PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Aracın Yolda Gezinmesi !



Emre_4758
22 02 2014, 18:15
...........................

07PASSAT
22 02 2014, 18:23
Arkadaşlar herkese selam,
Aracımı sıfır aldığımdan beri bir durum var.
Düz yolda ilerlerken direksiyonu hiç oynatmadan sabit tuttuğumda araç sola/sağa çekiyor genellikle sola çekiyor.
Geçenlerde rot balans ayarı yaptırdım,ayarları yaptılar ancak sonuç değişmedi
Özellikle otobanda direksiyonu oynatmadan dümdüz tutmuş vaziyette iken 5-6 saniye düz ilerledikten sonra yavaş yavaş şeridin sol çizgisine yaklaşmış oluyorum yani sol şeride geçtim geçicem,direksiyona çok hafif bir müdahale gerekiyor,kimi zaman da sağa gidiyor araba.
Ve son zamanlarda yaptığım denemelerde daha garip bir sonuç elde ettim.
Direksiyonu sol kumanda kısmından sol elimle tuttuğumda araba belirli bir süre sonra sola çekiyor
Direksiyonu sağ kumanda kısmından sağ elimle tuttuğumda araba belirli bir süre sonra sağa doğru çekiyor
Direksiyonu her iki yanından tuttuğumda yine belirli bir süre sonra sola çekiyor.
Direksiyonu serbest bıraktığımda yolun eğimi olan yere doğru yani sağa doğru çekiyor.
Direksiyonu tepesinden tuttuğumda da sola çekiyor.

Dikkatinizi çekerim direksiyon kendiliğinden dönmüyor sadece araba o yönde gidiyor ve tek elle tuttuğumda elim direksiyonu oynatmıyor yani aşağıya doğru çekmiyorum.

Bariz bir sola/sağa çekme değil ancak düz ilerledikten yaklaşık 5-6 saniye sonra belirttiğim yöne doğru bir çekme oluyor
Yani direksiyonu dümdüz tuttuğumda oynatmadan,araba sürekli düz gitmiyor.
Çıldırıcam artık nedir bu ? Direksiyonun aşırı hassasiyeti mi ? Yoksa başka bir sorun mu ? Ön takımda sıkıntı olacağını sanmıyorum yeni rot balans yaptırdım.Tekrar ediyorum bu arabayı sıfır aldığımdan beri var ilk başta Avrupa yakasına geçerken köprü yolunda araba kendini hafiften sola sağa veriyordu direksiyonu düz tutmama rağmen !

Valla benim sattığım passatta da arada oluoydu fakat bu sapmanın araçta olup olmadığını kesin anlamak için tabiki rot balans yaptırdıktan sonra uçuk bi örnek olacak ama uçak pisti gibi dümdüz eğim olmayan bir yolda yapılması lazım demişti bi usta çünkü bizim normal yollarda bu araç sağlam aracı bile hatalı gösterir. onun içi kafaya pek takmamak lazım gerçekten sinir bozucu bişey ama rot balans yaptırdığınıza göre bence sıkıntı yoktur ama siz yinede içim rahat etsin diyorsanız klasik bişey ama servisi yoklamalısınız onlarında diyeceği tek şey başka bi sıkıntı bulamazlarsa rot balans yaptırın diyecek.. Tekrardan geçmiş olsun emre bey


...VW CC 1.4 DSG 160HP....

Emre_4758
22 02 2014, 18:26
....................................

ambarli
22 02 2014, 18:37
ön lastiklerin ebadı farklı ise sola sağa çeker.önceki arabamda başıma gelmişti .

07PASSAT
22 02 2014, 18:41
Teşekkür ederim Emre abi servise gitsem bir şey yok diyecekler biliyorum çekme için bir kere daha servise gittim bir şey yok cevabı aldım.Yollardan olabilir diye düşünüyorum ama her yolda mı olur yani bu.Her yolda aynısı başıma geliyor düz yolda da yamuk yolda da.

Valla ben kafama takmadigim icin her yolda denemedim sanada tavsiyem araçta ne kadar hassas olursan kesin bi sikinti cikio tecrubeyle sabit ;)bosver altinda kral gibi passatin var bin gez dolaş, Allah sagliktan etmesin ;)


...VW CC 1.4 DSG 160HP....

Emre_4758
22 02 2014, 18:42
....................................

Emre_4758
22 02 2014, 18:43
..........................

07PASSAT
22 02 2014, 18:50
Bende de cok vardi takintilik atalarimiz bosa dememis sakinilan göze çöp batar diye;)benimde bi astram vardi 3 sene once evlendikten 10 gun sonra aldim dugunde takilan butun altinlari bozdurdum direk aldim;) aldiktan sonra aracimi hergun yikiodum ustune titre titre en sonda bi kaza yaptim 9 bin tl hasar kaydi sukur canimiza bisey gelmedi ama harbiden atasozu cikiyor simdi ise hic bakmiom bakica kesin bisey cikacagini biliom onun icin dedim ya tecrubeyle sabittir diye;)


...VW CC 1.4 DSG 160HP....

Emre_4758
22 02 2014, 18:54
........................

07PASSAT
22 02 2014, 18:59
Allah korumuş abi.Doğru,sakınan göze çöp batar.Ama istiyoruz ki hiçbir sorunla karşılaşmayalım,belki bu bir sorun bile değil,belki direksiyonun hassasiyetinden kaynaklanıyor,belki de yollardan.2 haftadır bu mesele 1 saniye aklımdan çıkmıyor delireceğim en sonunda.
Geçenlerde ablamın Astra'yı kullandım onda da sola gitmeye yatkınlık vardı.
Müsait olursa pazartesi günü Freelander'la gideceğim okula aynı yol üzerinde deneyeceğim.Onda da olursa rahat olucam artık takmıyıcam.

Eywallah abi cok sukur korudu mevla.. seni bu kadar uzuyorsa bu olay daha fazla kafana takmadan hemen servise cek durumunu anlat belki hakikaten bi siknitida olabilir bide orda dene sansini


...VW CC 1.4 DSG 160HP....

Emre_4758
22 02 2014, 19:08
.........................

07PASSAT
22 02 2014, 19:16
Tamamdır abi bakıcam,olmadı gidicem servise.Düz yolda bi denesinler.
En mantiklisi kafanda soru isareti kalmaz sonucta garantili arac varsa bisey gerekeni yaparlar.


...VW CC 1.4 DSG 160HP....

muratuysal
22 02 2014, 19:41
Merhaba,lastikte bir sorun olabilir mi.Hiç kontrol ettirdiniz mi.

Emre_4758
22 02 2014, 20:23
.................................

muratuysal
22 02 2014, 20:42
Eger imkanınız varsa yada tanıdık lastikçi,başka lastiklerle deneyin.Eger aynısı oluyorsa lastikler aklanır.kafanız rahat olur.

