Merhabalar arabamı dıs etkenlerden korumak için birşeyler yaptırayım dedim biraz bakındım bir sürü şey gördüm yok nano teknoloji yok seramik fln bunlar tüketiciyi tavlama lügatlarımıdır. yaptıran arkadaslar memnun mu acaba, bana ne tavsıye ederseniz şimdiden tesekkür ederim tavsıyeleriniz için


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Seramik kaplama ile ilgili çok söylenti duymuştum zamanında, onun için yaptırmadım. Bana folyo kaplama daha mantıklı geliyor hem taş vuruğu gibi küçük darbelerin belirginliğini azaltıyor. Nano teknolojiyi duymadım. Güvenilir bir kaporta boya ustanız varsa yardım alın yoksa her gittiğiniz yerde size farklı şey söylenecek yok 3 yıl aracı koruyor yok köpük kullanmana gerek yok köpüksüz yıkayabilirsin vs.

Seramik kaplama ile ilgili çok söylenti duymuştum zamanında, onun için yaptırmadım. Bana folyo kaplama daha mantıklı geliyor hem taş vuruğu gibi küçük darbelerin belirginliğini azaltıyor. Nano teknolojiyi duymadım. Güvenilir bir kaporta boya ustanız varsa yardım alın yoksa her gittiğiniz yerde size farklı şey söylenecek yok 3 yıl aracı koruyor yok köpük kullanmana gerek yok köpüksüz yıkayabilirsin vs.

Küçük bir ilçede yaşıyorum o yuzden pek danonımlı bi usta bulacağımı sanmıyorum burada bilmediğim birsey yaptırıpta kandırılmak da istemiyorum oyuzden buraya yaZdım. Arabayı yeni aldım 1 aylık kapıtta taş izi olmus bile hemen tesekkur ederım


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Küçük bir ilçede yaşıyorum o yuzden pek danonımlı bi usta bulacağımı sanmıyorum burada bilmediğim birsey yaptırıpta kandırılmak da istemiyorum oyuzden buraya yaZdım. Arabayı yeni aldım 1 aylık kapıtta taş izi olmus bile hemen tesekkur ederım


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

En kötüsü ilk önce kaputa yarım film çekiyorlar onu yaptırın. Komple olarak araştırdıktan sonra yaptırırsınız. Yarım kaput filmi markaya göre 100-200 tl civarı daha fazla vermeyin.

- Nano koruma dedikleri uzun süre etkili cila da diyebiliriz, teflon özelliği sayesinde su kaydırıcılığı başka bir özelliği olmaz.

- Seramik; seramik aracın boyasının üzerinde ufak bir mikron kalınlığı oluşturarak minimum koruma sağlar, uzun süre beklemeyen kuş pisliği, su iticiliği, parlaklık, düzgün yıkamalarda minimum kılcal çizik gibi. çizilme v.s. kuş pisliği (uzun süre kalan) gibi şeylerde bir işe yaramaz yarar diyen yalan söyler, hele çakmak testi var sahtekarlık inanmayın.

- Koruma anlamında folyo iyidir ama neye göre kime göre, kılcal çizik v.s. korur evet ama zaten onun çözümü var, uzun yolda kullanıyorsanız taş v.s. ölçüsüne göre korur, iyi bir marka yaptırırsanız takıldığı haldeki gibi olur çıktıktan sonra, silmenize bile gerek kalmaz o derece, ama dandik bir marka yaptırırsanız işiniz olur.

Gelelim seramik hakkındaki önemli detaylara, aracınızın öncesinde çok profosyonel şekilde polishing yapılması şart, çiziklerden tamamen arındırıldıktan sonra kaliteli bir seramik ürünü uygulanır ve sonrasında hızlı cila takviyesiyle düzenli olarak uygulamasını yaparsanız memnun kalırsınız, ama seramikte yaptırsanız kaputa şeffaf film çektirmenizi öneririm sadece, madem korumak istiyorsunuz.

-

- Nano koruma dedikleri uzun süre etkili cila da diyebiliriz, teflon özelliği sayesinde su kaydırıcılığı başka bir özelliği olmaz.

