Ford Mondeo 2015 ' in Türkiye fiyatları belli oldu

hayırlısı olsun bana göre yinede ve....illede passat....

   Ali Dogukan Nickli Üyeden Alıntı

Yeni Ford Mondeo 1.5 Ecoboost 160 PS Otm Style ——— 84.900 TL
Yeni Ford Mondeo 1.5 Ecoboost 160 PS Otm Titanium ——— 97.800 TL
Yeni Ford Mondeo 1.6 TDCi 115 PS Style ——— 84.900 TL
Yeni Ford Mondeo 1.6 TDCi 115 PS Titanium ——— 94.600 TL


Dizel otomatik eylül ayında gelecekmiş.

Ford neden ilk etapta 1.6 TDCi Powershift sunmaz anlamak çok güç.


Kaynak : Yeni Ford Mondeo kaç lira fiyatla satılacak? - ototest.tv

Ali merhaba dostum,

Bence Mondeo Passat sınıfında bir araç değil ne yazık ki ya da Ford araçları malzeme kalitesi vb gibi alanlarda Volkswagen ile kıyaslanamaz bile... 2013 Focus 1,6 TDCİ titanium kullandım daha dün inanılmaz basit geldi Sony ses sistemi dışında. O sebeple çok binilesi gelmiyor ne yazık ki kaldı ki 1,5 ecoboost titaniumla eşdeğer 1,4 TSİ higgline bluemotion otomatik ama act olmayan almak varken Ford a parayı gömmem şahsen...Birde Ford inanılmaz kasa değiştiriyor ya da makyaj yapıyor araçlarına. En sevmediğim yanlarından biri de fiestanın ön panjurla aynı arkadaş mondeonun ön panjuru. Eyvallah ortak parça kullanımını artırın ama biraz karakterde katacak parçalar segmentlerde farklılık göstermeli bence.

Bende yeni konu açacaktım açmayım buraya devam edeyim bari,


Beklenen model sonunda geldi. Detaylı liste yakında verilecek. Şimdilik anahtar liste:


Style donanım

• 16'' Alaşım Jantlar
• Çift yönlü otomatik klima
• Hız kontrol sistemi
• Otomatik yanan ön farlar
• Otomatik kararan iç dikiz aynası
• Yağmur sensörü
• Otomatik çocuk kilidi
• Mykey
• Elektrikli park freni
• Otomatik uzun far sistemi
• 8'' Dokunmatik ekran
• Sync 2 Bluetooth Sesli kontrol sistemi
• Acil durum yardımı
• Karartılmış arka camlar

Style üzerine Titanium Donanım:

• 17'' Alaşım jantlar
• Krom yan çıtalar
• Spor Koltuklar
• Ön/Arka park sensörleri
• Gündüz yanan ön farlar
• Anahtarsız çalıştırma
• Otomatik katlanan yan aynalar
• Ambiyans iç aydınlatma (Multi-Color)
• 8'' Dokunmatik Ekranlı Sony Müzik sistemi
• Sesle kontrol edilebilen entegre Navigasyon
• Geri görüş kamerası
• Gelişmiş Otomatik park sistemi (Paralel - Dikey park & Paralel park çıkış yardımı)
• Isıtmalı ön koltuklar
• Arka camlarda güneşlikler

Titanium üzerine alınabilen opsiyonlar

• Ford dinamik led ön farlar
• Masaj fonksiyonlu deri döşeme
• Sunroof
• Panoramik cam tavan
• Tekno Paket (Şerit takip sistemi & şeritte kalma yardımcısı, Sürücü dikkat takip sistemi, Aktif şehiriçi güvenlik sistemi, Isıtmalı ön cam, Kör nokta uyarı sistemi, Hava yastıklı arka emniyet kemeri)

Fiyat

1.6 dizel 115 ps style: 84.900
1.6 dizel 115 ps titanium: 94.600

1.5 eb a/t 160 ps style: 84.900 tl
1.5 eb a/t 160 ps titanium: 97.800 tl


NOT: Nisan üretimi ile 1.5 120 ps dizel üretime geçecek. Otomatik ise şuan planlanmamakta.

   Alıntı

Jantlar çok basit kalmış sanki aracın duruşuna göre.. Çok şık parlak bir 18" havasını değiştirir. Alacak olsam kesinlikle bu jantları tercih etmem

Satişi ne zaman başlaniyor bunlarin.....

   korn_17 Nickli Üyeden Alıntı

Ali merhaba dostum,

Bence Mondeo Passat sınıfında bir araç değil ne yazık ki ya da Ford araçları malzeme kalitesi vb gibi alanlarda Volkswagen ile kıyaslanamaz bile... 2013 Focus 1,6 TDCİ titanium kullandım daha dün inanılmaz basit geldi Sony ses sistemi dışında. O sebeple çok binilesi gelmiyor ne yazık ki kaldı ki 1,5 ecoboost titaniumla eşdeğer 1,4 TSİ higgline bluemotion otomatik ama act olmayan almak varken Ford a parayı gömmem şahsen...Birde Ford inanılmaz kasa değiştiriyor ya da makyaj yapıyor araçlarına. En sevmediğim yanlarından biri de fiestanın ön panjurla aynı arkadaş mondeonun ön panjuru. Eyvallah ortak parça kullanımını artırın ama biraz karakterde katacak parçalar segmentlerde farklılık göstermeli bence.

Merhaba Fatih abi

İç mekan kalite hissi olarak bir şey diyemeyeceğim fakat Ford yaptığı her aracın segmentinde yol tutuş ve sürüş dinamiği açısından liderliğe oynuyor.

Daha yeni Mondeo'ya binmeyi bırak görmedim bile fakat Passat'tan daha iyi yol tutacağı açık ara net.

Fiesta'yı Focus'u bırak Connect bile bir hafif ticariden beklenmeyecek derecede iyi yol tutuyor.

Süspansiyon emişleri genel olarak çok başarılı değil Ford'ların.Hele Volkswagen kadar hiç değil.

Mondeo dediğim gibi eminim çok iyi bir yol tutuş ve sürüş dinamiği ile gelecektir.Bunu yaparken ne kadar konfordan ödün verildi merak ediyorum.Mondeo ciddi anlamda ilgimi çeken bir araç.

Gel gelelim o kadar yazdım çizdim Passat'ın yarısı kadar belki satabilecek,ikinci eli yine hüsran olacak.

Başlangıç fiyatı 84 bin kesinlikle olmamalıydı.Hele de Passat'ın başlangıcı 70 binken.Baz falan ama "Passat" bu.

Bir de son olarak, 1.5Ecoboost Otm. 160 HP Mondeo'nun 0-100 ü 9.1 saniye iken,Passat 1.4 TSI ACT 150 DSG'nin 8.4 saniye.Burda Ford'un aktarmadaki başarısızlığından söz edebilir miyiz ?

   korn_17 Nickli Üyeden Alıntı

Ali merhaba dostum,

Bence Mondeo Passat sınıfında bir araç değil ne yazık ki ya da Ford araçları malzeme kalitesi vb gibi alanlarda Volkswagen ile kıyaslanamaz bile... 2013 Focus 1,6 TDCİ titanium kullandım daha dün inanılmaz basit geldi Sony ses sistemi dışında. O sebeple çok binilesi gelmiyor ne yazık ki kaldı ki 1,5 ecoboost titaniumla eşdeğer 1,4 TSİ higgline bluemotion otomatik ama act olmayan almak varken Ford a parayı gömmem şahsen...Birde Ford inanılmaz kasa değiştiriyor ya da makyaj yapıyor araçlarına. En sevmediğim yanlarından biri de fiestanın ön panjurla aynı arkadaş mondeonun ön panjuru. Eyvallah ortak parça kullanımını artırın ama biraz karakterde katacak parçalar segmentlerde farklılık göstermeli bence.

Uzun uzun tartışılması gerek bir konu Passat ile Mondeo nun aynı sınıfıda bir araç olup olmadığı . Özellikle B6 kasadan sonraki Passat ların sadece Mondeo ile değil , C5 , 508 , Latitude , İnsignia gibi rakipleriyle tarafsızca karşılaştırıp , müspet - menfi yönlerini ortaya koymak lazım ..

   Passatcc Nickli Üyeden Alıntı

Uzun uzun tartışılması gerek bir konu Passat ile Mondeo nun aynı sınıfıda bir araç olup olmadığı . Özellikle B6 kasadan sonraki Passat ların sadece Mondeo ile değil , C5 , 508 , Latitude , İnsignia gibi rakipleriyle tarafsızca karşılaştırıp , müspet - menfi yönlerini ortaya koymak lazım ..

Ama şimdi burda şlu şekilde bir sıkıntı çıkıyor, ne neye göre üstün. Yani referans alacağınız baz nedir? Ben mesela malzeme kalitesi yönünden işledim mevzuyu, Ali kardeşimiz yol tutuş olarak işlemiş yani bana göre daha yukarda olan passat iken bir başkasına göre mondeo olabiliyor. Kıstaslar konulmalı bu kıstaslara göre uzun uzun konuşulmalı ve dediğiniz gibi araçların değerleri de incelenerek sonuçlara varılmalı.

   Ali Dogukan Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba Fatih abi

İç mekan kalite hissi olarak bir şey diyemeyeceğim fakat Ford yaptığı her aracın segmentinde yol tutuş ve sürüş dinamiği açısından liderliğe oynuyor.

Daha yeni Mondeo'ya binmeyi bırak görmedim bile fakat Passat'tan daha iyi yol tutacağı açık ara net.

Fiesta'yı Focus'u bırak Connect bile bir hafif ticariden beklenmeyecek derecede iyi yol tutuyor.

Süspansiyon emişleri genel olarak çok başarılı değil Ford'ların.Hele Volkswagen kadar hiç değil.

Mondeo dediğim gibi eminim çok iyi bir yol tutuş ve sürüş dinamiği ile gelecektir.Bunu yaparken ne kadar konfordan ödün verildi merak ediyorum.Mondeo ciddi anlamda ilgimi çeken bir araç.

Gel gelelim o kadar yazdım çizdim Passat'ın yarısı kadar belki satabilecek,ikinci eli yine hüsran olacak.

Başlangıç fiyatı 84 bin kesinlikle olmamalıydı.Hele de Passat'ın başlangıcı 70 binken.Baz falan ama "Passat" bu.

Bir de son olarak, 1.5Ecoboost Otm. 160 HP Mondeo'nun 0-100 ü 9.1 saniye iken,Passat 1.4 TSI ACT 150 DSG'nin 8.4 saniye.Burda Ford'un aktarmadaki başarısızlığından söz edebilir miyiz ?

Aliciğim merhaba tekrar,

Yol tutuş hususunda birşey diyemeyeceğim ancak diğer yazdıklarına aynen katılıyorum. Ayrıca aktarmada ki sıkıntısı Ford' un bilinen bir sorun. Geçenlerde 2.0 TDCI 2009 mondeo denedim örneğin titanium olmasına rağmen araba inanılmaz hantal geldi bana. Ama araç arkadaşın olunca da kırmamak için gayet güzel arabaymıs kardeş güle güle bin diyebildim

   korn_17 Nickli Üyeden Alıntı

Ama şimdi burda şlu şekilde bir sıkıntı çıkıyor, ne neye göre üstün. Yani referans alacağınız baz nedir? Ben mesela malzeme kalitesi yönünden işledim mevzuyu, Ali kardeşimiz yol tutuş olarak işlemiş yani bana göre daha yukarda olan passat iken bir başkasına göre mondeo olabiliyor. Kıstaslar konulmalı bu kıstaslara göre uzun uzun konuşulmalı ve dediğiniz gibi araçların değerleri de incelenerek sonuçlara varılmalı.

Belli başlı kriterler var aslında . Her araba gibi Passat ında eksikleri var .

Ne gibi başlıklar altında incelenebilir . Örneğin, yol tutuş , motor , şanzıman , süspansiyon , iç mekan kalitesi ve kullanım kolaylılığı , kalite hissi vb.

Aracın size ne kadar maliyetle ne sunduğu . Mesela markalar arasında fiyat farkları var . Bu farklar sonucu araçların üretim aşamasında nelerden feragat edildiği , veya edilmediği .

Bunların bir kısmı teknik meseleler . Belki ülkemizdeki birçok kullanıcının ayırt etmekte zorlanacağı veya ayırt edemeyeceği şeyler.

Bugün Passat , kendi sınıfında özellikle Japon rakipleri karşısında verimli ve mantıklı motor seçenekleriyle , diğer rakipleri karşısında en büyük kozu olan DSG teknolojisiyle fazlasıyla önde , fazlasıyla tercih edilen bir araç . Dizel motorları yanında Passat ı en tepeye çıkartan motor 1.4 lt TSI motor seçeneği ve onunla beraber çok güzel bir kombinasyon olan çift kavramalı şanzımanı DSG değilmidir ?

İşte Yeni Mondeo da 1.5 lt 160 bg lik Ecoboost motoru , Powershift şanzımanı ve sunduğu donanım seçenekleriye dikkate alınması gereken bir otomobildir.

Kullanıp , incelemek lazım kısacası , peşinen öldürmemek gerekir.

Bu araçla ilgili peşinen kabul edeceğim tek şey , Türkiye piyasasında Passat kadar satılmayacağı , onun kadar değerli olmayacağıdır. Bu doğru , ancak bu sadece kullanıcıların alışılmış algılarıyla ilgili , teknik bir mesele değil.

Engine Petrol engines and Flexible Fuel engines:
1.0 L 125 PSEcoBoost I3
1.5 L 160 PSEcoBoost I4
1.6 L EcoBoost I4
2.0 L 203 PS EcoBoost I4
2.0 L 240 PS EcoBoost I4
Diesel engines:
1.6L TDCi 115 CP I4
1.5L TDCi 120 PS I4
2.0L TDCi 150 PS I4
2.0L TDCi 180 PS I4
2.0L TDCi 210 PS I4
2.2L TDCI 200 PS I4
Transmission Six-speed manual
Six-speed 6F35 automatic (all engines)

Araçlar Almanya'da değil "Valencia"da (İspanya'daki fabrikasında) üretiliyor......

Ford Valencia Plant - Wikipedia, the free encyclopedia

2. elinin passat gibi olmayacağı aşikar ama her şey de 2. el değil. adam 5-6 sene binecekse 2. el o kadar da önemli değil ama taner abi gibi her sene değiştirecekse 2. el çok önemli. araç parasının hakkını veriyor mu, önemli olan bu bence. yoksa kimi yol tutuş iyi olsun ister kim arkadaşlar da konfordan ödün vermek istemez.
kimi de benim gibi dengeli bir karekter ister. gelsin , yakıtını , kavramasına, malzemesine , kullanışlılığına bakarız , hoşumuza giderse passat değl mondeo yla gezeriz. sonuçta passat ı da passat yapan biz değilmiyiz.

Volkswagen fiyatlara şimdi bir zam yapsinda bizim de Passattan vazgeçme sebebini olsun.Ford u tebrik ediyorum .hem fiyat hemde başlangıç donanımı harika olmuş.

Ben ford dizele hayatta 95bin vermem gider ikinci el s60 alirim...nerdeyse passatla ayni para iken tabiki passat ama aracin distan gorunusu guzel iyi bi fiyatla rekabet edebilir...

Konuda görüyorumki kimse aracın uygun fiyatlandırmasından bahsetmemiş.Passatın muadili bir mondeo passattan 18.000 lira daha ucuz.1.4 tsi act 150 hp dsg comfort 103.000 lira,1.5 160 hp ecoboost style otomatik 84.900.Titanium versiyonunda sesli komut navigasyon,otomatik park,gerigörüş kamerası standart,8 inç ekran standart.Bence bu aracın passatın saçma sapan fiyatlandırma politikası yanında eleştirilecek hiçbir yanı yok.Volkswagen benim babamın oğlu değil,eğerki aracımı değiştirme durumum olsaydı bir dakika düşünmez bu aracın gırtlak dolusunu alırdım,5 sene binerdim cebimde de 15.000 lira para kalırdı.Kalite ve imaj olarakta gözümde ikisi de aynı araçlar.Birinin birinden gereksiz pahalı olması onun daha iyi olduğu anlamına gelmez.

Tsi dsg highline 117bin otomatik titanium mondeo 97 bin. Arada hatrı sayılır 20bin tl var. Mondeo bu sefer hemen yabana atılacak gibi bir araba değil. Üstelik ucuz olmasına rağmen passattan tek eksiği led farları. Onun dışında geri görüş kamerası, sony ses sistemi, dikey/yatay park etme, arka camlarda perdelikleri ve navigasyonu ile highline passattan önde. Passata bu özellikleri eklenirse fiyatı alıp basını gider ama mondeo ya tek bir opsiyon olarak led eklendiği takdirde passata göre "dolu" bir araba olacağından eminim. Ama tabi ki önce arabayı canlı görmek lazım.

Tek olunca Volkswagen nin fiyatları bu kadar batmıyordu.16.000 dizel benzin 13.000 tl dsg farkı. Soygunculuktan başka birşey değil.

   gh912 Nickli Üyeden Alıntı

Konuda görüyorumki kimse aracın uygun fiyatlandırmasından bahsetmemiş.Passatın muadili bir mondeo passattan 18.000 lira daha ucuz.1.4 tsi act 150 hp dsg comfort 103.000 lira,1.5 160 hp ecoboost style otomatik 84.900.Titanium versiyonunda sesli komut navigasyon,otomatik park,gerigörüş kamerası standart,8 inç ekran standart.Bence bu aracın passatın saçma sapan fiyatlandırma politikası yanında eleştirilecek hiçbir yanı yok.Volkswagen benim babamın oğlu değil,eğerki aracımı değiştirme durumum olsaydı bir dakika düşünmez bu aracın gırtlak dolusunu alırdım,5 sene binerdim cebimde de 15.000 lira para kalırdı.Kalite ve imaj olarakta gözümde ikisi de aynı araçlar.Birinin birinden gereksiz pahalı olması onun daha iyi olduğu anlamına gelmez.

Mobilden yazdığım için mesajınızı görmeden bende bir yorum yazdım. Kesinlikle haklısınız Volkswagen benim gözümde de o kadar farkı hak eden bir araç değil.

   enes444 Nickli Üyeden Alıntı

Mobilden yazdığım için mesajınızı görmeden bende bir yorum yazdım. Kesinlikle haklısınız Volkswagen benim gözümde de o kadar farkı hak eden bir araç değil.

sonuna kadar haklısın enes hocam. ayrıca mondeo kim ne derse desin passatta daha kaliteli, daha tok malzemeden üretilin bir araç, 84 bin yazdığına bakma ayrıca o araç bayiden 80bin e çıkarılır.
niye passat aldın ama dersen ikinci elde değer kaybı olmadıgı için.

araç sanki audi A7 ye benzemiş. bu araba süper olmuş bana göre. Eklenti 19147özellikle 18 jant kalın yanaklı lastiklerle çok heybetli olur. bayilere geldiğinde ve iyi pazarlaması yapılırsa çok insanın aklını çelebilir.

ön tekerlekler bizim passatardaki gibi biraz daha öne alınmış

   yasin3866 Nickli Üyeden Alıntı

sonuna kadar haklısın enes hocam. ayrıca mondeo kim ne derse desin passatta daha kaliteli, daha tok malzemeden üretilin bir araç, 84 bin yazdığına bakma ayrıca o araç bayiden 80bin e çıkarılır.
niye passat aldın ama dersen ikinci elde değer kaybı olmadıgı için.

Passat alma arefesindeyken mondeonun bu fiyat/ donanımda gelmiş olması beni çok sevindirdi. Araba için acelemiz yok passat için suan aylarca sıra veriyolar mondeo içinde siparişler yakında açılır. Zırt pırt araba değiştirmediğim için ikinci elde uzun sürede hepsi değer kaybediyor. Sırf ikinci eli içinde 20 bin çöpe atılmaz.

Arkadaslar hep highline ile fiyat farkini dile getirmis arada cok var diye tsi dsg high 117bin verilirmi diye...zaten dizel olmayan otomatik vitese hemde dsg gibi kuru sanzumana ve premium olmayan ama kendini abileriyle bir tutan bir araca 117veren zaten hayrini gorsun derim... mondeo zaten premium olmayan d segmenti icin makul bi fiyatta sorun passatin emsallerinden pahali olmasi ama ben yinede forda bu parayi vermem gider 2012-2013 volvo s60 alirim...

Benimde Aklımı çeken bir araç . Volkswagen bayilerinin ukala tavırlarının sebebi bile bu arac benim için daha önde . Satış temsilcileri burunlarından kil aldırmaz bir hoş geldiniz demeyi çok görür . Kimse kusura bakmasın ama bende paramla rezil olacak değilim . Ben para kazanmak için kahir cekicem bir de harcamak için mi . Bu bana gore degil. Gider ikinci el baska marka alırım yada sıfır baska marka. Bu benim kişisel görüşüm, kimse üzerine alınmasın arkadaslar .



iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Yakında yeni insignia da çıkacak.Eminimki oda haddi dahilinde bir fiyatlandırmayla piyasaya giriş yapacaktır.Doğuşun biraz burnunun sürtmesi lazım.Volkswagen'de fiyatlar uçuk.80.000 lira dizel jettaya istiyorlar,adam 84.000 liraya dizel mondeo verebiliyor.Aynı özelliklerdeki comfortline passat 98.000 lira.

Bana göre D Sınıfının yeni F/P Aracı olacak passat bu işi B7 Nin son zamanlarına doğru yapıyordu fakat şu anda haddinden fazla fiyata satılıyor dış görünüş göreceli bir kavramdır ancak passattan güzel olmuş iç mekandaki boydan boya ızgara passatı benim gözümde itici yapan bi detaydı zaten daha derli toplu bir tasarımı var ford un malteme kalitesinide gelince inceleriz 100K Ya full+full Araç almak varken passat almak mantıksız olur ha bizim ülkemizde Volkswagen bambaşka biyerde orasıda ayrı inşallah şu araç çok satarda doğuşa biri dur der

İç mekan resimleri var mı?

Boyu da çok uzunmuş.D sınıfına göre fazla battal. Tam 11 cm.daha uzun Passattan...4.87 cm. Park işi sıkıntılı.