Motor/Model: 2.0 TDI
Üretim: 12/08 -
Motor Adlandirmasi: CBDC
kW/PS gücü: 81/110
Kapasite: 1986cm³
Delik Ømm: 81
Merkez mm: 95,5
Yogunlasma: 16,5
Silindir/Ventil Silindir basina: 4/4
Motormanagement: CR-TDI
Yakit: Diesel
Motor Yagi Miktari: 4,3 Litre
Antifiriz Suyu Miktari: 8,0 Litre

Motor/Model: 2.0 TDI
Üretim: 3/05 - 2/08
Motor Adlandirmasi: BMP
kW/PS gücü: 103/140
Kapasite: 1968cm³
Delik Ømm: 81,0
Merkez mm: 95,5
Yogunlasma: 18,5
Silindir/Ventil Silindir basina: 4/2
Motormanagement: PD-TDI
Yakit: Diesel
Motor Yagi Miktari: 4,0 Litre
Antifiriz Suyu Miktari: 8,0 Litre

Motor/Model: 2.0 TDI
Üretim: 3/05 - 2/08
Motor Adlandirmasi: BKP
kW/PS gücü: 103/140
Kapasite: 1968cm³
Delik Ømm: 81,0
Merkez mm: 95,5
Yogunlasma: 18,5
Silindir/Ventil Silindir basina: 4/4
Motormanagement: PD-TDI
Yakit: Diesel
Motor Yagi Miktari: 4,0 Litre
Antifiriz Suyu Miktari: 8,0 Litre

Motor/Model: 2.0 TDI
Üretim: 3/08 -
Motor Adlandirmasi: CBAB
kW/PS gücü: 103/140
Kapasite: 1968cm³
Delik Ømm: 81,0
Merkez mm: 95,5
Yogunlasma: 16,5
Silindir/Ventil Silindir basina: 4/4
Motormanagement: CR-TDI
Yakit: Diesel
Motor Yagi Miktari: 4,0 Litre
Antifiriz Suyu Miktari: 8,0 Litre

Motor/Model: 2.0 TDI
Üretim: 1/09 -
Motor Adlandirmasi: CBAC
kW/PS gücü: 105/143
Kapasite: 1968cm³
Delik Ømm: 81,0
Merkez mm: 95,5
Yogunlasma: 16,5
Silindir/Ventil Silindir basina: 4/4
Motormanagement: CR-TDI
Yakit: Diesel
Motor Yagi Miktari: 4,0 Litre
Antifiriz Suyu Miktari: 8,0 Litre

Motor/Model: 2.0 TDI
Üretim: 12/05 - 4/08
Motor Adlandirmasi: BMR
kW/PS gücü: 125/170
Kapasite: 1968cm³
Delik Ømm: 81,0
Merkez mm: 95,5
Yogunlasma: 18,5
Silindir/Ventil Silindir basina: 4/4
Motormanagement: PD-TDI
Yakit: Diesel
Motor Yagi Miktari: 4,0 Litre
Antifiriz Suyu Miktari: 8,7 Litre

Motor/Model: 2.0 TDI
Üretim: 5/08
Motor Adlandirmasi: CBBB
kW/PS gücü: 125/170
Kapasite: 1968cm³
Delik Ømm: 81,0
Merkez mm: 95,5
Yogunlasma: 16,5
Silindir/Ventil Silindir basina: 4/4
Motormanagement: CR-TDI
Yakit: Diesel
Motor Yagi Miktari: 4,0 Litre
Antifiriz Suyu Miktari: 8,0 Litre

arkadaşlar 2008 model dizel bir araç pazarlığı yaptım. bu aracın hangi motora sahip olduğunu nerden bileceğiz?

hangisi tutulur bunların ?

satıcıya sorduğumda 2.0 TDi 140 hp dsg diyor. oda fazla anlamıyor.

nerde yazar bu motor kodları ?

Motor kodu motor numarasının başındaki 3 veya 4 harften anlaşılır, mesela CAXA = 1.4 TSI 122 HP, CAYC = 1.6 TDI 105 HP, CKMA = 1.4 TSI 160 HP TwinCharger gibi. 2008 modeller PD ve CR olarak ikisi de var, büyük olasılıkla PD diye düşünüyorum, onların 170 HP olanlarında Almanya'da motor sıkıntısı çıkıyordu, piëzo enjektörlerden kaynaklanan, PD'ler Pompa-Meme (Pumpe-Düse), biraz sesli çalışır ama genelde sağlamdırlar, sadece yakıtın iyisini almaya özel ve dikkat etmen ve bakımlarını aksatmaman gerek, özellikle filtreleri.



arkadaşlar 2008 model dizel bir araç pazarlığı yaptım. bu aracın hangi motora sahip olduğunu nerden bileceğiz?

hangisi tutulur bunların ?

satıcıya sorduğumda 2.0 TDi 140 hp dsg diyor. oda fazla anlamıyor.

nerde yazar bu motor kodları ?

Motor Kodu BKP ile başlıyorsa PD
2.0 TDI (PD) 4/16 1968 cm³ 103 kW (140 PS) bei 4000 320 Nm 1750–2500 BKP 02/2005–02/2008

Motor Kodu CBAB ile başlıyorsa CR
2.0 TDI (CR) 4/16 1968 cm³ 103 kW (140 PS)[bei 4200 320 Nm 1750–2500 CBAB 01/2008–07/2010

satıcıdan ruhsat fotokopisini istesem motorun cinsi anlaşılır ozaman anladığım kadarı ile.

satıcının dediği 2008 model 2.0 tdi 140 hp.
oda bilmiyor fazla bişey. yada işine gelmediği için söylemek istemiyor.

bende çok tedirginim. haklı olarak
sonuçta denizli nereeeee edirne nereee...
emin olmadan gitmek istemiyorum.

Egzozlar aşağı mı bakıyor yoksa düz mü ? Düz ise CR 'dir

resimlerden tam anlaşılmamakla beraber. aşağıya bakıyor gibi.

Ruhsatta motor kodu yaziyor zaten

Motor no: BKP27***** duyr bur kod.
Buu nasil bir motordur

Motor/Model:*Üretim: 3/05 - 2/08
Motor Adlandirmasi: BKP
kW/PS gücü: 103/140
Kapasite: 1968cm³
Delik Ømm: 81,0
Merkez mm: 95,5
Yogunlasma: 18,5
Silindir/Ventil Silindir basina: 4/4
Motormanagement: PD-TDI
Yakit: Diesel
Motor Yagi Miktari: 4,0 Litre
Antifiriz Suyu Miktari: 8,0 Litre

Kronik arizasi varmidir bu motorlarin

Kalitesiz mazot kullanımının yakıt sevk, besleme ve püskürtme sisteminde kurum ve çökelti yapması ve turbo besleme hortumunun ilk serilerde yerinden çıkmasından başka bir sorunu yoktur, bakımları zamanında ve doğru yapıldığı sürece de evladiyelik bir VW grubu motor. Siz de aldıktan sonra şöyle çok iyi bir temizlik, iyi bir bakım ve iyi bir motor temizlik/bakım işleminden sonra rahat rahat binebilirsiniz.

iyi yada kötü artık pazarlığımız bitti. artık gerisi tamamen şansa kaldı.
yardımlarınız için çok ama çok teşekkürler.. 1,4 tsi dsg ile bu işe başladım 15 günce.
kader bizi aldı götürdü 2008 2,0TDİ 140 HP DSG ye..

bu araca dönme sebebim tamamen 7 ileri kuru tip dsg lerden korkmuş olmam oldu.
inşallah bizi üzmez. . nasip olursa taaaaaaaaaaaaaaa edirneye gidip aracımı teslim alacağım pazartesi günü.

Enjektor değişimi yapılmamışsa servisten ücretsiz olarak kampanya dahilinde değiştirebilisiniz. Benim aracımda bkp motor 170000 km de suana kadar bi problemim olmadı. Bakımlarını aksatmaz kaliteli mazot kullanırsanız sizi üzmez.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

bir sürü servis raporu var. ancak içeriklerinde neler olmuş daha bilemyorum. ama araç tamamen yetkil servis bakımlı. her giriş çıkışı görünüyor.
100,000km de araç bakıma girmiş ve açıklamada :
aracın 23H9 aksiyonu vardır diye bir açıklama var. içeriğini göremiyorum ama.

bir sürü servis raporu var. ancak içeriklerinde neler olmuş daha bilemyorum. ama araç tamamen yetkil servis bakımlı. her giriş çıkışı görünüyor.
100,000km de araç bakıma girmiş ve açıklamada :
aracın 23H9 aksiyonu vardır diye bir açıklama var. içeriğini göremiyorum ama.

Hemşerim kaça bitirdin pazarlığı ?

Enjektör dışında problem çıkmaz o da VW kampana ile halletti ;) Hayırlı uğurlu olsun