- Seramik; seramik aracın boyasının üzerinde ufak bir mikron kalınlığı oluşturarak minimum koruma sağlar, uzun süre beklemeyen kuş pisliği, su iticiliği, parlaklık, düzgün yıkamalarda minimum kılcal çizik gibi. çizilme v.s. kuş pisliği (uzun süre kalan) gibi şeylerde bir işe yaramaz yarar diyen yalan söyler, hele çakmak testi var sahtekarlık inanmayın.

- Koruma anlamında folyo iyidir ama neye göre kime göre, kılcal çizik v.s. korur evet ama zaten onun çözümü var, uzun yolda kullanıyorsanız taş v.s. ölçüsüne göre korur, iyi bir marka yaptırırsanız takıldığı haldeki gibi olur çıktıktan sonra, silmenize bile gerek kalmaz o derece, ama dandik bir marka yaptırırsanız işiniz olur.

Gelelim seramik hakkındaki önemli detaylara, aracınızın öncesinde çok profosyonel şekilde polishing yapılması şart, çiziklerden tamamen arındırıldıktan sonra kaliteli bir seramik ürünü uygulanır ve sonrasında hızlı cila takviyesiyle düzenli olarak uygulamasını yaparsanız memnun kalırsınız, ama seramikte yaptırsanız kaputa şeffaf film çektirmenizi öneririm sadece, madem korumak istiyorsunuz.

-


Çok tesekkür ederim o zaman en iyisi folyo heralde


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Çok tesekkür ederim o zaman en iyisi folyo heralde


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

ben öyle bir şey söylemedim :)

Tercih sizin ben parlaklığa önem veren biriyim, bu işlerden de zevk alarak yaparım, kendi aracımın pastasını, seramiğini kendim yaparım o yüzden folyo tercih etmem, neden ? çünkü belli oluyor mat duruyor parlamıyor sevmiyorum, kaput dışında tabi. he aracınız beyaz renk ise böyle şeylere dikkat etmiyorsanız sizin için en iyisi folyo olacaktır.

ben öyle bir şey söylemedim :)

Tercih sizin ben parlaklığa önem veren biriyim, bu işlerden de zevk alarak yaparım, kendi aracımın pastasını, seramiğini kendim yaparım o yüzden folyo tercih etmem, neden ? çünkü belli oluyor mat duruyor parlamıyor sevmiyorum, kaput dışında tabi. he aracınız beyaz renk ise böyle şeylere dikkat etmiyorsanız sizin için en iyisi folyo olacaktır.

Valla harvırd mavısı benım araba bende parlak sevıyorum arabayı haftada 3 kez fln kendım yıkıyorum bazen ama kafam cok karıstı seramiğini nasıl kendimiz yapabiliriz


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Kaputa tam boy beyaz folyo kaplattım çok memnunum, bahsettiğiniz minik taç izlerinden henüz yok, büyük taş gelirse ne kadar korur bilemem. Her yıkamadan sonra yenilerini farkettiğinizde içiniz cızz eden bi yapınız varsa kesinlikle öneririm.

Seramik kaplama konusuna gelecek olursam, forumda pek tavsiye edilmiyor. Ne fark oldu derseniz seramiksiz eski sıfır aracımda fırçasız da yıkansa çık minik kılcal çizikler oluşuyordu. Bu aracımda 4 aydır şimdilik bu çiziklerden oluşmadı.

Bence sizin dikkat etmeniz gereken en önemli konu işlemleri yaptıracağınız yer. Pasta cila yapıcam diye boyanızı haşat etmesinler çok dikkat edin derim.

Valla harvırd mavısı benım araba bende parlak sevıyorum arabayı haftada 3 kez fln kendım yıkıyorum bazen ama kafam cok karıstı seramiğini nasıl kendimiz yapabiliriz


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Seramiği yapmak çok zor değil, çok zor olmayan ürünler var, ancak seramiğe hazırlamak kolay değil, çok güzel pasta işlemi yapılması lazım, bu işi de adam gibi yapan yerler çok fazla yok söyleyeyim. anlasalar bile yanlış malzeme kullanıyorlar, g3 ya da meguiars gibi pastalarla, yanlış pedlerle vw araçlarının verniklerine işleyemezsiniz. böyle detaylar var. Bu sebepten bunları bilen, pasta işinden iyi anlayan birine önce zemini uygun hale getirttin, kaputa folyo çekin, sonra geri kalan yerlere seramik. Hepsini bir yer de yaptırın, benim tavsiyem detailing forumların da araştırın, sizin lokasyon da kimler yapabilir diye, yoksa eliniz yatkınsa kendiniz öğrenin.

