Tüketimsiz Isıtma nasıl yapılır ?

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    sdtbbr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Sedat
    Üyelik Tarihi
    15/09/2015
    Yer
    Antalya
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    97
    07 SM 438

    Tüketimsiz Isıtma nasıl yapılır ?

    Merhaba,

    1,4 passat trendline var b8 bu arabada nasıl motor ısısından yararlanabilirim ?
    yani içeriyi ısıtmak istiyorum fakat benzin tüketmeden. Klimayı açınca malum konfor tüketicisi olarak gözüküyor ve benzin ile ısınıyoruz. Nasıl sadece motor ısısından içeriye sıcak hava verebilirim ? benzin tüketmeden.
    Saygılarımla iyi forumlar.
  2. #1
    offline
    sdtbbr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    97

    Merhaba,

    1,4 passat trendline var b8 bu arabada nasıl motor ısısından yararlanabilirim ?
    yani içeriyi ısıtmak istiyorum fakat benzin tüketmeden. Klimayı açınca malum konfor tüketicisi olarak gözüküyor ve benzin ile ısınıyoruz. Nasıl sadece motor ısısından içeriye sıcak hava verebilirim ? benzin tüketmeden.
    Saygılarımla iyi forumlar.

  3. #2
    offline
    xargs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mustafa
    Üyelik Tarihi
    13/01/2013
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    548

    Cevap: Tüketimsiz Isıtma nasıl yapılır ?

    Silindir icinde yanan benzin ve hava karisiminin tamami olusan basinc ile hareket enerjisine cevrilebilmis olsaydi sorunuza bir cevap aramak gerekirdi. Ancak ne yazik ki uretilen enerjinin ancak 1/3 u hareket enerjisine cevrilebiliyor. Diger 1/3 u isi enerjisi olarak ortaya cikiyor, kalan 1/3 u ise surtunme ile kaybediliyor.

    Motorun icindeki kanallarda dolasan yag, surtunme ve asinmayi engellemek icin kullanildigi gibi ayni zamanda motorda olusan isiyi da kartere tasiyor. Sogutma sivisi olan su veya antifiriz benzeri sivilar ise isinin radyatore tasinarak motorun sogutulmasini sagliyor. Sogutma sivisi silidirler etrafinda ve silindir kapaginda dolasarak isinir, daha sonra kalorifer ve radyator gibi isinan sivin sogumasi icin disarida dolastirilarak tekrar motora veriliyor. Oyle ki, motorun isisinin 90 derecenin uzerine cikmamasi gerekiyor. Eger cikarsa cesitli komponentlerin erimesi veya deforme olmasina sebep oluyor ve buyuk masraflar aciyor.

    Kisacasi, motor her halukarda isi uretecektir. Biz sadece uretilen isidan kalorifer vasitasiyla faydalaniyoruz.

    Isinmayan bir motor olur mu derseniz, belki elektrikli motorlar cok daha verimli oldugundan daha az isi uretebilir. Petrolle calisan motorlarda bundan soz etmek pek zor, zira kimyasal bir tepkime sonucunda isi olusuyor. Bunu engellemenin de bildigim kadariyla bir yolu yok.
  4. #2
    offline
    xargs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    548

    Silindir icinde yanan benzin ve hava karisiminin tamami olusan basinc ile hareket enerjisine cevrilebilmis olsaydi sorunuza bir cevap aramak gerekirdi. Ancak ne yazik ki uretilen enerjinin ancak 1/3 u hareket enerjisine cevrilebiliyor. Diger 1/3 u isi enerjisi olarak ortaya cikiyor, kalan 1/3 u ise surtunme ile kaybediliyor.

    Motorun icindeki kanallarda dolasan yag, surtunme ve asinmayi engellemek icin kullanildigi gibi ayni zamanda motorda olusan isiyi da kartere tasiyor. Sogutma sivisi olan su veya antifiriz benzeri sivilar ise isinin radyatore tasinarak motorun sogutulmasini sagliyor. Sogutma sivisi silidirler etrafinda ve silindir kapaginda dolasarak isinir, daha sonra kalorifer ve radyator gibi isinan sivin sogumasi icin disarida dolastirilarak tekrar motora veriliyor. Oyle ki, motorun isisinin 90 derecenin uzerine cikmamasi gerekiyor. Eger cikarsa cesitli komponentlerin erimesi veya deforme olmasina sebep oluyor ve buyuk masraflar aciyor.

    Kisacasi, motor her halukarda isi uretecektir. Biz sadece uretilen isidan kalorifer vasitasiyla faydalaniyoruz.

    Isinmayan bir motor olur mu derseniz, belki elektrikli motorlar cok daha verimli oldugundan daha az isi uretebilir. Petrolle calisan motorlarda bundan soz etmek pek zor, zira kimyasal bir tepkime sonucunda isi olusuyor. Bunu engellemenin de bildigim kadariyla bir yolu yok.

  5. #3
    offline
    Emekli - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Necmi Akman
    Üyelik Tarihi
    18/11/2012
    Yer
    ADANA
    Yaş
    77
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    188
    01 SN 124

    Cevap: Tüketimsiz Isıtma nasıl yapılır ?

    Otomobillerde ısıtma, motor çalıştırılır çalışan motor belirli bir süre çalıştıktan sonra motorun ısnmasıyla
    motorun içindeki soğutma suyu ısınır ısnan su hortum vasıtasıyla kolorifer radyatörüne gelir ve kalorifer
    radyatöründeki fan vasıtasıyla sıcaklık arabanın iç mekanına verilir. Yani motor çalışmadan, yakıt kullanmadan
    aracın içini ısıtamazsınız. Ancak bazı büyük araçlarda araç motorundan bağımsız bir kalorifer motoru vardır
    ancak oda yakıtla çalışır.
  6. #3
    offline
    Emekli - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    188

    Otomobillerde ısıtma, motor çalıştırılır çalışan motor belirli bir süre çalıştıktan sonra motorun ısnmasıyla
    motorun içindeki soğutma suyu ısınır ısnan su hortum vasıtasıyla kolorifer radyatörüne gelir ve kalorifer
    radyatöründeki fan vasıtasıyla sıcaklık arabanın iç mekanına verilir. Yani motor çalışmadan, yakıt kullanmadan
    aracın içini ısıtamazsınız. Ancak bazı büyük araçlarda araç motorundan bağımsız bir kalorifer motoru vardır
    ancak oda yakıtla çalışır.

  7. #4
    offline
    prisonrk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İsmail
    Üyelik Tarihi
    22/04/2014
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2008
    Mesajlar
    200

    Cevap: Tüketimsiz Isıtma nasıl yapılır ?

    Dereceyi yüksek örneğin HI yaptığınız AC otomatik olarak kapanır ve motor ısısından faydalanırsınız. sadece fanlar güç harcadığı için yakıta pek etki etmez. Motor ısındığı zaman arac park halde iken klimayı kapatın, anlık tüketime bakın, sonra klimayı tekrar çalıştırın ama AC aktif olmayacak anlık tüketimde bir değişiklik olmadığını göreceksiniz.
    tezcan ve ŞENOL DİV bunu beğendi.
  8. #4
    offline
    prisonrk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    200

    Dereceyi yüksek örneğin HI yaptığınız AC otomatik olarak kapanır ve motor ısısından faydalanırsınız. sadece fanlar güç harcadığı için yakıta pek etki etmez. Motor ısındığı zaman arac park halde iken klimayı kapatın, anlık tüketime bakın, sonra klimayı tekrar çalıştırın ama AC aktif olmayacak anlık tüketimde bir değişiklik olmadığını göreceksiniz.

  9. #5
    offline
    Tnsblgn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Tns
    Üyelik Tarihi
    23/11/2015
    Yer
    kocaeli
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    293

    Cevap: Tüketimsiz Isıtma nasıl yapılır ?

