Herkese selamlar. Bu aracı 3 ay kadar once 35bin TL ye almıştım. şu anda 116bin km de. Aracın performansından memnun degilim.
ilk 3 viteste araç gitmiyor desem yeridir. Performansı arttırmak için neler yapılabilir? nerede yapılır? maliyeti ne olur ? gibi konularda tavsiyelerinizi bekliyorum.
bir de üstüne Alt salıncak sol+sag ve viraj demir askı rotu sol+sag değişmesi gerekiyormuş. araç 1 gr zevk vermiyor. pişman olmanın eşiğindeyim.
Bu problemleri çözüp yola keyifle devam edicem ya da satıp başka bir araç alıcam.

her şekilde paylaşımda bulunacaklara şimdiden teşekkür ediyorum.

Performansı için hiç bir servise felan gittinizmi yoksa sizimi tatmin etmiyor araç.Parça konusunda yardımcı olurum ama siz bence bir ustaya danışın performansı konusunda.

Herkese selamlar. Bu aracı 3 ay kadar once 35bin TL ye almıştım. şu anda 116bin km de. Aracın performansından memnun degilim.
ilk 3 viteste araç gitmiyor desem yeridir. Performansı arttırmak için neler yapılabilir? nerede yapılır? maliyeti ne olur ? gibi konularda tavsiyelerinizi bekliyorum.
bir de üstüne Alt salıncak sol+sag ve viraj demir askı rotu sol+sag değişmesi gerekiyormuş. araç 1 gr zevk vermiyor. pişman olmanın eşiğindeyim.
Bu problemleri çözüp yola keyifle devam edicem ya da satıp başka bir araç alıcam.

her şekilde paylaşımda bulunacaklara şimdiden teşekkür ediyorum.
Foruma hoşgeldiniz..
Anlaşılan sizde benim Passatı ilk aldığımda yaşadıklarımı yaşıyorsunuz.Bende ilk aldığımda pişman olmuştum kaçmıyor gitmiyor diye.Gerçektende her ne kadar yeterli performansı olduğunu savunanlar olsada bu büyüklükteki ve bu ağırlıktaki bir araca bu motor yeterli değil.Birde otomatik olunca onunda etkisi var hepten hantal kalıyor.

Yapacak 2 seçenek var.

1. seçenek; Bu arabayla hiç uığraşmayıp satıp üzerine epey bir miktar daha ilave edip TSI motor olanını alıp binecekesiniz ve performans sorununuzu kökünden çözeceksiniz.

2.seçenek ; yok üstüne o kadar ilave yapamam hemde ben arabamı sevdim diyorsanız benim izlediğim yolu izleyeceksiniz.Tabi bu 2. seçenekte bir miktar para tutuyor ama bir TSI almak kadar değil tabiki.
Yapacaklarınız acilen bir sprintbooster taktırmak ve chip tuning uygulamasıyla 130 hp ve 170 NM kadar tork elde etmek.Yapacağınız bu iki işlem sonunda arabanızdan zevk alır hale geleceksiniz.Tamam kanat takıp uçmayacak tabiki ama eskiye göre dağlar kadar fark olacak kullanınca bunu hemen anlayacaksınız zaten.
İstanbulda olduğunuz için şanslısınız.Chip tuning yaptıracak yerde bulabilirsiniz sprint booster taktıracak yerde.Bu işlemler size yaklaşık 1200-1300 TL.ye malolur.Fakat bundan sonra aracınıza keyifle bineceksiniz.

Benim aracıma yaptığım tüm modifiyeleri içeren bir konum var bu konuda chip tuning ve sprint booster da var incelemenizi tavsiye ederim.Ayrıca forumda sprint booster kullanan Mehmet beyde var onun kide otomatik ve üstelik variant o da size bilgi verir.
Forum sponsorlarından megachips ede chip tuninginizi yaptırırsınız olur biter...Yani kısaca tam yerine geldiniz :)


Bu alakalı konunun linki

http://www.passatturkiye.com/otomobil/3475-turhanline-hikayesi.html

Araci 2 farkli servise gosterdim. Cok temiz ve mukemmel durumda oldugunu soylediler. Tek problem bahsettigim gibi alt salincak ve viraj aski rotunda. Bunlarda bozuk yolda korkunc bir sarsinti yapiyorlar. Orjinal parcalari 2 yerde bulamadi. Orjinali nedir hangi markadir bilmiyorum ama alman mali onermislerdi. Arac ortalama 11 lt yakiyor su aralar ve genelde trafigin acik oldugu saatlerde yolda oluyorum. Hepsi bir kenara, bu arabaya cok para vermissin yorumlari da bitirici darbeyi vuruyor.
Tunning le ilgili pek bilgim yok ama genelde duydugum yakit sarfiyatini arttirip motor omrunu kisalttigi.

Her sekilde tavsiyelere acigim. Cok yogun calisiyorum o yuzden gec cevap yazarsam yanlis anlamayin lutfen. Tekrar tesekkurler

Başlığınızı yeni gördüm, aracınız hayırlı olsun. Öncelikle "bu arabaya çok para vermişsin" diyenlerin dediğine kulak asmayın, baksınlar piyasaya, ona göre fiyat söylesinler, sahibinden.com'a siz de bakın, ödediğiniz paranın ortalamalarda olduğunu siz de göreceksiniz.

Benim aracım sizinkinin Variant olanından. Gerçi siz söylememişsiniz; sedan mı Variant mı diye. Arabamda şu ana kadar dışındaki bir iki çizik dışında hiç bir can sıkıcı durum yok. Sizin bahsettiğiniz ilk 3 viteste arabanın gitmemesi olayı acaba gerçekten mi gitmiyor, yoksa size mi öyle geliyor, bunu, aynı aracın bir başka benzerine bakarak anlayabilirsiniz. Forumumuzu inceleyin, yararlı bilgiler bulacaksınız, bir arkadaş TSI ile FSI motorun karşılaştırmasını yapmıştı, bizim FSI motorun devirli kullanımlarda verim sağladığını, yaptığı grafikle anlatmıştı. Eğer sizin aracınızda hiç bir problem yok, buna rağmen size yavaş geliyorsa o zaman S modunda kullanın vitesi, farklılık görecek misiniz bakalım.

Yukarda Turhan bey yazmış, Sprint Booster'ı kendisinin tavsiyesiyle aldım ben, çok da iyi ettim almakla, aracın serileşmesi bakımından çok fark hissettim. Ayrıca chip tuning olayında da sizin söylediğiniz olay artık şehir efsanesi haline geldi, chip'li aracı siz şu andaki kullandığınız haliyle kullanırsanız kesinlikle hiç bir problem yaşamazsınız, ama bu araç chipli, o zaman daha basayım derseniz, chipsiz araba da dayanamaz, kısa zamanda motor indirir, chipli araba da.

Bahsettiğiniz mekanik arızaları kısa zamanda yaptırdıktan sonra performans durumuna tekrar bakın. Sonra bizimle lütfen izlenimlerinizi paylaşın. Diğer yandan parça bulamadığınızı söylemişsiniz, İstanbul'da yaşıyorsunuz yazıyor isminizin altında, bir yetkili servise gitseniz, ya da gidemiyorsanız bari telefon açsanız, oradan öğrenseniz. Sonra internet var elinizin altında, parça adını google'a yazdığınız zaman da faydalı bilgiler bulabilirsiniz.

Bizimle izlenimlerinizi ve tecrübelerinizi paylaşmaya, lütfen devam edin. Bizim de sizden öğreneceklerimiz olabilir. Kolay gelsin...

Başlığınızı yeni gördüm, aracınız hayırlı olsun. Öncelikle "bu arabaya çok para vermişsin" diyenlerin dediğine kulak asmayın, baksınlar piyasaya, ona göre fiyat söylesinler, sahibinden.com'a siz de bakın, ödediğiniz paranın ortalamalarda olduğunu siz de göreceksiniz.

Benim aracım sizinkinin Variant olanından. Gerçi siz söylememişsiniz; sedan mı Variant mı diye. Arabamda şu ana kadar dışındaki bir iki çizik dışında hiç bir can sıkıcı durum yok. Sizin bahsettiğiniz ilk 3 viteste arabanın gitmemesi olayı acaba gerçekten mi gitmiyor, yoksa size mi öyle geliyor, bunu, aynı aracın bir başka benzerine bakarak anlayabilirsiniz. Forumumuzu inceleyin, yararlı bilgiler bulacaksınız, bir arkadaş TSI ile FSI motorun karşılaştırmasını yapmıştı, bizim FSI motorun devirli kullanımlarda verim sağladığını, yaptığı grafikle anlatmıştı. Eğer sizin aracınızda hiç bir problem yok, buna rağmen size yavaş geliyorsa o zaman S modunda kullanın vitesi, farklılık görecek misiniz bakalım.

Yukarda Turhan bey yazmış, Sprint Booster'ı kendisinin tavsiyesiyle aldım ben, çok da iyi ettim almakla, aracın serileşmesi bakımından çok fark hissettim. Ayrıca chip tuning olayında da sizin söylediğiniz olay artık şehir efsanesi haline geldi, chip'li aracı siz şu andaki kullandığınız haliyle kullanırsanız kesinlikle hiç bir problem yaşamazsınız, ama bu araç chipli, o zaman daha basayım derseniz, chipsiz araba da dayanamaz, kısa zamanda motor indirir, chipli araba da.

Bahsettiğiniz mekanik arızaları kısa zamanda yaptırdıktan sonra performans durumuna tekrar bakın. Sonra bizimle lütfen izlenimlerinizi paylaşın. Diğer yandan parça bulamadığınızı söylemişsiniz, İstanbul'da yaşıyorsunuz yazıyor isminizin altında, bir yetkili servise gitseniz, ya da gidemiyorsanız bari telefon açsanız, oradan öğrenseniz. Sonra internet var elinizin altında, parça adını google'a yazdığınız zaman da faydalı bilgiler bulabilirsiniz.

Bizimle izlenimlerinizi ve tecrübelerinizi paylaşmaya, lütfen devam edin. Bizim de sizden öğreneceklerimiz olabilir. Kolay gelsin...


Bendeki sedan kasa, belirtmeyi unutmusum. Yedek parcayi aslinda ben arastirmadim gosterdigim servislerin bana sunduklariydi. Zaman bulunca mecburen goturup yetkili servise birakicam mecburen. Cok zaman kaybi yaratacak ve pahaliya mal olacak diye goturmek istemiyordum.

Tunning ve sprint booster konularinda tavsiye alsam reklama girer mi acaba?

Gelismeleri yine buradan zamanla paylasmaya devam ederim.

Sezgin bey parça konusunda sıkıntı yaşadıysanız bana mesaj atın yardımcı olurum.

Bendeki sedan kasa, belirtmeyi unutmusum. Yedek parcayi aslinda ben arastirmadim gosterdigim servislerin bana sunduklariydi. Zaman bulunca mecburen goturup yetkili servise birakicam mecburen. Cok zaman kaybi yaratacak ve pahaliya mal olacak diye goturmek istemiyordum.

Tunning ve sprint booster konularinda tavsiye alsam reklama girer mi acaba?

Gelismeleri yine buradan zamanla paylasmaya devam ederim.
Özel mesaj atıyorum.

2 yıldır devam eden bir fsi maceram var benimde ve bu aralar eninde sonunda son bulacak. FSİ'dan memnun musun derseniz hiç değilim cevabını veririm size. Neden peki; bir kere çok yakıyor arabayı aldığımdan beri ağız tadıyla binemedim. Evden işe 4-5km civarında ve yazın 12-13 kışın ise 14-15 litre yakıyor. Normal bir şehir içi kullanımda ise 10litre civarı, hele seri ve atak kullanırsanız 12-13litreden aşağı inmiyor şehir içi de olsa bu benzin pahalılığında bunlar acayip fazla rakamlar gerçekten. Bir diğer unsur ise performans konusu chip konusunu bilmem ama normalde araba çok ağır kalıyor. İyi gitmesi için ise çok basmak gerekiyor gaza, çok gaz demek ise çok devir demek çok devir olunca zaten gürültülü ve benzin yakmak için ağzı sulanan motor dahada kuduruyor, bu arada motorun aşırı gürültülü çalışması hiç hoş değil. Bir diğer nokta lpg uyumsuzluğu. Bir de satış sırasındaki büyük sıkıntı. İnsanlar fsi motoru duyunca almaktan vazgeçiyor arabayı, ben mesela 4-5 aydır satamadım bir türlü.
Gelelim verdiğiniz paraya; çok para değil gerçekten arabaya 35,000tl vermişsiniz ama sunduğu konfor 60-65bine satılan uyduruk yerli ve yabancı arabalardan kat be kat fazla. Bomboş park sensörü bile olmayan focus 50bine satılırken, lastik basınç sensörü olan bir aracı 35bine almak çok ucuz bence ama bizdeki otomobil mantalitesi malesef bu işi bu duruma getirdi. Şuan piyasada tek para eden şey var o da MOTOR. Motor iyi ise az yakıyorsa ve performanslı ise araba tenekeden de yapılsa önemli değil. Neyse kafa şişirdim baya dolmuşum galiba bu ara, selamlar herkese:)

2 yıldır devam eden bir fsi maceram var benimde ve bu aralar eninde sonunda son bulacak. FSİ'dan memnun musun derseniz hiç değilim cevabını veririm size. Neden peki; bir kere çok yakıyor arabayı aldığımdan beri ağız tadıyla binemedim. Evden işe 4-5km civarında ve yazın 12-13 kışın ise 14-15 litre yakıyor. Normal bir şehir içi kullanımda ise 10litre civarı, hele seri ve atak kullanırsanız 12-13litreden aşağı inmiyor şehir içi de olsa bu benzin pahalılığında bunlar acayip fazla rakamlar gerçekten. Bir diğer unsur ise performans konusu chip konusunu bilmem ama normalde araba çok ağır kalıyor. İyi gitmesi için ise çok basmak gerekiyor gaza, çok gaz demek ise çok devir demek çok devir olunca zaten gürültülü ve benzin yakmak için ağzı sulanan motor dahada kuduruyor, bu arada motorun aşırı gürültülü çalışması hiç hoş değil. Bir diğer nokta lpg uyumsuzluğu. Bir de satış sırasındaki büyük sıkıntı. İnsanlar fsi motoru duyunca almaktan vazgeçiyor arabayı, ben mesela 4-5 aydır satamadım bir türlü.
Gelelim verdiğiniz paraya; çok para değil gerçekten arabaya 35,000tl vermişsiniz ama sunduğu konfor 60-65bine satılan uyduruk yerli ve yabancı arabalardan kat be kat fazla. Bomboş park sensörü bile olmayan focus 50bine satılırken, lastik basınç sensörü olan bir aracı 35bine almak çok ucuz bence ama bizdeki otomobil mantalitesi malesef bu işi bu duruma getirdi. Şuan piyasada tek para eden şey var o da MOTOR. Motor iyi ise az yakıyorsa ve performanslı ise araba tenekeden de yapılsa önemli değil. Neyse kafa şişirdim baya dolmuşum galiba bu ara, selamlar herkese:)



Sevgili doktorum, kayzerim, doçentim, profesör olasıcası rektörüm; anlattığın şeyler hiç de yalan değil, hemen hepsi de doğru. Fakat şurası muhakkak ki; soğuk olan bir motoru çalıştırıp 10 km'den aşağı yapılacak her yolculukta yakıt tüketimi çok yüksek olur, buna en az yakan dizel de dahil, benzinli motorlar da dahildir. Yani FSI motorun 4-5 km'de kışın yapılan 14-15 litrelik tüketim hiç de anormal değil. Zira bütün motorlar soğukken çok yakar. Hatta bu arabalar sabahları bir dene, anlık tüketim, ilk hareket anında 49.9 litreleri dahi bulur, sonra sonra düşmeye başlar. Bu motor mühendisliğinin kuralı. TSI kullananların yakıt değerlerini dinlersen, bizimkilerden çok da farkllı olmadığını göreceksin.


Diğer tüketim değerlerini de yukarda ben de yazdım, "10 litreyi geçirmemeye çalışıyorum" dedim, hatta dikkat etmezseniz 10 litreyi geçeceğini herkes söylüyor. Gürültülü olma konusu biraz göreceli bir kavram, yüksek devir olmadığı sürece beni rahatsız etmiyor, ama yüksek devir çevirdiğiniz zaman 1.5 tonluk bir aracı 1.6 litrelik ve 115 hp'lik bir motora çektirdiğinizi varsayarak olayın normal bir değer olduğunu söyleyebiliriz.

Bütün buraya kadar herşey normal. Ama sizin de, bizim de, hatta başlığı açan Sezgin bey'inde kabul ettiği ana konu; "ne kadar ekmek, bu kadar köfte" Turhan bey söylemiş yazdığı mesajın 1. maddesinde; aracı satıp üzerine biraz daha koyarsanız TSI alabilirsiniz demiş. İlk defa bu aracı alacak olan birisi, eğer performansından şikayet edecek olursa FSI yerine TSI motoru, hatta daha da iyisi için TDI motoru tercih edecek. Ne yapalım bizim paranın karşılığı da bu. Yine senin de söylediğin gibi bunca verdiğin paranın karşılığında aldığın memnuniyet ise çok yüksek. Benzer başlıklarda yazdığım gibi; bu motoru tercih etme arefesinde olan birisi total satisfaction=toplam memnuniyete bakacak, araca vereceği para, yakıt giderleri, vergi ve bakım giderleri ve bütün bunların karşısında araçtan beklentileri, alt alta üst üste hesaplayacak, eğer aracın verecekleri kendine göre fazlaysa bu arabayı alacak, yoksa diğer alternatiflere bakacak. Kimse "illa Passat alacaksın, aldığın zaman da bu motoru tercih edeceksin" diye silah tutmuyor, bu paranın karşılığında bize verilen bu.

Diğer yandan, uzun zamandan beri aracı satamamış olmandan dolayı canının sıkıldığının da farkındayım, Allah yardımcın olsun, ama ümidini kesme, onun vardır bir sahibi, sadece zamanını bekliyordur, sabırla beklemeni tavsiye ederim.

Sevgili doktorum, kayzerim, doçentim, profesör olasıcası rektörüm; anlattığın şeyler hiç de yalan değil, hemen hepsi de doğru. Fakat şurası muhakkak ki; soğuk olan bir motoru çalıştırıp 10 km'den aşağı yapılacak her yolculukta yakıt tüketimi çok yüksek olur, buna en az yakan dizel de dahil, benzinli motorlar da dahildir. Yani FSI motorun 4-5 km'de kışın yapılan 14-15 litrelik tüketim hiç de anormal değil. Zira bütün motorlar soğukken çok yakar. Hatta bu arabalar sabahları bir dene, anlık tüketim, ilk hareket anında 49.9 litreleri dahi bulur, sonra sonra düşmeye başlar. Bu motor mühendisliğinin kuralı. TSI kullananların yakıt değerlerini dinlersen, bizimkilerden çok da farkllı olmadığını göreceksin.


Diğer tüketim değerlerini de yukarda ben de yazdım, "10 litreyi geçirmemeye çalışıyorum" dedim, hatta dikkat etmezseniz 10 litreyi geçeceğini herkes söylüyor. Gürültülü olma konusu biraz göreceli bir kavram, yüksek devir olmadığı sürece beni rahatsız etmiyor, ama yüksek devir çevirdiğiniz zaman 1.5 tonluk bir aracı 1.6 litrelik ve 115 hp'lik bir motora çektirdiğinizi varsayarak olayın normal bir değer olduğunu söyleyebiliriz.

Bütün buraya kadar herşey normal. Ama sizin de, bizim de, hatta başlığı açan Sezgin bey'inde kabul ettiği ana konu; "ne kadar ekmek, bu kadar köfte" Turhan bey söylemiş yazdığı mesajın 1. maddesinde; aracı satıp üzerine biraz daha koyarsanız TSI alabilirsiniz demiş. İlk defa bu aracı alacak olan birisi, eğer performansından şikayet edecek olursa FSI yerine TSI motoru, hatta daha da iyisi için TDI motoru tercih edecek. Ne yapalım bizim paranın karşılığı da bu. Yine senin de söylediğin gibi bunca verdiğin paranın karşılığında aldığın memnuniyet ise çok yüksek. Benzer başlıklarda yazdığım gibi; bu motoru tercih etme arefesinde olan birisi total satisfaction=toplam memnuniyete bakacak, araca vereceği para, yakıt giderleri, vergi ve bakım giderleri ve bütün bunların karşısında araçtan beklentileri, alt alta üst üste hesaplayacak, eğer aracın verecekleri kendine göre fazlaysa bu arabayı alacak, yoksa diğer alternatiflere bakacak. Kimse "illa Passat alacaksın, aldığın zaman da bu motoru tercih edeceksin" diye silah tutmuyor, bu paranın karşılığında bize verilen bu.

Diğer yandan, uzun zamandan beri aracı satamamış olmandan dolayı canının sıkıldığının da farkındayım, Allah yardımcın olsun, ama ümidini kesme, onun vardır bir sahibi, sadece zamanını bekliyordur, sabırla beklemeni tavsiye ederim.
Mehmet abi, valla sayende prof. da olucam rektör de böyle giderse :)) Yazdıklarına tamamen katılıyorum, bekleyeceğim bakalım biraz daha satılmasını seninde dediğin gibi er yada geç satılacak :)

Mehmet beye katılıyorum kısa mesafede sürekli soguk motor ile her araba cok yakar.Ayrıca fsi n diger arabalardan cok fazla yaktıgına inanmıyorum.Ben istanbulda henüz 10 litre ortalamasını gecemedim.genelde 9 oluyor.Bizde tsi da var ve oda aynı şartlarda hemen hemen aynı yakıyor yani 9_10 litre.Biraz gurultulu calıstıgına bende katılıyorum,buda dogaldır atmosferik oldugu icin güc ve torku eksik mecburen üst devirlerde veriyor performansını buda gurultu demek oluyor ama sakin kullanılırsa oda cok dert degil.Bence 35 bine otomatik bir passata fsi sayesinde binebiliyorsak varsın o kadarda kusuru olsun.

Bu arada sahibinden sayacım 2700, favorilere ekleyen sayısı 16 ama satış yok henüz. Bu da fsi'ın ne kadar zor satıldığının bir göstergesi :)

Bu arada sahibinden sayacım 2700, favorilere ekleyen sayısı 16 ama satış yok henüz. Bu da fsi'ın ne kadar zor satıldığının bir göstergesi :)
Tamamen yaşı itibarıyla bu arabalara talip olacak kesimin tüp takma düsüncesi de olmalarıdır nedeni.6-7 yasını gecen tüm arabalar mutlaka bu yaşlardan sonra tüplü kullanıcıların ilgi alanına giriyor,birde sehir efsanesi gibide fsi şöyle kötü böyle cok yakıyor diye yayılınca haliyle satılması biraz daha zorlaşıyor.

Satılmamasıyla ilgili, "malın çok, alıcının az" olması da söylenebilir. TSI 2008'de çıktı, 45.000'den aşağı da düzgün bir şey yok. FSI ise şimdi baktım, comfort, trend, exclusive ise maşallah zibil gibi, 900-1000 kadar var. Bunlar bir de sadece sahibinden.com sitesinden olanlar. Diğer sitelerdekiler, internete verilmeyenleri de eklediğimizde maşallah bir dünya araba yapıyor. Kendimizi alacaklı yerine koysak, o zaman elbette seçici olacağımızı düşünürüz. Baktım da en ucuzu şu anda 23.750 TL'den (2005 model) başlıyor.

"her kör satıcının bir kör alıcısı vardır" mucibince, sabır ya hacı sabır. Sabreden derviş, bazen muradına erermiş, bazen de muradından geberirmiş. Muradına ermen dileğiyle sayın ösym başkanım, kral faysalım, king abdülazizim.

sayın ösym başkanım, kral faysalım, king abdülazizim.
Alem adamsın Mehmet bey :)

Alem adamsın Mehmet bey :)

Baksana adama profesör dedik, yetmedi rektör dedik, burun kıvırıyor. Bari ösym'ye başkan ilan edelim, yetmezse krallığı da hazır. :kahkaha


Ne yaparsın Turhan bey, devir kötü, alttan alarak doktorun, eline neşter almasını, onunla da bize çizik atmasını önlemeye çalışıyoruz. Allah yokluklarını göstermesin, ellerine de düşürmesin.

:hh

Baksana adama profesör dedik, yetmedi rektör dedik, burun kıvırıyor. Bari ösym'ye başkan ilan edelim, yetmezse krallığı da hazır. :kahkaha


Ne yaparsın Turhan bey, devir kötü, alttan alarak doktorun, eline neşter almasını, onunla da bize çizik atmasını önlemeye çalışıyoruz. Allah yokluklarını göstermesin, ellerine de düşürmesin.

:hh

Amin :)

Sent from my POLY PAD 9708HD using Tapatalk 2

Doktorlara haksızlık etmeyelim şimdi :))

Dip not: Çevrede alıcı olursa tavsiye edin lütfen :)
Volkswagen Passat 1.6 FSi Comfortline Model 34.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Gri renk - 66318837 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-doktordan-79000-km-de-vw-passat-1.6-fsi-comfortline-66318837/detay/)

Bu arada sahibinden sayacım 2700, favorilere ekleyen sayısı 16 ama satış yok henüz. Bu da fsi'ın ne kadar zor satıldığının bir göstergesi :)
Ben fsi ımı ilk gün satmıştım . Bnce sizin fsi da bulur alıcısını bu dönem biraz sıkıntılıda olsa moralinizi bozmayın hayırlısıyla satarsınız inşallah

Ben fsi ımı ilk gün satmıştım . Bnce sizin fsi da bulur alıcısını bu dönem biraz sıkıntılıda olsa moralinizi bozmayın hayırlısıyla satarsınız inşallah
Teşekkürler, moral oldu gerçekten :içki

Baksana adama profesör dedik, yetmedi rektör dedik, burun kıvırıyor. Bari ösym'ye başkan ilan edelim, yetmezse krallığı da hazır. :kahkaha


Ne yaparsın Turhan bey, devir kötü, alttan alarak doktorun, eline neşter almasını, onunla da bize çizik atmasını önlemeye çalışıyoruz. Allah yokluklarını göstermesin, ellerine de düşürmesin.

:hh

ösym başkanı deme de ne dersen de..:sor1

Doktorlara haksızlık etmeyelim şimdi :))

Dip not: Çevrede alıcı olursa tavsiye edin lütfen :)
Volkswagen Passat 1.6 FSi Comfortline Model 34.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Gri renk - 66318837 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-doktordan-79000-km-de-vw-passat-1.6-fsi-comfortline-66318837/detay/)


Geçen sene aynı arabanın düz vitesini eniştem satmıştı sanırım km 80-90 civarıydı. Nacizane tavsiyem araca gölge bir yerde güzel fotoğraflar çekmeniz fotoğraflar arabayı tam göstermediğini düşünüyorum. İnşallah en yakın zamanda dilediğiniz fiyata satarsınız.

ösym başkanı deme de ne dersen de..:sor1

Yök desek???


----------

Doktorun da iyisi maldan, kötüsü candan eder derler. Neden öyle bir şey diyorlarsa. :kahkaha

Geçen sene aynı arabanın düz vitesini eniştem satmıştı sanırım km 80-90 civarıydı. Nacizane tavsiyem araca gölge bir yerde güzel fotoğraflar çekmeniz fotoğraflar arabayı tam göstermediğini düşünüyorum. İnşallah en yakın zamanda dilediğiniz fiyata satarsınız.

Fiyatını yazmayı unutmuşum. 34'e satmıştı.

Geçen sene aynı arabanın düz vitesini eniştem satmıştı sanırım km 80-90 civarıydı. Nacizane tavsiyem araca gölge bir yerde güzel fotoğraflar çekmeniz fotoğraflar arabayı tam göstermediğini düşünüyorum. İnşallah en yakın zamanda dilediğiniz fiyata satarsınız.
Valla alacak olan alır aslında, baya fotoğraf var aracın her yeri görünüyor :))

2012 temmuz ayında karar verdim passat almaya tüm olumsuz yorumlara rağmen 145 bin km deki 2006 aracı memleketten aldım. sirket araci oldugundan Haftasonları kullanmak için aldığımdan yakıtı hiç dert etmedim, işin komik yani 1 ay araç aradım temiz bir fsi bulana kadar göbeğim çatladı. Bence aracınızı bu ölü kış piyasasında değil yazın satmayı deneyin.
Bu arada fsi diğer arkadaşların belirttiği gibi kısa mesafede şehir içinde yakar mesafe arttığında ise bu ortalama düşer ben aracı aldığımda daha yağını suyunu değiştirmeden 300 tlye doldurduğum full depo yakit ile Sehirdisi 1170 km yol yaptım ve araç full doluydu bagaj dahil hatta gidilen yol Gerede-İstanbul-ıstanbul-Samsun Çarşamba ışık yandığında yakit almasaydım 1200 km yapardım kesin.
Gece mavi aydınlatma ile kullanması ayrı keyif araci yikatip parlatip yolda usulca salinarak ilerleyip çevredeki gozlerin araca bakisini izlemek ayri keyif.
Bence passat fsi motoru bu kadar yerlere vurup haksızlık etmeyin 180 tl vergi ödedim miss gibi bırakında yaksin benzini 2.0 fsi olanları düşünün vergisi yakıtı sukretmek lazım diyorum.

Bence arabayı satın daha sorun açar bu araç başınıza.

2009-2011 model arası 1.6 motor benzinli mondeo alın keyfinize bakın 35-45bin tl arası değişir fiyat aralığı 0-50bin km de temiz bulursunuz.

Baktınız benzinlide çokmu yakıyor bağlatın bir tüp keyfinize bakın :)

Valla eski aracim 1.6 fsi motordu ve su anda 1.2 tsi kullaniyorum fsi atmosferik motor oldugundan tsi motora gecene kadar super diyordum ama tsi cok ayri birseymis hani tekrar fsi alirmisin deseler hayatta isim olmaz derim kisacasi

GT-I9000 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Valla eski aracim 1.6 fsi motordu ve su anda 1.2 tsi kullaniyorum fsi atmosferik motor oldugundan tsi motora gecene kadar super diyordum ama tsi cok ayri birseymis hani tekrar fsi alirmisin deseler hayatta isim olmaz derim kisacasi

GT-I9000 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi


Siz bir de 2.0 TFSI'yı görseniz o zaman 1.2 TSI'de ne işim varmış dersiniz. Hele hele 3.6 FSI R-Line müthiş. Hele bir de BMW'nin M5'i var ki sormayın gitsin, o zaman da "ne bu 3.6, motor mu bu da" dersiniz...

vurun fsi motoru yerden yere motor blogu sizladi sayenizde 4.2 fsi 5.2 fsi motorlarin!

Valla eski aracim 1.6 fsi motordu ve su anda 1.2 tsi kullaniyorum fsi atmosferik motor oldugundan tsi motora gecene kadar super diyordum ama tsi cok ayri birseymis hani tekrar fsi alirmisin deseler hayatta isim olmaz derim kisacasi

GT-I9000 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

:) Müsade olursa bende bir şeyler söylemek istiyorum. Pardon derim, yani 1.4 tsi ile kıyaslasanız tamam derimde 1.2 tsi ile kıyaslayıp dünya varmış falan derseniz gerçekten pardon derim buna.Jetta ile değil aynı kasalarla kıyaslayalım. 1.6 fsi Passatı 1.2 tsi Passat ile (varsa) kıyaslayabiliriz.Bende 1.4 B7 tsi da var o bile bir yere kadar yani nerede kaldı 1.2 tsi? 1.4 tsi bile karakterine göre kullanılmadığında bildiğimiz 1.4 motordan farkı yok.Fsi da öyle bununda kendine göre kullanım karakteri var.Yapısı gereği bu motoru Allah ne verdiyse devirli kullanmak gerekiyor.Atmosferik olduğu için güç ve tork standart 1.6 motorlar seviyesinde ve bunuda ancak üst devirlerde verebiliyor,öyle tsi gibi 1500 devirlerden başlayan bir tork ve güç yok ayağınızın altında.5000 devirleri görmeniz lazım performans için.
Tabi bu hoş bir şeymi değil tabi.Günümüz teknolojisine sahip bir motor için aşırı yüksek devirler ve gürültü seviyeleri bunlar.ama ne yapalım o devirde o motorlar vardı şimdi turbo beslemeli motorlar var.Tabiki sakın ola ki bu yazdıklarımdan fsi tsi dan daha iyidir çıkarılmasın :) bende artık sıkıldım bu kadar devirli kullanmaktan ve buna rağmen kısıtlı performans almaktan zaten bu kısıtlı performansı bir nebze olsun arttırabilmek adına chip tuning+spring booster gibi modifikasyonlara gittim yoksa öncesinde hiçde zavkli değildi ama yinede 1.2 tsi a yedirtmem ben fsi mı :) Saygılarımla...

Turhan abi, imza için kazan kaldırmışsın, he he he

:) Müsade olursa bende bir şeyler söylemek istiyorum. Pardon derim, yani 1.4 tsi ile kıyaslasanız tamam derimde 1.2 tsi ile kıyaslayıp dünya varmış falan derseniz gerçekten pardon derim buna.Jetta ile değil aynı kasalarla kıyaslayalım. 1.6 fsi Passatı 1.2 tsi Passat ile (varsa) kıyaslayabiliriz.Bende 1.4 B7 tsi da var o bile bir yere kadar yani nerede kaldı 1.2 tsi? 1.4 tsi bile karakterine göre kullanılmadığında bildiğimiz 1.4 motordan farkı yok.Fsi da öyle bununda kendine göre kullanım karakteri var.Yapısı gereği bu motoru Allah ne verdiyse devirli kullanmak gerekiyor.Atmosferik olduğu için güç ve tork standart 1.6 motorlar seviyesinde ve bunuda ancak üst devirlerde verebiliyor,öyle tsi gibi 1500 devirlerden başlayan bir tork ve güç yok ayağınızın altında.5000 devirleri görmeniz lazım performans için.
Tabi bu hoş bir şeymi değil tabi.Günümüz teknolojisine sahip bir motor için aşırı yüksek devirler ve gürültü seviyeleri bunlar.ama ne yapalım o devirde o motorlar vardı şimdi turbo beslemeli motorlar var.Tabiki sakın ola ki bu yazdıklarımdan fsi tsi dan daha iyidir çıkarılmasın :) bende artık sıkıldım bu kadar devirli kullanmaktan ve buna rağmen kısıtlı performans almaktan zaten bu kısıtlı performansı bir nebze olsun arttırabilmek adına chip tuning+spring booster gibi modifikasyonlara gittim yoksa öncesinde hiçde zavkli değildi ama yinede 1.2 tsi a yedirtmem ben fsi mı :) Saygılarımla...

Yanlis anlasildiysam kusuruma bakmayin hani 6 sene fsi arac kullandim inanin tsi motora gectikten sonra aradaki fark cok acik ve net ortaya cikiyor bunu sizde soyluyorsunuz dogrumudur ben 1.6 fsi 115 hp golf ile 11-13 litrelerden asagi dusemezken 1.2 tsi 105 hp olan aracimla sehir ici 7-7.5 ortalamalarla geziyorum turkiyede benzin fiyatlari 5 tl ye dayanmisken ekonomi her zaman ekonomi derim
Hani siz 1.2 tsi ile 1.6 fsi kiyaslamam demissiniz ama birseyide sormadan gecemeyecegim hic 1.2 tsi kullandinizmi sakin yanlis anlamayin tartisma gibi bir niyetim yok sevmemde zaten boyle ortamlarda huzursuzluk cikmasini ama 1.2 tsi motoruda o kadar kucumsemeyin derim
Gorusleriniz icin tekrardan cok cok tesekkurler saygilar

GT-I9000 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Yanlis anlasildiysam kusuruma bakmayin hani 6 sene fsi arac kullandim inanin tsi motora gectikten sonra aradaki fark cok acik ve net ortaya cikiyor bunu sizde soyluyorsunuz dogrumudur ben 1.6 fsi 115 hp golf ile 11-13 litrelerden asagi dusemezken 1.2 tsi 105 hp olan aracimla sehir ici 7-7.5 ortalamalarla geziyorum turkiyede benzin fiyatlari 5 tl ye dayanmisken ekonomi her zaman ekonomi derim
Hani siz 1.2 tsi ile 1.6 fsi kiyaslamam demissiniz ama birseyide sormadan gecemeyecegim hic 1.2 tsi kullandinizmi sakin yanlis anlamayin tartisma gibi bir niyetim yok sevmemde zaten boyle ortamlarda huzursuzluk cikmasini ama 1.2 tsi motoruda o kadar kucumsemeyin derim
Gorusleriniz icin tekrardan cok cok tesekkurler saygilar

GT-I9000 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Kullandım,şu an benim chipli sprintboosterlı 130 hp 170 NM torklu arabamdan daha iyi değil kesinlikle ama stok hali için aynı şeyleri söyleyemem orada haklısınız.

POLY PAD 9708 HD'den TAPATALK ile gönderildi.

Turhan abi, imza için kazan kaldırmışsın, he he he

Abi napayım oraya koymuşlar imaj kodu ekle butonu bende ekledim sonrada silmişler koyamazsın diye,hem izin var yani yapılabiliyor hemde hayır izin yok yapamazsın diye siliyorlar, e o zaman o butonu kaldırın oradan madem izin yok buton niye duruyor ? Elmayı asmışlar oraya ama yemeyin gibi :)

POLY PAD 9708 HD'den TAPATALK ile gönderildi.

Abi napayım oraya koymuşlar imaj kodu ekle butonu bende ekledim sonrada silmişler koyamazsın diye,hem izin var yani yapılabiliyor hemde hayır izin yok yapamazsın diye siliyorlar, e o zaman o butonu kaldırın oradan madem izin yok buton niye duruyor ? Elmayı asmışlar oraya ama yemeyin gibi :)

POLY PAD 9708 HD'den TAPATALK ile gönderildi.


Ne güzel işte, tam bir demokratik cumhuriyet olduk sonunda. Her şey serbest ama her şey yasak... :hh

Bak imzam filan yok, hayat oh ne rahat...

Kullandım,şu an benim chipli sprintboosterlı 130 hp 170 NM torklu arabamdan daha iyi değil kesinlikle ama stok hali için aynı şeyleri söyleyemem orada haklısınız.

POLY PAD 9708 HD'den TAPATALK ile gönderildi.

tabiki abi haklısın chipli ve sprintbooslu halilye kıyaslanamaz ben zaten stok hallerini kastetmiştim amacım fsı motoru kötülemek değil hani wolksvagen bunu araca koyduysa bir bildiği vardır ni tekim audi hala fsı motoru kullanıyor ama turbo beslemesiyle keşke wolksvagen ilk basta bunu yapsaydı TFSI
ama bir gerçek var ki fsı motorlu aracı satarken biraz zorlanıyoruz şahsen ben satarken uzun sürdü satması 4-5 ay gibi bir sürede anca satabildim galerilere gittim fsı olduğu için fiyat biraz düşük gidiyor dediler almıyoruz kusura bakmayın dediler duz 1,6 olsa hemen alayım dediler bu bile bence bir sorun abi bir araç motor yüzünden zor satılıyorsa siz düşünün artık

Ne güzel işte, tam bir demokratik cumhuriyet olduk sonunda. Her şey serbest ama her şey yasak... :hh

Bak imzam filan yok, hayat oh ne rahat...

Hayır zaten imaj kodunun bir zararıda yok ki orada zaten görüntülenecek boyutu kendisi ayarlıyor,yani resizing orada da var,ne sorun varsa bunda anlamadım .gören okuyan olursa diye yazdım bende bunları belki en azından bilgi verirler.

POLY PAD 9708 HD'den TAPATALK ile gönderildi.

tabiki abi haklısın chipli ve sprintbooslu halilye kıyaslanamaz ben zaten stok hallerini kastetmiştim amacım fsı motoru kötülemek değil hani wolksvagen bunu araca koyduysa bir bildiği vardır ni tekim audi hala fsı motoru kullanıyor ama turbo beslemesiyle keşke wolksvagen ilk basta bunu yapsaydı TFSI
ama bir gerçek var ki fsı motorlu aracı satarken biraz zorlanıyoruz şahsen ben satarken uzun sürdü satması 4-5 ay gibi bir sürede anca satabildim galerilere gittim fsı olduğu için fiyat biraz düşük gidiyor dediler almıyoruz kusura bakmayın dediler duz 1,6 olsa hemen alayım dediler bu bile bence bir sorun abi bir araç motor yüzünden zor satılıyorsa siz düşünün artık

Zaten en büyük sıkıntı şu tüp meselesi,uygun olmayınca zaten belli yaştaki bu arabaları daha alt gelir seviyesi almak istiyor ama ondada lpg işini gözettikleri için oradanda müşteri kaybediyor,benzinli kullanayım diyende tsi bakıyor.Ne yapalım ucuz aldık satarkende üçe beşe bakmayıp uygun fiyat isteyeceğiz başka çaresi yok.:-)

POLY PAD 9708 HD'den TAPATALK ile gönderildi.

Ooooo onlarda arabamı Hele bir FERRARİ diye marka varki direksiyonuna bir geçsen bu güne kadar araba yerine bisikletmi sürdüm dersin falan diyormuşum bende :))) :)))

Ozellikle Turhan beye tesekkur etmek istiyorum ilgisinden oturu. Kendime gelince;
Biraz daha arastirdim ve otomatik 1.6 fsi nin yapilacak modifikasyon sonucu elde edilen verim/yakit maliyeti oranini begenmedim. Bu yaz araci komple bakimdan gecirip satmaya karar verdim. A4 ve A5 arasinda karar verip bu isi noktalarim artik.
Bu paylasilanlarin baskalarina da faydali olacagina eminim. Herkese tekrardan tesekkurler zaman ayirdiklari icin. Saygilar

Ya arkadaşlar herkez birşeyler yazmiş fsi için ben araniza yeni katildim aracin 2008 fsi exclusive yaklaşik 1 ayda 2000 km yol yaptim ve ortalama yakit tüketimim 8,1 ve tamami şehir içi.

Arkadaslar benim aracta bir sikinti var.aracim 1.6 MPİ motor ve yakit tuketimim burada yazilanlara gore cok dusuk. Yol bilgisayari 7.7 gosteriyor son 20 bin km ortalamasi %80i sehir ici ve aracim LPG li ve LPG tuketimimde yol bilg ile birebir uyumlu gidiyor yani benzinden % 20 daha fazla LPG yakiyor. Her zaman tanki doldurur bitince hesaplarim 9.5 u gecmedi. Ustelik araci yakacak diye esirgemem hergun en az birkac defa ilk kalkista 5-6bin devri gorurum yada yanlislikla devir kesiciye girerim, sehir icinde cok cok yuksek suratlere cikmam ama seyir suratime en kisa surede cikarim ve 5. Viteste devam ederim 2den 5. Vitese gectigim coktur yinede tuketim anlatilanlar gibi degil. Konyada yasiyorum ciddi bir trafik yok isiklarda uzun sure beklemem gerekmiyor yakit tuketimim bu nedenle mi dusuk yoksa benim arac efsunlu mu? :):)

Haklisiniz aracinizda bence bir problem yok. 7,7 lt gayet normal bence. Abartildigi gibi bir yakit sarfiyati yok bu araclarda. Benzinli 1,6 motor ve 1,5 ton luk bir arac icin belirtilen rakamlar oldukca iyi. Dur kalk bu araclar icin en buyuk problem cunki ivmelenme sirasinda o kasayi kaldirmakta biraz zorlansada sonrasinda agirliginda vermis oldugu etki ile yakit sarfiyati her km de dusuyor. Sadece trafik lambalarina dikkat ederek cok dusuk tuketimlere ulasilabilir. Gecen gun 18 km sehir ici yolda 6,4 e kadar dustu ama trafik lambalarina yakalanmadim.

Ben yakıtında performansında da memnunum 20 liralık benzin alırım 3 4 gün binerim :) zaten araba haftanın 5 günü yatıyor cumartesi pazar biniliyor okuldu işti güçtü binilmiyor

Marttan sonra bir de chiptuning 130 beygir 170 180 tork tamamdır. :)