Merhabalar.
Özel bir okulda öğretmenlik yapıyorum 29 yaşındayım 2-3 senedir araba almak için para biriktiriyorum. 50bin bütçem var ve uzun arayışlar sonucu passat b6ya karar kıldım, 359674686 ilan numaralı araç çok hoşuma gitti tavsiyeleriniz görüşleriniz çok önemli benim için. araca bakmaya gideceğim pazar günü, compiteste sokup pazartesi sabah notere gitmeyi düşünüyorum. çok hevesliyim ve çok istiyorum muhtemelen 1sene bütün maaşımdan artanı arabaya yatırcam :) nerde pasta cila yapcam nerde ne aksesuar alcam onlara bile karar verdim :) siyah olsun istiyordum ama bütçeme göre bulamadım. araçla ilgili görüsleriniz, nelere dikkat etmem lazım, varsa bütçeme uygun başka tavsiyeniz yazarsanız çok sevinirim.
Teşekkürler şimdiden.

Edit: 373103325 birde bu var az önce buldum:)

Hevesini kırmak istemem ama iki arabayı sevmedim. Dişinden tırnağından arttırıp biriktiğin parayı bu haşat arabalara verme.
Kredi çekebilme şansın varsa 10-15 bin lira civarında çekip üst modellere bakmanı tavsiye ederim.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

B6 Kasa passatlarda 2008 mayıs sonrası üretilen (çoğu 2009 model ve üzeri) araçlara bakmanız daha mantıklı. Bu tarih sonrası en önemli fark yakıt besleme sistemi revize edilmiş, daha verimli ve sorunsuz hale getirilmiştir. Önceki nesil B6 kasa Passatlarda Pumpe Duse enjektörlerin ilerleyen km lerde sorun çıkartmayanı yok denecek kadar azdır, öyleki bir çok kullanıcısı da araç yürümeye devam ettiği için güç/tork ve dolayısıyla verim kaybının farkında olmadan sorunlu enjektörler ile kullanmakta.

Bu yüzden özetle CR (Common Rail) motor ve kısmen revize edilmiş elektronik altyapısı sebebiyle 2009 ve üzeri B6 kasalara bakmanızı öneririm.

İyi günler iki araçta da hasar kaydı + değişen olması+bel altı boyalı olması ilerde satarken size de sıkıntı yaratabilir. Hasar kaydı olabilir ama yüksek olunca göze batıyor ister istemez. 2.0 tdı alırken özellikle düşük km olmasına ve kaporta aksamına, hasar kaydı az olanlara bakmanıza tavsiye ederim. Arkadaş 2.0 TDI common rail önermiş ama belirttiğiniz bütçede temiz CR motor bulmak zor. Size tavsiyem 2005-2008 arası iyice araştırıp illede yüksek model olsun değilde bu model aralığında temiz kullanılmış düşük km de 3-4 parça boyalı olan araçlara bakın derim. Adı üstünde 2.el ufak tefek kusurlar olabilir. Saygılar.

Merhaba. Ben olsam bütçemi düşük kilometreli ve hasarsız bir B6 1.4 Tsi araçla değerlendirirdim. Performans açısından 2.0 Tdi ile 1.4 Tsi arasında illa ki fark olacaktır fakat yakıt hususunda yakın tüketimler sergileyeceklerdir. Bir de dizel motorların bakım ve işletme giderlerinin yüksekliğini göz önünde bulunursak cevap ikinci kez yüksek model, düşük kilometre ve hasarsız bir Passat 1.4 Tsi B6 olacaktır.

Alper bey bende aynı düşüncedeyim, Cr motorlu olanlara 70-80 arası fiyat biçiyorlar 3-5 değil 20-30bin farkediyor benim bütçemle. gerçi o paraya istediğin motoru getirtip sıfır olarak taktırırsın arabaya oda aynı bir konu :) 10yaşında araçtan söz ediyoruz 200bin km ve bel altı 3-5 boyası olması kabulümdür, dsg şanzımana 2.elde güvenemediğim için manuel düşünüyorum. yani aldıktan sonra bana masraf çıkartmasın yeter benim için, boyalı diye ucuz alıyorsam, boyalı diye ucuz satarım değişen birşey olmaz diye düşünüyorum. Ama sırf boyasız diye de 10binlira fazla vermek akıl dışı geliyor bana, bilemiyorum. Hatta değişeni olmasın, yürüyeninde motorundasıkıntı olmasın, komple boyalı olsun isterim :) 10 yıllık solmuş boyadansa ışıl ışıl arabaya binmek isterim.

Bu araçlar size masraf çıkarır gibi geldi bana.. 2.0 TDI highline 2005 arkadaşımda vardı sıfır alınmıştı. Enjektörlerinden 2 si arızalıydı giderken stop ettiğine şahit oldum bir de çok yaktığından bahsediyordu. Size tavsiyem biraz daha sabredin ve düşünün heyecanınızın farkındayım ama paranızın karşılığı bu araçlar değil nasılsa birikiminiz var hayalleriniz için acele etmeyin:)

Alper bey bende aynı düşüncedeyim, Cr motorlu olanlara 70-80 arası fiyat biçiyorlar 3-5 değil 20-30bin farkediyor benim bütçemle. gerçi o paraya istediğin motoru getirtip sıfır olarak taktırırsın arabaya oda aynı bir konu :) 10yaşında araçtan söz ediyoruz 200bin km ve bel altı 3-5 boyası olması kabulümdür, dsg şanzımana 2.elde güvenemediğim için manuel düşünüyorum. yani aldıktan sonra bana masraf çıkartmasın yeter benim için, boyalı diye ucuz alıyorsam, boyalı diye ucuz satarım değişen birşey olmaz diye düşünüyorum. Ama sırf boyasız diye de 10binlira fazla vermek akıl dışı geliyor bana, bilemiyorum. Hatta değişeni olmasın, yürüyeninde motorundasıkıntı olmasın, komple boyalı olsun isterim :) 10 yıllık solmuş boyadansa ışıl ışıl arabaya binmek isterim.
ilgilendiğiniz araçlar güzel görünüyor. o şöyle demiş bu böyle dedi diye fikrinizden şaşmayın. araçları görün ve içinize sinerse alın.bizim insanımızın motor büyüdükçe masrafda büyüyecek zanneder. itiraf edeyim 2,0 a binmeden evvel bende öyle düşünürdüm. normal araçlardaki rutin masraflar neyse bunlardada aynıdır. 3-4 yıldırda son aldığım araçlar hep 2,0 oldu.hatta alabilirseniz otomatik alın.
düşük k.m 2010 -2011 almayı herkez ister ama imkan bu arkadaş ne yapalım. 50 bine linea veya cliomu alalım yani. hem yola çıktınmı 100-150 bin liralık 1,4-1,6 araçlara tozunu yutturuyorsun o bile bir ayrıcalıktır. sıfır fiyatı 190 bin olan aracı sen 50 ye alıpta 3-4 yıl içinde 5-10 bin lira masraf çıkarırmı diye korkmak mantıksızlıktır.

Yürü be patroon... :+1:içki

2.0 bindikten sonra inmek zor oluyor anlaşılan :))



ilgilendiğiniz araçlar güzel görünüyor. o şöyle demiş bu böyle dedi diye fikrinizden şaşmayın. araçları görün ve içinize sinerse alın.bizim insanımızın motor büyüdükçe masrafda büyüyecek zanneder. itiraf edeyim 2,0 a binmeden evvel bende öyle düşünürdüm. normal araçlardaki rutin masraflar neyse bunlardada aynıdır. 3-4 yıldırda son aldığım araçlar hep 2,0 oldu.hatta alabilirseniz otomatik alın.
düşük k.m 2010 -2011 almayı herkez ister ama imkan bu arkadaş ne yapalım. 50 bine linea veya cliomu alalım yani. hem yola çıktınmı 100-150 bin liralık 1,4-1,6 araçlara tozunu yutturuyorsun o bile bir ayrıcalıktır. sıfır fiyatı 190 bin olan aracı sen 50 ye alıpta 3-4 yıl içinde 5-10 bin lira masraf çıkarırmı diye korkmak mantıksızlıktır.

