Orijinalini görmek için tıklayınız : 1.4 TSİ Bosch Buji & Orjinal buji
1.4 TSİ jetta 122 hp CAXA motor kodlu 2008 jetta için buji değiştireceğim. Servise sordum orjinal buji 110 TL dedi. Ne marka dedim orjinal vw dedile (http://forum.donanimhaber.com/m_72278615/mpage_1/f_/key_//tm.htm#)r. Sanayide sordum. Araç için uyumlu bosch platinyum buji 50 tl dedi. Sizce ne yapayım
1.4 TSİ jetta 122 hp CAXA motor kodlu 2008 jetta için buji değiştireceğim. Servise sordum orjinal buji 110 TL dedi. Ne marka dedim orjinal vw dedile (http://www.passatturkiye.com/redirect.php?http://forum.donanimhaber.com/m_72278615/mpage_1/f_/key_//tm.htm#)r. Sanayide sordum. Araç için uyumlu bosch platinyum buji 50 tl dedi. Sizce ne yapayım
Orjinaller Bosch değil. NGK olması lazım.
supermen5
08 03 2013, 01:51
Buji konusunda NGK yi secminizi tavsiye ederim. Bosch a gore %2-%3 e yakin yakit tasarrufu yapabilirsiniz. Ben 160 lik A4 de buna sahit oldum. Fabrika bujisi Bosch idi. Ama forumlari okudugumda NGK nin 2008 de 160 lik NGK icin uretim yapmadigini ve 20009 sonuna dogru urunu cikarttigini okudum. Arac 25.000 deyken NGK ile degistirdim. Sonucta bir depo ile 590 yerin 625 km yapmaya basladik.
CAXA ya uygun Buji NGK PZFR6R dir.
NGK - Ürün bulma aracı (http://www.ngk.de/nc/tr/ueruen-bulma-araci/produktfinder/PKW/ZK_BENZINER/VW%2BVOLKSWAGEN/JETTA%2B3/PZFR6R/17230/)
www.fcs.com.tr (http://www.fcs.com.tr) den size en yakin saticinin bilgilerine ulasabilirsiniz.
Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.