Merhabalar,
Seramik'le ilgili son görüşlerimi sizlere aktarmak isterim. VW yetkili servislerinde bu işlemlerin yapılmasına karşı olan genel görüşün dışında ben aracımı Çekmeköy Özön'de önce pasta sonrasında da seramik yaptırdım ve çok memnun kaldım. Sizler söylemeseniz bile kullanılmış araçlara pasta uyguluyorlar zaten. Üzerinden yaklaşık 2 ay geçti ve hala ilk günkü formunu koruyor. Tabii aracımı sadece Meguiars cilalı şampuanla yıkatmamın da etkisi vardır zira sonraki kullanım da önemli.
Folyo konusunda da, önceki aracımda yarım kaput vardı ve görüntüsünü pek beğendiğimi söyleyemem. Taşlardan korunmanın en doğru yolunun taşlı yollarda uzak takip ve harfiyat vs araçlarına yakın takip etmemek olduğunu belirtebilirim. Eğer aracınız kapalı otoparkta durmuyorsa, sürekli güneşle temas etmesi de belli bir süre sonra kaputa olması gerekenden daha fazla nüfus edebiliyor diye de okumuştum. Tabii bunlar şahsi görüşüm, eğer yaşadığınız bölgede bu riskler fazlaysa, ona göre çözüm aramalısınız.

ben öyle bir şey söylemedim :)

Tercih sizin ben parlaklığa önem veren biriyim, bu işlerden de zevk alarak yaparım, kendi aracımın pastasını, seramiğini kendim yaparım o yüzden folyo tercih etmem, neden ? çünkü belli oluyor mat duruyor parlamıyor sevmiyorum, kaput dışında tabi. he aracınız beyaz renk ise böyle şeylere dikkat etmiyorsanız sizin için en iyisi folyo olacaktır.

Reklam olmasın diye firma ismi vermek istemiyorum. Ankara menşeili bir firma parlak mat demir pası vs her türlü kapmala yapıyor. Dediğiniz gibi zevke göre değişir bu iş. Ben seramik kaplamanın bir müddet sonra boyayı söktüğünü duyduğum için kıllandım. Siz denemişsiniz sanırım 1-2 yıl sonra sonuç ne oluyor acaba, birde seramik sürekli olarak parlaklık sağlıyor mu yoksa 2-3 yıkamada bir hızlı cila uygulamak gerekiyor mu ?

Reklam olmasın diye firma ismi vermek istemiyorum. Ankara menşeili bir firma parlak mat demir pası vs her türlü kapmala yapıyor. Dediğiniz gibi zevke göre değişir bu iş. Ben seramik kaplamanın bir müddet sonra boyayı söktüğünü duyduğum için kıllandım. Siz denemişsiniz sanırım 1-2 yıl sonra sonuç ne oluyor acaba, birde seramik sürekli olarak parlaklık sağlıyor mu yoksa 2-3 yıkamada bir hızlı cila uygulamak gerekiyor mu ?

O firma güzel işler yapıyor, hakkını veriyor ama yaptığı kaplamalar mod üzerine, yani kimse o folyoları koruma diye yaptırmıyor :)

Seramik bir nevi cila gibi birşeydir, vernik tabakasına işle, boyayı sökme gibi şeyler olamaz asit değil ki bu, qtechniq crystal serum light ürününü kullanırsanız 6-8 ayda bir c2v3 spray ile silerseniz 3-5 sene ömrü olur seramiğin. ömürden kastım parlaklık ve su iticiliği, diğer markalar hakkında çok fikrim yok.

