Araçlarında Racechip veya Nitrodata chip tuning box kullanan deneyen var mı? Tecrübeleri aktarabilirler mi?

Ayrıca B7 1.6TDI passatta bu kutuların commonrail'e bağlanması için ilgili konnektörün yerini tam olarak bilen var mı?

Resimlerde iki konnektör var ikisi de 3 kanallı, hangisi chiptuning box için bağlantı konnektörü olabilir?

Yapıcaksanız yazılım...
İlla box diyorsanız racechip

Yapıcaksanız yazılım...
İlla box diyorsanız racechip
İstediğim zaman sökebilmek için box düşünüyorum. Nitrodata kullanan çok kişi yok forumlarda, teorik değerleri racechip ile aynı gözüküyor, farkını öğrenmek lazım.

Yazılımıda istediginiz zaman 10 15 dk icerisinde stok hale çevirebilirsinz yazılım daha iyi ve güvenilir bence yaptıracagınız yerin büyük önemi var stage 2 yazılımlı araba kullanıcısı olarak kesinlikle yazılım derim

VW onaylı chip var mı bilmiyorum. Eğer onaylılarsa sorun olmaz. Yeni motorlarda ABT da araca box tipi bir şey takıyormuş. ABT VW onaylı hatta VW ile ortak çalışan bir firma olduğu için sorun olmaz. ABT'ın box'u takıldığında motor ile uyumlu bile çalışıyordur. Onay yoksa boxlar bildiğim kadarı ile ecu'ye gelen bilgileri manuple edip değiştirerek ecu'ye yolluyorlar. Dolayısı ile ecu'yu yanıltıyorlar. Örneğin yüksek bir değer düşürülerek ecu yanıltılıyor. Ecu'de değeri yükseltmeye çalışıyor. Belki ecu esas değerde motoru korumaya alacak. Ama yanıltığı için değeri daha da yükseltiyor. Bence riskli bir işlem. Yaptıracaksanız yazılımı değiştirin.

Yazılımıda istediginiz zaman 10 15 dk icerisinde stok hale çevirebilirsinz yazılım daha iyi ve güvenilir bence yaptıracagınız yerin büyük önemi var stage 2 yazılımlı araba kullanıcısı olarak kesinlikle yazılım derim
Orjinale çevirmeyi kendimiz notebook vs ile yapabiliyor muyuz? Yoksa firmaya tekrar mı gitmek gerekiyor?

Firma kendisi Arabanin orjinal yazılımını tekrar yüklüyor


Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)

VW onaylı chip var mı bilmiyorum. Eğer onaylılarsa sorun olmaz. Yeni motorlarda ABT da araca box tipi bir şey takıyormuş. ABT VW onaylı hatta VW ile ortak çalışan bir firma olduğu için sorun olmaz. ABT'ın box'u takıldığında motor ile uyumlu bile çalışıyordur. Onay yoksa boxlar bildiğim kadarı ile ecu'ye gelen bilgileri manuple edip değiştirerek ecu'ye yolluyorlar. Dolayısı ile ecu'yu yanıltıyorlar. Örneğin yüksek bir değer düşürülerek ecu yanıltılıyor. Ecu'de değeri yükseltmeye çalışıyor. Belki ecu esas değerde motoru korumaya alacak. Ama yanıltığı için değeri daha da yükseltiyor. Bence riskli bir işlem. Yaptıracaksanız yazılımı değiştirin.
ABT de box kullanıyorsa manipule etme işi onda da vardır.

Firma kendisi Arabanin orjinal yazılımını tekrar yüklüyor


Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Box'ların avantajlı bir tarafı da performans değerlerini kademelendirebilmek.

Abt arabanın beynine yazılım atıyor ve pahalı bir yazılım evet garanti veriyor ama öyle aman aman birşey yok gereksiz pahalı

Box'ların avantajlı bir tarafı da performans değerlerini kademelendirebilmek.
Bundada stage 1 2 3 4 die kademelendiriliyor tabi 1 de satece yazılım sonra farklı şeyler gerekiyor.

Son olarak italian speed box'ın performans değerlerinin diğerlerine göre daha iyi olduğunu gördüm. Ancak Türkiye'de satışı var mı acaba?

