‘Emisyon’ skandalı büyüyor: Renault, Nissan, Hyundai, Citroen, Fiat ve (http://forum.donanimhaber.com/m_110620047/f_//tm.htm#) Volvo da topun ağzında



Volkswagen’de yaşanan skandalın ardından, Renault, Nissan, Hyundai, Citroen, Fiat ve Volvo’nun araçlarında yapılan testl (http://forum.donanimhaber.com/m_110620047/f_//tm.htm#)er, bu araçların da izin verilenin çok üzerinde zehirli gaz salınımı gerçekleştirdiğini gösterdi.

Britanya’nın köklü gazetelerinden The Guardian’ın haberine göre Renault, Nissan, Hyundai, Citroen, Fiat ve Volvo’nun dizel otomobillerinde yapılan testler, bu firmaların ürettiği araçların da gerçekte belirtilen değerlerin çok üzerinde zehirli gaz salınımı gerçekleştirdiğini gösterdi.

En çok (http://forum.donanimhaber.com/m_110620047/f_//tm.htm#) zehirli gaz Nissan’da

Alman Genel Otomobil Kulübü ADAC tarafından yapılan araştırmaya göre, kimi dizel araçlarda Avrupa Birliği testlerinin 10 kat üzerinde gaz salınımı olduğu görüldü. En çok zehirli gaz salınımı yapan aracın ise Nissan’ın ‘X-Trail 1.6 cDi’ modeli olduğu ifade edildi.

Nissan sözcüsü tarafından yapılan açıklamada, şirketin yasalara ve düzen (http://forum.donanimhaber.com/m_110620047/f_//tm.htm#)lemelere uymakta olduğu öne sürüldü.

Volkswagen krizinin çıktığı andan itibaren sorunun tek bir şirketle sınırlı olmadığı, bütün sektörü kapsadığı söylenmiş ancak diğer otomobil şirketleri bunu reddetmişti.

http://i.hizliresim.com/YJ2APZ.jpg




KAYNAK ;

http://www.theguardian....g-conditions-tests-show (http://www.theguardian.com/environment/2015/sep/30/wide-range-of-cars-emit-more-pollution-in-real-driving-conditions-tests-show)
http://www.diken.com.tr...volvo-da-topun-agzinda/ (http://www.diken.com.tr/otomobil-emisyonu-krizi-buyuyor-renault-nissan-hyundai-citroen-fiat-ve-volvo-da-topun-agzinda/)


Hadi buyrun bakalım :kahkaha

Buyur burdan yak;)

Hadi bakalım kolay gelsin
Bir acayip zor yarış
Bana ne aman ben anlamam
Pek hesaplı ince iş ... :)))

Bu markaların çoğu bosch ürünleri kullanıyor. o zaman sorunda bosch da gibi.

Şimdiden fayton mu alsam ne?
Bu gidişle iyi bir yatırım aracı olacak ;)

donanimhaber.com gibi buyuk bir forumda bizlere soylemedik laf kalmamisti.ne enayilimiz kaldı ne salaklıgımız.birazda kendileri düsünsün simdi.

VW'i bir nebze olsun rahatlatır bu durum, insanlar söylemediklerini bırakmadılar zaten göze batan bir markaydı.. Hep elektriklilerin işi bunlar :)

Elektrikli araçlardan hiç hoşlanmıyorum ulan zaten petrol bitecek bırakın da tadını çıkaralım para bizim araç bizim sizi ne hesabı.

Elektrikli araçlardan hiç hoşlanmıyorum ulan zaten petrol bitecek bırakın da tadını çıkaralım para bizim araç bizim sizi ne hesabı.

Kaç tane elektrikli araç kullanıp bu kanıya ulaştınız?

Kaç tane elektrikli araç kullanıp bu kanıya ulaştınız?

Sadece fluence kullandım bir kaç kez hoşuma gitmedi.Sevemedim.Beğenemedim.Teslayıda beğenmiyorum.Dünyanın parasını istiyorlar neden sırf elektrikli ve hızlı gidiyor diye mi.Belki evet olabilir.Ona bakarsak Bugatti Veyron'da sırf motor ve beygir için 10 milyon lira para istiyor.Olabilir.Bizde elektrikli olarak renault var BMW falan da var.Çoğu markanın var hemen hemen.Menzili az şarj etmek problem tasarımı hoş değil cart curt.Yakında uçan arabalar çıkacak daha kötüsü sürücüsüz araçlar çıkacak en nefret ettiğim araba kullanmak bir tutkudur bir zevktir o motor sesi o şanzıman sesi o konfor o sağlamlık o hız... Anlatılmaz yaşanır.Teknoloji iyi güzel ama zararı yararından daha fazla.Çoğu şey yok olup gidiyor.Bu işler böyle.

Hadi bakalım kolay gelsin
Bir acayip zor yarış
Bana ne aman ben anlamam
Pek hesaplı ince iş ... :)))


aSEN BUNU YAZINCA benim aklıma bu geldi ne yılladı be ah ulan ahh 25 yıl oldu

ANAP Seçim Şarkısı - Hadi Bakalım Kolay Gelsin | İzlesene.com (http://www.izlesene.com/video/anap-secim-sarkisi-hadi-bakalim-kolay-gelsin/8749875)

Bu adamlar sahtekarlık yapmamış.

Emisyon değerleri ön görülenden yüksek çıkmış sadece, ki bu zaten bilinen bir şey. Hilesiz olsa bile hareket halindeki (motora yük binmiş) araç ile durağan halde test edilen aynı aracın emisyon değerleri elbette aynı çıkmaz. Sırf akılları kaydırıp elektrikli aracın önünü açmak için çalkalıyor birileri ortalığı.

Vw açısından bakacak olursak, listede belirtilen araçların gerçek değerleri ve belirtilen değerleri arasındaki fark, Euro5 TDI kadar fazla değil. Bunların başı VW kadar ağrımaz.

Bu arada üst yazıda söylediğine göre bunlar Euro5 değil Euro6 dizel motorlar. Söylediğine göre iki farklı kurum tarafından test edilmiş. 2. Firma daha gerçekçi yol koşullarına uygun test gerçekleştirmiş. Bu test ile ilk kurumun testi arasında kaç kat fark olduğu yazılmış.Ama bunlarda sahte yazılım kullanılmamış, test yöntemi değiştirilerek farklı sonuçlara varılmış.
Neyse sonuçta ortaya çıkan gerçek şu ki dizellerin önünü yavaş yavaş kesecekler. Sonra sıra benzinlilere gelir mi onuda zaman gösterecek.


Sent from my iPhone using Tapatalk