Valla 350 tl ise bende cc ye yaptirabilirm bence 350 den daha fazladir
60 AK 939
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Değerli Arkadaşlar,
Bir süredir 2013 passatım için kumandadan ayna katlama ile ilgili bir çözüm arayışındayım. Bugün ender elektroniki aradım ve bana 3-5 saniyelik bir işlemle bu sorunun çözülebildiğini (soketli bir parça montajı anladığım kadarıyla) söylediler. Fiyat olarakta 350 TL imiş. Konu ile ilgili tecrübe, bilgisi veya bu işlemi yaptıran var mıdır?
Teşekkürler
Değerli Arkadaşlar,
Bir süredir 2013 passatım için kumandadan ayna katlama ile ilgili bir çözüm arayışındayım. Bugün ender elektroniki aradım ve bana 3-5 saniyelik bir işlemle bu sorunun çözülebildiğini (soketli bir parça montajı anladığım kadarıyla) söylediler. Fiyat olarakta 350 TL imiş. Konu ile ilgili tecrübe, bilgisi veya bu işlemi yaptıran var mıdır?
Teşekkürler
Valla 350 tl ise bende cc ye yaptirabilirm bence 350 den daha fazladir
60 AK 939
Valla 350 tl ise bende cc ye yaptirabilirm bence 350 den daha fazladir
60 AK 939
İnşallah B8 kasa PASSAT'a bu sorunu "kökten" çözecekler... Eşimin Mitsubishi ASX aracında bile var bu özellik.
İnşallah B8 kasa PASSAT'a bu sorunu "kökten" çözecekler... Eşimin Mitsubishi ASX aracında bile var bu özellik.
İçeride ayna katlama tuşu olmaya devam edecek. Kapıları (uzaktam kumandadan da olsa) kitlediğinizde kendisi kapanacak, açtığınızda kendisi açılacak. FIESTA'da ve ASX'te çok güzel çalışan bir sistem. PASSAT-VARIANT-CC gibi araçlarda olmaması şaşırtıcı, "git AUDI al" demenin başka bir yolu.
İçeride ayna katlama tuşu olmaya devam edecek. Kapıları (uzaktam kumandadan da olsa) kitlediğinizde kendisi kapanacak, açtığınızda kendisi açılacak. FIESTA'da ve ASX'te çok güzel çalışan bir sistem. PASSAT-VARIANT-CC gibi araçlarda olmaması şaşırtıcı, "git AUDI al" demenin başka bir yolu.
Çok basit bir işlem aslında bunu yapmak sokete vs de gerrk yoktur. Kumanda kontrol ünitesinden kontak alınıp aynaya verilecek. Tabi elektrikli katlanır ayna olması lazım araçta . Araç elektroniğinden anlamam ama normal şartlarda kumanda ünitesi ile helikopter uçururum.
İphone dan yollandı
Çok basit bir işlem aslında bunu yapmak sokete vs de gerrk yoktur. Kumanda kontrol ünitesinden kontak alınıp aynaya verilecek. Tabi elektrikli katlanır ayna olması lazım araçta . Araç elektroniğinden anlamam ama normal şartlarda kumanda ünitesi ile helikopter uçururum.
İphone dan yollandı
Söylediklerinizi Passatta yaşadığınız ayna tecrübenize göre mi söulüyorsunuz? Yoksa elektrik elektronik tecrübenize göre mi? Çünkü Passatlar da uygulanacak yöntem kablonun başka yere aktarılması ise sorun oluşuyor. Araç kumandadan kapatıldığında aynalar kapanıyor. Bu seferde içeride bulunan kumandadan kapanamıyor. Bu da araç ile dar bir yerden geçerken hareket halinde aynayı kapatmanız gereken durumlarda aynayı kapatamamanız anlamına geliyor.Çok basit bir işlem aslında bunu yapmak sokete vs de gerrk yoktur. Kumanda kontrol ünitesinden kontak alınıp aynaya verilecek. Tabi elektrikli katlanır ayna olması lazım araçta . Araç elektroniğinden anlamam ama normal şartlarda kumanda ünitesi ile helikopter uçururum.
İphone dan yollandı
Söylediklerinizi Passatta yaşadığınız ayna tecrübenize göre mi söulüyorsunuz? Yoksa elektrik elektronik tecrübenize göre mi? Çünkü Passatlar da uygulanacak yöntem kablonun başka yere aktarılması ise sorun oluşuyor. Araç kumandadan kapatıldığında aynalar kapanıyor. Bu seferde içeride bulunan kumandadan kapanamıyor. Bu da araç ile dar bir yerden geçerken hareket halinde aynayı kapatmanız gereken durumlarda aynayı kapatamamanız anlamına geliyor.Çok basit bir işlem aslında bunu yapmak sokete vs de gerrk yoktur. Kumanda kontrol ünitesinden kontak alınıp aynaya verilecek. Tabi elektrikli katlanır ayna olması lazım araçta . Araç elektroniğinden anlamam ama normal şartlarda kumanda ünitesi ile helikopter uçururum.
İphone dan yollandı
Dediğim gibi araç elektroniğinden anlamam ama elektroniğin mantığı aynıdr. Dediğiniz sorunda diyot veya direnç ile çözülebilecek bir durumdur tahminimce. Soket dediğiniz parçadada muhtemelen böyle bişe vardır o zaman. 10 kuruşa satılan malzemedir bunlar. 350 lira gerçek çok para böyle bir işlemeSöylediklerinizi Passatta yaşadığınız ayna tecrübenize göre mi söulüyorsunuz? Yoksa elektrik elektronik tecrübenize göre mi? Çünkü Passatlar da uygulanacak yöntem kablonun başka yere aktarılması ise sorun oluşuyor. Araç kumandadan kapatıldığında aynalar kapanıyor. Bu seferde içeride bulunan kumandadan kapanamıyor. Bu da araç ile dar bir yerden geçerken hareket halinde aynayı kapatmanız gereken durumlarda aynayı kapatamamanız anlamına geliyor.
İphone dan yollandı
Dediğim gibi araç elektroniğinden anlamam ama elektroniğin mantığı aynıdr. Dediğiniz sorunda diyot veya direnç ile çözülebilecek bir durumdur tahminimce. Soket dediğiniz parçadada muhtemelen böyle bişe vardır o zaman. 10 kuruşa satılan malzemedir bunlar. 350 lira gerçek çok para böyle bir işlemeSöylediklerinizi Passatta yaşadığınız ayna tecrübenize göre mi söulüyorsunuz? Yoksa elektrik elektronik tecrübenize göre mi? Çünkü Passatlar da uygulanacak yöntem kablonun başka yere aktarılması ise sorun oluşuyor. Araç kumandadan kapatıldığında aynalar kapanıyor. Bu seferde içeride bulunan kumandadan kapanamıyor. Bu da araç ile dar bir yerden geçerken hareket halinde aynayı kapatmanız gereken durumlarda aynayı kapatamamanız anlamına geliyor.
İphone dan yollandı
Forumda konu ile ilgili eski konulara bakarsanız soruna çözüm bulan olmadığını görürsünüz ki bu çalışmaların bir kısmı yabancı forumlardır (http://www.motor-talk.de vs).Dediğim gibi araç elektroniğinden anlamam ama elektroniğin mantığı aynıdr. Dediğiniz sorunda diyot veya direnç ile çözülebilecek bir durumdur tahminimce. Soket dediğiniz parçadada muhtemelen böyle bişe vardır o zaman. 10 kuruşa satılan malzemedir bunlar. 350 lira gerçek çok para böyle bir işleme
İphone dan yollandı
Siz bahsettiğiniz gibi direnç diyot ile bir sonuç üretirseniz burada bulunan bir çok insan size minnettar olacaktır.
Forumda konu ile ilgili eski konulara bakarsanız soruna çözüm bulan olmadığını görürsünüz ki bu çalışmaların bir kısmı yabancı forumlardır (http://www.motor-talk.de vs).Dediğim gibi araç elektroniğinden anlamam ama elektroniğin mantığı aynıdr. Dediğiniz sorunda diyot veya direnç ile çözülebilecek bir durumdur tahminimce. Soket dediğiniz parçadada muhtemelen böyle bişe vardır o zaman. 10 kuruşa satılan malzemedir bunlar. 350 lira gerçek çok para böyle bir işleme
İphone dan yollandı
Siz bahsettiğiniz gibi direnç diyot ile bir sonuç üretirseniz burada bulunan bir çok insan size minnettar olacaktır.
Daha önce paylaşmıştım, yine yazayım. Ben önceki aracıma yaptırdım. sistem passat la aynıydı yani içerden düğmeli idi. araya takılan cam modülü tarzı bir devre ile hem kumandadan aynalar katlanıyor, hem de normal tuşu işlevine devam ediyordu.
isteyene ankarada bu işi yapabilecek (daha önce yaptı) usta tavsiyesinde bulunurum. maliyet 100tl civarı bişey çıkacağını tahmin ediyorum. ben 4 cam için cam modülü, sunroof için extra (çift kademeli olduğu için) devre vs. 200 gibi bir fiyata yaptırmıştım. ayrıca benim yaptırdığım sistemde bir pic devresi tasarlanmış, camlar ve sunroof kapatan devre kapıları ilk kilitlemede işlevsiz, 5 sn içinde ikinci kez basılırsa devreye giriyordu. bu saniyede camların açık kalmasını isterseniz 1 kere, tamamen kapanmasını isterseniz 5 sn içerisinde peş peşe 2 kere basmanız gerekiyordu.
kısacası bu işler için öyle uçuk fiyatlar vermeye gerek yok. söylediğiniz 350tl lik parça eğer benim tahmin ettiğim parçaysa çinden gelen, aracın vag-com bağlantı soketine takılıp orada sabit duran, kapı kilitlemeyle vag üzerinden sinyal göndererek iş yapan, çok pahalı olmayan bir alet.
Daha önce paylaşmıştım, yine yazayım. Ben önceki aracıma yaptırdım. sistem passat la aynıydı yani içerden düğmeli idi. araya takılan cam modülü tarzı bir devre ile hem kumandadan aynalar katlanıyor, hem de normal tuşu işlevine devam ediyordu.
isteyene ankarada bu işi yapabilecek (daha önce yaptı) usta tavsiyesinde bulunurum. maliyet 100tl civarı bişey çıkacağını tahmin ediyorum. ben 4 cam için cam modülü, sunroof için extra (çift kademeli olduğu için) devre vs. 200 gibi bir fiyata yaptırmıştım. ayrıca benim yaptırdığım sistemde bir pic devresi tasarlanmış, camlar ve sunroof kapatan devre kapıları ilk kilitlemede işlevsiz, 5 sn içinde ikinci kez basılırsa devreye giriyordu. bu saniyede camların açık kalmasını isterseniz 1 kere, tamamen kapanmasını isterseniz 5 sn içerisinde peş peşe 2 kere basmanız gerekiyordu.
kısacası bu işler için öyle uçuk fiyatlar vermeye gerek yok. söylediğiniz 350tl lik parça eğer benim tahmin ettiğim parçaysa çinden gelen, aracın vag-com bağlantı soketine takılıp orada sabit duran, kapı kilitlemeyle vag üzerinden sinyal göndererek iş yapan, çok pahalı olmayan bir alet.
evet özgur kardeş aynen oyle vag com soketıne takılıyor kumandadan kapatınca aynalar kapanıyor kontakgı acınca acılıyor ben gecen hafta ender eletronıkdeydım metın bey soledı hatta daha gelmemısdı elıne aradı geldı urunler benım arac desdeklemedı 2008 mod oldugun danmıs cok ufak bır parca vag kullanırken cıkartıyosun daha sonra takıyosun tak matık yanı ama bende olmadı 2009 ve sonrasında oluyorDaha önce paylaşmıştım, yine yazayım. Ben önceki aracıma yaptırdım. sistem passat la aynıydı yani içerden düğmeli idi. araya takılan cam modülü tarzı bir devre ile hem kumandadan aynalar katlanıyor, hem de normal tuşu işlevine devam ediyordu.
isteyene ankarada bu işi yapabilecek (daha önce yaptı) usta tavsiyesinde bulunurum. maliyet 100tl civarı bişey çıkacağını tahmin ediyorum. ben 4 cam için cam modülü, sunroof için extra (çift kademeli olduğu için) devre vs. 200 gibi bir fiyata yaptırmıştım. ayrıca benim yaptırdığım sistemde bir pic devresi tasarlanmış, camlar ve sunroof kapatan devre kapıları ilk kilitlemede işlevsiz, 5 sn içinde ikinci kez basılırsa devreye giriyordu. bu saniyede camların açık kalmasını isterseniz 1 kere, tamamen kapanmasını isterseniz 5 sn içerisinde peş peşe 2 kere basmanız gerekiyordu.
kısacası bu işler için öyle uçuk fiyatlar vermeye gerek yok. söylediğiniz 350tl lik parça eğer benim tahmin ettiğim parçaysa çinden gelen, aracın vag-com bağlantı soketine takılıp orada sabit duran, kapı kilitlemeyle vag üzerinden sinyal göndererek iş yapan, çok pahalı olmayan bir alet.
evet özgur kardeş aynen oyle vag com soketıne takılıyor kumandadan kapatınca aynalar kapanıyor kontakgı acınca acılıyor ben gecen hafta ender eletronıkdeydım metın bey soledı hatta daha gelmemısdı elıne aradı geldı urunler benım arac desdeklemedı 2008 mod oldugun danmıs cok ufak bır parca vag kullanırken cıkartıyosun daha sonra takıyosun tak matık yanı ama bende olmadı 2009 ve sonrasında oluyorDaha önce paylaşmıştım, yine yazayım. Ben önceki aracıma yaptırdım. sistem passat la aynıydı yani içerden düğmeli idi. araya takılan cam modülü tarzı bir devre ile hem kumandadan aynalar katlanıyor, hem de normal tuşu işlevine devam ediyordu.
isteyene ankarada bu işi yapabilecek (daha önce yaptı) usta tavsiyesinde bulunurum. maliyet 100tl civarı bişey çıkacağını tahmin ediyorum. ben 4 cam için cam modülü, sunroof için extra (çift kademeli olduğu için) devre vs. 200 gibi bir fiyata yaptırmıştım. ayrıca benim yaptırdığım sistemde bir pic devresi tasarlanmış, camlar ve sunroof kapatan devre kapıları ilk kilitlemede işlevsiz, 5 sn içinde ikinci kez basılırsa devreye giriyordu. bu saniyede camların açık kalmasını isterseniz 1 kere, tamamen kapanmasını isterseniz 5 sn içerisinde peş peşe 2 kere basmanız gerekiyordu.
kısacası bu işler için öyle uçuk fiyatlar vermeye gerek yok. söylediğiniz 350tl lik parça eğer benim tahmin ettiğim parçaysa çinden gelen, aracın vag-com bağlantı soketine takılıp orada sabit duran, kapı kilitlemeyle vag üzerinden sinyal göndererek iş yapan, çok pahalı olmayan bir alet.
Cam kontrol ünitesi bu özelliği destekliyorsa bu olur onun haricinde ayrı bir devre ile ayarlanması gerekiyor.Çok basit bir işlem aslında bunu yapmak sokete vs de gerrk yoktur. Kumanda kontrol ünitesinden kontak alınıp aynaya verilecek. Tabi elektrikli katlanır ayna olması lazım araçta . Araç elektroniğinden anlamam ama normal şartlarda kumanda ünitesi ile helikopter uçururum.
İphone dan yollandı
Cam kontrol ünitesi bu özelliği destekliyorsa bu olur onun haricinde ayrı bir devre ile ayarlanması gerekiyor.Çok basit bir işlem aslında bunu yapmak sokete vs de gerrk yoktur. Kumanda kontrol ünitesinden kontak alınıp aynaya verilecek. Tabi elektrikli katlanır ayna olması lazım araçta . Araç elektroniğinden anlamam ama normal şartlarda kumanda ünitesi ile helikopter uçururum.
İphone dan yollandı
Kapı kontrol ünitesi bu özelliği taşımıyorsa katlanır ayna alsanız da şapa oturursunuz. Bu nedenle kapılara çekilecek 4 er pin (erkek-dişi)+audi 361 ayna rölesi+ bistabil tetikleme rölesi ile yapılacak devre bağlantısı sonucu aynalarınızı kumanda ile açıp kapayabilirsiniz. Ben yaptım süper çalışıyor. Yalnız bu sistemde aynaları içeriden düğme ile katlayamıyorsunuz bu zaten çok da gerekli değil. Pinli kablolar malesef pahalı. Volkswagen den aldım 100 tl ve çok pahalı . Audi 361 çıkma röle ebaydan aldım 8€, bistabil röle siemens marka yine Ebaydan 15€. işin maliyeti 200 TL yi buluyor. Ender Elektronik de aynısını yapacaktır başka bir yolu yok. Onların elinde pinli kablolar falan çoktur işin maliyeti onlar için 100 TL yi geçmez. 250 TL de el emeği.
Kapı kontrol ünitesi bu özelliği taşımıyorsa katlanır ayna alsanız da şapa oturursunuz. Bu nedenle kapılara çekilecek 4 er pin (erkek-dişi)+audi 361 ayna rölesi+ bistabil tetikleme rölesi ile yapılacak devre bağlantısı sonucu aynalarınızı kumanda ile açıp kapayabilirsiniz. Ben yaptım süper çalışıyor. Yalnız bu sistemde aynaları içeriden düğme ile katlayamıyorsunuz bu zaten çok da gerekli değil. Pinli kablolar malesef pahalı. Volkswagen den aldım 100 tl ve çok pahalı . Audi 361 çıkma röle ebaydan aldım 8€, bistabil röle siemens marka yine Ebaydan 15€. işin maliyeti 200 TL yi buluyor. Ender Elektronik de aynısını yapacaktır başka bir yolu yok. Onların elinde pinli kablolar falan çoktur işin maliyeti onlar için 100 TL yi geçmez. 250 TL de el emeği.
Cam kontrol üniten bu özelliği desteklemiyordur çünkü 14 ve 15 nolu pinler yok ayrıca 10 nolu pin de yok o da ayna altı aydınlatma içinevet özgur kardeş aynen oyle vag com soketıne takılıyor kumandadan kapatınca aynalar kapanıyor kontakgı acınca acılıyor ben gecen hafta ender eletronıkdeydım metın bey soledı hatta daha gelmemısdı elıne aradı geldı urunler benım arac desdeklemedı 2008 mod oldugun danmıs cok ufak bır parca vag kullanırken cıkartıyosun daha sonra takıyosun tak matık yanı ama bende olmadı 2009 ve sonrasında oluyor
Resim 2009 model passatın cam kontrol ünitesi
2009 model ve sonrası CC ve Highline kontrol ünitesi lazım ya da 2006 sonrası highline lardaki ünite lazım.
Cam kontrol üniten bu özelliği desteklemiyordur çünkü 14 ve 15 nolu pinler yok ayrıca 10 nolu pin de yok o da ayna altı aydınlatma içinevet özgur kardeş aynen oyle vag com soketıne takılıyor kumandadan kapatınca aynalar kapanıyor kontakgı acınca acılıyor ben gecen hafta ender eletronıkdeydım metın bey soledı hatta daha gelmemısdı elıne aradı geldı urunler benım arac desdeklemedı 2008 mod oldugun danmıs cok ufak bır parca vag kullanırken cıkartıyosun daha sonra takıyosun tak matık yanı ama bende olmadı 2009 ve sonrasında oluyor
Resim 2009 model passatın cam kontrol ünitesi
2009 model ve sonrası CC ve Highline kontrol ünitesi lazım ya da 2006 sonrası highline lardaki ünite lazım.
İçeriden kapatmanı gerektirecek kadar dar bir yerden geçiyorsan aracının yanlarını sürtmek anlamına gelir bu neredeyse. Bilmiyorum pratik kullanımda bunun hiçbir esprisi yok bana göre. Ayna kapatmanın amacı park ettiğin yerde sağdan soldan gelen geçen çarpmasın aynaların korunsun diyedir.Söylediklerinizi Passatta yaşadığınız ayna tecrübenize göre mi söulüyorsunuz? Yoksa elektrik elektronik tecrübenize göre mi? Çünkü Passatlar da uygulanacak yöntem kablonun başka yere aktarılması ise sorun oluşuyor. Araç kumandadan kapatıldığında aynalar kapanıyor. Bu seferde içeride bulunan kumandadan kapanamıyor. Bu da araç ile dar bir yerden geçerken hareket halinde aynayı kapatmanız gereken durumlarda aynayı kapatamamanız anlamına geliyor.
İçeriden kapatmanı gerektirecek kadar dar bir yerden geçiyorsan aracının yanlarını sürtmek anlamına gelir bu neredeyse. Bilmiyorum pratik kullanımda bunun hiçbir esprisi yok bana göre. Ayna kapatmanın amacı park ettiğin yerde sağdan soldan gelen geçen çarpmasın aynaların korunsun diyedir.Söylediklerinizi Passatta yaşadığınız ayna tecrübenize göre mi söulüyorsunuz? Yoksa elektrik elektronik tecrübenize göre mi? Çünkü Passatlar da uygulanacak yöntem kablonun başka yere aktarılması ise sorun oluşuyor. Araç kumandadan kapatıldığında aynalar kapanıyor. Bu seferde içeride bulunan kumandadan kapanamıyor. Bu da araç ile dar bir yerden geçerken hareket halinde aynayı kapatmanız gereken durumlarda aynayı kapatamamanız anlamına geliyor.
Bir de arabadan uzaklaşırken anahtarla aynaları kapatınca çıkan o robotik sesi dinlemenin verdiği hazİçeriden kapatmanı gerektirecek kadar dar bir yerden geçiyorsan aracının yanlarını sürtmek anlamına gelir bu neredeyse. Bilmiyorum pratik kullanımda bunun hiçbir esprisi yok bana göre. Ayna kapatmanın amacı park ettiğin yerde sağdan soldan gelen geçen çarpmasın aynaların korunsun diyedir.
Bir de arabadan uzaklaşırken anahtarla aynaları kapatınca çıkan o robotik sesi dinlemenin verdiği hazİçeriden kapatmanı gerektirecek kadar dar bir yerden geçiyorsan aracının yanlarını sürtmek anlamına gelir bu neredeyse. Bilmiyorum pratik kullanımda bunun hiçbir esprisi yok bana göre. Ayna kapatmanın amacı park ettiğin yerde sağdan soldan gelen geçen çarpmasın aynaların korunsun diyedir.
Renault bile var
benım aracım hınglıne ama 2008 ondan dır herhalde
benım aracım hınglıne ama 2008 ondan dır herhalde
sorun yok sadece ender eletronıl dekı takulan modulle aynalar katlammıyor acılmıyor ondan dıyorum 2008 sonrası oluyor o modulle ben denedım olmadı baska bır cozum bakıcem artık
sorun yok sadece ender eletronıl dekı takulan modulle aynalar katlammıyor acılmıyor ondan dıyorum 2008 sonrası oluyor o modulle ben denedım olmadı baska bır cozum bakıcem artık
cc de otomatik ayna kapatma/açma ankara da yapılıyormu.veya yapıldıgı yeri bilen arkadaşladan yardım talep ediyorum
cc de otomatik ayna kapatma/açma ankara da yapılıyormu.veya yapıldıgı yeri bilen arkadaşladan yardım talep ediyorum
B6 ve B7 ye bu uygulamayı çokça yaptık. CC için de aynı uygulama yapılabilinir. Eğer orjinak katlanır aynanız varsa sol ön kapı için alacağınız bir modül ile bu işlemi yapailirsiniz.
B6 ve B7 ye bu uygulamayı çokça yaptık. CC için de aynı uygulama yapılabilinir. Eğer orjinak katlanır aynanız varsa sol ön kapı için alacağınız bir modül ile bu işlemi yapailirsiniz.
serkan kardeşim cevap için teşekkür ederim.ben ankara diye özellikle belirtmiştim.burda bildiğin bir arkadaşın varsa yönlendirmeni rica ederim.ayrıca sol ön kapıya modülü aldık diyelim.sağ kapıdaki ayna ile müşterekmi mi çalışacak.birde yaklaşık maliyet hakkında bilgi verirsen memnun olurum.
serkan kardeşim cevap için teşekkür ederim.ben ankara diye özellikle belirtmiştim.burda bildiğin bir arkadaşın varsa yönlendirmeni rica ederim.ayrıca sol ön kapıya modülü aldık diyelim.sağ kapıdaki ayna ile müşterekmi mi çalışacak.birde yaklaşık maliyet hakkında bilgi verirsen memnun olurum.
Öncelikle aracınızın mevcut ayna durumu nedir? Eğer içeriden katlanır elektrikli aynanız var ise, sadece söylediğim modülü alarak işlemi gerçekleştirebilirsiniz. Montaj işlemi çok basit. Kapı dekoru sökülerek, mevcut modül yerine yeni alacağınız modül takılacak. Ankara'lı bir arkadaşım var. O size montaj konusunda yardımcı olabilir. Ben şimdiye kadar forumdaki arkadaşlar için bu modülden 15 tane getirttim ve herkes sorunsuz bir şekilde kullanıyor. Fiyatı 220 TL.serkan kardeşim cevap için teşekkür ederim.ben ankara diye özellikle belirtmiştim.burda bildiğin bir arkadaşın varsa yönlendirmeni rica ederim.ayrıca sol ön kapıya modülü aldık diyelim.sağ kapıdaki ayna ile müşterekmi mi çalışacak.birde yaklaşık maliyet hakkında bilgi verirsen memnun olurum.
Öncelikle aracınızın mevcut ayna durumu nedir? Eğer içeriden katlanır elektrikli aynanız var ise, sadece söylediğim modülü alarak işlemi gerçekleştirebilirsiniz. Montaj işlemi çok basit. Kapı dekoru sökülerek, mevcut modül yerine yeni alacağınız modül takılacak. Ankara'lı bir arkadaşım var. O size montaj konusunda yardımcı olabilir. Ben şimdiye kadar forumdaki arkadaşlar için bu modülden 15 tane getirttim ve herkes sorunsuz bir şekilde kullanıyor. Fiyatı 220 TL.serkan kardeşim cevap için teşekkür ederim.ben ankara diye özellikle belirtmiştim.burda bildiğin bir arkadaşın varsa yönlendirmeni rica ederim.ayrıca sol ön kapıya modülü aldık diyelim.sağ kapıdaki ayna ile müşterekmi mi çalışacak.birde yaklaşık maliyet hakkında bilgi verirsen memnun olurum.
Ben Çin'li Ekspres Ali Dayı'nın sitesinden OBD soketine takılan modül getirtmiştim (Link paylaşımı site kurallarına aykırı mı biri söylesin artık, girdiğim şekle bak Allahaşkına!), aracım B7 Passat Highline. Aldığımda yanlış hatırlamıyorsam $48 fiyatı vardı, şimdi baktım $49.50'ye çekmişler. Gayet sorunsuz çalışıyor, birazdan videosunu ekliyorum.
Ben Çin'li Ekspres Ali Dayı'nın sitesinden OBD soketine takılan modül getirtmiştim (Link paylaşımı site kurallarına aykırı mı biri söylesin artık, girdiğim şekle bak Allahaşkına!), aracım B7 Passat Highline. Aldığımda yanlış hatırlamıyorsam $48 fiyatı vardı, şimdi baktım $49.50'ye çekmişler. Gayet sorunsuz çalışıyor, birazdan videosunu ekliyorum.