Herkese iyi forumlar dilerim.

1 Temmuz 2016 trafik çıkışlı B8 1.4 tsı Comfortline dsg Cam Tavan led Paket beyaz aracımda şöför kapısında metal çıtaların altında ince çizgi şeklinde boya atması var. ( 5 cm ve 3 cm 2 ayrı yerde birbirine yakın )

Nedir neden Olur bir fikri olan var mı? Çok severek aldığım ve keyifle bindiğim 3 aylık aracımda böyle bir şey çıkması canımı fazlasıyla sıktı.

Ne yapmam gerek? 3 aylık sıfır bir araçta böyle bir şey olması normal midir? ne yapmam gerek?

Bu durumda nasıl bir yol izlemeliyim.

Resim varsa koyabilirmisin?

ihtimal düşük ama sonradan boyanma gibi bir durum olabilir mi? boya kalınlık ölçme cihazı ile ölçtürmende fayda olabilir?

Resim eklerseniz daha iyi yardımcı olunabilir.

Herkese iyi forumlar dilerim.

1 Temmuz 2016 trafik çıkışlı B8 1.4 tsı Comfortline dsg Cam Tavan led Paket beyaz aracımda şöför kapısında metal çıtaların altında ince çizgi şeklinde boya atması var. ( 5 cm ve 3 cm 2 ayrı yerde birbirine yakın )

Nedir neden Olur bir fikri olan var mı? Çok severek aldığım ve keyifle bindiğim 3 aylık aracımda böyle bir şey çıkması canımı fazlasıyla sıktı.

Ne yapmam gerek? 3 aylık sıfır bir araçta böyle bir şey olması normal midir? ne yapmam gerek?

Bu durumda nasıl bir yol izlemeliyim.

Aynı sorun bende de vardı. Servise gidersen kayıt açıp,fotoğraf çekip onay alıyorlar. Ve kapı altı nikelajlı plastik parçayı değiştiriyorlar. Ama bir süre sonra tekrar eder mi bilmiyorum. Elbette böyle şeyler böyle bir araçta olmaması lazım ama oluyor işte...

bendede arka tampon ve arka çamurluk birleşimindeki çizgi üzerinde 1 cm vardı. servise götürdüm tampon ful değişbilir dendi gerek yok dedim fırça ucuyla ince bir dokunuş belli ile olmuyor. ama sinir bozucu pak boyadan galiba.

Bu araçlarda boya atmasıda kronik sorun. Şimdi ne diyosun sen olurmu öyle şey diyen fanatik arkadaşlar çıkacaktır. Bizzat kendim aracı yıkarken basınçlı suyu sadece 20cm mesafeden tutuyordum gözümlie kapı altındaki krom parçanın altında kalan kısımda boya atmasını birfiil gözlemledim. Bi baktım marşpiyelin orda bi siyahlık oldu. Kapattım suyu yakından baktım ki boya atmış. Aracın bazı birleşim yerlerindeki boyasında hata var arkadaşlar. Basınçlı sudan dolayı boya atması oluyor.

Yine bana kızılıcak ama şu foruma nezaman girsem ana sayfada son açılan başlıkların en az 3-5 tanesi B8 Passat sorunlarıyla ilgili. Bu araç gerçekten mühendislik hatalarıyla dolu son derece kalitesiz bir otomobil.

Bende ayni sorundan dolayi bugun servise gittim.4 kapinin altindaki plastik parcada da boya atmasi olustu.servis fotograf cekip kayit acti.muhtemelen astarsiz boyanmis.ayriyeten kalkislarda gelen ses icin aks kafalari da degisecek.onunda siparisi verildi.3 aylik arabada boyle seyler olmasi uzucu.5 serisine gecmek istiyorum ama onunda masrafindan korkuyorum.cok ciddi bakim paralari istiyorlar.

Aynı sorun bende de vardı. Servise gidersen kayıt açıp,fotoğraf çekip onay alıyorlar. Ve kapı altı nikelajlı plastik parçayı değiştiriyorlar. Ama bir süre sonra tekrar eder mi bilmiyorum. Elbette böyle şeyler böyle bir araçta olmaması lazım ama oluyor işte...

