arkadaşlar aracı yeni almama rağmen 2 defadır ses geliyor.Ancak bu ses motordan değil aracın altından gelıyor farklı çalışıyor araç 2 defa böyle bişey oldu stop etim daha sonra çalıştırdıgım da kesildi.Servise götürdüm herhangi bir problem bulamadılar.3000 km yağ kontrol falan ettiler herşey iyi ama genede o sesin gelmesi canımı sıktı soncta 2011 sıfr aldım araacı daha 2800 kmde ...

Saygılar..

Nasıl bir ses?

nasil bir ses bu ?

hırıltı gibi zırrrr çalışıyor ama 2 kere yaptı bidaha olmasını istemem neden yaptıgını bilmiyorum yeni motor açıyodur kendini diye düşündüyorum ama bilmem...:S

İlk çalıştırmadamı oluyor abi bu?

Eğer öyleyse devir saatini bir kontrol et.
Hava sıcakken düşük devirde,soğukken yüksek devirdemi çalışıyor bir bak.

yok çalışırken bir anda olmuştu park ediordum daha cok cıkmaya başladı devir saati hararet yağ ayarı falan hersey normal şimdiliik hiç bir sorun yok eger olrsa servie bidaha göstericem

harun bey siz servise gittiğinizde dinletin o sesi o zaman anlarlar diye düşünüyorum duyana kadar kullanın derim :)

bende bişi sormak istiyorum TSI motorların hepsindemi var arkadaşlar bendede bi sorun var soğukken çalıştırdığımda devir saati 1000 de ama ses biraz gürültülü bi 30 40 saniye sonra susup normal devam ediyo.

Hepsinde var Mehmet abi normal bu.

Can Bey, Mehmet Beyin sorunu ile ilgili aynı konu forumda Motorlar bölümünde böyle bir sorum var. Aracım 1.4 Tsi 122 Bg. Passat. Sabah çalıştırdığımda 15-20 sn. motor gürültülü çalışıyor ve koltukta titreme hissediyorum. (hararet 50-60 arası) hararet 80-90 dereceyi bulduğunda gürültü ve koltuktaki titreme kesiliyor, sizce bu normal bir durummu? iyi akşamlar..

Normaldir abi,bir sorun yok :)

bende b7 test aracına bındıgımde (1.4 tsi) dizel zannetmiştim..hatta bayaga azalma olmus dızel motor sesınde dıye sevınmıstım..1.4 oldugunu duyunca hosuma gıtmedı...bu motor eskilere nazaran biraz sesli genel olarak

harun bey siz servise gittiğinizde dinletin o sesi o zaman anlarlar diye düşünüyorum duyana kadar kullanın derim :)

bende bişi sormak istiyorum TSI motorların hepsindemi var arkadaşlar bendede bi sorun var soğukken çalıştırdığımda devir saati 1000 de ama ses biraz gürültülü bi 30 40 saniye sonra susup normal devam ediyo.

NOrmaldir Motor Isınana Kadar :) Bizim Arkadaşdada Honda Accord Var ONdada Motor ısınana Kadar biraz hırıltılı çalışıyor sonra sessizleşiyor :)

1.4 ler böyle sesli gürültülü çalışıyor diyorsa size 2.0 TDI PD tavsiye ederim :)) Hadi bizim motor biraz daha sakin :))

bizdede 2003 model opel vectra vardı 2.2 turbo dizel traktör gibi çalışıyordu traktör daha az ses çıkarır yani zincir filan değiştik biraz kesilmişti.. çok masraf harcadım genede adam edemedik aracı randıman vermiyordu

dizel passat da olsa traktor..hele kışın faciaa

Bizden hiç ses gelmiyor hırıltı filan camı açtığın zaman tabiki geliyor ancak cam kapalıyken ses filan yok. Hatta arabayı ilk çalıştırırken çalışıp çalıştığını bile anlyamıyorum bazen göstergeler olmasa anlayamazdım herhalde :D

dizelin kötü yanı bu kışın motor ısın mıyor yuksek sesle çalışıyor..

dizel passat da olsa traktor..hele kışın faciaa

içeride ses yok dışarısından bana ne..

dizelin kötü yanı bu kışın motor ısın mıyor yuksek sesle çalışıyor..

naptınız arkadaşlar bmc kamyonetten bahsediyor gibisiniz..

