Slm arkadaslar yasamakda oldugum olayı söle anlatayım detaylı olarak..turbo söküldü..kurum baglamış olabilir dendi ama turbo gayet temiz ve yeni dedi usta...mesala 1 vites kalktım.arac 3000 4000 5000 devire geldiginde dahi turbo devreye girmiyor.....hani birini bogazını sıkarsınızda rahat nefes alamaz öle bidurum olusuyor anladıgım... ama aniden o anda 4000 5000 devirde bu durumda iken ayagımı gaz pedalındn cekip aniden yuklendigimde turbo yu rahat bırakmıscasına birden fırlıyo arac..hızlanmada 170 180 kmh buluyor..yada arac bu haldeyken 1 vitesten 2 aldıgımdada aniden fırlıyor....ustanın bana dedigi gözden kacırdıgımız ufak bi ayrıntı dior....hava akıs metresi denedik olmadı...adı aklımda deil ama 2 tane biri aracın tam önunde vantilötere yakın bi yerde(n75 olabilir) dieride turbonun sagında ufak sensörler hepsini deneme yanılma yapdı..düzelmedi..sorun???enjektördede sorun yok dedi..anlatıgım bu olay 1 de oluyor 2 3 4 viteslerdede ama hepsinin ortak nokdası..ani bir gaz pedalına bırakıp basmakla direk turbo devreye giriyor ..arac ok gibi fırlıyor birden...istedigim surata ulasabiliyorum..baskı balatada deişdi.. ustanın bana dedigi en son abi mazot pompası denicez dedi...onunda yaklasık fiyatı luk marka(450 tl) mesele bu arkadaslar hepinize sevgiler...ilgileriniz icin...

mazot pompası düzenli olarak görevi görmüyor olabilir ama pompa basınc ölçtür düşükse değiştir boşa söktürme.. hızlanma da 170-180km hıza ulaşıyor ordan sonra gitmiyormu ?

tşkler ali kardesim...gitmesinde sorun yok sadece örnek aracı kaldırırken 1 den 2 atmadan turbo faliyete gecmiyor araba kasıyor kendini ama ayagımı gaz pedalinden kaldırıp yeninden basınca arac ok gibi fırlıyor?

Mazot pompasi ile alakasi yok, yakit almasa Mazot Pompasi denilirdi ama bu sorun farkli. Gaz pedalini birakip tekrar gaz verme de calisma olayi biraz ilginc yani ariza yok gibi Turboda felan. Gaz Pedali bozuk olmasin ?

ustada anlayamadı zaten butun secenekleri denedi..n75 olsun hava kütle ölcer olsun..turbo zaten yeni dedi ona ragmen turbo sökülüp bakıldı..gaz pedalı bozuklugunu düşünmedim hic..ustanın dedigi gözden kacırdıgımız ufak bi ayrıntı dedi..

tşkler ali kardesim...gitmesinde sorun yok sadece örnek aracı kaldırırken 1 den 2 atmadan turbo faliyete gecmiyor araba kasıyor kendini ama ayagımı gaz pedalinden kaldırıp yeninden basınca arac ok gibi fırlıyor?
Kullandığın aracın üzerinde AJM kodlu PD motor var. Bizim mazot pompalı araçlardan sistem farklı. Ama ortak olan valfler var bu valflere giren çıkan plastik hortumlar var. İlk başta işin bu hortumları kontrol etmek olsun ufak bir çatlak yırtılma olabilir. Mesela benim 1.9 da geçenlerde şöyle bir sorun oldu: araç 3500 devire kadar hızlanıyor onmdan sonra pompasız Standart Diesel (SDI) oluyor ölü yani. VCDS ye bağladım baktım tüm valflerde N75(Turbo basınç valfi), N146 (Pompa yakıt kalite valfi), Hava filtresi valfi vs hepsi arıza verdi. Aha dedik beyin gitti herhalde. 2-3 gün sıfırladım hataları falan ama sorun devam etti. Olaya bakın tamirci elini turboya giren hortuma bi attı abi çıkmış bu yerinden dedi geri yerine soktu ve arıza ortadan kalktıaracı şuanda redli,ne basıyorum icabında bişey yok yaNİ diyeceğim şu TDI larda sorunlar çok basit şeylerden çıkıyor hortumlara dikkat:!

Eyv..arkadasım ya söle dicem aklınıza ne geldiyse kontrol edildi bnm olayda 3000 4000 devire kadar arac ölü turbosuz hmn ayagımı gaz pedalından cekip yeniden yuklndigimde turbo hmn faliyete geciyor resmen ok misali fırlıyor..şaşdım kaldım bu işe inanın..acaba normaldede olması gerekende bumu acaba anlamıyorım:sor1

geçmiş olsun başka bir tamirciye gösterin olmassa

gösterdim zaten olmassa yetkili servise götürecem turbo basınc miktarında sorun olabilir dendi..

Merhaba herkese kolay gelsin acil yardima ihtiyacim var
1998 passat 1.9 tdi araci var sogukken gaz pedalini görmüyor 10dk calistiktan sonra istop edip calistiriyorum duzeliyor arizaya gecincede yay isereti yanip sönüyor gaza basarak calisiyor ama ayagimi gazdan cekince arizaya geçiyor gaz pedalini görmüyor gaz pedali mi arızalı beyin mi pompami sizce yardim ederseniz cok sevinirim