    Dizel passat alarak
  10. #5
    offline
    Tnsblgn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    293

    Dizel passat alarak

  11. #6
    offline
    tezcan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    tezcan
    Üyelik Tarihi
    24/04/2015
    Yer
    ankara
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    335

    Cevap: Tüketimsiz Isıtma nasıl yapılır ?

       prisonrk Nickli Üyeden Alıntı
    Dereceyi yüksek örneğin HI yaptığınız AC otomatik olarak kapanır ve motor ısısından faydalanırsınız. sadece fanlar güç harcadığı için yakıta pek etki etmez. Motor ısındığı zaman arac park halde iken klimayı kapatın, anlık tüketime bakın, sonra klimayı tekrar çalıştırın ama AC aktif olmayacak anlık tüketimde bir değişiklik olmadığını göreceksiniz.
    sorunun asıl cevabı budur. sizin sorunuzda zaten araç yürükeni kastettiniz herhalde. bu arada motor ısınmadan fan açmayın. bu durumda motorun ısınmasının süresini uzatmış olursunuz. motorun geç ısınması demek aracın fazla tüketmesi demektir. bırakın araç bir an önce 90 dereceyi görsün, suyu ısıtsın ki o da sizi ısıtsın. alın verin ekonomiye can verin.
    ŞENOL DİV bunu beğendi
  12. #6
    offline
    tezcan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    335

       prisonrk Nickli Üyeden Alıntı
    Dereceyi yüksek örneğin HI yaptığınız AC otomatik olarak kapanır ve motor ısısından faydalanırsınız. sadece fanlar güç harcadığı için yakıta pek etki etmez. Motor ısındığı zaman arac park halde iken klimayı kapatın, anlık tüketime bakın, sonra klimayı tekrar çalıştırın ama AC aktif olmayacak anlık tüketimde bir değişiklik olmadığını göreceksiniz.
    sorunun asıl cevabı budur. sizin sorunuzda zaten araç yürükeni kastettiniz herhalde. bu arada motor ısınmadan fan açmayın. bu durumda motorun ısınmasının süresini uzatmış olursunuz. motorun geç ısınması demek aracın fazla tüketmesi demektir. bırakın araç bir an önce 90 dereceyi görsün, suyu ısıtsın ki o da sizi ısıtsın. alın verin ekonomiye can verin.

  13. #7
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    28/02/2011
    Yer
    İSTANBUL
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    9.680

    Cevap: Tüketimsiz Isıtma nasıl yapılır ?

    Dizel ısınana kadar yol bitiyor be
    sekiporal bunu beğendi
  14. #7
    offline
    SELÇUK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    9.680

    Dizel ısınana kadar yol bitiyor be

  15. #8
    offline
    sdtbbr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Sedat
    Üyelik Tarihi
    15/09/2015
    Yer
    Antalya
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2015
    Mesajlar
    97
    07 SM 438

    Cevap: Tüketimsiz Isıtma nasıl yapılır ?

    Tüm cevaplar için teşekkürler, eski arabalarda (doğan hyundai vb ) kalorifer durumu vardı direk motor sıcaklığını içeriye veriyordu klima değildi kast etmek istediğim o sıcaklık
  16. #8
    offline
    sdtbbr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    97

    Tüm cevaplar için teşekkürler, eski arabalarda (doğan hyundai vb ) kalorifer durumu vardı direk motor sıcaklığını içeriye veriyordu klima değildi kast etmek istediğim o sıcaklık

  17. #9
    offline
    sekiporal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    ŞEKİP
    Üyelik Tarihi
    23/04/2015
    Yer
    ordu
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2016
    Mesajlar
    154
    52 LM 729

    Cevap: Tüketimsiz Isıtma nasıl yapılır ?

       sdtbbr Nickli Üyeden Alıntı
    Tüm cevaplar için teşekkürler, eski arabalarda (doğan hyundai vb ) kalorifer durumu vardı direk motor sıcaklığını içeriye veriyordu klima değildi kast etmek istediğim o sıcaklık
    Ac dugmesi off vaziyette olsun. 1. Dugmeyi kirmizinin sonuna kadar cevirin. Kalorifer olarak hic klima yukune binmeden kullanmis olursunuz.bildiginiz eski sistem yani..trendline icindir soylediklerim...
    sdtbbr bunu beğendi
  18. #9
    offline
    sekiporal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    154

       sdtbbr Nickli Üyeden Alıntı
    Tüm cevaplar için teşekkürler, eski arabalarda (doğan hyundai vb ) kalorifer durumu vardı direk motor sıcaklığını içeriye veriyordu klima değildi kast etmek istediğim o sıcaklık
    Ac dugmesi off vaziyette olsun. 1. Dugmeyi kirmizinin sonuna kadar cevirin. Kalorifer olarak hic klima yukune binmeden kullanmis olursunuz.bildiginiz eski sistem yani..trendline icindir soylediklerim...