Chiptuning Seçenekleri - Yerli vs Yabancı ?

Takipteyim... Aynı düşüncelerde biri olarak 1.6TDI 105 lik olan motorumuza yazılım atılmasını düşünenlerdenim. Çoğu kimse Megachips i öneriyor. Özellikle dizel motorlar için duayen diyorlar ama... Herkes bişe sölüyor...

Yerli firmalar yurtdisindan aliyor zaten yazılımı. Bizimkiler uzerinde oynuyor sadece. Yazilim yaptiracaksaniz. Dr.ecu , pschiptuning (benim 10 senelik tercihim) Volkswagen grup için birde rsa vardı

Takip+1

PRA-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bende dusunuyorum b6 2011 1.6 tdi aracima.. Ancak arac 195 binde full bakimli.eyvallah ama egrye dpfye nasil etkileri olacak, siyah duman atacakmi.gibi tereddütlerim var.. Kullananlar daha detaylu bilgi verirler elbet ama siyah duman varsa passata asla yakismaz..

   y.e.c. Nickli Üyeden Alıntı

Bende dusunuyorum b6 2011 1.6 tdi aracima.. Ancak arac 195 binde full bakimli.eyvallah ama egrye dpfye nasil etkileri olacak, siyah duman atacakmi.gibi tereddütlerim var.. Kullananlar daha detaylu bilgi verirler elbet ama siyah duman varsa passata asla yakismaz..

yazılımdan sonra duman atar mı gibi söylentilere aldırış etmeyin zira bunu çıkaran yazılımı denemiş bu konu hakkında bilgisi olan kişiler değil. 2 yıla yakın yazılımlı kullandım hatta DPF i boşalttırdığım halde hiç bir şekilde duman atmadı.

   Dark975 Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba. Chip tuning yaptırmak için hem yerli, hem de yabancı firmalar var. Örneğin yabancı superchips yazılımı burada türkiye distributör'ü tarafından araca atılabiliyor ya da Dr. ECU veya EcuFast gibi kendi yazılımını geliştiren yerli firmalar var. Yerli firmalar artısı buranın mevcut koşulları (örneğin istanbul deniz seviyesinde), benzin kalitesine göre yazılımı optimize ettiklerini söylüyorlar, ne boyutta uzmanlar emin olmak zor. Buna karşılık yabancı dediğim superchips 1977'de kurulmuş ve uluslararası bir uzmanlık sahibi, ama buraya özelleştirilmiş bir çalışmaları yoktur muhtemelen.

Hangisini tercih etmenin daha uygun olacağına dair mevcutta bu işi yaptırmış, deneyimi olan arkadaşların yorumuna ihtiyacım var. Teşekkürler.

Yabancı firmayı bilmiyorum ben DR ECU ya yaptırmıştım. şehire göre yazılım yaptıkları tamamen dolap. Öyle bişey için kimse uğraşmaz reklam kokan hareketler hocam. 2010 B6 1.6 TDI 105 hp 250 Nm aracıma dr ecuda yazılım yaptırdım. Yazılım olayına girmeden yaklaşık 6 aya yakın bu işi araştırdım kim neye göre yazılım yapıyor beygir tork oranları neler vs. Piyasada bir çok firma var kesinlikle dikkat edilmesi gereken bir konu zira memnunda olabilirsin motoru kucağına da alabilirsin. DR ECU yazılımlarını almanyadan alıyor TR de geliştirme gibi bir olay yok. Yaptığı yazılıma 5 yıl garanti veriyor her hangi bir nedenle yetkili servis yazılımı sıfırlarsa yeniden ücretsiz olarak yazılım yaptırabiliyorsun.

DR ECU kötü değil ancak diğer söylediğin firma da 1977 den gelen bir firma kurumsallık daha ileri düzeydedir diye düşünüyorum. 1.6 TDI CAY kodlu motorlar max 160 beygire kadar çıkıyor ancak turbo sağlığı açısından max değerin biraz altında 140-150 bandında bırakmak iyidir. DSG ler kaç beygir oluyor onu bilmiyorum. DSG nin dayanabileceği maksimum tork değeri nedir onu öğrenmeden yazılım attırmayın.

bakın ben aracıma ecufastte yaptırdım.Söyledikleri aynen doğru.Yakıtım düştü,çekişim arttı.. Ancak bu yazılımı yabancı başka bir firmada yaptırırsanız da aynı şeyle rolacak.Size ecufasti tavsiye ederim.Bunun yanında mgremaps,rsa motorsports da iyidir.

