Merhabalar 122ps 1,4 TSI 2010 passatım var buna chıp tavsiye edermisiniz kısa yada uzun vadede Ararları olurmu yakıt tasarrufu saglrmı

Bir zararı olur mu bilemiyorum bir yerlerden illa ki uzun vade de etkilediğini düşünüyorum sabit hızda daha az yakıt sağladığı söyleniyor ancak bastığınızda ne kadar ekmek o kadar yakıt :)

Kullanlar çok var piyasada ama burada bir arkadaşın bravo 1.6 mıltijet racına chip tuning yaptırdı. Araba 2008 model 120 binde ikinci defa turbo değişti, şimdi araba 160 binde ve tekrar turbo değişimi gerekiyor ancak çıkması bile 2-3 bin civarında olduğu için öyle kullanmaya çalışıyor. İlle de bundan demiyorum ama bir arabanın turbosu da 3 defa değişmez ki! Ben 80 bin km stok yazılımla tsi motor kullandım çok şükür hiçbir peoblem olmadı. Kimse de de sıkıştırmadıkça duymadım. Naçizane benim da aklıdan geçti ama araştırmalarımdan pek bir sağlıkılı olmayacağı sonucuna vardım ve vazgeçtim. Bu arada servis bu tarz dışarıdan muüdahalelerde (biliyorsunuz fabarika hatası çıkarsa araç 10 yaşında bile olsa kusur garanti kapsamında kabul ediliyor) direk garanti dışına çıkarılıyor. Saggılarımla. Herkese kazasız bol keyiflü sürüşler.

Bir zararı olur mu bilemiyorum bir yerlerden illa ki uzun vade de etkilediğini düşünüyorum sabit hızda daha az yakıt sağladığı söyleniyor ancak bastığınızda ne kadar ekmek o kadar yakıt :)

Sercan Bey'e ben de katılıyorum. Zira chip tuning olayının mantığı bildiğim kadarıyla motordaki fabrika çıkışı sıkıştırma oranını artırarak daha fazla güç üretmek. Bu da uzun vadede sıkıtırmanın fazla olduğu aksamı etkiliyor olmalı.

Yaptırmak istesem ABT yi önerirmisiniz

Her kullanım sonrası aracı çalıştırmadan veya söndürmeden önce bekleme yapılsa bakımlar düzenli olsa çok fazla sıkıştırılmasa yine eskisi gibi kullanılsa bence bir problem çıkarmaz gibi eğer chip tuning yaptırdın diye deli gibi çökersen zaten arabayı kucağına alırsın bırak turboyu o yüzden bilinçli kullanılırsa sıkıntı yaratmaz sanırım...

Sercan Bey'e ben de katılıyorum. Zira chip tuning olayının mantığı bildiğim kadarıyla motordaki fabrika çıkışı sıkıştırma oranını artırarak daha fazla güç üretmek. Bu da uzun vadede sıkıtırmanın fazla olduğu aksamı etkiliyor olmalı.

Sıkıştırma oranı değil, turboya uygulanan basınç değiştirilir. Sıkıştırma oranı piston uzunluğu, silindir çapı, sıkıştırlan hacim ile orantılıdır. kısaca piston en üst noktadayken oluşan hacim ile en alt noktadayken oluşan hacimin oranıdır. 1.4 TSI larda bu oran 10:1 dir.

Yazılım yapıldığında ki buna yazılımı yapanlar re-maping diyorlar aracın çeşitli devirlerde ve viteslerde turbo basıncı değiştiriliyor. Tabi bu bile kabaca bir tabir. Aracın yazılım parametrelerini değiştiriyorsunuz. Hız limitleme, avans değerleri, hava/yakıt karışım oranları vs. bir çok değer değiştirilebiliyor. Hatta DSG şanzıman için bile yapılabiliyor. Ama narin DSG'ler için pek tavsiye edilen bir şey değil. Bu kadar hassas değerler olduğu için güvenilir yerlere yaptırmakta fayda var. Sanılanın aksine bu işlem sadece performans için değil istenirse daha ekonomiklik içinde yaptırılabir. Kimseye güvenilmiyorsa resmi ve onaylı tunning şirketi ABT'a yaptırabilirsiniz. ABT'ın fiyatları biraz tuzludur.

Merhaba,kısa vadede pek bir sorun olmayabilir ama kesinlikle uzun vadede zararı olacagını düşünüyorum.Aracın yag yaktıgı konusunda söylentiler var.Ne kadar dogru bilmiyorum.
Öte yandan serviste bu işi garantili olarak yapıyor.

chiptuningli araba nasıl çalışırın kısaca özeti:
araba jikleli gibi çalışır yani hava/yakıt oranı düşer.. yakıt fazla gider. devri arttırdıkça da aynı oranda yakıt tüketimi yükselir. belli bir ivmeyi 2000 devirde yakalıyorken 1600 devirde yakalarsınız örneğin yakıt tüketimini azaltıyor demesi bundan yanadır. ama 2000-2500 devirden sonra aritmetik olarak yakıt fazla yakar. sizin arabada yumruk kadar küçük bir turbocuk var bendeki gibi. turbo basınç başlama seviyesi aşağı çekilerek torkun erken devreye girmesi sağlanır bu da tork fazlası olarak size yansır. düşük devirlerde hızlanma çabuklaşır, titreme olmaz.. bu konuya cevap yazmak istemedim ama bu ufak bilgileri vermem yerinde olacaktır diye düşünüyorum. turbo malum herkes tarafından üzerine titrenilen bir alet. "aman ani hareket etme" "aman motor soğukken gaza basma" "aman durunca hemen stop etme" gibi hepimizin aklının bi köşesinde dipnotlar mevcut. zira yetkili servisten edindiğim son bilgiye göre artık garanti kapsamında ABT chip tuning ile olan bağlantı da kesilmiş. yani bayi de yapmıyor. yapsa da zaten 1500 euro+kdv (günlük kur) ücretiyle yapıyor yani çok pahalı.. dışarıdan da yapılan chiptuninglerde belli değerlerle oynandığı takdirde serviste peryodik bakım sırasında provizyon alınırken sizin bu arıza doğuz otoya gider de beyindeki verileri okursa sistem arabanız garanti dışı kalır. o yüzden chip tuning yaptırırsanız servise arabanızın tuningli olduğunu belirtin el altından ki odb bağladıklarında sisteme provizyon aldırmasınlar. evotech stabilliği konusunda övülüyor. revo ise agresifliği ile... bu iki şirket hakkındaki yorumum forumda bir konudaki arkadaşımın ifadesinden alıntıdır. ismini şu an hatırlayamadım.. genelde evotech tercih ediliyor diye biliyorum ben de... önemli olan yaptırıp yaptırmamak değil chiptuning işini. yaptırdığınız firmanın/bayinin size güven vermesi, destek sağlamasıdır. yaptığı işin arkasında olabilecek kendine güvenen bir bayi seçin.

Sercan Bey'e ben de katılıyorum. Zira chip tuning olayının mantığı bildiğim kadarıyla motordaki fabrika çıkışı sıkıştırma oranını artırarak daha fazla güç üretmek. Bu da uzun vadede sıkıtırmanın fazla olduğu aksamı etkiliyor olmalı.

sıkıştırma oranı şudur:
piston en yukarıdaykenki kalan boşluğun hacminin piston en aşağıdayken oluşan boşluğun hacmine oranıdır. sıkıştırma oranını değiştiremezsiniz yazılımla. yani görüldüğü üzere piston bloğuna basket oynatıp uzatmanız veya fitness yaptırıp genişletmeniz gerek :D fiziksel bir durum bu...

Teşekkürler Fırat bey

Ben 16.000 km önce evotech yaptırdım ve aracın zaten iyi olan performansı oldukça iyi hale geldi. Sırf araç chip li diye devamlı dip gaz yapıp agressif kullanırsanız tabiki zararı olur. Ama gerektiği zaman bu gücü kullanırsanız zarar görmeniz çok zor. Büyük arabacılık atasözündeki gibi yani "Kontrolsüz güç, güç değildir." :)

Kullanlar çok var piyasada ama burada bir arkadaşın bravo 1.6 mıltijet racına chip tuning yaptırdı. Araba 2008 model 120 binde ikinci defa turbo değişti, şimdi araba 160 binde ve tekrar turbo değişimi gerekiyor ancak çıkması bile 2-3 bin civarında olduğu için öyle kullanmaya çalışıyor. İlle de bundan demiyorum ama bir arabanın turbosu da 3 defa değişmez ki! Ben 80 bin km stok yazılımla tsi motor kullandım çok şükür hiçbir peoblem olmadı. Kimse de de sıkıştırmadıkça duymadım. Naçizane benim da aklıdan geçti ama araştırmalarımdan pek bir sağlıkılı olmayacağı sonucuna vardım ve vazgeçtim. Bu arada servis bu tarz dışarıdan muüdahalelerde (biliyorsunuz fabarika hatası çıkarsa araç 10 yaşında bile olsa kusur garanti kapsamında kabul ediliyor) direk garanti dışına çıkarılıyor. Saggılarımla. Herkese kazasız bol keyiflü sürüşler.
Yazılım yaptırdığınz yer cok onemli bundan kaynaklanır benim arabam asırı yüklü bir problem yok cok sukur



Sent from my iPhone using Tapatalk

Yaptırmak istesem ABT yi önerirmisiniz

Asla önermem gereksiz pAhali ve guzel degil size powershop U oneririm


Sent from my iPhone using Tapatalk

Cevdet powershop customdamı yapmaya başladı,sitede inceledim revo haricinde ecutune diye birsey var?

powershop fiyatı nedir garantisi varmıdır

Bu işin İstanbul da İşi bilenler tarafından yapılması ayrıca Herhangi bir sorun karşısında müşterisi kollayıp koruyacak bir firma tarafından yapılması gerekiyor. Yoksa bizim burada da yapanlar var mesela

Superchipsin bayisi var 33 Beygir 40 İle 50 arası tork kazanıyor

Bir yer de var o da kendileri yapıyor yani custom İkisi de soru işareti benim için...

ABT garanti verdigi için tuzlu bence o sebepten cazip yoksa 1500€ çok para diğer firmalar bakıyorum 600 ila 1000₺ arasında fiyat veriyorlar ama garanti vermiyorlar Benim niyetim garantili olsun bir sıkıntı olduğu zaman hakkımı arayabileyim

Merhaba,ben aracı alırken sormuştum istanbul acarlara 1750 euro dediler.

Ayrıca garantili oldugunu da söylediler

Cevdet powershop customdamı yapmaya başladı,sitede inceledim revo haricinde ecutune diye birsey var?
Evet abi custom var bende öyle yaptırdım akrdaşlarda custom yaptırdır gayet güzel telefonuna ulaşamıyorum bir görüşelim abi

powershop fiyatı nedir garantisi varmıdır
custom 900tl falan revo 1,300tl falandır tam bilmyrm

Abt nin yazılım attım diyip atmadıgı cakma yazılım kullandıgı araclara bizzat tank olduk bilemem..

Evet abi custom var bende öyle yaptırdım akrdaşlarda custom yaptırdır gayet güzel telefonuna ulaşamıyorum bir görüşelim abi
Custom yaparken revonun maplarını mı geliştiriyorlar?dynolarıda var galiba dyno üzerinde remap yapılması daha mantıklı?Tel no:5447716880

Custom yaparken revonun maplarını mı geliştiriyorlar?dynolarıda var galiba dyno üzerinde remap yapılması daha mantıklı?Tel no:5447716880

Aynen custom daha iyi bence senin arabayada yaptirabiliriz abi


Sent from my iPhone using Tapatalk

Aynen custom daha iyi bence senin arabayada yaptirabiliriz abi


Sent from my iPhone using Tapatalk
benimde içime sinen dyno üzerinde bakılarak yapılması.Kim yapıyor peki custom mapı?Yazılımcımı almışlar yoksa baycu kendimi yapıyor?Birde yazılımı yaptıktan sonra vag coma bakıyorlarmı bir terslik varmı diye?

www.remapstr.com (http://www.remapstr.com) sayfasını inceleyin derim. Oldukça ilginç. Ayrıca Neoplan otobüse dahi yazılım yapmış adamlar.

Özellikle 122 HP lik 1.4 TSI kullanan arkadaşların dikkatle incelemesi gereken ve uygulama için gitmesi gereken yer...

benimde içime sinen dyno üzerinde bakılarak yapılması.Kim yapıyor peki custom mapı?Yazılımcımı almışlar yoksa baycu kendimi yapıyor?Birde yazılımı yaptıktan sonra vag coma bakıyorlarmı bir terslik varmı diye?
Baycu abi yapiyor yazilimi gokhan abi. Ince ince ugrasip mukemmel sonuc cikariyor valla ki ben custom a karsiydim yasadiklarimdan dolayi 2013 lere yazilim ciktigi gun baycu abiye yaptiricam. Gozun kapali git abi giderken da haber ver bize telefon edelim bi abimiz geliyor diye fiyattada yapar bir guzellik..

Eyvallah kardeşim.Sen evoteche daha sıcak bakıyordun,fikrin değiştimi?dyno üzerinde vag comdan değerlere de bakıyormu?Birde mapı kendimi yazıyor yoksa revo tabanlımı geliştiriyor?

benimde içime sinen dyno üzerinde bakılarak yapılması.Kim yapıyor peki custom mapı?Yazılımcımı almışlar yoksa baycu kendimi yapıyor?Birde yazılımı yaptıktan sonra vag coma bakıyorlarmı bir terslik varmı diye?
baycu yapıyor dayno da hersey ortada zaten terslik cıkmıyor yani abi

Baycu arkadaşa nasıl ulaşırız Ankara'da mı kendisi

Baycu arkadaşa nasıl ulaşırız Ankara'da mı kendisi

İstanbul maslak da powershop


Sent from my iPhone using Tapatalk

Eyvallah kardeşim.Sen evoteche daha sıcak bakıyordun,fikrin değiştimi?dyno üzerinde vag comdan değerlere de bakıyormu?Birde mapı kendimi yazıyor yoksa revo tabanlımı geliştiriyor?

Mapi kendisi yapıyor düzgün bir grafik ve surekli arabanın o bantta yürümesi icin


Sent from my iPhone using Tapatalk

Arkadaşlar Ankara'da şu firmayı buldum chip yaptırmak için http://www.remapstr.com/ ne dersiniz fiyatta 750₺ 150 ps ye kadar yükseltiyorlarmış ne dersiniz yorumlarınızı bekliyorum

Arkadaşlar Ankara'da şu firmayı buldum chip yaptırmak için http://www.remapstr.com/ ne dersiniz fiyatta 750₺ 150 ps ye kadar yükseltiyorlarmış ne dersiniz yorumlarınızı bekliyorum

10 numara derim.

Arkadaşlar Ankara'da şu firmayı buldum chip yaptırmak için http://www.remapstr.com/ ne dersiniz fiyatta 750₺ 150 ps ye kadar yükseltiyorlarmış ne dersiniz yorumlarınızı bekliyorum

Yaptirmayn derim


Sent from my iPhone using Tapatalk

erhaba,bazı arkadaşlar chip ile aracın daha az yaktıgını söylüyorlar.Peki koca vw mühendislerinin kafası çalışmıyor mu.
Onlarda fabrika çıkışı daha güçlü yaparlardı bu araçları az yaksın diye.Bence yaptırmayın.

nekadar komik yorumlar var yahu :D
yok sıkıştırma oranını arttırıyor yok araba jikleli gibi çalışıyor :D arkadaşlar hiç araştırma yapmıyormusunuz. chip tuningle alakalı sitelerde yazılanların hepsi doğrudur, fakat her yapan bunu sağlayamaz. ticaretteki yalan hesabı. herkes işin ehli değil tabiki. yazılım yaptırılacak firmalar bellidir. ecufast, pschiptuning( ben ps ye yaptırıyorum araçlarımı), revo.bunlar iyi firmalar.işlerini garantili yapan adamlar. soft yazılımın hiç bir zararı yok insan gibi kullanırsan.ki yazılım olmasada sen aracını sıkıştırırsan turbo yıpranır. soft tada durum aynı. turbo fiyatlarıda 3 bin tl falanda değil ayrıca. benim aracın turbo fiyatı 1.9tdi avf motor için 1400 tl. 100 tl de montajı. tabi servis bana bu turbo için fiyat 2500 tl çekti. ben o paraya iki sıfır turbo alırım. servisede paramı kaptırmam.yazılımlı araç eski normal kullanımızda daha az yakar 1 lt kadar. fakat ne kadar basarsanız ne kadar ekmek okadar köfte tabiki.buda normal bir durum

Yaptirmayn derim


Sent from my iPhone using Tapatalk

Neden


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Eyvallah kardeşim.Sen evoteche daha sıcak bakıyordun,fikrin değiştimi?dyno üzerinde vag comdan değerlere de bakıyormu?Birde mapı kendimi yazıyor yoksa revo tabanlımı geliştiriyor?
Abi evotech anlik mudahale edemiyor araca soyle anlatiym yazilim almanyadan geliyor oranin benzinine gore yapilan ayar burda arabaya yukleniyor. He evotech cok iyi dunyada kesinlikle laf yok ama gozle gorulen birsey istiyor insan. Yapilan islem ne sonuc cikardi goremiyoruz. Belki beyin kanul etmedi sanziman sacmaladi vs vs . Bunlar dyno uzerinde gozukuyor sadece. Neden powershop, 4 tane araci gozumun onunde yapti hepsinde de beygirler stabil sekilde artarak devamliligi var. Misal ecufast yazilimda araba 300hp cikmis 4500-4700rpm araliginda ama geri kalan her devir 200hp- 150hp gibi gel gitleri oluyor grafikte. Dynoda max hp diye yazdigi icin adam arabam 300hp diyor :)O araba o gucu bir anlik goruyor ve tekrar yigiliyor. Cunku aracin beyni arac reddediyor istenen gucleri ve bu sefer sacmalamaya basliyor. Guvenlik konusuna gelirsek abi cevdetin araba 10000 km dir methanole kadar yuklu bir setupla sikintisiz yuruyor massallah. Sizin arac ki tdi sikistirmasi benzinliden 3-4 kat fazla ve motoru ve sanzimani bizimkilerden cok daha saglam oldugu icin soft bir yazilim hicbir zarar vermez abi aksine keske daha once yaptirsaydim diyeceksin abi :) Umarim aciklayici olmustur abi :)

Neden


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Vadedileni gozunuzle gorurken kanitlayabiliyorsa dyno da yaptirin. Yukledim 150hp oldu hayirli olsun diyosa yaptirmayin bu kadar acik ve net. Onrek cevdette ecufast vardi 210hp oldun demisler. Benim aracim stocktu denedik ve 1 boy onumde gidiyordu. Simdi benimki stock 160 aradaki 50hp 1 boy mu hizlandirdi arabayi? Sonra beyini okuttugumuzda cikan sonuc faciaydi. Aractan 497nm tork istemisler arabada o gucu uretemedigi icin sacmaliyordu..

Çok sağol kardeşim anladım ne demek istediğini?Olmadı müsait olduğunuz bir zaman beraber gidelim yazılıma?ufak tefek terddütler dışında kafam yattı bu yazılım işine.

Benim yazilim konusunun teknik kismi ile ilgili pek fikrim yok. Bir suru yorumlar yapilmis ancak 2008 model 1.4 tsi passati maslak btg'de superchips marka yazilim yukletmis ve 4 sene kadar kullanmis birisi olarak tavsiyelerim daha gercekci olacaktir. Bu sure icerisinde hicbir sorun yasamadim. Memnunda kaldim. Yakit tuketimi artmadi. Araci dynoya sokmadim ama hissedilir derecede performans artisi oldu. Urun ingiltere menseyli ve sitesini incelersen ne kadar guc artisi sagladigini goruyorsun. Bence yazilim yukleteceksen ucuz yerlerde yaptirmamalisin.
Not: Yurt disindan telefondan yaziyorum. Yazim hatalarim icin kusuru bakmayin.

Çok sağol kardeşim anladım ne demek istediğini?Olmadı müsait olduğunuz bir zaman beraber gidelim yazılıma?ufak tefek terddütler dışında kafam yattı bu yazılım işine.
Ne zaman istersen abi alo demen yeter..

Benim yazilim konusunun teknik kismi ile ilgili pek fikrim yok. Bir suru yorumlar yapilmis ancak 2008 model 1.4 tsi passati maslak btg'de superchips marka yazilim yukletmis ve 4 sene kadar kullanmis birisi olarak tavsiyelerim daha gercekci olacaktir. Bu sure icerisinde hicbir sorun yasamadim. Memnunda kaldim. Yakit tuketimi artmadi. Araci dynoya sokmadim ama hissedilir derecede performans artisi oldu. Urun ingiltere menseyli ve sitesini incelersen ne kadar guc artisi sagladigini goruyorsun. Bence yazilim yukleteceksen ucuz yerlerde yaptirmamalisin.
Not: Yurt disindan telefondan yaziyorum. Yazim hatalarim icin kusuru bakmayin.

