Arkadaşlar merhaba. Aranıza yeni katıldım, herkesi saygı ile selamlıyorum...:)

2010 yılından beri kullandığım ve 75.000 km'ye gelen dizel Ford Fusion'ımı artık satıp Volkswagen ailesine katılmak istiyorum. Gönlümde olan araç sıfır 1.4 TSİ Trendline Passat yada 2. el 1.4 TSİ Comfortline Passat. Bütçeme de uygun olan bu iki seçim. Öte yandan Sıfır 1.2 TSİ Comfortline Jetta da kafamı kurcalıyor, beni çok fazla borca sokmayacak bir araç çünkü. Jetta için 65.000-80.000 arası, Passat için de 80.000-95.000 arası bir bütçe oluşturabiliyorum.:vw

(Fusion + Birikim) =Jetta yada (Fusion+Birikim+Kredi)=Passat formüllleri arasında kaldım. Passat'ın dış görünüşü, prestiji ve 1.4 TSİ motorun ekonomisi beni Passat'a doğru çekiyor...Sonuçta Fusion gibi konforu düşük bir araçtan VW Passat'a geçmek benim için devrim niteliğinde olacak... :confused:

Dar pencereden bakmış olabilirim diye bu seçimlerim yada bana önerebileceğiniz değişik seçimler hakkında görüşlerinizi bekliyorum... Bütçem az-çok ortada...

Saygılarımla...

:alk

Comfortline passat 94200.bütçenize uyuyor.ben öyle yaptım.

ben aldıktan sonra neden jettanın full olanını almadın diyenler oldu.ama bugün iyiki passat almışım diyorum.passat bir başka.

uzun dönemli kullanmayı düşünüyorsanz passat almanızı öneririm.

Passat comfortline Tercih ederim

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

passat comfort+high led

bi lüx ten feragat edip, passata koşöak gerek. kesin mi? ewet kesin. iki araç çok farklı...

bi lüx ten feragat edip, passata koşöak gerek. kesin mi? ewet kesin. iki araç çok farklı...

tabiki otomatik jetta. 95 bine manule almazdım. önce otomatik jetta test edin . sonra manuel passat. tabi test edecek manuel passat bulabilirseniz. kararı zaten kendiniz vereceksiniz. yada son seçenek olan trend tsı dsg tercih edebiliriniz

Bütçe kısmına bir şey diyemem kardeşim. İki aracı da severek kullanan birisi olarak şunu belirtmek istiyorum; evet Jetta'yı çok isteyerek, severek aldım, kullandığım sürece de çok memnun kaldım. Sonra passat alınca, arada hakikaten dağlar taşlar kadar fark olduğunu gördüm. Eğer ben arada bir passat denerim demezsen, Jetta seni üzmez, ama hata kaza arada bir passat sürersen aradaki farktan dolayı yıkılırsın.

Arkadaşlar merhaba. Aranıza yeni katıldım, herkesi saygı ile selamlıyorum...:)

2010 yılından beri kullandığım ve 75.000 km'ye gelen dizel Ford Fusion'ımı artık satıp Volkswagen ailesine katılmak istiyorum. Gönlümde olan araç sıfır 1.4 TSİ Trendline Passat yada 2. el 1.4 TSİ Comfortline Passat. Bütçeme de uygun olan bu iki seçim. Öte yandan Sıfır 1.2 TSİ Comfortline Jetta da kafamı kurcalıyor, beni çok fazla borca sokmayacak bir araç çünkü. Jetta için 65.000-80.000 arası, Passat için de 80.000-95.000 arası bir bütçe oluşturabiliyorum.:vw

(Fusion + Birikim) =Jetta yada (Fusion+Birikim+Kredi)=Passat formüllleri arasında kaldım. Passat'ın dış görünüşü, prestiji ve 1.4 TSİ motorun ekonomisi beni Passat'a doğru çekiyor...Sonuçta Fusion gibi konforu düşük bir araçtan VW Passat'a geçmek benim için devrim niteliğinde olacak... :confused:

Dar pencereden bakmış olabilirim diye bu seçimlerim yada bana önerebileceğiniz değişik seçimler hakkında görüşlerinizi bekliyorum... Bütçem az-çok ortada...

Saygılarımla...

:alk




Bak kardeşim Jetta ile Passat çok farklı segmentlerde ve konforlarda özelliklerde araçlar. Trendline almanı önermem. Ticari araç gibi koltuk falan fistan koymuşlar. Adı üstünde TIRTLAYN :)

Bak 2012-2014 kasa Passatların Comfortline'larına bak. İllaki aracım Sıfır olsun diyorsan Doğuştan sıfır alma. (2015-2016) bütçene uygun 2.el fiyatında fiyatı düşürülmüş araçlar var. 10bin kmde 15bin kmde falan çok hoş araçlar var.

İnşallah bende yakın zamanda bir Passat alacağım (2015-2016) Tabi ben comfortline bakıyorum 115bin lira bütçe ayırdım. Fakat yetkili satıcıdan sıfır almayacağım. 2.elde 10milyar aşağısına araç varken neden sıfır alayı ki?

JETTA İLE PASSAT ARASINDA KALDIYSAN """""PASSAT"""" öneririm. Bir eski kasa Passat al Comfortline 85-90bin lira aralığında bulabilirsin.

Zaten Jetta makyajsız kasası kadar güzel değil. Yeni Jetta alacağına sıfır git daha heybetli daha hoş görünümü olan B7 Passat al.

Kesinlikle zaten benim bir aralar 85-90bin lira bütçem vardı şuan abiminde öyle Passat baktık B7 (Bir eski kasa).

Konforunu lüksünü düşünüyorsan Passat al D segmentin verdiği rahatlıhı ve konforu yaşarsın.

Emin ol 2012-2014 kasa alırsan 30bin kmye kadar çok temiz çok hoş araçlar bulabilirsin. (İçi bej al kesinlikle)

Sorun varsa sorabilirsin.

EDİT: Ben dizel için yazdım fiyat aralığını biran gözümden kaçmış benzinli alacağınız. :) Benzinliler daha ucuz olmakta, verdiğim aralıkta 5-10bin lira düşün :)

tabiki otomatik jetta. 95 bine manule almazdım. önce otomatik jetta test edin . sonra manuel passat. tabi test edecek manuel passat bulabilirseniz. kararı zaten kendiniz vereceksiniz. yada son seçenek olan trend tsı dsg tercih edebiliriniz

ben lüx derken DSG yi kastetmedim. DSG bi passat ta olmazsa olmazdır. ben diğer lüxlerden bahsediyorum. alın trend değiştirin bi kaç şeyini, comforttan farksız olur.

iki aracın b7 kasalarını satın almış biri olarak diyorum ki:passat...

Bak kardeşim Jetta ile Passat çok farklı segmentlerde ve konforlarda özelliklerde araçlar. Trendline almanı önermem. Ticari araç gibi koltuk falan fistan koymuşlar. Adı üstünde TIRTLAYN :)

Bak 2012-2014 kasa Passatların Comfortline'larına bak. İllaki aracım Sıfır olsun diyorsan Doğuştan sıfır alma. (2015-2016) bütçene uygun 2.el fiyatında fiyatı düşürülmüş araçlar var. 10bin kmde 15bin kmde falan çok hoş araçlar var.

İnşallah bende yakın zamanda bir Passat alacağım (2015-2016) Tabi ben comfortline bakıyorum 115bin lira bütçe ayırdım. Fakat yetkili satıcıdan sıfır almayacağım. 2.elde 10milyar aşağısına araç varken neden sıfır alayı ki?

JETTA İLE PASSAT ARASINDA KALDIYSAN """""PASSAT"""" öneririm. Bir eski kasa Passat al Comfortline 85-90bin lira aralığında bulabilirsin.

Zaten Jetta makyajsız kasası kadar güzel değil. Yeni Jetta alacağına sıfır git daha heybetli daha hoş görünümü olan B7 Passat al.

Kesinlikle zaten benim bir aralar 85-90bin lira bütçem vardı şuan abiminde öyle Passat baktık B7 (Bir eski kasa).

Konforunu lüksünü düşünüyorsan Passat al D segmentin verdiği rahatlıhı ve konforu yaşarsın.

Emin ol 2012-2014 kasa alırsan 30bin kmye kadar çok temiz çok hoş araçlar bulabilirsin. (İçi bej al kesinlikle)

Sorun varsa sorabilirsin.

EDİT: Ben dizel için yazdım fiyat aralığını biran gözümden kaçmış benzinli alacağınız. :) Benzinliler daha ucuz olmakta, verdiğim aralıkta 5-10bin lira düşün :)

İlginiz ve bilgilendirmeniz için çok teşekkürler...

Sııfır araçta sıra bekleme ve zam yeme stresi gibi durumlar beni düşündürüyor. 10.000-15.000 km'ye 1 yaşında passat almak daha mantıklı gibi, tabi düzgününü denk getirmek şartıyla... Passat da yeni kasaya çok hayranım, agresif-spor tarız var; keskin çizgiler falan... Dış tasarım büyük etken benim için, o yüzden B7'ye pek bakmıyorum.

Yılda 12-13.000 civarı km yapıyorum. O yüzden benzinli araçlara bakmakta sakınca görmedim.

Sorularım şu şekilde size;
1-Bakım ve arıza-yedek parça ücretleri nasıl?
2-D segmentin hakkını veriyor mu? Konfor, yalıtım, malzeme kalitesi,vs vs vs?
3-Trendline'a bazı opsiyonlar ekletilerek B8 alınır mı?

Teşekkürler..

Öncelikle jetta ve passat çok farklı araçlar.Hasbel kader jetta alıp passata binersen jetta aldığına pişman olursun.Bunu şundan dolayı diyorum.2015 comfort passat sahibiyim.Aracımı bakım için servise bıraktığımda ikame araç olarak otomatik jetta verdiler.Dedim iyili passat almışım.Eğer çok fazla dur kalk trafikte seyahat etmiyorsan ve yılda 10-12 bin km bandını geçmiyorsan otomatik ve dizel araca gerek yok.Manuel,cam tavan,içi mutlaka bej,1.4 TSI 125 BG bir beyaz passat 2. elde 90-95 bandında ve 5000km yi geçmemiş halde bulursun.Hiç sıfır almanada gerek yok.


Sent from my iPhone using Tapatalk

DİZEL Mİ BENZİNLİ Mİ DERSEN KISA BİR HESAPLAMA

1.6 tdi karışık 6,5 lt
6,5*3,7*100=2400TL
1.4 tsi karışık 7,5 lt(bu ortalan değer ki ben daha az yakıyorum-6-6,5 arası)
7,5*4,4*100=3300

[B]10 bin KM DE 900 TL dizel lehine. Peki 16000 lira dizel için fazla para veriyoruzya. işte 16000 liranın yıllık getirisi 900 tl dir. 900/16000=%5,6 çıktı.
20 bin km olsa %11 çıkar. Bu gün 16000 bin liralık karma döviz+altın faiz yapsanın zaten o parayı getirir.20 binden sonra dizel işe yarıyor.

ASLINDA DİZEL GÖRÜNDÜĞÜ KADAR EKONOMİK OLMAYABİLİR.TABİ YİNEDE TERCİH SİZİN.


Sent from my iPhone using Tapatalk

DİZEL Mİ BENZİNLİ Mİ DERSEN KISA BİR HESAPLAMA

1.6 tdi karışık 6,5 lt
6,5*3,7*100=2400TL
1.4 tsi karışık 7,5 lt(bu ortalan değer ki ben daha az yakıyorum-6-6,5 arası)
7,5*4,4*100=3300

[B]10 bin KM DE 900 TL dizel lehine. Peki 16000 lira dizel için fazla para veriyoruzya. işte 16000 liranın yıllık getirisi 900 tl dir. 900/16000=%5,6 çıktı.
20 bin km olsa %11 çıkar. Bu gün 16000 bin liralık karma döviz+altın faiz yapsanın zaten o parayı getirir.20 binden sonra dizel işe yarıyor.

ASLINDA DİZEL GÖRÜNDÜĞÜ KADAR EKONOMİK OLMAYABİLİR.TABİ YİNEDE TERCİH SİZİN.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Yarım depo mazotla 960 KM gittim şuan 1286 KM oldu 2 kademe kaldı tahminim 1600 KM yapacağım. Ankara yolculuğum oldu geri kalan kısmı ş.içi kullanım. Hangi benzinli bir depo ile 1600 KM gider ? Yaptığın hesaba katılıyorum Dizelde litre başında 70-80 kuruş karın var onuda unutma..Bana göre yılda 12.000 KM yapıyorsanız benzinli alın hiç olmazsa kamyon gibi çalışan bir aracınız olmaz. 12.000 KM ve üzeri için dizel tavsiye ederim. TSI motorun çalıştığı bile belli değil...VW dizel motorun yalıtımı konusunda başarısız maalesef

B5-B6-B7 kasanin hepsinin trendline kullandim. Sorunsuz ve zevk alarak bindim. Trendline a laf eden arkadaslari anlayamiyorum. Bence passat al ama seni zorlayacaksa jettada sinifinin en iyisi bence...

SM-G800H cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Merhaba bende birşey sorabilirmiyim passat b9 kasalar ne Zaman çıkar şuan alacağım reno megane dizeli 2-3 sene sonra satarım büyük ıhtımal


Sent from my iPhone using Tapatalk

B9 uzun Zaman çıkmayabilir çünkü B8 kasa bugüne kadar yapılmış en görkemli passat kasası..Tahminimce 2019 dan önce oda iyimser çıkacağını sanmıyorum


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hem 1.2 dsg jetta 2015 hem de 1.4 tsi passat b8 comfortline sahibi biriyim. Tartışmasız passat diyorum...d segmenti başkadır.net...

meksika toplamalı jetta'nın kalitesi pek beğenilmedi. zira önceki kasanın kalitesi prestijinide arttırıyordu... yeni kasa görünüm olarak oldukça iyi ama..
passat alacaksanız trendline önermem, utanmasalar arka camları çevirmeli yapacaklar.. b8 seviyorsanız alın, ancak benim önerim highline b6 olurdu.. (yinede b8'in görüntüsü biraz daha iyi ve sportif.. b6 gibi ağır değil.) .
passatta sıfır ikinci el temizlik farkının çok olmayacağını düşünüyorum. sonuçta sözü edilen araç bi hyundai bi peogueot değil.. ikinci el daha mantıklı olacaktır.. tabiki 50.000 km aşmamış olacaksa..
şimdiden hayırlı olsun..

Arkadaşlar merhaba. Aranıza yeni katıldım, herkesi saygı ile selamlıyorum...:)

2010 yılından beri kullandığım ve 75.000 km'ye gelen dizel Ford Fusion'ımı artık satıp Volkswagen ailesine katılmak istiyorum. Gönlümde olan araç sıfır 1.4 TSİ Trendline Passat yada 2. el 1.4 TSİ Comfortline Passat. Bütçeme de uygun olan bu iki seçim. Öte yandan Sıfır 1.2 TSİ Comfortline Jetta da kafamı kurcalıyor, beni çok fazla borca sokmayacak bir araç çünkü. Jetta için 65.000-80.000 arası, Passat için de 80.000-95.000 arası bir bütçe oluşturabiliyorum.:vw

(Fusion + Birikim) =Jetta yada (Fusion+Birikim+Kredi)=Passat formüllleri arasında kaldım. Passat'ın dış görünüşü, prestiji ve 1.4 TSİ motorun ekonomisi beni Passat'a doğru çekiyor...Sonuçta Fusion gibi konforu düşük bir araçtan VW Passat'a geçmek benim için devrim niteliğinde olacak... :confused:

Dar pencereden bakmış olabilirim diye bu seçimlerim yada bana önerebileceğiniz değişik seçimler hakkında görüşlerinizi bekliyorum... Bütçem az-çok ortada...

Saygılarımla...

:alk



şehirici binecekseniz jetta da olur , ama mumkunse passat yol tutus frenler suspansıyon yalıtım cok farklı

Bende aynen sizin gibi düşünüyorum, comfortline 1 yaşında az km'de dizel araç bakıyorum.

Benim Honda Civic aracım vardı. 2015 model 8 ay bindim sattım, vallahi daha sıfır kokusu içinden geçmemişti gül gibi arabam gitti. 75bin liraya almıştım 69bin liraya sattım. Birdahada sıfır araç almam.

Yani benzinli Passat fiyatlarına sahibinden.com'dan baktım ve anladığım kadarıyla comfortlar. 85binden başlıyor 2015'ler. Sizin bütçeniz elveriyorsa kesinlikle comfortline almanızı tavsiye ederim.

Hocam, B8 Passat var kardeşimde. D segment bir araçtaki malzeme kalitesi kesinlikle var, konfor sınıf standartlarını karşılamakta, yalıtım ise çok iyi değil, B7'den biraz daha zayıf bir yalıtımı var.

Tırtlayna biraz daha opisyon ekletsen ne ekletcenki :) Koltukmu ekletcen. Utanmasalar koltuk koymayacaklar arabaya ciddiyim, arabanın tüm namusuyla şerefiyle oynamışlar trendline'da. Hocam opisyon ekletsen ekletsen ne ekletcenki gene masraf etcen gene masraf etcen.

1 yaşında az binilmiş 2015 Comfortline'lara bak kesinlikle.

Ben benzinli düşünsem Highline alacağım, ama şuan dizel düşündüğümden comfortline bakıyorum. Ama trendline passat alacağıma highline jetta, skoda superb'nin uygun modelini alırım..

SONUÇ: TRENDLINE SANA D SEGMENTİN KEYFİNİ KESİNLİKLE AMA KESİNLİKLE VERMEZ. Bildiğin Caddy'deki vb. modellerindeki koltuğun aynısını koymuşlar Trend.'e. Eee bunun D segmentinden ne anladım ben?

Adamlar koltuğun arkasına cep yapmaktan bile kaçınmışlar, bu kadar BOŞ bir model.

Resimlerden gördüğüm kadarıyla arka kol dayamasıda yok. Yani diyecek kelimede yok. Tercih sizin.

Bende aynen sizin gibi düşünüyorum, comfortline 1 yaşında az km'de dizel araç bakıyorum.

Benim Honda Civic aracım vardı. 2015 model 8 ay bindim sattım, vallahi daha sıfır kokusu içinden geçmemişti gül gibi arabam gitti. 75bin liraya almıştım 69bin liraya sattım. Birdahada sıfır araç almam.

Yani benzinli Passat fiyatlarına sahibinden.com'dan baktım ve anladığım kadarıyla comfortlar. 85binden başlıyor 2015'ler. Sizin bütçeniz elveriyorsa kesinlikle comfortline almanızı tavsiye ederim.

Hocam, B8 Passat var kardeşimde. D segment bir araçtaki malzeme kalitesi kesinlikle var, konfor sınıf standartlarını karşılamakta, yalıtım ise çok iyi değil, B7'den biraz daha zayıf bir yalıtımı var.

Tırtlayna biraz daha opisyon ekletsen ne ekletcenki :) Koltukmu ekletcen. Utanmasalar koltuk koymayacaklar arabaya ciddiyim, arabanın tüm namusuyla şerefiyle oynamışlar trendline'da. Hocam opisyon ekletsen ekletsen ne ekletcenki gene masraf etcen gene masraf etcen.

1 yaşında az binilmiş 2015 Comfortline'lara bak kesinlikle.

Ben benzinli düşünsem Highline alacağım, ama şuan dizel düşündüğümden comfortline bakıyorum. Ama trendline passat alacağıma highline jetta, skoda superb'nin uygun modelini alırım..

SONUÇ: TRENDLINE SANA D SEGMENTİN KEYFİNİ KESİNLİKLE AMA KESİNLİKLE VERMEZ. Bildiğin Caddy'deki vb. modellerindeki koltuğun aynısını koymuşlar Trend.'e. Eee bunun D segmentinden ne anladım ben?

Adamlar koltuğun arkasına cep yapmaktan bile kaçınmışlar, bu kadar BOŞ bir model.

Resimlerden gördüğüm kadarıyla arka kol dayamasıda yok. Yani diyecek kelimede yok. Tercih sizin.

çok güzel ve mantıklı yorumlarınız için teşekkürler...

passat alınacaksa b8 alınmalı diye düşünüyorum. zira MQB platformu gerçekten çok iyi bir platform. (sert ve sesli süspansiyon hariç)

b6 ve b7 kasa passatların üretildiği PQ46 platformunun ben biraz yetersiz olduğunu düşünüyorum. fren ve yol tutuş anlamında tatmin etmiyor. şirkette b7 passat kullanıyordum ben de ise b6 passat vardı. ancak gerek babama aldığımız b8 gerekse şirkete yeni gelen b8 passatları görünce bu yetersizliklerin giderildiğini görüyorum.

ancak jetta da MQB platformunu kullanmıyor. o da sorunsuz diyemeyeceğimiz PQ35 platformunu kullanıyor. eğer uzun süre kullanacaksanız ve maddi durumunuz müsaitse B8 almanız daha iyi olur diye düşünüyorum.

passat alınacaksa b8 alınmalı diye düşünüyorum. zira MQB platformu gerçekten çok iyi bir platform. (sert ve sesli süspansiyon hariç)

b6 ve b7 kasa passatların üretildiği PQ46 platformunun ben biraz yetersiz olduğunu düşünüyorum. fren ve yol tutuş anlamında tatmin etmiyor. şirkette b7 passat kullanıyordum ben de ise b6 passat vardı. ancak gerek babama aldığımız b8 gerekse şirkete yeni gelen b8 passatları görünce bu yetersizliklerin giderildiğini görüyorum.

ancak jetta da MQB platformunu kullanmıyor. o da sorunsuz diyemeyeceğimiz PQ35 platformunu kullanıyor. eğer uzun süre kullanacaksanız ve maddi durumunuz müsaitse B8 almanız daha iyi olur diye düşünüyorum.

aynı fikirdeyim. B7 Passat'a hiç bakmadım desem yeridir... B8'in dış görünüşü başlı başına bir devrim zaten... TSİ BlueMotion yakıt tüketimi de sınıfının en iyilerinden. Bütçem uygun olsa TDİ'lara bakardım...

B8 Passat'larda makyaj yada kasa değişimi beklniyor mu yakın zamanda?:utan

bir yorumda ben yapmak istedim. b8 trendline 1.4 tsi manuel yani en alt model passat sahibiyim. 1 ay kadar önce aldım. aldığım gibi gelen yorumlar, onu alacağına jetta alsaydın DSG li, ikinci el alsaydın comfortline. öncelikle şunu es geçmemek gerekiyor, bütçeyi nasıl belirliyorsak kullanım tarzımızı da iyi değerlendirip doğru karar vermek gerek. yakıt konusunda aracım şuan 2200 km de ve yakıt ortalamam 6.3lt. bin km yokken bi edirneye gittim geldim sehir dışı ortalam hızım 108km olduğu haliyle 5.2 lt idi. şehir içinde bile 6.5 u geçmiyor yakıt çünkü zaten start stop var. trendline boş diyenler kendilerince haklı olabilirler ama benim gibi bir süre arabasız kalıp veya alt sekment bir araca binip trendline a binince "e bunda zaten herşey varmış" diyorsunuz. trendline ın üzerindeki line lar tamamen lüksü artırmaya yönelik. kaldıki güvenlik donanımları highline da alsanız aynı. ben hız sbtleme, kararan dikiz aynası gibi kendimce ufak tefek özelliklere para vermek istemediğim ve bütçemde passata yetiyorken jetta ya binmek istemediğim için tercihimi bu yönde kullandım. ve iyiki de böyle yapmışım. aracı teslim almaya gittiğimde jetta vardı high. trend passatın verdiği kalite hissinin yanından bile geçmiyordu. bilmiyorum belki de duygusal yaklaşmışımdır. ama kime passat mı jettamı deseniz herkes aynı duygusallığı gösterio zaten;)

Donanım, vites vs tercihleri kişiye göre değişir, fakat passat'mı jetta'mı derseniz, jetta'dan passat'a geçmiş biri olarak, kesin kes passat derim. Jetta istediği kadar dolu olsun, sonuçta C segmenti bir araç.

bir yorumda ben yapmak istedim. b8 trendline 1.4 tsi manuel yani en alt model passat sahibiyim. 1 ay kadar önce aldım. aldığım gibi gelen yorumlar, onu alacağına jetta alsaydın DSG li, ikinci el alsaydın comfortline. öncelikle şunu es geçmemek gerekiyor, bütçeyi nasıl belirliyorsak kullanım tarzımızı da iyi değerlendirip doğru karar vermek gerek. yakıt konusunda aracım şuan 2200 km de ve yakıt ortalamam 6.3lt. bin km yokken bi edirneye gittim geldim sehir dışı ortalam hızım 108km olduğu haliyle 5.2 lt idi. şehir içinde bile 6.5 u geçmiyor yakıt çünkü zaten start stop var. trendline boş diyenler kendilerince haklı olabilirler ama benim gibi bir süre arabasız kalıp veya alt sekment bir araca binip trendline a binince "e bunda zaten herşey varmış" diyorsunuz. trendline ın üzerindeki line lar tamamen lüksü artırmaya yönelik. kaldıki güvenlik donanımları highline da alsanız aynı. ben hız sbtleme, kararan dikiz aynası gibi kendimce ufak tefek özelliklere para vermek istemediğim ve bütçemde passata yetiyorken jetta ya binmek istemediğim için tercihimi bu yönde kullandım. ve iyiki de böyle yapmışım. aracı teslim almaya gittiğimde jetta vardı high. trend passatın verdiği kalite hissinin yanından bile geçmiyordu. bilmiyorum belki de duygusal yaklaşmışımdır. ama kime passat mı jettamı deseniz herkes aynı duygusallığı gösterio zaten;)

b7 kasası tartışılır ama kesinlikle b8 kasasının trendi bana çok dolu geldi.açıkçası b8 kasa bir araç alsam fazladan 10 bin tl vermem comfort için.trendi bana uyar.onun için çoğu kişi gibi siz de doğru tercih yaptınız...

B8 trendline yerine siyah bir b7 comfort derim.

Bir önceki arabam olan Ford Fusion'ı sıfır almıştım 2011'de. Fiyat-performans dengesine göre almak zorunda kaldım, zaten o yıl üretimden kalktı... Şimdi de 2.el araba aramak-araştırmak-gidip görmek,vs..gibi süreçler gözümü korkutuyor.
Sıfır mı alsam yoksa 2.el mi bilemedim?:sor1

Not: Sıfır araç alsam; evin önünde Allah korusun en ufak bir çizik vs olsa kahrolurum... :utan :utan

Jetta artık kasa değişimine yaklaşıyor. Polo'nun casus fotoğrafları sızdı, passat değişti, golf değişti, tiguan, toureg değişti. Sadece Jetta kaldı, çook ama çok uygun fiyat alırsanız mantıksız değil. Ama her halukarda baz donanım da olsa passat alın, superb e de bir göz atın derim.

Bilgi için, MQB platformu kullanan yeni jenerasyon jetta 2017 nin ilk yarısında çıkacak.

2017 Volkswagen Jetta release date, specs and redesign (http://carsintrend.com/2017-volkswagen-jetta-redesign/)

Jetta'nın dolusunu alacağınıza, Passat'ın boşunu alın derim.

Oldum olasi jettayı sevmem bana göre tam çakma passat. En dolu jettayı en boş passata tercih etmezdim. Bu arada süperb de bakabilirsiniz gerçekten muhteşem araç

Güncel liste fiyatlarına bakarak
Jetta 1.2 TSI Comfortline Manuel : 71.900 TL
Passat 1.4 TSI Comfortline Manuel : 94.800 TL


Tercihimi Jetta'dan yana kullanarak aradaki fark olan 23.000 TL para ile 100.000 km civarında yol yapmak bana daha cazip geldi. Onu da yine kendi şartlarımda 5 ila 7 yılda.

Passat da; bir yere kadar

Trend passat aldiktan sonra comfortlari gorunce trendin gozunde kuculur. Passat comforttan asagi binilecek bir arac degil. Bu yonuyle bos bir passat alacagina dolu bir jetta daha makuldur. Uzun yol km coksa kesinlikle passat ama yilda birkac kez uzun yol diyorsan jetta yeter de artar.

jetta bence en alınmazı , passatın terndıde boş ötesi utanmasalar koltukları cıkarıp tabure koyacaklarmıs , bence sıfır trend almaktansa ıkıncı el comfortlıne almak daha mantıklı , gecen yıl sıfır b8 kasa trend passat alacaktım 72000 tl ıdı o zamanlar aracı bayıde ınceleyınce buyuk hayal kırıklıgı yasadım 70.000 tl ye b7 comfortlıne almıstım

Jetta passat kiyaslanmaz tamam ama jettada sınıfındaki birçok modele göre başı çeken önemli bir modeldir. Jetta-focus-leon-corolla-octi kıyaslaması daha sağlıklı olurdu.

Valla arkadaşlar bende B7 trendline 1,6 TDI düz vites passat var ve aracımdan had safhada memnunum. Almanlar trendline donanımda tam olması gerekenleri koymuşlar, ne fazla ne eksik. İlave olarak RCD 510 ve bluetooth taktırdım. Oyuncağı bol confortline ve higline passat'ları görünce, aracım hiçte gözümde küçülmüyor, aksine iyiki düz trend almışım diyorum Kişisel görüşümdür, otomobilde gereksiz oyuncaklara para vermem. Temel olan, D sınıfı sürüş kalitesi, güvenlik donanımları ve dizel motorun ekonomisi. Sonuçta passat orta gelir grubuna hitap eden bir araç. Bu sınıfta bir araca hak ettiği kadar para vermek gerekir diye düşünüyorum daha fazlası israf gibi geliyor bana.

Pazartesi günü İzmir Alsancak VOSMER-VW bayinde eşimle beraber Comfortline ve Trendline Passat'ları inceledik. Harvard Mavi ve Tungsten Gri vardı. Eşim maviyi pek beğendi ki aracı O da kullanacağından fikrine kulak vermeye çalışacağım. Bütçemiz Trendline 1.4 TSİ'a uygun.

Ancak ST'lerin hepsi yoğundu, zamanım olmadığından bekleyemedim. Telefon ile dönüş yapacaklar... Fiyat, stok, vs..

Sizce 1.4 TSİ Trendline hemen bulabilir miyim? Opsiyon düşünmüyorum... Renk: Tungsten Gri..Varsa Harvard Mavi..85 civarı liste fiyatı var...

tşk.

Bence skoda superb :)

:alk:alk:alk:alk
Bence skoda superb :)

Passat-jetta arasinda kalmak cok zor. Ancak trendline olsun passat olsun

SM-G800H cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bunu düşünmeye bile gerek yok.maddi olarak ulaşılabilir durumda ise tabiki passat

merhaba düşünürseniz 2011 b7 derin siyah comfortline 80.000 km de özel plakalı aracım var yabancıya gitmesini istemiyorum

Merhaba b7 higline variant kullanıcısı olarak b8 trend passat alacağınız paraya hiç düşünmeden b7 higline alın kesinlikle pişman olmazsınız.

jattayı passatla kıyaslamam bile.ikisine de bindim konfor passatta üst düzey.

jattayı passatla kıyaslamam bile.ikisine de bindim konfor passatta üst düzey.

Siz bir de phaeton'a binin.

Jetta ile passat arasında gerçekten sürüş olarak , konfor olarak ciddi fark var her iki aracıda yakınen kullanan biri olarak bunu söyleyebilirim. 2008 model 2.0 TDI Passatımız vardı 1.5 sene önce sattık. Passatı çok özledim açıkcası onun vermiş olduğu rahatlık jettada hiç yok

Pazartesi günü İzmir Alsancak VOSMER-VW bayinde eşimle beraber Comfortline ve Trendline Passat'ları inceledik. Harvard Mavi ve Tungsten Gri vardı. Eşim maviyi pek beğendi ki aracı O da kullanacağından fikrine kulak vermeye çalışacağım. Bütçemiz Trendline 1.4 TSİ'a uygun.

Ancak ST'lerin hepsi yoğundu, zamanım olmadığından bekleyemedim. Telefon ile dönüş yapacaklar... Fiyat, stok, vs..

Sizce 1.4 TSİ Trendline hemen bulabilir miyim? Opsiyon düşünmüyorum... Renk: Tungsten Gri..Varsa Harvard Mavi..85 civarı liste fiyatı var...

tşk.

telefon ile döneceklerini söylediler ise kesinlikle dönmeyeceklerdir ve kuvvetle ihtimal sizi başlarından savmışlardır.

Merhaba b7 higline variant kullanıcısı olarak b8 trend passat alacağınız paraya hiç düşünmeden b7 higline alın kesinlikle pişman olmazsınız.

asla ve asla katılmıyorum

Güncel liste fiyatlarına bakarak
Jetta 1.2 TSI Comfortline Manuel : 71.900 TL
Passat 1.4 TSI Comfortline Manuel : 94.800 TL


Tercihimi Jetta'dan yana kullanarak aradaki fark olan 23.000 TL para ile 100.000 km civarında yol yapmak bana daha cazip geldi. Onu da yine kendi şartlarımda 5 ila 7 yılda.

Passat da; bir yere kadar

bu hesaba göre polo alsak 300bin km falan bedava yol yapılır

asla ve asla katılmıyorum
Neden acaba
Aradaki fark ortada detaylı özelliklere girmeye bile gerek yok http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160831/932968eec08efc09af3e3315973c238e.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160831/99db92bf273e2e0ab8900469b555b08d.jpg

Neden acaba
Aradaki fark ortada detaylı özelliklere girmeye bile gerek yok http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160831/932968eec08efc09af3e3315973c238e.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160831/99db92bf273e2e0ab8900469b555b08d.jpg
işte sorun burada, siz sadece ortada olan farkları görüyorsunuz. Çeşitli aksesuarlar ve donanımların olması o arabanın daha iyi olduğunu göstermez. Siz olaya sadece görsel olarak yüzeysel bakıyorsunuz. üstelik görsellik de görecelidir zaten bence trend b8 görsel olarak da b7 den daha güzeldir mesela. Markalar gelişen teknolojiye ayak uydurabilmek için kasa değiştirirler. bu gelişen teknolojiyle birlikte b8 passat b7'e göre daha büyük ve daha geniş olmasına rağmen daha hafiftir daha iyi yol tutar, daha dinamiktir ve biraz daha az benzin yakar. (bu sadece 1 tane örnek). yani ikiside passat işte sadece kasaların görseli farklıdır olayı değildir bu durum. Yani aynı paraya güncel bir araba almak, çeşitli oyuncaklarla aksesuarlarla süslenmiş eski bir arabayı almaktan çok çooook daha mantıklıdır bence.

işte sorun burada, siz sadece ortada olan farkları görüyorsunuz. Çeşitli aksesuarlar ve donanımların olması o arabanın daha iyi olduğunu göstermez. Siz olaya sadece görsel olarak yüzeysel bakıyorsunuz. üstelik görsellik de görecelidir zaten bence trend b8 görsel olarak da b7 den daha güzeldir mesela. Markalar gelişen teknolojiye ayak uydurabilmek için kasa değiştirirler. bu gelişen teknolojiyle birlikte b8 passat b7'e göre daha büyük ve daha geniş olmasına rağmen daha hafiftir daha iyi yol tutar, daha dinamiktir ve biraz daha az benzin yakar. (bu sadece 1 tane örnek). yani ikiside passat işte sadece kasaların görseli farklıdır olayı değildir bu durum. Yani aynı paraya güncel bir araba almak, çeşitli oyuncaklarla aksesuarlarla süslenmiş eski bir arabayı almaktan çok çooook daha mantıklıdır bence.

Tamam yeni olabilir ama eskisinden kat kat üstün olacağı anlamına gelmez her ikisininde - ve + yönleri olabilir. Fakat 85.000 TL verip boş bir b8 asla benim mantığıma uygun değil ayrıca bu araç Manuel... görsellik göreceli bir kavramdır herkese göre değişir bahsettiğim husus paraya karşı verilen değer. B7 higline b8 higline tartışması olsa tabiki b8 derdim umarım anlatabilmişimdir.

merhaba düşünürseniz 2011 b7 derin siyah comfortline 80.000 km de özel plakalı aracım var yabancıya gitmesini istemiyorum
teşekkürler, düşünmüyorum şahsen.

50 bine Passat satan var mı bankayla bı gidip gorusem


Sent from my iPhone using Tapatalk

50 çıkar otomatık olması gerek


Sent from my iPhone using Tapatalk

arkadaşlar, iyi haftalar..
1.4 TSİ 125 bg düz vites trendline passat alma kararını 1-2 gün içinde vereceğim. renk olarak beyaz-tungsten gri arasında kaldım. bayilerle cuma günü konuştum ve bu cumaya kadar ikisini de verebilecek; beklemeden alacağım ellerinde var...

Yakıt konusu kafamı çok kurcaladı haftasonu boyunca, keza vergi-kasko-bakım masrafları da kurcaladı kafamı.

Belki de 80.000-90.000 arası araç alma cesaretim pek yok..

Biriniz "gaz" versin de alayım.. :mavi1