Bizden hiç ses gelmiyor hırıltı filan camı açtığın zaman tabiki geliyor ancak cam kapalıyken ses filan yok. Hatta arabayı ilk çalıştırırken çalışıp çalıştığını bile anlyamıyorum bazen göstergeler olmasa anlayamazdım herhalde :D

1.6 tdi 2.0 tdi den sesli çalışıyor geçen gün serviste gördük
ama genede dieselin sesine bitiyorum.

içeride ses yok dışarısından bana ne..

hep benzinliye bindim şimdiye kadar haliyle insan yadırgıyor..gecen jetta da denedım fena değildi

arkadaşlar, aracım 2011 passat 2900 Km de 1.6 TDİ.. bugün park ederken fark ettim, aracı hareket ettirdiğim zaman pervane bir yere sürtüyormuş gibi bir ses geliyor.. ama bu ses dururken motora gaz verdiğim zaman gelmiyor. hareket edince geliyor.. varmı böylebir problem yaşayan?

dizelin kötü yanı bu kışın motor ısın mıyor yuksek sesle çalışıyor..

evet Dizel Motor gec isiniyor bu dogrudur :). Sartlara göre 20km sonra bile isiniyor, örnek ben kendim yasadigim olaylar :).

VW dizelleri yeniledi 2008 yılında CR motorlar çok farklı çok daha sessiz eski PD 'ye göre daha çbuk ısınıyor daha ekononik ve performansı biraz daha iyi

Kışın en geç 15 km 'de ısınıyordu bizim araç evden çıkıyordum Halici geçtiğimizde motor ısınmış oluyordu ;)

arkadaşlar, aracım 2011 passat 2900 Km de 1.6 TDİ.. bugün park ederken fark ettim, aracı hareket ettirdiğim zaman pervane bir yere sürtüyormuş gibi bir ses geliyor.. ama bu ses dururken motora gaz verdiğim zaman gelmiyor. hareket edince geliyor.. varmı böylebir problem yaşayan?

O sırada FAN devreye girmiş olabilir mi ?

Normaldir abi,bir sorun yok :)

İlgin için teşekkür ederim

O sırada FAN devreye girmiş olabilir mi ?

evet olabilir ama araç manevra yaparken geliyor debriyajdan ayağımı kaldırıp indirdiğim zaman geliyor.. enteresan pervaneden geliyorsa bunun bir çaresi varmı ?

Aslında o ses duyulmaması gerek bizde devreye girdiğinde içeriden duyulmuyor ama dışarıdan net bir şekilde çalıştığını anlayabiliyorum hatta motoru kapatınca bile devam ediyor ancak sizde ki başka birşey de olabilir veya size öyle gelmiş olabilir bence biraz daha bekleyin ses oluştuğu sırada servise gidin derim

tıs tıs diye gelen sesse bendede var

bu ses olayına ben de bir katkı yapayım.. geçen gün farkettim.. park ederken direksiyonu sağa sola çevirdiğimde daha önce duymadığım tarif edemeyeceğim bir ses duydum.. direksiyon sisteminden geliyor olabilir veya power steering pump (türkçesi hidrolik direksiyon pompası?) yapıyor olabilir.. böyle bir ses duyan var mı aramızda? ciddi birşey gibi gelmedi bana ama yine de belli olmaz..

benim arabada bu bahsettiğniz seslerden hiçbiri yok..

Bu sesin aynısından bende de var. Bende 15 000 bakımına götürünce kontrol ettireceğim.


bu ses olayına ben de bir katkı yapayım.. geçen gün farkettim.. park ederken direksiyonu sağa sola çevirdiğimde daha önce duymadığım tarif edemeyeceğim bir ses duydum.. direksiyon sisteminden geliyor olabilir veya power steering pump (türkçesi hidrolik direksiyon pompası?) yapıyor olabilir.. böyle bir ses duyan var mı aramızda? ciddi birşey gibi gelmedi bana ama yine de belli olmaz..

Aracın gazına yüklenince gelen homurtuya alışamadım; sessiz bir ortamda birden duyulan ses bu işlerle ilgilenmeyen hanımın bile dikkatini çekiyor; ne bu gürültü diye :)
İlk çalıştırma esnasındaki sesine de alıştım.

soğuk şlk marşta aracın zengin hava yakıt karışımı yapıp yüksek avans açması nedeniyle eksoz hırıltısı gelmesi normaldir... siz birde sabah gti yada scirocco nun marşına basında o spor eksozun muhteşem hırıltısını dinleyin... şiir gibi :)

harun bey siz servise gittiğinizde dinletin o sesi o zaman anlarlar diye düşünüyorum duyana kadar kullanın derim :)

bende bişi sormak istiyorum TSI motorların hepsindemi var arkadaşlar bendede bi sorun var soğukken çalıştırdığımda devir saati 1000 de ama ses biraz gürültülü bi 30 40 saniye sonra susup normal devam ediyo.

Dizel motorun 15-20 km de ısındığını yazmamışsınız da benimkisinde bir gariplik var o zaman :)
Benim ev ile işyeri arası 2 km. Kışın -(eksi) değerleri görse bile, aracı önce çalıştırırım, 1 dakikaya yakın süre beklerim, turbonun yağlanması için. Daha sonra yola çıkıp 2 adet kırmızı ışığı da geçip işyerine geldiğimde motor hararet devri 80 dereceye kadar çıkıyor. Yani 2 km daha gitsem 90 a ulaşacak :)

Bir de şimdiki aracım CR olduğu için motordan çok memnunum, illaki soğuk motorda gürültü var ama biraz ısınınca ses diye birşey kalmıyor, zaten içeri duyulmuyor. Fakat önceki aracım 2004 passat tdi de motor sesi beni rahatsız ediyordu.

motor sesinden hic rahatsiz olmadim simdiye kadar:) hatta DSG S-modunda bazen muzik sesini kapattigim bile oluyor sirf motorun sesini dinlemek icin cok hosuma gidiyor:))

motor sesinden hic rahatsiz olmadim simdiye kadar:) hatta DSG S-modunda bazen muzik sesini kapattigim bile oluyor sirf motorun sesini dinlemek icin cok hosuma gidiyor:))

+1
B6 daki motor sesi benimde hoşuma gidiyor zaten düşük devirlerde ses duyulmuyor, bende S modunda seviyorum :) Değişik bir sesi var.
Geçen gün bir abimizin 2011 Bmw 530d aracının motor sesini dinledik te hakkaten Bmw dizel motorda gerçekten çok üstün. Aracın dizel olduğunu anlamak imkansız, hadi bunu geçtim sırf o çıkardığı ses için dizel yine alınır dedim :)

fsi sesi hepten homurtulu.Hele soğukken daha fazla sesli.

+1
B6 daki motor sesi benimde hoşuma gidiyor zaten düşük devirlerde ses duyulmuyor, bende S modunda seviyorum :) Değişik bir sesi var.
Geçen gün bir abimizin 2011 Bmw 530d aracının motor sesini dinledik te hakkaten Bmw dizel motorda gerçekten çok üstün. Aracın dizel olduğunu anlamak imkansız, hadi bunu geçtim sırf o çıkardığı ses için dizel yine alınır dedim :)

530d 6 silindir eh olsun o kadar..
bizim v12 touregi dinle arabada zııııı diye bir vınıltı var
520d veya 320 d yi dinle nasıl diesel olduğunu anlarsın

530d 6 silindir eh olsun o kadar..
bizim v12 touregi dinle arabada zııııı diye bir vınıltı var
520d veya 320 d yi dinle nasıl diesel olduğunu anlarsın


Bildiğim kadarıyla touareg lerde v12 diesel yapılmadı..En büyük 5.0 lt V10 TDİ vardı..w12 benzinli var birde

V12 TDI Audi Q7'de var :)

audi vw fark etmez aynı teknoloji sonuçta v10 veya v12 ne farkedecek sesizlik hepsinde var.