Gelen parca boyali mi geliyor yoksa servis kendisi mi boyuyor.

Bu araçlarda boya atmasıda kronik sorun. Şimdi ne diyosun sen olurmu öyle şey diyen fanatik arkadaşlar çıkacaktır. Bizzat kendim aracı yıkarken basınçlı suyu sadece 20cm mesafeden tutuyordum gözümlie kapı altındaki krom parçanın altında kalan kısımda boya atmasını birfiil gözlemledim. Bi baktım marşpiyelin orda bi siyahlık oldu. Kapattım suyu yakından baktım ki boya atmış. Aracın bazı birleşim yerlerindeki boyasında hata var arkadaşlar. Basınçlı sudan dolayı boya atması oluyor.

Yine bana kızılıcak ama şu foruma nezaman girsem ana sayfada son açılan başlıkların en az 3-5 tanesi B8 Passat sorunlarıyla ilgili. Bu araç gerçekten mühendislik hatalarıyla dolu son derece kalitesiz bir otomobil.

Alper hocam merhabalar. Aslında mühendislik hatalı veya kalitesiz demeyelim de, maliyeti biraz düşürülmüş bir araç dersek daha doğru olacak gibi. Ben forumda defalarca detaylarına kadar yazdım fakat herhalde okunmuyor. Evet, ülkemizde passat deli gibi satıyor fakat dünyada öyle değil. Avrupa'da D segment araç satış grafikleri yıllardır aşağıya iniyor. Buna mukabil crossover satışları yükseliyor. Avrupalı, D segment (üstelik station model olarak tercih ediyor, sedan da değil) yerine artık daha pratik bulduğu crossover lara yönelmiş vaziyette. Ayrıca, dizel skandalı öncesi Martin Winterkorn başkanlığındaki VW'nin çıldırmışçasına, araç satışlarını yükseltme ve Toyota'yı geçerek dünyanın bir numaralı otomobil firması olma ihtirasını da eklersek konu biraz anlaşılır hale gelir. Winterkorn, mühendislerine, VW'nin yeni nesil araç tasarımları çok güzel olacak, güncel nesilden daha az maliyetli olacak ve daha hızlı üretilecek direktifleri vermişti. Bunun üzerine maliyeti düşürmek için en önemli mevzu olan MQB'yi icat ettiler. Komponent tedarikçilerine maliyetleri düşürmeleri için aşırı baskı kurdular ve kendi içlerinde de her bir proses, her bir süreci tek tek inceleyerek, nasıl daha düşük maliyetle üreteceklerini planladılar. Ayrıca ürün döngüsüde artık kısaldığı için artık üreticiler ömürlük araç yerine 4-5 hadi bilemedin 7-8 yıllık araçlar yapmaya başladılar. Yine VW'ne dönersek, zaten araçların yürüyen aksamları oturmuştu. Artık yapılacak şey, çok çok güzel bir tasarım ve bol elektronik oyuncaklarla ürünü piyasa sürmekti. VW, Toyota'yı geçebilmek için üretim hızını hiç olmadığı kadar arttırdı. Özellikle 3. Dünya ülkelerine yaptığı üretim partilerinde kalite kontrol konusunda, üretim hızından dolayı atlamalar yapmaya başladı. Bu ülkelere ihraç edilen komponentler dahi daha düşük maliyetli olduğu için uzak doğulu tedarikçilerden alındı (Google'dan araştırın VW tedarikçilerini) Sonuç, ise üretim hatalarına daha sık rastlanan bir otomobil oldu. Şu bir gerçek ki büyük çoğunluğun araçlarında sorun yok fakat araç çok satıldığı için oransal olarak hatalı araç sayısı da çok oluyor ve sanki B8 çok sorunlu bir araçmış gibi algılanıyor. Sonuç olarak B8, B7'nin daha güzelleşmiş ve maliyeti düşürülmüş bir mutasyonu olarak çıktı. Ben B7 kullanıyorum, B8'i test ettim, sürüş dinamikleri açısından arada çok büyük bir fark yok. Fark, aks mesafesinin büyümesinden ve daha büyük çaplı lastik kullanılmasından dolayı araç B7'ye göre yere daha stabil basıyor. Yürüyen aksam tıpatıp B7'nin aynısı sadece daha hafifletilmiş ve basitleştirilmiş hali. Bunu B8'in dünya lansmanında, o zamanki VW Ar-Ge şefi olan Heinz-Jakob Neußer özellikle söyledi, tabi hafiflettiklerini ön plana çıkararak.

Bende de aynı sorun var.

Nası ya... şimdi bu araçlarda boya mı atıyor. b7 de ben Allaha şükür böyle bir sorun yaşamadım. umarımda yaşamam...

Bugün servise gittim. Baktılar beyaz B8 lerde karşılaştıkları bir sorunmuş. Kapı altında krom çıtaların olduğu yani boya atan yer plastik sökülüp takılabilen bir parçaymış. 19 Ekime Randevu verdiler. Parçayı hazırlayacaklar. Gittiğimde montajını yapacaklar.

Yalnız parçayı taktırdığımda yarın öbür gün aracımı satmak istediğimde servi kayıtlarında bu çıkacak ve karşı tarafın sinek küçüktür mide bulandırır misali canını sıkacaktır. Yaptırıp yaptırmamak arasında kararsızım.

Sizce ne yapmalıyım görüşleriniz benim için önemlidir?..

Bugün servise gittim. Baktılar beyaz B8 lerde karşılaştıkları bir sorunmuş. Kapı altında krom çıtaların olduğu yani boya atan yer plastik sökülüp takılabilen bir parçaymış. 19 Ekime Randevu verdiler. Parçayı hazırlayacaklar. Gittiğimde montajını yapacaklar.

Yalnız parçayı taktırdığımda yarın öbür gün aracımı satmak istediğimde servi kayıtlarında bu çıkacak ve karşı tarafın sinek küçüktür mide bulandırır misali canını sıkacaktır. Yaptırıp yaptırmamak arasında kararsızım.

Sizce ne yapmalıyım görüşleriniz benim için önemlidir?..

Boya atmalar daha da büyürse? yaptır gitsin.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bugün servise gittim. Baktılar beyaz B8 lerde karşılaştıkları bir sorunmuş. Kapı altında krom çıtaların olduğu yani boya atan yer plastik sökülüp takılabilen bir parçaymış. 19 Ekime Randevu verdiler. Parçayı hazırlayacaklar. Gittiğimde montajını yapacaklar.

Yalnız parçayı taktırdığımda yarın öbür gün aracımı satmak istediğimde servi kayıtlarında bu çıkacak ve karşı tarafın sinek küçüktür mide bulandırır misali canını sıkacaktır. Yaptırıp yaptırmamak arasında kararsızım.

Sizce ne yapmalıyım görüşleriniz benim için önemlidir?..


Hocam benden bir tavsiye, hayatta hiç bir şeyi sizden sonraki kullanımını düşünerek kullanmayın. Gelişmiş ülkelerde adam araba da alıyorsa, ya da ev de alıyorsa kendi kullanmak için alıyor. Bizde ki sorun bu. Biz bizden sonraki sahibini düşünerek kullanıyoruz. Bu da bazı şeyleri zor elde etmemiz ve değişim zamanı gelince elden çıkartmakta zorlanmamamız için kendi kendimizi sosyo - ekonomik sebeplerle korumaya çalışıyoruz.

Uzun lafın kısası, bence yaptırın gitsin. Varsın 1000 lira aşağıya alırım desin. Fotolarını çekin yaptırmadan evvel. Daha da laf ederse satmıyorum kardeş mal benim değil mi der çıkarsın. Başkası hayli hayli alır.

Sene olmuş 2018 hala aynı sorun var, adamların afedersin umrunda değil, el arabası gibi boyası atıyor tamponu ah Focusum ahh kıymetini bilemedim.

Çevre koruma yasaları gereği 5-6 senedir almanyada üretilen araçlarda su bazlı boyalar kullanılıyor-muş. Sebebi su bazlı boya olabilir.

Evet bende var ayni boya atmasi kronik ve ben passata biniyorum rezillik.. 2011 b6 passatin kıymetini bilememisiz iyice rezil etmisler arabayi çala çala bi hal olmuşlar..

Yikamacinin basınçlı su marifetiyle ön tamponda 3 cm çapinda boya atması sonucu garantiden koca ön tampon değişimi yapıldı. Küçük ama mide bulandırıcı yine. Pişman olmadım değil ama garanti de boşuna değilki. Fotoları çekip dosyaladim. Gereksiz değer kaybı yaşanmasına diye kasa kasa bir hal olduk tüketici olarak. Arabadan zevk alacağımıza ikinci sahibinin derdine düştük.

Sol şöför kapı altında( kromun altı plastik kısımda) basınçlı suyudan dolayı yaklaşık 5cm uzunluğunda ince bir boya atması oluyor. Servisten rütuş boyası aldım. Oraya rütüş yapıyorum. Başka yerde olmuyor. Eğer bu durum ileride ilerlerse alt plastiğin değişimi için başvuracağım. Şimdilik değişim derecesinde değil diye düşünüyorum.

2018 Eylül ayında aldığım Sıfır Passatın arka tampon ucunda boya atması oldu, servise götürdüm isterseniz değiştirelim dediler.
Kabul etmedim rötuş yaptırdım, sonra 3 kez daha rötuş yaptırdım maalesef. geçen ayda kapı sol ön kapı çıtasında boya attı onuda rötuş yaptırdım. şimdi de ön tampon ucunda var ve arkanın rötuşu yine çıktı.
Sinir krizine girmeden önce ne yapmalıyım. Hafta sonu ilk periyodik bakım için randevu aldım. Sizce yine rötuş mu attırmalıyım yoksa ön arka ve yan çıtaları değiştirmeli miyim ve aracı satarken karşıma çıkacak bu eksikler için şimdiden alacağım bir önlem var mı?
Teşekkürler

Bence değiştirin. Anlaşılan bir fabrikasyon boya hatası var boya plastik üzerinde tutunamıyor. Satarken problem yaşayacağınızı sanmıyorum. Ayrıca serviste kaydı olacak ve açıklanabilir sonuçta.

ön tampondaki boya kalkması 2cm e ulaştı. yarın tekrar götüreceğim. ön ve arka tamponu üzüle üzüle değiştireceğim.
Hayırlısı..

ön tampondaki boya kalkması 2cm e ulaştı. yarın tekrar götüreceğim. ön ve arka tamponu üzüle üzüle değiştireceğim.
Hayırlısı..Değiştirin gitsin hiçte kafaniza takmayin.
Servis kayıtlarinda zaten boya atması ve garantiden değiştiği gözükecek. Allah kaza vermesin. Bende de aynı sorun vardı arka tamponu tereddütsuz değiştirdim.

Değiştirin gitsin hiçte kafaniza takmayin.
Servis kayıtlarinda zaten boya atması ve garantiden değiştiği gözükecek. Allah kaza vermesin. Bende de aynı sorun vardı arka tamponu tereddütsuz değiştirdim.

Verdim servise değiştiriyorum bugün, Allah'tan hayırlısı artık.
Teşekkür ederim.

Boya öncesi plastik yüzeye atılan astar esnekleştiricide sorun varsa sonradan boya kalkmalar olabiliyor bu fabrikasyon olsa bile ,bir diğer sorun ise araca tazyikli su ile fazla yaklaşmak uç noktalardan dökülmeye ödün verir plastik yüzeyde

Kronik bir sorun. Benim ön lastik ve arka lastik üstundeki köşelerden atıyor

Bugün fark ettim arka tamponda da başlamış. İşin beni deli eden tarafı bunu bile bile Maltepe erel aracı bana böyle teslim etti. Aldığımın ikinci haftası fark ettim ön tampon çamurluk birleşiminde böyle kürdan sırtı kadar ince rötüş yapmışlardı. Ordan başladı herşey. Arabaya binmek bile istemiyorum. Hukuki olarak ne yapmak lazım arkadaşlar, 2016'dan günümüze kadar aynı sorun nasıl devam eder aklım almıyor. 2016 yılında boyandı da yeni mi takıldı bu araba bu tampon. Paramızla rezil olduk yemin ederim.

Bugün fark ettim arka tamponda da başlamış. İşin beni deli eden tarafı bunu bile bile Maltepe erel aracı bana böyle teslim etti. Aldığımın ikinci haftası fark ettim ön tampon çamurluk birleşiminde böyle kürdan sırtı kadar ince rötüş yapmışlardı. Ordan başladı herşey. Arabaya binmek bile istemiyorum. Hukuki olarak ne yapmak lazım arkadaşlar, 2016'dan günümüze kadar aynı sorun nasıl devam eder aklım almıyor. 2016 yılında boyandı da yeni mi takıldı bu araba bu tampon. Paramızla rezil olduk yemin ederim.

Kronik bir sorun. Bence mahkeme vslik bir durum değil yine de siz bilirsiniz

Bugün sabah aracımı bıraktım garantiden ön arka tampon değişti boya atması sebebiyle aracım 3 aylık henüz . Umuyorum ki değişti. Görevli ayrıldıktan sonra daha önceden tecrübeli olduğum için eğilip ince ince baktım boya atması olan yerlere, işçilik rezalet. Bıraktığıma güvendiğime bin pişman oldum. Silerken arka taraf yine boya attı şaka gibi. Diğer boya atması başlayan uç noktalar çok kötü boyanmış. Üstüne üstlük araç arıza ışığı yaktı, arka plakalık lambalarını kontrol edin diye. Sanırım soketi takmayı unutmuşlar. Yarın yine götürecem tam mesai bitimi saat 18:00da öylece kakaladılar aracı bana kapa tabirle. Soğudum yıldım bıktım.

https://i.ibb.co/qnhmRxy/20190408-184804.jpg (https://ibb.co/qnhmRxy) https://i.ibb.co/fMgdfGv/20190408-184348.jpg (https://ibb.co/fMgdfGv) https://i.ibb.co/2KK7Cqg/20190408-184050.jpg (https://ibb.co/2KK7Cqg) https://i.ibb.co/H7pmdRh/20190408-184025.jpg (https://ibb.co/H7pmdRh) https://i.ibb.co/pfKzQ8b/20190408-183727.jpg (https://ibb.co/pfKzQ8b) https://i.ibb.co/RTWSgFF/20190408-183720.jpg (https://ibb.co/RTWSgFF) https://i.ibb.co/pWXQqdr/20190408-183312.jpg (https://ibb.co/pWXQqdr) https://i.ibb.co/ZzQDf77/20190408-182725.jpg (https://ibb.co/ZzQDf77)

https://i.ibb.co/qnhmRxy/20190408-184804.jpg (https://ibb.co/qnhmRxy) https://i.ibb.co/fMgdfGv/20190408-184348.jpg (https://ibb.co/fMgdfGv) https://i.ibb.co/2KK7Cqg/20190408-184050.jpg (https://ibb.co/2KK7Cqg) https://i.ibb.co/H7pmdRh/20190408-184025.jpg (https://ibb.co/H7pmdRh) https://i.ibb.co/pfKzQ8b/20190408-183727.jpg (https://ibb.co/pfKzQ8b) https://i.ibb.co/RTWSgFF/20190408-183720.jpg (https://ibb.co/RTWSgFF) https://i.ibb.co/pWXQqdr/20190408-183312.jpg (https://ibb.co/pWXQqdr) https://i.ibb.co/ZzQDf77/20190408-182725.jpg (https://ibb.co/ZzQDf77)
Geçmiş olsun, can sıkıcı bir durum.

Teşekkür ederim evet epey can sıkıcı oldu valla. Boşu boşuna sökülüp takıldı, şimdi eğilip altlara baktım bazı vidaları takmamışlar bile. [emoji26]

Geçmiş olsun


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi