Alıntı ile CevaplaArkadaşlar Sabah bir kalktım İşe giderken arabaya bir baktım Çalışmıyor Akü bitmiş 2006 1.6 FSI aracım şimdi yukarı da söylenen markalardan hangisini alayım bayram haftası olmadı bu Kendi orjinal aküsünden bulamazmıyız ki ?
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
mutluda 180 vartada
Arkadaşlar Sabah bir kalktım İşe giderken arabaya bir baktım Çalışmıyor Akü bitmiş 2006 1.6 FSI aracım şimdi yukarı da söylenen markalardan hangisini alayım bayram haftası olmadı bu Kendi orjinal aküsünden bulamazmıyız ki ?
1.973
Arkadaşlar Sabah bir kalktım İşe giderken arabaya bir baktım Çalışmıyor Akü bitmiş 2006 1.6 FSI aracım şimdi yukarı da söylenen markalardan hangisini alayım bayram haftası olmadı bu Kendi orjinal aküsünden bulamazmıyız ki ?
Mutlu , İnci hatta Yiğit Akü. Akü olayına pek takılmayın orjinal diye çok para vermeyin.
3.337
Mutlu , İnci hatta Yiğit Akü. Akü olayına pek takılmayın orjinal diye çok para vermeyin.
1.973
29.155
1.973
İnci akü 3 yıl garanti veriyor. Yeni nanogold akü. 180-200 TL arası .
3.337
İnci akü 3 yıl garanti veriyor. Yeni nanogold akü. 180-200 TL arası .
1.973
tabiki mutlu akü ...
odyssey battery....
Konu advbulent tarafından (31 10 2011 Saat 20:10 ) değiştirilmiştir.
merhaba Arkadaslar.....arastirmalarim sonucu amerikan mali jel aku buldum....aslinda bu akuyu 3 yildir kullaniyorum...motosikletimde......tanklar icin uretilmis...raf omru 12 yil....hicbirsekilde sarsinti vibrasyon sicaklik farkliliklarindan etkilenmiyor....uzun sure calistirilmasa bile 1 yil sonra bile tak diye basiyor.....isterseniz bir arastirin...Turkiye distributoru var...topkapi taraflarinda.......bilginiz olsun ODYSSEY BATTERY.....
21
merhaba Arkadaslar.....arastirmalarim sonucu amerikan mali jel aku buldum....aslinda bu akuyu 3 yildir kullaniyorum...motosikletimde......tanklar icin uretilmis...raf omru 12 yil....hicbirsekilde sarsinti vibrasyon sicaklik farkliliklarindan etkilenmiyor....uzun sure calistirilmasa bile 1 yil sonra bile tak diye basiyor.....isterseniz bir arastirin...Turkiye distributoru var...topkapi taraflarinda.......bilginiz olsun ODYSSEY BATTERY.....
3.743
ne kadardır ki bu akü??merhaba Arkadaslar.....arastirmalarim sonucu amerikan mali jel aku buldum....aslinda bu akuyu 3 yildir kullaniyorum...motosikletimde......tanklar icin uretilmis...raf omru 12 yil....hicbirsekilde sarsinti vibrasyon sicaklik farkliliklarindan etkilenmiyor....uzun sure calistirilmasa bile 1 yil sonra bile tak diye basiyor.....isterseniz bir arastirin...Turkiye distributoru var...topkapi taraflarinda.......bilginiz olsun ODYSSEY BATTERY.....
9.680
ne kadardır ki bu akü??merhaba Arkadaslar.....arastirmalarim sonucu amerikan mali jel aku buldum....aslinda bu akuyu 3 yildir kullaniyorum...motosikletimde......tanklar icin uretilmis...raf omru 12 yil....hicbirsekilde sarsinti vibrasyon sicaklik farkliliklarindan etkilenmiyor....uzun sure calistirilmasa bile 1 yil sonra bile tak diye basiyor.....isterseniz bir arastirin...Turkiye distributoru var...topkapi taraflarinda.......bilginiz olsun ODYSSEY BATTERY.....
Bende bugün değiştirdim aküyü Bosch 70Ah 160 tl
Bizim de çarşamba değişiyo Varta 72A
4.163
19.615
4.163
29.155
19.615
elektronik donanım yükseldikçe akü amperinin yüksek olması istenir ama ilk çalıştırmada marş motorunu hareket ettirmek için akününün büyük olmmasına gerek yok bizim araçlarda standarttır.
18.016
elektronik donanım yükseldikçe akü amperinin yüksek olması istenir ama ilk çalıştırmada marş motorunu hareket ettirmek için akününün büyük olmmasına gerek yok bizim araçlarda standarttır.
Araçlarda kullanılan aküler starter tipi akülerdir. Bu aküler kısa süreliğine yüksek güç verebilirler. İlk marş anında standart bir marş motoru 1200-1500 Watt arası bir güce ihtiyaç duyar. Buda 100-125 Amper gibi bir akıma denk gelir. Bir otomobilde en fazla güç tüketen birim marş motorudur. Dizel araçlarda ise akü yine starter tipi ancak biraz daha yüksek kapasitede olabilir. Buda sıkıştırma oranının fazla olması nedeniyle ilk start için daha fazla güç gerekmesi nedeniyledir. Araç motoru çalıştıktan sonra akü devreden çıkar ve şarj olmaya başlar.
3.337
Araçlarda kullanılan aküler starter tipi akülerdir. Bu aküler kısa süreliğine yüksek güç verebilirler. İlk marş anında standart bir marş motoru 1200-1500 Watt arası bir güce ihtiyaç duyar. Buda 100-125 Amper gibi bir akıma denk gelir. Bir otomobilde en fazla güç tüketen birim marş motorudur. Dizel araçlarda ise akü yine starter tipi ancak biraz daha yüksek kapasitede olabilir. Buda sıkıştırma oranının fazla olması nedeniyle ilk start için daha fazla güç gerekmesi nedeniyledir. Araç motoru çalıştıktan sonra akü devreden çıkar ve şarj olmaya başlar.
BEN markasına falan bakmadım ama ekim de serviste [özsa] engin bey ,in dediğine göre durumu iyimiş .de benim sormak istediğim kaç yıl gider bana bu akü 2010 .08. aldım aracı bilgilerinize.saygılarımla aracı sıfır almıştım.
1.393
BEN markasına falan bakmadım ama ekim de serviste [özsa] engin bey ,in dediğine göre durumu iyimiş .de benim sormak istediğim kaç yıl gider bana bu akü 2010 .08. aldım aracı bilgilerinize.saygılarımla aracı sıfır almıştım.
kardeşim risk konuya çok bağlı değil ama sıkıştırma oranı yüksek olunca aracın gücü daha çok demekmi bunu merak ettim .yani araç karekteri ni değiştiriyormu.
1.393
kardeşim risk konuya çok bağlı değil ama sıkıştırma oranı yüksek olunca aracın gücü daha çok demekmi bunu merak ettim .yani araç karekteri ni değiştiriyormu.
Benzin buji ile ateşleniyor. Dizelde ise pistonun yukarı hareketiyle hava yüksek oranda sıkışarak ısınır ve mazot bu sıcaklıkta alev alarak yanmaya başlar. Dizelde marş esnasında bu yüksek sıkıştırma için daha fazla marş gücü gerekir.
3.337
Benzin buji ile ateşleniyor. Dizelde ise pistonun yukarı hareketiyle hava yüksek oranda sıkışarak ısınır ve mazot bu sıcaklıkta alev alarak yanmaya başlar. Dizelde marş esnasında bu yüksek sıkıştırma için daha fazla marş gücü gerekir.
tamam sağol nasıl olsa benzinli benim -21.5 bile banamısın demedi çok rahat çalıştı .sağol tşk.ederim. iyi günlerBenzin buji ile ateşleniyor. Dizelde ise pistonun yukarı hareketiyle hava yüksek oranda sıkışarak ısınır ve mazot bu sıcaklıkta alev alarak yanmaya başlar. Dizelde marş esnasında bu yüksek sıkıştırma için daha fazla marş gücü gerekir.
1.393
tamam sağol nasıl olsa benzinli benim -21.5 bile banamısın demedi çok rahat çalıştı .sağol tşk.ederim. iyi günlerBenzin buji ile ateşleniyor. Dizelde ise pistonun yukarı hareketiyle hava yüksek oranda sıkışarak ısınır ve mazot bu sıcaklıkta alev alarak yanmaya başlar. Dizelde marş esnasında bu yüksek sıkıştırma için daha fazla marş gücü gerekir.
Arkadaşlar ben Bosch taktırdım bosch car service te tabi akülerinde çeşitleri biraz araştırdımda iç elektrolit leri değişiyor kimisinde cam yünü maddesi kullanılarak soğuk basma akımı artırılıyor.. Kısacası Bosch taktırdım çok memnumun tavsiye ederim
3
Arkadaşlar ben Bosch taktırdım bosch car service te tabi akülerinde çeşitleri biraz araştırdımda iç elektrolit leri değişiyor kimisinde cam yünü maddesi kullanılarak soğuk basma akımı artırılıyor.. Kısacası Bosch taktırdım çok memnumun tavsiye ederim
bosch, varta, mutlu bence hepsı basarılı
orj kullanılan varta ama artık belli markalar arasında cok fark oldugunu dusunmuyorum
9.680
bosch, varta, mutlu bence hepsı basarılı
orj kullanılan varta ama artık belli markalar arasında cok fark oldugunu dusunmuyorum
Akülerin Ömrü Nedir (değiştirme süreleri)
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