Gecen hafta bir tane mondeo dynoya cikti adam btg de yaptirmis superchips. Daha sonra aracin stock verilerine baktik dyno grafigi bire bir uyustu :) Yuklememisler bile yazilimi :) btg ile ilgili binlerce sikayet sayabilirim size

kesinlikle yaptırma kardeşim aman deyim. benim kayınblader 2011 citröen c5 yaptırı arabanın bütün motor düzenini al üst etti contalar yağ kaçırdı yokuşta çıkarken arkadaki adam gözünün önünü göremiyordu dumandan. kesinlike tavsiye etmem.

Kimde yapılmış o kötü yazılımda araba duman olmuş?

Ne zaman istersen abi alo demen yeter..
Benim tek kafama takılan şey,kimi yazılımcının dizellerde iyi olduğunu(megachips diyorlar),kimi yazılımcıların benzinlilerde iyi olduğunu söylüyorlar.Powershopun dizel remap yapmışlığı varmı Alperen veyahut senin bu konudaki fikrin ne?Mesela Mehmet Gazihan'a çok dizel araç geliyor gibi.

kesinlikle yaptırma kardeşim aman deyim. benim kayınblader 2011 citröen c5 yaptırı arabanın bütün motor düzenini al üst etti contalar yağ kaçırdı yokuşta çıkarken arkadaki adam gözünün önünü göremiyordu dumandan. kesinlike tavsiye etmem.
Bahsettiğiniz kötü yazılımın nerede yapıldığını söyleseniz,bizde bilgilenmiş oluruz.Öbür türlü iyiyle kötü ayırt edilmemiş oluyor.

Benim tek kafama takılan şey,kimi yazılımcının dizellerde iyi olduğunu(megachips diyorlar),kimi yazılımcıların benzinlilerde iyi olduğunu söylüyorlar.Powershopun dizel remap yapmışlığı varmı Alperen veyahut senin bu konudaki fikrin ne?Mesela Mehmet Gazihan'a çok dizel araç geliyor gibi.

Abi gecen hafta yaptirdik 2 tane tdi quattro a4 ve e90 320d arabaya oyuzden bu kadar rahat soyleyebiliyorum. Gazihanin fiyaskosu cok abi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Abi gecen hafta yaptirdik 2 tane tdi quattro a4 ve e90 320d arabaya oyuzden bu kadar rahat soyleyebiliyorum. Gazihanin fiyaskosu cok abi.


Sent from my iPhone using Tapatalk
O zaman sıkıntı yok.Dizel audi sahipleri memnunmu yazılımdan?Tfsi ı da takipteyim yazsınlar görüşlerini de okuyalım:)

ABT den fiyat aldım arkadaşlar 1800€ Euro dediler


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

ABT den fiyat aldım arkadaşlar 1800€ Euro dediler


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Yaptırılırmı sizce


2010 DSG 1400 122ps gümüş kaplan passat

siz bu araçla yarışlara katılmayacaksanız eğer bence bu kadar para vermek gereksiz.
onun yerine güzel bir media oynatıcı alınabilir.


Yaptırılırmı sizce


2010 DSG 1400 122ps gümüş kaplan passat

Çok sağol kardeşim anladım ne demek istediğini?Olmadı müsait olduğunuz bir zaman beraber gidelim yazılıma?ufak tefek terddütler dışında kafam yattı bu yazılım işine.
perşembe günü gidecez biz sende gel abi istersen

Bahsettiğiniz kötü yazılımın nerede yapıldığını söyleseniz,bizde bilgilenmiş oluruz.Öbür türlü iyiyle kötü ayırt edilmemiş oluyor.
ona gelenler karatiren gibi geziyor :lol

perşembe günü gidecez biz sende gel abi istersen
Yazılımmı yaptıracaksınız?

ona gelenler karatiren gibi geziyor :lol
Bilmeceye döndü yahu:),kime gelenler?

Bilmeceye döndü yahu:),kime gelenler?

Gazihana gidenleri kastetti abi karatren gibi duman atiyorlar :) Persembe a4 lerden birine cevdetle tampon almaya gidecekler abi rs4 tamponu musait olursan abi bende gelirim gideriz beraber :)

siz bu araçla yarışlara katılmayacaksanız eğer bence bu kadar para vermek gereksiz.
onun yerine güzel bir media oynatıcı alınabilir.

o kadar çok farkediyor ki arif bey anlatamam :) ben tadına baktım chiptuningin. arabam şu an stock. yazın bu iş için ankaradan kalkıp istanbulda powershop veya evotech i ziyaret edip yazılım yükleteceğim... o hafifliği o atikliği arıyorum hep. ayağınızn altında güç olduğunu bilmek güzel bir duygu...

İstanbul maslak da powershop


Sent from my iPhone using Tapatalk

cevdet bey arabayı servis bakımındayken yazılımlı olduğu için odb bağlandığında turbo basıncı regülasyon hatası veya başka bir arıza uyarısı alıyor musunuz? ben de belli bir bütçe ayırıp 122 lik arabama stage 2 yüklemek istiyorum. asgari güncellemem gereken motor parçaları nedir acaba benim araba için? custom egsoz şart sanıyorum ama satıcıdan duymak yerine sizin tecrübeniz var, daha yararlı olur benim için...1.4 122 hp araba

Yazılımmı yaptıracaksınız?
arkadaş egzoz falan yaptıracak maslakta olacaz abi

cevdet bey arabayı servis bakımındayken yazılımlı olduğu için odb bağlandığında turbo basıncı regülasyon hatası veya başka bir arıza uyarısı alıyor musunuz? ben de belli bir bütçe ayırıp 122 lik arabama stage 2 yüklemek istiyorum. asgari güncellemem gereken motor parçaları nedir acaba benim araba için? custom egsoz şart sanıyorum ama satıcıdan duymak yerine sizin tecrübeniz var, daha yararlı olur benim için...1.4 122 hp araba

Stage 2 biraz maliyet gerektiren bir işlem egzoz şart dump pipe (kat iptali) şart dump valve şart intercooler buji masraflı bir iş olur ben size söyleym yerinizde olsam yazılm egzoz filtre yapar binerm

Stage 2 biraz maliyet gerektiren bir işlem egzoz şart dump pipe (kat iptali) şart dump valve şart intercooler buji masraflı bir iş olur ben size söyleym yerinizde olsam yazılm egzoz filtre yapar binerm

valla hem ses hem emisyon rahatlığı için down pipe düşünüyorum. ankara koç egzoz 650 lira fiyat verdi. filtre buji dump valve zaten kolay.toplasan maksimum 400-500 lira tutar... benim arabaya uygun intercooler nasıl bulacam onu bilmiyorum :S bu kadarını yapmışken stage 2 ye upgrade edebilirim aslında ama bilmiyorum :S benim motora supercharger da olmaz.. üzerindekileri güncelleyebilirim ancak.. kısıtlı bi açıdan yükleme yapıldığı için sıkıntı.. keşke 160lık manuel piyasada olsaydı :S dsg li 160lık çok pahalıydı gücüm yetmedi aldığım zaman. onun motor sizinkiyle aynı mesela...

valla hem ses hem emisyon rahatlığı için down pipe düşünüyorum. ankara koç egzoz 650 lira fiyat verdi. filtre buji dump valve zaten kolay.toplasan maksimum 400-500 lira tutar... benim arabaya uygun intercooler nasıl bulacam onu bilmiyorum :S bu kadarını yapmışken stage 2 ye upgrade edebilirim aslında ama bilmiyorum :S benim motora supercharger da olmaz.. üzerindekileri güncelleyebilirim ancak.. kısıtlı bi açıdan yükleme yapıldığı için sıkıntı.. keşke 160lık manuel piyasada olsaydı :S dsg li 160lık çok pahalıydı gücüm yetmedi aldığım zaman. onun motor sizinkiyle aynı mesela...
down pipe yaptırdıgınız yer çok çok önemli önüne gelene yaptırmayn derim ve benm arabada miltek var marka olarak aldım 850tl ayrıca buji 170tl dump valve 800tl filtre kutu içi 170tl intercooler 3,000tl yani öyle ucuz degi :)

down pipe yaptırdıgınız yer çok çok önemli önüne gelene yaptırmayn derim ve benm arabada miltek var marka olarak aldım 850tl ayrıca buji 170tl dump valve 800tl filtre kutu içi 170tl intercooler 3,000tl yani öyle ucuz degi :)

ufacık dump valve 800 lira mı tuttu? forge var piyasada baya yaygın 200 lira maksimum fiyat aldım.
200 lira dump valve 170 buji 170 filtre toplamda 530 lira tutuyor. down pipe (kat iptali) ankara koç egsozda "custom" olarak anahtar teslim 650 lira fiyat aldım, siz sanırım kit halinde satın aldınız?
intercoolerin fiyatı sağlammış hakkaten.. havayı adam akıllı soğutmanın tek yolu i/c ... çok pahalıymış ama ya :S
intercooler olmadan benim hesaba göre evotec stage 1 yazılımla maksimum 2500 lira çıkıyor.. yaklaşık 160 beygir de güç alırım, 260 tork da verir zaten..
ah bu vw yapaydı 160 lık manuel alaydım ya :S

Adamlar yapmış Stage 3 B6 Kasa 1.4 Tsi 2950 Euro civarında :)

Dünya’da ilk | Remaps (http://www.remapstr.com/dunyada-ilk-1-4-tsi-122hp-stage-3-kit-210hp/)

Turbo değişecekse zaten her şey daha kolay olur:)

Benim 122lik tsı için tavsiyem soft bir yazılım-kutu içi filtre-isteğe bağlı egzoz.Üstü stock turbo ile zor bence.İlerleyen aylarda benim yapacağımda bu olacak.Yazılım+filtre ile 150hp civarlarında mutlu mesut uzun yıllar gezmek.

Turbo değişecekse zaten her şey daha kolay olur:)

Benim 122lik tsı için tavsiyem soft bir yazılım-kutu içi filtre-isteğe bağlı egzoz.Üstü stock turbo ile zor bence.İlerleyen aylarda benim yapacağımda bu olacak.Yazılım+filtre ile 150hp civarlarında mutlu mesut uzun yıllar gezmek.


Abi benim de k&n Filtre kitim hazır duruyor yanımda hiç takmadım sorun yazılım yazılımı yaptırmasına yaptırdın ama ya gerisi ne olacak firma arkasında durmaz ise yarın ikigün sonra bir şey olsa ne olacak ? Gerçekten ciddi sorular var ben de senin gibi düşünüyorum şöyle güzel bir yazılım aracı ve motoru yormayacak tam keyfinde olacak :)

140 beygir 240 Tork mesela 130 Beygir 230 Tork ara hızlanmaları daha istekli vs vs. :)

ufacık dump valve 800 lira mı tuttu? forge var piyasada baya yaygın 200 lira maksimum fiyat aldım.
200 lira dump valve 170 buji 170 filtre toplamda 530 lira tutuyor. down pipe (kat iptali) ankara koç egsozda "custom" olarak anahtar teslim 650 lira fiyat aldım, siz sanırım kit halinde satın aldınız?
intercoolerin fiyatı sağlammış hakkaten.. havayı adam akıllı soğutmanın tek yolu i/c ... çok pahalıymış ama ya :S
intercooler olmadan benim hesaba göre evotec stage 1 yazılımla maksimum 2500 lira çıkıyor.. yaklaşık 160 beygir de güç alırım, 260 tork da verir zaten..
ah bu vw yapaydı 160 lık manuel alaydım ya :S

Benim ki forge zaten 800 tl 200 tl accumulatordur sade ses çıkarır oyle birsey olamaz yani


Sent from my iPhone using Tapatalk

ufacık dump valve 800 lira mı tuttu? forge var piyasada baya yaygın 200 lira maksimum fiyat aldım.
200 lira dump valve 170 buji 170 filtre toplamda 530 lira tutuyor. down pipe (kat iptali) ankara koç egsozda "custom" olarak anahtar teslim 650 lira fiyat aldım, siz sanırım kit halinde satın aldınız?
intercoolerin fiyatı sağlammış hakkaten.. havayı adam akıllı soğutmanın tek yolu i/c ... çok pahalıymış ama ya :S
intercooler olmadan benim hesaba göre evotec stage 1 yazılımla maksimum 2500 lira çıkıyor.. yaklaşık 160 beygir de güç alırım, 260 tork da verir zaten..
ah bu vw yapaydı 160 lık manuel alaydım ya :S

Evo gereksiz para aynı sekilde senle aynı araba power shoplu sizi gecer haberiniz olsn


Sent from my iPhone using Tapatalk

Benim ki forge zaten 800 tl 200 tl accumulatordur sade ses çıkarır oyle birsey olamaz yani


Sent from my iPhone using Tapatalk


Evo gereksiz para aynı sekilde senle aynı araba power shoplu sizi gecer haberiniz olsn


Sent from my iPhone using Tapatalk


tamam şimdi çaktım köfteyi, adaptör de deniyor o parçaya.. sizinkinde hem ses hem güç olarak katkı var..
istanbula gidemezsem ankarada evo olacak gibi. powershopun namını sizin sayenizde duydum.. evo kullanan bir polo gti lı arkadaşımsa illaki evo diyor ama araştırıp nihai kararı ben de merak ediyorum :D

Abi benim de k&n Filtre kitim hazır duruyor yanımda hiç takmadım sorun yazılım yazılımı yaptırmasına yaptırdın ama ya gerisi ne olacak firma arkasında durmaz ise yarın ikigün sonra bir şey olsa ne olacak ? Gerçekten ciddi sorular var ben de senin gibi düşünüyorum şöyle güzel bir yazılım aracı ve motoru yormayacak tam keyfinde olacak :)

140 beygir 240 Tork mesela 130 Beygir 230 Tork ara hızlanmaları daha istekli vs vs. :)

bu yazılımın veya yapılan modifikasyonların garanti kapsamını bozup bozmaması tamamen bayinin elinde.. ankara aydoğanlar yetkili servisine ankaranın bütün modifiyeli vag grubu arabaları gider mesela.. hiç birine garantin delindi cart curt etmez. ama bi gidin bakalım doğuş oto servise kapısından almazlar :D

Evo gereksiz para aynı sekilde senle aynı araba power shoplu sizi gecer haberiniz olsn


Sent from my iPhone using Tapatalk

cevdet bey sorularla sık boğaz ediyorum ama şu bahsettiğinin 800 liralık dump valve kitini nereden bulabilirim 122 tsi için? link veya bir firma var mı?

cevdet bey sorularla sık boğaz ediyorum ama şu bahsettiğinin 800 liralık dump valve kitini nereden bulabilirim 122 tsi için? link veya bir firma var mı?

Poweshop


Sent from my iPhone using Tapatalk

düzgün bir setap ve parçalarla gayet güzel verim saglıklı bir motora sahip olursunız sonradan pişman olmadan dogru parçalarla yapn :)

Chiptuning önerim Mehmet Gazihan değişine göre yılda 100 civarı passata 1.6 tdi'ye dsgli veya manuel hiç sıkıntı olmadı dedi..Birde kendi yaptıklarını Vw servisi göremez ellerinde gösterecek cihaz yok dedi..10.000 bakımına girsin sonra yaptırmayı düşünüyoruz...1.6 TDİ dsg

Nerde bu dediğiniz yer


2010 DSG 1400 122ps gümüş kaplan passat

Chiptuning önerim Mehmet Gazihan değişine göre yılda 100 civarı passata 1.6 tdi'ye dsgli veya manuel hiç sıkıntı olmadı dedi..Birde kendi yaptıklarını Vw servisi göremez ellerinde gösterecek cihaz yok dedi..10.000 bakımına girsin sonra yaptırmayı düşünüyoruz...1.6 TDİ dsg

HERKEZ herseyi soyler tavsiyem sakın gitmeyin oraya yazık olur :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

HERKEZ herseyi soyler tavsiyem sakın gitmeyin oraya yazık olur :)


Sent from my iPhone using Tapatalk
Neden acaba ? merak ettim ben adana bayisinde yaptıracaktm

Neden acaba ? merak ettim ben adana bayisinde yaptıracaktm

Kopya yazılım atılıyor bağzi yerlerde bizim arkadas dediğiniz kişide yaptırdı kısa sürede turboyu eline aldı istanbula düşerse yolunuz powershop U öneririm


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kopya değil isteğe göre atıyolar..istersen130 hp ayarlat istersen 150 o sana kalmış bişey araç dynoya çıkıyor ordan zaten ilk ve son değişimleri görebiliyoruz pek sıkıntı çıkacağını sanmıyorum arkadaşın bilinçsiz bir şekilde kullandıysa ondan dolayı bir problem çıkmış olabilir


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Mehmet Gazihan 2007 den bu yana en az 7 aracıma re-map ve/veya chip box uygulamıştır. Hatırladıklarım : Hyundai Tuscon 2.0 Crdi 112>140 Hp, Kia Carnival 2.9 d 140>180 Hp, Renault Traffic 115>140 Hp, Hyundai Santa Fe 2.2 Crdi 155>184 Hp, Mercedes W212 E 220 Cdi 170>204 Hp, Mercedes W212 Fl E 180 156>190 Hp, Fiat Fiorino 1.3 75>95 Hp, Renault Fluence 1.5 d 112>140 Hp. Benim, eşimin ve şirket araçları bunlar. Hepsinde de hem güç arttı, hem de efendi kullanımda yakıt tüketimi düştü. Çok memnunum. E 180 de 2 defa ayar gerekti benzinli ve chip box takıldığı için. Başka bir sorun yaşamadım. Şimdi yarın veya cumartesi 1.6 105 Hp passat ımı götüreceğim. Kaç olduğunu paylaşırım. 7 senedir Mehmet Kardeşim beni hiç üzmedi. Yönlendirdiğim arkadaşlarım da memnun. Verim alamayacağı ve yapamayacağı aracı yapmaz zaten. 100 tane yaptım diyorsa yapmıştır. Kuzenimin Hyundai Sonata 3.3 aracına olmaz dedi mesela. Aynı şekilde Kia Magentis 2.0i aracımıza da gerek yok, verim alamayız dedi ve yapmadı. Custom yazılım yapar. Kontrol edemeyeceği işi yapmaz.

Karar sizin.

http://www.remapstr.com/122-hp-tsi-kalmasin/

Konuyu yeniden hortlattım ama aracımı chipleteli tam bir sene oldu ve 15000 km yaptım aracımda hiç bir sıkıntı yaşamadım gayet memnunum teşekkürler Megachips 😊👍

Bişey diyecem ama 1.4 TSI kullananlar kızacak yav arabayı bu kadar yükleyeceksek 2000 3000 eurolardan bahsediliyor neden 1.4 le uğraşayımki. 1.8 TSI 2.0 TSI alıp 300+ HP almak varken hemde aracınızı değişimden gelen para zaten o açığı kapatacak kadar fazla. 1.4 TSI ın yakıtı haricinde artı bir yanı yokki. 2013 1.4 TSI a stage3 yapacağıma satar 1.8 CC alırım ona stage 1 yaparım daha az maliyetle çok daha tarz daha güçlü bir araç kullanırım.

Sizce Farkedilir performans değişikliği oldu mu? yakıtı nasıl etkilendi?


Konuyu yeniden hortlattım ama aracımı chipleteli tam bir sene oldu ve 15000 km yaptım aracımda hiç bir sıkıntı yaşamadım gayet memnunum teşekkürler Megachips 

Benim aracıma önceden yazılım atılmış,dört noktadan egzoz çıkışı mevcut, aracım prins lpgli üzerinde 4 liralık lpg var şehir içi 35 40 krş arası şehirler arası hızlı gitmeme ragmen 25 krs civarı yakıyor, benzinde olsaydı gerek teknoloji gerek motorun büyüklüğünden olsun yazılımlı yazılımsız kullanılacak bi araç değil zaten. Alalı bir yıl oldu bir yıldır çok seri ve çok hırçın kullandım hızlı olduğu için fakat öyle kullanmamak gerekiyormuş. En son yolculugumda turbo açmadı araba patlatmadan servise gidip bakım yaptırdım artık daha sakin ve daha devirli biniyorum. Fakat ne zaman hırçınlık yapsam o yaptığım hareket gerek o an gerek kısa bir süre sonra arabada aksam zararı olarak bana dönüş yaşadı. Diğer arkadaşlar da katılıyorlar zaten kesinlikle yazılımlı arabaya bilinenin aksıne yazılımsızlardan daha özenli daha yumuşak daha esnek binmek gerekiyor.