Geçen sabah 04:15'te olan bir kaza.

Replika jant konusunda herkesin fikrine saygı duyarım ama belki bir daha düşünmek isteyen olur.

http://i.hizliresim.com/2jb51O.jpg

Şimdi bu durumun bu hal olmasının tek sebebi replika değil. Orjinalde kaza anında hava yastığı açılmıyor. Önemli olan replika veya orjinal değil biraz daha dikkatli olmak lazım

Jantlar kırılmak için değil eğilmek,deforme olmak için darbe almaya meyilli olarak üretilirler ancak içindeki metal kompozisyonu belli olmayan,hiçbir elastisitesi olmayan,malzeme dilinde "brittle" olan ucuz jantlardan uzak durmak gerekir çünkü tıpkı piyasadan toplanan 10 numara yağ olarak adlandırılan atık yağ karışımları gibi hiçbir standardı yoktur bu jantların,ancak aralarında iyi olanlar var,ben risk almazdım.
Bildiğim kadarıyla jantlar büyük preslerde dövülerek ezilerek üretiliyorlar ve kırılganlığı önlemek için ısıl işlem görmesi gerekiyor,maliyetten kaçanlarda ısıl işlem görmemiş olması işten bile değil.

Şimdi bu durumun bu hal olmasının tek sebebi replika değil. Orjinalde kaza anında hava yastığı açılmıyor. Önemli olan replika veya orjinal değil biraz daha dikkatli olmak lazım


Tahmin etmiştim böyle bir yanıt geleceğini.

Bu kaza jant yüzünden olmadı fakat jantın bu hale gelmesi size belki başka fikirler verebilir. Örneğin yolda yüksek hızda ilerlerken bir çukurdan geçtiğinizde bu hale gelebileceği ve bu sefer kazaya direkt sebebiyet verebileceği gibi...

Siz hava yastığı olan bir araç alırsınız ve açılmaz bu çok başka konu. Bile bile replika jant alıp ''Hava yastığı bile açılmıyor, olacak olur'' mantığıyla ilerlemek başka konu...

Orijinal hava yastıkları bile bazen açılmıyor mantığıyla gidip neden Geely marka Çin malı araç almıyoruz mesela? Çünkü diğer araçlar daha güvenli, daha kaliteli vb...

Kimsenin tercihini sorgulayacak değiliz, siz replika tercih edersiniz ''EYVALLAH''. Ama bunu tutup ''dikkatli olunursa bir şey olmaz'' kalıbına sokmanıza şahsen katılmıyorum, çünkü daha dikkatli olmak zaten bu jantları kullanmamaktır bana göre...

Bu arada replika jantların hepsi aynı kalitede değil, kaliteli olan replikalar da mevcut.

Bu arada replika jantların hepsi aynı kalitede değil, kaliteli olan replikalar da mevcut.


Benim bildiğim yıllar önceydi bu.

Kaliteli İtalyan replikalar vardı. Öyle ki orijinal jant kalitesinde replika üreten firmalar olduğu bile söylenirdi.

Ancak şuan piyasada alabileceğiniz en iyi replika bile ancak kötünün iyisi olur sanırım. Var mı bildiğiniz kaliteli bir örnek?

Tahmin etmiştim böyle bir yanıt geleceğini.

Bu kaza jant yüzünden olmadı fakat jantın bu hale gelmesi size belki başka fikirler verebilir. Örneğin yolda yüksek hızda ilerlerken bir çukurdan geçtiğinizde bu hale gelebileceği ve bu sefer kazaya direkt sebebiyet verebileceği gibi...

Siz hava yastığı olan bir araç alırsınız ve açılmaz bu çok başka konu. Bile bile replika jant alıp ''Hava yastığı bile açılmıyor, olacak olur'' mantığıyla ilerlemek başka konu...

Orijinal hava yastıkları bile bazen açılmıyor mantığıyla gidip neden Geely marka Çin malı araç almıyoruz mesela? Çünkü diğer araçlar daha güvenli, daha kaliteli vb...

Kimsenin tercihini sorgulayacak değiliz, siz replika tercih edersiniz ''EYVALLAH''. Ama bunu tutup ''dikkatli olunursa bir şey olmaz'' kalıbına sokmanıza şahsen katılmıyorum, çünkü daha dikkatli olmak zaten bu jantları kullanmamaktır bana göre...
Dediğinize katılıyorum ucuz mal alacak kadar zengin değilim diye bi söz vardır. Ama her şeyide aynı kefeye koymakta iyi bişey değil.

2010 yılında babamın eski Mercedes aracına Şaşmaz'daki Bilal Yüksel'den Michelin lastik ile replika AMG jant almıştık. 6 yılın sonunda geçtiğimiz ilkbaharda aracı sattık ve geçen zaman zarfında ne lastikte ne jantta en küçük bir olumsuzluk yaşamadık. Eski Bmw f30 aracımıza ise Herko'dan Continental kışlık lastik ile yine replika jant almıştık. Onda da herhangi bir sorun yaşamadık. Ama görsel anlamda AMG jantı hem daha kaliteli görünüyordu hem de işçiliği kusursuzdu.

2010 yılında babamın eski Mercedes aracına Şaşmaz'daki Bilal Yüksel'den Michelin lastik ile replika AMG jant almıştık. 6 yılın sonunda geçtiğimiz ilkbaharda aracı sattık ve geçen zaman zarfında ne lastikte ne jantta en küçük bir olumsuzluk yaşamadık. Eski Bmw f30 aracımıza ise Herko'dan Continental kışlık lastik ile yine replika jant almıştık. Onda da herhangi bir sorun yaşamadık. Ama görsel anlamda AMG jantı hem daha kaliteli görünüyordu hem de işçiliği kusursuzdu.


o zaman yaşasın replika mı diyoruz..

Yazdıklarımdan öyle anlıyorsanız bilemiyorum ama ben her replikanın kötü olmadığını, yan sanayi ürünlerde farklı kalite ürünler olduğu gibi jantta da aynı şeyin söz konusu olduğunu söylemek istiyorum. Ticari taksilerin bir çoğunun altındaki jantlar replika ve adamlar sürekli trafikteler. Kaç tane jantı kırılmış taksi gördünüz veya duydunuz. Şiddetli çarpışmalarda ise youtube'deki "small overlap crash test" videolarında orjinal jantların da ne hale geldiğini görebilirsiniz.