Abt arabanın beynine yazılım atıyor ve pahalı bir yazılım evet garanti veriyor ama öyle aman aman birşey yok gereksiz pahalı
+1

Bundada stage 1 2 3 4 die kademelendiriliyor tabi 1 de satece yazılım sonra farklı şeyler gerekiyor.
Sistem sadece bir kere sökülüp gerekli ilk yazılım yüklendikten sonra yazılımı kendimiz sonradan kafamıza göre garajımızda değiştirebilsek yazılım chip tuning düşünürdüm.

Sistem sadece bir kere sökülüp gerekli ilk yazılım yüklendikten sonra yazılımı kendimiz sonradan kafamıza göre garajımızda değiştirebilsek yazılım chip tuning düşünürdüm.
Ne diyim ki :)

ABT de box kullanıyorsa manipule etme işi onda da vardır.

Duyduğum kadarı ile golf 7'lerde ABT box tarzı bir şey takıyor. Mercedesler'de Brabus da benzer bir şey yapıyor. Yazılımı yapan firma ile Fabrika ortak çalışırsa (ABT VW ile beraber çalışır) teknik olarak birbiri ile haberleşebilir. Dolayısı ile ecu'ye dakunmadan bir çeşit yazılım yapılmış olur. Box ile ecu birbirleri ile haberleşiyordur muhtemelen. Ama diğer box'larda bu işlem muhtemelen olmuyordur. Ya da garantisi yoktur.

Mevcut Passatlarda box yok ama Golf 7'ye olduğuna göre Passat 8de de box olabilir.

Zaten sonradan değiştirmeyi yapıyorsanız ilk yazılım atmayı da yaparsınız. :)

1.6 dizellerde abt yazılım atmıyor,bildiğiniz box takıyor...

1.6 dizellerde abt yazılım atmıyor,bildiğiniz box takıyor...

Yetkili Servis mi

Yetkili Servis mi

Evet abt'nin 1.6 tdi icin yazilimi yok box tuningi var.Zaten beyinde kilit var yazilim yukleyemiyor.servisten kim ecuyu acip,kilidi kaldirip,bilgisayara baglayip abtye yazilim yukleticek? Ben daha hicbir serviste bu kadar bilgili birine rast gelmedim :)

Box'in yararlari:
-Tak kullan olmasi...
-Ayarlanabilir olmasi

Eksileri:
-Normal ayarda kullandiginizda 125hp falan olacaktir,yani 20hp icin 800lira vermis olacaksiniz
-En acik halinde 140hp vericek ama arabaya zararli,avans sikirtisi direkt belli oluyor :)
-Yazilim gibi bircok parametre degismiyor...
-Hiz limitoru varsa limitoru kaldiramiyor...vs


Mehmet Mert Erdogan

Evet abt'nin 1.6 tdi icin yazilimi yok box tuningi var.Zaten beyinde kilit var yazilim yukleyemiyor.servisten kim ecuyu acip,kilidi kaldirip,bilgisayara baglayip abtye yazilim yukleticek? Ben daha hicbir serviste bu kadar bilgili birine rast gelmedim :)

Box'in yararlari:
-Tak kullan olmasi...
-Ayarlanabilir olmasi

Eksileri:
-Normal ayarda kullandiginizda 125hp falan olacaktir,yani 20hp icin 800lira vermis olacaksiniz
-En acik halinde 140hp vericek ama arabaya zararli,avans sikirtisi direkt belli oluyor :)
-Yazilim gibi bircok parametre degismiyor...
-Hiz limitoru varsa limitoru kaldiramiyor...vs


Mehmet Mert Erdogan
Hız limitörünü önemsemiyorum, 198-200 km hız yeterli. Düşük viteslerdeki hızlanma ivmesinin artması yeterli.
80-150 euro civarında italian speed box var; fiyat performans verisi (en) iyi görünüyor.

Ayrıca box deneyiminden yeterli memnuniyet edinmez isem diğer aracıma transfer ederim.

Racechip alın bari alıcaksanız...

Racechip alın bari alıcaksanız...
Racechip'in fiyat performans değeri bana anlamsız geliyor. Racechip yerine yazılım chiptuning işlemi daha mantıklı olabilir.
O yüzden Nitrodata, italian speed vs diğerlerine baktım. Bunlarla bir deneyim yaşayıp karar vermeli.

