Oncelikle herkese merhabalar foruma yeni kayit olan bir passat kullanicisiyim aracimi yaklasik 1 ay once aldim severek yalniz araci alali 200km yaptim ve aractan biraz sogudum diye bilirim anlik tuketimi actigimda vites gecislerinde 20lt nin altina dustugunu goremiyorum 10lt nin altinada nadir dusuyor zaten 200km yi hep sehir icinde yaptim bana cok fazla yakiyor gibi geldi yarim depo yakit aldigimda yaklasik 50-60 km gittigimde ibrenin oynamasini bariz goruyorum beni tedirgin ediyor acaba yanlis bir secimmi yaptim sizlerinde yorumlarini bekliyorum SAYGILAR (onceki aracim peugeot 206 1.4 70bg dizel )

Merhaba güle güle kullanın aracınızı size şöyle diyebilirim yakıt yönünden eski aracınızı çok ararsınız ama performans yönünden ve güvenlik yönünden üstün kategoride diyebilirim hani bir deyim vardır kapısında aslan besleyen yemine razı olacak diye aynen öyle :)

Merhaba Tayfun, Hoşgeldiniz,
Ben de yeni bir Passatçıyım, sizinki de hayırlı olsun, kazasız belasız kullanmanızı dilerim.
Benim şu kısa süre kullanımda 1.4 TSI ile ilgili tespitlerim:
1) Kullanma stiline bağlı olarak büyük farklar oluşuyor. Düz viteste aracın vites önerilerine göre şehir içinde (köprü trafiğine girmeden tabi, o bambaşka birşey) hem de klima açık 7-8 litrelerde tüketim yaparken, biraz devirli kullanımda 11lt'lere fırlaması işten bile değil. Yani "gaz pedalının altında yumurta varmış" gibi kullanım, kullanım kılavuzuna göre trafikte kayarmış gibi bir kullanım: Gaza ve frene minimum dokunuş bu araçta ekonomiyi sağlıyor. Aynı zamanda konforlu ve güvenli olduğundan bu sürüş tarzını mümkün olduğunca uyguluyorum.
Şöyle söyleyeyim: 550 km uzun yol git-gel yaptım: Aşırı yüklü (Variant'ın olabilecek en yüklü hali) araba ile, yer yer klima açık, 110-130 km hızlarda, kimi zaman kısa süreli 160 ile gidiş ortalamam 7,3 L çıktı ki bence inanılmaz iyi. Eğer Aydın otoyolunda basmasaydım 7.0 lt'deydim. Aynı yolun dönüşünde bomboş araba, klima açık, 9lt civarı yaktım. Yolu da 1 saat daha kısa sürede katettim, bilmem anlatabildim mi.
2) Anlık değerler çok yanıltıcı olabilir. Ayrıca motor ilk çalıştığında çok fazla yakıyor, buna da dikkat. Bu nedenle devamlı kısa süreli sürüşler yapıyorsanız yakıt ortalamanızın 10 lt altına düşmesi güç derim ben. Ben de arada yapıyorum oradan biliyorum: 32 lt'den açıyor açıyor hesabı, 2.5 km'lik sürüş sonunda en fazla 15-12 lt'ye düşüyor. Bunun sıkışık trafik kullanımında benzer bir ortalamada olacağını düşünüyorum.

Yani rahat olun. Yarım depo değil full depo yakıt alın :)) Denemeler yapın, trafikte kayma mantığını deneyin, ani hızlanmalardan ve sert duruşlardan kaçının, bir bakın yani...
Bu araç yalnızca ekonomik olması için tasarlanmış bir araç değil, kalite ve güvenliğin ekonomik olması için tasarlanmış. Uzun yola çıkarsanız anlarsınız, cep telefonu ile konuşan kafasız bir midibüs şöförü yüzünden bir kez arabanın frenine asılmam gerekti, hem de küçük bir manevra ile. Variantın bir milim bile sapmadan otoyolda dikilivermesi beni resmen mest etti, atlattığım tehlikeyi hemen unutuverdim:))

Oncelikle herkese merhabalar foruma yeni kayit olan bir passat kullanicisiyim aracimi yaklasik 1 ay once aldim severek yalniz araci alali 200km yaptim ve aractan biraz sogudum diye bilirim anlik tuketimi actigimda vites gecislerinde 20lt nin altina dustugunu goremiyorum 10lt nin altinada nadir dusuyor zaten 200km yi hep sehir icinde yaptim bana cok fazla yakiyor gibi geldi yarim depo yakit aldigimda yaklasik 50-60 km gittigimde ibrenin oynamasini bariz goruyorum beni tedirgin ediyor acaba yanlis bir secimmi yaptim sizlerinde yorumlarini bekliyorum SAYGILAR (onceki aracim peugeot 206 1.4 70bg dizel )

Aracınız hayırlı olsun.. Bende de 2011 model Passat 1.4 TSI 122 HP var. İlk aldığımda 8-9 lt civarı yakıt tüketimim oluyordu yavaş yavaş düştü. Şuan (22000km'deyim) Ankara şehir içi yakıt tüketimim 7lt/100 km. Yalnız şunu belirteyim kullanım tarzınıza çok bağlı yakıt tüketimi. Araca biraz alışmanız lazım. 1.4 TSI çok performanslı kullanırsanız çok yakar. 2 hafta önce tatile gittim. Gidişte 6 lt, dönüşte 7lt ortalama gördüm. Geçen yıl biraz da arabayı denemek için tatile giderken bastım, 7.5 lt şehirlerarası ortalama ile gittim. Kısaca söylemek gerekirse, 1.4 TSI eğer performans isterseniz bunu yakıt tüketimi arttırarak sağlar, ekonomi isterseniz yukarda belirttiğim gibi bunu da sağlar. Benim şehir içi genel ortalamamda şuan 6.9 lt yazıyor..

Merhabalar tekrar,
cevaplariniz icin ayri ayri tesekkur ederim hepinize icim biraz rahatladi belkide yeni aldigim icin alisamamis olabilirim ben dizel arabamda genelde redline a yakin devirlerde vites atiyordum bazen az yaktigini bildigim icin passatta bunu denemistim bir kere kirmizi isikta ondeyken araba aslan gibi firladi adeta cok performansli bir arac gercekten hakkini verdigine inaniyorum sadece biraz daha yol bilgisayarina uyup normal devirlerinde vites degistirmeliyim sanirim :) yakinda 100 tl lik yakit alip tuketim degerlerine bakacagim simdilik full depo almayi dusunmuyorum biraz daha boyle devam edecegim malum havalar sicak :)

Merhabalar tekrar,
cevaplariniz icin ayri ayri tesekkur ederim hepinize icim biraz rahatladi belkide yeni aldigim icin alisamamis olabilirim ben dizel arabamda genelde redline a yakin devirlerde vites atiyordum bazen az yaktigini bildigim icin passatta bunu denemistim bir kere kirmizi isikta ondeyken araba aslan gibi firladi adeta cok performansli bir arac gercekten hakkini verdigine inaniyorum sadece biraz daha yol bilgisayarina uyup normal devirlerinde vites degistirmeliyim sanirim :) yakinda 100 tl lik yakit alip tuketim degerlerine bakacagim simdilik full depo almayi dusunmuyorum biraz daha boyle devam edecegim malum havalar sicak :)

MFA'da önerilen vites değişimlerini takip ederek kullanırsanız genel olarak düşük devir ve yüksek viteste kullanmış olursunuz. Bu durumda da katalog değeri olan 7.8lt/100 km değerine normal trafikte rahatlıkla ulaşabilirsiniz, hatta benim gibi ciddi anlamda altına da inebilirsiniz.

Dikkat etmeniz gereken bir diğer husus da kısa mesafeli kullanımlarda yakıt tüketiminiz çok olur. Teknik nedenlerini bilmiyorum fakat TSI motor 5-10 dakikalık veya 2-3 km'lik bir ısınma süreci istiyor ve bu süre içinde yüksek yakıt tüketiyor. Ardından ciddi olarak düşüyor tüketim değerleri. Eğer 2 km gidip yakıt ortalaması alırsanız 12-13 lt civarı bir ortalama ile karşılaşabilirsiniz.

aracınız hayırlı olsun hoşgeldiniz
bu konuyla ilgili forumda çok fazla bilgi mevcut aratırsanız eminim yeterli bilgiye ulaşırsınız
iyyi forumlar

Foruma hoşgeldiniz, aracınızla kazasız belasız keyifli sürüşler dilerim..

Aracı kullandıkça yakıt tüketiminin mantığını kavrayacaksınız..Gerçekten istenildiğinde çok ekonomik, istenildiğinde de performans canavarı bir araç..Yerinizde olsam vaktim oldukça bu forumu hatim ederim.. Gerçekten çok değerli üyeler ve bilgiler mevcut. Ben aracımın yakışından çok memnunum çünkü ben nasıl istersem bana onları veriyor..Şehiriçi trafikte 10 un altına düşmenin zaten imkanı yok ancak biraz uygun yol koşullarını bulunca 7.5 / 8 e kadar düşebiliyor şehiriçi.. Uzun yolu zaten hiç söylemiyorum..Benim uzul yolda gördüğüm en az yakan arabalardan birisidir passat 1.4 tsi. O yüzden biraz kullandıkça, arabayı tanıdıkça zaten aşık olacaksınız.. Beklentilerinizi fazlasıyla karşılayacaktır:) Belkide belli bir süre sonra bakmayacaksınız bile yakıt ortalamasına filan, binip keyfini çıkartacaksınız..

İyi günler,

Bende 1.4 160 bg lik motor var. Buaralar şehir içinde TEM den git gel 70 km yapmaktayım ortalama trafik durumuna göre 6-7-8 lt arasında değişmekte. Bugün boş bir saatte geldim 6.3 lt gösterdi. Bence en doğru değer MFA daki 2. ortalama tüketim değeri. O daha uzun süreli sürüşlerinizin ortalamasını alıyor ve daha doğru bir sonuç çıkıyor. 2. si de 8 lt civarı.

Beklentilerinizi fazlasıyla karşılayacaktır:) Belkide belli bir süre sonra bakmayacaksınız bile yakıt ortalamasına filan, binip keyfini çıkartacaksınız..

Aynen dediğiniz gibi... Almadan önce elli çeşit karşılaştırmalar, hesaplar yapmıştım. Şimdilerde umurumda değil, "helal olsun aslana" diyorum.

Herkese verdikleri cevaplar icin tekrar tesekkur ederim araci artik biraz daha sakin kullanmayi dusunuyorum boylece biraz tasarrufta yapmis olurum benim zaten dizelden benzinliye gecme amacim dizelin degiseni cok oluyor eskiyince cok belasi oluyor o yuzden bu sefer motor secimimi benzinliler arasindan secmistim passati yeni aldigimda start-stop beni biraz isiklarda tedirgin etti calismassa diye biliyorsunuz yogun trafikte isikta kalkmassaniz arkadan korna sesleri cogaliyo ama kullandikca alistim simdi hep acik duruyor bir kere yokusta calistirmadi ama onun nedenini anlamadim hala

bu forumda ilk mesajım, ben dört gün önce aldım passatımı, 1,4 tsı comfortline beyaz kendisi:). 400km yol yaptım. şehiriçi yoğun saatlerde 9lt yaktı, dün istanbuldan izmite gidip geldim, dönüşte 6,2lt, bugün bostancıdan pendik'e e5ten 7,2 lt yaktı. dizel araçtan geçiş yaptığım için gözümü bu rakamlardan alamıyorum :) ben de şunu sorayım km arttıkça tüketimin azalması ne kadar doğru bilgisi olan biri açıklayabilirse çok sevinirim

Önceki dizel olan aracınız neydi Sn. Dartagnans?
(Bu arada 6000 km sonrasında 0,5 L/100 km gibi birşey farkediyor sanırım)

megane II 1,5 dci. kendım hesaplamadım ama benim yolumda yol bilgisayarındaki ortalaması 5,6 gibiydi

O arabayı 2009'da 1 yıl boyunca çok severek kullandım, Renault'un efsane K38 motorunu taşır. Bildiğim kadarıyla bu motor bugünkü Meganlar'a da taşındı.
O zamanlar, o araba sınıfının en ekonomik dizeliydi sanırım, 2008'de, 1.6 TDI yoksa tabi. Depoyu fullediğinizde menzil sayacında 1100 küsür km görmek müthiş haz verirdi. En güzeli, eğer çok devirli kullanmazsanız orada yazan 1100 km'yi gerçekten yaparsınız da, yalan değildir.
O arabanın sonrasında yalnız Passat değil, bütün araçlar çok yakar gelir size. Diğer pek çok dizeller de dahil.
1.6 TDI alabilirdiniz belki, benim TDI tecrübem hiç yok.
Kısacası, dizel Megan ile olan anılarınızı unutun, benzinli Passat'la yeni bir hayata başlayın derim ben size. :rolleyes:

