Merhaba arkadaşlar. Yaklaşık 1 aydan biraz fazla bir zaman önce sıfır km comfortline 1,4 passat aldım. tungsten gri, london jant, cam tavanlı bir araç. içi bej. O zaman elimde pek imkan yoktu ve manuel vitesli tercih etmiştim. Hatta bir kısmı için de kredi çektim. Şimdi hiç beklemediğim bir yerden bir miktar para geldi. O zaman içimde kalan birkaç opsiyon vardı. şimdi tutup özel siparişle bir araç hazırlatsam, o araç geldiğinde yaklaşık 3-4 bin km de olacağını tahmin ettiğim aracımı satsam sizce çok zarar eder miyim? 2-4 bin TL arasında zararı göze alabilirim ama daha fazla zarar etmek istemem. Aracımdan memnunum çünkü.

aracından memnunsan satma.eğer aracını makul fiyattan satarsan alıcısı olur.ama 3*4 bin zarar kaçınılmaz...

Merhaba arkadaşlar. Yaklaşık 1 aydan biraz fazla bir zaman önce sıfır km comfortline 1,4 passat aldım. tungsten gri, london jant, cam tavanlı bir araç. içi bej. O zaman elimde pek imkan yoktu ve manuel vitesli tercih etmiştim. Hatta bir kısmı için de kredi çektim. Şimdi hiç beklemediğim bir yerden bir miktar para geldi. O zaman içimde kalan birkaç opsiyon vardı. şimdi tutup özel siparişle bir araç hazırlatsam, o araç geldiğinde yaklaşık 3-4 bin km de olacağını tahmin ettiğim aracımı satsam sizce çok zarar eder miyim? 2-4 bin TL arasında zararı göze alabilirim ama daha fazla zarar etmek istemem. Aracımdan memnunum çünkü.

Passat ikinci elde en az kaybettiren araçtır ancak yinede 2-4 den fazla kaybeder. Bence 1.5 - 2 yıl kadar kullanabilirseniz zarar etmeden rahatlıkla satarsınız.

O araç gelesiye kadar aracın kesin vw tarafından zamlanacağı için makul bi zararla veya aldığın fiyata satabilirsin.
Ukte kaldıysa değerlendirin derim arabadan alacağınız his önemli sonuçta

bence bekleyin 2 sene kullanın b9 kasa gelecek yakında onu alırsınız...

Zamanında ben de aynı şeyi düşünmüştüm.Bence arabanıza 3-4 sene binin,zaten elinize bir süre para geçmiş,3-4 sene içinde biraz daha birikim yaparsınız ve b9 veya İstediğiniz başka bir aracı tasarlarsınız.Çünkü aynı aracı bir daha almak bana mantıklı gelmiyor.

bence bekleyin 2 sene kullanın b9 kasa gelecek yakında onu alırsınız...

Yakında B9'mu gelecek ?

İrfan hocam B8 nispeten yeni sayılır. B9 tahminim, o da en erken 2020-21 olur ancak.

Aracı satarsanız ben talibim


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

B9 2019 sonu 2020 başı gelmesi gerekiyor diğer üretim tarihleri referans alındığında

Arkadaşlar paylaştığınız bilgiler için teşekkürler. Mevcut ülke şartlarını düşündüğümüzde geleceği görebilmek gerçekten çok zor. Her an her şeyin olabileceği şu günlerde bu hareket beklenenden çok daha fazla zararla da sonuçlanabilir. En güzeli dediğiniz gibi en azından b9 kasaya kadar bekleyip birikimi artırmak olacak sanıyorum. Tekrar teşekkürler.

doğru karar verdiniz aynı aracı tekrar almak çok doğru gibi görünmüyor . helede araç B8 ise

Elinizdeki birikimi arabaya harcamayın bence.Parayı başka türlü değerlendirin.Araba artık malesef karın doyurmuyor.

1500 km de 3 haftalık gri 1.4 tsi manuel comfortline aracımı bende düz vitese alışamadığım için satacağım

ne kadar istyon kardeş. kayın birader de almayı düşünüyor

Yakında B9'mu gelecek ?

İrfan hocam B8 nispeten yeni sayılır. B9 tahminim, o da en erken 2020-21 olur ancak.

B9 en erken 2022-23 gibi gelir ki b8 den çok farklı bir tasarım olmaz, çünkü b8 ile passat tasarımda pik yaptı.

ben 2018 sonu 2019 başı gibi bekliyorum. b9 kasayı...

belkide makyajlı kasayı o tarihlerde piyasaya sürerler.bilemem bekleyip göreceğiz.

manuel kullanmak bazen kalabalık trafikte insana fenalık geçirtse de zevki de ayrıdır bence. ben belki eşim de kullanır diye ilk defa otomatik araç alsam mı diye niyetlenmiştim ama arada 16bin tl fark var insaf yahu. debriyaja basmamak için de 16bin tl vermek hiç mantıklı gelmedi ve manuel aldım yine.

Haziran ayında B8 1.6 TDI Trendline Manuel aracı 96.750 TL'ye almıştım. Tam 1 hafta kullandıktan sonra, 6 yıl içinde sıklıkla B5.5, B6 ve B7 de kullanan birisi olarak, B8 Manuelin oturum ve sürüş pozisyonuna bir türlü alışamadım. Koltuğu yukarı kaldırsam ayağım debriyaja tam basmıyor, aşağı indirsem kapıdan dolayı yan aynaları göremiyorum, geri ittirsem gaz pedalını bu kasada yukardan sarkıtma yaptıkları için pedalı indiremiyorum, ileri çeksem direksiyon kucağıma geliyor. Boyum da kısa değil yani. Bir de Trendline'da aracın her yerinden çaldıklarını gördükçe sinirlerim bozulmaya başlamıştı ki, üçe beşe bakmadan satacam bu arabayı diye kafaya koydum ve ilana koyduktan sonra 3 gün içinde düz vites boş paket olan aracımı yaklaşık 40 kişi aradı, 96.500 TL'ye satıp aynı hafta gidip DSG Comfortline aldım.

Ayrıca, Passat uzun süre daha kolay kolay zarar ettirmez. Siz ettim sanarsınız, ancak yeni aldığınız modele de sürekli zam geleceğinden aracın katma değeri artar. Satacağınız zaman muhakkak kâr bırakır. Hem kârla zarar bir arada gider demişler, çok takılmayın ufak miktarlara.

Benim gibi arabadan beklentisi olan, onunla çokça zaman geçiren ve konfora önem veren biriyseniz, içinize kalmasın; üçe beşe bakmayın ve satıp gönlünüzdekini alın.

B5'den itibaren baktığımızda en uzun üretim 5 sene olmuş,6seneyi bulmamış.2014 temmuz ayında b8'in Almanya satışlarının başladığını düşünürsek ,2020'yi bulmaz bence b9...Vw 'nin tüm araçlar yeni kasa döngüsüne baktığımız zaman 5-6 sene maximum olduğunu görürüz.Diğer markalarda da durum aynı.Bir marka 8-9 sene aynı aracı üretirse,potansiyel müşteriyi başka markalara kaptırır..Çünkü bu uzun süre içinde diğer otomobil üreticileri hızla gelişen teknolojiyi araçlarında kullanmak müşterinin aklını çelecektir.Sene olmuş 2020 b8 yine aynı şekilde üretimdeyse,arada çıkacak markalar tasarım ve teknoloji anlamında daha yenilikÇi olacaktır.

Ben Passattan kar etme olayını anlamış değilim.En az zarar ettiren olabilir ama kar etmek için doların enflasyonun makul düzeylerde kalması lazım.Bir arabayı 5 sene kullandıktan sonra tekrar sıfırını alırken paranın Nasıl erdiği ortaya çıkıyor...

Ben Passattan kar etme olayını anlamış değilim.En az zarar ettiren olabilir ama kar etmek için doların enflasyonun makul düzeylerde kalması lazım.Bir arabayı 5 sene kullandıktan sonra tekrar sıfırını alırken paranın Nasıl erdiği ortaya çıkıyor...

bir örnek vereyiim : arkadaş 2014 yılında 118 bin tl ye aldığı bmw 320 ed ye şimdi 125 bin tl ye satabiliyor. o parayı bir yere yatırmasan yine 118 tl .. arabaya yatırıp 2 yıl bmw ye binip (2 yıllık kirası 80 bin tl ) 7 bin tl kar ediyorsun ..bu arada 2 yıl sonra makyaj yer , ondan 2 yıl sonra 2020 gibi yeni kasa gelir.

Buradaki hesap bir bakıma yanlış. Bugün o sıfır aracı galeriden çıkartması için en az 160 ile 170 arası para sayması gerkir. Yani en iyi şartlarda cebinden 40 bin TL çıkartması lazım ki yenisine binebilsin. Bu fark her geçen gün katlanarak devam edecek . Hatta, yeni kasa çıktığında eskisine rabet azalacağından fark daha da artacak ne yazıkki.


bir örnek vereyiim : arkadaş 2014 yılında 118 bin tl ye aldığı bmw 320 ed ye şimdi 125 bin tl ye satabiliyor. o parayı bir yere yatırmasan yine 118 tl .. arabaya yatırıp 2 yıl bmw ye binip (2 yıllık kirası 80 bin tl ) 7 bin tl kar ediyorsun ..bu arada 2 yıl sonra makyaj yer , ondan 2 yıl sonra 2020 gibi yeni kasa gelir.

Buradaki hesap bir bakıma yanlış. Bugün o sıfır aracı galeriden çıkartması için en az 160 ile 170 arası para sayması gerkir. Yani en iyi şartlarda cebinden 40 bin TL çıkartması lazım ki yenisine binebilsin. Bu fark her geçen gün katlanarak devam edecek . Hatta, yeni kasa çıktığında eskisine rabet azalacağından fark daha da artacak ne yazıkki.
Anlatmak istediğim buydu.2010 kasımında 65bin civarı tdi Comfortline manuel aldım.B7'yi satmamış olsaydım ve şimdi satacak olsaydım şimdi 70 bin civarı ederdi.Şimdi aradan geçmiş 7sene... 66'ya almışım 70'e satmışım,4bin TL kar etmiş olmam heralde.Sıfırı olmuş 145 bin TL.Arada 70 bin TL daha üstüne verilmesi lazım..

Bir araçtan kar etmek, ancak, araç çok çok yeniyse ve alındıktan sonra, aynı araca aşırı bir zam gelmişse, üzerine biraz kar edilerek satılabilir. Yoksa uzun bir süre kullandıktan sonra kar ederek satmak, reel anlamda mümkün değil. Sadece minimum zararla satmak mümkün. Bunu da memleketimizde sevgili markamız VW sağlıyor.
O yüzden ikinci eli iyi. Yani bir şekilde VW'de saadet zinciri oluşmuş. VW alanda satanda rahat satarım diyor.

Bir araçtan kar etmek, ancak, araç çok çok yeniyse ve alındıktan sonra, aynı araca aşırı bir zam gelmişse, üzerine biraz kar edilerek satılabilir. Yoksa uzun bir süre kullandıktan sonra kar ederek satmak, reel anlamda mümkün değil. Sadece minimum zararla satmak mümkün. Bunu da memleketimizde sevgili markamız VW sağlıyor.
O yüzden ikinci eli iyi. Yani bir şekilde VW'de saadet zinciri oluşmuş. VW alanda satanda rahat satarım diyor.
Katılıyorum."Reel"ekonomik anlamda tam durumu karşılayan kelime.Reel anlamda kar etmek mümkün değil,sadece en az zararla işten sıyrılmak konusunda Passat en makul olanı...

97500 tl üzerinde serviste yapılan seramik kaplama kaput kaplama cam filmi var

97500 .Ama üzerinde serviste yapılan seramik kaplama kaput filmi cam filmi var

Buradaki hesap bir bakıma yanlış. Bugün o sıfır aracı galeriden çıkartması için en az 160 ile 170 arası para sayması gerkir. Yani en iyi şartlarda cebinden 40 bin TL çıkartması lazım ki yenisine binebilsin. Bu fark her geçen gün katlanarak devam edecek . Hatta, yeni kasa çıktığında eskisine rabet azalacağından fark daha da artacak ne yazıkki.

hesabın yanlış olduğu tarafı yazmamışsınız.. anlamadım yani. .. 40 bin tl verecek tabi bel kide 60 bin bu farka dsg dizel highline sunroof a kavuşacak.. bu paraya bunların keyfini sürecek. kasa değiştiğinde elindeki önceki aracında değeride düşeceği için farkeden pek birşey yok..

uretici 5 sene once 25 bin euro ya satiyorsa avrupada, su anda bile 25-30 bin euro bandinda sattigi arabaya gelen zam 5 bin euro iken, milletimizin sadece kasa degistircek diye 2010 da 90 a aldigi arabayi simdi 150 ye aliyorsa ki sanirim daha fazla bile olabilir, bu durumda biz 5 bin eurodan fazlasini veriyoruz demek olur bunuda ne sunroof sahibi olmakla ne dsg ile ne de baska birsey ile aciklayabiliriz, donup dolasip ayni golleri yiyip durmusuz demektir bunun adi.

bence bekleyin 2 sene kullanın b9 kasa gelecek yakında onu alırsınız... Yeni kasa icin bi 4 sene en az var yakinda sayilmaz pek daha b8 cikali ne kadar oldu zaten 2020 den once gelmez yeni kasa

B8.5 2018 , B9 2021 olur bence.B7 den B8 e makyajsız geçiş sebebi platform ile ilgiliydi,B8 6-7 yili doldurmadan B9 gelmez sanirim.

passat 5 yılda bir kasa değiştirdi bu zamana kadar.bu periyotla b9 2020 gibi görünüyor ancak b9 un b8 den çok farklı olacağını zannetmiyorum.vw de işiler kesat.2017 de dünya çapında ciddi oranda işçi çıkaracağına dair haberler var.b6 tasarımı b7 den daha çok beğenildi...b7 yi insanlar motor seçeneklerinden dolayı tercih etti.bence bu durum b9 da da olacak.tasarımda küçük değişiklik,biraz daha verimli motorla yine işi götürür....yani uzun lafın kısası passatta yeni kasaya odaklanmayın.gelen gideni aratabiliyor:)

bence şuan için en mantıklısı eldeki parayı tutmak altında beklemek olacaktır. ancak araba önce ihtiyac sonra bir heves bir keyif aracıdır. ben olsam keyif almıyorsam km sine zararına filan bakmam gider değiştiririm. 5 sene sonra yeni kasa gelir 25 yıl sonra B100 çıkar diye keyfimden feragat edemem. bu arada yakın zamanda b9 filan gelmez, valla gelmez :D

bence şuan için en mantıklısı eldeki parayı tutmak altında beklemek olacaktır. ancak araba önce ihtiyac sonra bir heves bir keyif aracıdır. ben olsam keyif almıyorsam km sine zararına filan bakmam gider değiştiririm. 5 sene sonra yeni kasa gelir 25 yıl sonra B100 çıkar diye keyfimden feragat edemem. bu arada yakın zamanda b9 filan gelmez, valla gelmez :D
B100 çıkar diye keyfimden feragat edemem.:):):)
aynı fikirdeyim, yarına çıkacağımızın garantisi yok,
bu dünya ya da bi daha gelecek değiliz,
rahmetli bi b8 e binemeden gözü açık gitti dedirttirmem arkamdan :)))

Merhaba arkadaşlar. Yaklaşık 1 aydan biraz fazla bir zaman önce sıfır km comfortline 1,4 passat aldım. tungsten gri, london jant, cam tavanlı bir araç. içi bej. O zaman elimde pek imkan yoktu ve manuel vitesli tercih etmiştim. Hatta bir kısmı için de kredi çektim. Şimdi hiç beklemediğim bir yerden bir miktar para geldi. O zaman içimde kalan birkaç opsiyon vardı. şimdi tutup özel siparişle bir araç hazırlatsam, o araç geldiğinde yaklaşık 3-4 bin km de olacağını tahmin ettiğim aracımı satsam sizce çok zarar eder miyim? 2-4 bin TL arasında zararı göze alabilirim ama daha fazla zarar etmek istemem. Aracımdan memnunum çünkü.

bence 2-4 bin liradan daha çok zarar edersiniz,
siz olsanız 3-4 bin km de olan bi aracı 2-4 bin lira tersine mi alırsınız ?
2-4 bin fazla verip 0 km olanını mı alırsınız ?
7-8 bin lira zararı göze almalısınız...
imkanınız varsa da , istediğiniz opsiyonlara sahip olanı alın derim,
çünkü insanın aklı hep , o alamadığı araçta kalıyor,
sahip olduğunun da keyfini süremiyor,,

B100 çıkar diye keyfimden feragat edemem.:):):)
aynı fikirdeyim, yarına çıkacağımızın garantisi yok,
bu dünya ya da bi daha gelecek değiliz,
rahmetli bi b8 e binemeden gözü açık gitti dedirttirmem arkamdan :)))

Dedirtmem ! :))) aklımda duracağına cebimde dursun hocam :alk

B100 çıkar diye keyfimden feragat edemem.:):):)
aynı fikirdeyim, yarına çıkacağımızın garantisi yok,
bu dünya ya da bi daha gelecek değiliz,
rahmetli bi b8 e binemeden gözü açık gitti dedirttirmem arkamdan :)))

Komşumuzun babası vefat etti geçen yıl. Amcamız yememis içmemiş. 70tane tapu bıraktı. Sadece 1arsa 110 dönüm. 98adet 4+1 daire teklif ettiler. Ortalama 1daire 300bin lira. 9 kız 4 erkek toplamda 13cocuk. 1 yıl öncesine kadar canciger kardeşler yolda gorse birbirlerini vuracak. İzaleyi şuur davaları havada uçuyor. Kızlar erkeklere düşman. Bu sebepten dünyada mali yemek lazım.

Komşumuzun babası vefat etti geçen yıl. Amcamız yememis içmemiş. 70tane tapu bıraktı. Sadece 1arsa 110 dönüm. 98adet 4+1 daire teklif ettiler. Ortalama 1daire 300bin lira. 9 kız 4 erkek toplamda 13cocuk. 1 yıl öncesine kadar canciger kardeşler yolda gorse birbirlerini vuracak. İzaleyi şuur davaları havada uçuyor. Kızlar erkeklere düşman. Bu sebepten dünyada mali yemek lazım.
Katılmıyorum.Hayattayken mal paylaşımı yapılmalı.Yani büyükler Hakkı'n rahmetine kavuşunca herkes ne alacağını bilmeli.Ve bu yasal bir zemine oturtulmalı,yazılı vasiyet olmalı,şifahen olmamalı

ben zarar edeceğini düşünmüyorum. şu anda o araç bayide 105-106 dan aşaı değildir. kaç paraya aldın bilmiyorum ama 100 bine o araç rahat gider. ben 93500 e aldım. şimdi 102500 olmuş.

hiçbir araçtan kar yapılmaz.araç yatırım aracı değildir.vw diğer araçlara göre daha az kaybettirir.memleketimizde en çok benimsenen yatırım aracı gayri menkuldür.altındır vs...