Alıntı ile Cevaplayakarsa bu dünyayı garipler yakar
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Belki biliyorsunuzdur Mercedes Maybach'ı kapatma kararı aldı ve eski Maybach müşterilerini de yeni S'e çekmek için S'i baya bir değiştirdi. İşte karşınız da yeni S serisiBu arada, bir Bmw'ci olarak her zaman S serisini patronlara daha çok yakıştırmışımdır
Karşınızda Yeni Mercedes-Benz S Serisi. Marka ve modelin tüm rakipleri için yılın en merakla beklenen, W222 kasa kodlu modeli. Endüstrinin beklentisini Mercedes’in Başkanı Dr. Dieter Zetsche şu şekilde izah ediyor; ‘Güvenliya da estetik, güçlü ya da verimli, konforlu ya da dinamik gibi tercihler yapmak yerine her açıdan en iyisini yapmayı ya da hiçbir şey yapmamayı tercih ederiz. Hiçbir araç Mercedes-Benz’in S Serisi için vaat ettikleri kadarının sözünü veremez.’’
Yeni S Serisi CLS, CLA ve E Serisi’nin tasarım çizgilerinden örnekler taşıyor.Aracın normal versiyonunun uzunluğu 5116 mm, genişliği 1899 mm, yüksekliği 1483 mm ve aks mesafesi ise 3035 mm.Aracın uzun versiyonunun uzunluğu 5246 mm, aks mesafesi ise 3165 mm. Hiç ampul kullanılmayan ve tamamen LED teknolojisi kullanılan aracın tasarımının akıcılığı bu sayede geliştirilmiş. Sportif ön şerit, büyük bir ızgara, kapılarda oldukça şık bir dalgalanma ve nazik bir eğimle sonlanan arka bölüm.Bu akıcı tasarım sayesinde aracın hava sürtünme katsayısı sadece 0.24. Bu değerle alakalı karşılaştırmalı bir fikriniz olması için bir önceki S Serisinde bu değerin0.27, 2009 yılında piyasada çıkan BMW 7 Serisinde ise 0.31 olduğunu belirtelim.
İç bölümde S Serisi olması gerektiği gibi markanın hiçbir modelinde olmayan malzeme kalitesi, teknoloji ve üst düzey bir tasarım anlayışına sahip. Özellikle dikkat çekenler her fırsatta ustaca kullanılan lüks ahşap kaplamalar, kullanıcının zevkine uygun renklerde bararıyla yorumlanmış deri malzeme, direksiyonda ve vites değiştirme kolundaki metalik ayrıntılar. Büyük havalandırma çıkışlarının ortasına konumlandırılmış analog bir saat, dokunmatik klavyeli telefon ve biri göstergeler için, diğeride eğlence sistemi için olmak üzere 2 adet yüksek çözünürlüklü 12.3 büyüklüğünde ekran.Ayrıca, standart ses sisteminde oldukça yeterli bir performans gösteren 10 adet hoparlör bulunan araç, istendiği taktirde Burmester 3D Sorround sistemi ile donatılabiliyor.
İç bölümde opsiyonların arasında; filtreleyerek iyonize ettiği havayı özel bir parfüm ile araç içine dağıtan ‘’Air Balance’’ sistemi, direksiyonu, kol dayama bölgelerini ve koltukları ısıtan Isı Konfor Paketi,arka koltuktaki yolcular için beş farklı çeşitte sunulan koltuklardaki 14 hava yastığı sayesinde sunulan 6 farklı masaj çeşidi, arka orta bölümdeki konsol ile birbirinden ayrı arka koltuklarda kullanılan Maybach esintili katlanılabilir tepsi ve ısıtıcı ve soğutucu bardak tutucu yer alıyor.
Aracın teknolojik gelişimlerinden bahsetmemiz gerekirse markanın özellikle üzerinde durduğu ‘’Magic Body Control’’ ile başlamamız gerekiyor. Opsiyonel olarak özel bir süspansiyon sistemi ile sunulan bu özellik aracın üzerindeki sensörler sayesinde zeminin durumunu sürekli kontrol ederek sürücü bozuk satıha ya da ülkemizde de sık sık görülen tümseklere geldiğinde aracın kendini yolun durumuna göre ayarlaması sayesinde minimum sarsıntıyla yola devam ediyor.