Yeni toureg
6 silindir dizel motorMotor hacmi, lt/ cc3,0 / 2967Maks. güç, kw (bhp/DIN) dv/dk176 (240) / 4000 - 4400Maksimum tork, Nm dv/dk550 / 2.000 - 2250Emisyon kategorisiEURO 5

çok güzel bir motor ya hastayım buna

2006. 24 saatlik efsanevi Le Mans yarışını kazanan ilk dizel otomobil: Zaferler serisini 2007 ve 2008’de de sürdürecek olan Audi R10 TDI. Yarışlardan kazanılan bu deneyimde, Audi Q7 V12 TDI quattro’nun yapımında yararlanılması onu, öncü bir aracın mantıklı evrimi haline getirdi. Sınıfındaki en güçlü dizel motor ile tahrik edilen Audi Q7 V12 TDI quattro’nun tek bir hedefi vardır: Her türlü arazide birinci olmak.
Motor sporlarındaki büyük uzmanlık, Audi Q7 V12 TDITDISynonymous with muscular torque delivery and outstanding efficiency: TDI. Today, TDI engines are sporty, smooth and economical.TDI (http://www.audi.com.tr/tr/brand/tr/tools/advice/glossary/tdi.browser.carline_q7v12.html) quattro’nun kalbini oluşturan sınıfındaki en güçlü dizel motoru geliştirirken yardımcı oldu. 12 güçlü silindir sizi gideceğiniz yere ulaştırmak için çalışır. Verimli common rail dizel teknolojisi, yakıtın her damlasında etkileyici bir performans çıkarır. 6.0 litre motor hacmi, 500 hp güç, 1750 ila 3250 d/d arasında sunulan 1000 Nm’den fazla tork. Bu, sıfırdan 100 km/h’ye sadece 5.5 saniyede hızlanmak anlamına gelir. Sadece gaz pedalına basın, gücü hemen hissedeceksiniz. Audi Q7 V12 TDI quattro ile 250 km/h’ye kadar çıkabilirsiniz – ondan sonra elektronik hız kesici müdahale eder.
Yakıt tüketimi ve emisyon değerleri:
Yakıt tüketimi, ortalama: 11.3 l/100 km
CO2 emisyonu, ortalama: 298 g/km

Yeni toureg
6 silindir dizel motorMotor hacmi, lt/ cc3,0 / 2967Maks. güç, kw (bhp/DIN) dv/dk176 (240) / 4000 - 4400Maksimum tork, Nm dv/dk550 / 2.000 - 2250Emisyon kategorisiEURO 5

çok güzel bir motor ya hastayım buna

VWAG grubu bu motoru o kadar çok modelde kullanıyor ki..

Touareg , Cayenne , Q7 , Q5 , A8 , A7, A6 , A5 en son olarak da Panamera da kullanılmaya başladı..

3.0 dizel motorlarda benim favorim yine BMW..

3.0 lt twinpower turbo , 306 hp , 600 nm, karma yakıt tüketimi 7.5 lt X6 için

aracı sizinkiyle ynı ve aynı pronlemi bende yaşadım.çok nadir oluyor araç bazen motor rölantide titreme yapıyor ve bariz bir sorun olduğunu anlıyorsunuz.ben aracı çankaya doğuşa götürdüm ve ilk serilerde yazılım hatası oluyormuş ve garatiden araca yeni yazılım yüklüyorlar.işlem 4*5 saat sürüyor 1 gün bırakmıştım aracı hata verdiğinde araç 3000 de flndı.galiba sorun büyük çünkü doğuştakiler tedirgin olup hemen arabayı düzeltmek istediler hareketlerinden öyle anladım ısrarla en yakın zamanda bırakın diye defalarca aradılar ve bıraktıktan sonra sorun çözüldü.aynı olay sanırım

bendede vardı sonradan kestı