1.3 Cdti easytronic astram vardı. Deposu doluyken 6.2 ortalama ile şehir içinde 850 km yapardı. Yakıtı dert etmezdim. Şehir ıçı-dışı hiç farketmezdi basar giderdim heryere. 1.4 TSI a geçince herşey çok değişti. Çoğunlukla km hesabı yaparak biniyorum. Ama artık "nasıl olsa araba az yakıyor" diye gereksiz yolculuklar yapmıyorum. Astra ile 2.5 yılda 78bin yapmıştım. Passat ile yuvarlak hesap 3 yılda 56bin ancak yaptım:)

O arabayı 2009'da 1 yıl boyunca çok severek kullandım, Renault'un efsane K38 motorunu taşır. Bildiğim kadarıyla bu motor bugünkü Meganlar'a da taşındı.
O zamanlar, o araba sınıfının en ekonomik dizeliydi sanırım, 2008'de, 1.6 TDI yoksa tabi. Depoyu fullediğinizde menzil sayacında 1100 küsür km görmek müthiş haz verirdi. En güzeli, eğer çok devirli kullanmazsanız orada yazan 1100 km'yi gerçekten yaparsınız da, yalan değildir.
O arabanın sonrasında yalnız Passat değil, bütün araçlar çok yakar gelir size. Diğer pek çok dizeller de dahil.
1.6 TDI alabilirdiniz belki, benim TDI tecrübem hiç yok.
Kısacası, dizel Megan ile olan anılarınızı unutun, benzinli Passat'la yeni bir hayata başlayın derim ben size. :rolleyes:

evet artık arabaya her bınısım bır rekor denemesı gıbı rakam kuculdukce mutlulugum buyuyor;) bugunku rakam da 7,6 ;)

Passatı sürerken ürkek bir kısrağa davranır gibi davranmak gerekiyor. Sivas şehir içi tüketimim ortalama 7 litre uzun yol antalyaya gittim geldim 10 gün oldu ve 5 litre. Kesinlikle benzinli bir araç için mükemmel. Ama ben yinede değiştirecek olsam dizel passat almak istiyorum. Gerek şehiriçinde gereksede şehir dışında performansı bu kadar iyi olan bir arabayla azda olsa(trafiği tehlikeye sokmadan tabi) agresif kullanmak daha büyük haz verir diye düşünüyorum. Şimdi belediye otobüsü niyetine biniyoruz gibi geliyor(akaryakıt istasyonunu düşününce)...

Hocam öncelikle herkese merhabalar ve iyi forumlar.
Yaklaşık iki ay 3 gün oldu passat ailesine dahil olalı. 2008 Model 1.4 TSI gümüş gri olan arabamdan çok memnunum. Üç ay gibi bir süre araştırdıktan sonra bu aracı almaya karar verdim. Almak istediğim araç 2005 model 1.8 T olan modeldi fakat; ikamet ettiğim yerde ve buralara yakın yerlerde bulamadığım için 1.4 TSI den yana karar kıldım. Öncelikle bu araç ilk arabam onun için bazı acemice sorular sorarsam kusura bakmayın:)
1- Oturduğum yer Giresun/Şebinkarahisar diye dağ başında bir memleket. Yollar da bu sebepten aşırı engebeli ve kötü. Kötü derken viraj ve rampalar hat safhada. Aldığımdan beri aracın deposunu fulleme ve ne kadar yaktığını ölçme gibi bir işlem yapmadım ancak; size şöyle bir hesap yapabilirim. 350 TL lik benzin aldım (4,35 TL lt fiyatı) şu anda 1060 km yol yaptım. Ayrıca bilgisayar da 150 km daha gidebileceğimi söylüyor. Yol yukarıda anlattığım gibi genellikle uzun yol seyrinde ve klima da yer yer açık. Aslında çok sakin kullanırım arabayı ne bileyim mesela Amasya ya gittim üç gün önce aracı 90 km hıza sabitleyerek. Çok nadir 100 km ve üzerine çıktım. Sizce biraz daha sakin mi kullanmalıyım bana çünkü fazla geldi yakıt tüketimi. Yoksa gerçekten normal değerler mi bunlar.
2- Aracı kullanırken ilk çalıştırma esnasında özellikle bana dizel motoru andıran bir ses geliyor motordan, uzun yola çıktığımda biraz gaza basınca da aynı sese yakın bir ses geliyor. Aklıma şöyle bir şey geldi, olur ya motorda bir sıkıntı vardır ve belki bu sebepten fazla da yakıyordur. Acaba bu motorun bu şekilde çalışması gerçekten normal mi? Aracı alırken expertiz raporunda herhangi bir sorunu olmadığı yazıyordu.
gerçekten bu konuda bana yardımcı olursanız sevinirim. Şimdiden çok teşekkürler.

biraz fazla yakmış en fazla 26 Kr yakması lazımdı.

ama kardeş 2:0 tdı keyfi vermez

Hocam şehir içi kullanım değerleri de karışık bunun içinde ama çok fazla şehir içi değil tabiki de . Ayrıca amasya da kalesine falan da çıktık bir de buranın yolları ne bileyim aslında bir ay sonra İzmir e gideceğim o zaman depoyu fulleyip baksam belki daha sağlıklı bir fikir edinebilirim. Gene de teşekkür ederim yorumun için.

Merhaba,
Gecen hafta itibariyle passat 1.4 tsi 122 ps alarak aranıza katıldım. Aracım su anda 1000 kmde ve yakit tuketimi beklentilerimin biraz üstünde. Km arttikca yakit tuketimi duser mı, düşerse ne kadar duser?

dün 385 km yol yaptım ort.6.2 lt

Çok iyi değerler.

Merhaba,
Gecen hafta itibariyle passat 1.4 tsi 122 ps alarak aranıza katıldım. Aracım su anda 1000 kmde ve yakit tuketimi beklentilerimin biraz üstünde. Km arttikca yakit tuketimi duser mı, düşerse ne kadar duser?

Ben hissedilebilir bir düşüş hatırlamıyorum

Merhaba ,arkadaşlar,geçen hafta tatil amaci ile sehir disinda 2012 passat 1.4 tsi dsg aracim ile 1 depo tam 1000 km yol katettim ,benzinli ve 1500 kg agirligindaki bir araç için normal geldi ,snrm biraz daha düşer ,ama uzun yol kullanım keyfi bir baska dsg ile sanki yardımci pilot ile gidiyormussunuz hissi veriyor bana,saygılarımla

1000 km oldukça iyi. 120 gibi filan mı gidip geldiniz? Ben de tatile giderken Cc ile 100 e takip gidip gelmiştim (ekonomi için cocuklar vardı ve hizlaninca mideleri bulandı :/) ) 1150 km gibi yapmıştı.

1150 km ..??:içkisizin ki daha iyi bir deger ,ben tek kişi klima açık şekilde yol durumuna göre değişen hızda gittim geldim ,ne çok hızlı ne de yavaş..ortalama 100-120 arası diyelim ,1150 km bence çok iyi deger ..dsg mi?

Ankara-Side/Side Ankara arasında ben de bir depo ile 1000 km yaptım. Side den dönerken İlk 130 km de zaman zaman S modunda (rampalarda sollarken) kullandım.Gidişde 110-120 km arası sürat ,dönüşde rampalar sonrası yine 110-120 km arası sürat yaptım.Pedalın üstündeki yumurtayı hissedersek az yakıyor.

Valla pedalla hiç isim olmadı desem yeridir. Cc yi 100 e ayarladım gittim geldim. Gidiş Nevsehir-Belek 5.5/100 dönüş 6.2/100 gösteriyordu.arada kemere gidip geldiğim için totalde 1250 kmyi geçmişti. Deponun üstüne 50 liralık daha aldım. Döndüğümde de hala 90-100 menzil gösteriyordu. Esim ben ve 2 küçük cocuk ve bir valizle yolun yarısı klimaliydi.

Eğer seneye de aynı şartlarda gider gelirsem hesabıma göre su anki fiyatlarla km de 15-16 kuruş tüketmiş olucam. Yasasın Lpg :-)

Artvin-Samsun arasında 4 kisi bagaj full+full dolu, yer yer klima açık, 100 km sabit hızla 5.3 ortalamayla gittim. Arac 4500 km de. Yukluyken daha az yaktı cok ilginç:)

arkadaşlar bu sağda solda yakıt tasarruf cihazı diye satılan cihazlar gerçekten fayda sağlıyormu. deneyen varmı. 100 km de yarım lt bile faydası olsa yeter.

Hikaye. Ben denedim hatta ararsanız konusunu bile acmıştım

Bir değerde ben yazayımda herkesin morali düzelsin :)

Kastamonu-İstanbul yaklaşık 630 km.yaptım.Araç 5 kişi ve bagaj dolu.Klima açık, otoyollarda 160 dan aşağı pek düşmedim bazı yerlerde limitleride denedim 190-200 gibi (kısa süreliğine tabi)

10/100 yaktım. :(

100 km.sabit süratle gidersem bu yük ve yol şartlarında 7-8 litrelere düşer sanıyorum.

Bir değerde ben yazayımda herkesin morali düzelsin :)

Kastamonu-İstanbul yaklaşık 630 km.yaptım.Araç 5 kişi ve bagaj dolu.Klima açık, otoyollarda 160 dan aşağı pek düşmedim bazı yerlerde limitleride denedim 190-200 gibi (kısa süreliğine tabi)

10/100 yaktım. :(

100 km.sabit süratle gidersem bu yük ve yol şartlarında 7-8 litrelere düşer sanıyorum.

Aynı şartlarda TSI 9 litre yakıyor abi.
Aynı şartlarda 100 km/h ile ise 7 litreyi geçmiyor...

Aynı şartlarda TSI 9 litre yakıyor abi.
Aynı şartlarda 100 km/h ile ise 7 litreyi geçmiyor...
O zaman kafaya çok da takmamam gerekiyor değilmi.Aynı yolu bizim 1.2 clio grandtoor ile kayınço gitti.6,5 litre tüketmiş ortalamada.Tabi benim kadar hızlı kullanmaz ama yinede çok iyi bir değer.

Artvin-Samsun arasında 4 kisi bagaj full+full dolu, yer yer klima açık, 100 km sabit hızla 5.3 ortalamayla gittim. Arac 4500 km de. Yukluyken daha az yaktı cok ilginç:)

Aynı yolun dönüşünde ne yaktığınız da çok önemli gercek veri ancak öyle ortaya çıkar

2.0 TDI ile yarım depo 300 km gittim ben siz neyden bahsediyorsunuz :)) km 'de 40 kuruş mu 50 kuruş mu yapıyor hesaplayın :)

Naaptin yolda kalan bi tır falan vardı da onu mu çektin:-)

geçenhafta sonu zonguldak- ısparta seyahatim oldu. gidiş 5.8 ankara otobanda 130 cc ile. il yollarında 120 km. sabit. dönüşte ankara otobanda baya bi gazladım gerede çıkışına kadar sonra normal limitte 6.0 yaktı benim tsi... tabi yol bilgisayarı verilerinden bahsediyorum...

Bir değerde ben yazayımda herkesin morali düzelsin :)

Kastamonu-İstanbul yaklaşık 630 km.yaptım.Araç 5 kişi ve bagaj dolu.Klima açık, otoyollarda 160 dan aşağı pek düşmedim bazı yerlerde limitleride denedim 190-200 gibi (kısa süreliğine tabi)

10/100 yaktım. :(

100 km.sabit süratle gidersem bu yük ve yol şartlarında 7-8 litrelere düşer sanıyorum.

7 nin altına da düşer turhan abi,benim fsi bu yaz tatile giderken ortalama 5,2 yaktı erzurumda doldurduğum depoyu afyon da tekrar doldurdum tam 1160 km sonra ışık yandı,aldığım benzinle yaptığım kilometreye göre de yol bilgisayarında sapma yok,tabi en önemlisi ortalama hız 87km falandı sanırım ve araç seninki gibi dolu değildi.

7 nin altına da düşer turhan abi,benim fsi bu yaz tatile giderken ortalama 5,2 yaktı erzurumda doldurduğum depoyu afyon da tekrar doldurdum tam 1160 km sonra ışık yandı,aldığım benzinle yaptığım kilometreye göre de yol bilgisayarında sapma yok,tabi en önemlisi ortalama hız 87km falandı sanırım ve araç seninki gibi dolu değildi.
Valla tsi bile o değerleri göremiyor... benim arabada 7 nin altını görmem imkansız gibi (benim kullanım tarzıma göre)Zaten sadece 17 jant ve 235 taban bile neredeyse 1 litre arttırdı tüketimi.

tabi senin jant ve lastikten dolayı o kadar fark etmesi normal,nasıl o kadar yaktığını bende anlamadım açıkçası abi,aynı yolun dönüşünde de 5,9 yakmıştım ama araba da fazladan yük vardı.

tabi senin jant ve lastikten dolayı o kadar fark etmesi normal,nasıl o kadar yaktığını bende anlamadım açıkçası abi,aynı yolun dönüşünde de 5,9 yakmıştım ama araba da fazladan yük vardı.
Bende 1 tanede tsi var dsg onda bile 8 lerden düşmüyorum :) arabanın kıymetini bil :)

Tabi nasıl kullandığını bilmiyorum.Eğer Pas.sat binipte 80-90 gibi gidiyorsan o zaman zaten passat binmeninde bir anlamı kalmıyor ki.Clio,hyundai accent,Albea vs.de aynı işi belkide çok daha az yakarak yapabilir.:)

O konuya hiç girme abi:)ortalama hız 86-87 falan yani hızı 105 e sabitliyorum oyle gidiyorum mecburen çünkü eşim hamile,yoksa az yaksın derdim olmadı çok şükür,ama basmayınca da az yakıyor bunu görmüş oldum bu sayede..

Ben Bolu tüneline girince mecburen (radar) 70 e düşünce inan o tünel bitmek bilmiyor gibi geliyor ve içim sıkılıyor o süratte :)

Ben Bolu tüneline girince mecburen (radar) 70 e düşünce inan o tünel bitmek bilmiyor gibi geliyor ve içim sıkılıyor o süratte :)

turhan abi sabit radar mı var abi bolu tünelinde ???

2.0 TDI ile yarım depo 300 km gittim ben siz neyden bahsediyorsunuz :)) km 'de 40 kuruş mu 50 kuruş mu yapıyor hesaplayın :)
ohaa olum R36 bile daha fazla giderdi:))

arkadasımın 2002 passatı var turboya giren yag hortumu delin:+1miş ve yag eksiltmiş beyaz duman atıyor neden atıyor olabılır ?

Arkadaşlar,
Bir de benim farkettiğim bir durum var yeni bir passat üyes olarak, 122'liklerle 160'lıklar arasındaki tüketim farkı çok. O yüzden aracımızın tüketim degerlerini verdigimizde hangi versiyon oldugunu da yazabilirsek daha cok fikir verir.
Diğer taraftan benim arabam da (1.4 tsi 160 dsg) çok yakıyor benim almadan önceki tahminlerime göre. Daha doğrusu 2200 cc otomatik vites bir opel vectradan bu araca geçtim ben, ki vectranın tüketiminden memnundum. gectigimiz yaz tatilden dönerken 130-140 km sabit hızla gittim genelde ve Antalyaya geldigimde 6.4 lt gorunuyordu. Büyük motor kesinlikle daha rahat gidiyor bunu anlamış oldum. Benim 1.4 tsi ile bu rakamı o hızlarla yakalamam imkansız, kaldı ki 6.4 ü 100 km sabit hızla bile zor yakalarım sanırım. Şehir içinde de 2200 cc eski arabama göre çok yakıyor. Yakıt konusunda biraz hayal kırıklığı oldu ama kereta çok güzel araba o ayrı...

Maalesef ülkemizde vergilerden dolayı insanlar düşük motor hacimli 1.4 TSI motorlu araçları tercih ediyorlar, ama yakıt tüketimi konusunda gerçektler sonradan ortaya çıkıyor, özellikle uzun yol yapacaklara kesinlikle önermiyorum 1.4 motorları, çünkü vergilerden kıstıkları para benzinden kat kat çıkıyor, ayrıca kim ne derse desin aracın çekişi 2.0 motorlar kadar keyifli de olmuyor. Benim tüketim değerlerimi vereyim size bir kıyaslama sağlar en azından. Aracım 2.0TDI 140 hp. Ben her zaman sabit 120 km/h ve klima açık giderim. Yakıt ortalamam 6.8-7.1lt/100km dir. Sürüş konforunu yazmama gerek yok sanırım...


Arkadaşlar,
Bir de benim farkettiğim bir durum var yeni bir passat üyes olarak, 122'liklerle 160'lıklar arasındaki tüketim farkı çok. O yüzden aracımızın tüketim degerlerini verdigimizde hangi versiyon oldugunu da yazabilirsek daha cok fikir verir.
Diğer taraftan benim arabam da (1.4 tsi 160 dsg) çok yakıyor benim almadan önceki tahminlerime göre. Daha doğrusu 2200 cc otomatik vites bir opel vectradan bu araca geçtim ben, ki vectranın tüketiminden memnundum. gectigimiz yaz tatilden dönerken 130-140 km sabit hızla gittim genelde ve Antalyaya geldigimde 6.4 lt gorunuyordu. Büyük motor kesinlikle daha rahat gidiyor bunu anlamış oldum. Benim 1.4 tsi ile bu rakamı o hızlarla yakalamam imkansız, kaldı ki 6.4 ü 100 km sabit hızla bile zor yakalarım sanırım. Şehir içinde de 2200 cc eski arabama göre çok yakıyor. Yakıt konusunda biraz hayal kırıklığı oldu ama kereta çok güzel araba o ayrı...

Geçen hafta bu konuları honda forumda yazıyordum , şimdi buradaki yakıt ortalamalarını okuyunca honda yı satmakla çok doğru bir şey yaptığımı daha da iyi anladım , fakat benim araba şehir içinde 8lt yı geçmez iken şehirler arasında 120 sabitle 7 yakarsa bu işte bir tuhaflık var demektir , max 5,5 görmesi gerekiyor diye düşünüyorum, çünkü honda şehir içi 13 lt şehirler arası 5.8 lt yakıyordu,

444android.com- sensation white xe - mikrosense 2.0.3- made by dreamnej - skyblue tapatalk ile gönderdim

Ben de 160BG TSI var. Tüketim farkını bilerek aldım. 122BG yalnızca bir yerden başka bir noktaya gitmek için çok iyi bir araç. Ama yolda performansı ile keyif almak isteniyorsa, kesinlikle 160 derim. Bence 160'ı almayı kabul edince, yakıttan şilayetçi olmamak lazım. Bu araç saf keyif. DSG7 ise süper çalışıyor. Çalıştırmadan önce göstergelerin selamlaması bile aracın spor kimliğini ortaya çıkartıyor.

140TDI ile 160TSI arasında maliyet karşılaştırma yaparak aldım. Benim hesaplarımda aşağıdaki kriterler vardı:
İlk satın alma bedeli: 75.000 vs 99.000
Yakıt: 9 lt/100km benzin vs 6.5lt/100km mazot (şehir iç/dış ortalama)
Yıllık tasıt vergisi
Kasko bedeli
Finansman gideri (99.000-75000 TL için ek finansman. Peşin para bile alsanız, fakın faizini düşünmek lazım)
İkinci el satış bedeli.
(Talep eden olursa excel tablosunu paylaşabilirim)

TSI yılda 45000km'ye kadar kafa kafaya maliyeti vardı. Daha az km için TSI daha ucuz. Geri kalanı pisikolojik faktörler. TDI kullanırken ucuz ama alıken pahalı. Diğer yandan TSI çok keyifli ve sessiz. Ayrıca vibrasyon hiç yok.

Diğer ilginç bir not ise, fabrika çıkış fiyatının 160TSI'ın 140TDI'dan fazla olduğu. Yani fark teknolojiye değil, devlete ödeniyor.

yıllık km konusuna özellikle katılıyorum, ben de bunu düşünerek aldım. Yılda max 12000 km yapıyorum. Bundan önceki 8,5 yıllık arabamı 94000 de satmış biri olarak gerek duymadım