Passatlarda (b6 ve b7) düşük hızlarda xenon merceği dönmez..onun yerine statik dönüş lambası yanar..yüksek hızlarda mercek ,hız ve direksiyon hareketine göre hareket eder ve virajda yolu aydınlatır..
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Arkdaslar parkta oturuyordum bir mercedes e 350 cdi 4 matic gordum ondakı bi-xenon adam dıreksıyonu cevırdı farın ıcındekı xenon arabayı cevırdıgı yone göz gıbı dondu cok hosuma gıttı bu aynı sey B7 passattın xenonunda var mı ?
Arkdaslar parkta oturuyordum bir mercedes e 350 cdi 4 matic gordum ondakı bi-xenon adam dıreksıyonu cevırdı farın ıcındekı xenon arabayı cevırdıgı yone göz gıbı dondu cok hosuma gıttı bu aynı sey B7 passattın xenonunda var mı ?
Passatlarda (b6 ve b7) düşük hızlarda xenon merceği dönmez..onun yerine statik dönüş lambası yanar..yüksek hızlarda mercek ,hız ve direksiyon hareketine göre hareket eder ve virajda yolu aydınlatır..
Passatlarda (b6 ve b7) düşük hızlarda xenon merceği dönmez..onun yerine statik dönüş lambası yanar..yüksek hızlarda mercek ,hız ve direksiyon hareketine göre hareket eder ve virajda yolu aydınlatır..
B6'da bile var Volkswagen bi-xenon sistemleri hiçbirinden pek geri kalmıyor o yönde gayet iyi
B6'da bile var Volkswagen bi-xenon sistemleri hiçbirinden pek geri kalmıyor o yönde gayet iyi
Gercekten cok ılgımı cektı dedım ınş vardır
Park esnasinda direksiyonu cevirdiginiz yondeki sis lambasini yakiyor, bu xenonu cevirmesinden daha mantikli zaten.
O dediğiniz VAG.COM ile yaptığımız kıytırık dönüş lambası,hiç ama hiç faydası yok.Sadece görüntü olarak hoş geliyor insana...
Mercedes yapıyorsa bir bildiği vardır bence
Park esnasinda direksiyonu cevirdiginiz yondeki sis lambasini yakiyor, bu xenonu cevirmesinden daha mantikli zaten.
O dediğiniz VAG.COM ile yaptığımız kıytırık dönüş lambası,hiç ama hiç faydası yok.Sadece görüntü olarak hoş geliyor insana...
Mercedes yapıyorsa bir bildiği vardır bence
Vag ile acilabilen bir ozellik oldugunu biliyorum ama yuksek hizlarda bi-xenonu dondurdugu halde dusuk hizlarda sisleri yakiyor aracim ve vag ile herhangi bir islem yaptirmadim henuz aracima. zaten dun teslim aldimO dediğiniz VAG.COM ile yaptığımız kıytırık dönüş lambası,hiç ama hiç faydası yok.Sadece görüntü olarak hoş geliyor insana...
Mercedes yapıyorsa bir bildiği vardır bence
Ama derseniz ki servis araci teslim etmeden once size bir kiyak yapmis, orasini bilemem...
Vag ile acilabilen bir ozellik oldugunu biliyorum ama yuksek hizlarda bi-xenonu dondurdugu halde dusuk hizlarda sisleri yakiyor aracim ve vag ile herhangi bir islem yaptirmadim henuz aracima. zaten dun teslim aldimO dediğiniz VAG.COM ile yaptığımız kıytırık dönüş lambası,hiç ama hiç faydası yok.Sadece görüntü olarak hoş geliyor insana...
Mercedes yapıyorsa bir bildiği vardır bence
Ama derseniz ki servis araci teslim etmeden once size bir kiyak yapmis, orasini bilemem...
O benim aracımdada var dün teslim aldıysanız sizin aracınız b7 sizdede standarttır bu özellik, buradaki mesele park esnasında afl'nin çalışması çokta hatta hiçte gerekli değil bence
O benim aracımdada var dün teslim aldıysanız sizin aracınız b7 sizdede standarttır bu özellik, buradaki mesele park esnasında afl'nin çalışması çokta hatta hiçte gerekli değil bence
mercedesınkını bilmiorum ...ama b7 deki o kıytırık lamba dediğin bnm için gerçekten çok kullanışlı b6ımda o özellik yoktu olsada çok fark ettirmeyebilir çünkü b6nın sisleri ortada konumlandırılmış b7de ise sisler dışa çok yakın ve kaldırıma yanaşırkken karanlıkta gerçekten çok faydasını gördüm....
mercedesınkını bilmiorum ...ama b7 deki o kıytırık lamba dediğin bnm için gerçekten çok kullanışlı b6ımda o özellik yoktu olsada çok fark ettirmeyebilir çünkü b6nın sisleri ortada konumlandırılmış b7de ise sisler dışa çok yakın ve kaldırıma yanaşırkken karanlıkta gerçekten çok faydasını gördüm....
aynen doğrudur... mercedes corner light kullanmamış merceklere daha fazla açı vermiş dönüşlerde optik farlara...
aynen doğrudur... mercedes corner light kullanmamış merceklere daha fazla açı vermiş dönüşlerde optik farlara...
Passat da ayni Sistem var . 20km/h dan sonra Viraj Farlari aktif oluyor ve Direksyonu döndürdügün an Farlarda sizin gideceginiz yöne dogru dönüyor. Ayrica birde Statik Dönüs Fari var, Passat 3C lerde bu Sistem cok iyi hatta ayni Mercedes E Sinifi gibi (E Sinifi diyorum cünkü digerlerinde hep Sis Farlari yaniyor) Farin icinde tasarim olmus ve 90° derece capiyi aydinlatabilecek sekilde ekstra Ampül var. Saga ve Sola dönüste Geceleri kör noktayi cok iyi aydinlatiyor .
Passat B6 da Bi-Xenon da olmayan tek sey Yolda Hiza göre ayarlayabilen Far Sistemidir, yani Sehir icinde Farlar kendini daha cok yayiyor ve mesafe kisaliyorken Otobanda Farlar yukariya dogru ayarliyor ve dahada ileriyi aydinaltiyor (Bu Sisteme Mercedes te ILS = Intelligence Light System deniyor ve su anda Volkswagen Passat CC ve yeni Passat B7 de de kullaniliyor aynisi).
Buda Passat B6 da Dönüs fari (Arac biraz yamuk zeminde durdugu icin asagiya dogru yaniyor ama diger türlü Menzil cok iyi ).
Passat da ayni Sistem var . 20km/h dan sonra Viraj Farlari aktif oluyor ve Direksyonu döndürdügün an Farlarda sizin gideceginiz yöne dogru dönüyor. Ayrica birde Statik Dönüs Fari var, Passat 3C lerde bu Sistem cok iyi hatta ayni Mercedes E Sinifi gibi (E Sinifi diyorum cünkü digerlerinde hep Sis Farlari yaniyor) Farin icinde tasarim olmus ve 90° derece capiyi aydinlatabilecek sekilde ekstra Ampül var. Saga ve Sola dönüste Geceleri kör noktayi cok iyi aydinlatiyor .
Passat B6 da Bi-Xenon da olmayan tek sey Yolda Hiza göre ayarlayabilen Far Sistemidir, yani Sehir icinde Farlar kendini daha cok yayiyor ve mesafe kisaliyorken Otobanda Farlar yukariya dogru ayarliyor ve dahada ileriyi aydinaltiyor (Bu Sisteme Mercedes te ILS = Intelligence Light System deniyor ve su anda Volkswagen Passat CC ve yeni Passat B7 de de kullaniliyor aynisi).
Buda Passat B6 da Dönüs fari (Arac biraz yamuk zeminde durdugu icin asagiya dogru yaniyor ama diger türlü Menzil cok iyi ).
tam ben yazıyordum... teşekkürler... bende B6 passat ta var... cc de var... cc nin farları hem direksiyonla birlikte hareket ediyor hemde hızınız arttıkça uzuyor, şehir içinde ve yağışta daha yayvan ve sarı aydınlatıyor... 40 km/h hıza kadar corner lightlar yanıyor farların içerisinde... cc de bunları menuden de kapatabiliyorum...
Passat da ayni Sistem var . 20km/h dan sonra Viraj Farlari aktif oluyor ve Direksyonu döndürdügün an Farlarda sizin gideceginiz yöne dogru dönüyor. Ayrica birde Statik Dönüs Fari var, Passat 3C lerde bu Sistem cok iyi hatta ayni Mercedes E Sinifi gibi (E Sinifi diyorum cünkü digerlerinde hep Sis Farlari yaniyor) Farin icinde tasarim olmus ve 90° derece capiyi aydinlatabilecek sekilde ekstra Ampül var. Saga ve Sola dönüste Geceleri kör noktayi cok iyi aydinlatiyor .
Passat B6 da Bi-Xenon da olmayan tek sey Yolda Hiza göre ayarlayabilen Far Sistemidir, yani Sehir icinde Farlar kendini daha cok yayiyor ve mesafe kisaliyorken Otobanda Farlar yukariya dogru ayarliyor ve dahada ileriyi aydinaltiyor (Bu Sisteme Mercedes te ILS = Intelligence Light System deniyor ve su anda Volkswagen Passat CC ve yeni Passat B7 de de kullaniliyor aynisi).
Buda Passat B6 da Dönüs fari (Arac biraz yamuk zeminde durdugu icin asagiya dogru yaniyor ama diger türlü Menzil cok iyi ).
tam ben yazıyordum... teşekkürler... bende B6 passat ta var... cc de var... cc nin farları hem direksiyonla birlikte hareket ediyor hemde hızınız arttıkça uzuyor, şehir içinde ve yağışta daha yayvan ve sarı aydınlatıyor... 40 km/h hıza kadar corner lightlar yanıyor farların içerisinde... cc de bunları menuden de kapatabiliyorum...
Passat da ayni Sistem var . 20km/h dan sonra Viraj Farlari aktif oluyor ve Direksyonu döndürdügün an Farlarda sizin gideceginiz yöne dogru dönüyor. Ayrica birde Statik Dönüs Fari var, Passat 3C lerde bu Sistem cok iyi hatta ayni Mercedes E Sinifi gibi (E Sinifi diyorum cünkü digerlerinde hep Sis Farlari yaniyor) Farin icinde tasarim olmus ve 90° derece capiyi aydinlatabilecek sekilde ekstra Ampül var. Saga ve Sola dönüste Geceleri kör noktayi cok iyi aydinlatiyor .
Passat B6 da Bi-Xenon da olmayan tek sey Yolda Hiza göre ayarlayabilen Far Sistemidir, yani Sehir icinde Farlar kendini daha cok yayiyor ve mesafe kisaliyorken Otobanda Farlar yukariya dogru ayarliyor ve dahada ileriyi aydinaltiyor (Bu Sisteme Mercedes te ILS = Intelligence Light System deniyor ve su anda Volkswagen Passat CC ve yeni Passat B7 de de kullaniliyor aynisi).
Buda Passat B6 da Dönüs fari (Arac biraz yamuk zeminde durdugu icin asagiya dogru yaniyor ama diger türlü Menzil cok iyi ).
Passat 3C de malesef Cornerler MFA+ üzerinden kapatamiyorsun . Ama CC nin fari dahada gelistirilmisi, nede olsa CC Passat 3C den 2-3 sene yeni teknik ile cikti piyasayatam ben yazıyordum... teşekkürler... bende B6 passat ta var... cc de var... cc nin farları hem direksiyonla birlikte hareket ediyor hemde hızınız arttıkça uzuyor, şehir içinde ve yağışta daha yayvan ve sarı aydınlatıyor... 40 km/h hıza kadar corner lightlar yanıyor farların içerisinde... cc de bunları menuden de kapatabiliyorum...
Passat 3C de malesef Cornerler MFA+ üzerinden kapatamiyorsun . Ama CC nin fari dahada gelistirilmisi, nede olsa CC Passat 3C den 2-3 sene yeni teknik ile cikti piyasayatam ben yazıyordum... teşekkürler... bende B6 passat ta var... cc de var... cc nin farları hem direksiyonla birlikte hareket ediyor hemde hızınız arttıkça uzuyor, şehir içinde ve yağışta daha yayvan ve sarı aydınlatıyor... 40 km/h hıza kadar corner lightlar yanıyor farların içerisinde... cc de bunları menuden de kapatabiliyorum...
doğru ama elektronik alt yapısı daha yeni B7 lerden sonra güncellendi... cc nin 2011 modellerin nisandan sonra gelenleri güncel... benimki 2010 ve elektronik alt yapısı 2 level geride ama birazda olsun mutluyum BMT değil... birde DPF si olmayacaktı ki sormayın.. bu euro normları arabaların içine etmiş durumda...
doğru ama elektronik alt yapısı daha yeni B7 lerden sonra güncellendi... cc nin 2011 modellerin nisandan sonra gelenleri güncel... benimki 2010 ve elektronik alt yapısı 2 level geride ama birazda olsun mutluyum BMT değil... birde DPF si olmayacaktı ki sormayın.. bu euro normları arabaların içine etmiş durumda...
Aynen, ama sunuda unutmayalim benim eski aracim 2007 Model Passat Sportline 2.0 TDI 140HP DPF PumpeDüse 6-Vites Manuel de Euro 4 vardi ve senelik Vergisi 308 €uro idi. Simdi 2010 Model Passat Variant Highline 2.0 TDI 140HP CommonRail DPF 6-Vites DSG Euro 5 var ve Senede 40 €uro daha az ödüyorum. Birde yani bu durumdan bakmak lazim olaya (tabiki Türkiye de Euro 6 olsa ne yazar o ayri bir durum malesef). Diger türlü dediginde haklisin Motorun icine etmisler malesef . Zaten Dizelin tasaruflu yönüde kalmadi artik, fazla Vergi ödüyorsun Bakim masraflari fazla, Motorlar ögle böyle oldu oynana oynana bir tek yakittan Tasarruf ediyorsun gerisi hikayedoğru ama elektronik alt yapısı daha yeni B7 lerden sonra güncellendi... cc nin 2011 modellerin nisandan sonra gelenleri güncel... benimki 2010 ve elektronik alt yapısı 2 level geride ama birazda olsun mutluyum BMT değil... birde DPF si olmayacaktı ki sormayın.. bu euro normları arabaların içine etmiş durumda...
Aynen, ama sunuda unutmayalim benim eski aracim 2007 Model Passat Sportline 2.0 TDI 140HP DPF PumpeDüse 6-Vites Manuel de Euro 4 vardi ve senelik Vergisi 308 €uro idi. Simdi 2010 Model Passat Variant Highline 2.0 TDI 140HP CommonRail DPF 6-Vites DSG Euro 5 var ve Senede 40 €uro daha az ödüyorum. Birde yani bu durumdan bakmak lazim olaya (tabiki Türkiye de Euro 6 olsa ne yazar o ayri bir durum malesef). Diger türlü dediginde haklisin Motorun icine etmisler malesef . Zaten Dizelin tasaruflu yönüde kalmadi artik, fazla Vergi ödüyorsun Bakim masraflari fazla, Motorlar ögle böyle oldu oynana oynana bir tek yakittan Tasarruf ediyorsun gerisi hikayedoğru ama elektronik alt yapısı daha yeni B7 lerden sonra güncellendi... cc nin 2011 modellerin nisandan sonra gelenleri güncel... benimki 2010 ve elektronik alt yapısı 2 level geride ama birazda olsun mutluyum BMT değil... birde DPF si olmayacaktı ki sormayın.. bu euro normları arabaların içine etmiş durumda...
oto yedek parça
babamın online olarak işlem yaptıgı bir site var www.otoyedek-parca.com/ birşeye ihtiyacı oldugunda direkt siperişini geciyor site admini sonra maillle ya da telefonla geri dönüş yapıyor , bir çok markaya ait ydek parça da var sitelerinde . bu konuda paylasımda bulunmak istedim
oto yedek parça
babamın online olarak işlem yaptıgı bir site var www.otoyedek-parca.com/ birşeye ihtiyacı oldugunda direkt siperişini geciyor site admini sonra maillle ya da telefonla geri dönüş yapıyor , bir çok markaya ait ydek parça da var sitelerinde . bu konuda paylasımda bulunmak istedim
otoyedek-parca.com Siteye sponsor olsun Reklamını daha kolay yapar..
demek ki dönüş farı olarak da işlev görüyor ama ne kadar sağa sola dönebilir ki ilginç.passatta bu özellik yok sadece sisler yanar
demek ki dönüş farı olarak da işlev görüyor ama ne kadar sağa sola dönebilir ki ilginç.passatta bu özellik yok sadece sisler yanar
Abicim teknolojı bugattinin motorunu yapan adamlar saga sola donmeyımı yapamıcak
Abicim teknolojı bugattinin motorunu yapan adamlar saga sola donmeyımı yapamıcak
B6 ve CC 'lerin farları dönüyor , B7 de de olduğunu düşünüyorum viraj içlerini aydınlatıyor hatta
B6 ve CC 'lerin farları dönüyor , B7 de de olduğunu düşünüyorum viraj içlerini aydınlatıyor hatta
olması lazım abı ya yoksa sacma olur yanı