............

2.0 tdı insignia alsa mantıklı derdim ama su an mantıksız bir durum ve hareket bence :cool:

..... bişey diyemiyorum bi kere passattan vazgeçerek baştan kaybediyor

Bende çok söyledim, tamam insignia kötü bir araç değil ama passattan geçilecek bir araç değil, passattan sonra insanı kesse kesse bmw 5.20d F10 keser herhalde:kahkaha

Insignia nın 1.4 ü 2 si 3 ü 5 i daha kaçı varsa Passat ın yarısı bile etmez.. Yakıt konusunda şehir içinde 14 - 15 litreler yaktığına şahit oldum.. Amortisörleri hiç iyi değil , adeta odun gibi araba.. Virajlarda Passat da ki konforun yarısı bile değil.. Arkadaşın bir test sürüşü yapsın , ne demek istediğimi anlayacak.. Insignia yı alırsa da 3 - 4 aylık bir süre zarfında satmaya yer arayacak ve işin ilginç tarafı , aracını bedavaya bile satabilecek insan bulamayacak..

Bende çok söyledim, tamam insignia kötü bir araç değil ama passattan geçilecek bir araç değil, passattan sonra insanı kesse kesse bmw 5.20d F10 keser herhalde:kahkaha
Passattan sonra gerçekten dediğin gibi ya A6 ya 520 ya da E seri mercedes keser..

Insignia nın 1.4 ü 2 si 3 ü 5 i daha kaçı varsa Passat ın yarısı bile etmez.. Yakıt konusunda şehir içinde 14 - 15 litreler yaktığına şahit oldum.. Amortisörleri hiç iyi değil , adeta odun gibi araba.. Virajlarda Passat da ki konforun yarısı bile değil.. Arkadaşın bir test sürüşü yapsın , ne demek istediğimi anlayacak.. Insignia yı alırsa da 3 - 4 aylık bir süre zarfında satmaya yer arayacak ve işin ilginç tarafı , aracını bedavaya bile satabilecek insan bulamayacak..
Bugün test sürüşü yapmış, aynı konforu bulduğunu söylüyor :)) biraz motor sesi fazlaymış o da daha güçlü olduğundandır diyor garibim :)):)) gariban tesellisi dedim içimden:))):)))

Bugün test sürüşü yapmış, aynı konforu bulduğunu söylüyor :)) biraz motor sesi fazlaymış o da daha güçlü olduğundandır diyor garibim :)):)) gariban tesellisi dedim içimden:))):)))
cc 1.4 160 lık kullansın da farkı görsün bir:):cool:

Görende Lada Samara'dan bahsediliyor sanacak. Vw'nin D sınıfındaki rakiplerinden biridir Insignia. Bu kadar yerden yere vurulmaz ki. Artılar-Eksiler olarak bakarsak:

Insignia'nın +'ları:

-Daha güncel
-Daha az yakan bir motor(ki 1.4 T gerçekten bir 1.4 TSI kadar yakar ancak)
-Daha güçlü motor
-Daha fazla donanım
-Daha sportif tasarım
-Yolda daha az görünme
-Daha iyi yol tutuş

Insignia'nın -'leri:

-İkinci el bir passata nazaran zayıf. (Opelin deli kampanyaları ve 1.6 T çok yakar dendiği için)
-Sportifliğin konfora etkisi elbette var; ama bu insignia konforsuz demek değil.
-Daha dar iç ve bagaj hacmi.
-Varsa dahi ben bu kadarını bulabildim. Devamı için desteklerinizi bekliyorum.

Kısaca insignia bu yapılan takasa bakacak olursak aradaki 15.000'i vermeye değer görüyorum ben. Zevkler ve renkler tartışılmaz ama körü körüne passat demenin alemi yok. Passat demek için hala sebepler var ama insignia tü ka ka, passat acayip felan olmaz ki.

Bu arada aracı alacak kişi biraz daha kasarsa 62-63 civarı Yeni Stil Paketli insignia bulabilir. Hiç yoktan AFL farları ve 18' jantı olur. :)

Görende Lada Samara'dan bahsediliyor sanacak. Vw'nin D sınıfındaki rakiplerinden biridir Insignia. Bu kadar yerden yere vurulmaz ki. Artılar-Eksiler olarak bakarsak:

Insignia'nın +'ları:

-Daha güncel
-Daha az yakan bir motor(ki 1.4 T gerçekten bir 1.4 TSI kadar yakar ancak)
-Daha güçlü motor
-Daha fazla donanım
-Daha sportif tasarım
-Yolda daha az görünme
-Daha iyi yol tutuş

Insignia'nın -'leri:

-İkinci el bir passata nazaran zayıf. (Opelin deli kampanyaları ve 1.6 T çok yakar dendiği için)
-Sportifliğin konfora etkisi elbette var; ama bu insignia konforsuz demek değil.
-Daha dar iç ve bagaj hacmi.
-Varsa dahi ben bu kadarını bulabildim. Devamı için desteklerinizi bekliyorum.

Kısaca insignia bu yapılan takasa bakacak olursak aradaki 15.000'i vermeye değer görüyorum ben. Zevkler ve renkler tartışılmaz ama körü körüne passat demenin alemi yok. Passat demek için hala sebepler var ama insignia tü ka ka, passat acayip felan olmaz ki.

Bu arada aracı alacak kişi biraz daha kasarsa 62-63 civarı Yeni Stil Paketli insignia bulabilir. Hiç yoktan AFL farları ve 18' jantı olur. :)
güzel yorum için teşekkürler biraz aşırıya kaçmış olabiliriz :)):)) ama passat passatdır, yukarıda da yazdığım gibi insigniaya kimse kötü diyemez sadece değer mi sorun o?:)

biraz da zevk meselesi tabi. yani değişiklik yapmak isteyebilir çok da değer mi değrmezmi gözüyle bakılmaz diye düşünelim o zaman:)

Arkadaşınızın canı biraz değişiklik çekmiş demekki.Normaldir birazda ondan alsın hevesini sonra geri dönüş yapar yine.

Aynısını eniştem yaptı 2007 fsi dan 2011 1.6 editiona geçti söyledikleri ;

Passatı arıyorum
Yakıtı daha fazla
Kütük gibi araba


Arkadaşın yenilemek istiyorsa arabayı 1.4 tsi passat alsın gerçekten sonra çok arar . İnsignia'nın cosmo paketinde bulunan farları çok güzel alınıcaksa sırf o farlar için alınır. :)

Yakıt en büyük problem olabilir eğer arkadaşınızı yakıt üzmeyecekse pek sorun olmaz kanaatindeyim.

Doktorum, kayzerim, rica etsem özel mesajlarını kontrol eder misin lütfen?

Bu aralar özel mesaj sistemi pek çalışmıyordu...

Değer mi değmez mi meselesi de muamma aslıda, şöyle ki:

Ben konfor ve genişlik isterim. Bunun için aracın yol tutuşundan zaaflar verebilirim. Hergün pistte yarışta felan değiliz.
Yenilik çok da önemli değil. Passatımın neresi eski.
Daha güçlü ve az yakan motora ihtiyacım var mı. Hitler motoruma tüpü takar devam ederim
Donanımmış gerek var mı ki. Yağmur yağdığı vakit silecekleri elimle çalıştırsam kolum kopmaz ya.

Denebilir. :) Böyle denirse o passata 10 sene de binilse de problem olmaz. Bundan dolayı kişi ne ister onu bilmek lazım öncelikle. :)

Yakıt en büyük problem olabilir eğer arkadaşınızı yakıt üzmeyecekse pek sorun olmaz kanaatindeyim.
mpi ile çok farketmez diye düşünüyorum o da sonuçta 10-11lt yakıyor ama çok km yapmadığı için sorun yok :)

Doktorum, kayzerim, rica etsem özel mesajlarını kontrol eder misin lütfen?

Bu aralar özel mesaj sistemi pek çalışmıyordu...
Yanıtladım Mehmet abi :)

Değer mi değmez mi meselesi de muamma aslıda, şöyle ki:

Ben konfor ve genişlik isterim. Bunun için aracın yol tutuşundan zaaflar verebilirim. Hergün pistte yarışta felan değiliz.
Yenilik çok da önemli değil. Passatımın neresi eski.
Daha güçlü ve az yakan motora ihtiyacım var mı. Hitler motoruma tüpü takar devam ederim
Donanımmış gerek var mı ki. Yağmur yağdığı vakit silecekleri elimle çalıştırsam kolum kopmaz ya.

Denebilir. :) Böyle denirse o passata 10 sene de binilse de problem olmaz. Bundan dolayı kişi ne ister onu bilmek lazım öncelikle. :)
Aslında neden sorusunun cevabı şöyle oldu, 2010 model eskimiş :)) sağ arka kapıda çizik varmış, döşemeye yemek dökülmüş ve ön camda çatlak varmış, bahaneler bunlar :))):)))

Aslında neden sorusunun cevabı şöyle oldu, 2010 model eskimiş :)) sağ arka kapıda çizik varmış, döşemeye yemek dökülmüş ve ön camda çatlak varmış, bahaneler bunlar :))):)))

Tam benim ve babamın bahanelerine benziyor bunlar. :cool: :)) Sıkılmış arkadaş sıkılmış. :) Değiştirmek istemiş arabayı ondan öyle diyor. :) Insignia iyidir güzeldir. Binsin onu da denemiş olur. :)

O arkadaşın kendisine şu soruyu sorsun. Passatın en alt donanımı ve en eski teknolojiye sahip motoru 2 yıl sonra bu fiyata takasta alınıyor. Acaba 2 yıl sonra insigniayı takasta bu fiyata verebilecek mi? İyi düşünsün. Yani passatın ölüsü bile insignianın %75 ine denk geliyor. Tamam belki ölüsü tabiri biraz ağır oldu ama emin olsun insigniayı 2 yıl sonra satsa o zaman aynı aracın %50 si ancak yapar. Çünkü insignianın piyasası yok. Vectranın yerini tutamadı.

Tam benim ve babamın bahanelerine benziyor bunlar. :cool: :)) Sıkılmış arkadaş sıkılmış. :) Değiştirmek istemiş arabayı ondan öyle diyor. :) Insignia iyidir güzeldir. Binsin onu da denemiş olur. :)
Aynen sıkılmış bencede inşallah yeni aracından da sıkılmaz çabucak:kahkaha

O arkadaşın kendisine şu soruyu sorsun. Passatın en alt donanımı ve en eski teknolojiye sahip motoru 2 yıl sonra bu fiyata takasta alınıyor. Acaba 2 yıl sonra insigniayı takasta bu fiyata verebilecek mi? İyi düşünsün. Yani passatın ölüsü bile insignianın u ine denk geliyor. Tamam belki ölüsü tabiri biraz ağır oldu ama emin olsun insigniayı 2 yıl sonra satsa o zaman aynı aracın P si ancak yapar. Çünkü insignianın piyasası yok. Vectranın yerini tutamadı.
Teşekkürler bu konuyu yarın kendisine de aynen ileteceğim, bakalım ne diyecek :)

Arkadaşına bu sayfayı olduğu gibi okutmanı tavsiye ederim.. Ben odun gibi dedim , arkadaşımın araba sahibi eniştesi de kütük gibi demiş.. Başka da bi söze gerek yok diye düşünüyorum :)

Normalde şu an okuyup çıkmayı planlıyordum; fakat yorumları gördüm kendimi tutamadım. Insignia 2 şey için suçlanıyor. Yanlışsam düzeltin. Odunluk(passata göre daha az konfor) ve 2. elde değer kaybı.

Odunluk benim çok hoşuma gider mesela. Yol tutsun odun olsun derim ben. Örnek verecek olursak şu an altımızda bulunan ve bizi istediğimiz her yere götüren Accent Era'mız virajlarda sert girmişsem beni korkutuyor. Güya ESP var daha hiç yanmadı. Kısaca odun olmanın da faydaları var.

Diğer konu 2. elde değer kaybı. Evet bu konu doğru. Bunun iki sebebi var. 1. Opelin deli gibi sürekli kampanya yapması.1.1,5 ay sonra çok karlı olabileceğiniz gibi 1-2 milyar zararınızında olabileceği. 2. 1.6 T çok yakar konusu. Bir kere 1.6 T motor eski teknolojili bir motordur. Ayrıca sizin altınıza 180 bg verilmiş. Bırakın yaksın bi zahmet. Ayrıca mesele şu ki bir aracın ikinci elinin çok iyi olmaması onu kötü yapmaz. İkinci eli çok iyi olmamasına rağmen piyasa da bence birçok iyi araç var. Örnek teşkil etmesi adına Ford Mondeo'lara veya Alfa Romeo 159'lara bakabilirsiniz. Misal Alfa 3 serisinden bile iyi yol tutan bir araç. Böyle bir araç olmasına rağmen piyasada bulunan "Alfa gitmez, Alfa çok yakar, Alfa parçası bulmak zordur, servisi pahalıdır" diye bu araçlar tutulmaz. Oysa ki alfanın parçalarını fiat getirir, servisi birçok markaya göre ucuzdur, alfalar güçlüdür ve gayette normal yakarlar.

Kısacası konu gene zevkler ve renklere dönüyor. :) Karar alan kişide yani. :)

Doktorum, kayzerim, rica etsem özel mesajlarını kontrol eder misin lütfen?

Bu aralar özel mesaj sistemi pek çalışmıyordu...

Senin mesajlar bana geliyor Mehmet abim dermisim, tamam anlasildi ben Yilmaz abi yerine onayliyorum Passat Variant R36 projeni :))) (salla gitsin :kahkaha:mor )

He he he, o iş eskidendi... :mor

Simdi OPEL konusuna gelirsek aslinda benimde cok hosuma gidiyor ama bu araci alirsam OPEL kalitesi yüzünden rahat edemem. Acikcasi ben MERCEDES te bile rahat edemiyorum, ayni BMW de oldugu gibi tatmin olamiyorum. Benim gözümde tek 3 marka vardir, söyle arkasindan bakip vay anasini be araca bakin diyebilecegim, onlarda SKODA SuperB Combi, AUDI A6, AUDI A4 Avant, Volkswagen PASSAT. Bu araclardan baska aracta almam, param olmasin yinede ölü bir PASSAT alirim digerlerini 10 basar icim rahat eder, yada bir Audi A6 alirim kafam rahat eder. Almanya da zaten SIFIR arac almak mantiksiz, alirken dolandiriliyorsun adeta (bakin GOLF 7 yi nasil 18% indirim veriyorlar demekki bu aracin maliyeti ve degeri bu kadar degilmis). Yani OPEL Insignia da güzel arac ama icine oturunca o Kirmizi isiklandirmalar dan rahatsiz oluyorum.

Mantıklı bir tercih değilki passat insignia ile değişilirmi ya gerçi tercih meselesi

Mantıklı bir tercih değilki passat insignia ile değişilirmi ya gerçi tercih meselesi

Niye olmasin ? Insignia o kadar da kötü bir arac degil dedigim gibi :)

Niye olmasin ? Insignia o kadar da kötü bir arac degil dedigim gibi :)

işte yasinim tercih meselesi kötü araç degil ama passatıma değişmem ben şahsen :D

işte yasinim tercih meselesi kötü araç degil ama passatıma değişmem ben şahsen :D

Ic tasarimi hosuma gitmiyor ve arkada LED farlar yok ki artik bu kiytirik Hyundai da bile seri olmaya baslamis durumdadir. Ic tasarimi ise Kokpit dügmelere bogulmus, yolda giderken sapitirsin ve Gösterge Paneli kirmizi buda hosuma gitmiyor. Bunlar düzelse OPEL alinir her zaman.

Arkadaşlar insignia OPELinde dediği gibi şu ana kadar ürettiğimiz En pahalı ve güzel araç yeni opel astranın sedan vari bir araç içi tamamen aynı ön konsol vites vs . insignia yada bindim 2.0 motoruna gayet güzel ve tatmin edici bir araç bence olumsuz eleştirilecek bir araç değil gerçekten ancak Türkiyede istediği pazara oturamadı astralarda şu an kasa değiştirdi ve fiyatı oldukça yükselmesinden dolayı artık tercih edilmemeye başladı biraz müşteri kaybetti ondan dolayı indirimleri çoğalttılar sanırım.Ancak bundan önceki kasa astralar leblebi gibi satılıyordu piyasada. İsignia nın tercih edilmemesinin nedeni o fiyatlara bir çok piyasada alınıp satılan leblebi gibi diye söylediğimiz araçların olmasıdır yoksa insigniada yabana atılacak araç değil ama alacak olsamda dizel olmasını tercih ederim.

Birde OPEL in servisi cok kötü. Düsünün ki OPEL in anavatani RÜSSELSHEIM (GG Plaka :) ) bana 40 Kilometre uzaklikta ama Hanau gibi VW nin 6-7 tane Servisi olan 100.000 Nüfusluk bir Sehir de 1 tane Servisi var oda dogru düzgün degil kücük bir yer :)

Fenerbahçe galatasaray besıktas; mercedes audi bmw desek. vw de olsun trabzon. opel cok cok bursaspor olur.

ötesi yok ;)

Fenerbahçe galatasaray besıktas; mercedes audi bmw desek. vw de olsun trabzon. opel cok cok bursaspor olur.

ötesi yok ;)

Degisik bir yorum ;)

Degisik bir yorum ;)

yasin insignia da en sevdiğim onların forumdan çaldığımız logosu.


en kötüsü de o takoz direksiyonu

yasin insignia da en sevdiğim onların forumdan çaldığımız logosu.


en kötüsü de o hotoz direksiyonu

Birde adamlar bir bulusma yaptimi 100 arac gidiyorlar bulusmalara + Logo calintimiydi ya ?? (Patentini alalim en iyisi bunun :)) ).

O hotoz direksyonu biraktim bende Kokpit hosuma gitmiyor.

http://img80.imageshack.us/img80/3333/p1100049ue7.jpg

Birde adamlar bir bulusma yaptimi 100 arac gidiyorlar bulusmalara + Logo calintimiydi ya ?? (Patentini alalim en iyisi bunun :)) ).

O hotoz direksyonu biraktim bende Kokpit hosuma gitmiyor.




http://shots.stsoftware.biz/shots/insigniateam.com_medium.jpg buyur :)

Aslında neden sorusunun cevabı şöyle oldu, 2010 model eskimiş :)) sağ arka kapıda çizik varmış, döşemeye yemek dökülmüş ve ön camda çatlak varmış, bahaneler bunlar :))):)))

Bu biraz para var huzur var kardesim :-) gibi olmuş

http://img80.imageshack.us/img80/3333/p1100049ue7.jpg
ıyyyyyy

Fenerbahçe galatasaray besıktas; mercedes audi bmw desek. vw de olsun trabzon. opel cok cok bursaspor olur.

ötesi yok ;)
yok lan bana göre opel ADANASPOR olsun:)))

Opel insignia 2012 model 1.4 full paket siyah araç 13 bin yapmış araç sahibine sorduğumda 2001 passatı satsam ne kadar bunlar konfor yakıt güç nasıl diye sorduğumda?? adamın dediği güzel araba ama 64 bin tl etmez dedi VW PASSAT'ta ki rahatlık konforu gücü bunda bulamazsın pişman oldum dedi senin araba bundan rahat ve konforlu.. tavsiye etmem Passattı satıp Opel almanızı dedi.. yani kısaca bence de VW ile Opel aynı ayarda değil benim gördüğüm kadarıyla.. VW alışmış insan OPEL biraz yorar :içki

http://img80.imageshack.us/img80/3333/p1100049ue7.jpg

En azından Multimedya bizim RNS ler gibi durmuyor. Konsolla bir bütün olarak gözüküyor. Hemde sökmesi zor.

1.6 trend passatdan geçiş yapılacaksa sadece motor anlamında vede çoğu donanımlar konusunda artısı olacaktır, İnsignia ilk çıktığı zamanlarda herkes gibi benimde aklımın kaldığı bir araçtı, sonra bir anda 2. ele düşmeye başladı 180 hp olmasına rağmen benimde bizzat gördüğüm o güçlerin yanından bile geçmiyor bir aktarma problemi var ataçta, 2.elde zararı çok oluyor, sonra 140 hp modeli çıktı heee işte bu dedim ama yine olmadı, içi dışı bence çok güzel bir araç ama istisnasız 10 kullanıcısından 6'sı çok övmüyor yani benim aracım şöyle böyle demektense eksi yönlerini sayıyor vede bunlar önemli hatalar, çok yakması sık arıza çıkarması v.b. gibi, velhasıl 1.6 mpi passatdan insignia'a geçiş yapılabilir ama 60.000 verilecekse bence çok seçenek var.

ıyyyyyy

Iyyy ama Passat tan daha iyi Kokpit kalitesi :).

Iyyy ama Passat tan daha iyi Kokpit kalitesi :).
hade lan:))

Bu beğenmeme durumu onlarca yıldır var ve hep olacak, özellikle de vw severler opel'i sürekli kötüler genelde. Bu konuda tecrübeye dayalı olarak en objektife yakın yorumlardan birini benim yapabileceğimi düşünüyorum. Neden derseniz, 2004 yılından beri 1 hafta öncesine kadar Opel vectra 2.2 elegance kullanıyordum (8.5 yıl) ve gectigimiz hafta aracımı vw passat variant 1.4 tsi dsg highline ile değiştirdim. Arabamı değiştircem dedigimden beri de 1.5 yıl geçti, o kadar araştırdım inceledim yani. İki aracı da, iki markayı da yıllarca takip etmiş biri olarak ikisi de asla kötü arabalar değil, asla! Kendilerine göre artıları ve eksileri var, her markada olabileceği gibi. Ben mercedes, bmw, volvolara da bakarak sonunda passatı seçtim ama çok fazla kriterim vardı ve buna en çok uyan passat oldu diye vw kullanıyorum. Açıkcası insignia 2.0 cdti 195hp de çok hoşuma gitti ve bu hacimde bu güçte motor da bulmak zor. Ama sonuçta vw. Kriterlerim çok fazla burda tek tek yazmam zor olur ama zevk renk meselesi de burada büyük etken. Şimdi 10 yıl öncesinin teknolojisi vectra'm ile şimdiki 1 haftalık passatımı karşılaştırmak pek doğru olmaz. Ama şunları karşılaştırabilirim mesela. Ayar yapmak konusunda kesinlikle opel daha kullanıcı dostu geldi bana, vw'nin yazılımsal ve ayarsal kısımları çok karısık. Kullanım kitapçığına bile baktıgınızda ufacık bir ayarı bile yapmanın ne kadar karışık oldugunu görebiliyorsunuz, bir ayar yapmak istiyorsunuz yapamadıgınızı dusunurken megersem kapıyı acık bırakmak gerekiyormus o sırada duyuyorsunuz ogreniyorsunuz ya da okuyorsunuz. Diğer taraftan 1.4 tsi alırken benim 2.2 atmosferik arabamdan daha az tüketecegini dusunerek aldım ama sanırım biraz yanılmışım, eğer ileride 1 lt'lik gibi sert bir düşüş olmazsa şu anda 2.2 vectram ile aynı tüketiyor 1.4 tsi 160hp arabam. Vectram o yıllara göre gayet sessiz bir araçtı ama passat ondan çok daha sessiz hatta passat pek çok arabaya göre daha sessiz aslında (motor gurultusu vs, yalıtımsal anlamda) bu konuda insignia'dan iyi, çünkü bir arkadaşımın da 1.6 180 hp insigniası var ordan biliyorum. Passat biraz daha konforlu yumuşak evet ama bu da zevk renk meselesi, çünkü siz sportif bir arabadan hoşlanıyorsanız konfor sonra geliyorsa insignia da buna cevap verecektir. Evet insignia daha sert ama kütük! değil, denemez. Bir viraja girilince de passat kadar esnemesi olmuyor ama. Tüketime geri dönersem, 1.4 insignia'yı bilmiyorum ancak 1.6t 180 hp için yüksek tüketim rakamları dolanıyor evet ve ben de arkadaşımdan şahidim. Fakat işin şu kısmı da var, biraz daha güçlü olsa neredeyse 200 hp olan bir aracın nasıl ekonomik olması beklenir ki? 1.4 tsi 122'lik kullanan birinin hatta dizel kullanan birinin bunu söylemesi pek mantıklı değil. Performansa gelince o 180hp öyle bir gidiyor ki... Daha pek çok şey yazılabilir, belki siz sorarsınız zaman içinde veya ben katılırım baska yorumlara....

Sonuç olarak arkadaşınız test sürüşünden sonra da insignia diyorsa diyecek bir şey yoktur, ona o cazip gelmiş, onu sevmiş demekki, bir şekilde opel kandırabilmiş beni pek çok markaya kıyasla vw'nin kandırdığı gibi, zevk keyif onun. Dediğim gibi, eğer bana uysaydı insignia sports tourer da almayı isterdim (bagaj kapagı da iceriden açılabiliyor, hem de istersen kademeli :) ) Bir de, vw ikinci elde daha değerli evet ve biraz daha prestiji var insanların gözünde. Ama ben bir önceki arabamı sıfır alıp 8.5 yıl binmiş olarak bunu hiç umursamam.

http://shots.stsoftware.biz/shots/insigniateam.com_medium.jpg buyur :)


Her araç forumlarında genelde bu logo var en son fiat linea sitesinde kavga edip çıkmadanda buna benzer bi logo yapmışlardı :cool:

B7 passatımdan evel kapora verdiğim aklımın kaldığı bir araçtı insignia 1.6 180 cosmo. Ama kalbimin önüne mantığım geçti ve b7 aldım.kullandığım 2 yıl bıyunca bir kere bile keşke demeden büyük bir rahatlıkla kullandım. Ama insignia bence özellikle tasarımıyla insanın aklını çeliyor.passatın tasarımı sade ve oturaklı. İnsignia spor ve cezbedici. Yakıt performansı kullanmadığı in karşılaştırmak hoş olmaz ama passatımda benim kullanımımla 11 litre yakıyordu ( passat çok yakıyor değilde kullanım çok etkili demeye çalışıyorum). İç tasarımdada dış yasarım için sölediklerim geçerli.yani bence passat insigniadan şu kadar iyi yada insignia kötü demek yerine tarzları,hedefleri farklı iki araba bence. Tabiki bunların hepsi kendi görüşüm. İnsignia b7 passatmı diye düşünürken insigia forumunda başlık açmıştım tasarım dışında onlar passata laf etmiyor hemde hiç kötü bir satır rastlamadım ya bana karşı saygılı davrandılar yada onlarda passatın kalitesni biliyorlar ama onlara göre insignia passatın değil de cc nin rakibi.buda insignia forumnda açtığım başlıktan çıkarımlarım . Uzatarkta olsa zevkler ve renklere bağladım :) sanırıım....ama insigniada kötü deildir.

arkadaşlar ben 5 ay önce insignia dan passat a geçtim.passata geçmekteki en büyük etken konforu ve genişliği oldu.ama 25-30 yaşlarında olsam asla insigniadan vazgeçmezdim hatta 2.0 turbo alırdım.fakat artık yaş kemale erdi ağırbaşlı arabalar benim için daha iyi.ama insigniayıda o kadar kötülemeyin.bir üst sınıfın bir çok özelliğini taşıyor.fakat 1.4 ü asla tavsiye etmem.mademki insignia olacak bari 1.6 180 hp olsun.tüketim olarak fazla bir fark yok.bari yaktığına değsin.hiç değilse zevk alırsın, otobanda 200-300 bin liralık ağalara sağ çekerken:))çünkü ben insigniayı ilk çıktığında almıştım,araba tanınmadığı için bmw ler mercedesler falan yol vermiyordu.mecburen hepsini sağdan geçmek zorunda kalıyordum:))ama sonuçta araba zevk işi.beklentilerimizi netleştirip ona göre araç alırsak daha çok memnun kalırız.eğer opel biraz konforlu araçlar yapsa passata ciddi rakip olabilir.vw eğer yeni modellerde de sangur şungur DSG kullanırsa işi çok zor.her ne dersek diyelim araba işi zevk işi.herkesin tercihine saygı duyarım.Allah herkese arabasına sağlıkla binmeyi nasip etsin.

cc 1.4 160 lık kullansın da farkı görsün bir:):cool:

Bence 160'lığa gerek yok. 122'lik denesin yeter...

Görüşler için teşekkürler arkadaşlar :) arkadaş kaporayı vermiş alıyor galiba insignia'yı:))

Sayın Dr. Kayzer,

Bence arkadaşınızı uyarın, o araç 1.4 140 hp Edition Elegance ise, bir arkadaşım geçen hafta 57.000 TL'ye kadar fiyat aldı. Eğer farklı bir donanım ise bilemem tabii.

İyi akşamlar.

Geçmiş olsun bize hayırlı olsun demek düşer bu saatten sonra :))

Hayırlı olsun. kazasız belasız günlerde kullansın.

Sayın Dr. Kayzer,

Bence arkadaşınızı uyarın, o araç 1.4 140 hp Edition Elegance ise, bir arkadaşım geçen hafta 57.000 TL'ye kadar fiyat aldı. Eğer farklı bir donanım ise bilemem tabii.

İyi akşamlar.
Evet söylediğiniz donanım, bizimki kazıklanmış az biraz o zaman :))

Geçmiş olsun bize hayırlı olsun demek düşer bu saatten sonra :))
Bencede 1 ay sonra görüşlerini alacam bakalım, ağlamaz inşallah:))):)))

Tam b7 passatı alırken ne passat ı ne de insignia yı test etmediğimi, passat ın dış görünüşünü daha çok beğendiğimden dolayı tercihimi passat tan yana kullandığımı yazacaktım ki kapora verildiğini okudum.Önemli olan arabayı alacak kişinin arabayı beğenerek, içine sindirerek alması..İnsignia yı beğenmiş se ilerde bir takım kusurlarını görse bile görmemezlikten gelir.Sonuçta hangi araç kusursuz ki.

Evet arkadaşlar arkadaşım nihayet insigniasına kavuştu, bugün bende test ettim işte izlenimlerim; :)):))
Tarafsız şekilde;)

1-Konfor; passattan iyi değil
2-Yol tutuş;passatla aynı
3-Malzeme kalitesi; passattan kötü (bence :)) )
4-140hp motor kesinlikle kalıbının adamı değil, ister dip gaz ister normal hızlanmada nedense motor isteksiz benim fsi'dan burun farkıyla iyi desem yeri var, ayrıca motor beklediğime göre gürültülü ve sarsıntılı çalışıyor,kabine biraz fazla gürültü geliyor(tabi bizim tsi'lara göre, fsi'ya göre daha az gürültülü ama gürültülü)
5-İç mekan genişliği ideal passatla aynı
6-Dıştan görünüşte albenisi var ama bir passatta yanında sönük kalmaz
7-Start stop yapmışlar, sevmedim ara sıra çalışmadığı da oldu, araç manuel neye göre start stop çözemedim
8-İç mekanda bir opele göre göze hitap etse de passattaki ergonomiyi göremedim

Özet; benim görüşüm kesinlikle passat verilip alınacak bir araç değil herşeyiyle...

Evet arkadaşlar arkadaşım nihayet insigniasına kavuştu, bugün bende test ettim işte izlenimlerim; :)):))
Tarafsız şekilde;)

1-Konfor; passattan iyi değil
2-Yol tutuş;passatla aynı
3-Malzeme kalitesi; passattan kötü (bence :)) )
4-140hp motor kesinlikle kalıbının adamı değil, ister dip gaz ister normal hızlanmada nedense motor isteksiz benim fsi'dan burun farkıyla iyi desem yeri var, ayrıca motor beklediğime göre gürültülü ve sarsıntılı çalışıyor,kabine biraz fazla gürültü geliyor(tabi bizim tsi'lara göre, fsi'ya göre daha az gürültülü ama gürültülü)
5-İç mekan genişliği ideal passatla aynı
6-Dıştan görünüşte albenisi var ama bir passatta yanında sönük kalmaz
7-Start stop yapmışlar, sevmedim ara sıra çalışmadığı da oldu, araç manuel neye göre start stop çözemedim
8-İç mekanda bir opele göre göze hitap etse de passattaki ergonomiyi göremedim

Özet; benim görüşüm kesinlikle passat verilip alınacak bir araç değil herşeyiyle...


Boşa alıp debriyajdan çektiğiniz zaman aktif oluyor sanırım .
Kesinlikle passat verilip alınmaz farkındaysanız hep d sınıfı arabaları için passat gibi araba derler ama hep gibi de kalır örnek: insignia, latitude, 508 vb.

Arkadaşımız çok sevmiş buna 3-4 yıl binip b8'e geçme fikri var :))

Evet arkadaşlar arkadaşım nihayet insigniasına kavuştu, bugün bende test ettim işte izlenimlerim; :)):))
Tarafsız şekilde;)

1-Konfor; passattan iyi değil
2-Yol tutuş;passatla aynı
3-Malzeme kalitesi; passattan kötü (bence :)) )
4-140hp motor kesinlikle kalıbının adamı değil, ister dip gaz ister normal hızlanmada nedense motor isteksiz benim fsi'dan burun farkıyla iyi desem yeri var, ayrıca motor beklediğime göre gürültülü ve sarsıntılı çalışıyor,kabine biraz fazla gürültü geliyor(tabi bizim tsi'lara göre, fsi'ya göre daha az gürültülü ama gürültülü)
5-İç mekan genişliği ideal passatla aynı
6-Dıştan görünüşte albenisi var ama bir passatta yanında sönük kalmaz
7-Start stop yapmışlar, sevmedim ara sıra çalışmadığı da oldu, araç manuel neye göre start stop çözemedim
8-İç mekanda bir opele göre göze hitap etse de passattaki ergonomiyi göremedim

Özet; benim görüşüm kesinlikle passat verilip alınacak bir araç değil herşeyiyle...
oldukça tarafsız bir değerlendirme olmuş gerçekten:)))

oldukça tarafsız bir değerlendirme olmuş gerçekten:)))
olmamış mı? :)):))

olmamış mı? :)):))


olmus olmus:))):))):)))

olmamış mı? :)):))
OLMUŞ helalll:))

Değerlendirme tarafsız, sonuç passattan yana bunda benim bir suçum yokki :)):))

burada yazan herkez için passat tır . öyle olmasa passat almazdık. bende baktım. 1. 1.4 te otomatik yoktu. 2. si de içi çok karışık geldi.passatın konsol yapısı banim ve eşim için çok ideal. sade ve şık. ekranın navisi ve bluetoode u yok dokunmatik hariç bir espirisi yok ama içeri zenginlik kATIYOR birde tabi vw nin kalite algısı daha iyi gibi. bu gün olsa yine passat alırdım. ama sipariş verip eksik donanımları isterdim. yıllarca da
:))(4yıl )binerdim.

İnsignia'cı arkadaştan yeni haberler var mı acaba :)

araçtan sportif tatlar almak isteyenin alacağı bir araba insignia. bizim gibi göbekli ve ağır başlı insanlarsa passat veya latitüde alır. makam arabası gibi ya ondan.;) ben 508 i merak ediyorum. uzun süre kullanımda kalite ve dayanıklılığı nasıl acaba.?

Opel'le büyüdük sayılır.Sınıfındaki birçok araba Opel gibi yola yapışamaz.Boşuna kalas gibi araba demiyorlar.Vites geçişleri,direksiyonu serttir,sert ve giderli adamın işidir.Insignia'nın hakkı da hiçbir şekilde yenemez.Forumda Opel hakkında kalitesiz yorumları yapılmış.Güler geçerim..!

Peugeot kendini çok geliştirdi.Hala şu motor sesini kabin içerisine almayı çözemediler orası ayrı.Bir de her Peugeot gibi Partner'da kullanılan çirkin vites topuzunu 508 de de kullanmasınlar mı :))) Değiştiremediler gitti şu vites topuzunu.

araçtan sportif tatlar almak isteyenin alacağı bir araba insignia. bizim gibi göbekli ve ağır başlı insanlarsa passat veya latitüde alır. makam arabası gibi ya ondan.;) ben 508 i merak ediyorum. uzun süre kullanımda kalite ve dayanıklılığı nasıl acaba.?

arabayı alırken 508 ve insignia'ya da bakmıştım.
Insignia çok güzel bir araba ama ne bileyim 180lik versiyon tsi keyfini veremiyor ve çok boğuk bir hava yalnız opelinde dediği gibi "bugüne kadar yaptıkları en iyi araba"

508 ise gerçekten 407nin kalitesizliğinden sıyrılıp 406 tarzı bir araç olmuş. Ancak 1.6 dizel otomatik olanı çok mu çok hantal ve vites geçişleri gerçekten çok kötü ama spor moda aldığınız zaman normale dönüyor fakat bu seferde yakıt artıyor :)))

arabayı alırken 508 ve insignia'ya da bakmıştım.
Insignia çok güzel bir araba ama ne bileyim 180lik versiyon tsi keyfini veremiyor ve çok boğuk bir hava yalnız opelinde dediği gibi "bugüne kadar yaptıkları en iyi araba"

508 ise gerçekten 407nin kalitesizliğinden sıyrılıp 406 tarzı bir araç olmuş. Ancak 1.6 dizel otomatik olanı çok mu çok hantal ve vites geçişleri gerçekten çok kötü ama spor moda aldığınız zaman normale dönüyor fakat bu seferde yakıt artıyor :)))

Abi benim iki aracıda sürmüşlüğüm 508'e binmişliğim yoktur. Ama yapı olarak ikisini de açıklayayım. :)

Insignia'daki motor bayağı eski bir motor, yanlış bilmiyorsam 2005 yıllında Corsa OPC'lerdeki motor. Bundan dolayı ne devir bandı düzgün, ne yakıt tüketimi düzgün. Sadece küçük hacimden yüksek güç almak için yapılmış bir motor. :) Opel, Insignia'yı çıkarırken küçük hacim ve yüksek güç kafasına dank etti; ama geç kalmışlardı yeni bir motor için. Bundan dolayı eldekini sürdüler piyasaya 3-5 sene bunla oyalayalım yeni motor çıkartırız diye. Şimdi şimdi o yeni motorlar kendini göstermeye başladı, 1.4 T ve önümüzdeki sene gelecek olan 1.6T 200bg'lik motor.(Yüzde 35 daha az yakıt tüketimi var deniyor ki doğrudur. 300nm tork değerine sahipmiş). Ondan dolayıdır ki ilk 2250 dd atmosferik gibi, ardından fırlayıveriyor. :)

508'in şanzımanın öyle olmasının sebebi tek debriyaj olması(DSG gibi çift kavrama değil) ve robotize şanzımanın yapısı gereği acemi bir sürücü gibi vites atması. Normal şartlarda vites atarken ayağımızı gazdan çekip vites atarız ya, işte bu şanzımanı kullanırkende aynısını yapmak lazım, öyle yapmayınca manueldeki tepki neyse bunda da o oluyor. :) Aslında Peu'nun elinde bir çift kavramalı şanzıman var 4007'de kullandığı. Onu neden kullanmamışlar hiç bilmiyorum. :)

Abi benim iki aracıda sürmüşlüğüm 508'e binmişliğim yoktur. Ama yapı olarak ikisini de açıklayayım. :)

Insignia'daki motor bayağı eski bir motor, yanlış bilmiyorsam 2005 yıllında Corsa OPC'lerdeki motor. Bundan dolayı ne devir bandı düzgün, ne yakıt tüketimi düzgün. Sadece küçük hacimden yüksek güç almak için yapılmış bir motor. :) Opel, Insignia'yı çıkarırken küçük hacim ve yüksek güç kafasına dank etti; ama geç kalmışlardı yeni bir motor için. Bundan dolayı eldekini sürdüler piyasaya 3-5 sene bunla oyalayalım yeni motor çıkartırız diye. Şimdi şimdi o yeni motorlar kendini göstermeye başladı, 1.4 T ve önümüzdeki sene gelecek olan 1.6T 200bg'lik motor.(Yüzde 35 daha az yakıt tüketimi var deniyor ki doğrudur. 300nm tork değerine sahipmiş). Ondan dolayıdır ki ilk 2250 dd atmosferik gibi, ardından fırlayıveriyor. :)

508'in şanzımanın öyle olmasının sebebi tek debriyaj olması(DSG gibi çift kavrama değil) ve robotize şanzımanın yapısı gereği acemi bir sürücü gibi vites atması. Normal şartlarda vites atarken ayağımızı gazdan çekip vites atarız ya, işte bu şanzımanı kullanırkende aynısını yapmak lazım, öyle yapmayınca manueldeki tepki neyse bunda da o oluyor. :) Aslında Peu'nun elinde bir çift kavramalı şanzıman var 4007'de kullandığı. Onu neden kullanmamışlar hiç bilmiyorum. :)

saydıkların arasında sadece yeni 200 beygirlikten haberim yoktu onu da biraz araştırayım :))

Peugeot un otomatik şanzımanı tek kelime ile berbat, benim arkadaşımda var 508 adamın cnaı sıkılıyor, özellikle benim CC'ye bindikten sonra baya bir yüzü bulutlandı :) Onun arabasında vites geçişleri kesik kesik, bir de yukarıda da bahsettikleri gibi ayağını gazdan çekmek gerekiyor, dip gaz yapınca araç böğürüyor vs, kalitesi yani, ama sanırım yeni modellerinde bu sorunu hallettik filan diyorlarmış, ben fransız arabası almam illa alınacaksa da bence en kalitelilieri citroendir. Onun da e-hdi modelleri pek işe yaramıyor, vites geçişleri onlarda da kötü. Opel elbette peugeota göre çok daha iyi ama bence passattan inip insignia ya binilmez...

Bence Peugeot'un en başarılı aracı 3008.

Bencede ön kötü çizim 3008

Zevk meselesi.passat daha ağır , makam arabası havasındadır.Daha sportif araçlardan hoşlananlar( daha sportif demek, daha güzel demek değildir) geçebilir.Kimin neyi ne kadar tercih ettiğini her ay satış rakamlarından takip ediyoruz.İnsignia genelde ilk 5 te.

insignia mi him passat derim.

İsteyen geçer istemeyen geçmez onu bilemem ama, passat bence e segmentinde değerlendirilebilir.

tabiki herkes istedigini alir. şahsi fikrim vw varken opele para vermem mesela pejo alacaksam opeli tercih ederim.

Mercedes
BMV
Audi
Wolksvagen
SeaT
Opel
citröen
ford
Bu benim Klasman siralamam ...

Bende vw passat almadan önce baktım Opel insigna'ya ama tasarım , konfor, kalite olarak pek hoşuma gitmedi. Birde 2013 kasa değişimi olayı falanda var iyice soğuttu beni bu Opel insigna'dan Sonuç'ta 3 ay önce aldık Passatı ama bundan 2yıl öncesine gitseydik yani 2010'a o zaman araba alçak olsaydım insigna yeni bir kasaydı o yıllarda bu durumda fikrim değişirmiydi bilemiyorum.

Alman markalarında bmv ve Mercedes'i katmıyorum onlar her zaman üst sırlarda ama benim için 1. Vw gelir Opel 2. Sıradadır her zaman.

Corsa'mı Polo'mu deseler hep polo derim aynı şekilde Golf'mu Astra'mı deseler golf derim benim için Vw ilk sırada her zaman ;)

araçtan sportif tatlar almak isteyenin alacağı bir araba insignia. bizim gibi göbekli ve ağır başlı insanlarsa passat veya latitüde alır. makam arabası gibi ya ondan.;) ben 508 i merak ediyorum. uzun süre kullanımda kalite ve dayanıklılığı nasıl acaba.?
İbrahim Acı Bey in dediği gibi 508 in vites geçişleri sarsıntılı, ben de test ettiğimde bu sonuca vardım. Spor modda düzeliyor.

İbrahim Acı Bey in dediği gibi 508 in vites geçişleri sarsıntılı, ben de test ettiğimde bu sonuca vardım. Spor modda düzeliyor.

Spor modda düzeliyorda bu seferde spor modda yakıt tüketimi fazlalasıyor :)

araca çok haksızlık yapmışsınız ben 4 yıldır 1.6 fsi b6 passata biniyorum.passatın ve insignianın bütün motorlarını test etmiş biriyim.vw ve opel yetkili-özel servislerde çalışan motor , parça bölümünde çalışan arkadaşlarım var sürekli fikir alırım...
1.si :active sellect dsg den daha sorunsuz bir şanzıman.
2.si-Opelin iç plastik kalitesi passattan daha iyi(düğmeleri,kapı kolları soyulmayan passat tanımıyorum...buna tavan beziyle kapı döşemelerini de ekleyebiliriz)
3.sü-Opelin donanımı daha zengin.en boşu edition passatın comfortline donanımına denk geliyor...
4.sü-Passatın motor olarak üstün olduğu 1.6 dizel motoru....EĞER OPEL MERCEDESE SATTIĞI 1.6 136 BG LİK MOTORU ACTİVE SELLECT ŞANZIMANLA BİRLİKTE İNSİGNİAYA KOYSUN VW UZUN SÜRE TR DE PASSAT SATAMAZ:)))

BEN DE DAHİL BU ARACA ÇOK DUYGUSAL YAKLAŞIYORUZ.....

araca çok haksızlık yapmışsınız ben 4 yıldır 1.6 fsi b6 passata biniyorum.passatın ve insignianın bütün motorlarını test etmiş biriyim.vw ve opel yetkili-özel servislerde çalışan motor , parça bölümünde çalışan arkadaşlarım var sürekli fikir alırım...
1.si :active sellect dsg den daha sorunsuz bir şanzıman.
2.si-Opelin iç plastik kalitesi passattan daha iyi(düğmeleri,kapı kolları soyulmayan passat tanımıyorum...buna tavan beziyle kapı döşemelerini de ekleyebiliriz)
3.sü-Opelin donanımı daha zengin.en boşu edition passatın comfortline donanımına denk geliyor...
4.sü-Passatın motor olarak üstün olduğu 1.6 dizel motoru....EĞER OPEL MERCEDESE SATTIĞI 1.6 136 BG LİK MOTORU ACTİVE SELLECT ŞANZIMANLA BİRLİKTE İNSİGNİAYA KOYSUN VW UZUN SÜRE TR DE PASSAT SATAMAZ:)))

BEN DE DAHİL BU ARACA ÇOK DUYGUSAL YAKLAŞIYORUZ.....

Dıştan passat kadar büyük olupta içeride bu kadar dar basık bir iç tasarıma sahip olan tasarım hatası bir araç insignia. FSI a çok yakar diyorlar ama 1,6insignia ile 15 Lt ortalama tutturaniyi şöför... ki bunu 2,0 TSI lar bile yakmıyor. 2011 modelini 42 ye zorla sattı yakın bir iş arkadaşım. Bugün FSI ıma 40 desem havada alacak.

Peugeot kendini çok geliştirdi.Hala şu motor sesini kabin içerisine almayı çözemediler orası ayrı.Bir de her Peugeot gibi Partner'da kullanılan çirkin vites topuzunu 508 de de kullanmasınlar mı :))) Değiştiremediler gitti şu vites topuzunu.

Aynı Vw gibi :D

Yorumların hepsi birbirinden değerli ve güzel. Ama haksızlıklar da çok olmuş. Bu benim 4. Passat'ım çokta memnunum ancak İnsignia asla Passat'tan daha kötü bir araç değildir ve artıları Passat'tan fazladır. Özellikle yol tutuş konusunda alakaları bile yoktur. İnsignia, mondeo bu D segmenti araçların yol tutuşu Passat'tan üstündür. İnsignia'nın iç kalitesi bir nebze daha iyidir ve sürücüyü acayip saran bir kokpiti vardır lakin bunun iyi ya da kötü olması görecelidir. 1.4 Tsi Opel'in turbo benzin motorlarından daha iyi ve sessizdir. Birisi ağır birisi sportif buda en büyük tercih sebepleri. 2. eli söylemeye gerek yok zaten :)

Aynı Vw gibi :D
Her arabada aynı topuz :) Yeni nesil manuel vites topuzunu Amarok'ta da kullanıyorlar Polo'da da.Bi Transporter'ınki farklı bi de Crafter'ın zaten o da Daimler'in :)

Fenerbahçe galatasaray besıktas; mercedes audi bmw desek. vw de olsun trabzon. opel cok cok bursaspor olur.

ötesi yok ;)
trabzonsporlu olarak yorumu sevdim :D

4 opel kullanmış ve halen elinde opel olan biri olarak; yine passat sahibi olarak;

Opeller sağlam araçlardır... köylere rahatlıkla gidebilirsiniz... Vw ler ise asfalt arabasıdır...

Anlaşılmadıysa daha net yazayım...

Opel ile deliş deşik bol çukurlu köy yollarında basarsınız altını çok sert vurmadıkça en kötü ihtimalle alttakımı, amortisoru 1-2 senede yer ama Vw ile aynı yolu aynı şekilde alsanız servisten çıkamazsınız...

Tabi bu söylemim sedan , hb gibi araçlar için, bot tipi ve minibüsler için birşey diyemem...

Ekleme: Aile hekimiyim.. ve öncesindede 15 yıl boyunca dağda taşta araç kullanmış biri olarak opel adamı yolda bırakmaz kolay kolay.. iyi şöförseniz karda buzda heryerde de gider... karı süpürür yine gider... ama vw nazik araba 2 zorlamaya gelmiyor görebildiğim kadarıyla... vw daha ziyade asfalt ve rahatlık arabasıdır... ama heryere gidemezsin, bazıları kıyamazsın diyecek ama ben opellerimi sıfır aldığımda dahi köylere vurmaktan kaçmadım..

Ha tabi Vw opelden iyidir , passatta insingna dan iyidir , zaten insigna da fazla tutulmadı, piyasada daha alt segmentlerde opel daha baskın gibiyken d segmentinde insingna fazla görülmemekte... Nokia'nın cep telefonu piyasasında yaptığı hata gibi Opel de Vectrayı öldürüp İnsingna çıkarmakta hata yaptı... Vectrayı piyasada tutsaydı yeni modellerle adı dahi yeterdi... zira Vectralar hakkatten dönemlerine göre üst kalite araçlardı... Ben opelin yerinde olsam Vectrayı tekrar çıkarır ve son yıllardaki opel ön görüntüsü bırakır Fordvari eski görüntüsünü geliştirirdim...

Düzeltme: Şahsen alt klasmanlarda corsayı poloya, astrayı da golfe tercih ederim.. ha golf veya polo alabilirim hanıma.. ama kendime golf veya polo almam şahsen.. ve evet golf de kullanmış , tecrübesi yeterince olan biriyim..

Ekleme: Opel de ayrıca servise gerek yoktur fazla.. zaten servisleri de pok gibidir... rezalet servisleri vardır en azından Türkiye'de... ama zaten servise gitmene pek gerek yoktur.. kendin düzenli aralıklarla belirlediğin ustaya baktırırsın , mazot, yağ filtresi vs sini değiştirtirsin.. öyle yıllık bilmem 400 tl servis parası baymana gerek yoktur... sene de 1 kez mazot 2 kez yağ filtresi 4 kez hava filtresi değiştir.. arada mazotluysa mazot katkısı at.. tamamdır... öyle saçma sapan arızalar pek vermez... vurmadıkça ,insan hatası olmadıkçada başına pek iş açmaz... sadece son modellerde egr denen zımbırtı hata veriyor.. onunda sana faydası yok.. sıfırken iptal ettirip söktürebilirsin... veya hatayı sildiriyorsun ve lukoil ve alpet gibi yakıtı ince olan firmalardan alırsan o hatayıda vermiyor...

ama vw de servise bağlısın... elin mecbur çünkü eline verebiliyor bir şekilde...

Opeli övdüğüm Vwyi yerdiğim düşünülmesin 2 markadan araç var sonuçta...

Her arabada aynı topuz :) Yeni nesil manuel vites topuzunu Amarok'ta da kullanıyorlar Polo'da da.Bi Transporter'ınki farklı bi de Crafter'ın zaten o da Daimler'in :)

Aynen zaten passat kullanan adam 10 sene bir fiil aynı konsol kullanıldı ufak değişiklikleri saymazsak bir on senede vites topuzları gider. R-Line olanlarda farklı topuzlar var ama onlarda Türkiye ye gelmiyor maalesef.

Aynen zaten passat kullanan adam 10 sene bir fiil aynı konsol kullanıldı ufak değişiklikleri saymazsak bir on senede vites topuzları gider. R-Line olanlarda farklı topuzlar var ama onlarda Türkiye ye gelmiyor maalesef.
Golf 7 GTI vites topuzu da çok güzel bence.Ama ben eski tip yani B6 ve Golf 5/6 da kullanılan vites topuzlarını daha çok beğeniyorum.

insignia ağır makyajdan geçmiş bir model, yüzü de bayağı eskidi. bu sıralar insignia alınırsa kısa süre sonra aracınız eski kasa olur, yeni kasasının çıkmasını beklemekte fayda var. yeni kasası ile b8'i karşılaştırıp daha doğru karar verilebilir. ikinci el zayıflığı, yakıt tüketimi gibi konular da sizin için sorun değil ise yeni kasası çıktığın da karşılaştırma yapıp karar vermenizi tavsiye ederim. bu arada eski tsi kullanıcısı olduğum için 1.4 insignia nın tsi motor kadar az yakıt tüketimini yazan arkadaşa çok şaşırdım. insignia 1.4 140 hp lik modeli de kullandım tsi motor insignianın 1.4 turbo 140 hp'sine göre en az %25 az yakıyordu.