Emre_4758
22 02 2014, 20:50
.......................................

BMW
22 02 2014, 21:32
Seni dolandırmışlar yarın git paranı geri al.Bence de lastiklerde sorun olabilir hocam siz en iyisi başka lastik olayını da deneyin belki sorun ondadır.,Olur gider dünya işleri sıkmayın canınızı stres ömrü kısaltır kalp krizini riskini artırır hıkık der gidersiniz Allah korusun aman ha genç yaşta sıkılmaya gerek yok ufak tefek işler bunlar olur gider yav.Tekrar geçmiş olsun inşallah en kısa zamanda sorun bulunup çözülür...

Emre_4758
22 02 2014, 21:38
................................

muratuysal
22 02 2014, 22:38
Merhaba,çok samimi bir arkadaşım var lastik işi yapıyor.Ara sıra yanında takılıyorum.Geçen gün bir araç geldi.hareket halinde tak tak ve hızlandıkçada artan bir tak tak sesi.Ön arka yapıldı lastikler ses aynen devam ve araba 20000 km de ve lastiklerin durumu çok iyi.Neyse yeni lastik taktık 4 adet teste çıktılar ve ses gitti.
Yani lastik iyi markada olsa tel kırabiliyor.Farkında olmadan girilen çukurlar kaldırıma çıkarken vs olabiliyor bunlar.

Emre_4758
22 02 2014, 22:47
..........................................

muratuysal
22 02 2014, 22:51
Dört lastigi degiştirip öyle deneyin imkanınız varsa.Lastikçilerde çıkmalar vardır,sadece denemek için ve balans yaptırmayıda unutmayın

Emre_4758
22 02 2014, 22:57
............................................

muratuysal
22 02 2014, 23:02
İnşallah sorunun kısa sürede çözülür.

Emre_4758
22 02 2014, 23:15
..................................

srcnzclk
23 02 2014, 01:06
Lastiklerde hava nasıl 32 mi 34 mü ?

sesa
23 02 2014, 01:13
Sana başımdan geçen bir olay anlatim.
Bende seat vardı,sanayide birine gittim.Bakım bitti yola koyuldum.Tem'de gidiyorum frene basınca araba alıp başını sola gidiyor.Döndüm tamirciye abi hemen hallederiz.Lift'e kaldırdılar aşağıdan iki vida sıktılar.İşlem tamam.İp gibi gidiyor.Ama tamirciyi rehberden sildim,böyle tamirci olmaz olsun.
Belki seninde sıkıntın benzer bir şekildedir.Kolay gelsin.

umkoc
23 02 2014, 07:49
Ayni sorun 2010 passatımda da vardi.İzmir vosmerde 2 gün kaldı.Her türlü ayar deneme v.s yapıldı.Sonunda üzerinde fabrika çıkışı ile gelen prelli lastiklerde hata bulundu.Lastikler Goodyear ile değişince sorunda bitti.Satış lastikleri 2.sınıf hamurdan imal edilip araba üreticilerine ucuz veriliyormuş....

Emre_4758
23 02 2014, 11:47
................................

Emre_4758
23 02 2014, 11:49
................................

Emre_4758
23 02 2014, 11:50
..............................

srcn09
24 02 2014, 01:48
Simdi soyle bir durum var yolun egimine , ruzgarin siddetine gore biz direksiyonuduz tutsakta aracin o yonde egilim gostermesi gayet normal geliyor bana bizim direksiyonlar cok hissiz zaten asiri hassas bundan da kaynaklaniyor bence , onceden bir yol vermisizdir direksiyonu sen o an duz tutsan bilr hafif egimden bile arac egilim gostercektir bir yone bana
Normal Gibi geldi cunku ayni olay hem Passatta hem Jettada var 140-150 ile giderken deniyorum birakiyorum elimi yollarimiz sagolsun egime Dogru yoneliyor cok takma derim ;) ama cok abarti durumdaysa rahatsiz ediyorsa lastiklerden kaynaklaniyor olabilir birde lastik basinclarini kontrol etmeni oneririm


Bu arada senin yokusta kalkista hafif sag sola kayma olayini jettada denedim gecenlerde aklima geldi
Patinaj cekmeye yakin tam cekmeden once o arada gaz verircen onden kayma egilim oluyor gayet normal bu da ;) fazla guc gidiyor lastik yolu tutamiyor o anda fazla gaz versen tamamen sariyor


Sent from my iPhone using Tapatalk

Emre_4758
25 02 2014, 15:49
..........................................

ertugrul27
25 02 2014, 15:54
lastik hava kontrolü.normalse rot ayarı kontrolü yapılması lazım.

Emre_4758
25 02 2014, 16:01
.........................

ertugrul27
25 02 2014, 16:05
hiç derin bir çukura düştünmü?

Emre_4758
25 02 2014, 16:22
................................

MerceniesPassat
25 02 2014, 16:30
Şuan aracımız da bitmekte olan 2012 çıkışlı Alman malı Michaelin Primacy 3 var dişleri az kaldı ama gene de diş var lastikte evet dediğiniz gibi bu lastikler de patinaj çekme özelliği var :)

1.Vites aracı yavaş kaldırıp hızlanmanız gerektiğinde direk sarmaya başlıyor
2.Vites de normal bir şekil de devam edip hızlanmaya başladığınız da gene sarmaya başlıyor.
3. Vites de herşey normale dönüyor ne kadar hızlanırsan hızlan kaçırma yok ama ara da bir sarıyor 3. viteste .

Bir an kendi aracım şüphelendim yanlışlıkla gidip 2.0 TSİ mi aldım diye :D Sonra baktım 1.4 Tsi ya bizim araçlar gerçekten çok güçlü ya da Araçlarımız yüklü 122 beygir falan değil :D

Sonun da anladım ki michaelinler bizim Ülkeye göre değil ve artık zaten bitiyor yavaş yavaş

235 40 18 lastiğe geçene kadar idare etsin fiyat performans oranı yüksek lastik arayacağım

Listede

Syron race 1 plus
Petlas Pt741
Nexen N8000
Nexen N6000 (Kullandım Daha önce)
KUMHO KU39
Falken ZE912 (Konya da bulamamıştım daha önce)

Bizim önceki 1.6 Fsi passatımız da da hafif bir sağa çekme vardı aynı senin sorun gibi bazen yapıyor bazen yapmıyor Şimdiki 1.4 Tsi de hafif var sağa çekme oluyor genellikle hassas direksiyon herhalde

Balans ayarına da soktum sol ön arka ayarı yapıldı sağ arka ayarı yapıldı sağ ön ise ayarı yapılmasına rağmen yeşil olmadı kırmızı olarak kaldı balansçı büyük çukura düşmüş dedi Kafana takma düzeldi falan dedi pek inanmadım ama şimdilik sorun yok ...

Passait
25 02 2014, 16:35
Emrecim Kardeşim Özelden gönderdim sana :)

Emre_4758
25 02 2014, 16:47
.......................

Emre_4758
25 02 2014, 16:48
................

MerceniesPassat
25 02 2014, 16:56
Zaten az kilometre yapıyorum Kerem bundan sonra ben de Petlas falan mı alsam diye düşünüyorum. :) 2 senede bir yenilerim,mis gibi olur.
Benim balanslar bozuk çıkmıştı sağolsunlar yaptılar.Rotlarda da arkalar önlerden daha bozuk çıktı :S
Geniş tabanlı dar yanaklı lastiğe geçicen senin durum daha da kötüleşecek valla :D Rot balansçıyla kanka olucaksın.
16 janttan memnunum görüntü haricinde.Ama şu lastiklere bi bakayım ya iyice kafama takıldı...


Aslında Emre yani bizim bu araçlar için 16 jant falan maliyet hesabından dolayı bizim araçların hakkı 17 ve 18 inç hatta 19 İnç çamurluk geniş lastik jant küçük kalıyor. Ancak ben 1.6 Fsi passatımızda da 235 40 18 kullandım spor yayla birlikte araba o performansa rağmen daha zevkli hale gelmişti. Virajlar da falan kesinlikle yatma yok yatmayı bırak araba arka lastiği kaldırıyordu :)

Sorun olmadı köy yolunda bile 235 40 18 jant lastikle gittim geldim Allah çok şükür bir şey olmadı önemli olan iyi bir lastik seçimi. Aynen biz de , okula gidip gelirken binerim arada, hafta sonları babam biner bizde de araba yatar genellikle evin önünde :)

Varsa yoksa yok cilalıycam yok ebaydan aksesuar al yok aliexpressden al sırf arabaya bakmaktan şuan kendimden vazgeçtim :) Heves işte


Sırada Jant lastik spor yay alabilirsem Spor süspansiyon var.

Emre_4758
25 02 2014, 17:04
.......................

MerceniesPassat
25 02 2014, 17:14
Alışmak da önemli jant ölçülerine.18 jantla kaldırıma yanaşırken çok dikkatli olmak gerekiyor :) 18 jant+yay biraz konforu da etkiler ama görüntü olarak baktığında kesinlikle değer.
Yaysız ve 215 tabanlı lastikle bile en keskin virajlara bile güvenle giriliyor Passat ile.Keskin dönsen bile arabada en ufak bir sapma olmuyor.Bizim Freelander ile düşük hızda iken bir viraj alıyordum ve direksiyonu birden sağa kırmam gerekti.Aracın sağ arka teker havalandı :)) Zor kurtardım tabi araba yüksek bunun da önemi var.
Ben jant alacak olsam orjinal 16 inç Alicante namı diğer Trendline jantı alırdım :) Orjinal jant takıntım var replikadan korkuyorum.Yollar köstebek yuvası gibi zaten.
Aracı kullanmayıp aksesuar alma kısmında sana tamamen katılıyorum.Birkaç gün içinde ya kapı altı aydınlatma+vag kablosu,ya da ışıklı vites topuzu alıcam.


Tabi dikkat ister 16 janta göre evet biraz araç sertleşiyor ki normaldir çünkü nereden baksan 3 cm 3.5 cm alçalıyor. 215 Lastikler de viraj kabiliyeti yüksek bizim araçların ama ben genede daha üstün olmasından yanayım dolasıyla aracın sağa sola yatmasını pek sevmiyorum :) Replikadan çok da korkma ben 18 inç ET45 interlagos ki orjinal interlagoS ET41 dir. kullandım Allaha şükür hiç bir sıkıntı çizik vs vs olmadı tabi dikkatte ister ama Orjinal Jantta çok pahalı Frelander ayrı onunla şehir dışında gezicen Dağda bayırda :D

Emre_4758
25 02 2014, 17:19
...........................

MerceniesPassat
25 02 2014, 17:28
Eğer replika alacak olsam şu jantı alırdım kesinlikle;
http://image5.sahibinden.com/photos/60/81/75/126608175l9f.jpg
RS8 jantı diye geçiyor.Bizim burada siyah bir Variant'ta var.Mükemmel gerçekten.18 jant.
Bu arada ışıklı vites topuzu var sende gördüğüm kadarıyla senin konudan.Memnun musun ? Orjinal topuza göre uzun mu duruyor yoksa aynı boyutta mı ?


Jant konusu bir netleştiriyorum sonra vazgeçiyorum bakalım evet ışıklı bites topuzu orjinal vitesden çok az uzun ya da göz yanılması da olabilir ama kullanışlı orjinalden ışıklandırması dışında bir farkı yok aslında elektiriği etrafında en az kullandığın düğmeden alabilirsin ben arka perde düğmesinden aldım şimdiye kadar da bir zararı olmadı.

Emre_4758
25 02 2014, 17:37
..........................

Emre_4758
28 02 2014, 14:23
.........................

Passait
28 02 2014, 14:52
Bugün Freelander ile aynı yolda gittim, direksiyonu iki elimle tutunca çok hafif sağa gitme eğilimi vardı.
Passat ise aynı yolda sola doğru çekiyor,arada sağa da gittiği oluyordu.
Bizim evin orada da denedim.İki aracın da aynı yolda farklı yönlere çekmesi durumun yoldan olmadığını ispatlıyor.
Artık iyice sıkılmaya ve sinirlenmeye başladım.

Her iki Araçta çekme var ama farklı yönlerde.Bence bu durum kuvvetle lastiklerden kaynaklanıyor gibi.Farklı lastikle denemek lazım :sor1

dyt_hakan
28 02 2014, 14:55
Emre bey;
Lastiklerden olabilir.
Jantlardan olabilir.
Rot balans ayarı bozuktur ondan olabilir.
Genel olarak aklıma bunlar geldi. Arkadaşımın bmw si yolda geziniyordu 4.000 tl para harcadı sonuç alamadı. En son dikyarbakırda tesadüf bi ustaya götürdük 70 tl ye yaptı. Aracı daha önce rot balans yaptırmamıza rağmen becerememişler usta tekerlere makina taktı ki denge ibreleri hepten kaymış. İşinin ehli bu usta olduğunu gösterdi ve 1 saate arabanın rot balans şaft felan ne kadar bozuk ayarı varsa yaptı. Sonrası muazzam oldu. İşini bilen ustaya götürmenizi tavsiye ederim rot balans bile basit bir işlem olarak görülmesine rağmen heryerde yaptırmamak lazım. Sağlıklı günler dilerim.

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

MerceniesPassat
28 02 2014, 15:06
Arka lastiklerle önleri bir yer değiştir bir de öyle dene Sonra bir de çarpraz değiştir öyle dene sorun çözülebilir.

Emre_4758
28 02 2014, 20:04
.........................

Passait
28 02 2014, 22:13
Olabilir Sait abi,farklı lastiklerle denesem rahatlıyıcam.Ama yeni lastiklerle denemem lazım da çok pahalı şu lastikler...Belki seneye bahane olur da kışlık lastik alırsam anca o zaman deneme fırsatım olur.
Çekme de tek bir yöne olmuyor aslında.Dikkat ettiğim kadarıyla direksiyonu tuttuğum yöne göre de değişiyor ! Ama düz tuttuğumda da sola gidiyor belirli bir süre sonra yavaştan.Ama direksiyon sabit duruyor oynamıyor.

İnternetten özellikle araştırdım önerilen bir rot balans yerine götürdüm.Hatta rot balanstan sonra usta test sürüşüne çıktı.Jantlarda sıkıntı olmadığı söylendi balans yapılırken.Ben de fuzuli para harcamak istemiyorum olmayacak bir iş için.

Lastikleri arka ön değiştirmiştim,ama çapraz değiştirmedim.Ben hatta lastikçiye özellikle çapraz değiştirmesini istedim ama bana çapraz değiştirmenin eski tip şambriyelli lastiklerde olduğunu,yeni lastiklerde bunu yaparsak bu sefer çekme sorununun başlayacağını söyledi.

Yeni olmasada olur aslında emrecim aynı ebatta lastikçinin elinde illa lastik vardır yada biriyle denemelik değiştirmek lazım.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Emre_4758
28 02 2014, 23:00
................

Emre_4758
16 04 2014, 21:48
......................

sedat27
16 04 2014, 21:59
120km aerodinamik için çok yüksek bir sürat değil.etkisini göremezsiniz bence.

gene de resim olsun:)

http://forums.rennlist.com/upload/ferrari_599_underbody_floor.jpg

Emre_4758
16 04 2014, 22:02
......................

sedat27
16 04 2014, 22:08
benimde aklıma gelmişti bu böyle eğreti değil daha güzel olmalı.onuda bulmak yaptırmak zor gibi.

http://www.miataturbo.net/attachments/race-prep-75/65746d1359285382-aerodynamic-discussion-thread-champion-motorsport-road-legal-porsche-911-rsr-work-details-under-body-details_zps8524566b-jpg


Bizim araçları da böyle kapasak ya :)) ( Bizdekiler böyle kapalı değil şimdi anladım bizde her şey ortada.)

Emre_4758
16 04 2014, 22:14
......................

drsancak
16 04 2014, 22:20
Bende aracın hafiften sağa çekmesi sebebi ile tarsus opat vw servise gittim. Rot balansa girdik,1 saate yakın uğraştılar. Düzeltildiği söylendi ancak yinede hafif sağa çekiyor aracım. Komşumda 1.6 fsı b6 passat var. Geçen gün benim aracı sürdü. B6 ya göre 1.4 tsı çok iyi gidiyor ancak benim araçtaki oturaklık yok sanki araç savuracak gibi dedi. Bunu bende hissediyorum ancak sadece bir his. Araç kesinlikle savurmuyor. Acaba diyorum benim yazlık lastikler trendline olduğu için 205.55.r16 4 cm daha az basıyor yola araç omu farkettiriyor? Yada fabrika çıkışı lastikler mi dandik hamurlu anlayamadım birtürlü. Acaba arka lastikleri öne alsam düzelir mi?

Emre_4758
16 04 2014, 23:01
..........................

s5s5s5
16 04 2014, 23:40
Benim CC'm 1500km'de.Çekme sorunu bende de var. Lastiklerden olduğunu düşünüyorum. Daha önceki aracımda michelin, bridgestone lastikler kullandım, aynı sorun onda da vardı. Goodyear'a geçince sorun kalmamıştı. Şimdide anlaşılan mevcut lastikler eskiyene kadar bekleyeceğiz.

Emre_4758
16 04 2014, 23:42
...................

Emre_4758
08 05 2014, 16:09
.......................

Passait
08 05 2014, 16:13
Son 2 gündür yine hortladı bu olay.Bu son 2 günde havanın rüzgarlı olmasına bağlıyorum gerçi.
Dün geldiğim otoyolda 104 km/h ye sabitlemiş gelirken arabanın kıçı hafiften sağa sola oynadı
Bugün de araba rüzgardan etkilendi.
Bu araba rüzgardan bu kadar çok etkilenir mi ya ? Hadi rüzgar değil yol yapıyor desem her gün gidip geldiğim yolda böyle bir sıkıntı olmazken dünkü bugünkü gibi orta şiddette rüzgarlı havalarda sanki hafif bir araba kullanıyormuş gibi yolda hafiften gezinmesi güzel değil.Şeritten çıkaracak kadar gezinmiyor ama rahatsız ediyor.
Bunun önüne geçmek için aracı en az 3.5 - 4 cm yere basmam gerekecek galiba.Bir de 17-18 inç jantla görünümü tamamlamak gerek.

17 yada 18 geliyor tamamdır :)

Emre_4758
08 05 2014, 16:18
................

Passait
08 05 2014, 16:23
Phoenix düşünüyorum abi 2.el :D

Çok yakışacağını düşünüyorum Emrecim :) Geçen sahilde beyaz bir b7 de gördüm çok şık duruyordu.17 arabanın tam hakkı olacak.

Emre_4758
08 05 2014, 16:24
........................

Passait
08 05 2014, 16:35
Bide plasti dip ile siyaha boyayayım diyorum abi.Özel bi araba yapıcam kendime valla yazdan sonrası sürpriz olacak sizlere inşallah :))

Yaparsın sen valla :) Bombaları bekliyoruz o zaman.Bu arada bu 2 gündür ciddi rüzgar var çekme olayını şimdilik takma.

Can
08 05 2014, 16:37
Bizim B6 da da öyle bir durum oluyordu. Sonra 235/45/17 lastiklere geçince bayağı azaldı. Ama ne olursa olsun araba yüksek olunca rüzgar yiyor. Sonra Poloyu alınca ilk uzun yolda rüzgara denk geldim,185 taban lastikle resmen araba şerit değiştiriyordu. O zaman Passatın kıymetini anlamıştım :D Bende H&R 25/40 yay taktım,araba şimdi yengeç gibi rüzgar falan banamısın demiyor :)

Emre_4758
08 05 2014, 16:37
....................

Emre_4758
08 05 2014, 16:41
....................

