2015 B8 aracımın üzerinde 215 55 17 Pirelli Cinturoto P7 vardı 20 000 km kullandım ve hiç memnun kalmadım.
-Lastiklerin ıslak zeminde açılı sürüşlerinde hiç iyi bir yol tutuşu yok.
-Virajlarda kuru zeminde ESP sıklıkla devreye giriyor , buda lastikler ile yol arasında kaymaların olduğunu gösterir.
-Mıcırlı yolda fazla ses yapıyor.
-Direksiyonun açılı durumlarında ani frenlemelerinde araç durmakta zorlanıyor.
-Kasislerden geçişlerde rahatsız edici sesler geliyor.
-Lastikler genel olarak sert hamurlu.Buda konfor anlamında eksi puan anlamına geliyor.
VE EN ÖNEMLİSİ;
-Ön lastikler , daha 30000 km olmadan ki 4 ay boyunca kışlık lastiklerimi kullandığım halde parçalandı.Arka lastiklerimde ve ön lerin diş derinliğinde herhangi bir olumsuz aşınma olmadı.Bu durumu Pirelli yetkililerine bildirdim Ankaradan Konyaya bu durumu incelemek üzere bir görevli gönderdiler.Pirellinin gönderdiği görevli 18 kasım 2016 da Konyaya gelerek lastiklerimi inceledi ve çok şaşırarak böyle bir durumla ilk defa karşılaştığını söyledi ( Ben de ilk defa karşılaştım Kenda marka kore malı kullanmıştım kardeşimin aracında fakat hiç bir şikatimiz olmamıştı ).Lastiklerimi Pirelli yetkilisine ruhsat fotokopisi ile teslim ettim.Fabrikada incelenecekmiş sonucu bekliyorum.
+Otoban yollarında lastik harika , adeta bulutların üstünde gidiyorsunuz.
+Lastik sesi otoban sürüşlerinde çok konforlu.Gayet sessiz.
Evet belki bir çok kişi bu lastikleri çok beğeniyordur fakat bende lastikler tırnak ebatında parçalar şeklinde parçalandı.
Lastik alırken ve kullanırken her zaman dikkat etmeliyiz şu markayı kullandım çok iyi , parası fazla ise kalitelidir gibi yanlış algılara düşmeyin . Bunlar sürekli aşınan ekipmanlar ve sürekli kontrol edilmelidir.
2011 yılında megane 2 aracımla Michelin marka ve kullanım süresi dolmamış lastikler olmasına rağmen Ereğli den Konyaya gelirken araç birden sallanmaya başladı . İlk başlarda rot rotil falan sandım ve 80 - 85 km hızla giderek Konyaya vardım .Hiç vakit kaybetmeden rot balanscıya gittim. Tabi usta anladı ve bana " Abi sen bu lastiklerle nasıl gezdin git bi sadaka falan ver " dedi. Şaşırdım tabi. Meğer lastiklerin telleri kopmuş.
Bu durum lastiklerde balon oluşmasına falan bezemez arkadaşlar. Şöyle düşüne bilirsiniz 1500 km lik bi yükün plastik bir topun üzerinde hareket etmesi gibi. Resmen mayının üstünde gitmek bu.Hiç bir can güvenliğiniz yok . Allah muhafaza lastikler böyle bi durumda bomba gibi patlar. Başka senaryoları düşünmek bile istemiyorum.
Bu tecrübelerden sonra ben hiç bir şekilde lastikleri taktım sorunsuz basıp giderim demem. Her yola çıkışımda markası ne olursa olsun lastikleri kontrol ederim.
Sonuç olarak " EN KÖTÜ MARKA YENİ LASTİK , EN İYİ MARKA ESKİ LASTİKTEN DAHA İYİDİR. " ( Özdeyiş gibi oldu haah ...😊
Hepinize güvenli ve kazasız sürüşler...