   Dark975 Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba. Chip tuning yaptırmak için hem yerli, hem de yabancı firmalar var. Örneğin yabancı superchips yazılımı burada türkiye distributör'ü tarafından araca atılabiliyor ya da Dr. ECU veya EcuFast gibi kendi yazılımını geliştiren yerli firmalar var. Yerli firmalar artısı buranın mevcut koşulları (örneğin istanbul deniz seviyesinde), benzin kalitesine göre yazılımı optimize ettiklerini söylüyorlar, ne boyutta uzmanlar emin olmak zor. Buna karşılık yabancı dediğim superchips 1977'de kurulmuş ve uluslararası bir uzmanlık sahibi, ama buraya özelleştirilmiş bir çalışmaları yoktur muhtemelen.

Hangisini tercih etmenin daha uygun olacağına dair mevcutta bu işi yaptırmış, deneyimi olan arkadaşların yorumuna ihtiyacım var. Teşekkürler.

2012 model 1.4 Tsi 122 hp aracımda Ps chiptuning de yaptırdım, NGK Performans bujisi ve Downpipe ilavesinden sonra güzel ve zevkli oldu. Ama yakıt düşürüyor gibi cümleler hurafe bence; Benim aracımda 1,5 lt civarında bir artış var. Zaten mantığı hava ve yakıt oranlarının değişimi olduğu için bu durumu tahmin etmiştim. Netice bence güzel ve değer

takip + 1

Benim aracım Passat b7 2.0 tdi 140 hp 2 hafta önce kadar izmir de ecu fast te yazılım attırdım çok memnunum duman vs. Bir sıkıntı Yok şimdilik araba bambaşka bi araç oldu


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

   schumacher Nickli Üyeden Alıntı

2012 model 1.4 Tsi 122 hp aracımda Ps chiptuning de yaptırdım, NGK Performans bujisi ve Downpipe ilavesinden sonra güzel ve zevkli oldu. Ama yakıt düşürüyor gibi cümleler hurafe bence; Benim aracımda 1,5 lt civarında bir artış var. Zaten mantığı hava ve yakıt oranlarının değişimi olduğu için bu durumu tahmin etmiştim. Netice bence güzel ve değer

Tasarruf olayı yazılıma göre değişiklik gösterebilir. Her yazılım yakıt tasarrufu sağlamaz.

Racechip kullanmıştım bir ara. İşe yarar. Üç adet modu var. Akıllı telefon ile ayar yapılıyor.

F10a dusunuyorum izmirdeyim soylenen 170 hpden 220ye ciktigi
Zaten f10daki 1.6 t motor tamamen 2000cc altyapisna sahip tr icin 1600ccye uyarlanmis bu yuzden cok rahat bg artisi saglaniyormus bende takipteyim

Benzinli 1.4 tsi motora chiptuning oluyor mu?

   kujo1980 Nickli Üyeden Alıntı

Benzinli 1.4 tsi motora chiptuning oluyor mu?

bir iki hafta içerinde yaptırıyorum ben inşallah variantımıza yazılım la 122 beygirden 150 ye 200 tork dan 250 torka çıkacağız inşallah

Benim variant 90 beygir olabilir mi? Ben 120 sanıyordum ama ruhsatta 90 yazıyor sanki

1.2 tsi jetta ecufast firmasında uygulaması yapılmiş araç kullandım vites geçişlerindeki serilik çok farklı gelmişti kendi 1.2 tsi jettama bindiğim zaman anladım şehire göre yazılım değilde araç motoruna göre püskürtme değerlerini değiştirdikleri kesin

   kujo1980 Nickli Üyeden Alıntı

Benim variant 90 beygir olabilir mi? Ben 120 sanıyordum ama ruhsatta 90 yazıyor sanki

90 kw olabilir oda eşittir 90*1,34= 120 hp

1 kw = 1.36 hp ( Metric System)

1 kw = 1.34 hp (British System)

   ibrahimcn Nickli Üyeden Alıntı

1.2 tsi jetta ecufast firmasında uygulaması yapılmiş araç kullandım vites geçişlerindeki serilik çok farklı gelmişti kendi 1.2 tsi jettama bindiğim zaman anladım şehire göre yazılım değilde araç motoruna göre püskürtme değerlerini değiştirdikleri kesin

evet ecufast bu konuda güvenilir bir firma,
ataşehirdeki yerine gidilmesini öneririm.

Arkadaşlar kimsenin hevesini kursağında bırakmak istemem fakat, TSİ motoru olanlar biraz daha araştırsın derim. TDİ için sözüm yok hatta ben de yaptırırdım. TSİ için acele etmeden bence forumları araştırın.

tcebeci neden TSI olanlar araştırsınlar dediniz anlayamadım? TSI motorlarda sıkıntı mı oluyor yoksa?

Çok teşekkürler