New Volkswagen Polo BlueGT

Alman üretici Volkswagen, Polo ailesinin benzinli motor seçeneklerinde bir dengesizlik olduğunun farkına sonunda vardı. 105 beygir güç üretebilen 1.2 TSI ile 180 beygir gücündeki GTI arasına giren BlueGT’yi tanıtan üretici bu otomobili hem sportif hem de düşük tüketim değerleri sunan bir versiyon olarak düşünmüş.

Dışarıdan bakıldığında BlueMOTION ile GTI ailelerinin bir birleşimiymiş gibi duran otomobilde daha aerodinamik A sütunları, siyah renkli yan aynalar ve ön panjur, GT logoları, 17 inç çaplı jantlar, BlueMOTION modelinden alınan yan etekler, difüzörlü arka tampon, çift çıkışlı egzoz ve bagaj kapağı üzeri için bir spoiler bulunmakta.

İç mekanında da büyük bir sürpriz sunmayan otomobilde alt kısmı düzleştirilmiş GT logolu direksiyon simidi, yan destekleri yükseltilmiş ön koltuklar ve piyano siyahı konsol kaplaması standart olarak sunulmakta.

1.4 litre hacimli TSI motorunu diğer Volkswagen modellerinden de tanıdığımız otomobil 140 beygir güç, 220 Nm tork üretebiliyor. Standart olarak 6 ileri vitesli manuel şanzımanla sunulacak olan aracın opsiyonlarından birisi de 7 ileri vitesli DSG olacak.

Yarı otomatik şanzımanla 0′dan 100 km/s sürate 7.9 saniyede ulaşabilen otomobilin maksimum sürati 210 km/s olarak açıklandı. Bu modelde ortalama tüketim 4.5 litre/100 km olarak gerçekleşirken manuel şanzımanla birlikte bu değer 4.7 litre/100 km’ye yükseliyor.
Temmuz ayında piyasaya çıkması beklenen otomobilde BlueMOTION donanımı kapsamında start/stop ve fren enerjisi geri dönüşümüyle akü şarj etme fonksiyonu bulunuyor.

Polo GTI 'da sorunlar aynen devam ediyor hayret ile Volkswagen 'yi seyrediyorum