Ucuz aldiginiz zaman guc alamayacaksiniz,aracinizi kandiramayacak ve ariza isigi yakicaktir cok zorladiginizda...Racechipte en acik ayarda ariza yakar ama en azindan ayarlama sansiniz var.Isimlerini soylediginiz markalari hic duymadim,ucuza haram beygir yok malesef.Varsada bir ise yaramiyor...Aracimin motorunune oldugunu bilmedigim ucuz bir boxla bas basa birakmazdim


Mehmet Mert Erdogan

Ben de zaten konuyu açarken Nitrodata deneyimleri olanları sormuştum. Diğer forumlarda da araştırdım, tam yeterli deneyim bulamadım, o yüzden kararsız kaldım, ancak racechip için 750-800 TL vermek çok anlamlı gelmedi. Diğer box'ları denemek demek sürekli araçta takılı bırakmak demek değil. Nitrodata'nın teorik değerleri Racechip pro ile aynı, hatta komütatörleri de benzer. Yalnız dış kutusu, izolasyonu daha zayıf sanırım. Yani elektronik emülasyon verileri aynı gibi. Olmazsa önce diğer eski aracımda deneme yaparım...

Chiptuning (Box veya yazılım) sonrası emisyon değerleri ne oluyor acaba?

Chiptuning (Box veya yazılım) sonrası emisyon değerleri ne oluyor acaba?

Birşey soracağım yazılım sonrası emisyon değerlerini neden merak ediyorsunuz acaba ?

Birşey soracağım yazılım sonrası emisyon değerlerini neden merak ediyorsunuz acaba ?
DPF ve MTV etkisi için.

DPF ve MTV etkisi için.

Mtv vergileri için araçların tek tek emisyon değerleri ölçülmez bir kriter alanır 1.5 - 1.6 tdi şu kadar emisyon değeridir diye o belirlenir, siz verginizi ödemeye giderken eksozdan emisyon ölçeceklerini sanmıyorum..

Chip konusundada Yazılım yaptırın başınız ağrımaz, yaptırdıktan sonrada sökmek aklınızın ucuna bile gelmez 1.6 tdi ile güzel değerler yakalarsınız

Mtv vergileri için araçların tek tek emisyon değerleri ölçülmez bir kriter alanır 1.5 - 1.6 tdi şu kadar emisyon değeridir diye o belirlenir, siz verginizi ödemeye giderken eksozdan emisyon ölçeceklerini sanmıyorum..

Chip konusundada Yazılım yaptırın başınız ağrımaz, yaptırdıktan sonrada sökmek aklınızın ucuna bile gelmez 1.6 tdi ile güzel değerler yakalarsınız
Muayene sırasında ölçüm var.

Muayene sırasında ölçüm var.

Vergiyi tuvtürklere mi ödeyecekmişiz, bu arada bu 5 senedir her sene geçtiğimiz sistem ne getireceğini beklemek görmek lazım

Vergiyi tuvtürklere mi ödeyecekmişiz, bu arada bu 5 senedir her sene geçtiğimiz sistem ne getireceğini beklemek görmek lazım
Vergisi ödenmemiş aracın muayenesi olmaz, muayenesiz araç trafikte dolaşamaz, hepsi birbirine zincirleme bağlı yani. Muayeneden geçerken de emisyon değerleri belirli toleranslarla kabul edilir seviyelerde olmalıdır.

Emisyon değeri aracın ithali sırasında etki eder. O da muhtemelen modelin ilk girdiğinde ithalatçının belirlediği değerlere göre yapılır. Ona göre de ithalatına izin verilir veya verilmez. Aracı satın aldıktan sonra emisyon ile ilgili son kullanıcıyı etkileyen değişken bir vergi şu anda yok. sadece MTV ödeniyor.

Emisyon değeri aracın ithali sırasında etki eder. O da muhtemelen modelin ilk girdiğinde ithalatçının belirlediği değerlere göre yapılır. Ona göre de ithalatına izin verilir veya verilmez. Aracı satın aldıktan sonra emisyon ile ilgili son kullanıcıyı etkileyen değişken bir vergi şu anda yok. sadece MTV ödeniyor.
Doğru ama yeni MTV sisteminde durum değişebilir, mantıklı olanı da fabrika verilerinin korunup korunmadığının doğru düzgün ölçülerek havayı kirleten araçları belirleyerek uyarmaktır.

Doğru ama yeni MTV sisteminde durum değişebilir, mantıklı olanı da fabrika verilerinin korunup korunmadığının doğru düzgün ölçülerek havayı kirleten araçları belirleyerek uyarmaktır.

Tamamda bunu eksoz emisyon değerlerinde muayene esnasında zaten ölçüyorlar, belirliyorlar muayeneden geçer yada geçmez ona istinaden bir ölçüm bu ama onun dışında her sene yada iki senede bir adam bunu ölçecekte artmış mı azalmışmı ona göre vergi alacak sisteme işleyecek bana çok mantıksız geliyor bu şekilde olacağını hiç sanmıyorum

Doğru ama yeni MTV sisteminde durum değişebilir, mantıklı olanı da fabrika verilerinin korunup korunmadığının doğru düzgün ölçülerek havayı kirleten araçları belirleyerek uyarmaktır.

Mevcut durumda böyle bir uygulama yok. Muayeneye girebilmek için eksoz pulu almak durumundasınız. Değerler standartlara uyuyorsa muayeneye girebiliyorsunuz. İleride bir düzenleme yapılırsa o zaman konuşmak gerekir. Katalitik konvertör iptali yapılmadığı sürece yazılımın emisyonu çok etkileyeceğini düşünmüyorum.

Teorik olarak chiptuning sonucu emisyon değeri artacaktır. Eksoz pulu alırken yapılacak ölçümde toleransların dışına çıkılmışsa sorun oluşturacaktır. Anlatmak istediğim buydu. Ne kadar arttığı konusunda tecrübesi olanların fikrini sormuştum.

Bu güne kadar chip tunning, box gibi uygulama yaptırıp eksoz puluna takılan duymadım.

ABT'ın sayfasında co2 emisyon değerlerinin kendi uygulamalarında yükselmediğini hatta daha da düştüğünü iddia ediyor. Sayfada çeşitli motorlar için specler var. Bazılarında uygulama sonrası uyulan standart bazılarında da değer yazıyor.
Engine technology (http://www.abt-sportsline.de/en/vw-tuning/passat/passat-from-0305/equipment/engine-technology/)

Şu anda eksoz ölçümleri göstermelik. Duman atan araçlar da geçiyor. Ama Chiptuning ile aşırı güç yükselmesi yapılmadığı sürece emisyon sorun olmaz sanırım.

TDI Passat için chiptuning box montajını gösteren video buldum. Merak edenler için link Fitting the P-Tronic box unit to the VW TDI - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=LuM7UStO00I&feature=player_embedded) Tüm diğer marka box'lar aynı şekilde montajlanabilir.

Bir arkadaşım 3 yıl önce yeni aldığı dizel Alfa giluetta'sına racechip taktırmıştı. Hiçbir fark görmedi ve geri söktürmüştü. Bilgilerinize

Bir arkadaşım 3 yıl önce yeni aldığı dizel Alfa giluetta'sına racechip taktırmıştı. Hiçbir fark görmedi ve geri söktürmüştü. Bilgilerinize
Aracı turbo dizel miydi? Racechip ayarlarını değiştirerek denemiş miydi?

Evet Turbo dizeldi. Çok uğraştı. Ama olmayınca söktü.

Bugün bir yerde DPF'nin etkilenmemesi için çift kanallı chiptuning box okudum. Birinci kanal yakıt miktarını ikincisi basınç ayarı yapıyormuş.

TuningTV - Einbauvideo SPEED-BUSTER Multi-Kanal Chiptuning Box - Audi Q5 3.0 TDI - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=nmMOGMB5ZMo) burada çok kanallı tuning box montajı gösteriliyor.

Bugün 1.6 105 bg TDI aracıma en son ürünü olan Racechip Connect taktım. Aracı ilk çalıştırırken Iphone Racechip app. ile ayarlarını yapabiliyorsunuz. İstediğiniz Effi., Spor veya Race gibi seçeneklerden birini seçerek yola çıkabiliyorsunuz. Passata biraz daha eğlence katmasını bekliyorum. Sürüş dinamikleri ve ekonomi konusunu paylaşmayı umuyorum ...

Bugün 1.6 105 bg TDI aracıma en son ürünü olan Racechip Connect taktım. Aracı ilk çalıştırırken Iphone Racechip app. ile ayarlarını yapabiliyorsunuz. İstediğiniz Effi., Spor veya Race gibi seçeneklerden birini seçerek yola çıkabiliyorsunuz. Passata biraz daha eğlence katmasını bekliyorum. Sürüş dinamikleri ve ekonomi konusunu paylaşmayı umuyorum ...
Bu ürün ile bende ilgileniyorum.Deneyimlerinizi paylaşırsanız sevinirim.Hayırlı olsun.

Hafta sonu da dahil ilk izlenimlerim olumlu. Aracın devirlenmesine ve hızlanmasına katkısı açıkça hissediliyor. Iphone telefon uygulaması ile ayarladığınız her üç modda da farkı görüyorsunuz. Hafta sonu altı :b erişkini taşırken hızlanma konusunda tereddüdü olmadı. Uzun yol kullandığım 1.6 TDI rampa performansına etkisi ise istediğim gibi değildi. Tırmanma rampasına 6. viteste girince (araba sadece sürücü de olsa) hız kaybediyor, eskisi gibi vites düşürmemi istiyor.

Bugün köy yollarıma girdim, düşük viteslerde tırmanmasını test ettim. En düşük ayarlarında da kullandığım "chip" in faydalarını gördüm, hızlanma ve toparlamalarda etkisi hissedilir düzeydeydi.

Hafta sonu da dahil ilk izlenimlerim olumlu. Aracın devirlenmesine ve hızlanmasına katkısı açıkça hissediliyor. Iphone telefon uygulaması ile ayarladığınız her üç modda da farkı görüyorsunuz. Hafta sonu altı :b erişkini taşırken hızlanma konusunda tereddüdü olmadı. Uzun yol kullandığım 1.6 TDI rampa performansına etkisi ise istediğim gibi değildi. Tırmanma rampasına 6. viteste girince (araba sadece sürücü de olsa) hız kaybediyor, eskisi gibi vites düşürmemi istiyor.

Bugün köy yollarıma girdim, düşük viteslerde tırmanmasını test ettim. En düşük ayarlarında da kullandığım "chip" in faydalarını gördüm, hızlanma ve toparlamalarda etkisi hissedilir düzeydeydi.
Tavsiye edermisiniz.Siyahla beyaz gibimi çekiş farkı.3 ayrı modda da fark hissediliyormu?son sürate etkisi oldumu?

Tavsiye edermisiniz.Siyahla beyaz gibimi çekiş farkı.3 ayrı modda da fark hissediliyormu?son sürate etkisi oldumu?

Çoğunlukla ekonomik modda kullandım. Bu modda yüzde yirmi artı güç ve yakıt ekonomisi vaadediyor . Güç artışı sizi uçurmuyor daha atik ve canlı hissettiriyor. Bu hafta ikinci mod olan spor modu deneyeceğim. Üçüncü mod olan Race ise artı yüzde oniki daha vaadediyor ama onunla ilgili endişelerim var ve gelecekte deneme amacı dışında kullanmayı düşünmüyorum.

İstanbul gibi ağır trafiği olan bir yerde kullanacaksanız tavsiye etmem. Ben her gün 100km uzun yol yapıyorum, sabah hava sıcaklığına göre cihazın zamanlamasını 10 dakikada tutuyorum ve şehir içinde soğuk motorla kullanacaksam chip i kapatıyorum. Common rail sisteminin motora gönderdiği fazla yakıtın fazla kurum yapacağı ve bunun da ERG valfı dahil egzoz sisteminde bulunan partikül filtresi ve katalitik könvektörü olumsuz etkilemesinden endişe duyduğum için bu önlemleri alıyorum.

Racechip cihazı ile %90 uzun yol kullanmak şartı ile 1350 km yol yaptım.Genelde sakin ve 100 - 110 bandında kullandım. Depoyu fulledim 63 lt mazot aldı.
Performansı aracı uçurmuyor elbette ama araba yüklü de olsa rahat ve seri hızlanıyor. Ekonomi yapıyor. Uzun süreli kullanım sonuçlarını da buradan paylaşmayı umuyorum.

box şeklindeki tak çalıştır uygulamalarda bazen siyah duman problemi olduğu söyleniyor.

sebep olarak ta arac beyninin box vasıtasıyla kandrılmasını gösteriyorlar, bu açıdan bakınca remap (beyni yeniden programlamak) olayı daha mantıklı değil mi?