Ayrıca araçta bulunan güvenlik sistemlerinden bazıları ise, sürücüyü uyaran yaya tanıma ve gerektiğinde fren yapan PRE-SAFE Brake Assist, sürücünün sinyal vermediği durumlarda şerit ihlalini direksiyonu titreterek engelleyen Active Lane Keeping Assist, şerit değiştirirken kör noktada kalan araçları için sürücüyü sesli ve dikiz aynasındaki işaret yardımıyla uyaran Active Blind Spot Assist, yüksek hızlarda aracın şeridi ortalamasını sağlayan, düşük hızlarda öndeki araçla mesafeyi korumaya yardımcı olan ve sürücünün eli direksiyonun üzerinde olmadığı durumlarda uyaran Steering Assist, geliştirilmiş gece görüş kamerası ile Night View Assist, 40 km’nin altındaki hızlarda trafikte öndeki aracın durumuna göre kendi kendine fren yaparak ve gaza basarak takibi sağlayan Stop&Go Pilot, sürücünün dikkatsiz ve uykulu sürüşünü araç dışı ve içi sensörle algılayarak önce hız göstergesinin yanında bir işaretle ve sonrasında durumun devam etmesi halinde hem işaret hem de sesle uyaran Attention Assist.
Yeni S Serisinin kaputun altındaki 4 farklı motor seçeneğinin özellikleri ise şu şekilde,
S350 BlueTEC; 3 litrelik V6 dizel motorun güç üretimi 258 beygir ve 620 nm tork. 0-100 hızlanması 6.8 sn.
S500; 4.7 litrelik benzinli V8 motorun güç üretimi 455 beygir ve 700 nm tork. 0-100 hızlanması 4.8 sn.
S300 BlueTEC Hibrit; 2.1 litrelik 4 silindirli motorun güç üretimi 204 beygir ve 500 nm tork. 0-100 km hızlanması 7.6 sn.
S400 Hibrit; 3.5 litrelik V6 motorun güç üretimi 306 beygir ve 370 nm tork. 0-100 hızlanması 6.8 sn.
Direksiyon tasarımı nedense çok hoşuma gitmedi
Bizim evde böyle koltuk yok
Kaynak: Kral Öldü Yaşasın Yeni Kral; Yeni S Serisi ~ TorkTv
Not: Kaynak linke tıklarsanız aracın videolarını da izleyebilirsiniz.
2.760
Belki biliyorsunuzdur Mercedes Maybach'ı kapatma kararı aldı ve eski Maybach müşterilerini de yeni S'e çekmek için S'i baya bir değiştirdi. İşte karşınız da yeni S serisi
Karşınızda Yeni Mercedes-Benz S Serisi. Marka ve modelin tüm rakipleri için yılın en merakla beklenen, W222 kasa kodlu modeli. Endüstrinin beklentisini Mercedes’in Başkanı Dr. Dieter Zetsche şu şekilde izah ediyor; ‘Güvenliya da estetik, güçlü ya da verimli, konforlu ya da dinamik gibi tercihler yapmak yerine her açıdan en iyisini yapmayı ya da hiçbir şey yapmamayı tercih ederiz. Hiçbir araç Mercedes-Benz’in S Serisi için vaat ettikleri kadarının sözünü veremez.’’
Yeni S Serisi CLS, CLA ve E Serisi’nin tasarım çizgilerinden örnekler taşıyor.Aracın normal versiyonunun uzunluğu 5116 mm, genişliği 1899 mm, yüksekliği 1483 mm ve aks mesafesi ise 3035 mm.Aracın uzun versiyonunun uzunluğu 5246 mm, aks mesafesi ise 3165 mm. Hiç ampul kullanılmayan ve tamamen LED teknolojisi kullanılan aracın tasarımının akıcılığı bu sayede geliştirilmiş. Sportif ön şerit, büyük bir ızgara, kapılarda oldukça şık bir dalgalanma ve nazik bir eğimle sonlanan arka bölüm.Bu akıcı tasarım sayesinde aracın hava sürtünme katsayısı sadece 0.24. Bu değerle alakalı karşılaştırmalı bir fikriniz olması için bir önceki S Serisinde bu değerin0.27, 2009 yılında piyasada çıkan BMW 7 Serisinde ise 0.31 olduğunu belirtelim.
İç bölümde S Serisi olması gerektiği gibi markanın hiçbir modelinde olmayan malzeme kalitesi, teknoloji ve üst düzey bir tasarım anlayışına sahip. Özellikle dikkat çekenler her fırsatta ustaca kullanılan lüks ahşap kaplamalar, kullanıcının zevkine uygun renklerde bararıyla yorumlanmış deri malzeme, direksiyonda ve vites değiştirme kolundaki metalik ayrıntılar. Büyük havalandırma çıkışlarının ortasına konumlandırılmış analog bir saat, dokunmatik klavyeli telefon ve biri göstergeler için, diğeride eğlence sistemi için olmak üzere 2 adet yüksek çözünürlüklü 12.3 büyüklüğünde ekran.Ayrıca, standart ses sisteminde oldukça yeterli bir performans gösteren 10 adet hoparlör bulunan araç, istendiği taktirde Burmester 3D Sorround sistemi ile donatılabiliyor.
İç bölümde opsiyonların arasında; filtreleyerek iyonize ettiği havayı özel bir parfüm ile araç içine dağıtan ‘’Air Balance’’ sistemi, direksiyonu, kol dayama bölgelerini ve koltukları ısıtan Isı Konfor Paketi,arka koltuktaki yolcular için beş farklı çeşitte sunulan koltuklardaki 14 hava yastığı sayesinde sunulan 6 farklı masaj çeşidi, arka orta bölümdeki konsol ile birbirinden ayrı arka koltuklarda kullanılan Maybach esintili katlanılabilir tepsi ve ısıtıcı ve soğutucu bardak tutucu yer alıyor.
Aracın teknolojik gelişimlerinden bahsetmemiz gerekirse markanın özellikle üzerinde durduğu ‘’Magic Body Control’’ ile başlamamız gerekiyor. Opsiyonel olarak özel bir süspansiyon sistemi ile sunulan bu özellik aracın üzerindeki sensörler sayesinde zeminin durumunu sürekli kontrol ederek sürücü bozuk satıha ya da ülkemizde de sık sık görülen tümseklere geldiğinde aracın kendini yolun durumuna göre ayarlaması sayesinde minimum sarsıntıyla yola devam ediyor.
Ayrıca araçta bulunan güvenlik sistemlerinden bazıları ise, sürücüyü uyaran yaya tanıma ve gerektiğinde fren yapan PRE-SAFE Brake Assist, sürücünün sinyal vermediği durumlarda şerit ihlalini direksiyonu titreterek engelleyen Active Lane Keeping Assist, şerit değiştirirken kör noktada kalan araçları için sürücüyü sesli ve dikiz aynasındaki işaret yardımıyla uyaran Active Blind Spot Assist, yüksek hızlarda aracın şeridi ortalamasını sağlayan, düşük hızlarda öndeki araçla mesafeyi korumaya yardımcı olan ve sürücünün eli direksiyonun üzerinde olmadığı durumlarda uyaran Steering Assist, geliştirilmiş gece görüş kamerası ile Night View Assist, 40 km’nin altındaki hızlarda trafikte öndeki aracın durumuna göre kendi kendine fren yaparak ve gaza basarak takibi sağlayan Stop&Go Pilot, sürücünün dikkatsiz ve uykulu sürüşünü araç dışı ve içi sensörle algılayarak önce hız göstergesinin yanında bir işaretle ve sonrasında durumun devam etmesi halinde hem işaret hem de sesle uyaran Attention Assist.
Yeni S Serisinin kaputun altındaki 4 farklı motor seçeneğinin özellikleri ise şu şekilde,
S350 BlueTEC; 3 litrelik V6 dizel motorun güç üretimi 258 beygir ve 620 nm tork. 0-100 hızlanması 6.8 sn.
S500; 4.7 litrelik benzinli V8 motorun güç üretimi 455 beygir ve 700 nm tork. 0-100 hızlanması 4.8 sn.
S300 BlueTEC Hibrit; 2.1 litrelik 4 silindirli motorun güç üretimi 204 beygir ve 500 nm tork. 0-100 km hızlanması 7.6 sn.
S400 Hibrit; 3.5 litrelik V6 motorun güç üretimi 306 beygir ve 370 nm tork. 0-100 hızlanması 6.8 sn.
Direksiyon tasarımı nedense çok hoşuma gitmedi
Bizim evde böyle koltuk yok
Kaynak: Kral Öldü Yaşasın Yeni Kral; Yeni S Serisi ~ TorkTv
Not: Kaynak linke tıklarsanız aracın videolarını da izleyebilirsiniz.
yakarsa bu dünyayı garipler yakar
bu arabayı alamayız gözüm, bunu almak için çooook para kazanmak lazım...
3.016
bu arabayı alamayız gözüm, bunu almak için çooook para kazanmak lazım...
2.760
ibrahim kardeş bu bizi çok çok aşar. bir ara mercedes'lerin fiyatlarına göz ucuyla baktım 1milyon tl'ye araç sattıklarını gördüm. 1milyon aklımda kaldı ama hangi model olduğu aklımda değil
166
ibrahim kardeş bu bizi çok çok aşar. bir ara mercedes'lerin fiyatlarına göz ucuyla baktım 1milyon tl'ye araç sattıklarını gördüm. 1milyon aklımda kaldı ama hangi model olduğu aklımda değil
Shell e ne zaman gitsem bir S 350 çekiyor yanıma moralim bozuluyor.. :D
154
Shell e ne zaman gitsem bir S 350 çekiyor yanıma moralim bozuluyor.. :D
bizden kıymetli mi ya boşver, gelsin de bir teste gidim, hiç olmada kiralamacıların eline geçince bir gün kiralar tadına bakarızibrahim kardeş bu bizi çok çok aşar. bir ara mercedes'lerin fiyatlarına göz ucuyla baktım 1milyon tl'ye araç sattıklarını gördüm. 1milyon aklımda kaldı ama hangi model olduğu aklımda değil
2.760
bizden kıymetli mi ya boşver, gelsin de bir teste gidim, hiç olmada kiralamacıların eline geçince bir gün kiralar tadına bakarızibrahim kardeş bu bizi çok çok aşar. bir ara mercedes'lerin fiyatlarına göz ucuyla baktım 1milyon tl'ye araç sattıklarını gördüm. 1milyon aklımda kaldı ama hangi model olduğu aklımda değil
Ortaya bir masaüstü bilgisayar koysalar daha az yer tutarmış 150 ekran navigasyon koymuşlar yok artık yav, merso işini bilir
742
Ortaya bir masaüstü bilgisayar koysalar daha az yer tutarmış 150 ekran navigasyon koymuşlar yok artık yav, merso işini bilir
166
Kardes kullanmaniz icin size bi fikir veriyim mercedesin yildizlar takimi diye bi organizasyonu oluyo hemen hemen tum araclari getiriyo ve halka aciyo kullanabiliyosun ehliyetinin olmasi yeterli burdaki mercedesin sahibi arkadasimdi benide protokol misafir olarak davet etti ve hepsini kullandim E 63 amg den tutun s' e kadar s ten tutun c serisi vagon sls ve c63 amgye kadar her arac vardi sls ve c63 u kullandirmiyolardi
160
Kardes kullanmaniz icin size bi fikir veriyim mercedesin yildizlar takimi diye bi organizasyonu oluyo hemen hemen tum araclari getiriyo ve halka aciyo kullanabiliyosun ehliyetinin olmasi yeterli burdaki mercedesin sahibi arkadasimdi benide protokol misafir olarak davet etti ve hepsini kullandim E 63 amg den tutun s' e kadar s ten tutun c serisi vagon sls ve c63 amgye kadar her arac vardi sls ve c63 u kullandirmiyolardi
buda benden bonus olsun.
Konu Taner Göde tarafından (17 05 2013 Saat 16:35 ) değiştirilmiştir.
9.437
10 sene ve 500 000- 600 000 km sonra 25 000 € ya düserse alabiliriz
2.786
A Serisi neyimize Yetmiyoki
83
Ben Böyle Bi Araç tanıtımı Görmedim
3.156
Ekrana bak.. Resmen televizvon boyutlarında
Uçakların kralı = EYİRBAS A380
Otomobillerin kralı = ES KLASS
Zaten Daimler-Benz ve Airbus ortakmış, Airbus Mercedes'in, ya da Mercedes Airbus'un...
Daimler-Benz Aerospace Airbus Dornier. Kimin eli kimin cebinde belli değil.
9.437
Zaten Daimler-Benz ve Airbus ortakmış, Airbus Mercedes'in, ya da Mercedes Airbus'un...
Daimler-Benz Aerospace Airbus Dornier. Kimin eli kimin cebinde belli değil.