Yürü be patroon... :+1:içki

2.0 bindikten sonra inmek zor oluyor anlaşılan :))
onurcum gel sanada aşılayalım şu 2,0 dizeli. :)) bak ben 5 ayda bir passat değiştirip hepsini denedim :)) 3 yaş güccüh olsun ama 2,0 dizel olsun. :) şehir içi aranmaz belki ama uzun yol keyfi bir başka bunların.

Sorma benimde bu ara off road damarım tuttu. Bakalım artık hayırlısı... Belki bir A4 de olabilir. Hele bir baharı görek de :))


onurcum gel sanada aşılayalım şu 2,0 dizeli. :)) bak ben 5 ayda bir passat değiştirip hepsini denedim :)) 3 yaş güccüh olsun ama 2,0 dizel olsun. :) şehir içi aranmaz belki ama uzun yol keyfi bir başka bunların.

onurcum gel sanada aşılayalım şu 2,0 dizeli. :)) bak ben 5 ayda bir passat değiştirip hepsini denedim :)) 3 yaş güccüh olsun ama 2,0 dizel olsun. :) şehir içi aranmaz belki ama uzun yol keyfi bir başka bunların.

Nere aranmıyor yav kırmızıda bastığında yapıştırıp alıp gitmesi o giderkende 8 10 lt yakıyorum demesi kadar güzel bişey varmı 1.4 TSI la bas öyle 40lt altında yazarsa bende neyim :)) 2.0 TDI olsun DSG mutlaka olsun mümkünse çok önemli Highline olsun. Enjektörü bozulsun tamiri 200TL Sıfır DSG Şanzıman montaj dahil 5-6 bin tl sıfır 170HP CR Sandık motor yaklaşık 9 12 binTL Bunları alırken bide sizinkileri vericeksiniz oda paradan düşecek elbette. Hacimli motordan korkmayın küçük motordan çok daha az sorun çıkarırlar. Satarkende piyasanın 2 lira altına verdinizmi havada gider satılmaz bilmem ne olmaz hurafelerinede çok kanmayın 2 lira kar için havada kaparlar o arabayı. Araç alırken boyası çok olsun değişen olmasın bana göre önemli olan bu.

370653386 hocam birde bu araçlara bir bak istersen çok konforlu sağlam ve mükemmek araçlardır
fiyatlarıda çok makul

Nere aranmıyor yav kırmızıda bastığında yapıştırıp alıp gitmesi o giderkende 8 10 lt yakıyorum demesi kadar güzel bişey varmı 1.4 TSI la bas öyle 40lt altında yazarsa bende neyim :)) 2.0 TDI olsun DSG mutlaka olsun mümkünse çok önemli Highline olsun. Enjektörü bozulsun tamiri 200TL Sıfır DSG Şanzıman montaj dahil 5-6 bin tl sıfır 170HP CR Sandık motor yaklaşık 9 12 binTL Bunları alırken bide sizinkileri vericeksiniz oda paradan düşecek elbette. Hacimli motordan korkmayın küçük motordan çok daha az sorun çıkarırlar. Satarkende piyasanın 2 lira altına verdinizmi havada gider satılmaz bilmem ne olmaz hurafelerinede çok kanmayın 2 lira kar için havada kaparlar o arabayı. Araç alırken boyası çok olsun değişen olmasın bana göre önemli olan bu.

O degilde bir el atalim Kerem'e ne dersin :)) 3.6 motor koyalim onun yawruya. Hem bir iki turda biz atariz Burak? :)):içki

O degilde bir el atalim Kerem'e ne dersin :)) 3.6 motor koyalim onun yawruya. Hem bir iki turda biz atariz Burak? :)):içki
Kerem bey'in aracına tek eksik 3.6 :))

