10 sonuçtan 1 ile 10 arası
  1. #1

    Adı
    Murat
    Üyelik Tarihi
    18/03/2017
    Yer
    Aksaray
    Model
    Passat
    Motor
    1.9 TDI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    3

    1.9 TDI Triptonik Vites Geçişlerinde Problem

    S.a Beyler aracım 2005 model 1.9 tdı passat geçen yaz aldım expere soktum aracı hiçbir sorun olmadan aldım. kışa kadar sorunsuz kullandım ama bu kış ne olduysa aracı fazlada kullanmıyorum ama buna rağmen araç arıza ışığı yaktı g*türdüm bi ustaya gösterdim şanzumandan veriyor dedi vites geçişlerinde bi arıza gösteriyo tork konvektöründe ve selenoid valflerinde gösteriyo. arac soğukken yapiyo genelde çalıştırdığımda ilk hareketi geç veriyo gaza bastığımda sonradan alıyo anında tepki vermiyo araç ağır kalıyo ve sabit hızla giderken vites sanki bi üst vitese geçip geri düşüyo tekrar geçiyo gibi yapiyo ve sürekli olmuyo bazende yokuşlarda genelde araç 115 beygir olmasına rağmen sanki gücü yetmiyo gibi bağırıyo gaza ne kadar bassamda bi rahatlamıyo bunu bazen düz yoldada yapiyo geçen hafta bi otomatik şanzuman tamircisine g*türdüm şanzumanı acıp bakmam lazım dedi bu araçlarda kronik bu arızalar sen 2 bin 3 bin tl yi gözden cıkar dedi daha arızayı görmeden belki 4 bini bile bulabilir dedi böyle diyincede biraz kıllandım ustadan daha görmeden fiyat verdi belkide doğru söylüyodur ama aşırı bi arıza yok vites geçişlerinde bi problem var vuruntu falan yok ve bide güç aktarımında problem var gaza bastığımda geç alıyo ve bu güçteki bi aracın böyle zorlanması normal bişey değil bastığım gazın karşılığını vermiyor problem ne olabilir yardımcı olurmusunuz ben aksarayda yaşıyorum buraya yakın volkswagen serviside yok malesef gidemiyorumda.

  2. #2

    Adı
    mustafa
    Üyelik Tarihi
    11/09/2012
    Yer
    kırşehir
    Yaş
    41
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    270

    Cevap: 1.9 TDI Triptonik Vites Geçişlerinde Proble

    Sanziman yagi en son ne zaman degismis bilginiz varmi araciniz kac km de? Birde vites gecislerinde devir artip vites artmiyorsa sanziman haricinde maf sensorunun bozuk olabileceginide goz onune alin. Maf sensorunun okudugu degerler olculerek yorum yapilabilir

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  3. #3

    Adı
    Murat
    Üyelik Tarihi
    18/03/2017
    Yer
    Aksaray
    Model
    Passat
    Motor
    1.9 TDI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    3

    Cevap: 1.9 TDI Triptonik Vites Geçişlerinde Proble

    aracı aldığımda 211 bindeydi şuan 215 binlerde ben hiç değiştirmedim aracın 3.ü sahibiyim benden öncekilerinde değiştirdiğini sanmiyorum bugün yine normal yolda giderken vites korumaya aldı kilitledi sanaayiye gittim arızayı sildirip düzelttim 4. viteste bi zorlanma varmış ustanın söylediği direk arabaya çokmu patinaj çektiriyosun dedi halbuki daha normal devrinde bile süremiyorum hic zorlamaya gelmiyo zaten kendiliğinden zorlanıyor ve beynin içinden elektronik aksamdan sorun olabilecğini söyledi mekanik bişey olmadığını söyledi kesin teşhis koymadı ama kendi düşüncesini söyledi şanzuman haric motorda her türlü arızasını yaparım ama şanzumanını anlamam dedi

  4. #4

    Adı
    Eyüp Sabri
    Üyelik Tarihi
    06/02/2017
    Yer
    Rottweil / Almanya - Istanbul / Türkiye
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    167
    RW MG 2008

    Cevap: 1.9 TDI Triptonik Vites Geçişlerinde Proble

    selam belki hava filtresi üzerindeki hava mebranasi arizali olabilir ve yeterli hava alamayinca da motor cekisden düser ve cekmez bence ona baktirmani tavsiye ederim basit bir hata.
    Ben 2000modek 1.9 tdi 115 ps 10 sene kullandim ve bahsettigim hava filtresi üzerindeki membraneyi degistirdim arabanin calismasinda bir sorun yoktu ama arac cekmiyordu rampa cikamoyordum onu degistirdim sonra canavar gibi oldu bu hata yaklsikn200000km geldi basima 414000km de arabayi sattimmama arac tas gibiydi vaktinde bakimini yaptir ve trial kagisoni degistir turboyu zorlama sana daha epey seneler güle güle hasarsuz kullanorsin ben aracimi 129000km aaldim 10 sene kullandom 414000km sattim sadece 1 deda akü degistirdim birde ön ve arka fren aynanalarini debriaj balatasi gelecek diye sattim yoksa satmaya niyetim yoktu cünkü devriyaj balatasi ve rolanta aynasi degisimi yaklasik 1500.00 euro tutuyordu am aracin degeri o kadar olmadigindan satmak becburiyetinde kaldim.

  5. #5

    Adı
    Murat
    Üyelik Tarihi
    18/03/2017
    Yer
    Aksaray
    Model
    Passat
    Motor
    1.9 TDI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    3

    Cevap: 1.9 TDI Triptonik Vites Geçişlerinde Proble

    yorumun için saol hocam ama benimkinde vites geçişinsde bi problem var sanırım büyük ihtimal beyinden oluyor onuda inşallah vakit bulduğum bi zaman ustaya g*türüp beyni açtıracam mecburen daha öncede aynısını söylemişti usta beyni acıp bakacaz diye sonucu burdan paylaşırım yine

  6. #6

    Adı
    Murat
    Üyelik Tarihi
    06/04/2017
    Yer
    İzmir
    Model
    Passat
    Motor
    1.8 T
    Yılı
    2004
    Mesajlar
    35

    Cevap: 1.9 TDI Triptonik Vites Geçişlerinde Proble

    Kardeş selamlar, ne oldu aracın son durumu nedir? Şanzımanı yaptırdın mı?

  7. #7

    Adı
    yasin
    Üyelik Tarihi
    26/12/2014
    Yer
    zimbabwe
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    1.320

    Cevap: 1.9 TDI Triptonik Vites Geçişlerinde Proble

    babamın tam otomatik toyotası da benzer arızayı yapıyordu. çekmeme. vites geçerken vurma, stop etme. 4. piston arızası gösteriyordu. buji, kablo,bobin , distribitör kapagı değişti. deneme yanılma yöntemi ile lpg enjektörü, lpg beyni değişti. sibop ayaraı yapıldı . elektirk aksam kontrolü ne varsa değiştirdik. en son otomatik şanzıman bozuk dediler. ama bir komşu geldi gaz kelebeği dedi. 10 tl işçilik, 10 tl de balata sipreyi. 20 tl ye araba saat gibi oldu. üstteki Piyerloti abimizin dediği gibi aracın gaz kelebeği kirlendiyse bahsettiğinizi arızayı verir

  8. #8

    Adı
    Hasan
    Üyelik Tarihi
    13/05/2017
    Yer
    SAKARYA
    Yaş
    46
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2017
    Mesajlar
    592
    54 BJK 61

    Cevap: 1.9 TDI Triptonik Vites Geçişlerinde Proble

    Aracınız yağlı şanzıman ise, ilk önce şanzıman yağ seviyesini kontrol ediniz. Şanzıman yağ seviye çubuğu vardır.
    1.6 T Highline RLine

