passat 1.4 tsi alacak olup hız performansı hakkında merakı olanlar için eklediğim videoyu sizle paylaşıyorum

olumlu olumsuz yorumlarınızı bekliyorum


http://www.youtube.com/watch?v=x2VVs2CIc_A&feature=youtu.be

videoya bakarak 0-100 kronometre tutuldugunda ( 0-103 gibi hesapladım , kamera açısı ve ibrenin pozisyonundan dolayı ) 9,5 sn civarı bir süre..Gayet başarılı bence..

ne zaman vw bayisine gtsem teste çıkan teknik elemanlar araç süper açılmıs cok güzel gidiyor diyolar.

youtubede chip uygulamalı passat ile karsılastırdığımda 100-140 arasında bizim araç daha iyi hızlanıyor

banada öyle geliyor olabilir :)

passat 1.4 tsi alacak olup hız performansı hakkında merakı olanlar için eklediğim videoyu sizle paylaşıyorum

olumlu olumsuz yorumlarınızı bekliyorum


http://www.youtube.com/watch?v=x2VVs2CIc_A&feature=youtu.be

Gercekten cok basarili bir Motor 1.4 TSI 122HP,

saka felan ama sesine hayran kaldim Findik motorun ne güzel bagiriyor ögle :).

Bu arada bunun 1.4 TSI 150HP EcoFuel 7-Vites DSG sini düsünüyorum gercekten :). Dogal Gaz ucuz, yani hem Gaz hem Benzin sürmek daha ekonomik mi olur ?

EcoFuel in neredeyse hic vergisi yok :). Yani Vergi avantajida var :)

fındık mındık ;) işlevi önemli :o

http://www.youtube.com/watch?v=m2ODM94tbuY

fındık mındık ;) işlevi önemli :o

http://www.youtube.com/watch?v=m2ODM94tbuY

Dogus a diyecek laf bulamiyorum bu artik :))

:)) :))

9.37(9.43) sn gayet güzel... ;)

http://youtu.be/f3Ee0BqGYOQ

1.4 TSİ kullanıcısı olarak cok cok cok memnunum motorcuğumdan, kimileri nabtın abi 1.4 alınırmı desede, performans ve satışlar ortada:)

fındık mındık ;) işlevi önemli :o
TSI REKLAMI


O öyle çok vızırdıyor ama motoru çabuk yer o sinek...

O öyle çok vızırdıyor ama motoru çabuk yer o sinek...


hadi yaa kocaa volkswagen (http://www.google.com.tr/search?q=volkswagen&start=0&spell=1) sizin kadar düşünemedi gitti ufacık motor yaptı...

şuan pişmanlık içerisindeyim keşke 1,6 tdi alıp pejo 206 lar beni geçmedi diye.

Devir saatindeki sarı ışık ne ki?

pejo 206 nin 1.6 tdi i gecmesi onemli bir ölçümü ? Kac kisi bu arabayi 206 geciyor diye almaz? Ayrica rc modeli 7000 devirde 174 beygir verir bence hafife almayin. Buarada tsi basarili. Hizlanmasi ve video guzel

Devir saatindeki sarı ışık ne ki?

Patlak veya çalışmayan bir ışık var

yanan sarı ışık: ampul patlak uyarısı


bnim size lafım yok .


academian97 (http://www.passatturkiye.com/members/academian97.html) beyin aracı sanki 2.0tsi sinek diyor aracıma

http://youtu.be/f3Ee0BqGYOQ

1.4 TSİ kullanıcısı olarak cok cok cok memnunum motorcuğumdan, kimileri nabtın abi 1.4 alınırmı desede, performans ve satışlar ortada:)

Aynen 1.4 tsi beni aldım alalı üzmedi üzeceğinide düsünmüyorum :)

Tsi in basarisi ortada zaten findik sinek yumruk kadar olarak adlandirilmasi en mantikli benzinli motor oldugu gercegini degistirmez

yanan sarı ışık: ampul patlak uyarısı


bnim size lafım yok .


academian97 (http://www.passatturkiye.com/members/academian97.html) beyin aracı sanki 2.0tsi sinek diyor aracıma

Enis abim diyorki Sinek ileride bir yerde yorulacak diyor yani fazla kasmasin kendini diyor :))

Ama simdi bu sizin araciniz icin degildir yani Reklama takiliyoruz biz :)

hadi yaa kocaa volkswagen sizin kadar düşünemedi gitti ufacık motor yaptı...

şuan pişmanlık içerisindeyim keşke 1,6 tdi alıp pejo 206 lar beni geçmedi diye.
Boşver hocam,

1.4 vergisi verip, 1.4 gibi yakıp - 2.0 motor gibi yürüyoruz biz.

Öyle birşey yok ama varsın yesin motoru.:içki

Boşver hocam,

1.4 vergisi verip, 1.4 gibi yakıp - 2.0 motor gibi yürüyoruz biz.

Öyle birşey yok ama varsın yesin motoru.:içki



Benle yaşamicakya 5 sene binsem yeter sorun açmazsa dahada binerim :içki
sorun açarsa inat değilmi yaptırıp gene binerim :)):))

Vallahi durum yine 1.4 iyi 1.6 kötü durumuna gidiyor. Yazayim dedim :).

Her motorun avantaj ve dezavantajlari vardir unutmayalim. Kendimizi bir Reklama kapitirmayalim.

Tsi cilar biraz alingan galiba :)

Motor-Talk gibi bir site de 3.6 FSI V6 ler konusur yani 1.4 TSI cilerin sayisi 2.0 TDI cilere göre cok cok az ne yazikki.

Motor-Talk da genelde üyelerin Motorlar söyledir, Passat cilar icin gecerli

1. 2.0 TDI 140HP
2. 2.0 TDI 170HO
3. 1.8 TSI 160HP
4. 2.0 TSI 200HP
5. 3.2 V6 250HP
6. 3.6 V6 300HP
7. 1.9 TDI 110HP
8. 1.4 TSI 122HP
9. 1.6 MPI 105HP

Siralama cogunluga göre yapilmistir :)

VW'in 105'lik motoru geri kalmış maalesef.

1.6 dCi 130 HP,

1.6 Multijet 120 HP,

Gibi tork canavarları varken ilgi çekici gelmiyor.

Tsi cilar biraz alingan galiba :)

Yani Argun ustam dedigim gibi her motorun avantaj ve dezavantajlari vardir.

2.0 TDI 140HP, fazla Tork verir, cok az yakar ken
1.4 TSI 122HP, cok yakar ama Performansli olur

Bu bir örnek olarak görelim yani nedemek istedigimi anlatabilmisimdir insallah :)

105 lik tdi i begenemeyebilirsiniz mucidi benim ailemden birisi degil buna alinmam. Fakat 1.4 tsi in elestirilmesine neden aliniyorsunuz. Ben 1.4 tsi in cok basarili bir motor oldugunu dusunuyorum. Fakat 1.6 tdi in daha basarili oldugunu dusundugum icin ona biniyorum:) Sizinde 1.4 tsi a binmenize saygiyla bakiyorum

Yani Argun ustam dedigim gibi her motorun avantaj ve dezavantajlari vardir.

2.0 TDI 140HP, fazla Tork verir, cok az yakar ken
1.4 TSI 122HP, cok yakar ama Performansli olur

Bu bir örnek olarak görelim yani nedemek istedigimi anlatabilmisimdir insallah :)
Yok artık.:))

Demek 2.0 TDI Çok az yakıyor

1.4 TSI çok fazla yakıyor. :sinir

Yok artık.:))

Demek 2.0 TDI Çok az yakıyor

1.4 TSI çok fazla yakıyor. :sinir

Izzetcigim niye tartismaya gidiyorsun. Senin 1.4 TSI 122HP 1.100km yapabiliyormu bir depo ile ????

Yani Argun ustam dedigim gibi her motorun avantaj ve dezavantajlari vardir.

2.0 TDI 140HP, fazla Tork verir, cok az yakar ken
1.4 TSI 122HP, cok yakar ama Performansli olur

Bu bir örnek olarak görelim yani nedemek istedigimi anlatabilmisimdir insallah :)

Şahsi dusuncem, passatin hakettigi motor 2.0tdi dir. Fiyat dezavantajindan dolayi 1.6 ile avunuyoruz malesef

Izzetcigim niye tartismaya gidiyorsun. Senin 1.4 TSI 122HP 1.100km yapabiliyormu bir depo ile ????
Otobanda 120 km sabit hızda çok rahat gider abicim.

Izzetcigim niye tartismaya gidiyorsun. Senin 1.4 TSI 122HP 1.100km yapabiliyormu bir depo ile ????

1280 km yaptı abi (:
100 km sabit hızla klima açık 4 kişi bagaj dolu..

90 km sabit hızda 4.8 yakıyor bizim Passat. 2.0 TDI 2 litre falan yakıyo galiba.:))

Bu arada pardon 1180 olacaktı o kusura bakmayın (:

90 km sabit hızda 4.8 yakıyor bizim Passat. 2.0 TDI 2 litre falan yakıyo galiba.:))

Sehir icinde 1.4 TSI 3,8 yakabiliyormu peki ??? 2.0 TDI 5. Vites te 3.8 yakabiliyor ama bir ara Video sunu cekmistim :).

Uzun yolda arac agir Klima acik, Farlar acik, Radyo acik arkada 30 litrelik Buzdolabi calisiyor 140-150km/h ile geliyoruz ortalama 130 diyelim 1.400km 1 depo ile yol yapiyor. 1.4 TSI bunu yaparsaniz dedigim kosullarda cidden diyorum sana aracimi hediye edecem acik acik yaziyorum.

Sehir icinde 1.4 TSI 3,8 yakabiliyormu peki ??? 2.0 TDI 5. Vites te 3.8 yakabiliyor ama bir ara Video sunu cekmistim :).

Uzun yolda arac agir Klima acik, Farlar acik, Radyo acik arkada 30 litrelik Buzdolabi calisiyor 140-150km/h ile geliyoruz ortalama 130 diyelim 1.400km 1 depo ile yol yapiyor. 1.4 TSI bunu yaparsaniz dedigim kosullarda cidden diyorum sana aracimi hediye edecem acik acik yaziyorum.
Senin araç şehir içinde 3.8 lt mi yakıyor abi.:)

Ayrıca 130-140-150 km hızlarda araç full yüklü 5 lt mi yakıyor yapma abi.

Yahu he 10 litre yakmış he 20 litre he 3 litre ya ben bu motoru seviyorum veya sen o motoru seviyorsun , sen o aracı biniyorsun herkes halinden memnunsa sorun yok ortada herkesin kendi beklentisi düşüncesi

Neden benim aracim senin aracini dover muhabbeti yapiyorsunuzki. 1.4tsi ile 2.0tdi arasinda 5 bin tl fark olsaydi 1.4tsi alirmiydiniz? Valla benim 2.0 tdi alabilecek butcem olmadigi icin 1.6tdi a biniyorum. Passatin hakettigi motor 2.0tdi dir. Hatta 170 hp versiyonudur. Hatta 210 hp chiplenmis halidir. 1.4 1.6 yakit vergi dusuk maliyet gibi avantajlari olan motorlar. 2.0tdi ile kiyaslanmamali bence. Bari 1.6 tdi ile kiyaslayin:)

Senin araç şehir içinde 3.8 lt mi yakıyor abi.:)

Ayrıca 130-140-150 km hızlarda araç full yüklü 5 lt mi yakıyor yapma abi.

Izzet bunu defalarca yazdim, kanitladim ve Video ya kayit ettim sundum. Yani daha nasil kanitlayayim sen söyle :).

Her yakit doldurusumda Günlük KM sayacini sifirlarim her ay bakarim kac km gitmisim diye hic bir zaman 1.100 km altina düsmemisimdir. Uzun yolda ise sifirlayip doldurup yola cikiyorum ve sonuc 700km yari depo yakiyor. Abartmiyorum sacmalamiyorum kendi aracimi ve motorumuda övmüyorum :).

Gercekten cok ilginc ilk defa 1.4 TSI 2.0 TDI den daha az yaktigini burada okuyorum gercekten gözlerime inanamiyorum. VW hikaye kitabini degistirir bunlar :)

Yahu he 10 litre yakmış he 20 litre he 3 litre ya ben bu motoru seviyorum veya sen o motoru seviyorsun , sen o aracı biniyorsun herkes halinden memnunsa sorun yok ortada herkesin kendi beklentisi düşüncesi

:+1

aslinda yazmayacaktim ben Reklam icin yazdim kendimi bu tartisma icinde buldum :)).

Forever 2.0 TDI 140HP, km gittikce R36 oluyor masallah :)))

Izzet bunu defalarca yazdim, kanitladim ve Video ya kayit ettim sundum. Yani daha nasil kanitlayayim sen söyle :).

Her yakit doldurusumda Günlük KM sayacini sifirlarim her ay bakarim kac km gitmisim diye hic bir zaman 1.100 km altina düsmemisimdir. Uzun yolda ise sifirlayip doldurup yola cikiyorum ve sonuc 700km yari depo yakiyor. Abartmiyorum sacmalamiyorum kendi aracimi ve motorumuda övmüyorum :).

Gercekten cok ilginc ilk defa 1.4 TSI 2.0 TDI den daha az yaktigini burada okuyorum gercekten gözlerime inanamiyorum. VW hikaye kitabini degistirir bunlar :)
Ben hiçbir zaman 2.0 TDI 1.4 TSI'dan daha fazla demedim,

Tabi ki TDI daha az yakar ama öyle aşırı bir fark olmaz. Etrafımda 2.0 TDI kullanan çok abi hepsi şehir içinde 9 litre civarı yakıyor.

Bizim TSI şehir içinde tam 10 lt yakıyor, ama gel gör nasıl bir şehir içi. Ortalama hızım 11 km şuan.

Ya yazmim dedim ama dayanamiyorum, bende 1.4 tsi kullanicisiyim ama kimse kusura bakmasin 1.4 - 1.6 motorlar hakarettir bu arabalar icin. Performans ve yakitindan memnunum ama biraz zorlasam o konuda da supheye duserim. Gelin gorunki bu vergiler ve fiyatlar ile bence ancak Passata 1.4 motor secenegindeki parayi vermek mantiklidir. Yani 100 binlira ve uzeri bence Passata verilmez, bmw mercedes audi alinir. 65-75 bin araliginda binilecek bir sifir arac isteniyorsa alinir 1.4 passat. Konunun "bence" ozeti budur...

Ya yazmim dedim ama dayanamiyorum, bende 1.4 tsi kullanicisiyim ama kimse kusura bakmasin 1.4 - 1.6 motorlar hakarettir bu arabalar icin. Performans ve yakitindan memnunum ama biraz zorlasam o konuda da supheye duserim. Gelin gorunki bu vergiler ve fiyatlar ile bence ancak Passata 1.4 motor secenegindeki parayi vermek mantiklidir. Yani 100 binlira ve uzeri bence Passata verilmez, bmw mercedes audi alinir. 65-75 bin araliginda binilecek bir sifir arac isteniyorsa alinir 1.4 passat. Konunun "bence" ozeti budur...

Tesekkür ederim özetin icin ustam :)

Ben hiçbir zaman 2.0 TDI 1.4 TSI'dan daha fazla demedim,

Tabi ki TDI daha az yakar ama öyle aşırı bir fark olmaz. Etrafımda 2.0 TDI kullanan çok abi hepsi şehir içinde 9 litre civarı yakıyor.

Bizim TSI şehir içinde tam 10 lt yakıyor, ama gel gör nasıl bir şehir içi. Ortalama hızım 11 km şuan.

Izzetcigim, 2.0 TDI ile de 10 litre yakilir ama bu degeri yakmak icin kafadan olmak lazim yani dip gaz Sehir icinde gidersen bu kadar yakar :). Bu degeri ben o kadar bassam bile hayal edemiyorum kisacasi ki Almanya da Sehir ici trafigi 55-60km/h ile ilerliyor :). Yani Gazi basmasini ve limitleri bileceksin, altin kural budur :)

Tesekkür ederim özetin icin ustam :)

Rica ederim Yasin ustam :)

Ya yazmim dedim ama dayanamiyorum, bende 1.4 tsi kullanicisiyim ama kimse kusura bakmasin 1.4 - 1.6 motorlar hakarettir bu arabalar icin. Performans ve yakitindan memnunum ama biraz zorlasam o konuda da supheye duserim. Gelin gorunki bu vergiler ve fiyatlar ile bence ancak Passata 1.4 motor secenegindeki parayi vermek mantiklidir. Yani 100 binlira ve uzeri bence Passata verilmez, bmw mercedes audi alinir. 65-75 bin araliginda binilecek bir sifir arac isteniyorsa alinir 1.4 passat. Konunun "bence" ozeti budur...

İki kere iki dort:) 1.4 e 1.6 ya bindigimiz gibi 2.0tdi a binebilecegimiz bir ulkede olsaydik bosuna bu cezve kadar turbolara bel baglamazdik.

Almanya daki Statistikleri yazdim, eminim Vergiler Türkiye de de Almanya gibi olsaydi su anda aramizda kac kiside 1.4 TSI olurdu ?? Yani sayilar degisirdi :)

Konuyu 2-3 saat takip etmedim güzel muhabbet dönmüş, yetişemedim.



hadi yaa kocaa volkswagen sizin kadar düşünemedi gitti ufacık motor yaptı...

şuan pişmanlık içerisindeyim keşke 1,6 tdi alıp pejo 206 lar beni geçmedi diye.

Ali Şahin Bey baştan söyleyeyim, niyetim polemik, tartışmak, hatta eleştirmek hiç değil herkes bütçesine, zevkine-keyfine göre istediği arabayı, motorunu, şanzımanını alır buna kimse de bişey diyemez.
Ne yakıt ekonomisi, ne güç, ne de o geçerdi bu geçerdi işlerine girmeyeceğim ama ben açıklama yapma gereği duydum;

Gerçek şudur ki VW gibi büyük bir firma defalarca test etmiş, ölçmüş biçmiştir muhakkak ama çok devir çeviren bir motorun ömrü, az devir çevirene nazaran mutlaka daha az olacaktır; fiziğin, kimyanın kuralları bunu doğrulamakta. Konuşacaksak bunu konuşalım diyecem ama bence buna da gerek yok. Herkes mutlu mes'ud yoluna devam etsin kimse kırılmasın bence. Yoksa senin araba çok yakıyordu, benimki az kaçıyordu, seninki şöyleydi, onunki böyleydi.... hepsi hikaye. Yeter ki ağız tadımız yerinde olsun. :melek

Saygılar.

-Enis


NOT: Ben bu yazıyı yazarken arkadaşlar olayı bağlamış, özetlemiş; teşekkürler.

Konuyu tatli bir sekilde bitirelim,

simdi nediyoruz hep beraaaber "FOREVER 3.6 FSI V6 300HP 4Motion" :))) :)))

Benim vw den bekledigim 1.2 tsi passat b8 de ciksin bu motor highline bir passat alip 350bin km kullanmayi dusunuyorum:)

ne olmus gene burda yaaa konu gene 1.4 TSI 2.0 TDI tartismasina donmus ya izzet forumda o kadar 1.4 TSI kullanicisi var senin yazdiklarini yazan ikinci bi 1.4 TSI kullanicisi yok:)

Benim vw den bekledigim 1.2 tsi passat b8 de ciksin bu motor highline bir passat alip 350bin km kullanmayi dusunuyorum:)

B8 cikana kadar biraz daha vergi binerse, motorsuz pedalli arabaya bineriz zaten, yaparlar kontraplaktan bi Passat :)))))

B8 cikana kadar biraz daha vergi binerse, motorsuz pedalli arabaya bineriz zaten, yaparlar kontraplaktan bi Passat :)))))

Tas devrindeki gibimi :)))

122 lik sorun yapmaz

Konuyu tatli bir sekilde bitirelim,

simdi nediyoruz hep beraaaber "FOREVER 3.6 FSI V6 300HP 4Motion" :))) :)))

O motorunda isi bitti.. Ya twinturbosu var porsche de yada artik bitti.. B8 de downsizing geliyor 2.0T 250 hp 4motion

Tas devrindeki gibimi :)))

Aynen oyle, hem daha saglikli olur, spor yapmis oluruz :)))

Günaydın arkadaşlar,
Konu yine TSI tartışmasına dönmüş.
Yasin yazdıklarına cevap vermek isterim.
- 1.4 Almanya'da az tutulabilir. Çünkü otobanlarda araçlar çok çok yüksek hızlarda gidiyor. Bu nedenle fazla tutulmuyor olabilir.
- 120 km/h ile Uzun yolda 1100 km.gidebilir.

Diğer taraftan TSI yıllardır ödül alan bir motor. Halen ömrü tartışılıyor çok komik değil mi?
selamlar

arkadaşlar bu konular çok derin konular. yakıt konusu, aracın bakımına, kullanımına, yakıt değerlerine, hava şartların, vs vs birçok kritere göre değişir. bu yüzden farklı noktalardaki farklı araçları karşılaştırmanın bir anlamı yok.

diğer yandan olay birazda beğeni meselesi. kimimiz ama ne olursa olsun az yaksın, konfor vs önemli değil der başka araç alır. kimimiz aman şehir içinde tork olsa ne olur olmasa ne olur ben oturdummu altımdaki koltuk sıcak olsun, içeris ses gelmesin vs der başka araç alır. herkes tek noktada birleşse idi tüm dünyada tek araç olurdu.

yormayalım kafamızı, araçlarımızla mutlu mutlu yaşayalım. ortak noktayı unutmadan : Passat :)

1.6 tdi 230 goruyor desem kavga cikarmi acaba :):) tdi vs tsi :))

Bizim önceki B6 2.0 TDI Common Rail aracımız 117 km sabit hızda 4.7 litre yakıyordu.

inanın bende anlmadım 1.4 TSI motoru halen tartışmaktayız zaten zıkkım vergi olyı olmasa herkes istediği motora biner:)

http://www.youtube.com/watch?v=myge6SQdKbY
İnanmayanlara kanıtı. Video bana ait değil ama neyse...

Bilgisayara geceyim yazicam birseyler suan telefondayim :)

Passat, I will always love you :agla1

Çok romantik geldi.

1.4 gercekten hakkını fazlasıyla veriyor

İnanın şu 1.4 motoru söylemeseydi VW de 1.8 filan deyip kandırsaydı bu tartışmaların hiç birisi olmazdı.Aynen babamda öyleydi.Passatı almazdan evvel bana sormuştu kaç motor bu diye dedim 122 hp kafası bulanmasın diye ama o ısrarla hacminide sordu o zaman 1.4 demek zorunda kaldım adam kafadan duvarı ördü almam ben öyle motorlu araba 1.4 motormu olurmuş cliomu bu filan diye.Uzun açıklamalardan sonra zar zor ikna edebildimve aldık 1.4 DSG.Arabayı kullanıncada bu kezde bu motorun gerçekten 1.4 olduğuna inanmıyor :) Tamam öyle abartı bir performans tabiki yok daha güçlü motorlarla kıyaslarsak ama gerçektende 1.4 ile izah edilemeycek derecede çok yeterli bir performansı var.Yani dediğim gibi buna 1.4 değilde 1.8 deseler (ki Audide var) kimse bu boş hacim tartışmalarını yapmazdı :) Heleki bu hacimle şimdi 160 lığıda var haberimiz olsaydı 1 ay daha bekler onu alırdık o zaman tadından hiç yenmezdi bu 1.4 fındık fıstık motor :)

İnanın şu 1.4 motoru söylemeseydi VW de 1.8 filan deyip kandırsaydı bu tartışmaların hiç birisi olmazdı.Aynen babamda öyleydi.Passatı almazdan evvel bana sormuştu kaç motor bu diye dedim 122 hp kafası bulanmasın diye ama o ısrarla hacminide sordu o zaman 1.4 demek zorunda kaldım adam kafadan duvarı ördü almam ben öyle motorlu araba 1.4 motormu olurmuş cliomu bu filan diye.Uzun açıklamalardan sonra zar zor ikna edebildimve aldık 1.4 DSG.Arabayı kullanıncada bu kezde bu motorun gerçekten 1.4 olduğuna inanmıyor :) Tamam öyle abartı bir performans tabiki yok daha güçlü motorlarla kıyaslarsak ama gerçektende 1.4 ile izah edilemeycek derecede çok yeterli bir performansı var.Yani dediğim gibi buna 1.4 değilde 1.8 deseler (ki Audide var) kimse bu boş hacim tartışmalarını yapmazdı :) Heleki bu hacimle şimdi 160 lığıda var haberimiz olsaydı 1 ay daha bekler onu alırdık o zaman tadından hiç yenmezdi bu 1.4 fındık fıstık motor :)

aynen abicim.. zaten insan kendine ne ederse hep ön yargı yüzünden ediyor.. :)

1.6 tdi 230 goruyor desem kavga cikarmi acaba :):) tdi vs tsi :))

video bekliyoruz... :) 105 hp 230 kım/h videosu..

Neden benim aracim senin aracini dover muhabbeti yapiyorsunuzki. 1.4tsi ile 2.0tdi arasinda 5 bin tl fark olsaydi 1.4tsi alirmiydiniz? Valla benim 2.0 tdi alabilecek butcem olmadigi icin 1.6tdi a biniyorum. Passatin hakettigi motor 2.0tdi dir. Hatta 170 hp versiyonudur. Hatta 210 hp chiplenmis halidir. 1.4 1.6 yakit vergi dusuk maliyet gibi avantajlari olan motorlar. 2.0tdi ile kiyaslanmamali bence. Bari 1.6 tdi ile kiyaslayin:)
artıbiiir

Bir mesajla konuda ne kadar sapma olmuş, arkadaşın yazdıkları belki iyi niyetli olabilir ama ucu çok açık bir kelime olduğu için konunun sapması normal olarak görüyorum. Motoru çabuk yer derken, bildiği şahit olduğu, kronik veya bu motor 200.000 km geçmez gibi bir örnekler var ise bizle paylaşırsa bizde dikkat edelim 3.000 d/d geçmeyelim madem, hee eğer yoksa sadece düz mantıkla sıkıştırma oranlarının fazla olmasından ötürü bir denkleme dayanarak bunu söylüyorsa, demekki bizim bilmediğimiz ama bu motoru tasarlayan ve bu durumu göze alan yüzlerce mühendisin dikkate aldığı bir unsur varki bu motorlar 2008 yılından beri sorunsuz şekilde çalışıyor, 140 yada 170 hp motorlar için birşey diyemem sonuçta piyasadan kaldırıldı, bazı piston kırma yada blok çatlama gibi şeyler duydum gördüm ama mevcut 122'lerde şahit olduğum büyük bir sıkıntı görmedim, sonuç olarak bende 1.4 tsi kullanıcısıyım gaz yemesinden, yakıtından gayet memnunum, herkesin tercihi saygı duyulması gerek, yada yaşanan, bilinen örnek (ler) var ise başka konu altında tartıişalım...

Ya arkadaslar konu karismis yani nerelere gelmis inanamiyorum. Ben kötü birsey yazmadim ama sonradan sadece 1.4 TSI ile 2.0 TDI nin avantaj ve dezavantajlarini yazdim suclu oldum :(. 2.0 TDI az yakiyor dedik siz aksini ispatliyorsunuz ne diyeyim smdi o zaman beni enayi yerine görün affedin bu konuda. Diyecek bir söz bulamiyorum gercekten.

Ben 1.4 TSI ye laf atmadim, bakin binmedigim icin bu Motor a laf atamam haksizlik olur. Tek diyecegim birsey var, 1.4 TSI nin Almanya da vergisi cok ucuzdur, Benzin her zaman bakim masraflari düsüktür ama malesef az yakmaz bir Dizel Motor kadar. Yani benim gibi yilda 30.000km yapan bir adami cok üzer 1.4 TSI yakiti yüzünden. Diger türlü laf ettigimiz yok zaten. He söyle yazayim ama 2.0 TDI 140HP ye en yakin Benzinli Motor 1.4 TSI dir.

video bekliyoruz... :) 105 hp 230 kım/h videosu..

biri 220 ile giderken Fotosunu cekmisti :))

Ya arkadaslar konu karismis yani nerelere gelmis inanamiyorum. Ben kötü birsey yazmadim ama sonradan sadece 1.4 TSI ile 2.0 TDI nin avantaj ve dezavantajlarini yazdim suclu oldum :(. 2.0 TDI az yakiyor dedik siz aksini ispatliyorsunuz ne diyeyim smdi o zaman beni enayi yerine görün affedin bu konuda. Diyecek bir söz bulamiyorum gercekten.

Ben 1.4 TSI ye laf atmadim, bakin binmedigim icin bu Motor a laf atamam haksizlik olur. Tek diyecegim birsey var, 1.4 TSI nin Almanya da vergisi cok ucuzdur, Benzin her zaman bakim masraflari düsüktür ama malesef az yakmaz bir Dizel Motor kadar. Yani benim gibi yilda 30.000km yapan bir adami cok üzer 1.4 TSI yakiti yüzünden. Diger türlü laf ettigimiz yok zaten. He söyle yazayim ama 2.0 TDI 140HP ye en yakin Benzinli Motor 1.4 TSI dir.

Ben konuyu okudum ama senin ters birşey söylediğini görmedim Yasin, sana birşey diyen yok bence rahat ol :) Bu arada şu tartışma hakikaten gereksiz 2.0 tdi motorla 1.4 tsi arasında ciddi bir tork farkı var ben iki aracıda kullandım bariz olmasada fark var, performans konusunda pek tartışılmaz, sadece aradaki fiyat farkına değermi yada vergi ödemeye değermi mevzusu var oda kullanıcının tercihi kimseyi ilgilendirmez

Bir mesajla konuda ne kadar sapma olmuş, arkadaşın yazdıkları belki iyi niyetli olabilir ama ucu çok açık bir kelime olduğu için konunun sapması normal olarak görüyorum. Motoru çabuk yer derken, bildiği şahit olduğu, kronik veya bu motor 200.000 km geçmez gibi bir örnekler var ise bizle paylaşırsa bizde dikkat edelim 3.000 d/d geçmeyelim madem, hee eğer yoksa sadece düz mantıkla sıkıştırma oranlarının fazla olmasından ötürü bir denkleme dayanarak bunu söylüyorsa, demekki bizim bilmediğimiz ama bu motoru tasarlayan ve bu durumu göze alan yüzlerce mühendisin dikkate aldığı bir unsur varki bu motorlar 2008 yılından beri sorunsuz şekilde çalışıyor, 140 yada 170 hp motorlar için birşey diyemem sonuçta piyasadan kaldırıldı, bazı piston kırma yada blok çatlama gibi şeyler duydum gördüm ama mevcut 122'lerde şahit olduğum büyük bir sıkıntı görmedim, sonuç olarak bende 1.4 tsi kullanıcısıyım gaz yemesinden, yakıtından gayet memnunum, herkesin tercihi saygı duyulması gerek, yada yaşanan, bilinen örnek (ler) var ise başka konu altında tartıişalım...

Emre abicim güzel yazmisin :).

Sunuda yazayim,

Benzin ile Dizelin calisma prensibi ayridir. Yani Dizel Motorlar daha cok Tork gerekiyor iken Benzinlide durum farklidir.

- Benzin Motorun masraflari ucuzdur Dizel e göre
- Dizel in ki pahalidir özellikle 120.000 veya 150.000km bakiminda DPF Filtresi degisiminde 1.500 €uro sadece Filtreyi ödedikmi yani cok pahali ciddi anlamda
- Dizel Motor az yakar, Benzin hic bir zaman az yakamaz uzun yol haric
- Benzin Motorun Vergisi Dizelden yaklasik 150 € azdir
- Dizelin fazla Torku vardir onun icin Gazi yüklendiginizde arac daha iyi ceker gider (izin yoluna gitmeyenler Bulgaristan da gitmeyenler bunun nedemek oldugunu bilmez, Dursun abimde bu konu hakkinda iki üc sey yazar hatta Plovdiv ustam da yazar insallah)
- Benzin daha cok devir üretir onun icin biraz daha hizli olabilir
- Benzin Motor daha cabuk isinir
- Dizel Motor daha gec isinir
- Benzin Motorun maliyeti cok ucuz
- Dizel Motorun maliyeti cok pahali

Senede 10.000km yapanlar icin kesinlikle 1.4 TSI veya hatta Almanya da yasayanlar var ise 2.0 TSI ve 3.6 FSI de tavsiye ederim bu Kilometrede.
Senede 30.000km yapanlar icin ise kesinlikle Dizel ister 140 ister 170HP cünkü Dizel daha az yakiyor, diger Benzinli Motorlar ile cok pahaliya patlar

Ben konuyu okudum ama senin ters birşey söylediğini görmedim Yasin, sana birşey diyen yok bence rahat ol :) Bu arada şu tartışma hakikaten gereksiz 2.0 tdi motorla 1.4 tsi arasında ciddi bir tork farkı var ben iki aracıda kullandım bariz olmasada fark var, performans konusunda pek tartışılmaz, sadece aradaki fiyat farkına değermi yada vergi ödemeye değermi mevzusu var oda kullanıcının tercihi kimseyi ilgilendirmez

:+1905

bazilari aksine söylüyor iste Emre abim. Birde 1.400km menzil yapabiliyorsun Dizel ile ama bazi arkadaslar inanmiyor yazdiklarima oysaki benim Mesajlarimi takip etseydi bunu defalarca kanitladim Türkiye yolunda 1.400km yaptigini :)

Yılda 5.000 km yapıyoruz. Türkiye'de bulabilsem Babam'a 3.2 V6 FSI alıdırırım.

Emre abicim güzel yazmisin :).

Sunuda yazayim,

Benzin ile Dizelin calisma prensibi ayridir. Yani Dizel Motorlar daha cok Tork gerekiyor iken Benzinlide durum farklidir.

- Benzin Motorun masraflari ucuzdur Dizel e göre
- Dizel in ki pahalidir özellikle 120.000 veya 150.000km bakiminda DPF Filtresi degisiminde 1.500 €uro sadece Filtreyi ödedikmi yani cok pahali ciddi anlamda
- Dizel Motor az yakar, Benzin hic bir zaman az yakamaz uzun yol haric
- Benzin Motorun Vergisi Dizelden yaklasik 150 € azdir
- Dizelin fazla Torku vardir onun icin Gazi yüklendiginizde arac daha iyi ceker gider (izin yoluna gitmeyenler Bulgaristan da gitmeyenler bunun nedemek oldugunu bilmez, Dursun abimde bu konu hakkinda iki üc sey yazar hatta Plovdiv ustam da yazar insallah)
- Benzin daha cok devir üretir onun icin biraz daha hizli olabilir
- Benzin Motor daha cabuk isinir
- Dizel Motor daha gec isinir
- Benzin Motorun maliyeti cok ucuz
- Dizel Motorun maliyeti cok pahali

Senede 10.000km yapanlar icin kesinlikle 1.4 TSI veya hatta Almanya da yasayanlar var ise 2.0 TSI ve 3.6 FSI de tavsiye ederim bu Kilometrede.
Senede 30.000km yapanlar icin ise kesinlikle Dizel ister 140 ister 170HP cünkü Dizel daha az yakiyor, diger Benzinli Motorlar ile cok pahaliya patlar

Bunlar bilinen şeyler, dediğim gibi kişinin tercihleri ve ihtiyaçları doğrultusunda en çokta yaptığı km. ile alakalı. Bu tartışmadan çok sıkıldım artık, ama forum büyüdükçe bu tarz diyaloglar normaldir olacaktır ne yapalım :) İnsanlar kötüleyebilir, beğenmeyebilir ama TSI motoru küçümseyenlerin bu motoru kullanmadıkları yada en fazla 3. vitese kadar kullandıklarını düşünüyorum... 2.0 tdi ile kıyaslamayıda çok saçma buluyorum dediğim gibi bariz olmasada fark var uzun yolda değil ama ortalama tüketimde 1 - 1.5 lt gibi farkta var bana kalırsa azda değil ama bana göre gereksiz, çünkü bende zaten dizel araçta var, bu sebepten TSİ almam benim kişisel tercihim kimseyi bağlamaz yada TDI'a binmem... 1.6 hitler bitti sıra 1.4 Tsi'a geldi :)

Bunlar bilinen şeyler, dediğim gibi kişinin tercihleri ve ihtiyaçları doğrultusunda en çokta yaptığı km. ile alakalı. Bu tartışmadan çok sıkıldım artık, ama forum büyüdükçe bu tarz diyaloglar normaldir olacaktır ne yapalım :) İnsanlar kötüleyebilir, beğenmeyebilir ama TSI motoru küçümseyenlerin bu motoru kullanmadıkları yada en fazla 3. vitese kadar kullandıklarını düşünüyorum... 2.0 tdi ile kıyaslamayıda çok saçma buluyorum dediğim gibi bariz olmasada fark var uzun yolda değil ama ortalama tüketimde 1 - 1.5 lt gibi farkta var bana kalırsa azda değil ama bana göre gereksiz, çünkü bende zaten dizel araçta var, bu sebepten TSİ almam benim kişisel tercihim kimseyi bağlamaz yada TDI'a binmem... 1.6 hitler bitti sıra 1.4 Tsi'a geldi :)

Inanki Türkiye ye gelip gitmesem senelik km sayim 15.000km ye düsüyor ciddi diyorum gözümü kirpmadan 3.2 FSI V6 veya 3.6 FSI V6 Motor alirdim ve keyfini sürerdim.

Aramizda cakado67 Ercüment abime hep kiziyorum bu konuda, Evi is yerinin hemen karsinda yani araci kipirdatmiyor ve senede 10.000km zor yapiyor ama 2.0 TDI 140HP si var. Ben o durumda olacam en az 2.0 TSI alirdim :)). Kendiside zaten bu konuyu ele aldi ve bir dahaki aracini büyük Motor ile bakacak :))

122 lik 20 sn de 140 ı görüyor... 0-100 10 sn altında... B6 tork ve kısa dişli oranları sayesinde başarılı...

50-140 ise 17 sn ye gibi... 50-150 19 sn ye gibi olacaktır...


aşağıdaki video cc tdi ; 8 sn altında 0-100 ve 14 sn 50-150 km/h ara hızlanma dereceleri


http://www.youtube.com/watch?v=mIIEyiCSsfA

122 lik 20 sn de 140 ı görüyor... 0-100 10 sn altında... B6 tork ve kısa dişli oranları sayesinde başarılı...

50-140 ise 17 sn ye gibi... 50-150 19 sn ye gibi olacaktır...


aşağıdaki video cc tdi ; 8 sn altında 0-100 ve 14 sn 50-150 km/h ara hızlanma dereceleri


http://www.youtube.com/watch?v=mIIEyiCSsfA

Bu 2.0 TDI 170HP mi ???

VW verileri (VW verileri diyorum yani gercekte duruma ve sürüse göre az veya cok yakabilir);

1.4 TSI 122HP Motor, 6-Vites Manuel Sanziman
Sehir ici yakiti: 8,0 l/100km
Sehir disi yakiti: 5,0 l/100km
Kombine olmus yakit: 6,1 l/100km
Max Güc: 90 kW (122 HP) yi 5.000/dakika da ulasiyor
Max Tork: 200 Nm / 1500 - 4000 1/dakika
Araca ek olarak agirlik kapasitesi: 671kg
Izin verilen Toplam agirlik: 2.080kg
V/Max: 202km/h (VW nin verisi)
Hizlanma 0´dan - 80km/h ya / 0´dan - 100km/h ya: 7,0 / 10,6 s


2.0 TDI 140HP Motor, 6-Vites Manuel Sanziman
Sehir ici yakiti: 5,6 l/100km
Sehir disi yakiti: 4,0 l/100km
Kombine olmus yakit: 4,6 l/100km
Max Güc: 103 kW (140 HP) yi 4.200/dakika da ulasiyor
Max Tork: 320 Nm / 1750 - 2500 1/dakika
Araca ek olarak agirlik kapasitesi: 684kg
Izin verilen Toplam agirlik: 2.180kg
V/Max: 210km/h
Hizlanma 0´dan - 80km/h ya / 0´dan - 100km/h ya: 6,9 / 10 s


Her iki motor birbirine cok yakin :) Ama yakit konusunda Emre abimin dedigi gibi 2 litre oynuyor daha cok Tork var ve daha cok agirlik tasiyabiliyor TDI :)

biri 220 ile giderken Fotosunu cekmisti :))

220 ile resmini ceken 230 ile vidyosunu da ceker abi :) zamaninda agri dagindan assagi atilsa 199 u gecemeyecegini savunanlar vardi sanal alemde :) demekki agriya kadar gitmeye gerek yokmus:))

Arkadaşlar Dizel herzaman az yakar. 2.0 TDI 140 hp 1.4 TSI 122 hp den az yakar. Manuel vites 1.4 TSI 117 km sabit hızla 6.2 litre yakıyorsa, 2.0 TDI Common Rail 117 km sabit hızla 4.7 litre yakıyor. TSI'yı kötülemiyorum, Doğruyu söylüyorum.

Arkadaşlar Dizel herzaman az yakar. 2.0 TDI 140 hp 1.4 TSI 122 hp den az yakar. Manuel vites 1.4 TSI 117 km sabit hızla 6.2 litre yakıyorsa, 2.0 TDI Common Rail 117 km sabit hızla 4.7 litre yakıyor. TSI'yı kötülemiyorum, Doğruyu söylüyorum.

Aksini soyleyen mi var guzel kardesim :)


Sent from my iPhone

birçok arkadaş güzel seyler yazmışlar , bazılarına katılıyorum bazılarına katılmıyorum :

1.4 tsi kullanıcısı olarak ;

Vergi sömürüsü olmasa 2.0 tdi 170 alırdım
performans olmasına gerek yok az yaksın fiyatı normal oolsun deseydim 1.6 tdi alırdım
performans yeteri kadar olsun normal yaksın fiyatıda uygun olsun dsg olsun dediğim için 1.4 tsi aldım

ve benim görüşüm fiyat performans yılda 25 bin km yaptığım için 1.4 tsi 7 dsg en mantıklı motordur .

Ve benzinli motoru dizelden fazla severim sesi yeter :)

kıyaslama olarak 1.4 tsi - 1.6 tdi olur
2.0tsi - 2.0tdi olur kimse bana 1.4 tsi ile 2.0 tdi yi kıyaslamasın

1.6 tdi kullanıcı arkadaşlar; acaba yok mu aranızda 0-100 hızlanması videoya almış olanınız. Bir tane de siz koyunda onu da görelim.

Uygun bir zamanda cekip eklerim ben

Aksini soyleyen mi var guzel kardesim :)


Sent from my iPhone
2 Sayfada vardı sanki :)

Arkadaşlar Dizel herzaman az yakar. 2.0 TDI 140 hp 1.4 TSI 122 hp den az yakar. Manuel vites 1.4 TSI 117 km sabit hızla 6.2 litre yakıyorsa, 2.0 TDI Common Rail 117 km sabit hızla 4.7 litre yakıyor. TSI'yı kötülemiyorum, Doğruyu söylüyorum.
Aferin Ahmet. Doğru söze ne hacet:+1

Aferin Ahmet. Doğru söze ne hacet:+1
Sağol abi. Ben Doğrusunu söylüyorum okadar. :)

diesel tutumlu ama tırbo benzinli çok yaksada hem neredeyse dizel kadar tork üretiyor hemde fersah fersah güç ve devir üretiyor... eksoz sesinin güzelliiği ve ayni sürate 2 den fazla vites seçeneğide kullanımda sürüş zevkini tahrik ediyor...

2.0 TDI 350 nm 170 hp
2.0 TSI 320 Nm 210 hp

özet budur... TDI ayni hacimdeki TSI yi ancak rüyasında tutar... :))

diesel tutumlu ama tırbo benzinli çok yaksada hem neredeyse dizel kadar tork üretiyor hemde fersah fersah güç ve devir üretiyor... eksoz sesinin güzelliiği ve ayni sürate 2 den fazla vites seçeneğide kullanımda sürüş zevkini tahrik ediyor...

2.0 TDI 350 nm 170 hp
2.0 TSI 320 Nm 210 hp

özet budur... TDI ayni hacimdeki TSI yi ancak rüyasında tutar... :))

2.0 TSI 210HP ayni 2.0 TDI 140HP ile torku üretiyor :). Ama dedigim gibi Almanya icin gecerli 10.000km yapanlar senede kesinlikle alacaklari Motor 2.0 TSI 210HP 6-Vites DSG olmalidir :))

Yasin merhaba,
Yazdıklarına karşılık ben de bişeyler yazdım ve seni eleştirmedim. Sakın alıngan olma lütfen.
selamlar.

İyi ki bir arkadaş video koydu. Ortalık karıştı.:))


Ya arkadaslar konu karismis yani nerelere gelmis inanamiyorum. Ben kötü birsey yazmadim ama sonradan sadece 1.4 TSI ile 2.0 TDI nin avantaj ve dezavantajlarini yazdim suclu oldum :(. 2.0 TDI az yakiyor dedik siz aksini ispatliyorsunuz ne diyeyim smdi o zaman beni enayi yerine görün affedin bu konuda. Diyecek bir söz bulamiyorum gercekten.

Ben 1.4 TSI ye laf atmadim, bakin binmedigim icin bu Motor a laf atamam haksizlik olur. Tek diyecegim birsey var, 1.4 TSI nin Almanya da vergisi cok ucuzdur, Benzin her zaman bakim masraflari düsüktür ama malesef az yakmaz bir Dizel Motor kadar. Yani benim gibi yilda 30.000km yapan bir adami cok üzer 1.4 TSI yakiti yüzünden. Diger türlü laf ettigimiz yok zaten. He söyle yazayim ama 2.0 TDI 140HP ye en yakin Benzinli Motor 1.4 TSI dir.

Yasin merhaba,
Yazdıklarına karşılık ben de bişeyler yazdım ve seni eleştirmedim. Sakın alıngan olma lütfen.
selamlar.

İyi ki bir arkadaş video koydu. Ortalık karıştı.:))

Yok darilmam abi, aile arasinda böyle ufak ufak tartismalar olur arada dimi :)).

Gereken herşey söylenmiş..Sonuç ortada..

Ben yine aynı fikiri savunucam , Türkiye için konuşuyorum..

Vergi problemi yoksa yılda 30.000 civarı km yapılıyorsa 2.0 tdi 140 veya 170 hp

Yılda 30.000 den az yapılıyorsa 1.8 tsi veya 2.0 TSİ alırım ben..

Vergi problemi var ise ki var :)

Yine yılda 30.000 km civarı ise 1.6 tdi

Daha az ise 1.4 tsi 122 veya 160 hp alırım..Eşit veya yakın hacimli benzin ve dizel motorlarda kesinlikle benzinli performans beklentisini sağlar , dizel ekonomi sunar..

Gereken herşey söylenmiş..Sonuç ortada..

Ben yine aynı fikiri savunucam , Türkiye için konuşuyorum..

Vergi problemi yoksa yılda 30.000 civarı km yapılıyorsa 2.0 tdi 140 veya 170 hp

Yılda 30.000 den az yapılıyorsa 1.8 tsi veya 2.0 TSİ alırım ben..

Vergi problemi var ise ki var :)

Yine yılda 30.000 km civarı ise 1.6 tdi

Daha az ise 1.4 tsi 122 veya 160 hp alırım..Eşit veya yakın hacimli benzin ve dizel motorlarda kesinlikle benzinli performans beklentisini sağlar , dizel ekonomi sunar..
Ben benzinli alacak olsam 1.4 160 hp ile defteri kapatırdım. vergisi az güçlü yakışı da öyle abartı değil

Ben hep derim biz de pek performans merakı yoktur senede çok fazla km yaptığımız için dizel aldık biz alırken de 1.6 TDI olmadığı için 2.0 TDI aldık , ama senede 15.000 km yapsaydık kesinlikle 1.4 TSI alırdım ben çok seviyorum hatta bana 1.2 TSI bile yeter jettada çok hoşuma gidiyor :)

2.0 TSI 210HP ayni 2.0 TDI 140HP ile torku üretiyor :). Ama dedigim gibi Almanya icin gecerli 10.000km yapanlar senede kesinlikle alacaklari Motor 2.0 TSI 210HP 6-Vites DSG olmalidir :))
Aynı torku veriyor evet abi.:)

Birde TSI'ın tork bandına bak. TDI anlık verir TSI sürekli verir.

Haaa bu arada 2.0 TSI 2.0 TDI'ı fena yer.:))

0-170 videosu kayit ettim sabiha gokcen baglanti yolunda. Gunes karsidan vurmus, yola bakarken farketmemisim. Oyuzden goruntu kalitesi biraz bozuk. Fakat yine de izlemek isteyenler icin videoyu ekleyebilirim. 0-100 0-140 ve 0-170 degerlerini bir de siz olcun. Arac 1.6tdi duz vites ve kis lastigi var altinda.

0-170 videosu kayit ettim sabiha gokcen baglanti yolunda. Gunes karsidan vurmus, yola bakarken farketmemisim. Oyuzden goruntu kalitesi biraz bozuk. Fakat yine de izlemek isteyenler icin videoyu ekleyebilirim. 0-100 0-140 ve 0-170 degerlerini bir de siz olcun. Arac 1.6tdi duz vites ve kis lastigi var altinda.
Bekliyoruz hocam.

0-140 icin tahmin de bulunun?