merhaba arkadaşlar aranızda yeniyim umarım sizler sayesinde bilgi ve tecrübelerim gelişir.

2 aydır passat kullanıyorum 2000 model 1.9 tdi passat aracı aldığımda 100 km hızla ilerlerken devir saati 1500 ü göstermekteydi ufak bir kaza geçirdim ve bu kazadan sonra 2000 devirde ilerliyor ve haliyle rahatsız ediyor beni :(

sorun ne olabilir yardımlarınızı bekliyorum arkadaşlar şimdiden teşekkür ediyorum sizlere.

konuyu yanlış yeremi açtım bilmiyorum ama kusuruma bakmayın arkadaşlar tecrübe ve bilgilerinize ihtiyacım ufak bir araştırma yaptım krank devir sensörü ile alakası olabilir mi ?

Şanzıman değişmediyse/tamir edilmediyse böyle bir durum olamaz.

Aracın çekişinde sorun varmı ? Araçta arıza kaydı varmı ? Krank devir sensörü veya egzantrik sensörü arızalı olursa devir düşmesi, tekleme ve çekişten düşme gibi sorunlar yaratacağı gibi arıza ışığıda yakar

cevapladığınız için çok teşekkür ederim yaşadığım kaza sonrası usta şanzuman kulakları denilen parçanın değiştiğini söyledi ve bu değişimden sonra aracın bahsettiğim gibi problemi yaşamaya başladım çekişten düşme gibi bi problem yok maşallah deli gibi gidiyo ama gel gelelim bu durum yakıtıda etkiliyo 100 km hızla 1500 devir de giderken şimdi 2000 devir sizler daha iyi bilirsiniz yakıt sarfiyatını :( sizlerin vereceği fikir üzerine çalışmalar yapacağım nedir ne değildir masrafı nedir merak ediyorum açıkçası izmirde önereceğiniz prof bir usta var ise orayı ziyaret etmek isterim saygılarımla...

Kulakcık değişimi devir saatini etkilemez.
Şanzuman/motor tipi değişmeden böyle birşey olmaz.
İki ihtimal var

1- Devir gösterge sensörü arızalıdır.
Servis yolu gözüktü.
2- Siz yanlış hatırlıyorsunuz olabilirsiniz önceden de böyle idi.
Kontrol etmek için aynı araba sahibi birine sorun ya da youtube dan aynı aracın 0-100 videolarına bakın oradan anlarsınız
3-Sizin motoru çıkarıp yerine başka motor/şanzuman takmışlar:)
Geçmiş olsun:) Şaka bi yana motor/şanzuman değişmeden aracın devir/hız ilişkisi değişmez

Önce 2) yi kontrol edin değilse 1)

Kulakcık değişimi devir saatini etkilemez.
Şanzuman/motor tipi değişmeden böyle birşey olmaz.
İki ihtimal var

1- Devir gösterge sensörü arızalıdır.
Servis yolu gözüktü.
2- Siz yanlış hatırlıyorsunuz olabilirsiniz önceden de böyle idi.
Kontrol etmek için aynı araba sahibi birine sorun ya da youtube dan aynı aracın 0-100 videolarına bakın oradan anlarsınız
3-Sizin motoru çıkarıp yerine başka motor/şanzuman takmışlar:)
Geçmiş olsun:) Şaka bi yana motor/şanzuman değişmeden aracın devir/hız ilişkisi değişmez

Önce 2) yi kontrol edin değilse 1)

ilginiz için çok teşekkür ederim

öncelikle şunu belirteyim yanlış hayıtlamıyorum zaten güncel bir şekilde kullanıyorum arabayı,zaman zaman kullanıyo olsam belki yanlışım var dicem ama malesef doğru bu

kazadan önce 100 km hızla 1500 devirde ilerlerken rahat rahat şimdi aynı hızda 2000 devir ve bağıran rahatsız eden bir motor sesi var :(

söylediğiniz gibi araştırdım diğer çoğu araç sahipleride 1500 veya 1700 devir arası söyledi en makul olan devir buymuş zaten bendekide 1500 idi.

devir gösterge sensöründe birşey olduğunu sanmıyorum çünki zaten motor sesinden anlayabiliyorsunuz sorunu.

şimdi eğer sizin dediğiniz gibi şanzuman kulak değişimi devir problemi yaratmıyor ise krank devir sensörü veya ekzantrik sensörü denilen parçalardan kaynaklana bilirmi kaza esnasında belki hasar almıştır?

Şöyle ifade edeyim, devir saatinde gördüğünüz değer değişken olmayan bir çark sisteminin bir elemanının dönüş hızını gösterir (Birbirine bağlı küçüklü büyüklü 3 çark gibi). Çark sistemi burada motor ve şansuman sisteminden oluşuyor.
Biri kalkıp vites oranlarını veya motoru değiştirmez ise devir saatinde değişiklik olamaz.

Eğer sadece sensör problemi olsa (diyelim ki araç ne devirde çalışıyorsa sensör bozuldu ve 1.5 katını gösteriyor) o zaman da aracın sesinde değişiklik duymazssının yani sadece saat farklı gösterir.
Siz 100 le giderken aracın daha fazla da bağırdığını düşünüyorsanız aracı bu hali ile hiç kullanmayın mazallah motru kucağınıza alırsınız.

Ciddi bir kaza geçirmişsiniz tamiri de düzgün yapılmamış. Maddi durum / kasko sigorta ne durumda bilmiyorum ama yetkili servis derim ben.
Daha ayrtınlı teknik bilgim yok kusura bakmayın.

Geçmiş olsun umarım en kolay biçimde atlatırsınız.

4 saat olmuş yöneticiler mesajı neden silmiyor

dreamnej ##Note II ## Moon Rom V7.0 ## Tsfui 1.9.9.5-1##
444android.com

Şöyle ifade edeyim, devir saatinde gördüğünüz değer değişken olmayan bir çark sisteminin bir elemanının dönüş hızını gösterir (Birbirine bağlı küçüklü büyüklü 3 çark gibi). Çark sistemi burada motor ve şansuman sisteminden oluşuyor.
Biri kalkıp vites oranlarını veya motoru değiştirmez ise devir saatinde değişiklik olamaz.

Eğer sadece sensör problemi olsa (diyelim ki araç ne devirde çalışıyorsa sensör bozuldu ve 1.5 katını gösteriyor) o zaman da aracın sesinde değişiklik duymazssının yani sadece saat farklı gösterir.
Siz 100 le giderken aracın daha fazla da bağırdığını düşünüyorsanız aracı bu hali ile hiç kullanmayın mazallah motru kucağınıza alırsınız.

Ciddi bir kaza geçirmişsiniz tamiri de düzgün yapılmamış. Maddi durum / kasko sigorta ne durumda bilmiyorum ama yetkili servis derim ben.
Daha ayrtınlı teknik bilgim yok kusura bakmayın.

Geçmiş olsun umarım en kolay biçimde atlatırsınız.

Teşekkür ederim ilginize şimdi geldi sıra izmirde uzman bir ustaya işte en önemli konu bu işin ehli bir insana bırakmak istiyorum izmirden önerebilceğiniz memnun kaldığınız ustalar veya servisler konusunda yardımcı olursa arkadaşlarım çok sevinirim özelden mesajda atabilirler şimdiden sağolun.

Arac eger manuelse 100 km hizla giderken 2000 devir normal.

Aracin krankmili devir sensorunde oldugunu dsunmuyorum...Cunku Devir sensoru hata verse daha dusuk hizlarda ve viteslerdede motorun devirinde degisiklikler olurdu bunuda siz hemen anlardiniz..Bu devir probleminiz sadece 100km ye ozgu bir problemse ..bence baska bir yerde aramak lazim arizayi...:confused: