Merhaba arkadaslar,

Malum bir jant lastik degisim modasi aldi basini gidiyor.Bende bu kervana katilmak icin calismalara basladim ve sonunda kararimi verdim..Sectigim jantin markasi WSP Italy POMPEI.Fakat bir turlu olculerinde karara varamadim.Orjinal jant ve lastik olculeri bildiginiz gibi su sekilde :
Jant : 7J/ET45 R16
Lastik: 215/55/16

Simdi sorum su..Benim begendigim ve bana teklif edilen jantin olculeri su sekilde :

Jant : 8J/ET40 R17
Lastik : 235/45/17

Sizce eski jant ve lastik ile almayi dusundugum jant ve lastik uyumlari nasildir.Herhangi bir sorun olurmu ? Internette bazi sitelerde bunun hesabini yaptim fakat net olarak hic bir sey anlamadim.Bu konuda degisiklik yapan arkadaslar yardimci olurlar ise sevinirim..

Simdiden tesekkurler..

8,0x17 POMPEI AU60 W560 5x112 40 57,1 SILVER
6230

Bunlarda bazi ornekler..
6231623262336234

Gökhan abim söyle Charleston tarzi güzel gider senin araca :))

Gökhan abim söyle Charleston tarzi güzel gider senin araca :))
O nasil oluyor :)

Sen bu jantlarin ET islerinden buna uyumlu lastik islerinden anlarsin..Soyle bakalim bir seyler :))

Abicim kac Inch istiyorsun sen ???

Abicim kac Inch istiyorsun sen ???
Ben jantta kararimi verdim..R 17..fakat olculerde kararsizim..Genislik falan..baya kafam karisti..

Ben jantta kararimi verdim..R 17..fakat olculerde kararsizim..Genislik falan..baya kafam karisti..

O zaman benim Jantlardan alacan :). ET si felan ayni olsun 235/45 R17 lastikler takili bende :).

O zaman benim Jantlardan alacan :). ET si felan ayni olsun 235/45 R17 lastikler takili bende :).
Ayni olculeri bulamadim iste sorun orada..:)

Eskilerde ET 45 yenisi 40
Eskilerde 7J yenisi 8J

Olay iste boyle..

Sana 7 1/2J x 17 lazim :). Bende böyle ET si kac tam bilmiyorum benim Jantlarin :)

arkadaşlar nelerden bahsediyorsunuz siz :) 7j ne 8j ne ET ne ?
Ayni olculeri bulamadim iste sorun orada..:)

Eskilerde ET 45 yenisi 40
Eskilerde 7J yenisi 8J

Olay iste boyle..

arkadaşlar nelerden bahsediyorsunuz siz :) 7j ne 8j ne ET ne ?
:) Jantlarin olculerinden bahsediyoruz..Ofset falan..Yani soyle :

PCD
Bu değer, jantın üzerindeki birbirine komşu iki bijon deliğinin merkezleri arasındaki milimetre cinsinden mesafeyi temsil eder. Aplikasyon kataloglarında PCD değerleri 4x98, 5x100, 6x139.6 v.b.gibi rakamlarla ifade edilir.Burada 4:jantın bijon veya somun sayısını,98 ise komşu iki bijon ekseni arasındaki mesafedir.

ET
ET yani Off-set değeri, jantın tipik özelliklerinden birini temsil eder. Jantın ortasından geçen hayali çizgi ile jantın araca bijonlarla bağlandığı yüzü (bijon deliklerinin olduğu eksen) arası mesafedir. Off-set, aracın yapısal özelliği ile ilgili olduğundan temel bir ölçüdür. Bundan dolayı lastik ve jant değişimlerinde dikkat edilecek en önemli faktörlerden biridir. Jantların üzerinde ölçü tanımlamalarında rakamsal olarak ve mm. cinsinden verilir.
CH
CH Değeri, jantın göbek ölçüsü dediğimiz jantı araca monte ederken poyraya oturttuğumuz çapı milimetre cinsinden ifade eder.Her otomobil üretici firma genellikle birbirinden farklı CH değerleri kullanmaktadır.

Alintidir.....

tesekkurler hiç bu yonlerden bakmamıstım jantlara :) acaba benim diğer başlıkta karar veremediğim jantlar nasılki:)
:) Jantlarin olculerinden bahsediyoruz..Ofset falan..Yani soyle :

PCD
Bu değer, jantın üzerindeki birbirine komşu iki bijon deliğinin merkezleri arasındaki milimetre cinsinden mesafeyi temsil eder. Aplikasyon kataloglarında PCD değerleri 4x98, 5x100, 6x139.6 v.b.gibi rakamlarla ifade edilir.Burada 4:jantın bijon veya somun sayısını,98 ise komşu iki bijon ekseni arasındaki mesafedir.

ET
ET yani Off-set değeri, jantın tipik özelliklerinden birini temsil eder. Jantın ortasından geçen hayali çizgi ile jantın araca bijonlarla bağlandığı yüzü (bijon deliklerinin olduğu eksen) arası mesafedir. Off-set, aracın yapısal özelliği ile ilgili olduğundan temel bir ölçüdür. Bundan dolayı lastik ve jant değişimlerinde dikkat edilecek en önemli faktörlerden biridir. Jantların üzerinde ölçü tanımlamalarında rakamsal olarak ve mm. cinsinden verilir.
CH
CH Değeri, jantın göbek ölçüsü dediğimiz jantı araca monte ederken poyraya oturttuğumuz çapı milimetre cinsinden ifade eder.Her otomobil üretici firma genellikle birbirinden farklı CH değerleri kullanmaktadır.

Alintidir.....

tesekkurler hiç bu yonlerden bakmamıstım jantlara :) acaba benim diğer başlıkta karar veremediğim jantlar nasılki:)
Bilmem :) Olculerine bakmak lazim ...

konuyu dagıtıyorum kusura bakma ama ne acıdan onemli bu degerler ben 215 55 16 lastik alırım o begendigim jantlardan birini de alırım olur biter diye dusunuyordum hadi bakalm kararsızlıgıma kararsızlık eklendi hayırlısı
Bilmem :) Olculerine bakmak lazim ...

konuyu dagıtıyorum kusura bakma ama ne acıdan onemli bu degerler ben 215 55 16 lastik alırım o begendigim jantlardan birini de alırım olur biter diye dusunuyordum hadi bakalm kararsızlıgıma kararsızlık eklendi hayırlısı
Ilk oncelikle dikkat etmen gereken bijon aralik olculeri 5x112 olmasi gerekiyor.Digerleri aslinda arada cok fark olmadiktan sonra sorun yok gibi fakat ben bu islerden iyi anlayan vardir diye bilgi almak istedim..Sonra jantlar camurluklardan disari cikmasin,arac yuklu oldugu zaman camurluklara falan surtmesin diye :) yani anliyacagin gerisi biraz teferruat..

anladım tesekkur ederım
Ilk oncelikle dikkat etmen gereken bijon aralik olculeri 5x112 olmasi gerekiyor.Digerleri aslinda arada cok fark olmadiktan sonra sorun yok gibi fakat ben bu islerden iyi anlayan vardir diye bilgi almak istedim..Sonra jantlar camurluklardan disari cikmasin,arac yuklu oldugu zaman camurluklara falan surtmesin diye :) yani anliyacagin gerisi biraz teferruat..

Merhaba arkadaslar,

Malum bir jant lastik degisim modasi aldi basini gidiyor.Bende bu kervana katilmak icin calismalara basladim ve sonunda kararimi verdim..Sectigim jantin markasi WSP Italy POMPEI.Fakat bir turlu olculerinde karara varamadim.Orjinal jant ve lastik olculeri bildiginiz gibi su sekilde :
Jant : 7J/ET45 R16
Lastik: 215/55/16

Simdi sorum su..Benim begendigim ve bana teklif edilen jantin olculeri su sekilde :

Jant : 8J/ET40 R17
Lastik : 235/45/17

Sizce eski jant ve lastik ile almayi dusundugum jant ve lastik uyumlari nasildir.Herhangi bir sorun olurmu ? Internette bazi sitelerde bunun hesabini yaptim fakat net olarak hic bir sey anlamadim.Bu konuda degisiklik yapan arkadaslar yardimci olurlar ise sevinirim..

Simdiden tesekkurler..

8,0x17 POMPEI AU60 W560 5x112 40 57,1 SILVER
6230

Bunlarda bazi ornekler..
6231623262336234Hayırlı olsun Gökhan bey.Şık bir jant ve sportif.Bu yeni jant ve lastiğiniz arasında hiç bir fark oluşmayacak birebir aynı olacak.Yani herhangi bir kadran sapması olmayacak.215/55/16 ile 235/45/17 nin yuvarlanma çapı birebir aynı 643 mm her ikiside.Yeni jantınızın genişliği bir miktar daha fazla eskisinden.ET değeride 40 olduğu için eskisinden daha dışa çıkık duracak.Passattada yeterli mesafe olduğuna göre çamurlukta hiç bir sorun çıkmayacaktır.Aksine bu aracın daha oturaklı görünmesine sebep olacaktır.Şimdiden hayırlı olsun.

http://www.lastiknet.com/icerik.asp?inf=25

Hayırlı olsun Gökhan bey.Şık bir jant ve sportif.Bu yeni jant ve lastiğiniz arasında hiç bir fark oluşmayacak birebir aynı olacak.Yani herhangi bir kadran sapması olmayacak.215/55/16 ile 235/45/17 nin yuvarlanma çapı birebir aynı 643 mm her ikiside.Yeni jantınızın genişliği bir miktar daha fazla eskisinden.ET değeride 40 olduğu için eskisinden daha dışa çıkık duracak.Passattada yeterli mesafe olduğuna göre çamurlukta hiç bir sorun çıkmayacaktır.Aksine bu aracın daha oturaklı görünmesine sebep olacaktır.Şimdiden hayırlı olsun.
Tesekkurler abi bilgi icin..Acaba lastik seciminde 235 mi yoksa 225 mi onerirsin..ikiside uyumlu diyorlar ama hangisi daha guzel goruntu verir..?Yada hangisi daha uyumlu olur?

Tesekkurler abi bilgi icin..Acaba lastik seciminde 235 mi yoksa 225 mi onerirsin..ikiside uyumlu diyorlar ama hangisi daha guzel goruntu verir..?Yada hangisi daha uyumlu olur?225 te olur ama onun yuvarlanma çapı 634 mm.dir yani 215 ve 235 ten daha düşük.235/45/17 taktığınızda yuvarlanma çapınız hiç değişmeyecek.Birde 2 cm.lik bir taban genişliği artışınız olacak ki bence çok sağlam gösterir arabayı.Üstelik 2.0 arabanız bence hiç 225 e filan bakmayın derim.Direk 235.

225 te olur ama onun yuvarlanma çapı 634 mm.dir yani 215 ve 235 ten daha düşük.235/45/17 taktığınızda yuvarlanma çapınız hiç değişmeyecek.Birde 2 cm.lik bir taban genişliği artışınız olacak ki bence çok sağlam gösterir arabayı.Üstelik 2.0 arabanız bence hiç 225 e filan bakmayın derim.Direk 235.
Ok abi sagolasin ...

Evet arkadaslar sonunda degisikligi yaptim..Arac biraz kirli ama bu sekildede baya guzel oldu.Araci yikatayim fotolari tekrar eklerim.. :)
Buyrun resimler :
6296629762986299
6300630163026303
6304630563066307

Evet arkadaslar sonunda degisikligi yaptim..Arac biraz kirli ama bu sekildede baya guzel oldu.Araci yikatayim fotolari tekrar eklerim.. :)
Buyrun resimler :
6296629762986299
6300630163026303
6304630563066307

Yakisikli olmus :)). Hayirli olsun iyi günlerde kullan. Mallory nin kücügü gibi duruyor sanki ;).

Bunlarin ebatlari kac simdi ? Orjinal gibimi ?

Yakisikli olmus :)). Hayirli olsun iyi günlerde kullan. Mallory nin kücügü gibi duruyor sanki ;).

Bunlarin ebatlari kac simdi ? Orjinal gibimi ?

Sagolasin Yasin.. Ebatlar su sekilde : 8J/ET40 R17
Orjinallerden biraz farkli..

Yani Lastik ebatlari ile ???

225 lik mi 235 lik mi :)

Yani Lastik ebatlari ile ???

225 lik mi 235 lik mi :)

Lastik ebatlari 234/45/17 Dunlop Sportmax TT..Senin tavsiyene uydum..Hadi hayirlisi bakalim :)

bahaneyle kış lastikleri de çıkmış oldu. üstelik onlarda janta kavuştu
o tesisatı olan araba illa ki havalı bir janta mahkumdu :) güle güle kullanın


edt. sanki biraz inmesi lazım aracın

Lastik ebatlari 234/45/17 Dunlop Sportmax TT..Senin tavsiyene uydum..Hadi hayirlisi bakalim :)

Memnun kalirsin insallah benim gibi :)

Güle güle kullan kardeş,güzel olmuş.Lastiklerde güzel.Hayırlı günlerde kullan.

Hayırlı olsun gayt güzel görünüyor ;) Ama lastikler neden gözüme küçük geldi anlamadm :)

Hayırlı olsun, güle güle kullanın. :) Jantlar yakışmış ama yay istiyor ona göre. ;) Biraz yüksek duruyor sanki. :)

bahaneyle kış lastikleri de çıkmış oldu. üstelik onlarda janta kavuştu
o tesisatı olan araba illa ki havalı bir janta mahkumdu :) güle güle kullanın


edt. sanki biraz inmesi lazım aracın

Tesekkurler sagolasin..Evet bende inmesi gerektigini dusunuyorum.

Memnun kalirsin insallah benim gibi :)

Insallah :)

Güle güle kullan kardeş,güzel olmuş.Lastiklerde güzel.Hayırlı günlerde kullan.
Sagolasin abi tesekkurler..

Hayırlı olsun gayt güzel görünüyor ;) Ama lastikler neden gözüme küçük geldi anlamadm :)

Sagolasin Sercan...Lastikler 16 lar ile ayni yukseklikte belki ondandir..:)

Hayırlı olsun, güle güle kullanın. :) Jantlar yakışmış ama yay istiyor ona göre. ;) Biraz yüksek duruyor sanki. :)
Tesekkurler..Evet bende kesinlikle ayni seyleri dusunuyoruz..Ilk firsatta onuda halledicem.Herhalde en az 3 cm indirmek gerekecek..
Planda Eibach Pro kit var.. :)

Yalniz araci yikattiktan sonra cok fena durdu :) Hava karardigi icin resim cekemedim..Yarin ilk isim yeni resimler eklemek olucak :) Birde ufak bir degisiklik daha yapiyorum..Siboplara R line kapaklar buldum..gayet guzel olacak diye dusunuyorum.
631263136314

hayirli olsun super olmus ama nacizhane bi kac tavsiyede bulunmak istiyorum:))

araba yay istiyor:))

ve ruzgarlik istemiyor:)) bence ruzgarliklarin cikmasi lazim:))

ama tabiki zevkler verenkler tartisilmaz hayirli olsun tekrardan..

Hayırlı Olsun :) birde Yay Takarsanız Aracınıza :) Çok Daha Tatlı Duracaktır Yeni Jantlarınız :)

hayirli olsun super olmus ama nacizhane bi kac tavsiyede bulunmak istiyorum:))

araba yay istiyor:))

ve ruzgarlik istemiyor:)) bence ruzgarliklarin cikmasi lazim:))

ama tabiki zevkler verenkler tartisilmaz hayirli olsun tekrardan..
Tesekkurler..Tavsiyeler icinde sagolun.yay dusuncenize
kesinlikle katiliyorum..Ruzgarliklar derken bagajdaki spoylerdenmi bahsediyorsunuz tam anlayamadim..

Hayırlı Olsun :) birde Yay Takarsanız Aracınıza :) Çok Daha Tatlı Duracaktır Yeni Jantlarınız :)
Tesekkurler..Yay arastirmalarina basladim..En kisa zamanda onlarda olacak :)

Bunlarda temiz hali :)
6333633463356336

Tesekkurler..Tavsiyeler icinde sagolun.yay dusuncenize
kesinlikle katiliyorum..Ruzgarliklar derken bagajdaki spoylerdenmi bahsediyorsunuz tam anlayamadim..

camlardakileri kastetmistim:))

camlardakileri kastetmistim:))

:)) Hee anladim pardon...Neyse bir ara bakariz fakat yagmur yaginca gercekten faydasi oluyor :)

Gökhan hayırlı olsun güle güle kullan , merak ettiğim öncesi ve sonrası olarak baktığında konfor anlamında bir sıkıntı yaşadınmı. Özellikle düşük hızda 30-60 km arası.

Gökhan hayırlı olsun güle güle kullan , merak ettiğim öncesi ve sonrası olarak baktığında konfor anlamında bir sıkıntı yaşadınmı. Özellikle düşük hızda 30-60 km arası.

Sagolasin tesekkurler..Ben konfor anlaminda hic bir degisiklik hissetmedim..Sadece lastik ve jantlari ilk taktigim gun sanki direksiyonda biraz sertlesme oldu gibi..Fakat bir iki gun sonra onada alistim..Simdi hic fark gormuyorum..

Hayırlısı olsun, güle güle kullanın ancak aracı biraz basmak lazım.

Hayırlısı olsun, güle güle kullanın ancak aracı biraz basmak lazım.
Sagolasin Mehmet..Evet haklisin..Yaylarin siparisini verdim.Insallah 2 hafta icinde sorunu halletmis olucam.

Sagolasin Mehmet..Evet haklisin..Yaylarin siparisini verdim.Insallah 2 hafta icinde sorunu halletmis olucam.Sertlikten yana inşallah şikayetçi olmazsınız Gökhan bey kardeşim.Spor yay taktıranların zıplaya zıplaya gittiğin hatırlatırım yollarda.

Sertlikten yana inşallah şikayetçi olmazsınız Gökhan bey kardeşim.Spor yay taktıranların zıplaya zıplaya gittiğin hatırlatırım yollarda.
Abi denemeden bilemeyiz..Olmazsa baska yontemler buluruz..:)
Ama gercekten bu sekilde cok cirkin duruyor..Bir seyler yapmam gerekiyordu..Her nedense benim on tarafta arka tarafa gore daha fazla bosluk var..Kismet cko rahatsiz ederse bu sekilde devam ederiz..:) Sonucta konforda onemli..

Abi denemeden bilemeyiz..Olmazsa baska yontemler buluruz..:)
Ama gercekten bu sekilde cok cirkin duruyor..Bir seyler yapmam gerekiyordu..Her nedense benim on tarafta arka tarafa gore daha fazla bosluk var..Kismet cko rahatsiz ederse bu sekilde devam ederiz..:) Sonucta konforda onemli..
Asıl ilginç olan senin orijinal yaylarının yüksek oluşu.Bu Pazarki buluşmada Can'ların arabayla benimkini karşılaştırdık birebir aynıydı yükseklikler ve öyle yay istiyende bir görüntülerimiz yok resimlerden seninde gördüğün üzere.Bizimkilerde orijinal yayları yani.Seninki sanki özellikle yüksek yay koyulmuş gibi.Bunda bir tuhaflık var.Aslında seninkide bizimkilerin fabrikasyon hali gibi olaydı yüksekliği hiç yay may istemezdi diye düşünüyorum.

Asıl ilginç olan senin orijinal yaylarının yüksek oluşu.Bu Pazarki buluşmada Can'ların arabayla benimkini karşılaştırdık birebir aynıydı yükseklikler ve öyle yay istiyende bir görüntülerimiz yok resimlerden seninde gördüğün üzere.Bizimkilerde orijinal yayları yani.Seninki sanki özellikle yüksek yay koyulmuş gibi.Bunda bir tuhaflık var.Aslında seninkide bizimkilerin fabrikasyon hali gibi olaydı yüksekliği hiç yay may istemezdi diye düşünüyorum.
Evet abi bende biraz farklılık var.Benım duydugum kadarı ile VW Ukrayna'daki araclari normalinden daha yuksek olarak uretiyormus..Ama ne kadar dogru ne kadar yalan bilmiyorum..Herhalde buranin yollari cok bozuk oldugu icin boyle bir seye karar verdiler :)