Arkadaşlar merhaba,

2012 model Passat 1.4 TSI Comfortline (Manuel Vites) kullanıyorum. Bildiğiniz gibi araçta Auto-Hold ve Hill Hold diye iki adet fonksiyon bulunmakta. Auto-Hold, vitesin yanındaki buton ile açılıp kapatılabilmekte ve kabaca el freni gibi çalışmakta. Hill-Hold ise bildiğim kadarıyla eğimli yollarda aracın geriye kaçmasını önlemek için 2-3 sn kadar frenleri bırakmayarak kalkışı kolaylaştıran bir fonksiyon ve Hill-Hold açılıp kapanabilen bir özellik değil otomatik olarak devreye girmesi gereken bir fonksiyon.

Benim aracımda hill hold fonksiyonu çalışmıyor gibi veya ben bir şeyleri yanlış yapıyorum. Auto-Hold kapalı iken, yokuşta kalkarken araç geri kaçıyor. Benim bildiğim kadarıyla bu durumda (yani yokuşta iken ve auto-hold kapalı iken) hill hold fonksiyonunun devreye girip 2-3 sn kadar frenleri bırakmaması gerekiyor. Dolayısıyla aracın geri kaçmaması gerekir.

Acaba ben birşeyleri mi yanlış yapıyorum? Yoksa bu araçın Hill-Hold fonksiyonunda olan bir sorun mu?

Aracında bu özellikleri olan veya sorun hakkında bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olabilirseniz sevinirim.

Saygılar,

Aracınızda Hill Holder yoktur ;)

Frene tam olarak bas

İşi anlayan bir ustaya yada servise göstermelisiniz eğerki bu özellik aracınızda varsa. Hill holder ın çalışma prensibi yokuşlarda geri kaçırmama özelliği bunu yapan ise cıvadır küçük bir tüpün içinde bulunan cıva eğime göre akışkan mekanizmasıyla frenlemeyi devreye sokuyor engebeli yerlerde... cıvada bir sorun olabilir bu nedenle çalışmıyor olabilir...

Aracınızda Hill Holder yoktur ;)

+1
hill holder ve auto hold ikisi bir arada bulunmuyor diye biliyorum.

VW Türkiye - Volkswagen Passat (http://binekarac.vw.com.tr/passat-donanim.aspx)

Araçta hill hold var arkadaşlar. Yukarıdaki linkten araştırabilirsiniz.

Araçta autohold var. Frene bastığınızda ayağınızı frenden çekseniz bile son fren basıncı ile aracı tutuyor. Aracı kaldırdığınızda devre dışı kalıyor. Kapatırsanız aracın geri kaçmasını engelleyecek ayrı bir sistem yok. Muhtemelen sitede donanımlarda gösterilen hill holddan da bunu kasdediyor muhtemelen . auto hold hill holder ın daha gelişmiş hali gibi. Hill holder aracı kısa süreli tutuyor. Auto hold aracı hareket ettirene kadar tutuyor.

emniyet kemeri takılı olmalı

emniyet kemeri takılı olmalı

Emniyet kemeriyle alakası ne yahu..

benim araba da kemer takılı değilse auto hold çalışmıyor. hill hold nasıldır niye çalışır ben raslamadım .

Emniyet kemeriyle alakası ne yahu..
Emniyet Kemeri takılı değilse, Auto-Hold ve Start-Stop devreye girmez.

Orda yazanı bilmem ama benim bildiğim Auto Hold ve Hill Hold aynı anda bulunmuyor araçlarda , Bizim Passatta Auto HOld , Jettada Hill Hold var

Hill Hold sürekli devrede değildir eğim olduğu zaman devreye girer kemer takılı veya takılı değil farketmez 3 saniye tutar arabayı debriyaj kavramaya geldiğinde direk sistem bırakır kendisini ,

Auto Hold ise sürekli devrede olabilir eğim veya düz zemin farketmez kemer takılı olmak zorunda sonsuza kadar tutabilir yeteri gaz verildiğinde sistem bırakır arabayı

Auto Hold emniyet kemeri takılı olmayınca çalışmıyor. Hatta bu gün hiç çalıştıramadım. Bozuldu sanmiştım. Şimdi aklıma geldi emniyet kemeri takılı değildi ;)

Enteresan bir olay ya emniyet kemeriyle ne alaka anlamsız bence.

Enteresan bir olay ya emniyet kemeriyle ne alaka anlamsız bence.

Bencede anlamsız. Onun yüzünden 15 dk uğraştım niye çalışmıyor bu sistem diye.;)

güvenli seyirin ilk aşaması kemer olunca tüm güvenlik ekipmanları kemer takmadan çalışmıyor. bir nevi teşvik ediyor kemer kullanımına

Arkadaşlar siz tam türk usulü kullanıyorsunuz anlaşılan arabaları yani emniyet kemeri takmadan :), auto hold emniyet kemeri takılı olmadan devreye girmez, yabancı ülkelerde sürücülerin her zaman emniyet kemeri taktığı varsayılır zaten. Auto hold emniyet kemeri takılı iken arabayı yokuşlarda geri kaçırmadan tutar, siz kavrama yapıp gaza bastığınız anda devreden çıkartır. Auto hold aktif iken emniyet kemerini çıkartırsanız araç otomatik olarak auto holdu kapatıp el frenini devreye sokar. Auto holdu kullanmayıp el freni ile de yokuşlarda kalkılabilir, gaza basıldığında araç kısa bir süre sonra hareket eder, ama tabii emniyet kemeri takılı olursa, yoksa el freni devreden çıkmaz. Hill hold kalkışlarda 3 sn kadar bir süre ile fren desteği sağlar, auto hold'dan farklı olarak 3 sn sonunda devreden çıkar.


Enteresan bir olay ya emniyet kemeriyle ne alaka anlamsız bence.

Arkadaşlar siz tam türk usulü kullanıyorsunuz anlaşılan arabaları yani emniyet kemeri takmadan :), auto hold emniyet kemeri takılı olmadan devreye girmez, yabancı ülkelerde sürücülerin her zaman emniyet kemeri taktığı varsayılır zaten. Auto hold emniyet kemeri takılı iken arabayı yokuşlarda geri kaçırmadan tutar, siz kavrama yapıp gaza bastığınız anda devreden çıkartır. Auto hold aktif iken emniyet kemerini çıkartırsanız araç otomatik olarak auto holdu kapatıp el frenini devreye sokar. Auto holdu kullanmayıp el freni ile de yokuşlarda kalkılabilir, gaza basıldığında araç kısa bir süre sonra hareket eder, ama tabii emniyet kemeri takılı olursa, yoksa el freni devreden çıkmaz. Hill hold kalkışlarda 3 sn kadar bir süre ile fren desteği sağlar, auto hold'dan farklı olarak 3 sn sonunda devreden çıkar.

Ufak Ekleme , Hill Holder gerekli gaz miktarı gelince değil kavramaya gelince direk bırakıyor o sırada gaza hemen yüklenmek lazım :) Auto Hold ile arasında ki en büyük farklardan bir Auto Hold gaza bağlı

hımm benim aracımda sürekli feyk kemer tokası takılı zaten :)) Ama daha once grande punto aracım vardı kemerle falan alakası yoktu her daim çalışıyordu.

hımm benim aracımda sürekli feyk kemer tokası takılı zaten :)) Ama daha once grande punto aracım vardı kemerle falan alakası yoktu her daim çalışıyordu.

hımm benim aracımda sürekli feyk kemer tokası takılı zaten

No Comment

umarım pişman olmazsın bir gün o toka yuzunden

umarım pişman olmazsın bir gün o toka yuzunden

Sanırım burada bir yanlış anlaşılma oldu arkadaşlar ben şehir içinde toka kullanıyorum uzun yolda genelde takmaya çalısıyorum kemeri bulundum yer itibarı ile şehir içinde max hız 50 yapabiliyorum oda her yerde değil zaten genelde 30 40 la gidiyorum o hızlada kemer takma gereksinimi duymuyorum çünkü beni boğuyor kısa mesafelerde tak çıkar tak çıkar.

Osman bey,40-50 km.süratle oluşan kazalar araç içindeki bir insanı öldürmeye yada tekerlekli sandalyeye mahkum etmeye yeterde artar bile.Karşıdan gelen ve size çarpacak olan bir aracın kaç km.süratle size geldiğini bilmenize imkan yok ki.

Çarpışma testlerinde dağılan arabalar bile yanlış hatırlamıyorsam 64 km.sürat ile oluyor.

kemer takılı değilse birçok arabada havayastığı bile açılmıyor. 50 km hızda yapılan bir kazada kafanızı biryere çarpıp ciddi zarar görebilirsiniz. bence bir kere daha düşünün.

konuyu açan arkadaşa: auto hold diğer arkadaşların dediği gibi emniyet kemeri ile birlikte çalışıyor, kemer takılı değilse aktif olmuyor. siz el freni çalışıyor demişsiniz ama kemer takılı değilse o da otomatik olarak çalışmaz.