PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : D ve R konumundaki titreşim



erhangul33
07 07 2012, 11:44
Aracımı EGR Değişimi için servise bıraktığımda D ve R konumlarında ki titreşimden bahsetmiştim. bakarım dedi o da, alırken de usta ben bi ayar yaptım D de bi şey kalmadı R de ise hafif var dedi o da çok önemli değil demişti. ( neyin ayarı falan sormadım acelem var dı ) 2 gündür kullanıyorum D deki titreşim eski hali gibi R de özellikle park ederken frene bastığımda araç zangır zangır titriyor. bugün servise götüreceğim bakalım ne olucak.

Başına böyle bir sorun gelen var mı acaba. Araç 2003 1.9 tdi

VW_Passat
07 07 2012, 13:08
Aracımı EGR Değişimi için servise bıraktığımda D ve R konumlarında ki titreşimden bahsetmiştim. bakarım dedi o da, alırken de usta ben bi ayar yaptım D de bi şey kalmadı R de ise hafif var dedi o da çok önemli değil demişti. ( neyin ayarı falan sormadım acelem var dı ) 2 gündür kullanıyorum D deki titreşim eski hali gibi R de özellikle park ederken frene bastığımda araç zangır zangır titriyor. bugün servise götüreceğim bakalım ne olucak.

Başına böyle bir sorun gelen var mı acaba. Araç 2003 1.9 tdi

Sizde sanirim Tiptronik Sanziman var, ve büyük ihtimal Mekatronik bozulmus gibi duruyor karsidan anlatisiniza göre.

Aramizda srcn09 adli Sercan arkadasiminiz da aracinda ayni sorun vardi hatta Moto Stop ediyordu onda. Sonuc Mekatronik arizasi varmis malesef.

Gecmis olsun

erhangul33
07 07 2012, 19:03
Sizde sanirim Tiptronik Sanziman var, ve büyük ihtimal Mekatronik bozulmus gibi duruyor karsidan anlatisiniza göre.

Aramizda srcn09 adli Sercan arkadasiminiz da aracinda ayni sorun vardi hatta Moto Stop ediyordu onda. Sonuc Mekatronik arizasi varmis malesef.

Gecmis olsun

evet triptrionik. 2 farklı serviise götürdüm ikisinin de yanıtı motor kulakları oldu. yaklaşık 400 TL + işçilk masrafı var. şimdilik yaptırmayı düşünmüyorum. cevabınız için çok teşekkür ederim saygılar

RadaR65
07 07 2012, 19:12
Moral bozucu bir durum.

Aracı da daha yeni almıştınız sanırım?

Biz yaklaış 65000 km kadar sizin aracın otomatiğinden kullandık. Oldukça hor kullanmamıza rağmen hiç bir sorun yaşamamıştık. Ancak talihsizlik sizi bulmuş olmalıki böyle bir sorun yaşıyorsunuz. Geçmiş olsun. Yetkili servisle görüşmenizi öneririm.

erhangul33
07 07 2012, 21:55
Moral bozucu bir durum.

Aracı da daha yeni almıştınız sanırım?

Biz yaklaış 65000 km kadar sizin aracın otomatiğinden kullandık. Oldukça hor kullanmamıza rağmen hiç bir sorun yaşamamıştık. Ancak talihsizlik sizi bulmuş olmalıki böyle bir sorun yaşıyorsunuz. Geçmiş olsun. Yetkili servisle görüşmenizi öneririm.

gayet can sıkıcı zaten aracı alalı 7 ay oldu ortalama 20 güne bir servise gidip geliyor. araç eski sahibinde temiz kullanılmış ama yaşı itibariyle mi yoksa benim şansızlığım mı bilemiyorum. alırken b5.5 kasanın b6 lardan daha sorunsuz ve daha iyi araç olduğunu bir çok kişiden duymuştum. inşallah bu son olur.

srcn09
07 07 2012, 22:01
Sadece fren sıktığınızda mı titreme oluyor , Disklerde ki yamukluk olabilir mi acaba soru aklıma geldi

erhangul33
07 07 2012, 22:20
Sadece fren sıktığınızda mı titreme oluyor , Disklerde ki yamukluk olabilir mi acaba soru aklıma geldi
Daha cok R de problem var. R ye taktigimda ayagim mecburen frende oluyor. Bildiginiz uzere tork konvertoru oldugu icin arac hareket etmek istiyor ayagim frende oldugu icin motora yuk biniyor ve titresim artiyor ayagimi frenden cekip arac hareket etmeye basladiginda titresim kesiliyor. D konumunda boyle bi sorun yok. R de olup da D de olmamasinin sebebi 2 farkli konumda motorun farkli burulma harareketi yapiyor olmasi. R deki yuk binen Motor kulagi bayagi yipranmis. D de yuk binen motor kulagi nispeten daha iyi durumda. D konumunda da titresim var aslinda ama cok dikkatli degilseniz belli olmuyor.

erhangul33
07 07 2012, 22:26
Sadece fren sıktığınızda mı titreme oluyor , Disklerde ki yamukluk olabilir mi acaba soru aklıma geldi
Servise araci ilk biraktigim da hem D de hem de R de titreme vardi. Usta motor kulaklarinin yuksekligiyle oyanayarak D deki titremeyi azaltmis ama R deki titreme artmis. Isiklarda durdugumda bir sure sonra rahatsiz etmeye basliyordu N ye almak zorunda kaliyordum vitesi.

kolgezen
13 03 2016, 17:24
Servise araci ilk biraktigim da hem D de hem de R de titreme vardi. Usta motor kulaklarinin yuksekligiyle oyanayarak D deki titremeyi azaltmis ama R deki titreme artmis. Isiklarda durdugumda bir sure sonra rahatsiz etmeye basliyordu N ye almak zorunda kaliyordum vitesi.

erhan bey sorunu çözebildinizmi aynı sorun bendede var motor kulakları orjinaliyle değiştim ama düzelmedi benim araç memoglu@live.com mail atarmısınız