2.760
Neden? 1.4 çekmiyor mu? 1.4 kasayı kaldırmıyor mu? Bu motor o kasaya yeter mi? Ocak 2008'den beri duyduğum sorular, sadece 1.6 TDI kullanırken "Neden Variant aldın?" versiyonu ile değişti ama özünde aynıydı, halen de sorarlar... "Hem Turbo, hem Kompresör" diyorum, anlamıyorlar. 160 beygir diyorum, sadece "beygir" kısmını anlıyorlar, tabi bütün gün Ganyan oynarsa anlayacağı tek şey de o.
9.437
Neden? 1.4 çekmiyor mu? 1.4 kasayı kaldırmıyor mu? Bu motor o kasaya yeter mi? Ocak 2008'den beri duyduğum sorular, sadece 1.6 TDI kullanırken "Neden Variant aldın?" versiyonu ile değişti ama özünde aynıydı, halen de sorarlar... "Hem Turbo, hem Kompresör" diyorum, anlamıyorlar. 160 beygir diyorum, sadece "beygir" kısmını anlıyorlar, tabi bütün gün Ganyan oynarsa anlayacağı tek şey de o.
Abi dış hatları çok etkileyici ama iç dizaynı bana çok itici geldi yaa, o iki kollu direksiyon ne,hadi direksiyon ok ama o ön konsol gibi yerdeki 4 tane havalandırma penceresi çok kötü bana göre, bilmem diğer arkadaşların düşünceleri nasıldır. Malzeme kalitesine diyecek yok tabii hemen belirteyim....
632
Abi dış hatları çok etkileyici ama iç dizaynı bana çok itici geldi yaa, o iki kollu direksiyon ne,hadi direksiyon ok ama o ön konsol gibi yerdeki 4 tane havalandırma penceresi çok kötü bana göre, bilmem diğer arkadaşların düşünceleri nasıldır. Malzeme kalitesine diyecek yok tabii hemen belirteyim....
Yukarıdaki videolara da baktım fikrimde ısrar edeceğim, iç hatları bence çok itici geldi, canım ön konsolda sadece 4 tane havalandırma fanı gibi şey olması hayret verici, bir de ahşap dekor da daha kötü duruyor, 1930ların araçları gibi olmuş
632
Yukarıdaki videolara da baktım fikrimde ısrar edeceğim, iç hatları bence çok itici geldi, canım ön konsolda sadece 4 tane havalandırma fanı gibi şey olması hayret verici, bir de ahşap dekor da daha kötü duruyor, 1930ların araçları gibi olmuş
Her ne kadar eleştirilecekse de 1 yıla kalmaz yine zirvede olacak yine "ruler" dediğimiz kural koyucu yani standartları belirleyici olacak
MErcedes te tek beğendiğim araçtır.
72 modelinden tutun da 2013üne kadar
1.839
Her ne kadar eleştirilecekse de 1 yıla kalmaz yine zirvede olacak yine "ruler" dediğimiz kural koyucu yani standartları belirleyici olacak
MErcedes te tek beğendiğim araçtır.
72 modelinden tutun da 2013üne kadar
Ne yapayım abi vergi dilimleri anca ona izin veriyorNeden? 1.4 çekmiyor mu? 1.4 kasayı kaldırmıyor mu? Bu motor o kasaya yeter mi? Ocak 2008'den beri duyduğum sorular, sadece 1.6 TDI kullanırken "Neden Variant aldın?" versiyonu ile değişti ama özünde aynıydı, halen de sorarlar... "Hem Turbo, hem Kompresör" diyorum, anlamıyorlar. 160 beygir diyorum, sadece "beygir" kısmını anlıyorlar, tabi bütün gün Ganyan oynarsa anlayacağı tek şey de o.
Bu araba 2 lt'den fazla olacak ve %130 ÖTV olacak üzerinde ama 1.6 lt'den az olursa %40
2.760
Ne yapayım abi vergi dilimleri anca ona izin veriyorNeden? 1.4 çekmiyor mu? 1.4 kasayı kaldırmıyor mu? Bu motor o kasaya yeter mi? Ocak 2008'den beri duyduğum sorular, sadece 1.6 TDI kullanırken "Neden Variant aldın?" versiyonu ile değişti ama özünde aynıydı, halen de sorarlar... "Hem Turbo, hem Kompresör" diyorum, anlamıyorlar. 160 beygir diyorum, sadece "beygir" kısmını anlıyorlar, tabi bütün gün Ganyan oynarsa anlayacağı tek şey de o.
Bu araba 2 lt'den fazla olacak ve %130 ÖTV olacak üzerinde ama 1.6 lt'den az olursa %40
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