  9. #9

    Adı
    CEM
    Üyelik Tarihi
    29/08/2016
    Yer
    UŞAK/DENİZLİ
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    116

    Cevap: 1.9 TDI Triptonik Vites Geçişlerinde Proble

    Abi bi an önce bi ustaya göster aracı bizde 2008 yılında 2003 1,9TDİ 130HP otomatik passat vardı aracı aldıktan 3 ay sonra şanzuman da dolayı arıza lambası yaktı sorun yok gibi gözüküyordu ustada bir şey olmaz görünende sıkıntı yok dedi (sağ olsun) aradan 15 gün geçti sabah arabayı çalıştırdık araç vites 'D' konumunda 4000 devire kadar bastıktık zar zor kalktı şanzumancı ustaya gösterdik şanzuman inecek dedi şanzumanı indirdi, komple şanzuman yapıldı. sorun en başta şanzuman beynindeymiş daha önce darbe almış beyin işlem görmüş şanzuman komutlarını karıştırdıgı için şanzumanı indirdi. beyin ve şanzuman yapılmıştı o zaman için 3500 TL gitmişti..
    en başında sadece beyin değişseydi 1000TL ile hallolacaktı.

  10. #10

    Adı
    ali
    Üyelik Tarihi
    27/03/2017
    Yer
    ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    24

    Cevap: 1.9 TDI Triptonik Vites Geçişlerinde Proble

    arkadaşım benim 2006 1.9 sdti active select vectram vardı 243 bin km deydi. şanzuman da üst viteslere geçemiyordu geçmesi için hafif ayağımı gazdan çekmek zorunda kalıyortdum, vites düşürken vuruntu yapıyordu, geri vitese takarken 2 sn sonra geçip ardından vuruntu yapıyordu en son yolda giderken 3. viteste takılı kaldı. bütün bunlar motorun gücünü etkiliyordu hiç atiklik yoktu motorda. internette sanayide o kadar araştırmadan sonra problemin şanzuman beyninde olduğunu anladık ankarada Aydoğmuşlar sanzımana garantili bir şekilde yaptırdım 2015 in sonunydu 3300 tl ödedim çıkan parçaya baktım bu parayı eder dedim. EN ÖNEMLİSİ SANZIMANI BOZUK ARABA EMME MONİFOLDUNU DA BOZUYOR O DA EGR Yİ VE BOĞAZ KELEBEĞİNİ GİRDAP VALFİNİ TURBO VALFİNİ BOZUYOR KANSER GİBİ YAYILIYOR. ŞANZIMANI BOZUK ARABA MOTORU KORUMAYA ALIP EN BAŞTA MONİFOLDU KAPATIYOR BUDA MONİFOLDU BOZUYOR. senin problemin sanzıman beyni acilen değiştir.

 

 
  • Konuyu Değerlendir:1.9 TDI Triptonik Vites Geçişlerinde Problem

Bu sistem Passatturkiye® alt yapısına sahiptir, Version 4.2.0 kullanılmaktadır.© 2018 --Powered by vBulletin Copyright © 2015 vBulletin Solutions, Inc. --
Tüm Zamanlar GMT +2 Olarak Ayarlanmış. Şuanki Zaman: 14:50.

PassatTurkiye.com | PassatTurkiye.org | PassatTurkiye.net | PassatTurkiye.xyz | PassatTurkiye.site | PassatTurkiye.club | VagCom Kodları

Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:100MBit

Tüm Hakları Passatturkiye.com'a aittir. Bu sitenin Volkswagen AG.ile hiçbir bağı yoktur.©Passat markası Volkswagen AG tescilli markasıdır. All rights reserved. ©Passat is trademark of Volkswagen AG. www.passatturkiye.com is an independent forum and is no way affiliated with Volksawagen AG. 5651 sayılı yasaya göre forumumuzdaki mesajlardan doğabilecek her türlü sorumluluk yazan kullanıcılara aittir. Copyright © PassatTurkiye.com 2011-2017

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63