ABD’de emisyon testlerinden geçebilecek hale getirilene kadar hileli yazılım kullanan 2016 VW dizeller satın alınamıyor. Bu otomobillerin satışa çıkması aylar alabilir. Volkswagen, ABD’den sonra Avrupa’da da EA 189 dizel satışlarını durdurmak zorunda kaldı. Kaç otomobilin bu durumdan etkilendiği ise şimdilik bilinmiyor.

ABD’de bu yıl Volkswagen’in sattığı otomobillerin yüzde 20’si dizellerden oluşuyordu, ancak geçtiğimiz ay bu değer yüzde 11.7’ye geriledi ve bu ay da düşmesi bekleniyor. Avrupa’da ise durum biraz daha farklı. Volkswagen grubunun sattığı otomobillerin yarısının dizel olduğu düşünüldüğünde satışların durdurulması burada çok daha büyük bir etki yaratacak.


VW ve diğer grup markalarına iyi haber, satılmayacak olan modellerin yalnızca bayilerde satışa hazır bekleyen ve EA 189 Euro 5 motoru kullanan modeller olması. Kötü haber ise bu motorun VAG bünyesindeki Audi A3 ve VW Golf gibi çoğu küçük ve orta boyuttaki otomobilde kullanılıyor olması.
Daha büyük dizellerde emisyonları düşürmek için AdBlue sistemi kullanan VW, EA 189 motorunda AdBlue kullanmak yerine yazılım hilesiyle emisyonları düşük göstermeyi tercih etti.

Reuters’e göre şu anda satılamayan otomobillerde gerekli değişiklikler yapıldıktan sonra satışlarına devam edilecek. Volkswagen’in Kasım ayında otomobillere yapılacak işlemi açıklaması bekleniyor.

-Alıntıdır-
Avrupa'da dizel VW satışları durdu | OTOPARK (http://www.otopark.com/2015/10/27/avrupada-dizel-vw-satislari-durdu/)

ABD’de emisyon testlerinden geçebilecek hale getirilene kadar hileli yazılım kullanan 2016 VW dizeller satın alınamıyor. Bu otomobillerin satışa çıkması aylar alabilir. Volkswagen, ABD’den sonra Avrupa’da da EA 189 dizel satışlarını durdurmak zorunda kaldı. Kaç otomobilin bu durumdan etkilendiği ise şimdilik bilinmiyor.

ABD’de bu yıl Volkswagen’in sattığı otomobillerin yüzde 20’si dizellerden oluşuyordu, ancak geçtiğimiz ay bu değer yüzde 11.7’ye geriledi ve bu ay da düşmesi bekleniyor. Avrupa’da ise durum biraz daha farklı. Volkswagen grubunun sattığı otomobillerin yarısının dizel olduğu düşünüldüğünde satışların durdurulması burada çok daha büyük bir etki yaratacak.


VW ve diğer grup markalarına iyi haber, satılmayacak olan modellerin yalnızca bayilerde satışa hazır bekleyen ve EA 189 Euro 5 motoru kullanan modeller olması. Kötü haber ise bu motorun VAG bünyesindeki Audi A3 ve VW Golf gibi çoğu küçük ve orta boyuttaki otomobilde kullanılıyor olması.
Daha büyük dizellerde emisyonları düşürmek için AdBlue sistemi kullanan VW, EA 189 motorunda AdBlue kullanmak yerine yazılım hilesiyle emisyonları düşük göstermeyi tercih etti.

Reuters’e göre şu anda satılamayan otomobillerde gerekli değişiklikler yapıldıktan sonra satışlarına devam edilecek. Volkswagen’in Kasım ayında otomobillere yapılacak işlemi açıklaması bekleniyor.

-Alıntıdır-
Avrupa'da dizel VW satışları durdu | OTOPARK (http://www.otopark.com/2015/10/27/avrupada-dizel-vw-satislari-durdu/)

Avrupada vw dizel satışları durdu demek yanlış olur. Sadece EA 189 kodlu motora sahip olanların satışı durdu. Diğerlerinde sorun yok ve satışları devam ediyor.

Avrupada vw dizel satışları durdu demek yanlış olur. Sadece EA 189 kodlu motora sahip olanların satışı durdu. Diğerlerinde sorun yok ve satışları devam ediyor.

Haberi olduğu gibi paylaştım. Başlık böyle verilmiş ama içerikte belirtiliyor sadece EA189 olduğu.

Bir de haberde 2016 modellerin satışının durdurulduğu söyleniyor? 2016'yı kapsıyor muydu bu sorun? Yoksa 2.0 motorlarda filan mı?

Bir de haberde 2016 modellerin satışının durdurulduğu söyleniyor? 2016'yı kapsıyor muydu bu sorun? Yoksa 2.0 motorlarda filan mı?

Euro 5 motorların hepsi sorunlu. Euro 6 mototrlarda sorun yok.

Benim anlamadığım, bu VW'nin 1,6 dizeli ile diğer Avrupalı Peugeot'un, Opel'in, Fiat'ın ve benzeri diğer markaların 1,6 dizeli arasında temel bir fark yok, 3 aşağı 5 yukarı hepsi aynı. Benzer teknoloji, benzer sistem, benzer güç, benzer tüketim ve benzer dizel partikül filtresi. Nasıl oluyor da diğer firmalar bunu çözüp, VW bunu beceremiyor anlamadım. Yani VW bu kadar mı beceriksiz, diğer firmalar hallediyor da VW'mi halledemiyor, bana bu işte bir gariplik var gibi geldi. Hani adamlar biz DPF'siz hallettik deseler tamam anlarız, ha deriz ki bak adamlar demek ki bir parçayı elemişler onu yerine yazılımla işi götürmüş ama arkadaşlar, VW'nin bu motoru dahil, şu andaki tüm 1,6 dizeller aynı teknolojide. Çoğunun komponentlerini bile aynı tedarikçi firmalar veriyor.

Peki bu araçlardan Türkiye'de de satışı durdurulan jetta ve caddy demi var sadece sıkıntı? Doğuş bu durum için bir yol almayacak mı hala? Golf 'e taktığı 110 Hp motordan neden takmadı jetta 'ya ve caddy 'e?
Jetta ve Caddy satışa başladığında fiyatlar nasıl olacak peki?
Herkez gibi düşmesini beklemeli ve almalı mı?