PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Turbo revizyonu



erhangul33
01 10 2012, 12:01
Herkese selamlar. aramızda turbo revizyonu yaptıran var mı ? 700 TL denilliyor sıfırı 1750 TL. görüşlerinizi nelerdir?

ede030
01 10 2012, 13:10
erhan bey revizyona ihtiyacı yoksa şimdilik kullan direk yenisini almak daha mantıklı yok durumu kritikse sana kalmış yeni alırsan uzun yıllar binersin ama bakım yapılırsa daha çabuk arıza verme olasılığı olur karar size kalmış..

Y_o_L_c_U_38
01 10 2012, 13:40
bencede yenisini alin basiniz agrimasin bi daha, ha simdi bozuldu ha simdi bozulacak tereddetuyle araba kullanmaktansa yenisini alin kafaniz rahat etsin..

bende 2 yil once yaz lastiklerini yeni almistim buralarada pek kar yagmaz o yuzden kis lastigi almadim bunlar daha yeni diyerek sonra kirmizi isik diregine cerptim, hem arabayi yaptirdim hemde kis lastigi aldim daha sonrada..

yani anlatmak istedigim yaptirsaniz ilerde yine sorun cikaracak veya bozulacak o zaman siz gidip yenisini alacaksiniz belki su anki fiyatindan daha pahaliya bu arada yaptirirken verdiginiz parada arada kaynayacak:)

erhangul33
01 10 2012, 14:25
Benim fikrim de yenisini almak ama maalesef sadece turbo 1700TL + işçilik 150-200 + yağ, yağ filtresi hava filtresi o da 200 olsa. kafadan 2100TL. ne yapıcağımı şaşırdım doğrusu.

ATT-SUKRU
01 10 2012, 17:50
yenisini alın turbo önemli

Y_o_L_c_U_38
01 10 2012, 17:55
Benim fikrim de yenisini almak ama maalesef sadece turbo 1700TL + işçilik 150-200 + yağ, yağ filtresi hava filtresi o da 200 olsa. kafadan 2100TL. ne yapıcağımı şaşırdım doğrusu.


yani 1700tl turbo parasi sorun degilde sonrasindaki 400tl mi sorun:))

karar sizin erhan bey..

erhangul33
01 10 2012, 18:16
yani 1700tl turbo parasi sorun degilde sonrasindaki 400tl mi sorun:))

karar sizin erhan bey..

Dursun Bey revizyon artı bakımları yaklaşık 1000 TL tutuyor turbo sıfır alırsam 2100 TL( bakım dahil ) civarı. insan düşünüyor. Keske sorun olan 400TL olsa. bir de bunun üzerine enjektörler yapılacak o da var( 250 TL ) masraf üstüne masraf.:agla1 bu gidişle herhalde sahibinden.com da ilanı görürsünüz :))

Y_o_L_c_U_38
01 10 2012, 18:18
Dursun Bey revizyon artı bakımları yaklaşık 1000 TL tutuyor turbo sıfır alırsam 2100 TL( bakım dahil ) civarı. insan düşünüyor. Keske sorun olan 400TL olsa. bir de bunun üzerine enjektörler yapılacak o da var( 250 TL ) masraf üstüne masraf.:agla1 bu gidişle herhalde sahibinden.com da ilanı görürsünüz :))
butun eksiklerini tamamladiktan sonrami,??

hic zannetmiyorum:)):))

drozia
01 10 2012, 18:26
Herkese selamlar. aramızda turbo revizyonu yaptıran var mı ? 700 TL denilliyor sıfırı 1750 TL. görüşlerinizi nelerdir?
Revizyon ne demek? yani nesini tamir edecekler veya bakım mı dır nedir bu revizyon..

erhangul33
01 10 2012, 18:29
butun eksiklerini tamamladiktan sonrami,??

hic zannetmiyorum:)):))


Bana da öle geliyor :) michelin lastik takıldı, EGR değişti, Arka fren balataları ve diskler değişti, Motora seramik katkı uygulandı, motor kısmındaki tüm hortumlar değişti, turbo basınç sensörü değişti, kayış setleri 165.000 km değişmiş şu anda araç 183.000 km de, turbo yapılacak, enjektörler elden geçiçek, yağ bakımı yapılacak bir şey kaldı mı ? :)

Ben bu saatten sonra passattan başka araca binmem doğrusu. satmak önemli değil yerine ne koyucam. aynı ayarda bir araç anca B6 2009 model ( 2005-2008 enjektör sorunlarını düşünürsek ) onlarda maşallah ağızlarını 50 bin tl den aşağı açmıyorlar. :)) bende o para olmadığına göre

Aslında şu yağ çubuğundan ve yağ kapağından üfleme efsanesinin aslını bir öğrenebilirsem binerim gibi geliyor.

Y_o_L_c_U_38
01 10 2012, 18:32
Bana da öle geliyor :) michelin lastik takıldı, EGR değişti, Arka fren balataları ve diskler değişti, Motora seramik katkı uygulandı, motor kısmındaki tüm hortumlar değişti, turbo basınç sensörü değişti, kayış setleri 165.000 km değişmiş şu anda araç 183.000 km de, turbo yapılacak, enjektörler elden geçiçek, yağ bakımı yapılacak bir şey kaldı mı ? :)

Ben bu saatten sonra passattan başka araca binmem doğrusu. satmak önemli değil yerine ne koyucam. aynı ayarda bir araç anca B6 2009 model ( 2005-2008 enjektör sorunlarını düşünürsek ) onlarda maşallah ağızlarını 50 bin tl den aşağı açmıyorlar. :)) bende o para olmadığına göre

Aslında şu yağ çubuğundan ve yağ kapağından üfleme efsanesinin aslını bir öğrenebilirsem binerim gibi geliyor.

dediginize gore zaten bitek turboyla enjektorler kalmis onlarida hallettikten sonra saglam 5 sene sadece yag filtre degistirirsiniz sanirim, gerci kullanma seklini bilmiyorum ama sakin kullanimda 5 sene gider gibime geliyor:)):))

erhangul33
01 10 2012, 18:32
Revizyon ne demek? yani nesini tamir edecekler veya bakım mı dır nedir bu revizyon..


Revizyon bu demekmiş Turbo Tamiri, Revizyon Testi Yaplm, 2.el Turbolar24 Saatte Teslimat ,cretsiz KARGO 7/24 arayn. 532 334 11 33. (http://ustunisturbo.com/ikinciel_turbo.htm)

erhangul33
01 10 2012, 18:34
Revizyon bu demekmiş Turbo Tamiri, Revizyon Testi Yaplm, 2.el Turbolar24 Saatte Teslimat ,cretsiz KARGO 7/24 arayn. 532 334 11 33. (http://ustunisturbo.com/ikinciel_turbo.htm)


Araç üzerindeki turbo gaziantep e gidecek bu işlemler yapılacakmış.

drozia
01 10 2012, 18:34
Revizyon bu demekmiş Turbo Tamiri, Revizyon Testi Yaplm, 2.el Turbolar24 Saatte Teslimat ,cretsiz KARGO 7/24 arayn. 532 334 11 33. (http://ustunisturbo.com/ikinciel_turbo.htm)
Turbo gibi önemli bir parçanın revizyonu için 400 Tl mi isteniyor? garanti veriyorlar mı?

erhangul33
01 10 2012, 18:36
dediginize gore zaten bitek turboyla enjektorler kalmis onlarida hallettikten sonra saglam 5 sene sadece yag filtre degistirirsiniz sanirim, gerci kullanma seklini bilmiyorum ama sakin kullanimda 5 sene gider gibime geliyor:)):))

Yok sakin kullanıyorum zaten yol bilgisayarında anlık tüketimde 50 LT yi görünce çok moralim bozuluyor :P
Yakıtı hep opetden alırım yağ bakımları vaktinden önce yaptırırım.

Üfleme konusunda bilginiz var mı acaba?

erhangul33
01 10 2012, 18:38
Turbo gibi önemli bir parçanın revizyonu için 400 Tl mi isteniyor? garanti veriyorlar mı?

400 değil 700 TL evet bir sene garanti veriyorlar

Y_o_L_c_U_38
01 10 2012, 18:39
Yok sakin kullanıyorum zaten yol bilgisayarında anlık tüketimde 50 LT yi görünce çok moralim bozuluyor :P
Yakıtı hep opetden alırım yağ bakımları vaktinden önce yaptırırım.

Üfleme konusunda bilginiz var mı acaba?


pek bi bilgim yok ama motor calisirken yag cubugunu cekince eger ufluyorsa pek iyi gozle bakmadiklarini biliyorum..

drozia
01 10 2012, 18:39
400 değil 700 TL evet bir sene garanti veriyorlar
yenisi 1700 ise ben olsam yenisini alırım. 2 sene garantisi var Servisten alırsan iyi niyet garantisiyle uzatılabilir

erhangul33
01 10 2012, 18:45
yenisi 1700 ise ben olsam yenisini alırım. 2 sene garantisi var Servisten alırsan iyi niyet garantisiyle uzatılabilir

servis sadece turboya 2200. TL istiyor araç 2003 model olduğu için % 20 indirim var 1760 a geliyor. bu sadece turbonun kendisi. 200 civarı montaj işçiliği var ondan sonra da yağ bakımı turbo değişimi sonrası mecburiymiş o da 360 TL . uzun lafın kısası servise gidersem 2320 TL tutucak. bu revizyon işi yağ bakımı + işçilik 1.000 TL

erhangul33
01 10 2012, 18:47
pek bi bilgim yok ama motor calisirken yag cubugunu cekince eger ufluyorsa pek iyi gozle bakmadiklarini biliyorum..

kimileri de normal diyor. bu tip motorlar için . efsane olmuş bu iş.
Bu işlemler bittikten sonra dyno teste sokucam bakalım sonuçlar ne çıkıcak. ( dyno testi de mersinde 50 tl ye yapıyorlar

drozia
01 10 2012, 18:49
servis sadece turboya 2200. TL istiyor araç 2003 model olduğu için % 20 indirim var 1760 a geliyor. bu sadece turbonun kendisi. 200 civarı montaj işçiliği var ondan sonra da yağ bakımı turbo değişimi sonrası mecburiymiş o da 360 TL . uzun lafın kısası servise gidersem 2320 TL tutucak. bu revizyon işi yağ bakımı + işçilik 1.000 TL
ya gene 1000 tl gibi fazladan para çıkacak revizyona göre. Şimdi ben şöyle tedirgin olurdum turbonun parçaları önemli onların menseği çok önemli. Orijinalinde iş fabrikasyon bitiyor el değmeden ve parçalar büyük bir ihtimalle Germany malı oluyor ama sonradan yapılanlarda bilemezsin Çin olayı var falan ne bilim.

ecorotti
01 10 2012, 19:13
Eğer yetkili servis gibi bir yerde yapılacaksa sorunsuz çıkılabilir. Yaptıkları işinde garantisi veriliyor. Yok eğer yetkili serviste yaptırmayacaksanız BOSCH Car servislerinde yaptırmanızı tavsiye ederim. Alman araçlarının hemen hemen tüm elektronik sistemleri bosch işin ehli ve iyi malzemelerle yapıyorlar. Benim şahit olduğum daha başka durumlarda oldu reklam yapmış olmayayım o yüzden çok memnun kalmıştım.

atitrend
01 10 2012, 19:17
üfleme olayyı turboyla değil motorla ilgili olması lağzım. motor sekmanları ve exantirik zamanla yıpranınca sübaplar tam zamanında açıp kapamıyor.motor komprosör kayıpları oluyor ve bu hava motor içine sübaplara doğru kaçıyor. sonuçta motor çekiş kayıplarına uğruyor. haliyle yakıt ta fazlalaşıyor. bizim doğan aracımızda da olmuştu ve en son exantirik ve sekmanlar değişti araç düzeldi. yakıt tüketimi bile çok farkediyor.

erhangul33
01 10 2012, 19:34
ya gene 1000 tl gibi fazladan para çıkacak revizyona göre. Şimdi ben şöyle tedirgin olurdum turbonun parçaları önemli onların menseği çok önemli. Orijinalinde iş fabrikasyon bitiyor el değmeden ve parçalar büyük bir ihtimalle Germany malı oluyor ama sonradan yapılanlarda bilemezsin Çin olayı var falan ne bilim.
evet 1300 daha fazla. volkswagen de garett marka turbo kullanılıyor Amerikan malı.

erhangul33
01 10 2012, 19:39
Eğer yetkili servis gibi bir yerde yapılacaksa sorunsuz çıkılabilir. Yaptıkları işinde garantisi veriliyor. Yok eğer yetkili serviste yaptırmayacaksanız BOSCH Car servislerinde yaptırmanızı tavsiye ederim. Alman araçlarının hemen hemen tüm elektronik sistemleri bosch işin ehli ve iyi malzemelerle yapıyorlar. Benim şahit olduğum daha başka durumlarda oldu reklam yapmış olmayayım o yüzden çok memnun kalmıştım.

Kayınpederim boshcar serviste muhasebeci ; onlarda turbo tamiri yok. mersinde bir turbocuya yönlendirdiler. sürekli çalıştıkları bir yermiş. onlar da revizyon için antep e gönderiyolarmış. yıllardan beri çalıştıklarını bu güne kadar revizyonlu turbolarda problem yaşamadıklarını ifade ettiler. belki başkasına yuttrurular ama arada kayınpederim var.

drozia
01 10 2012, 19:50
evet 1300 daha fazla. volkswagen de garett marka turbo kullanılıyor Amerikan malı.
ne kadar daha bineceğine karar ver çok da şey değilse sat gitsin yenisine geç dicem ne düşünüyorsun bu konuda?

erhangul33
01 10 2012, 20:02
üfleme olayyı turboyla değil motorla ilgili olması lağzım. motor sekmanları ve exantirik zamanla yıpranınca sübaplar tam zamanında açıp kapamıyor.motor komprosör kayıpları oluyor ve bu hava motor içine sübaplara doğru kaçıyor. sonuçta motor çekiş kayıplarına uğruyor. haliyle yakıt ta fazlalaşıyor. bizim doğan aracımızda da olmuştu ve en son exantirik ve sekmanlar değişti araç düzeldi. yakıt tüketimi bile çok farkediyor.

üfeleme motorla ilgili. bizim gibi hem yüksek basınçla çalışan hem de üsten egzantirikli motorlarda normal deniliyor. Doğan gibi eski tip alttan egzantirikli motorlarda motorun bitip bitmediği anlaşılabiliyormuş.

erhangul33
01 10 2012, 20:12
ne kadar daha bineceğine karar ver çok da şey değilse sat gitsin yenisine geç dicem ne düşünüyorsun bu konuda?

İsmail Bey; gönül diyor; yaptığım masrafa edeceğim zarara bakma al bi b6 2009 model bin ama o kadar bütçem şu an için yok. 40000 tl civarı 2006-2007 b6 alınabilir ama onlarda da biliyorsunuz enjektör problemi var. Aracımı beğeniyorum B6 lardan da daha başarılı buluyorum ama masraflar çıldırttı beni :(

affetmez
01 10 2012, 20:17
Şu anki turbonuzun neyi varki ?

erhangul33
01 10 2012, 21:20
Şu anki turbonuzun neyi varki ?

Aslinda benim sikayetim fazla yakitla ve tam gazda yogun duman ile ilgiliydi. Enjektor kontrolu icin pompaciya goturdum. Vag a baglandi 4 nolu enjektor 2.95 degerini verdi 2 nolu enjector ise 1.85 degerini verdi. Degerler +2 - 2 arasinda olmasi gerekiyor.. sonra birde. Turbo degerlerine Bakti.basinc yetersiz dedi. Daha sonra kontrolde turbonun yag kacirdigini gordu. Bunu yaptirmazsan enjektorleriyaptirmanin bi anlami yok dedi ve bu noktaya geldik.

ecorotti
01 10 2012, 21:50
Erhangul33 bey bence eniştenizi dinleyin. Arada esnaf varsa sorun olmayacaktır. Bilmediğiniz bir yere yaptırmıyorsunuz. Tabi arabayı satıp satmamak sizin keyfiniz.

affetmez
01 10 2012, 21:58
Bence aracınızı değiştirin derim bi araca fazla binmeyi bu yüzden sevmiyorum motoruydu lastiğiydi şanzımanıydı enjektörüydü yağı suyu derken boyuna masraf açıyor masraf açmasını da gecctim bunun yanında değer kaybıda oluyor yıllar geçtikce o yüzden alıyorum ve internete aldığım fiyatın 2 ooo tl üstüne koyuyorum müşterisi olunca satıyorum ve bu dertlerle pek uğraşmıyorum hemde aracı değişmiş oluyorum...

erhangul33
01 10 2012, 22:22
Erhangul33 bey bence eniştenizi dinleyin. Arada esnaf varsa sorun olmayacaktır. Bilmediğiniz bir yere yaptırmıyorsunuz. Tabi arabayı satıp satmamak sizin keyfiniz.

Mecburen yaptırıcam. bu şekilde çok zarar ederim. daha fazla zarar etmemek için en iyisi revizyon gibi. yeni turbo çok maliyetli.

erhangul33
01 10 2012, 22:23
Bence aracınızı değiştirin derim bi araca fazla binmeyi bu yüzden sevmiyorum motoruydu lastiğiydi şanzımanıydı enjektörüydü yağı suyu derken boyuna masraf açıyor masraf açmasını da gecctim bunun yanında değer kaybıda oluyor yıllar geçtikce o yüzden alıyorum ve internete aldığım fiyatın 2 ooo tl üstüne koyuyorum müşterisi olunca satıyorum ve bu dertlerle pek uğraşmıyorum hemde aracı değişmiş oluyorum...

en güzeli dediğiniz gibi hatta daha güzeli hep sıfır alıp en fazla 3 yıl binmek. sonra tekrar sıfır

erhangul33
01 10 2012, 22:25
Arkadaşlar bu arada bir şey istesem dener misiniz acaba ? yarın müsait olduğunuzda araç sıcakken yağ çubuğunu çekip hava ve duman çıkışını kendi araçlarınızda gözlemleyip burada paylaşabilir misiniz ( motor üfleme olayı ) ? Şİmdiden teşekkür ederim.

affetmez
01 10 2012, 22:33
Sıfır araç her zaman için zarar ettirmeye başladı malesef eskiden alırdın araba kar ederdi üstüne :kahkahaen son 2006 yılında doblo almıştım 27ooo tlye sıfır olarak satarken 23 ooo tlye sattım 2008 yılı sonunda odur budur en az 20 tane araba geldi geçti o yıldan bu yana altımdan ama hepsi 2. eldi ve hiçbirinde masraf yapmadım sadece alıp gelme ve noter plaka masraflarım oldu getirdim internete masraflar herici arabasına göre 1ooo le 4ooo arası fark koydum ve internete sürdüm hepside satıldı üstüne bide kar ettim oda yaktığım mazotu karşıladı el elde baş başda çıktım :)))

erhangul33
01 10 2012, 22:41
Sıfır araç her zaman için zarar ettirmeye başladı malesef eskiden alırdın araba kar ederdi üstüne :kahkahaen son 2006 yılında doblo almıştım 27ooo tlye sıfır olarak satarken 23 ooo tlye sattım 2008 yılı sonunda odur budur en az 20 tane araba geldi geçti o yıldan bu yana altımdan ama hepsi 2. eldi ve hiçbirinde masraf yapmadım sadece alıp gelme ve noter plaka masraflarım oldu getirdim internete masraflar herici arabasına göre 1ooo le 4ooo arası fark koydum ve internete sürdüm hepside satıldı üstüne bide kar ettim oda yaktığım mazotu karşıladı el elde baş başda çıktım :)))

osman bey ben arabayı satacak olursam siz satın. 33.750 ye aldım. bunun üzerindeki her TL' nin yarısı sizin olsun :))

Benim patron 2011 de bmw 7,40 xdrive aldı 340bin tl ye. o hafta 2000 cc üzeri araçlara ötv yi bir gömdüler bir de üzerine euro kuru arttı adam 3 günde 100 bin tl kar etti. para parayı çeker diye boşuna demiyorlar arkadaş :)

affetmez
01 10 2012, 22:58
Eeee adamda şanslıymış 2011 yeni 5.20 ler çıktığındada aynısı oldu Euro dengeleri alt üst oldu 150 ooo e sıfır alanlar 1 kac ay sonra araçlar 180 civarına çıktı :) Bende 80ooo euro ya pazarlığını yaptım 2010 yılında işimiz gereği tır alacaktım pazarlık her şey bitti ama başımıza iş geldi 3 4 hafta alamadık aracı o sırada euro 1.90 95 civarlarındaydı bi anda 2.45 civarlarına çıktı kafadan 35 4o ooo tl koydu alamadık 2012 başlarında 10 11 aylık araç aldık 2010 da sıfır alacağımız fiyata biraz şans işi bu işler :)

erhangul33
01 10 2012, 23:04
Eeee adamda şanslıymış 2011 yeni 5.20 ler çıktığındada aynısı oldu Euro dengeleri alt üst oldu 150 ooo e sıfır alanlar 1 kac ay sonra araçlar 180 civarına çıktı :) Bende 80ooo euro ya pazarlığını yaptım 2010 yılında işimiz gereği tır alacaktım pazarlık her şey bitti ama başımıza iş geldi 3 4 hafta alamadık aracı o sırada euro 1.90 95 civarlarındaydı bi anda 2.45 civarlarına çıktı kafadan 35 4o ooo tl koydu alamadık 2012 başlarında 10 11 aylık araç aldık 2010 da sıfır alacağımız fiyata biraz şans işi bu işler :)

nedense işte sizin biizm gibilere araç almadan vurur para babalarına da aldıktan sonra vurur. benim patron şu anda satsa bile aldığının üzerine en az 30bin kar eder.

cahita72
01 10 2012, 23:05
İsmail Bey; gönül diyor; yaptığım masrafa edeceğim zarara bakma al bi b6 2009 model bin ama o kadar bütçem şu an için yok. 40000 tl civarı 2006-2007 b6 alınabilir ama onlarda da biliyorsunuz enjektör problemi var. Aracımı beğeniyorum B6 lardan da daha başarılı buluyorum ama masraflar çıldırttı beni :(

kardeş,2005-2008 arası enjektör sorunu var diyorsun ama 2008 den sonrakilerde de DSG sorunu daha fazla.yani anlayacağın 2005 te alsak,2012 de alsak biz bu passatlara hiç rahat binemiyoruz.her an sıkı bir masraf açacakmış gibi korka korka biniyoruz.hani keyifli bir araç olmasa ,bağımlılık yapmasa alınacak bir araba değil.passata alışanıda ancak mercedes keser.:))

affetmez
01 10 2012, 23:07
Hayırlısı diyelim nede olsa araçlarımızın hepsi birer milli servet patronda olsa godomanda olsa bizimkilerde olsa milli servet ;)

erhangul33
01 10 2012, 23:12
kardeş,2005-2008 arası enjektör sorunu var diyorsun ama 2008 den sonrakilerde de DSG sorunu daha fazla.yani anlayacağın 2005 te alsak,2012 de alsak biz bu passatlara hiç rahat binemiyoruz.her an sıkı bir masraf açacakmış gibi korka korka biniyoruz.hani keyifli bir araç olmasa ,bağımlılık yapmasa alınacak bir araba değil.passata alışanıda ancak mercedes keser.:))

Cahit bey doğru söylüyorsunuz. passat farklı geliyor ne bilim hangi modelini görürsem göreyim illa bir dönüp bakıyorum. babam ford taunus hastası. başka arabası da var ama illa eski ford tanus diyor başka bir şey demiyor ben de onun benzeri passat hastası oldum galiba

erhangul33
01 10 2012, 23:16
Hayırlısı diyelim nede olsa araçlarımızın hepsi birer milli servet patronda olsa godomanda olsa bizimkilerde olsa milli servet ;)

Nedense o milli servet almanlara akıyor hep :) mersinde lüks galerilere bakıyorum. adamın dükkanın önünde 6 tane bmw 5 tane mercedes 2tane porche cayenne bir tane de passat var başka araba yok

academian97
02 10 2012, 00:52
2003 model Passatım olsa yetkili servisin kapısından bile geçmem, Mersini bilemem ama Ankara'da güzel servisler olduğunu biliyorum. Yedek parça olarak da kaliteli ve uygun yerler bulmak mümkün diye hatırlıyorum.

affetmez
02 10 2012, 02:16
kardeş,2005-2008 arası enjektör sorunu var diyorsun ama 2008 den sonrakilerde de DSG sorunu daha fazla.yani anlayacağın 2005 te alsak,2012 de alsak biz bu passatlara hiç rahat binemiyoruz.her an sıkı bir masraf açacakmış gibi korka korka biniyoruz.hani keyifli bir araç olmasa ,bağımlılık yapmasa alınacak bir araba değil.passata alışanıda ancak mercedes keser.:))


Bu yoruma bakılacak olursa en masum passat benimki sanırım tam söylenilen modellerin ortası 2008 model :)) 2005-2008 enjektör 2008 den sora dsg 2008 modeller mükemmel :)))

drozia
02 10 2012, 08:35
kardeş,2005-2008 arası enjektör sorunu var diyorsun ama 2008 den sonrakilerde de DSG sorunu daha fazla.yani anlayacağın 2005 te alsak,2012 de alsak biz bu passatlara hiç rahat binemiyoruz.her an sıkı bir masraf açacakmış gibi korka korka biniyoruz.hani keyifli bir araç olmasa ,bağımlılık yapmasa alınacak bir araba değil.passata alışanıda ancak mercedes keser.:))
2008 sonrası cr olduğu için henüz bu motorla ilgili ben bir sorun görmedim duymadım. Eğer 2008 sonrası alacaksanız MANUEL tavsiye ederim:))

erhangul33
02 10 2012, 08:47
2003 model Passatım olsa yetkili servisin kapısından bile geçmem, Mersini bilemem ama Ankara'da güzel servisler olduğunu biliyorum. Yedek parça olarak da kaliteli ve uygun yerler bulmak mümkün diye hatırlıyorum.

szia enis bey:) ben de bakımlarımı yetkili serviste yaptırmıyorum ama bazı durumlarda yetkili servis ile özel servis arasında fiyat farkı olmuyor. örneğin turbo. iki yerde de maliyeti aynı

erhangul33
02 10 2012, 08:52
2008 sonrası cr olduğu için henüz bu motorla ilgili ben bir sorun görmedim duymadım. Eğer 2008 sonrası alacaksanız MANUEL tavsiye ederim:))

İsmail Bey bana kalsa ben manuelden şaşmam ama hamım illa otomatik diye tutturuyor. yapıcak bir şey yok :P

delibey
02 10 2012, 09:13
arkadaşlar turbo ve enjektör konusu biraz abartılıyor gibi geliyor neden derseniz, ben yıllardır tdi ye binerim genelde 150 - 200 bin km lerde turbo yada enjektör değiştirdim bu km lerdede normal olduğunu düşünüyorum sonuçta sürekli kullanılan ve yıpranan parça, her an arıza verecekmiş gibi tedirgin olmanın bence bi anlamı yok, şuanda ki aracım 156binde çok şükür enjektörleri çok sağlıklı bi 300bini görür diyorum.
naçizane arkadaşlara benim tavsiyem kaliteli mazot kullanıp servis bakımlarını aksatmadan ister özel ister yetkiliye gidelim, muhakkak arabamızdan anlamamız ve bir tane vagcom edinmemiz gerekiyor. turbo basıncı, enjektör değeri, maf sensörü değerini rahatlıkla takip ederek zamanında teşhis koyabiliriz.

erhangul33
02 10 2012, 09:53
arkadaşlar turbo ve enjektör konusu biraz abartılıyor gibi geliyor neden derseniz, ben yıllardır tdi ye binerim genelde 150 - 200 bin km lerde turbo yada enjektör değiştirdim bu km lerdede normal olduğunu düşünüyorum sonuçta sürekli kullanılan ve yıpranan parça, her an arıza verecekmiş gibi tedirgin olmanın bence bi anlamı yok, şuanda ki aracım 156binde çok şükür enjektörleri çok sağlıklı bi 300bini görür diyorum.
naçizane arkadaşlara benim tavsiyem kaliteli mazot kullanıp servis bakımlarını aksatmadan ister özel ister yetkiliye gidelim, muhakkak arabamızdan anlamamız ve bir tane vagcom edinmemiz gerekiyor. turbo basıncı, enjektör değeri, maf sensörü değerini rahatlıkla takip ederek zamanında teşhis koyabiliriz.

Yakıt konusunda ben de hassasım hep opetten ve hep aynı istasyondan alıyorum.. bakım konusunda da öyle. ama malesef benden önceki sahipleri gerekli önemi göstermemiş galiba. Vag konusuna da katılıyorum edinmek lazım

academian97
02 10 2012, 13:53
szia enis bey:) ben de bakımlarımı yetkili serviste yaptırmıyorum ama bazı durumlarda yetkili servis ile özel servis arasında fiyat farkı olmuyor. örneğin turbo. iki yerde de maliyeti aynı

Szia uram :)
Biz 97 model B5in komple on takimini sene 2006da 1200tlye degistirmistik, bu rakam bize gayet makul gelmisti, artik servise gitsek ne olurdu kimbilir. Konu turbo olunca cok farkeder mi bilmiyorum ama ozelde sokturup revizyona goturmekle yetkili servis arasinda bir fark olmasi gerekir diye dusunmustum.
viszlat.

erhangul33
02 10 2012, 14:25
Szia uram :)
Biz 97 model B5in komple on takimini sene 2006da 1200tlye degistirmistik, bu rakam bize gayet makul gelmisti, artik servise gitsek ne olurdu kimbilir. Konu turbo olunca cok farkeder mi bilmiyorum ama ozelde sokturup revizyona goturmekle yetkili servis arasinda bir fark olmasi gerekir diye dusunmustum.
viszlat.

Bazen fark ediyor. babamda opel 1,3cdti var. arızalandığında dışarda özel serviste 600tl dediler. ama yetkili serviste 450TL ye değişti. üzerine de 50 TL lik hediye yakıt kuponu aldı. kısacası bazen servisten de fiyat almakta fayda var. özellikle yaşı ilerlemiş araçlarda. volkswagen de yaşının 3 katı kadar iskonto var. szeretem Pálinka. szia

ede030
02 10 2012, 14:38
WOLSKWAGEN olunca çok değişiyor opel ile bir değil erhan bey ben 3 kez gittim servise fiyat almaya bikez 120Tl iş var iken arızanın çözülmesi adamlar 1400 lira para çıkarttı ekspertiz yaptıracaktım alırken 1000 lira yakın para istediler lastik alacaktım fiyat sordum 340 TL peşin kampanya var dedi sanayi bayii den 247 aldım VW servise allah kimseyi düşürmesin k.maraş elis otomotiv.. :içki:kahkaha

erhangul33
02 10 2012, 14:43
WOLSKWAGEN olunca çok değişiyor opel ile bir değil erhan bey ben 3 kez gittim servise fiyat almaya bikez 120Tl iş var iken arızanın çözülmesi adamlar 1400 lira para çıkarttı ekspertiz yaptıracaktım alırken 1000 lira yakın para istediler lastik alacaktım fiyat sordum 340 TL peşin kampanya var dedi sanayi bayii den 247 aldım VW servise allah kimseyi düşürmesin k.maraş elis otomotiv.. :içki:kahkaha

Her zaman demedim ki:P zaman zaman. mesela turbonun fiyatı dışarda da aynı serviste de. bilirim elis i. burunlarından kıl aldırmazlar. alırsan al almazsan keyfin bilir modundalar

ede030
02 10 2012, 14:44
Kahramanmaraş'ta ki elis otomotiv hiç kimse memnun değil bildim kadarıyla.. :P :)

erhangul33
02 10 2012, 14:46
Kahramanmaraş'ta ki elis otomotiv hiç kimse memnun değil bildim kadarıyla.. :P :)

Ben K. Maraştan komple memnun değilim :P

ede030
02 10 2012, 15:01
hayırdır neden ??

suayb_a
02 10 2012, 15:06
valla hocam bende turbo sorunum vardı arac saldı salacak gıbıydı bende dedım ne zaman koyverırse yollarız servıse alt takımda bıtmıstı bır suru eksıgı vardı ve nıhayetınde turba artık ıptal oldu servıse goturduk aracı alt takımdı ust takımdı kapısıydı bacasıydı turbosuydu hepsine 4500 tl masraf cıkardılar bıraz yaygara bıraz cazgırlıkla aracın butun ıslemlerını 3000 e hallettik ama herşey 2 yıl servıs garantili oldu kafam rahat en azından ama benim yaptıgım en buyuk yanlıs turbo kendını salana kadar beklememdı sadece bu bekleyıs bıze 500 tl ye mal oldu turbo cıkıslarında kı keceler yanmıs :( ama bencede 2 yıl garantili olsun kafanız rahat olsun ılerde hem onların bahanesı ıle baska seylerı yaptırırken dayanmaya dıregıniz olsun .

erhangul33
02 10 2012, 15:07
hayırdır neden ??
İş için her ay 10-15 gün maraştayım 4 yıl 4 aydır böyle. sıkıldım iyice gidip gelmekten

ede030
02 10 2012, 15:15
hmm evet bazen sıkar adamı maraş bende maraşta yaşıyorum fazla gelişmiş bir şehir değil ama güneydoğunun en temizlerinden biri terör +yaşam kalitesi üst seviyelere çıkıyor şuan k.maraş ta en çok sıkıcı yanı trafik akşamları çile oluyor istanbul trafiğinden daha kötü desem yeridir :P ama herkez büyüdüğü şehir güzeldir misali geçip gidiyor maraşta hayat :)

erhangul33
03 10 2012, 13:44
Arkadaşlar az önce aracı teslim aldım. Turbo revizyonuna gerek kalmamış. Temizliği bakımı yapılmış turbo basınç müşürü değişmiş enjektörlerin temizliği bakımı tamir takımlarının değişimi toplam 950 tuttu. araç da duman atma kesildi. istediğim kadar abanayım duman yok. çekiş düzeldi. bir kaç gün daha kullanıp sonucu daha net görücez. Hepinize teşekkür ederim

affetmez
03 10 2012, 13:48
Hadi hayırlı olsun hadi bakalım eski keyifli sürüşünüze döndünüz geri :cool:

erhangul33
03 10 2012, 13:50
Allahım sonunda ağız tadıyla binmeyi nasıp eder inşallah. Bu arada araca servisteyken müşteri çıkmış. usta satıyorsan okutalım dedi :)

affetmez
03 10 2012, 13:53
Evet genelde servislerde müşteri oluyor bende fiat araçlarımla ne zaman servise girsem bi müşteri çıkıyordu bu işe anlam veremedim gitti :)) okutsaydınız masrafları da üstüne koyup yeni bi passat bulurduk size:kahkaha

erhangul33
03 10 2012, 14:05
Osman bey okutma işini ben size havale etmiştim yanılmıyorsam:) Valla bunu satıp yerine ne alacağımı bir bilsem. 50 binim olsa pek düşünmem :P o dilde ustanın gözü kaldı arabada akşam giderken bir yere gömmesem bari. allah korusun

affetmez
03 10 2012, 14:09
Yavaş Yavaş gidip gelin o zaman siz bu aralar :cool: Yakında işleri bırakıp galericiliğe dönmeyi düşünüyorum dönersem satarız :))

erhangul33
03 10 2012, 14:12
Yavaş Yavaş gidip gelin o zaman siz bu aralar :cool: Yakında işleri bırakıp galericiliğe dönmeyi düşünüyorum dönersem satarız :))
Osman bey MAraşta bir tanıdığım var. eleman bir firmada muhasebe sorumlusu. oturduğu yerden al sat iki senede ev aldı 70bin e. sattığı arabada doğan şahin reno 9 o kadar. her bir araç basına en az 500-600 karı var.

affetmez
03 10 2012, 14:15
bende hobi olarak yapiyorum sayılır alıp satıyorum şu an zaten daha önce bir sayfada alıp sattığım araçları yazmıştım ama ben alıyorum tüm masrafların üstüne 1 ile 4 ooo tl koyup internete veriyorum satılırsa satılır satılmazsa satılmaz mantığı ile tok satıcılık yapıyorum alıcısı olursa satıyorum. Yanlız o tanıdığın dikkat etsin maliye tepesine biner yakında eğer prosedüre uymadan yapıyorsa bu işlemi 1 kişi en fazla 4 araç alıp satma hakkı var 1 senede eğer bu hakkı geçerse maliye soruşturmaya sokuyor :cool:

erhangul33
03 10 2012, 14:45
bende hobi olarak yapiyorum sayılır alıp satıyorum şu an zaten daha önce bir sayfada alıp sattığım araçları yazmıştım ama ben alıyorum tüm masrafların üstüne 1 ile 4 ooo tl koyup internete veriyorum satılırsa satılır satılmazsa satılmaz mantığı ile tok satıcılık yapıyorum alıcısı olursa satıyorum. Yanlız o tanıdığın dikkat etsin maliye tepesine biner yakında eğer prosedüre uymadan yapıyorsa bu işlemi 1 kişi en fazla 4 araç alıp satma hakkı var 1 senede eğer bu hakkı geçerse maliye soruşturmaya sokuyor :cool:

Aynen öyle bu işi yapanın hepsini öttürecekler.

academian97
03 10 2012, 22:28
Bazen fark ediyor. babamda opel 1,3cdti var. arızalandığında dışarda özel serviste 600tl dediler. ama yetkili serviste 450TL ye değişti. üzerine de 50 TL lik hediye yakıt kuponu aldı. kısacası bazen servisten de fiyat almakta fayda var. özellikle yaşı ilerlemiş araçlarda. volkswagen de yaşının 3 katı kadar iskonto var. szeretem Pálinka. szia


Demek ki fiyat almakta fayda varmış...

Hayırdır macarda mı okudunuz üniversiteyi? :)

erhangul33
03 10 2012, 23:27
Demek ki fiyat almakta fayda varmış...

Hayırdır macarda mı okudunuz üniversiteyi? :)

yok universitede okurken iki tane bayan macar ev arkadaşım vardı da sölemesi ayıptır:P

academian97
03 10 2012, 23:54
yok universitede okurken iki tane bayan macar ev arkadaşım vardı da sölemesi ayıptır:P

offf bu çok fena işte...

erhangul33
04 10 2012, 08:45
offf bu çok fena işte...

egészségére :))

suayb_a
04 10 2012, 11:13
yok universitede okurken iki tane bayan macar ev arkadaşım vardı da sölemesi ayıptır:P

buna resmen yıkıldım kocaman bir binaya dinamitle patlatmışlar gibi :))):))):)))

erhangul33
04 10 2012, 14:06
buna resmen yıkıldım kocaman bir binaya dinamitle patlatmışlar gibi :))):))):)))

Macarlar için de Türk derler abartılacak bir şey yok :)) :)))

cahita72
04 10 2012, 20:26
Macarlar için de Türk derler abartılacak bir şey yok :))
kan çekmiştir:))
:)))

erhangul33
05 10 2012, 10:21
Macarlar için de Türk derler abartılacak bir şey yok :))
kan çekmiştir:))
:)))

İnşallah benim hanım bu yazdıklarımı okumaz :)))