Merhabalar,
Seramik'le ilgili son görüşlerimi sizlere aktarmak isterim. VW yetkili servislerinde bu işlemlerin yapılmasına karşı olan genel görüşün dışında ben aracımı Çekmeköy Özön'de önce pasta sonrasında da seramik yaptırdım ve çok memnun kaldım. Sizler söylemeseniz bile kullanılmış araçlara pasta uyguluyorlar zaten. Üzerinden yaklaşık 2 ay geçti ve hala ilk günkü formunu koruyor. Tabii aracımı sadece Meguiars cilalı şampuanla yıkatmamın da etkisi vardır zira sonraki kullanım da önemli.
Folyo konusunda da, önceki aracımda yarım kaput vardı ve görüntüsünü pek beğendiğimi söyleyemem. Taşlardan korunmanın en doğru yolunun taşlı yollarda uzak takip ve harfiyat vs araçlarına yakın takip etmemek olduğunu belirtebilirim. Eğer aracınız kapalı otoparkta durmuyorsa, sürekli güneşle temas etmesi de belli bir süre sonra kaputa olması gerekenden daha fazla nüfus edebiliyor diye de okumuştum. Tabii bunlar şahsi görüşüm, eğer yaşadığınız bölgede bu riskler fazlaysa, ona göre çözüm aramalısınız.dediğiniz gibi uzak takip mesafesi çok önemli, bu sayede 4 yıl folyosuz kullandığım B7 de ön kaput minik taş izleri çok fazla rahatsız etmeyecek sayılarda kalmıştı.
Fakat sürekli kaputa çarpan seyir rüzgarı tozları, maalesef harelenmelere ve kılcal çiziklere sebep oluyor.

Seramiğin vaadi seyir rüzgar tozlarından kaynaklanan harelenmelere ve kılcal çiziklere karşı koruduğu yönünde fakat buna kesin cevap verecek bir deneyimim yok maalesef. Aracın sıfır görüntüsüne ulaştığına ve su tutmadığının garantisini verebilirim bu 2 aylık deneyimimde.

Seramiğin vaadi seyir rüzgar tozlarından kaynaklanan harelenmelere ve kılcal çiziklere karşı koruduğu yönünde fakat buna kesin cevap verecek bir deneyimim yok maalesef. Aracın sıfır görüntüsüne ulaştığına ve su tutmadığının garantisini verebilirim bu 2 aylık deneyimimde.Siz İstanbulda mı yaptırdınız? Eğer memnun kaldıysanız paylaşırsanız sevinirim forumda bazı arkadaşlar soruyor. Onlara da faydası olur.
Eski opel aracımda ağaç reçinesi sebebiyle pasta cila yaptırmıştım, makinenin fırça zımpara izleri olduğu gibi belli oluyordu. İşi bilmeyen yerlere pasta cila yaptırmanın çok riskli olduğunu o zaman anlamıştım.

Gündüz vakti, fakat aracın üzerine güneş ışığı gelmeyecek şekilde dururken ve bir binanın 2-3. katından arabaya üstten bakıldığında bütün pasta-cila makinesinin izleri belli oluyordu.

Ekleme : Yazmışsınız zaten. Sizden rica etsem yukarıda bahsedilen koşullar altında aracınıza bakabilir misiniz? O açıdan durum nasıl acaba?

Hem yüksek ışık altında hem de güneşli havada bakmıştım ve herhangi bir sıkıntı görmedim, aksine çok etkilendim. Zaten ekibi yaptırmadan önce fazla sıkıştırmıştım ve işlerini bilen bir ekip olduğuna ikna oldum. Daha önceki aracımın bu tarz işlemlerini Bostancı oto sanayinde Llumar Ersel'e yaptırmıştım ve sanırım kendisi gayet tanınan ve işinde çok iyi. Fakat kendisi çok iyi ithal markaları kullanıyor ve dolasıyla piyasaya göre daha maliyetli. İlk önce onu aradım ve kullandığı seramik markasına göre 3K-8K arasında değişiyordu (Umarım yanlış hatırlamıyorum ama çok yüksekti)
Özön, Automaster firmasıyla çalışıyor ve firma kendi ürettirdiği seramik setini kullanıyor. (markası Automaster) Öncelikle ön yargılıydım fakat fiyat olarak piyasaya oranla çok daha uygundu. Şimdi burada fiyat vererek yanıltmak istemem zira ben premium paket, tüm camlar 3M güvenlikli film (işçilik ve malzeme bence kusursuz), motor koruma, iç ozon vs yaptırdım. Seçimimdeki en önemli etken araçla ilgili tek muhatabımın yetkili servis olması isteğimdi. Özön firmasını evim ve iş yerime yakın olduğu için seçtim ve internette okuduğum Doğuş oto ve diğer servis sıkıntılarının hiçbiriyle karşılaşmadım. Hatta aracı teslim aldıktan sonraki akşam park yerinde üzerine kedi çıkmış ve pati izleri kalmıştı. (seramik tam kurumamış sanırım) Ertesi gün gidip gösterdiğimde hemen yardımcı oldular gerekli işlemleri yaptılar. Ben şahsen hem servis hem de seramik için Özön'ü tavsiye ederim. İlerleyen günlerde aracı yıkattıktan sonra fotoğrafta koymaya çalışırım.

Son olarak genel geçer servis sağlayan tüm kurumlarla ilgili yorumum; iyi niyet, samimiyet ve tatlı dille yaklaşıldığında karşıdaki kurum ve elemanlarından aksi yönde bir tavır görmemiz, özellikle bizim kültürümüzde çok zordur. Böylelikle hem işçilikte hem de ücrette servis alan kazanır. Servis zaten müşteri kazanır.

Hem yüksek ışık altında hem de güneşli havada bakmıştım ve herhangi bir sıkıntı görmedim, aksine çok etkilendim. Zaten ekibi yaptırmadan önce fazla sıkıştırmıştım ve işlerini bilen bir ekip olduğuna ikna oldum. Daha önceki aracımın bu tarz işlemlerini Bostancı oto sanayinde Llumar Ersel'e yaptırmıştım ve sanırım kendisi gayet tanınan ve işinde çok iyi. Fakat kendisi çok iyi ithal markaları kullanıyor ve dolasıyla piyasaya göre daha maliyetli. İlk önce onu aradım ve kullandığı seramik markasına göre 3K-8K arasında değişiyordu (Umarım yanlış hatırlamıyorum ama çok yüksekti)
Özön, Automaster firmasıyla çalışıyor ve firma kendi ürettirdiği seramik setini kullanıyor. (markası Automaster) Öncelikle ön yargılıydım fakat fiyat olarak piyasaya oranla çok daha uygundu. Şimdi burada fiyat vererek yanıltmak istemem zira ben premium paket, tüm camlar 3M güvenlikli film (işçilik ve malzeme bence kusursuz), motor koruma, iç ozon vs yaptırdım. Seçimimdeki en önemli etken araçla ilgili tek muhatabımın yetkili servis olması isteğimdi. Özön firmasını evim ve iş yerime yakın olduğu için seçtim ve internette okuduğum Doğuş oto ve diğer servis sıkıntılarının hiçbiriyle karşılaşmadım. Hatta aracı teslim aldıktan sonraki akşam park yerinde üzerine kedi çıkmış ve pati izleri kalmıştı. (seramik tam kurumamış sanırım) Ertesi gün gidip gösterdiğimde hemen yardımcı oldular gerekli işlemleri yaptılar. Ben şahsen hem servis hem de seramik için Özön'ü tavsiye ederim. İlerleyen günlerde aracı yıkattıktan sonra fotoğrafta koymaya çalışırım.

Son olarak genel geçer servis sağlayan tüm kurumlarla ilgili yorumum; iyi niyet, samimiyet ve tatlı dille yaklaşıldığında karşıdaki kurum ve elemanlarından aksi yönde bir tavır görmemiz, özellikle bizim kültürümüzde çok zordur. Böylelikle hem işçilikte hem de ücrette servis alan kazanır. Servis zaten müşteri kazanır.Üşenmeyip dolu dolu yazmışsınız, elinize sağlık çok teşekkür ederim. O zaman bizde arkadaşları bu yönde tavsiyede bulunalım.

Rica ederim, ne demek. Ben de çok araştırmaya çalıştım bundan önce ve elle tutulur, doğru düzgün bir değerlendirme bulamamıştım. En sonunda risk aldım bana olan en yakın opsiyonu seçtim. Umarım ileride aynı durumu yaşayacak arakadaşlara bir yardımı olur. Çünkü seramik uygulaması öyle fiyatlarda bu kadar abartılacak bir konu olmadığını düşünüyorum. Sonuçta bu zırh kaplama değil, geliştirilmiş bir boya koruma.

Son tavsiyem, kimse körü körüne burada veya herhangi bir yerde yazılan yorumlarla ilerlemesin. Gidilir, konuşulur, o an üzerine çalıştıkları araçlara bakar, ince eleyip sık dokuduktan sonra karar vermeli diye düşünüyorum.

Rica ederim, ne demek. Ben de çok araştırmaya çalıştım bundan önce ve elle tutulur, doğru düzgün bir değerlendirme bulamamıştım. En sonunda risk aldım bana olan en yakın opsiyonu seçtim. Umarım ileride aynı durumu yaşayacak arakadaşlara bir yardımı olur. Çünkü seramik uygulaması öyle fiyatlarda bu kadar abartılacak bir konu olmadığını düşünüyorum. Sonuçta bu zırh kaplama değil, geliştirilmiş bir boya koruma.

Son tavsiyem, kimse körü körüne burada veya herhangi bir yerde yazılan yorumlarla ilerlemesin. Gidilir, konuşulur, o an üzerine çalıştıkları araçlara bakar, ince eleyip sık dokuduktan sonra karar vermeli diye düşünüyorum.

Körü körüne derken reklam olmasın diye söylemiyorum ama bilen bilir ben bu işi profosyonel olarak ta yapıyorum, sevdiğim için. Bu bahsettiğiniz markaları biz kullanmıyoruz mesela, iyidir kötüdür ama pasta olarak bilen bilir sadece scholl ve menzerna kullanıyoruz, son katlarına kadar her defasında pedler değişiyor bir yün pede 200 tl para veriliyor kimi zaman qtechnic csl seramik ürünü sadece 360 tl bi araç 2-3 gün sürüyor hiç durmadan 2 kişi bir çizikle 5 saat uğraşılıyor kimi zaman beğenilmezse zımpara atılıyor tekrar başa. Ben bundan bahsediyorum bu işi bu şekilde yapan istanbulda belli başlı yerler var. Detay forumlarında görebilirsiniz. Düzgün olsun istiyorsanız bunların fiyatları da ona göre.
Ama aracınız yeni ya da sıfır çizik durumu kılcal olarak belli belirsiz durumda, zor iş değil herkes aracına meraklı, en iyi malzemelerle kendi görüp öğrenip yapabilir. Benim araçta özon çıkışlı motor kaputu filmi falan yapıldı nasıl iş yapıldığını bende iyi biliyorum [emoji4] az biraz merakınız varsa öğrenin, soru cevap şeklinde yardımcı oluruz kendiniz yapabilirsiniz, en azından sıfır araca seramik olarak, hem uygun olur hem de en kaliteli malzemeler olur.

Körü körüne derken reklam olmasın diye söylemiyorum ama bilen bilir ben bu işi profosyonel olarak ta yapıyorum, sevdiğim için. Bu bahsettiğiniz markaları biz kullanmıyoruz mesela, iyidir kötüdür ama pasta olarak bilen bilir sadece scholl ve menzerna kullanıyoruz, son katlarına kadar her defasında pedler değişiyor bir yün pede 200 tl para veriliyor kimi zaman qtechnic csl seramik ürünü sadece 360 tl bi araç 2-3 gün sürüyor hiç durmadan 2 kişi bir çizikle 5 saat uğraşılıyor kimi zaman beğenilmezse zımpara atılıyor tekrar başa. Ben bundan bahsediyorum bu işi bu şekilde yapan istanbulda belli başlı yerler var. Detay forumlarında görebilirsiniz. Düzgün olsun istiyorsanız bunların fiyatları da ona göre.
Ama aracınız yeni ya da sıfır çizik durumu kılcal olarak belli belirsiz durumda, zor iş değil herkes aracına meraklı, en iyi malzemelerle kendi görüp öğrenip yapabilir. Benim araçta özon çıkışlı motor kaputu filmi falan yapıldı nasıl iş yapıldığını bende iyi biliyorum [emoji4] az biraz merakınız varsa öğrenin, soru cevap şeklinde yardımcı oluruz kendiniz yapabilirsiniz, en azından sıfır araca seramik olarak, hem uygun olur hem de en kaliteli malzemeler olur.
İşini hakkıyla, dürüstçe yapan ve aracın durumu bahsettiğiniz gibi uzun onarımlar gerektiriyorsa o zaman durum farklı. Her işçiliğin, ustalığın bir bedeli vardır buna bir itirazımız olamaz. Benim aracım nispeten iyi durumdaydı belki ondan uygundu, belki malzeme nispeten daha kötüydü, önemli değil. Ben sonuca ve harcadığım paraya bakarım. Benim aldığım sonuç tatmin ediciydi, sizin tecrübeniz iyi değilmiş, olabilir. Benim Özön'le veya herhangi bir yerle bir bağım olmadığı gibi uzun bir süre bulamadığım bilgiyi destek olsun diye ilgilenen arkadaşlara, kendi filtrelerinden geçirmek kaydıyla belirttim.

Sıfır araca yapılması gerektiğine katılıyorum.

Sizlere hayırlı işler.

seramik kaplama biraz hap yap para kap gibi geliyor bana , aynı şekilde dışarıda yapılan boya korumada öyle.. full folyo kaplatmakta arabanon rengini mat hale getiriyor ve tavsiye edilmiyor. Bence sadece kaput koruma filmi yaptırıp boya korumayı kendiniz yapmanız olacaktır. Forumda boya koruma yada araç bakımı ile ilgili ürünlerinde tartısıldıgı birçok konu bulunuyor.

[QUOTE=Mutlucuce;459741]Merhabalar arabamı dıs etkenlerden korumak için birşeyler yaptırayım dedim biraz bakındım bir sürü şey gördüm yok nano teknoloji yok seramik fln bunlar tüketiciyi tavlama lügatlarımıdır. yaptıran arkadaslar memnun mu acaba, bana ne tavsıye ederseniz şimdiden tesekkür ederim tavsıyeleriniz için


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Bursa ikizler cam Llumar da kaput filmi yaptırdım çamurluklar dahil 10 numara oldu kesinlikle tavsiye ederim.

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

[QUOTE=Mutlucuce;459741]Merhabalar arabamı dıs etkenlerden korumak için birşeyler yaptırayım dedim biraz bakındım bir sürü şey gördüm yok nano teknoloji yok seramik fln bunlar tüketiciyi tavlama lügatlarımıdır. yaptıran arkadaslar memnun mu acaba, bana ne tavsıye ederseniz şimdiden tesekkür ederim tavsıyeleriniz için


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Bursa ikizler cam Llumar da kaput filmi yaptırdım çamurluklar dahil 10 numara oldu kesinlikle tavsiye ederim.

Adana da yer tavsiyesi yapabilecek birisi var mı seramik kaplama için

Seramik kaplama yapıldıktan sonra yağmur veya su değmemesi mi lazım bilen var mı


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Seramik kaplama yapıldıktan sonra yağmur veya su değmemesi mi lazım bilen var mı


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Yağmur suyu gelebilir ancak basınçlı suyla yıkanmaması lazım bir hafta kadar.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Yağmur suyu gelebilir ancak basınçlı suyla yıkanmaması lazım bir hafta kadar.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Teşekkürler


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Seramik kaplama yapıldıktan sonra yağmur veya su değmemesi mi lazım bilen var mı


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Demek oluyor ki gemiden inen Passat'ı teslim aldık, seramik kaplama yaptırdık...

Güle güle kulllanın.

Demek oluyor ki gemiden inen Passat'ı teslim aldık, seramik kaplama yaptırdık...

Güle güle kulllanın.

Teşekkürler. Daha iyisi sizin olsun


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi