PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : DPF rejenerasyonu hangi sıklıkta oluyor?



ata038
13 11 2012, 14:46
Arkadaşlar merhaba,
Bildiğiniz üzere araçlarımızda Dizel partikül filtresi diye birşey var. Belli sıklıklarda aracın rölanti devri ve egzoz ısısı yükseliyor yani DPF kendini temizlemeye başlıyor. Bu esnada biz ne yapıyoruz aracı 2.000 devirin üzerinde 10-15 dk sürerek DPF'nin temizlenmesini sağlıyoruz.
DPF temizliğinin zamanlaması; yakıtın kalitesi, aracın şehir içi ya da dışı kullanılması gibi sebeplere bağlı olarak değişiklik göstermektedir.
Benim sizlerden ricam, evet DPF temizliğini belli bir zamanı yok ancak sizin araçlarınız hangi sıklıkta bu temizlik işini ya da rejenerasyonu yapıyor?
Aracımı aldığımdan beri 1.500 km de iken ben yapamadın servise gitti onlar yaptı, dün itibariyle aracım 6.000 km oldu bu sefer ben yaptım. Sanki benim araç çok sık yapıyor gibi...
Yanıtlarınız için şimdiden teşekkür ederim.

Servicemaneger
13 11 2012, 19:18
selamlar,

doluluk oranına bağlı yüksek oranlı doluluklarda rejenerasyon yapılamıyor zaten.

VW_Passat
13 11 2012, 19:47
Dizel Partikulasyon Filtre temizligi sürüs durumuna göre 500 - 700km de bir kendini temizliyor ve Temizleme asamasi duruma göre 5-10 dakika sürüyor. Tek fark bizler temizleme asamasini arac hareket halinde iken anlamiyoruz :). Tek Motoru temizlik asamasi bitmeden kapattigimizda hizli dönen ön Fan dan anliyoruz :). Sürüs esnasinda anlamak mümkün degil.

Doluluk oranini nasil hesapliyor Motor Ünitesi ? Cok kolay, hava akimi ile :). Hava akimi ne kadar azalarisa tikali olmus oluyor.

Hatta size söyle sema sunayim konu hakkinda biraz bilgi hakimiyeti oldugu icin;

Dizel Partikulasyon Filtresi kisaca "DPF" bos oldugunda hava akimi daha iyi akiyor Egsozdan ve soguk hava akabiliyor Egsozdan !

http://i.imgur.com/v0vjB.png


DPF tikali oldugunda hava akimi azaldigi icin arka Egsozdan hava az ciktigi icin ve Filtre kismindaki hava cok isindigi icin Temizleme asamasi basliyor otomatik olarak. Temizleme esnasinda Sistem 600°C derece isiya ulasiyor ! Sistemi sogutmak icin 1. Hava akimi ve 2. Ön Fan Pervane kullaniliyor. Icindeki Partikulasyonlar 600-650°C derece yanacak duruma geliyordur.

http://i.imgur.com/8yfZV.png



Yani sik sik temizliyor kendini bu normal ve saglikli bir durumdur. Tabiki yakit kalitesi ve sürüs durumuna göre 500-700km arasi Rejenarasyon yapiyor Sistem.

Insallah aciklayici olmustur :)

ata038
13 11 2012, 22:14
Yasin kardeş bilgiler için çok sağol. Yanılıyor olabilirim ancak rejenerasyon esnasında gerekli tüm şartları sağlasa dahi start-stop da devreye girmiyor gibi.

VW_Passat
13 11 2012, 22:18
Yasin kardeş bilgiler için çok sağol. Yanılıyor olabilirim ancak rejenerasyon esnasında gerekli tüm şartları sağlasa dahi start-stop da devreye girmiyor gibi.

Evet Rejenarasyon esnasinda Start Stop Sistemi devreye girmez.

srcn09
14 11 2012, 02:05
Motor kaputu içinde filtrenin bulunduğu kısım beni çok korkutuyor çok değişik duruyor her an patlıycak gibi :)

mehmetmert
05 12 2012, 20:27
Yahu passatlarda haber vermiyor mu ? Benim araba 6 binde iken(Genelde kısa mesafe kullanıyorum) Arabayı bir çalıştırdım,dediğini gibi 1,1 litre anlık yakıt var.Bir gariplik var bu işte derken 3 km yol gittim ve ekranda dpf filtresi ışığı ve yol bilgisayarında da uyarı çıktı,hemen otobana çıktım bende ve 3.vites 100 km hızda sabit 3000 devirde gittim.15 dakika sonra ışık söndü ve işlem tamamlandığı için normale dönmüş oldu.
http://imageshack.us/a/img526/9247/20121126210622.jpg





Hep merak ettiğim bir konudur DPF'nin ömrü varmı acaba ?

ata038
05 12 2012, 21:39
Yasin merhaba, Mehmet Mert'in dediği gibi rejenerasyon esnasında golflerde uyarı var da passatlarda yok mu? Eğer yoksa bu nasıl bir mantık yahu. Cevap için şimdiden teşekkürler.

Evet Rejenarasyon esnasinda Start Stop Sistemi devreye girmez.

mehmetmert
05 12 2012, 21:58
Vardır bence,zaten devir gösdtergesine bakınız rolantide bu devirde kalıyor DPF rejenarasyon yaparken.

oquzdag
06 12 2012, 10:13
Uyarı değilde, rolanti devrinin 1000 devirde kalması ve aracın daha sesi çalışması. DPF temizlendiğinin habercisi ve bitine kadar (rolanti normale inene kadar) stop etmemek gerekiyor. Ancak Bu süre bazen uzuyor ve beklemek işime geliyor, ertesi gün motor ısınınca tekrar başlıyor temizliğe.
sık devreye girmesinde son alınan mazotun kalitesiz olmasıda önemli. Bazen belki 2 ay devreye girmezken bazen haftada 2 sefer giriyor.
1.6 tdi dsg de ayrıca dpf temizliği esnasında gazı bırakırken garip bir ses geliyor.

mehmetmert
06 12 2012, 10:21
Passatta olup olmadiginin kolay yolu var,benimli gibi gostergede ayrica dpf uyari ledi varsa passattada vardir.Bende dpf filtresi resmide cikiyor resimde gordugunhz gibi...

XT615 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

srcn09
06 12 2012, 12:40
4.5 senedir 2.0 TDI CR kullanıcısıyız 1 kere DPF temizliği devreye girmedi , DPF filtresi var sanırım sürekli uzun yol kullanılmasından babam evden çıkınca kafadan 30 km yol yapıyor kısa mesafe pek kullanılmıyor araç onun etkisi olsa gerek

drozia
06 12 2012, 13:01
4.5 senedir 2.0 TDI CR kullanıcısıyız 1 kere DPF temizliği devreye girmedi , DPF filtresi var sanırım sürekli uzun yol kullanılmasından babam evden çıkınca kafadan 30 km yol yapıyor kısa mesafe pek kullanılmıyor araç onun etkisi olsa gerek
aynen:)

VW_Passat
06 12 2012, 13:09
4.5 senedir 2.0 TDI CR kullanıcısıyız 1 kere DPF temizliği devreye girmedi , DPF filtresi var sanırım sürekli uzun yol kullanılmasından babam evden çıkınca kafadan 30 km yol yapıyor kısa mesafe pek kullanılmıyor araç onun etkisi olsa gerek

Sercan bende 21km yol yapiyorum, ama ben nedense hep calistigini görüyorum :)). En son 1 ay önce Temizlemisti kendini, isten eve geldim ÖGle vardiyesindeyim Garaja girdim birden Motor cok gürültülü ve sürekli demir parcasi birbirini sürtüyormus gibi sesler duydum (camlar kapali), kapiyi actim Patates Kizartmasi kokusunu alinca anladim Temizlik istedigini. Garajdan ciktim, Devlet yoluna ciktim ilk basta hep 2.000 devir gittim sonra Kick Down ver odunu yaptim 5 dakika da cigerleri acildi :)). Garaja koydum Pervane sesi felan gitmis :)).

Baban 30km yapinca belki duymuyordur ama Performans kayibi hissetmesi lazim mutlaka.

srcn09
06 12 2012, 13:11
Sercan bende 21km yol yapiyorum, ama ben nedense hep calistigini görüyorum :)). En son 1 ay önce Temizlemisti kendini, isten eve geldim ÖGle vardiyesindeyim Garaja girdim birden Motor cok gürültülü ve sürekli demir parcasi birbirini sürtüyormus gibi sesler duydum (camlar kapali), kapiyi actim Patates Kizartmasi kokusunu alinca anladim Temizlik istedigini. Garajdan ciktim, Devlet yoluna ciktim ilk basta hep 2.000 devir gittim sonra Kick Down ver odunu yaptim 5 dakika da cigerleri acildi :)). Garaja koydum Pervane sesi felan gitmis :)).

Baban 30km yapinca belki duymuyordur ama Performans kayibi hissetmesi lazim mutlaka.

Mutlaka olmuştur dikkat etmemiş olabilir olsa kesin bana söylerdi diye düşünüyorum bana da hiç denk gelmedi çünkü ekranda ışık yanması gerekmiyor mu ?

VW_Passat
06 12 2012, 13:27
Mutlaka olmuştur dikkat etmemiş olabilir olsa kesin bana söylerdi diye düşünüyorum bana da hiç denk gelmedi çünkü ekranda ışık yanması gerekmiyor mu ?

Hayir yanmiyor Sercan :)). Isik belli durumlarda yaniyor .

srcn09
06 12 2012, 13:35
Hayir yanmiyor Sercan :)). Isik belli durumlarda yaniyor .

O zaman tamamdır mutlaka ara ara devreye girmiştir :)

mehmetmert
06 12 2012, 15:39
Hayir yanmiyor Sercan :)). Isik belli durumlarda yaniyor .

Işık nasıl durumlarda yanıyor abi ? Benim ki ilk defa hissettim 1 kere yandı o kadar:)

eengfd
06 12 2012, 16:05
Arkadaşlar merhaba,
Bildiğiniz üzere araçlarımızda Dizel partikül filtresi diye birşey var. Belli sıklıklarda aracın rölanti devri ve egzoz ısısı yükseliyor yani DPF kendini temizlemeye başlıyor. Bu esnada biz ne yapıyoruz aracı 2.000 devirin üzerinde 10-15 dk sürerek DPF'nin temizlenmesini sağlıyoruz.
DPF temizliğinin zamanlaması; yakıtın kalitesi, aracın şehir içi ya da dışı kullanılması gibi sebeplere bağlı olarak değişiklik göstermektedir.
Benim sizlerden ricam, evet DPF temizliğini belli bir zamanı yok ancak sizin araçlarınız hangi sıklıkta bu temizlik işini ya da rejenerasyonu yapıyor?
Aracımı aldığımdan beri 1.500 km de iken ben yapamadın servise gitti onlar yaptı, dün itibariyle aracım 6.000 km oldu bu sefer ben yaptım. Sanki benim araç çok sık yapıyor gibi...
Yanıtlarınız için şimdiden teşekkür ederim.

Bendeki araç şu an 1111 km'de. Henüz DPF ışığı yanmadı, ama geçen gün aracın DPF'de bir temizlik yaptığını düşünüyorum. Isınmadan, Kokudan, motorun sesinden ve yüksek devirli rölanti ile rölantide 1,1lt/100km yakıt tüketiminden bu sonuca varıyorum...

eengfd
06 12 2012, 16:05
Bence S&S sisteminin gereksiz devreye girip çıkması DPF'yi çabuk dolduracaktır.

drozia
06 12 2012, 17:09
Bence S&S sisteminin gereksiz devreye girip çıkması DPF'yi çabuk dolduracaktır.
katılıyorum.

mehmetmert
15 12 2012, 19:56
En son 6000bin kmde yenilenme olmuştu,dün 7500 kmde iken gene ışık yandı ve 1000 devir rolantide çalışma,egzosdan yanık kokusu gelmesi...vs gibi klasik belirtilerle yakmayı tamamladık.Bende yenileme işlemini hem videoya aldım hemde eve geldikten sonra VW 24 çağrı servisini aradım ve uzun uğraşlar sonucu gayet bilgili bir kişi olan Alper adlı kişiyle telefonda görüşme yaptık.Gayet güzel açıklayıcı şekilde konuştuk ve benim sorularımı yanıtladı...

-Her aracta dpf isigini yakmiyormus her aractaki yazilim farkliymis...(bilemiyoruz çoğu araç farklı güncel yazılım ile geliyormuş )
-Dpf ` dolulugun ustunde oldugunda arac kendi kitleyip korumaya aliyormus.(ve `dan fazla dolduğunda kendini temizleyemiyormuş değişmesi gerekiyormuş)
-Sıfır DPF fiyatı 8.000TL'lere kadar ulaşıyormuş
-Normal bir kullanimda 1000-3000km arasinda DPFnin devreye girecegini soyledi...Buna yakit kalitesi+yapilan mesafe etkiliyor...
-Hic isik yakmamis arkadaslarin (20-30 bin km ustu servisve e gidip yazilim guncellesinler) sanmasinki dpf devrede degil arac 1000devir ustu rolantide calisiyorsa devrede oldugunu
-Otomatik vitesli araclarda isik hic yanmayacagini bununda kullanma kilavuzunda yazdigini anlatti.
-Dpfnin temizleme asamasinda oldugunda (dpf isiginin yanmasi isik yanmayanlarda ise 1000devir ve ustu rolantide calistigini anlamalarini)mumkun oldugunca aracin stop edilmemesini+eger skisik trafikte ise rolantide gaz vererek egzos sicakliginin yeterli duzeye cikmasini soyledi...
-Eger tam yanma olmadiginda ve kontak kapatildiginda+ustune surekli kisa yol yapildiginda DPF'nin gereginden cok daha fazla dolacagini,`dan fazla doldufunda.ise aracin kendini otomatik olarak kitleyecegini ve `ve ustu doluluklarda DPF'nin kendini temizleyemecegini ve degismesi gerektigini aktardi...
-Bu en kotu senarya yakit kalitesi+kullanim tarzina gore degismekle birlikte ozellikle 100.000kmden sonra obemli oldugunu belirtti...
-DSG'lerde hiç ışık yanmayacakmış,DPF'nin devrede olduğunu kullanıcı devrin 1000 devirde olduğundan anlayacakmış...Devrede olduğunda DSG'nin vites atma karekteristiğinde bir farklılık olmuyormuş.
-En temiz yakıtı ve gerekli uygun vites değişimi gösterenlerde bile 5bin kilometrede dolabileceğini söyledi...
-Atıyorum filtreniz dolu,siz uzun yolda çıkıp gaza bastınız gazladınız gazladınız.Arabanın filtresi tertemiz oldu bastım herşeyi temizledi diye birşey yok.Filtre hiçbir zaman %40 doluluğun üstüne çıkmadan Rejenarasyon(yakma işlemi) başlamıyormuş. Filtre dolar dolar dolar %40 üstü oldumu temizleme işlemine başlarmış.
-Benim başka bir sorum:DPF yandı aracı stop etmemiz gerekti ne yapıcaz.Stop edebilirsiniz birkaç duruma mahsus olmak üzere lakin birdahaki sürüşünüzde bu olayı düzeltmelisiniz.Tekrarı halinde ilerleyen yıllarda ve kilometrelerde DPF sorunu ortaya çıkacaktır dedi..
-Trafikte sıkıştık kaldık ne yapıcaz o zaman dedim ? Panik yapmanıza gerek yok araç durduğu yerde 2000-2500 devir arası gaz vererek DPF yakma işlemini gerçekleştirebilceğimizi söyledi,lakin çok daha uzun süreceğinide söyledi...
-Bu tür sorunları olan geri dönüşlerde genellikle 150bin.kmden sonra ortaya çıktığını,ülkemizde yakıt kalitesinin...vs etkileyeceğini anlattı.
-Yani filtre 0 dolu siz basıp basıp bugün iyi bastım her yeri temizledim diyemiyorsunuz çünkü belli bir doluluk olmadan yakmaya başlamıyor.
-DPF devrede iken Egzos sıcaklığı 600 derece yakın oluyor,DPF'ye çok azda olsa mazot parçaları göndererek yaklaşık 600 derecede yanmasını sağlıyor.(bu sırada araçta ufak bir sarsıntı,yanık egzos kokusu+duman atma görülebilir normaldir...)
-Buda benim DPF'videosu...

<a href="https://www.youtube.com/watch?v=6hzfuaLyI1k" target="_blank">
https://www.youtube.com/watch?v=6hzfuaLyI1k

-Golflerde DPF filtresinin ekrandaki işareti..

http://www.myturbodiesel.com/images/vw-dpf-warning-light.jpg


Ayrıca benim aracımda bu işaretle birlikte ana ekranda dizel partikül filtresi,Kullanma kılavuzu! işareti beliriyor.
http://imageshack.us/a/img526/9247/20121126210622.jpg

Benim göstergemdeki yeri...
http://imageshack.us/a/img268/1584/68361470094839707919279.jpg


-Benden bu kadar araştırdım+ sordum+ Videoya çektim.Benden bu kadar :)

eengfd
15 12 2012, 20:03
Dolu DPF'nin aracın çekişine/gücüne etkisi konusunda yorum oldu mu?

mehmetmert
15 12 2012, 20:05
Dolu DPF'nin aracın çekişine/gücüne etkisi konusunda yorum oldu mu?

-DPF dolu iken çekişte pek bir fark yok yada 2-3 hp gidiyorsa bizim anlamamız mümkün değil.Yanlız DPF rejenarasyon yaparken çok azda olsa çekiş düşüklüğü olabiliyor...

eengfd
15 12 2012, 20:13
-DPF dolu iken çekişte pek bir fark yok yada 2-3 hp gidiyorsa bizim anlamamız mümkün değil.Yanlız DPF rejenarasyon yaparken çok azda olsa çekiş düşüklüğü olabiliyor...
DPF'yi iptal ettirmek araçta bir sorun teşkil eder mi?
(Muayene haricinde)

eengfd
15 12 2012, 20:15
Yani acil durumlar için geçici iptal...

mehmetmert
15 12 2012, 20:16
DPF'yi iptal ettirmek araçta bir sorun teşkil eder mi?
(Muayene haricinde)

DPF iptali halinde aracınızda duman atma gözlemlemeye başlarsınız:) Daha doğrusu şu anda gidin aracınızın egzosuna elleyin eliniz kara duman bile olmaz kaç aydır yıkanmamış olsa bile.DPF başka şekilde gaz çıkışını sağlayarak duman atmasını engelliyor.İptal etmek içinde katalizörün sökülüp yerine düz boru takılması lazım sanırım.Yanındada promosyon olarak ekranda güzel bir arıza ışığı gelecektir :)

eengfd
15 12 2012, 20:22
DPF iptali halinde aracınızda duman atma gözlemlemeye başlarsınız:) Daha doğrusu şu anda gidin aracınızın egzosuna elleyin eliniz kara duman bile olmaz kaç aydır yıkanmamış olsa bile.DPF başka şekilde gaz çıkışını sağlayarak duman atmasını engelliyor.İptal etmek içinde katalizörün sökülüp yerine düz boru takılması lazım sanırım.Yanındada promosyon olarak ekranda güzel bir arıza ışığı gelecektir :)

Araç vergilerinde emisyon değerlerine göre de yeniden düzenleme yapılması lazım.
Sadece motor hacmine göre vergilendirmek anlamsız.
Bence gabari (ağırlık ve uzunluk ölçüleri) ile egzoz emisyon değerleri baz alınmalı.
Yani araç büyüyüp, ağırlaştıkça ve çevreyi kirletme oranı arttıkça vergisi artmalı.

VW_Passat
15 12 2012, 20:31
DPF yi iptal etmek mümkün degildir. Yani söktükten sonra Motor DPF yi isteyecektir hata verecektir sürekli DPF diye.

mehmetmert
15 12 2012, 20:37
Araç vergilerinde emisyon değerlerine göre de yeniden düzenleme yapılması lazım.
Sadece motor hacmine göre vergilendirmek anlamsız.
Bence gabari (ağırlık ve uzunluk ölçüleri) ile egzoz emisyon değerleri baz alınmalı.
Yani araç büyüyüp, ağırlaştıkça ve çevreyi kirletme oranı arttıkça vergisi artmalı.

Avrupada böyle zaten,aslında otomobil üreticileri bas bas bağırıp şu kadar emisyon değerimiz var diye Çevreyi sevdiklerinden demiyor,Vergi bunlardan alındığı içinreklamını yapıyor.Keşke sizin dediğiniz gibi olsa...


DPF yi iptal etmek mümkün degildir. Yani söktükten sonra Motor DPF yi isteyecektir hata verecektir sürekli DPF diye.


Mümkündür mümkün değil diye birşey yok bize :D Katalizör sökülür,yerine kocaman bir düz boru çekilir.Arıza ışığı yanar ama.Vag.com'dan kapanıyormu bilemem orasını...

eengfd
15 12 2012, 21:14
[QUOTE=mehmetmert;188501]Avrupada böyle zaten,aslında otomobil üreticileri bas bas bağırıp şu kadar emisyon değerimiz var diye Çevreyi sevdiklerinden demiyor,Vergi bunlardan alındığı içinreklamını yapıyor.Keşke sizin dediğiniz gibi olsa...

Türkiye'de de böyle bir çalışma dedikodusu var gibi. Olursa iyi olur.

eengfd
15 12 2012, 21:16
Vergiler bahsettiğim kriterlere göre düzenlenirse 2.0 TDI 177hp araçlara yarayabilir.

VW_Passat
15 12 2012, 21:39
Avrupada böyle zaten,aslında otomobil üreticileri bas bas bağırıp şu kadar emisyon değerimiz var diye Çevreyi sevdiklerinden demiyor,Vergi bunlardan alındığı içinreklamını yapıyor.Keşke sizin dediğiniz gibi olsa...

VAG COM dan kapanmaz + DPF söküldügü zaman olmadigi icin Motor acil programa gecer :)


Mümkündür mümkün değil diye birşey yok bize :D Katalizör sökülür,yerine kocaman bir düz boru çekilir.Arıza ışığı yanar ama.Vag.com'dan kapanıyormu bilemem orasını...

femre1840
14 03 2017, 13:35
geçen gün yeni aldığım ve dsg den dolayı sürekli düşük devirde kullandığım aracım kendi dpf temizleme işlemine başladı.öncesinde ve sonrasında uyarı ya da bir ışık la bildirim olmadı.
start stop çalışmadı ve devir 1 e yakındı.
15 dakika civarı sürdü.sonra devir normale döndü ve start stop çalışmaya başladı.

dsg olmasa kendimde 2000 2500 arası değiştirirdim vitesi.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170314/06bf7513ac6f7237274d8c6662999fba.jpg

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi