merhaba,
ortalama sıfır fiyatları aynı olan 318d ve highline+metalik renk+sunroof arasında sizin tercihiniz ne olurdu?
aşağıdaki kritlerleri de göz önünde bulundurmanızı rica ediyorum.
tşkler.

1.sürücü özel bir firmada satış müdürü
2.yıllık ortalama 30.000 km yol yapılıyor, %80'i şehir içi
3.evli ve yeni doğan bebek var

B8 in motoru ne ?

Ayrıca 3.18d çok saçma bir olay, aracın motoru yine 2000 cc, vergi skalası 3.20 d ile aynı sadece sadece gücü daha az, fiyat olarak 15-20 bin fark var, gider 3.20 d alırım

B8 motoru 1.6 TDI

3 serisine bindiniz mi ya da hiç kullandınız mı ? Güzel araç ama çok dar passata göre ve çok sert, passatdaki opsiyonları o araca koyarsanız fiyat uçuyor, yani burada beklentiler önemli. Ama dar olması nedeniyle 3 serisi bana göre bir araç değil

3.evli ve yeni doğan bebek var

iberyi arka kismi daha genis ve ferah olan B8 passata cevirdi...

highline sunroff ufak tefek bi iki de opsiyon konur cok keyifli bir arac haline gelir...

Kesinlikle 3 serisi alırım. Bu kadar net.

Biraz da beklentilere bağlı ama 3 nesildir vw kullanıcısıyım birazda sıkılmamdan dolayı 318 d olabilir

Kesinlikle 3 serisi alırım. Bu kadar net.

o zaman niye 3 serisi yerine passat aldiniz ?

Vw Passat BMW 3 serisinden gerek iç hacim gerekse bagaj hacmi olarak daha geniş ancak 3 serisi çekirdek aile için gayet yeterli büyüklükte. Nitekim iç genişliği ve arka diz mesafesi w205 c serisinden daha geniş, bagaj hacimleri ise aynı. Makyajlı kasa 40. yıl paket 320 ied aracımız var, run flat lastik ve 18 janta rağmen süspansiyonu yeterince konforlu ayrıca bmw nasıl yapıyorsa süspansiyonun çalışma sesi hiç yok. Yeni kasa Skoda Superb aracımızda pamuk gibi süspansiyonlara rağmen çalışma sesi bazen rahatsız edici olabiliyor. Ayrıca e46 m3 aracımız var, süspansiyonları gerçekten çok sert ancak onda da hiç çalışma sesi gelmiyor, sadece sertliği hissediyorsunuz.

aile aracı olarak kesinlikle passat b8. passat kullanımından sonra bmw 3 serisi asla tatmin etmeyecektir. 3 yerine 5 kasa alabiliyorsanız 5 kasayı tavsiye ederim.

Vw Passat BMW 3 serisinden gerek iç hacim gerekse bagaj hacmi olarak daha geniş ancak 3 serisi çekirdek aile için gayet yeterli büyüklükte. Nitekim iç genişliği ve arka diz mesafesi w205 c serisinden daha geniş, bagaj hacimleri ise aynı. Makyajlı kasa 40. yıl paket 320 ied aracımız var, run flat lastik ve 18 janta rağmen süspansiyonu yeterince konforlu ayrıca bmw nasıl yapıyorsa süspansiyonun çalışma sesi hiç yok. Yeni kasa Skoda Superb aracımızda pamuk gibi süspansiyonlara rağmen çalışma sesi bazen rahatsız edici olabiliyor. Ayrıca e46 m3 aracımız var, süspansiyonları gerçekten çok sert ancak onda da hiç çalışma sesi gelmiyor, sadece sertliği hissediyorsunuz.

yeni kasa superb prestij 1.6 tdi dsg ile hihgline 1.6 tdi dsg için ne dersiniz?
sizce hangisi?

merhaba,
ortalama sıfır fiyatları aynı olan 318d ve highline+metalik renk+sunroof arasında sizin tercihiniz ne olurdu?
aşağıdaki kritlerleri de göz önünde bulundurmanızı rica ediyorum.
tşkler.

1.sürücü özel bir firmada satış müdürü
2.yıllık ortalama 30.000 km yol yapılıyor, %80'i şehir içi
3.evli ve yeni doğan bebek var

3 serisi c sınıfı bir araç passat ise d sınıfı bir araç. BMW' nin opsiyonlardan soygun yapmak gibi bir huyu da var. Ve standart 3 serisinin donanımı çok düşük. Passat 1.6 tdi dsg olarak tercih edilmeli bence. Highline güzel dolu bir araç zaten ona ek cam tavan ve hayalet gösterge eklediniz mi tamamdır. 2000 senesinden beri vw kullanıcısıyız babadan oğula da geçti hala da bıkmadım vw' ye binmekten. Her binişimde daha da keyif alıyorum.

yeni kasa superb prestij 1.6 tdi dsg ile hihgline 1.6 tdi dsg için ne dersiniz?
sizce hangisi?
Bu tamamen sizin beklentilerinizle alakalı bir konu. Altyapı, platform, motor, şanzuman olarak aynı araçlar ancak kullanım olarak farklar mevcut. Passat daha sportif, Superb ise konfor odaklı. Ben de bu iki araç arasında kaldım ancak özellikle bagajının kullanışlılığı nedeniyle Superb tercih ettim.

Münir Bey, 3 serisi de Passat da D sınıfı araçlar. Her ne kadar boyutlardan dolayı 3 serisi C segment gibi düşünülüyor olsa da 3 serisi de D segment. Ayrıca 3 serisi 2018'de kasa değiştirecek, bu nedenle donanım paketleri güncellendi (sonlarına "edition" ibaresi eklendi) ve bildiğim kadarıyla giriş paketinde dahi fren fonksiyonlu hız sabitleyici dahi şu an standart (highline passatta bile yok mesela) Tüm bunların dışında 318d almak bana da çok mantıklı gelmiyor, 2.0 motor vergisi ödeyecek olduktan sonra kesinlikle 320d alırım, naçizane fikrimdir, saygılarımla

3.18d kullanmadım bilmiyorum, ama F30 ve E90 3.20d tecrübem oldu. Ailede babama ait B8 Highline da var. Evet passat daha geniş, ilk başta malzeme kalitesi de BMW ye göre daha göz alıcı. Ancak uzun üsre kulandığınızda ufak tefek detaylarda kalite farkı kendini gösteriyor. Mesela E90'ın verdiği sürüş keyfini ve rafineliğini ben passat da bulamıyorum . Bununla beraber 3.20d kullanırken bir kere biler passat ın genişliğini aramadım. Ki bu kullanım da şehirler arası, full bagaj, eşim ve çocuğum da vardı.

O nedenle bence herşey hacim demek değil. İhtiyaca göre araç seçmek bence daha mantıklı. Sürekli kalabalık aile ile uzun yol yapmıyorsanız, passat ın geniş hacmi size hiçbir avantaj sağlamayacak.

BMW ile tek olumsuz yan 2.0 vergisi verip 1.8d almak olacaktır