Comfortline bakarsanız daha temizini bulabilirsiniz

Bugün istanbuldaki araca baktım içime sinmedi compiteste bile göstermedim :( bütçemi biraz aşıp 55e çıkarttım 5bine boya koruma triger vs bakımlarını yaparım diye ayırmıştım, biraz ertelicem onları. Haftasonu ankaraya hem ailemi görmeye hemde araç bakmaya gideceğim. 2tane araç var:
1. seçeneğim 377397742 tam kafamdaki renk kombinasyonu ve yazılanlar doğruysa hatasız araç. döşemelerinin ciddi bakıma ihtiyacı var onun dışında güzel göründü gözüme.
2. seçeneğim 306825857 Değişeni ve boyası var ama tramer çok yüksek değil, içi diğerinden çok daha temiz ve 170hplik motor kmsi de güzel. siyah olsaydı gözüm kapalı alırdım aslında :)
değişene ve boyaya çok takılmıyorum, 170lik daha düşük ses,daha seri ve kronik sorunları daha az diye biliyorum. sizce hangisi daha mantıklı?

Birde bu aracı almamın en büyük sebebi donanımın üst seviye olması ama ilan açıklamalarında en full ü yazıp geçiyorlar. adaptif farlar, bizenon, sogutmalı torpito, otomatik perde, yagmur park far sensorleri, ısıtmalı koltuklar, katlanır ayna bunlar standarmı acaba her iki araçta da varmıdır bu özellikler, 170likte zenon isaretli degil far sensörü işaretli değil modeli daha yüksek ama olmayabilirmi bunlar. ilanlarda siyah olanın vitesinin etrafındaki tuslarda sag alt bos diger ikisi dolu sol üst bos diger ikisi dolu. gri olanda sag orta bos digerleri full dolu. bu tuşların işlevleri nedir hangisinde ne eksik acaba.
şuan kafamdaki eğer siyah olan daha fullse donanım olarak onu alcam, yok donanımları aynıysa 170lik olanı alcam.
Çok soru sordum farkındayım ama gece 3.30 olmuş halen araba bakıyorum kafam çok karışık :)

Bugün istanbuldaki araca baktım içime sinmedi compiteste bile göstermedim :( bütçemi biraz aşıp 55e çıkarttım 5bine boya koruma triger vs bakımlarını yaparım diye ayırmıştım, biraz ertelicem onları. Haftasonu ankaraya hem ailemi görmeye hemde araç bakmaya gideceğim. 2tane araç var:
1. seçeneğim 377397742 tam kafamdaki renk kombinasyonu ve yazılanlar doğruysa hatasız araç. döşemelerinin ciddi bakıma ihtiyacı var onun dışında güzel göründü gözüme.
2. seçeneğim 306825857 Değişeni ve boyası var ama tramer çok yüksek değil, içi diğerinden çok daha temiz ve 170hplik motor kmsi de güzel. siyah olsaydı gözüm kapalı alırdım aslında :)
değişene ve boyaya çok takılmıyorum, 170lik daha düşük ses,daha seri ve kronik sorunları daha az diye biliyorum. sizce hangisi daha mantıklı?

Birde bu aracı almamın en büyük sebebi donanımın üst seviye olması ama ilan açıklamalarında en full ü yazıp geçiyorlar. adaptif farlar, bizenon, sogutmalı torpito, otomatik perde, yagmur park far sensorleri, ısıtmalı koltuklar, katlanır ayna bunlar standarmı acaba her iki araçta da varmıdır bu özellikler, 170likte zenon isaretli degil far sensörü işaretli değil modeli daha yüksek ama olmayabilirmi bunlar. ilanlarda siyah olanın vitesinin etrafındaki tuslarda sag alt bos diger ikisi dolu sol üst bos diger ikisi dolu. gri olanda sag orta bos digerleri full dolu. bu tuşların işlevleri nedir hangisinde ne eksik acaba.
şuan kafamdaki eğer siyah olan daha fullse donanım olarak onu alcam, yok donanımları aynıysa 170lik olanı alcam.
Çok soru sordum farkındayım ama gece 3.30 olmuş halen araba bakıyorum kafam çok karışık :)

2. Aracı değerlendirin derim. Gri ve 2008 model olanı. Araçta parkassistte var, yani otomatik park sistemi.
İlk seçenekteki arabaya hiç bakmayın bile zaman kaybı yaşarsınız.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

2. Araç temiz duruyor ama fotolar şaibeli.1. Ve 2. Resimlerde ön tamponda park assist sensörü gözükürken sondaki fotolarda yok.sanki başka bir arabanın resmini koymuşlar.Aracı görmeye gittiğinizde başka bir araçla karşılaşabilirsiniz.
ayrıca bu araçlar artık yorulmuşlardır,aldığınızda tam bir performans beklemeyin,bütçenize göre 200000 km altınada güvenmeyin.
hayırlısı olsun

her zaman temizini al fazla ver.kullanırken başın ağrımaz satarken de peynir ekmek gibi satarsın.

Temiz 2.0 tdi bulursaniz keyifle binersiniz. Aracim 2005 model 160 bin km dirde yazilimli kullaniyorum cok sukur simdiye kadar problem yasatmadi. Temiz kullanilmis bulmaya calisin

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

O degilde bir el atalim Kerem'e ne dersin :)) 3.6 motor koyalim onun yawruya. Hem bir iki turda biz atariz Burak? :)):içki

Ben ona motoru buldum ilaninattim yanaşmadı onuda dusundum yani ��

O zaman sana helal olsun :)) :alk:içki


Ben ona motoru buldum ilaninattim yanaşmadı onuda dusundum yani ��

O zaman sana helal olsun :)) :alk:içki

Motor hemde canli canli Türkiyedeydi 10binliranin altinda fiyati vardi :)

Benim arabaya mı koysak ne :)))


Motor hemde canli canli Türkiyedeydi 10binliranin altinda fiyati vardi :)

istediğim temizlikte tdi bulamadığımdan bugün 2009 demir grisi 1.4 tsi exclusive aldım, az önce ankaradan izmite geldim 140km/h ortalama ile gişelerden girdiğimde 9lt yazıyordu gişelerden çıktığımda 6.5lt idi. yakıtı beklediğimden iyi, ilk izlenim ve ilk yolculuk araç çok hoşuma gitti.

istediğim temizlikte tdi bulamadığımdan bugün 2009 demir grisi 1.4 tsi exclusive aldım, az önce ankaradan izmite geldim 140km/h ortalama ile gişelerden girdiğimde 9lt yazıyordu gişelerden çıktığımda 6.5lt idi. yakıtı beklediğimden iyi, ilk izlenim ve ilk yolculuk araç çok hoşuma gitti.
hayırlı olsun bende dün 2010 tsi dsg exclusive aracımı sattım kocaelinde araştırıyorum bakalım me nasip olcak

kaça aldınız ayıptır sorması ben 53 e sattım aracımı

istediğim temizlikte tdi bulamadığımdan bugün 2009 demir grisi 1.4 tsi exclusive aldım, az önce ankaradan izmite geldim 140km/h ortalama ile gişelerden girdiğimde 9lt yazıyordu gişelerden çıktığımda 6.5lt idi. yakıtı beklediğimden iyi, ilk izlenim ve ilk yolculuk araç çok hoşuma gitti.

Kazasiz belasiz binin. Hayrli olsun..

snstan. 55e aldım 128binde, değişeni yok, 800+900 tramer var, 2kücük boyası var, bütün bakımlar dogus otoda yapılmıs bütün dökümlerini verdi, 4tane sıfır kıslık takılı ustunde, 4tanede yazlık verdi yanında, 2. sahibiymiş, ilk sahibide iş arkadasıymıs onunla da tanıstım. içime sine sine aldım ama çok zor işmiş 2.el araba almak :)

snstan. 55e aldım 128binde, değişeni yok, 800+900 tramer var, 2kücük boyası var, bütün bakımlar dogus otoda yapılmıs bütün dökümlerini verdi, 4tane sıfır kıslık takılı ustunde, 4tanede yazlık verdi yanında, 2. sahibiymiş, ilk sahibide iş arkadasıymıs onunla da tanıstım. içime sine sine aldım ama çok zor işmiş 2.el araba almak :)
Hayirli olsun guzel gunlerde kazasiz belasiz insallah.
Kasa ve teknoloji olarak b6 geride kaldi ama malzeme kalitesi ve toklugu olarak bugun hala b7 ve b8'in uzerinde bence...

ASUS_Z002 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi