Hrkese merhaba.Dün Yeni passat aldım. 2008 passat 1.8 TSI 160 hp. Biz aldığımızda motordaki yağ zar zor çubuğa değiyordu..Dün üzerine 1 litre kadar ekledik. biraz önce yolda gelirken oil pressure engine off yazısı çıktı ekrana tahmini 5 saniye falan çekti ama aldırmayıp eve geldim.Arabayı aldığımızda servise götürdüğümüzde 10-40 yağının kötü olduğunu ve 5 yıldır bu yağın kullanıldığını hesaba katarsak 5-40 a geçmeninbüyük sorun çıkaracağını söylediler.Böyle bir sorun yaşayan arkadaşlar var mı? Önceden teşekkürler.

10/40 yarı sentetik, 5/40 ise tam sentetiktir. İlk rakam soğuk havadaki inceliği, ikinci rakam ise sıcak motordaki kalınlığı ifade eder. 5/40 düşük sıcaklıklarda 10/40'a göre çalışmayı kolaylaştırır. İkinci rakam ise her ikisinde aynı olduğu için sıcak motorda viskosite aynı olacaktır. Aracınızda güvenle 5/40 kullanabilirsiniz. Mobil1 tavsiye ederim.

Cevabınız için teşekkürler.İçime su serpdiniz.Bir sorum daha var yağı komple değişip 5-40 dökersem oil engine pressure sorunu çözülürmü?

Aracınızın orjinal yağ viskositesi nedir 5/30 mu, 5/40 mı? Orjinal viskositede yağ koyunca uyarının düzelmesi gerekir. Eğer hala uyarı veriyorsa yağ pompasında sorun olabilir.

ona nasıl baka bilirim?

Aşağıdaki linkten öğrenebilirsiniz.
Türkiye Mobil™ | Otomobil Motor Yağları | Mobil™ ürün seçimi (http://www.mobiloil.com.tr/Turkey-Turkish-LCW/carengineoils_which-oil.aspx)

Eğer 1.8 tsi motorların kronik yağ yakma problemini atlamıyorsak tabi, yani bu sorundan bilginiz vardır umarım ? Aracınızın km si nedir ?

Aşağıdaki linkten öğrenebilirsiniz.
Türkiye Mobil™ | Otomobil Motor Yağları | Mobil™ ürün seçimi (http://www.mobiloil.com.tr/Turkey-Turkish-LCW/carengineoils_which-oil.aspx)

linkde esp 0w 30 çıktı iyimidir?

ne yazık ki bahsettiğiniz problemden haberim yok. arac 203 000 km-de.

0w30 çıkıyor ancak, vw 5w30 kullanılmalı diyor. Ayrıca vw 504 veya vw 502 onaylı yağ olması gerekiyor. Bidonun üstünde onay numaraları yazar.
Yağ uyarısı eğer motor ısınınca ortadan kalkıyorsa yağdandır. Sürekli varsa veya rastgele ortaya çıkıyorsa başka bir problem olabilir.
Yağ basıncı olmazsa metaller yağlanamaz ve aşınır.

1.8 tsi lar yağ yakar bu bilinen birşey, ama bunun bir limiti olmalı, ince yağı daha da fazla yakar hatta ama siz bir mobil 1 esp alın ve yağ değişimini yapın ve süreci 2 haftada bir kontrol ederek değerlendirin, bakalım yağ yakma durumu nedir, eğer limitlerin üstündeyse o zaman büyük bir sorununuz var o ayrıca konuşulur, siz dediğim gibi bir değişim yapın ve gözlemleyin aracı

0w30 çıkıyor ancak, vw 5w30 kullanılmalı diyor. Ayrıca vw 504 veya vw 502 onaylı yağ olması gerekiyor. Bidonun üstünde onay numaraları yazar.
Yağ uyarısı eğer motor ısınınca ortadan kalkıyorsa yağdandır. Sürekli varsa veya rastgele ortaya çıkıyorsa başka bir problem olabilir.
Yağ basıncı olmazsa metaller yağlanamaz ve aşınır.
Arabayı alalı daha 2 gün olduğu için bizden önce oldumu bu sorun bilelem.Bizde 5 saniyelik falan gözükdü sonra söndü.Sabah kullanıp sonucu yazarım

1.8 tsi lar yağ yakar bu bilinen birşey, ama bunun bir limiti olmalı, ince yağı daha da fazla yakar hatta ama siz bir mobil 1 esp alın ve yağ değişimini yapın ve süreci 2 haftada bir kontrol ederek değerlendirin, bakalım yağ yakma durumu nedir, eğer limitlerin üstündeyse o zaman büyük bir sorununuz var o ayrıca konuşulur, siz dediğim gibi bir değişim yapın ve gözlemleyin aracı
Bu hafta sonu yağı komple değişip 2 hafta arayla bakıcam size yazarım son durumu ona göre bişey düşünürüz.Teşekkürler her şey için