Passait
08 05 2014, 16:44
Can'cım içimi rahatlattınız Sait abiyle beraber valla.Ben de 3.5 cm yay ve 235 taban lastiğe geçeyim o zaman güzel bir 17 jantla.Yani böyle bir arabanın rüzgardan etkilenmesi hiç hoş bir şey değil bence.Yay şart oldu.
Bu arada ben deli gibi araştırdım Passat'larda gezinme olayını.Detailing sitesinde buldum senin yazıyı baya eskiden yazmışsın hatta insanları inandıramamışsın arabanın gezdiğine dair.Dedim Can benim yaşadıklarımı anlatmış resmen.. :)
İnşallah yayla ve lastik-jant ile durum çözülür ya.

Kesinlikle için rahat olsun Emrecim.Sen kontrol edilmesi gereken her şeyi kontrol ettirdin zaten.17 Jant lastiğe geçinde fark edeceğini düşünüyorum bende :içki

Can
08 05 2014, 16:45
215 taban lastikle bir yere kadar yol tutuyor araba yapacak bir şey yok. Bu arada jant değişimi yaparsan kesinlikle lastik olarak Good Year Eagle F1 Asymetric 2 tercih et,fiyat performans açısından rakipsizdir,yol tutuşu ise şoka sokacak kadar iyidir..

Emre_4758
08 05 2014, 16:49
........................

Mercator
08 03 2015, 23:48
Emre bey bu probleminizin son durumu nedir çözebildiniz mi ?

Burakim
09 03 2015, 01:04
Abi yani 2 kere rot balansa girdi araba.Olsaydı kesinlikle çıkardı..Bakalım inşallah bi 17 liğe geçeyim de bu yaz.O zaman tadından yenmez :)
Bi canavarlaştıralım arabayı :)


Doğru diyorsun Can 215 D sınıfı bir araç için düşük bir taban.Tamamdır kardeşim eyvallah not aldım lastik tavsiyeni kaydediyorum hemen.Primacy HP hoşuma gitmiyor zaten eskiden her kalkışta patinaja düşerdi lastikleri ön arka yaptım geçti.
Good Year'ı listeme düştüm Allah nasip ederse bir aksilik çıkmazsa yazın şu arabanın kene gibi yola yapışmasını sağlamak gerek. :)


Michelin Pilot Sport ta düşünebilirsin Frenlemesi yüksek hızda yol tutuşu mükemmel. 17 jant görüntü olarak çok değiştirmiyor aracı ama 18 çok farklı düşünürsen de mutlaka 235 taban al.

korn_17
09 03 2015, 09:18
Herkes lastik havası, rot balans demiş ama ben size başka birşeyden bahsetmek isterim Emre Bey, Aracınızın Ön teker bilyaları ile rot kollarına ve z rotlarına bir baktırın. Bunlarda bir sıkıntı yok ise şayet aks kafalarına bir baktırmanızı tavsiye ederim. Lastikten ve de rot ayarından olmadığı aşikar. Ama bu işlemleri serviste yaptırın ne de olsa aracınız sıfır alınmış 6000 küsür km de ve garantili. Arıza görürlerse onlar halletsinler. Sonra yetkisiz müdahale diyemesinler.

Mercator
09 03 2015, 10:19
Tüm yorumları okudum, arkadaşların çoğu lastik ve jant olayına odaklanmış. Sorunu olan arkadaşımızda, defalarca rot-balans ayarına girdiğini söylemiş zaten. Benim bu konu ile ilgilenmemin sebebi, yıllar önce kullandığım jetta da da aynı problemin olmasıydı. Hiç bir servis ve usta çözememişti, taki bir usta sorunun direksiyon kutusunda olduğunu bulana kadar. Farklı forumlarda yazmıştım ve yardımcı olmaya çalışan çoğu arkadaş jant-lastik ve rot-balans la ilgili problem olabileceğini söylemişti ki onlarda hiç bir problem yoktu. Ustamın dediğine göre, WAG grubunun direksiyon kutuları, üretim prosesinden kaynaklanan bir nedenle ve çok ender de olsa bazen olması gereken ayardan daha sıkı üretilebiliyormuş ve bu durumda " rüzgardan aşırı etkilenme ve yolda gezinme" olarak ortaya çıkıyormuş. Ustam, direksiyon kutusu ayar cıvatasından olması gereken ayarlamayı yaptı ve aracımdaki sorun direk çözüldü. Dikkat ederseniz forumdaki bazı arkadaşlar da bu durumdan müzdarip ve "yok haklısın, yok haksızsın, sana öyle geliyordur, passat larda öyle bir sorun yok, yok lastiği, jantı değiştir, yay tak, vs vs" tarzından tartışmalar uzayıp gidiyor. Bence Emre arkadaşımızda direksiyon kutusuna baktırırsa belki sorun çözülebilir.

KadirMert
09 03 2015, 11:14
Araç sıfır alınmış, sonuçta VW servisi bu aracın kaza yapıp yapmadığını, ön takımlarının kurcalanıp kurcalanmadığını tesbit etmesi çok kolay.
Bence arkadaşımız zamanında bu şikayeti Doğuş ile konuşup bu konuda bilirkişi tesbiti isteseydi daha uygun olurdu.
Araç kontrol den geçer değişen veya müdahale yoksa , bilirkişi yolda gezmesi bizzat deneyerek sonuç raporunu yazardı ve VW buna çözüm bulurdu.
Bu yol izlenmeliydi çünkü aldığım günden beri araç geziyor diyor.
İyi niyet gösterdiğimizde sonuçlar aleyhimize olabiliyor.

Passait
09 03 2015, 12:55
Tüm yorumları okudum, arkadaşların çoğu lastik ve jant olayına odaklanmış. Sorunu olan arkadaşımızda, defalarca rot-balans ayarına girdiğini söylemiş zaten. Benim bu konu ile ilgilenmemin sebebi, yıllar önce kullandığım jetta da da aynı problemin olmasıydı. Hiç bir servis ve usta çözememişti, taki bir usta sorunun direksiyon kutusunda olduğunu bulana kadar. Farklı forumlarda yazmıştım ve yardımcı olmaya çalışan çoğu arkadaş jant-lastik ve rot-balans la ilgili problem olabileceğini söylemişti ki onlarda hiç bir problem yoktu. Ustamın dediğine göre, WAG grubunun direksiyon kutuları, üretim prosesinden kaynaklanan bir nedenle ve çok ender de olsa bazen olması gereken ayardan daha sıkı üretilebiliyormuş ve bu durumda " rüzgardan aşırı etkilenme ve yolda gezinme" olarak ortaya çıkıyormuş. Ustam, direksiyon kutusu ayar cıvatasından olması gereken ayarlamayı yaptı ve aracımdaki sorun direk çözüldü. Dikkat ederseniz forumdaki bazı arkadaşlar da bu durumdan müzdarip ve "yok haklısın, yok haksızsın, sana öyle geliyordur, passat larda öyle bir sorun yok, yok lastiği, jantı değiştir, yay tak, vs vs" tarzından tartışmalar uzayıp gidiyor. Bence Emre arkadaşımızda direksiyon kutusuna baktırırsa belki sorun çözülebilir.

Aynı şeyi düşünüyorum.Direksiyon kutusundan olma ihtimalini geçenlerde konu sahibi kardeşime telefonda söyledim :) Emreee duy sesimi

Emre_4758
09 03 2015, 17:32
Emre bey bu probleminizin son durumu nedir çözebildiniz mi ?
Malesef hala devam ediyor.Virajlarda problem olmamasına rağmen sorun rüzgardan etkilenme.

Herkes lastik havası, rot balans demiş ama ben size başka birşeyden bahsetmek isterim Emre Bey, Aracınızın Ön teker bilyaları ile rot kollarına ve z rotlarına bir baktırın. Bunlarda bir sıkıntı yok ise şayet aks kafalarına bir baktırmanızı tavsiye ederim. Lastikten ve de rot ayarından olmadığı aşikar. Ama bu işlemleri serviste yaptırın ne de olsa aracınız sıfır alınmış 6000 küsür km de ve garantili. Arıza görürlerse onlar halletsinler. Sonra yetkisiz müdahale diyemesinler.
Merhaba Fatih abi.Bilyaları ve aks kafasını elemek gerekir diye düşünüyorum çünkü hareket halinde hem düz giderken hem de direksiyonu çevirirken hiçbir ses gelmiyor arabadan.Rot balans yapılırken zaten rot kolları gözden geçiriliyor üzerindeki ayar somunundan ayar yapılıyor sorun olsa mutlaka gözükürdü.Z rot konusunda da diyeceğim araba virajlarda güvensizlik yaratmıyor.Rot balans yapılırken bu parçalar ön takımda kontrol ediliyor ama dediğiniz aks kafası ve poryalar kontrol edilmiyor ama işin şu kısmı var bu parçalar normalde ses yapar bende tık ses yok.Ama ses olmaması sorun olmayacağı anlamına da gelmez aynı zamanda.Uyarılarını dikkate alacağım.


Tüm yorumları okudum, arkadaşların çoğu lastik ve jant olayına odaklanmış. Sorunu olan arkadaşımızda, defalarca rot-balans ayarına girdiğini söylemiş zaten. Benim bu konu ile ilgilenmemin sebebi, yıllar önce kullandığım jetta da da aynı problemin olmasıydı. Hiç bir servis ve usta çözememişti, taki bir usta sorunun direksiyon kutusunda olduğunu bulana kadar. Farklı forumlarda yazmıştım ve yardımcı olmaya çalışan çoğu arkadaş jant-lastik ve rot-balans la ilgili problem olabileceğini söylemişti ki onlarda hiç bir problem yoktu. Ustamın dediğine göre, WAG grubunun direksiyon kutuları, üretim prosesinden kaynaklanan bir nedenle ve çok ender de olsa bazen olması gereken ayardan daha sıkı üretilebiliyormuş ve bu durumda " rüzgardan aşırı etkilenme ve yolda gezinme" olarak ortaya çıkıyormuş. Ustam, direksiyon kutusu ayar cıvatasından olması gereken ayarlamayı yaptı ve aracımdaki sorun direk çözüldü. Dikkat ederseniz forumdaki bazı arkadaşlar da bu durumdan müzdarip ve "yok haklısın, yok haksızsın, sana öyle geliyordur, passat larda öyle bir sorun yok, yok lastiği, jantı değiştir, yay tak, vs vs" tarzından tartışmalar uzayıp gidiyor. Bence Emre arkadaşımızda direksiyon kutusuna baktırırsa belki sorun çözülebilir.
İlginiz için teşekkür ederim ben direksiyonda 5000 km den beri bir problem yaşıyorum o da çevirirken kesik kesik titreme olması.Direksiyonu çevirirken kimi zaman direksiyonda titreme oluyor..Ama bahsettiğiniz gibi rüzgardan çok etkileniyor araç ve dışarıdan ben de baksam Passat gibi bir aracın rüzgardan gezineceği aklımın ucundan dahi geçmezdi.Ama yaşayan bilir.Siz de yaşamışsınız.Konuyu değerlendireceğim.


Araç sıfır alınmış, sonuçta VW servisi bu aracın kaza yapıp yapmadığını, ön takımlarının kurcalanıp kurcalanmadığını tesbit etmesi çok kolay.
Bence arkadaşımız zamanında bu şikayeti Doğuş ile konuşup bu konuda bilirkişi tesbiti isteseydi daha uygun olurdu.
Araç kontrol den geçer değişen veya müdahale yoksa , bilirkişi yolda gezmesi bizzat deneyerek sonuç raporunu yazardı ve VW buna çözüm bulurdu.
Bu yol izlenmeliydi çünkü aldığım günden beri araç geziyor diyor.
İyi niyet gösterdiğimizde sonuçlar aleyhimize olabiliyor.
Servise götürdüm araba geziyor diye rot balansa soktular sadece kasterde küçük bir sapma vardı düzelttiler onun dışında her şeyin normal olduğu söylendi.
Diğer servise de bakım için götürdüğümde direksiyon dönderirken titriyor diyorum bir sorun yok olsa arıza ışığı yakar gibi saçma sapan bir cevap aldım....Bundan sonra o insanlara diyecek bir söz yok sanırsam..

Aynı şeyi düşünüyorum.Direksiyon kutusundan olma ihtimalini geçenlerde konu sahibi kardeşime telefonda söyledim :) Emreee duy sesimi
Sait abim evet telefonda söylemiştin talihsiz bir durum yaşadıktan sonra :) Tabii ki ihtimal veriyorum direksiyon kutusundan olmasına çünkü yukarıda bahsettiğim gibi en başında şu titrek dönme durumu.Ama gel bunu bizim buradaki servislere anlat abi ben napayım adama götüreceğim her şey normal deyip elime geri verecekler adam akıllı bir servis olsa böyle olmayacak ki..Yine de ilerleyen zamanlarda şansımı deneyip götüreceğim.

Emre_4758
09 03 2015, 17:33
Michelin Pilot Sport ta düşünebilirsin Frenlemesi yüksek hızda yol tutuşu mükemmel. 17 jant görüntü olarak çok değiştirmiyor aracı ama 18 çok farklı düşünürsen de mutlaka 235 taban al.
Selam Burak bey bahsettiğiniz lastik ablamın aracında var güzel lastik bridgestone dan sonra konforlu gelmişti.
235 taban olacaktır mutlaka ama şu aralar para biriktirmekteyim Passat için şimdilik sadece ufak tefek modifikasyonlar düşünüyorum.

KadirMert
09 03 2015, 17:45
Malesef hala devam ediyor.Virajlarda problem olmamasına rağmen sorun rüzgardan etkilenme.

Servise götürdüm araba geziyor diye rot balansa soktular sadece kasterde küçük bir sapma vardı düzelttiler onun dışında her şeyin normal olduğu söylendi.
Diğer servise de bakım için götürdüğümde direksiyon dönderirken titriyor diyorum bir sorun yok olsa arıza ışığı yakar gibi saçma sapan bir cevap aldım....Bundan sonra o insanlara diyecek bir söz yok sanırsam..



Benim söylemek istediğimde bu Emre arkadaşım,
biz yapı olarak iyi niyetli insanlarız çünkü böyle olaylar sürekli başımıza gelmiyor. Karşımızdakiler çakalın en önde gidenleri.
"Bundan sonra o insanlara diyecek bir söz yok sanırsam.." duygunu bende çok yaşadım ama olay öyle değişlmiş, sıkıntılı durumlarda VW den bilirkişi isteme hakkımız varmış.
Ama artık olan olmuş, umarım sorununa çözüm bulursun ve bizide bilgilendirirsin, açıkcası sendeki problem hep aklımın bir köşesinde.
Yoksa yolda gezip duran bir arabada insan nasıl güvenipte canını emanet edecek.

Emre_4758
09 03 2015, 17:50
Benim söylemek istediğimde bu Emre arkadaşım,
biz yapı olarak iyi niyetli insanlarız çünkü böyle olaylar sürekli başımıza gelmiyor. Karşımızdakiler çakalın en önde gidenleri.
"Bundan sonra o insanlara diyecek bir söz yok sanırsam.." duygunu bende çok yaşadım ama olay öyle değişlmiş, sıkıntılı durumlarda VW den bilirkişi isteme hakkımız varmış.
Ama artık olan olmuş, umarım sorununa çözüm bulursun ve bizide bilgilendirirsin, açıkcası sendeki problem hep aklımın bir köşesinde.
Yoksa yolda gezip duran bir arabada insan nasıl güvenipte canını emanet edecek.
Teşekkür ederim Kadir bey bu durum aşırı güvensizlik oluşturacak kadar büyük değil ama rahatsız edici olabiliyor.Arabayı yoldan çıkarmıyor yani :)
Soruna er ya da geç ulaşıp çözümünü de bildireceğim Allah'ın izniyle :) Selametle.

korn_17
09 03 2015, 18:48
Merhaba Fatih abi.Bilyaları ve aks kafasını elemek gerekir diye düşünüyorum çünkü hareket halinde hem düz giderken hem de direksiyonu çevirirken hiçbir ses gelmiyor arabadan.Rot balans yapılırken zaten rot kolları gözden geçiriliyor üzerindeki ayar somunundan ayar yapılıyor sorun olsa mutlaka gözükürdü.Z rot konusunda da diyeceğim araba virajlarda güvensizlik yaratmıyor.Rot balans yapılırken bu parçalar ön takımda kontrol ediliyor ama dediğiniz aks kafası ve poryalar kontrol edilmiyor ama işin şu kısmı var bu parçalar normalde ses yapar bende tık ses yok.Ama ses olmaması sorun olmayacağı anlamına da gelmez aynı zamanda.Uyarılarını dikkate alacağım.




Emreciğim merhaba tekrar,
Kendi aracımda yaklaşık 6 ay kadar önce sorununuza benzer bir sorun yaşadım. Araç ilk hızlanmalarda kayıyor gibi geliyordu. Sonrasında ise otobanda düzlüklerde özellikle soğa ve sağa kendi kafasına göre çekiyordu. Kafa sallama dediğimiz sorunda vardı. Herneyse gittim tabi özel bir servise baktılar, ağabey virajların nasıl dedi adam sıkıntı savurma yok dedim. Test sürüşüne çıktık otobana adamla tık ses yok araçta adam abi rot kollarına ve z rotlarına bakacam dedi. Neyse gittik rot kolları değişti, sol teker bilyası ve aks da değişti ama luke ile değiştim hepsini dandik mal istemedim yoksa çok çok ucuza çıkardı. Evet biraz pahalıya çıktı ama artık sorunum yok. Ayrıca direksiyon kutusu demiş bazı arkadaşlar, mantıklı olabilir. Direksiyon kutusundaki bir ayarsızlıktan da yapar diye düşünüyorum.

passatonr
09 03 2015, 18:52
17 yada 18 geliyor tamamdır :)

Tabi... :içki:alk:alk:alk

passatonr
09 03 2015, 18:55
Son 2 gündür yine hortladı bu olay.Bu son 2 günde havanın rüzgarlı olmasına bağlıyorum gerçi.
Dün geldiğim otoyolda 104 km/h ye sabitlemiş gelirken arabanın kıçı hafiften sağa sola oynadı
Bugün de araba rüzgardan etkilendi.
Bu araba rüzgardan bu kadar çok etkilenir mi ya ? Hadi rüzgar değil yol yapıyor desem her gün gidip geldiğim yolda böyle bir sıkıntı olmazken dünkü bugünkü gibi orta şiddette rüzgarlı havalarda sanki hafif bir araba kullanıyormuş gibi yolda hafiften gezinmesi güzel değil.Şeritten çıkaracak kadar gezinmiyor ama rahatsız ediyor.
Bunun önüne geçmek için aracı en az 3.5 - 4 cm yere basmam gerekecek galiba.Bir de 17-18 inç jantla görünümü tamamlamak gerek.


Emre'm hayırlısı olsun kardeşim...
İnşallah kısa sürede problemini çözersin.
Bu arada valla Jant + Yay çok farklı olacak... :)

Emre_4758
10 03 2015, 00:24
Emreciğim merhaba tekrar,
Kendi aracımda yaklaşık 6 ay kadar önce sorununuza benzer bir sorun yaşadım. Araç ilk hızlanmalarda kayıyor gibi geliyordu. Sonrasında ise otobanda düzlüklerde özellikle soğa ve sağa kendi kafasına göre çekiyordu. Kafa sallama dediğimiz sorunda vardı. Herneyse gittim tabi özel bir servise baktılar, ağabey virajların nasıl dedi adam sıkıntı savurma yok dedim. Test sürüşüne çıktık otobana adamla tık ses yok araçta adam abi rot kollarına ve z rotlarına bakacam dedi. Neyse gittik rot kolları değişti, sol teker bilyası ve aks da değişti ama luke ile değiştim hepsini dandik mal istemedim yoksa çok çok ucuza çıkardı. Evet biraz pahalıya çıktı ama artık sorunum yok. Ayrıca direksiyon kutusu demiş bazı arkadaşlar, mantıklı olabilir. Direksiyon kutusundaki bir ayarsızlıktan da yapar diye düşünüyorum.
Selam Fatih abi,Alt takım öyle bir şey ki,en ufak bir burcun aşınması bile bizi farklı yerlerde sorunu aramaya yöneltiyor bazı sorunların kesin bir parçadan kaynaklandığı söylenemiyor.En basitten en zora gitmek gerekiyor.Sana da geçmiş olsun sorunu çözdüğün iyi olmuş.

Emre'm hayırlısı olsun kardeşim...
İnşallah kısa sürede problemini çözersin.
Bu arada valla Jant + Yay çok farklı olacak... :)
Sağolasın abim çözülecek er ya da geç inşallah.Arabaya ciddi para harcayasım gelmiyor şimdilik ufak tefek şeyler yapıyorum jant lastik pahalı yemeyip içmeyip biriktirdiğim harçlığı jant lastiğe vermeyi ciddi düşündüğüm zaman içimi acıtıyor başka planlarımı hallettikten sonra inşallah ona da sıra gelir :)

Mlh
17 03 2015, 11:51
arkadaşlar merhaba, bende birazcık araç konusunda takıntılıyım, yani bu ses yoktu, düz gidiyordu sağ sola çekme nereden çıktı, virajlarda savurmaya başladı falan gibi, ama diğer bir yandan bildiğiniz üzere arabalar seyir halinde dengeli olmak için tasarlanıyor ve ayarlanıyorlar ama maalesefki seyir halindeki bir araca çok fazla dinamik kuvvet etki ettiği için araç her zaman düşündüğümüz gibi hareket etmiyor, en basit örnek ise Emre beyin başına gelen, bence aracınızda hiç bir sıkıntı yok size içinizi rahatlatmak adına ünlü tv serisi "fifth gear" dan bir video paylaşıyorum. Vidyonun özeti gözleri görmeyen bir vatandaş hız rekoru kırıyor bunuda yanına oturan tecrübeli bir pilotun yönlendirmeleri ile başarıyor. Sunucu Vickyde gözleri kapalı şekilde tecrube etmek için direksiyon koltuğuna geçiyor, ilk denemede durumu alışması için sadece gözlerini kapatıp sürmesi isteniyor Vickyde direksiyonu düz tutup gözleri kapalı bir şekilde ilerlemeye başlıyor bakın nasıl bir sonuç ortaya çıkıyor. Pist gayet pürüzsüz ve düz. 6:00 - 6:45 arasını izlerseniz sizde fark edeceksiniz ki hız rekoru için kullandıkları super setuplı arabada Sunucu Vicky'nin direksiyonu düz tutmasına rağmen bir tarafa çekiyor ve yanindaki pilot bakın bunu nasıl açıklıyor. "- Birisi Sana direksiyonu düz tuttuğunda düz gideceğini söylemiş ama bu doğru değil"


https://youtu.be/UH2G0jbZ-Fo? (https://youtu.be/UH2G0jbZ-Fo?t=6m)

kubilay
23 04 2015, 22:38
benim aracım 2013 sıfır aldığımda düz giderken direksiyon eğri duruyordu ve araba geziyordu yolda. rot ayarı yaptırdım (ön ve arka) şimdilik sıkıntı yok gibi ancak araba yan rüzgarlardan fazlaca etkileniyor diye düşünüyorum

Emre_4758
23 04 2015, 23:06
benim aracım 2013 sıfır aldığımda düz giderken direksiyon eğri duruyordu ve araba geziyordu yolda. rot ayarı yaptırdım (ön ve arka) şimdilik sıkıntı yok gibi ancak araba yan rüzgarlardan fazlaca etkileniyor diye düşünüyorum
Bunu herkese anlatamıyoruz işte kabullenemiyor kimse.Fazlaca hissediyorum aracın hava akımlarından etkilenmesini.

atellia
25 04 2015, 23:36
Arkadaşlar herkese selam,
Aracımı sıfır aldığımdan beri bir durum var.
Düz yolda ilerlerken direksiyonu hiç oynatmadan sabit tuttuğumda araç sola/sağa çekiyor genellikle sola çekiyor.
Geçenlerde rot balans ayarı yaptırdım,ayarları yaptılar ancak sonuç değişmedi
Özellikle otobanda direksiyonu oynatmadan dümdüz tutmuş vaziyette iken 5-6 saniye düz ilerledikten sonra yavaş yavaş şeridin sol çizgisine yaklaşmış oluyorum yani sol şeride geçtim geçicem,direksiyona çok hafif bir müdahale gerekiyor,kimi zaman da sağa gidiyor araba.
Ve son zamanlarda yaptığım denemelerde daha garip bir sonuç elde ettim.
Direksiyonu sol kumanda kısmından sol elimle tuttuğumda araba belirli bir süre sonra sola çekiyor
Direksiyonu sağ kumanda kısmından sağ elimle tuttuğumda araba belirli bir süre sonra sağa doğru çekiyor
Direksiyonu her iki yanından tuttuğumda yine belirli bir süre sonra sola çekiyor.
Direksiyonu serbest bıraktığımda yolun eğimi olan yere doğru yani sağa doğru çekiyor.
Direksiyonu tepesinden tuttuğumda da sola çekiyor.

Dikkatinizi çekerim direksiyon kendiliğinden dönmüyor sadece araba o yönde gidiyor ve tek elle tuttuğumda elim direksiyonu oynatmıyor yani aşağıya doğru çekmiyorum.

Bariz bir sola/sağa çekme değil ancak düz ilerledikten yaklaşık 5-6 saniye sonra belirttiğim yöne doğru bir çekme oluyor
Yani direksiyonu dümdüz tuttuğumda oynatmadan,araba sürekli düz gitmiyor.
Çıldırıcam artık nedir bu ? Direksiyonun aşırı hassasiyeti mi ? Yoksa başka bir sorun mu ? Ön takımda sıkıntı olacağını sanmıyorum yeni rot balans yaptırdım.Tekrar ediyorum bu arabayı sıfır aldığımdan beri var ilk başta Avrupa yakasına geçerken köprü yolunda araba kendini hafiften sola sağa veriyordu direksiyonu düz tutmama rağmen !


ön düzen denge fişeklerine baktırdınız mı , benim aracın denge salıncakları patlaktı salınıyodu sola sağa, değiştrdim ayrıca rot başları aks körükleri rot milleri komple ön düzen değişti salınma problemi kalmadı , özellikle denge fişeklerine dikkat edin.

Emre_4758
26 04 2015, 11:04
Çekme şikayeti kalmadı araba hala rüzgarda sallanıyor.
Burçlarda sıkıntı olacağını sanmıyorum araba 2 kere rot balansa girdi ön düzene bakıldı.Zaten rüzgara bağlı olarak sallanıyor araba.Şiddetiyle paralel yani,kendi başına bir salınım yok.
Bu arada forumun son temasında hatalar var son mesaja alıntı yapamıyorum.Her şey birbirine girmiş...