arkadaşlar son gelişmelerden sonra şu an passat almayı düşünen varmı yoksa herkez bekleyip olayın gidişatına göremi karar verecek benim 15 kasımda gelecek siparişim vardı ve artık almaya hiç umudum kalmadı Taner bey ve diğer forum üyelerinin görüşü nedir? bu olay nereye varır yoksa kısa sürede unutulurmu?
B 8 kasa çok istediğim bir araçtı zamları düşünürken birde bu durum ortaya çıktı demekki nasip deilmiş herşeyin hayırlısı olsun..

arkadaşlar son gelişmelerden sonra şu an passat almayı düşünen varmı yoksa herkez bekleyip olayın gidişatına göremi karar verecek benim 15 kasımda gelecek siparişim vardı ve artık almaya hiç umudum kalmadı Taner bey ve diğer forum üyelerinin görüşü nedir? bu olay nereye varır yoksa kısa sürede unutulurmu?
B 8 kasa çok istediğim bir araçtı zamları düşünürken birde bu durum ortaya çıktı demekki nasip deilmiş herşeyin hayırlısı olsun..

Hocam bu son yaşanan durum çok abartıldı. Araç sahiplerini hiçbir şekilde negatif olarak etkilemeyecek. Ancak Vwe kesilen bu cezayı vw dahada zam yaparak yine müşterilerden çıkartacağı düşüncesindeyim.Bence biranönce alın passatınızı Ocaktan itibaren yani 2016 model yılıyla birlikte ciddi anlamda pahalılanacağını düşünüyorum.

Passat zaten karaborsa günümüz şartlarında vw kolay kolay değer kaybedecek bir firma değil bünyesinde çok marka var hepsine biraz zam yapar zararını kapatır veya zararını azaltır bence aracınızdan vazgeçmeyin not: araba tdi değilse hiç düşünmeden ALIN :)

Passat zaten karaborsa günümüz şartlarında vw kolay kolay değer kaybedecek bir firma değil bünyesinde çok marka var hepsine biraz zam yapar zararını kapatır veya zararını azaltır bence aracınızdan vazgeçmeyin not: araba tdi değilse hiç düşünmeden ALIN :)

TDI ise almayın TSI ise alın..Bunun açıklamasını merak ettim hocam..Neden TDI alma algısı var ?

ha birde şöyle bir durum var ki Vw AG bildiğim kadarıyla dünyada senede 10 milyon adet tüm markalarında toplam araç satışına sahip. 16 milyar dolar cezadan filan bahsediyolar , vw her aracına 1600 dolar zam yapsa zaten aldığı cezayı çıkartır :)

vw dünyada genel olarak bir pazarlama sorunu yaşıyacak ve yurt dışındaki tüketici gayet bilinçli ve vw ye bir ayar verecektir bu durumda satılmayan araçların zamlanması vs pek mümkün görünmüyor ancak indirimlerle yoluna devam edebilir tabi bu durum dünya için böyle bizdeki durum buna paralellik göstermeyebilir..


Sent from my iPhone using Tapatalk

olayı sadece kesilen cezanın ödenmesi olarak düşünmemek lazım ortada ciddi bir sahtekarlık var ve itiraf edilmiş durumda..


Sent from my iPhone using Tapatalk

Serhat hocam bu olaydan Türkiye hiçbir şekilde etkilenmez..örneğin yarın birgün aynı sorun mercedeste olsa ne olacak Bmw de olsa ne olacak vw de olacağı gibi belli bir süre konuşulur unutulur..Diğer marka Araçlarda emisyon değerleri çok mu gerçekçi acaba onlarda da aynı problemler Çıkabilir belki araç sürüşünü etkileyen daha olumsuz durumlar Çıkabilir..En azından vw güvenlik açısından müşterisini memnun ediyor..Sonuç olarak emisyon Değeri için vw almayan almasın gitsin Mercedes bmw alsın o zaman cepteki emisyon Değerlerinin ne kadar yüksek olacağını görsün:kahkaha

vw dünyada genel olarak bir pazarlama sorunu yaşıyacak ve yurt dışındaki tüketici gayet bilinçli ve vw ye bir ayar verecektir bu durumda satılmayan araçların zamlanması vs pek mümkün görünmüyor ancak indirimlerle yoluna devam edebilir tabi bu durum dünya için böyle bizdeki durum buna paralellik göstermeyebilir..


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hocam Vw 100 senelik bir dünya markası bu işler sizin anlattığınız kadar basit değil. Neyse bunu zamanla göreceğiz ama şimdiden yazıyorum ilerde alıntı yaparız bu mesajımı. Vw fiyatlara dahada zam yapacak fiyatlar arttığı halde satışlarda artacak. Higline passat a 2016 haziran a teslimat tarihi verilen bi ortamda böyle saçma bi iş yüzünden talep azalmaz. Çoğu insanın umrunda değil emisyon filan. Kolay kolay kimse demez ki ''ya vw dünyayı kirletiyormuş gidimde şurdan bi mondeo yada insignia alayım'' passat alıcısı bellidir değişmez.

neden bu durum için saçma diyorsunuz anlıyamadım ortada bir sahtekarlık var ve vw bunu düzeltmek için bayağı bir uğraşacak adamların hisse senedi yüzde 20 değer kaybetti şirketin 5te 1 i uçtu gitti...


Sent from my iPhone using Tapatalk

GM, Ford, Toyota gibi her buyuk ureticinin, yuzlerce insan hayatina mal olmus tasarim hatalari yuzunden aldiklari cezalar gibi, (bu hatali tasarimlarin bir kismi sirket ici yazismalardan belgelendigine gore uyarilara ragmen gormezden gelinmis) VW'e de bir ceza gelecek, ve abartildigi kadar buyuk olmayacak.

Son senelerde cevre konusundaki hassasiyet nedeniyle bir otomotiv firmasina kesilen en buyuk cezayi alsa bile, ki bunun birkac milyar dolar olmasi muhtemel, bu cezanin uzun suren itirazlar, ilgili kurumlarla anlasma vb sonucu miktarinin indirilip senelere yayilmasi sonucu VW icin ciddi bir sorun yaratmayacagi da acik.

Bir sure konusulup unutulacak, VW'in imajini duzeltmek icin cok ugrasmasina sebep olacak bir konu, fakat abartildigi kadar, yok VW batacak, araclarimizin degeri dusecek, seklinde dusunulmesi cok sacma. Bu sene satis olarak da dunya lideri olmasinin yaninda cogu dev ureticinin aksine (GM, Ford gibi) son derece guclu ve saglikli bir sirket oldugunu da hesaba katmak gerekir.

Passat cumhuriyet altını gibidir... bu durumlar vw ni sarsmaz... hele hele Türkiye yi hiç etkilemez, çünkü mantıklı bir alternatifi yok.

neden bu durum için saçma diyorsunuz anlıyamadım ortada bir sahtekarlık var ve vw bunu düzeltmek için bayağı bir uğraşacak adamların hisse senedi yüzde 20 değer kaybetti şirketin 5te 1 i uçtu gitti...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hocam hisse senetleriyle ilgilendim zamanında biraz. Bu tarz büyük şirketlerin hisse senetleri bugün düşer yarın artar çok takılmamak lazım. Her konuda olduğu gibi medya ve çeşitli forumlardaki cahil Türk insanı abartmayı çok seviyor. Bence siparişinizle ilgili şüpheniz olmasın eğer daha iyi bir araç alabilecek durumdaysanız kesinlikle iptal edin ve başka araca yönelin ama sadece bu sebepten dolayı aracınızdan vazgeçerseniz sonradan çok pişman olursunuz. Çok kısa sürede unutulup gidecek bir mesele.

Hocam hisse senetleriyle ilgilendim zamanında biraz. Bu tarz büyük şirketlerin hisse senetleri bugün düşer yarın artar çok takılmamak lazım. Her konuda olduğu gibi medya ve çeşitli forumlardaki cahil Türk insanı abartmayı çok seviyor. Bence siparişinizle ilgili şüpheniz olmasın eğer daha iyi bir araç alabilecek durumdaysanız kesinlikle iptal edin ve başka araca yönelin ama sadece bu sebepten dolayı aracınızdan vazgeçerseniz sonradan çok pişman olursunuz. Çok kısa sürede unutulup gidecek bir mesele.

sizin aracın gelmesine az kaldı sanırım belki bir indirim gelir size yarar bu durum [emoji2]


Sent from my iPhone using Tapatalk

sizin aracın gelmesine az kaldı sanırım belki bir indirim gelir size yarar bu durum [emoji2]


Sent from my iPhone using Tapatalk

hocam ne indirimi , zam gelmesin diye dua ediyoruz ki bence bu hafta ben bi zam yiyeceğim :kahkaha

Bu arada olay elbette emisyonlardan sorumlu bir hukumet kurumunu kandirmaya yonelik bir manipulasyon, fakat emisyon yasalari o kadar sacma bir hale geldi ki, ureticilerin tuketim testlerine ozel hazirliklar yapmalari anlasilabilir bir durum.

Hatta biraz daha ileri gideyim, ufak turbo benzinli motor tasarimlari (genel olarak downsizing, hacim kucultme denen olay) tuketim testlerini kandirmaya yonelik bir yani var gibi geliyor bana, 1 litrelik turbo Ford motoru gibi motorlar bence tamamen resmi tuketim testleri icin hazirlanmis, cok sakin kullanimda makul yakiyor fakat gercek hayatta, normal yuk altinda yerini aldigi 1.6 atmosferikten fazla yakmasi muhtemel, cogu turbo, biraz agresif kullanimda ciddi yakit tuketiyor, ama iyi bir ayarlamayla, test sartlarinda makul. Ford'un 1.6 Turbosu da cogu versiyonda deli gibi yakiyor, gercek hayatta, test sartlarindaki tuketim degerlerini yakalamasina imkan yok, zaten buna gerek de yok, standart testlerde az yakmasi yeterli anlasilan.

Ayni mantikta olmasa da Mercedes'in, tuketim testlerinde birkac kilo tasarruf saglayabilmek icin yeni C serisinde standart olarak cok ufak (sanirim 40 litre mi neydi) bir benzin deposu sunmasi da ornek verilebilir. Normal boyuttaki benzin deposu ise ya ucretsiz ya da cok ucuz bir opsiyon, tabi daha bayi asamasinda tuketicilerin farkinda bile olmadan bu opsiyonu aldiklarini soylemeye gerek yok...

ben sipariş verecerktim vazgeçtim.

TDI ise almayın TSI ise alın..Bunun açıklamasını merak ettim hocam..Neden TDI alma algısı var ?

Dememin sebebi tdi motorlarda emisyon olayları patlak verdiği için TSİ lerde böyle bir sorun yok o Yüzden dedim..

arkadaşlar son gelişmelerden sonra şu an passat almayı düşünen varmı yoksa herkez bekleyip olayın gidişatına göremi karar verecek benim 15 kasımda gelecek siparişim vardı ve artık almaya hiç umudum kalmadı Taner bey ve diğer forum üyelerinin görüşü nedir? bu olay nereye varır yoksa kısa sürede unutulurmu?
B 8 kasa çok istediğim bir araçtı zamları düşünürken birde bu durum ortaya çıktı demekki nasip deilmiş herşeyin hayırlısı olsun..
Evet B8 almayı düşünüyorum.Suanki aracım 1.4 tsi sadece Tdi mi tsi mi gitgelini yaşıyorum tsi den memnunum ama TDİ nin yakıt değerleri de cok cazip kesinlikle şu yaşanan surec gelip gecici sonucta aracta kronik bir sorunmu var hayır emisyon değerinden Türkiyede bi şey çıkmaz iki gün sonra kimse hatırlamaz.Hatta forumlarda nette aktif olanlarin dışında sokaktaki passat alacağım diyen esnaf abinin konudan haberi bile olmaz
Beyaz+highline+Bej Döşeme+Dsg+Cam tavan vazgeçilmez tsi dti nasip
Sonuc olarak aracınızı alın güle güle binin. Saygılar...

Benim aracım ekim başında gelecek, biz pek indirim alamayız ama bir kaç ay içinde diğer ülkelerde satılamayan araçlar bize popmpalanırsa onlar indirimli araçları alabilirler diye düşünüyorum. Her halukarda zarar edeceğimi düşünüyorum ancak aracın siparişini vereli uzun süre oldu yerine alınan aracı da satmış bulundum, mecburen almak durumundayım. Yoksa yeni yılı bekler duruma bir bakardım.

valla bir yanlışlık yapıp ındırım yaparlarsa hemen 1.4 dsg hig alırım....hiç düşünmem bile....bu fırmaların arkasında devlet degıl devletler var her ulke bu fırmalardan para kazanıyor bak gor 1 ay sonra bu muhabbet artık daha az konusulur olacak ulkemızde degıl dunyada boyle...su an ne para trafıgı donuyordur ne ısler halledılıyordur tahmın bıle edemeyız...

Benim aracım ekim başında gelecek, biz pek indirim alamayız ama bir kaç ay içinde diğer ülkelerde satılamayan araçlar bize popmpalanırsa onlar indirimli araçları alabilirler diye düşünüyorum. Her halukarda zarar edeceğimi düşünüyorum ancak aracın siparişini vereli uzun süre oldu yerine alınan aracı da satmış bulundum, mecburen almak durumundayım. Yoksa yeni yılı bekler duruma bir bakardım.

dostum al sen için rahat olsun bu fıyata d sınıfı araç bulursan onu al dıyecem de hergun yolda b8 ıle karsılasınca yav aslında ben bunu alacaktım kaporada vermıstım....!!!)))

Zaten olayın Euro VI motorlu kapsamadığı açıklandı. Bu nedenle yeni araçlarda sorun yok. Eski araçlar içinde TR de emisyon dikkate alınmadığından sorun olmaz.

dostum al sen için rahat olsun bu fıyata d sınıfı araç bulursan onu al dıyecem de hergun yolda b8 ıle karsılasınca yav aslında ben bunu alacaktım kaporada vermıstım....!!!)))
Sağol:) ben aracı zaten beğeniyorum pek kafama takmıyorum ama sadece ucuzlarsa biraz canımı sıkar tabi. Ucunda ölüm yok ya biner keyfime bakarım.

22679 şu güzellige baksana valla uzulursun...hele benım gıbı arkadasın varsa yandın..)))hep hatırlatırım...

Her zaman diyorum TSI [emoji6][emoji106]🏼


Sent from my iPhone using Tapatalk









2008 1.4 TSI COMFORTLINE

Kyoto protokolünü imzalamayı reddeden bir ülke karbon salınımı yüzünden bir üretici firmaya ceza kesmesi çok saçma.. ha vw nin yaptığı sahtekarlık oda ayrı bir mevzu.. Alman otomotiv sektörü ve öncü üreticilerin liderliğini bitirmek amacıyla yapılan hamle olduğu bariz belli. Dünyanın en fazla salınım yapan 2. ülkesi ve protokolü reddeden bir ülke 450 bin aracın salınımı dert edecek bir hassasiyette olamaz... Bu olayın bizi ilgilen kısmı avrupa boyutu. kısmı dizel satışlarının yasaklaması çoğalarak dizellerin piyasası daralması ilk öngörülen durum bence. Avrupa dizel satışlarının durması ise dizel teknolojisinin sonuna gelindiğinin göstergesi olacaktır ve üreticilerin dizel motorları üretmeyecek..
Bu durumun ise Türkiyeyi etkileceğini sanmıyorum zira bu olayın tetikleyici unsurları devreye girer ve motor hacmi değil de salınıma göre vergi uygulaması başlar ise süreç dizel motorların satışının azalması benzinli araçlara talebin artması şeklinde devam eder ama zor bir ihtimal..

süper bir yorum....

Volkswagenin kullanıcılarına attığı ne ilk kazıktır, ne de son. Tamam araçlarının bir albenisi vardır ama kaliteden çalmak için elinden geleni ardına koymayan bir firmadır. Bilen bilir eski caddy, transporter 1.9 tdi veya sdi motorlarından neler çektik neler. Arabanıza kız gibi bakacaksınız bütün markalar çok iyidir. Biraz zorlayın bakayım volkswagen iyi miymiş? 200.000 km'den sonra performansı düşmeyen volkwagen araç var mıdır? Ben size çok basit bir örnek göstereyim; renault symbol 2011 330.000 km 1.5 dci motor şirket arabası. Ezilmeyen çizilmeyen tarafı yok, motoru canavar. Volkswagenin motorları ömür bakımından bence piyasanın en kötüsü. Ha bir de işin en en önemli noktası; servis. Doğuş otomotiv yetkili servisleri kesinlikle milleti dolandırmaktan başka bir şey yapmıyor. Defalarca söyledikleri ücretin en az 15'inde bir ücret ile arızayı halletmişliğim vardır. Ama orijinal parça takıyorlar demeyin. Bir kabloda bile problem olsa komple o aksamı değiştirip milleti kazıklıyorlar ne yazık ki?

Gelelim neden volkswagen sorusuna... Tek bir nedeni vardır. Aldıktan sonra satmaya kalkıştığınızda en az zarar edebileceğiniz araç veya kar edebileceğiniz araçtır. O da Türkiye için diyorum. Alana da almayana da her türlü hayırlısı olsun. Kazasız belasız binsin.

Ve son olarak bugün bir haber sitesinde gördüğüm ve çok güldüğüm başlık.
22680

Henüz sipariş vermediğim için ve tamamen keyfi olarak Passat düşündüğüm için bu olaydan sonra vazgeçip biraz beklemeyi tercih ettim. Fakat sipariş vermiş olsaydım sırf bu olay oldu diye siparişimi iptal etmezdim.

Bu olay yüzünden (özellikle ülkemizde) ciddi bir sorun meydana geleceğini düşünmüyorum. Tek istediğim birilerinin burnu sürtülsün, haksız zamlardan vazgeçilsin ve servisler düzelsin.

ben vaz gecerdim.hayatım boyunca dürüst insanlarla calışmayı nasip etsin allah.hileyle araba satıyorlarsa bize paramı helal etmiyorum.

Tamamen amerikanın almanyaya ayar çekme işidir hem protokolü imzalama hemide bas bas bağır senin gazın fazla çıkıyor diye bü işler alengirli işler yeni dünya düzeni işte ;)

Volkswagen’in İsviçre’de satışı durduruldu – Sözcü Gazetesi (http://www.sozcu.com.tr/2015/ekonomi/volkswagenin-isvicrede-satisi-durduruldu-943986/)

Passatin benzinlisi patlar bu saatten sonra demedi demeyin ;)

22682
2009-2014 Arasını kapsıyormuş sorun

Tamamen amerikanın almanyaya ayar çekme işidir hem protokolü imzalama hemide bas bas bağır senin gazın fazla çıkıyor diye bü işler alengirli işler yeni dünya düzeni işte ;)

Volkswagen’in İsviçre’de satışı durduruldu – Sözcü Gazetesi (http://www.sozcu.com.tr/2015/ekonomi/volkswagenin-isvicrede-satisi-durduruldu-943986/)

Vw patlar bu krizden çıkamazsa, benzinliyi de kimse almaz.

Ayrıca Euro 5 ler sorunluymuş yeni kasa passatlar Euro 6 olduğu için sorun yok içiniz rahat olsun

Arkadaşlar yanılmıyorsam Hyundai İ30 yeni çıkarttığında Amerika senin araban katalog verisinin üzerinde yakıt tüketiyordu deyip cezayı basmıştı hatirlayaniniz varmi?
Bence bu durum G.M i korumak adına yapılmış bir ayar cekmedir
Bakın BMW içinde aynı yaygara var bu iki markanın hisse senetlerinin çoğu Alman Devletindedir ( Mercedes hisse senetlerini bilmiyorum )
Seçimden sonra sağlıklı bir iktidar yada uyumlu bir koalisyon kurulursa hükümetin geçmiş yıllarda çok istediği vw yatırımını ülkemize cekmek için bir zorlama sebebi olabilir ama peknihtimal dahilinde değil doğrusu

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

neden bu durum için saçma diyorsunuz anlıyamadım ortada bir sahtekarlık var ve vw bunu düzeltmek için bayağı bir uğraşacak adamların hisse senedi yüzde 20 değer kaybetti şirketin 5te 1 i uçtu gitti...


Sent from my iPhone using Tapatalk
Hayır 5te 1i falan ucmadi. Öncelikle hisse senedi nedir ne değildir bunu bilelim.Hisse senetleri şirketin tümüne açılmazki genel olarak %10-20 arasında şirket payi hisse senetleri olarak piyasaya açılır. Eğer sizin dediginiz gibi olsa hiçbir firma ayakta kalamaz. Bu sahtekarlığı yapan otomobil firması sadece Vw değil. Araştırırsanız birçok firmanın bu emisyon değer hataları değişik ulkelerde sürekli dile gelen bir durum. Ama soz konusu Vw olunca herkes adamları hedef tahtasına koydu.Kaldıki bu olaylar satışları etkilemez sonuçta bizim ülkemizde emisyon değerleri bu kadar mühim olsa eski kamyonların ve otobüslerin doğaya saldıkları emisyon değerleri kesinlikle uygun değil bir coguda hala yağ yakmaya devam ediyor. Bu olay abartilmaya çok müsait sonuçta meyve veren ağaç taslanir.
Su konuda hayal kurmamak gerek son olaydan dolayı vw asla fiyatlarında indirim veya farklı sonuçlar uygulamaz en azından bizim ülkemizde.

ha birde şöyle bir durum var ki Vw AG bildiğim kadarıyla dünyada senede 10 milyon adet tüm markalarında toplam araç satışına sahip. 16 milyar dolar cezadan filan bahsediyolar , vw her aracına 1600 dolar zam yapsa zaten aldığı cezayı çıkartır :)

Belçika ve İsviçre VW satışını yasakladı.Bu yasak artarsa 10 milyon aracı biraz zor satarlar:)

Belçika ve İsviçre VW satışını yasakladı.Bu yasak artarsa 10 milyon aracı biraz zor satarlar:)

Belcika ve isvicrenin nufusu nekadar ki devede pire :)

Passatin benzinlisi patlar bu saatten sonra demedi demeyin ;)
Hadi iyisin yine hocam:kahkaha

Bu Arada doğuş bu olan olaylardan dolayı 24 ünde yayınlanması gereken zamlı fiyat listesini yayınlayamadı:kahkaha

Bu Arada doğuş bu olan olaylardan dolayı 24 ünde yayınlanması gereken zamlı fiyat listesini yayınlayamadı:kahkaha

Zammı yaptı aslında. Bayram indirimini kaldırdı. Sanırım yüzde 1.5 oranındaydı.

Burada yapılan yorumların çoğunluğunu okuyunca kafamda oluşan vw imajı şöyle oldu; Almanyaya göktaşı düşse, dünyayı uzaylılar işgal etse, 3.dünya savaşı çıksa VW'ye birşey olmaz :))
Burası Passat forumu kabul ediyorum ama Passat ve VW aşkı biraz fanatizme dönüşmüş sanki.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Burada yapılan yorumların çoğunluğunu okuyunca kafamda oluşan vw imajı şöyle oldu; Almanyaya göktaşı düşse, dünyayı uzaylılar işgal etse, 3.dünya savaşı çıksa VW'ye birşey olmaz :))
Burası Passat forumu kabul ediyorum ama Passat ve VW aşkı biraz fanatizme dönüşmüş sanki.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Linea nın bile forumu ve fanatiği var. Bizden daha çok buluşmalar falan düzenliyorlar. O yüzden passat fanatiğininde olmasıda gayet normaldir. hatta az bile. [emoji1]

Linea nın bile forumu ve fanatiği var. Bizden daha çok buluşmalar falan düzenliyorlar. O yüzden passat fanatiğininde olmasıda gayet normaldir. hatta az bile. [emoji1]

Hocam fanatiklik olsunda; ABD'de 15bin dolara en düşük motor hacmi 2.5L seçeneğiyle Passat'a binen adam memnun değilken, Türkiyede 30bin dolara 1.4 arabaya binen adamın fanatikliği dramdır. [emoji28]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bizim de GM ve Ford gibi markalarımız olduğunda ve petrol bulduğumuzda biz de 2.5 luk arabaları beğenmeyeceğiz.

Sizinkisi biraz elma ile armut kıyaslaması olmuş..Her ülkeyi kendi şartlarında değerlendirmeliyiz.

Burada yapılan yorumların çoğunluğunu okuyunca kafamda oluşan vw imajı şöyle oldu; Almanyaya göktaşı düşse, dünyayı uzaylılar işgal etse, 3.dünya savaşı çıksa VW'ye birşey olmaz :))
Burası Passat forumu kabul ediyorum ama Passat ve VW aşkı biraz fanatizme dönüşmüş sanki.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Volkswagen Auto Group dünyanın en büyük şirketlerinden birisi.. Öyleki bazı devletlerden bile büyük.Bazı şeyler sizlerin sandığı kadar kolay değil vw nin batmasına Alman hükümetinin müsade etmesi lazım önce :)

Dunya daha iyisini yapana kadar en iyisi Passat İtiraf etmisler kivirma yok adamlarda. Cezayi oderler kullaniciyi zaten memnun ediyorlar.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Yav kimse VW batar demedi, kaldı ki batmasında zaten. Ama söylemeye çalıştığım VW'nin en büyük pazarlarından biri olan Türkiye'de kullanıcı memnuniyetini hiçe sayan bir markayı bu denli savunmak çokta akıllıca değil. Ama boşuna konuşuyorum elbette çünkü biz paramızla rezil olmaya alışmışız. Bütün dünyada batsa bizde yine batmaz merak etmeyin, gider kuzu kuzu passat almaya devam ederiz, bize ne elin Abd'lisinin Avrupalısının malı, canı, parası kıymetli. Bizim için gösteriş olsun yeter, parasıynan değel mi?
VW'yi Opel'e, Ford'a veya Volvo'ya karşı tercih ettiren şey marka imajı. "Sağlam yaparlar, düzgün yaparlar" algısı. Adamlar ağızlarıyla itiraf ediyor bütün dünyaya "sahtecilik yaptık" diye. Bu bütün dünyada ciddi anlamda VW algısını olumsuz etkileyecektir. Buda VW'nin çeşitli radikal kararlar almasını gerektirecektir, ammmaaa Türkiye'de değil. Dediğim gibi bizde bu kafa oldukça, VW kartondan araba satsa kapısında kuyruk eksik olmaz.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Yorumlari Okudukca utandim. Dun henuz gazete de Isvicrenin vw satisini durdugu haberini okudum. Ilk tepkim helal olsun insanini dusunuyor ama eminim bizimkiler herseye ragmen yine de vw den vaz gecmez dedim. Yanilmamisim. Beyler bayanlar suanki durum sizi etkilemez belki ama ilerde colugunuzu cocugunuzu etkileyecek. Bugunu degil yarini dusunun. Benci degil bizci olun. Pesss pess pess

Yorumlari Okudukca utandim. Dun henuz gazete de Isvicrenin vw satisini durdugu haberini okudum. Ilk tepkim helal olsun insanini dusunuyor ama eminim bizimkiler herseye ragmen yine de vw den vaz gecmez dedim. Yanilmamisim. Beyler bayanlar suanki durum sizi etkilemez belki ama ilerde colugunuzu cocugunuzu etkileyecek. Bugunu degil yarini dusunun. Benci degil bizci olun. Pesss pess pess

Hocam merak ettim, diğer araçlarda yok mu çevreyi kirletme? Adamların deklarasyonunda sorun var. Tabii ki olmamalı ama sanki diğer araçlar güneş enerjisi ile çalışıyor da bizim araçlar çevreyi kirletiyor. Yapmayın Allah aşkına, tabii ki az kirletsin mümkünse hiç kirletmesin. Deklarasyonu doğru yapsınlar bunları tartışabiliriz hatta direkt dizel araçların yasaklanması da tartışılabilir, ama konu sadece VW e ait bir konu değil. Başka marka araç alırsak çevre gene kirlenecek. Bu konuyu önemsemediğim için araştırmadım, problemli değer bile başka araçlardan iyi olabilir. Bunları araştırdınız mı hiç?
Not: aracım benzinli yanı konu dışı ama konuya kayıtsız kalamadım.


Sent from my iPhone 6 using Tapatalk

Hocam merak ettim, diğer araçlarda yok mu çevreyi kirletme? Adamların deklarasyonunda sorun var. Tabii ki olmamalı ama sanki diğer araçlar güneş enerjisi ile çalışıyor da bizim araçlar çevreyi kirletiyor. Yapmayın Allah aşkına, tabii ki az kirletsin mümkünse hiç kirletmesin. Deklarasyonu doğru yapsınlar bunları tartışabiliriz hatta direkt dizel araçların yasaklanması da tartışılabilir, ama konu sadece VW e ait bir konu değil. Başka marka araç alırsak çevre gene kirlenecek. Bu konuyu önemsemediğim için araştırmadım, problemli değer bile başka araçlardan iyi olabilir. Bunları araştırdınız mı hiç?
Not: aracım benzinli yanı konu dışı ama konuya kayıtsız kalamadım.


Sent from my iPhone 6 using Tapatalk
Söylediginiz uzerinden hareketle bana kalirsa araclarin uretimi tamamen durdurulmali yerine dogaya vede cevreye daha az zararli ulasim araclari kullanilmali. Soz konusu vw degil. Yani bu kisisel bir tepki ayni sorun a,b,c araclarinda da vardir olabilir bunu bilmek pekte mumkun degil ancak bir gun onlar da bu sekilde ifsa olursa emin olun suanki tepkimi o gunde yine gosterecegim. Benim anlamadigim husus insanlarin hala bu durumu gormezden gelmeleri. Yazilan yorumlari okudunuzmu ? Hala arac alirsam yada satarsam kar edermiyim muhabbeti donuyor. Ben ulkemi agaci topragi seven bir birey olarak sadece tepkimi dile getirmek istedim. Yine soyluyorum malesef bu bir ihtiyac vede asla kullanilmama gibi bir durum asla soz konusu dahi degil ancak insanlarin da bu durum karsinda cebini degilde biraz da baskalarini dusunurse o zaman toplum olarak daha bilincli bireyler olarak bizden sonrakiler icin daha temiz bir bilinc yigini birakabiliriz. Tepkim sadece vw degil ayni zaman da hala su durum karsisinda dahi cebini dusunen bey efendilere. Kayitsizliginizin bana cevap vermek yerine durumun olumsuzlugu hakkinda olsaydi asil amacina ulasacakti. Ama ben dusuncelerimi yazarken bu ve benzeri tepkilerle karsilacagimi biliyordum. Seve seve de soyledigimi savunmaya devam edecegim.

Haklısınız ama konuların bu şekilde tartışılmasının sebebi ekonomik açıdan gelişmiş ülke olamamız. Bir de bu açıdan bakmak lazım olaya. Ülkemiz deki gündemi takip etmeyi de bıraktım, neden? Çünkü hala konuları değil kişileri tartışıyoruz, halk cahil diyen kesim eğitim için çözüm aramıyor. Nefret söylemleri almış başını gidiyor ve kimsenin kimseye saygısı yok. Amerika da veya İsviçre de bu konular tartışılıyor sebep adamların bizden en az 50 sene ileride olması. Maalesef durum bundan ibaret


Sent from my iPhone 6 using Tapatalk

Haklısınız ama konuların bu şekilde tartışılmasının sebebi ekonomik açıdan gelişmiş ülke olamamız. Bir de bu açıdan bakmak lazım olaya. Ülkemiz deki gündemi takip etmeyi de bıraktım, neden? Çünkü hala konuları değil kişileri tartışıyoruz, halk cahil diyen kesim eğitim için çözüm aramıyor. Nefret söylemleri almış başını gidiyor ve kimsenin kimseye saygısı yok. Amerika da veya İsviçre de bu konular tartışılıyor sebep adamların bizden en az 50 sene ileride olması. Maalesef durum bundan ibaret


Sent from my iPhone 6 using Tapatalk
Evet soyleginizin tamamina katiliyorum ancak eksik olan birsey var oda malesef farkindalik yaratmak. Siz ben veyahutta baskalari vaz gecerse bu durumdan sizce biz o 50 seneyi nasil kapatacagiz. Ben bu ulkede makro birseylerin degisecegine asla inanmiyorum kesinlikle mikro olarak degisim sart. O mikronun icinde asil kahramanlarinin ise biz yani halk oldugunu dusunuyorum. Bizler birseylerin duzelmesi icin oncelikle kendimizden baslayarak birseyleri duzeltmeliyiz. Avrupaya gitmek nasip oldu vede dondugumde soyledigim ilk sey bizi asla Ab ye almazlar. Hakikatende durum boyle yani degil 50 sene 100 sene gerideyiz. Bence once kafalarin degismesi lazim devami sonra kendiliginden geliyor. Maddiyat konusuda deginmek istiyorum şoyleki. Evet az gelismis bir ulkeyiz ancak cok gelismis ulkelerden daha fazla tuketen bir toplum yapimiz mevcut. Bunun icinde malesef bizde variz. Asgari ucretle calisip telefonun en pahalisini aliriz. Arabanin en guzeline bineriz kiyafetin en markalisini giyeriz. Neden ? Cunku ac yatariz ama gosterisimizden asla odun vermeyiz. Yarinin ne olacagindan cok bugunu en guzel nasil yasariz bencilliginden kurtuldugumuz gun bu Ulke icin guzel gunlerin geleceginden eminim.

Ben bir süre bekleyip işin sonunun nereye varacağını görmek istiyorum.

Emisyon nedeniyle TDI almaktan vazgeçmek mantıksızlık bence. Burası amerika değil. Devlet emisyonu düşünseydi kara duman atan körüklü İETT otobüslerini kullanmazdı. Passat kara duman bile atsa trafik durdurup çevreyi kirletiyorsun demez. Muayeneden geçtin mi ona bakar.

Emisyon nedeniyle TDI almaktan vazgeçmek mantıksızlık bence. Burası amerika değil. Devlet emisyonu düşünseydi kara duman atan körüklü İETT otobüslerini kullanmazdı. Passat kara duman bile atsa trafik durdurup çevreyi kirletiyorsun demez. Muayeneden geçtin mi ona bakar.

Çevre bilinci seviyemizin yükselmesi hepimiz için iyi olacaktır. Burası Amerika değil diye havayı çevreyi kirletmek ne derece doğru?! Unutmayalım ülke isimleri farklı olsa da dünyamız tek, ve çevreyi korumak için elimizden geleni yapmamız lazım.

Çevre bilinci seviyemizin yükselmesi hepimiz için iyi olacaktır. Burası Amerika değil diye havayı çevreyi kirletmek ne derece doğru?! Unutmayalım ülke isimleri farklı olsa da dünyamız tek, ve çevreyi korumak için elimizden geleni yapmamız lazım.

Böyle düşünüyorsanız tabi ki haklısınız. Evinizde çöp ayrıştırma yapıyor musunuz.Kağıtları ayrı camları ayrı atıyor musunuz.Çevreyi düşünmek otomobilin emisyonuyla olacak bişey değil. Millet olarak bunları aşmamız çok zor. Enerji olarak şuan 2016 kotasından kullanmaya başladık. Su miktarı 4/1 e düşmüş durumda. Arabanı yıkarken suyu az harcıyormusunuz. Kısacası çevre bilinci emisyonla olmuyor. Keşke herkes sizin gibi ince düşüncede olsa....

Selamlar.

Böyle düşünüyorsanız tabi ki haklısınız. Evinizde çöp ayrıştırma yapıyor musunuz.Kağıtları ayrı camları ayrı atıyor musunuz.Çevreyi düşünmek otomobilin emisyonuyla olacak bişey değil. Millet olarak bunları aşmamız çok zor. Enerji olarak şuan 2016 kotasından kullanmaya başladık. Su miktarı 4/1 e düşmüş durumda. Arabanı yıkarken suyu az harcıyormusunuz. Kısacası çevre bilinci emisyonla olmuyor. Keşke herkes sizin gibi ince düşüncede olsa....

Selamlar.

Çevre bilinci sadece emisyonla olmuyor deseniz size katılırım, ancak çevre bilinci emisyonla olmuyor derseniz size katılamam. Ben 5 sene Almanya'da yaşadım, bahsettiğiniz konuların tamamını biliyorum, çevre için elimden geldiğince duyarlıyım.

Serhat hocam bu olaydan Türkiye hiçbir şekilde etkilenmez..örneğin yarın birgün aynı sorun mercedeste olsa ne olacak Bmw de olsa ne olacak vw de olacağı gibi belli bir süre konuşulur unutulur..Diğer marka Araçlarda emisyon değerleri çok mu gerçekçi acaba onlarda da aynı problemler Çıkabilir belki araç sürüşünü etkileyen daha olumsuz durumlar Çıkabilir..En azından vw güvenlik açısından müşterisini memnun ediyor..Sonuç olarak emisyon Değeri için vw almayan almasın gitsin Mercedes bmw alsın o zaman cepteki emisyon Değerlerinin ne kadar yüksek olacağını görsün:kahkaha
Hocam yanlış anlama ama parası olan zaten vw almaz. Merso sonra bmw alır. bmw ve merso hiçbir şekilde böyle şeylerden etkilenmez ama vw nin biraz sarsılacağı kesin. Çok büyük birşey çıkarmı hayır, ama bilinçli tüketici ki abd ve birçok ülkede hem yasaklandı hemde satışı durduruldu oralarda büyük sorun yaşatır. Malum bizim ülke dışında herkes hakkını arıyor. Burada vw bakış açısı yüzünden bişey olmaz. Sıralar yine beklenir.

Hocam Vw 100 senelik bir dünya markası bu işler sizin anlattığınız kadar basit değil. Neyse bunu zamanla göreceğiz ama şimdiden yazıyorum ilerde alıntı yaparız bu mesajımı. Vw fiyatlara dahada zam yapacak fiyatlar arttığı halde satışlarda artacak. Higline passat a 2016 haziran a teslimat tarihi verilen bi ortamda böyle saçma bi iş yüzünden talep azalmaz. Çoğu insanın umrunda değil emisyon filan. Kolay kolay kimse demez ki ''ya vw dünyayı kirletiyormuş gidimde şurdan bi mondeo yada insignia alayım'' passat alıcısı bellidir değişmez.

Saçma olan şey sahtekarlıktır. Göz göre göre adam kandırmaktır. Bilinçli tüketici bizim ülke dışında hakkını sonuna kadar arar ama bizim ülke gözü tamamen kapalıdır. Bunu başka bir marka yapsaydı kesinlikle bu şekilde yazmazdınız. Yıllarca seat kullandım babamda da polo var. Eee Sonucta Vw derseniz bana bende size batsın daha da beter olsunlar derim. Bunu kim yparsa yapsın çezasını da çeksinler. Bu şekilde zam yaparak kullanıcılardan çıkarırlarsa alanlara da helal olsun derim. Duyarsız bir milletiz...bana bişey olmasın gerisi yansın diye düşünüyoruz

Burada yapılan yorumların çoğunluğunu okuyunca kafamda oluşan vw imajı şöyle oldu; Almanyaya göktaşı düşse, dünyayı uzaylılar işgal etse, 3.dünya savaşı çıksa VW'ye birşey olmaz :))
Burası Passat forumu kabul ediyorum ama Passat ve VW aşkı biraz fanatizme dönüşmüş sanki.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Size katılıyorum. Körü körüne yanlışı görmemek bence bunu yapmakla aynı şey.

Yav kimse VW batar demedi, kaldı ki batmasında zaten. Ama söylemeye çalıştığım VW'nin en büyük pazarlarından biri olan Türkiye'de kullanıcı memnuniyetini hiçe sayan bir markayı bu denli savunmak çokta akıllıca değil. Ama boşuna konuşuyorum elbette çünkü biz paramızla rezil olmaya alışmışız. Bütün dünyada batsa bizde yine batmaz merak etmeyin, gider kuzu kuzu passat almaya devam ederiz, bize ne elin Abd'lisinin Avrupalısının malı, canı, parası kıymetli. Bizim için gösteriş olsun yeter, parasıynan değel mi?
VW'yi Opel'e, Ford'a veya Volvo'ya karşı tercih ettiren şey marka imajı. "Sağlam yaparlar, düzgün yaparlar" algısı. Adamlar ağızlarıyla itiraf ediyor bütün dünyaya "sahtecilik yaptık" diye. Bu bütün dünyada ciddi anlamda VW algısını olumsuz etkileyecektir. Buda VW'nin çeşitli radikal kararlar almasını gerektirecektir, ammmaaa Türkiye'de değil. Dediğim gibi bizde bu kafa oldukça, VW kartondan araba satsa kapısında kuyruk eksik olmaz.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Alkışlanacak iki yorum. herkesin böyle olması lazım. Kendime higline donanımı bakıyordum ve satışların durduğunu öğrendim ( highline için). Hatta konu bile açtım bununla ilgili. Ardından bu olay patlak verdi. Şu an itibariyle vw bakmıyorum başka markaya yönelcem. Bunu hangi marka yaparsa yapsın em ağır şekilde cezalandırılması lazım. Diğer markalarda yapıyor düşüncesi de saçma zaten. Hırsız yakalana kadar suçsuz mu? Diye sorarım insana. Neyse bekleyelim görelim.

Yorumlari Okudukca utandim. Dun henuz gazete de Isvicrenin vw satisini durdugu haberini okudum. Ilk tepkim helal olsun insanini dusunuyor ama eminim bizimkiler herseye ragmen yine de vw den vaz gecmez dedim. Yanilmamisim. Beyler bayanlar suanki durum sizi etkilemez belki ama ilerde colugunuzu cocugunuzu etkileyecek. Bugunu degil yarini dusunun. Benci degil bizci olun. Pesss pess pess

Saçma olan şey sahtekarlıktır. Göz göre göre adam kandırmaktır. Bilinçli tüketici bizim ülke dışında hakkını sonuna kadar arar ama bizim ülke gözü tamamen kapalıdır. Bunu başka bir marka yapsaydı kesinlikle bu şekilde yazmazdınız. Yıllarca seat kullandım babamda da polo var. Eee Sonucta Vw derseniz bana bende size batsın daha da beter olsunlar derim. Bunu kim yparsa yapsın çezasını da çeksinler. Bu şekilde zam yaparak kullanıcılardan çıkarırlarsa alanlara da helal olsun derim. Duyarsız bir milletiz...bana bişey olmasın gerisi yansın diye düşünüyoruz

Hocam ben cezasını çekmesin diye bir cümle kurdummu ? ortada tabiki böyle bir durum varsa en ağır şekilde cezalandırılsın. Ama insanların saçmaladığı konu bu olay marka Volkswagen olduğu için bukadar abartıldı. Başka marka olsa bu kadar abartılmayacaktı.

Size soruyorum acaba bunları ne çabuk unuttunuz ? Markaların karıştığı bukadar ölümlü konu varken en azından VW nin emisyon konusu yüzünden kimse ölmüş değil..



1992-2000 arasında, fabrika çıkışı Firestone marka lastikleri patlayarak devrilen Ford’lar nedeniyle 103 kişi öldü ve 400’den fazla kişi yaralandı. Şirket özür diledi ve 6.5 milyonaraç geri çağırıldı. ABD hükumeti, 1 milyar dolar ceza kesti.



2000-2014 arasında, kontak anahtarı patlayan GM’ler nedeniyle 124 kişi öldü ve600’den fazla kişi yaralandı. Şirket özür diledi ve 30 milyon araç geri çağırıldı. ABD hükumeti, 900 milyon dolar ceza kesti.



2009-2011 arasında, gaz pedalı paspasa takılı kalan Toyota’lar nedeniyle 89 kişi öldü ve300’den fazla kişi yaralandı. Şirket özür diledi ve 7.5 milyon araç geri çağırıldı. ABD hükumeti, 1.2 milyar dolar ceza kesti.



2009-2015 arasında, Takata marka hava yastıkları hatalı patlayan Honda’lar nedeniyle 8kişi öldü ve 130’dan fazla kişi yaralandı. Şirket özür diledi ve 7 milyon araç geri çağırıldı. Takata Şubat’tan beri her gün 14,000 $ ceza ödüyor.

Hocam ben cezasını çekmesin diye bir cümle kurdummu ? ortada tabiki böyle bir durum varsa en ağır şekilde cezalandırılsın. Ama insanların saçmaladığı konu bu olay marka Volkswagen olduğu için bukadar abartıldı. Başka marka olsa bu kadar abartılmayacaktı.

Size soruyorum acaba bunları ne çabuk unuttunuz ? Markaların karıştığı bukadar ölümlü konu varken en azından VW nin emisyon konusu yüzünden kimse ölmüş değil..



1992-2000 arasında, fabrika çıkışı Firestone marka lastikleri patlayarak devrilen Ford’lar nedeniyle 103 kişi öldü ve 400’den fazla kişi yaralandı. Şirket özür diledi ve 6.5 milyonaraç geri çağırıldı. ABD hükumeti, 1 milyar dolar ceza kesti.



2000-2014 arasında, kontak anahtarı patlayan GM’ler nedeniyle 124 kişi öldü ve600’den fazla kişi yaralandı. Şirket özür diledi ve 30 milyon araç geri çağırıldı. ABD hükumeti, 900 milyon dolar ceza kesti.



2009-2011 arasında, gaz pedalı paspasa takılı kalan Toyota’lar nedeniyle 89 kişi öldü ve300’den fazla kişi yaralandı. Şirket özür diledi ve 7.5 milyon araç geri çağırıldı. ABD hükumeti, 1.2 milyar dolar ceza kesti.



2009-2015 arasında, Takata marka hava yastıkları hatalı patlayan Honda’lar nedeniyle 8kişi öldü ve 130’dan fazla kişi yaralandı. Şirket özür diledi ve 7 milyon araç geri çağırıldı. Takata Şubat’tan beri her gün 14,000 $ ceza ödüyor.

Bu verdiğiniz örnekler anlık olaylar. Ama yaşanılan şey ileriye dönük olacak olan birşey. Ben size sitem etmiyorum. Vw şu anda dünya markası, yapacağı herşeyin çok konuşulması ve tartışılması normal. Benim söylemek istediğim şey fanatizm ve göz göre göre korumacılık yapmak. keşke ülkemizde çıksalar adam akıllı şeyler yapsalar, bilinçlendirme yapsalar, bizde tepki koyuyoruz şu an için istiyorsanız geri alalım deseler. Ama neredee

VW deki son durum bizim tüketici piyasasını pek etkilemez diye düşünüyorum. TDI deki emisyon oranının gerçeği yansıtmaması filan bizim insanımızın pek umurunda olmaz. Mantık basittir: "Araba çeksin az yaksın bana yeter." Neden mi? Araba daha çok çeksin diye egsozdaki zararlı gazları filtre eden katalitik konvertörü bile söktürüp atan bir çok insan tanıyorum :kahkaha

Arkadaşlar boşuna kendinizi sıkıntıya sokmayın yarın BMW mercedeste de aynı sorunlar çıkacak ki BMW de çıktı zaten diğer firmalarda da hayati tehlikesi olabilecek sorunlar ortaya çıkacak belki de vw nin problemi sadece diesellerde(2009-2014 Euro5 motorlarda) ve bu problem yeni yazılımlarla çağırılacak araçlara yüklenecek ve problem çözülecek. Vw başına Porsche AR-GE müdürü geldi yakında problem aşılır ve bu da unutulur gider..

he he ondan....
mercedes le bmw ile kıçı kırık vw yi bir mi tutunuyonuz. 50$ adblue
maliyetten kaçtı sonu bu oldu beter olsun. gerçi sizin gibi vw seviciler borcuna ortak olur

Beğenmiyorsan alma kardeşim yorumumu sana yapmıyorum

he he ondan....
mercedes le bmw ile kıçı kırık vw yi bir mi tutunuyonuz. 50$ adblue
maliyetten kaçtı sonu bu oldu beter olsun. gerçi sizin gibi vw seviciler borcuna ortak olur
Forumda yeniyim ama kimse bmw, merso ile vw nin araçlarını bir tutmuyordur diye düşünüyorum. Öyle şey olmaz. Nasıl reno ile vw bir değilse diğerleride vw ile aynı yerde olamaz. Class farkı var. Kullandıkları malzemeler aynı olsa bile amblem farkı var.

Forumda yeniyim ama kimse bmw, merso ile vw nin araçlarını bir tutmuyordur diye düşünüyorum. Öyle şey olmaz. Nasıl reno ile vw bir değilse diğerleride vw ile aynı yerde olamaz. Class farkı var. Kullandıkları malzemeler aynı olsa bile amblem farkı var.
hocam forumda yeniymişsin ozaman zamanla anlarsın burada ne mercedes kaldı ne bmw :)
bu arada reno ile vw bir tutulur kaliteleri yakındır uzak bir fark yok

Şimdi konu Mercedes Bmw ve Passat kıyaslamasına döndüyse kendi fikrimi belirteyim.

Geçen hafta Mercedes ve Bmw ye uğradım. F30 3 serisi malzeme kalitesi,iç mekan genişliği,bagaj gibi konularda Passatın gerisinde olduğunu rahatlıkla söyleyebilirim. C serisi ise tamam kaliteli ama Passat ile arasındaki 40 bin tl yi hak edecek kadar kaliteli değil. Aracın içi çok bunaltıcı,koltuklar dar,göğüs üstünüze geliyor. Kokpitteki o tablet benzeri japonla tutturulmuşçasına görüntü çok çirkin. Kapı içleri filan passattan iyi. Genel malzeme kalitesi anlamında uçurum olmadığını söyleyebilirim. Passattaki Ergonomi,konfor ve sadelik iki araçtada yok.

Bence Mercedes ve BMW konuşulacaksa en az E serisi ve F10 5 Serisi konuşulmalı. Ben E segmenti altındaki yeni üretim Merso ve Bmw lerin pek esprisinin olduğunu düşünmüyorum. A180 e bindim bayide binmemle inmem bir oldu aracın vites etrafındaki plastik kalitesi Renault Megane dan hallice , göğüs ve kapı içlerinden bahsetmiyorum bile. Ucuz araba üretmek için kaliteyi bukadar düşürmemeliydi mercedes.

Hayalimdeki araç F10 Bmw 525 Xdrive , o aracı alana kadar sanırım passat ile devam edeceğim belki yeni A4 alabilirim ama asla f30 ve C serisine verecek param yok benim.. Fiyatlarının aracı olmadıklarını düşünüyorum. Almanyada Passat ile Muadili 3 serisi arasında 3-4 bin Euro fark varken burda 30-40 bin tl fark var ki bu durumu Borusanın Türk tüketiciye BORUYU itelemesi olarak nitelendiriyorum.

Ayrıca bir test paylaşayım testin galibi Passat, artık D segmenti Premiumlar diğer araçlarla kıyaslanmaz algısını kafamızdan çıkarmalıyız bence. Eskidendi o.


https://www.youtube.com/watch?v=kvU28QW37wE

hocam forumda yeniymişsin ozaman zamanla anlarsın burada ne mercedes kaldı ne bmw :)
bu arada reno ile vw bir tutulur kaliteleri yakındır uzak bir fark yok
Valla bmw ile mersonun yeri bakadır. İstedikleri kadar aynı segmentte araçlar olsa bile vw bir bmw bir merso olamaz.
Burada önemli olan kalite değildir. Vw reno dan üstündür. Sonuçta diyorum ya amblem farkı o da fiyatı.

Valla bmw ile mersonun yeri bakadır. İstedikleri kadar aynı segmentte araçlar olsa bile vw bir bmw bir merso olamaz.
Burada önemli olan kalite değildir. Vw reno dan üstündür. Sonuçta diyorum ya amblem farkı o da fiyatı.

Fiyat farkının Türkiye için geçerli olduğunu unutmayalım hocam. Almanyada Passat,3 serisi,C serisi birbirine ÇOK YAKIN fiyatlarla satılıyor. Markaların sitelerinde konfiguratör e girip görebilirsiniz.

neye göre kime göre galip ? almancam olmadğından detaylarını bilemiyorum.
sizin dediğiniz mesela ihtiyaca göre tamam eyvallah bagaj genişliği iç mekan genişliği vs vs. ama bir yolda gidiş yola oturuş konfor kalite premium hissini mercedes sonra bmw verebilir. ondan sonrada audi falan ancak. vw bu listenin sonunda yer alır. şimdi renault talisman çıkıcak iyi fiyata gelirse vw ninde bu olaylarından dolayı iyi satış yakalar umarım.

neye göre kime göre galip ? almancam olmadğından detaylarını bilemiyorum.
sizin dediğiniz mesela ihtiyaca göre tamam eyvallah bagaj genişliği iç mekan genişliği vs vs. ama bir yolda gidiş yola oturuş konfor kalite premium hissini mercedes sonra bmw verebilir. ondan sonrada audi falan ancak. vw bu listenin sonunda yer alır. şimdi renault talisman çıkıcak iyi fiyata gelirse vw ninde bu olaylarından dolayı iyi satış yakalar umarım.

Hocam ben şu düşünceye katılmıyorum ''Ne olursa olsun mercedes mercedestir'' Hayır arkadaş değil işte. Günümüz şartlarında Ucuz alınan düşük segment mercedeslerin diğer D segmenti araçlara göre bi numarası yok. Önceki aracım Volvo s60 dı , büyük premium beklentilerle almıştım. İnsanların sürekli şu laflarını duyardım ''vaooov volvoyamı biniyosun,volvo yaa lüks araba,volvo başka yaaa'' İlgisi yok arkadaşım Volvo da sıradan bir araba. Uzun süre binmeyen,kullanmayan birşey zannediyor işte. Yeni Mondeo mesela bence Volvo s60 dan 10 KAT daha iyi bir araba.. Ama bizim millete PREMİUM algısı öyle bir işlemişki ''yaa yapma sende volvoyla ford kıyaslanırmı hiç'' diye genel bir durum var işte.

Aslında son zamanlarda F30 3 Serisi BMW sini satıp B8 passat a geçen birkaç kullanıcı vardı forumumuzda.. Passattan daha çok memnun kaldıklarını belirtiyorlardı ikisini kıyasladıklarında :)

Şimdi konu Mercedes Bmw ve Passat kıyaslamasına döndüyse kendi fikrimi belirteyim.

Geçen hafta Mercedes ve Bmw ye uğradım. F30 3 serisi malzeme kalitesi,iç mekan genişliği,bagaj gibi konularda Passatın gerisinde olduğunu rahatlıkla söyleyebilirim. C serisi ise tamam kaliteli ama Passat ile arasındaki 40 bin tl yi hak edecek kadar kaliteli değil. Aracın içi çok bunaltıcı,koltuklar dar,göğüs üstünüze geliyor. Kokpitteki o tablet benzeri japonla tutturulmuşçasına görüntü çok çirkin. Kapı içleri filan passattan iyi. Genel malzeme kalitesi anlamında uçurum olmadığını söyleyebilirim. Passattaki Ergonomi,konfor ve sadelik iki araçtada yok.

Bence Mercedes ve BMW konuşulacaksa en az E serisi ve F10 5 Serisi konuşulmalı. Ben E segmenti altındaki yeni üretim Merso ve Bmw lerin pek esprisinin olduğunu düşünmüyorum. A180 e bindim bayide binmemle inmem bir oldu aracın vites etrafındaki plastik kalitesi Renault Megane dan hallice , göğüs ve kapı içlerinden bahsetmiyorum bile. Ucuz araba üretmek için kaliteyi bukadar düşürmemeliydi mercedes.

Hayalimdeki araç F10 Bmw 525 Xdrive , o aracı alana kadar sanırım passat ile devam edeceğim belki yeni A4 alabilirim ama asla f30 ve C serisine verecek param yok benim.. Fiyatlarının aracı olmadıklarını düşünüyorum. Almanyada Passat ile Muadili 3 serisi arasında 3-4 bin Euro fark varken burda 30-40 bin tl fark var ki bu durumu Borusanın Türk tüketiciye BORUYU itelemesi olarak nitelendiriyorum.

Ayrıca bir test paylaşayım testin galibi Passat, artık D segmenti Premiumlar diğer araçlarla kıyaslanmaz algısını kafamızdan çıkarmalıyız bence. Eskidendi o.


https://www.youtube.com/watch?v=kvU28QW37wE
Hocam fanboy olmaya gerek yok. Bazı gercekleri kabullenmek gerekir. O zaman o mantıkla passat almaya da gerek yok. Superb al daha donanımlı ve malzeme kalitesi aynı. Cebinde de polo alacak kadar para kalsın. Kiralarsın...ben bu mantığa karşıyım. Golf alacağına leon al 20 bin cepte, polo alacağıma ibiza fabia al 15 bin cepte. Yani say say bitmez. Kalite olarak ta hiç fark yok neredeyse. Neyse konumuz tartışma yapmak değil ama bu bakış açısını değiştirmenizi öneririm. Bmw 3 serisi passattan her yönüyle prestijli. C zaten en üstte. Vw nin de fiyatları malum çok yukarıda. O paranın arabası değiller peki neden yüksek tutuyor, audi neden türkiyede çok yüksel fiyatta satılıyor. Maksat prestij meselesi.

bu arada yazmayı unuttum a180 denen arac tabıkı mercedes kalitesi beklentisinden aşağıda ve cla da o şekilde ucuz mercedes yani.bu arada f30 bmw hiç kurcalama şansım olmadı ama e46 bmw ile b5.5 kıyasladığımda kalite olarak muazzam fark vardı torpidonun sessizliği kapılar , yalıtım vs vs. b6 kullandım passattan soğudum. fiyatına göre passat herzaman iyidir ama imkanım olsa bende mondeo ya binerdim insignaya binerdim. para imkanım olsa e serisinden hiç vazgeçmezdim orası başka. param olsa bmw ye bakmam açıkçası ben. imkanlar bu şekilde olduğundan passata biniyoruz. 2. eli olsa mondeo insigna daha güzel. he işin içine tabi motor yakıt giriyor orasıda ayrı dava.

Hocam fanboy olmaya gerek yok. Bazı gercekleri kabullenmek gerekir. O zaman o mantıkla passat almaya da gerek yok. Superb al daha donanımlı ve malzeme kalitesi aynı. Cebinde de polo alacak kadar para kalsın. Kiralarsın...ben bu mantığa karşıyım. Golf alacağına leon al 20 bin cepte, polo alacağıma ibiza fabia al 15 bin cepte. Yani say say bitmez. Kalite olarak ta hiç fark yok neredeyse. Neyse konumuz tartışma yapmak değil ama bu bakış açısını değiştirmenizi öneririm. Bmw 3 serisi passattan her yönüyle prestijli. C zaten en üstte. Vw nin de fiyatları malum çok yukarıda. O paranın arabası değiller peki neden yüksek tutuyor, audi neden türkiyede çok yüksel fiyatta satılıyor. Maksat prestij meselesi.

Fanboyluk yok ortada. Bence tanımadığınız kişiyi fanboy olarak nitelendirmeyin. Tartıştığımız konu Prestijmi yoksa bir aracın diğerine göre olan Artılarımı ? Eğer prestij ise size katılıyorum ve o mantıkla 150 bin tl ye F30 3 serisi alacağıma 6 yaşında E66 7.30d alırım. Prestijin dibine vururum. Bu yüzden bizim tartıştığımız konu prestij değil. Almanyada bu araçların fiyatları neredeyse aynımı ? aynı. Peki Borusan neden 3-4 bin euro fark olan aracı 40 Bin tl farkla Türkiyede kullanıcıya iteliyor ? Benim sorduğum soru bu aslında. Almanyada koyduğum testte göreceğiniz üzere insanlar yakın fiyatta olan 3 serisi,C serisi,B8 ve Yeni mondeo gibi araçları kıyaslayarak,test ederek karar veriyor. Türkiyedeki gibi C serisi alacak param yok B8 alayım demiyor. Bahsetmeye çalıştığım şey bu aslında. Tamam bir marka algısı var ama araçlar arasında uçurum farklar yok.

Şimdi konu Mercedes Bmw ve Passat kıyaslamasına döndüyse kendi fikrimi belirteyim.

Geçen hafta Mercedes ve Bmw ye uğradım. F30 3 serisi malzeme kalitesi,iç mekan genişliği,bagaj gibi konularda Passatın gerisinde olduğunu rahatlıkla söyleyebilirim. C serisi ise tamam kaliteli ama Passat ile arasındaki 40 bin tl yi hak edecek kadar kaliteli değil. Aracın içi çok bunaltıcı,koltuklar dar,göğüs üstünüze geliyor. Kokpitteki o tablet benzeri japonla tutturulmuşçasına görüntü çok çirkin. Kapı içleri filan passattan iyi. Genel malzeme kalitesi anlamında uçurum olmadığını söyleyebilirim. Passattaki Ergonomi,konfor ve sadelik iki araçtada yok.

Bence Mercedes ve BMW konuşulacaksa en az E serisi ve F10 5 Serisi konuşulmalı. Ben E segmenti altındaki yeni üretim Merso ve Bmw lerin pek esprisinin olduğunu düşünmüyorum. A180 e bindim bayide binmemle inmem bir oldu aracın vites etrafındaki plastik kalitesi Renault Megane dan hallice , göğüs ve kapı içlerinden bahsetmiyorum bile. Ucuz araba üretmek için kaliteyi bukadar düşürmemeliydi mercedes.

Hayalimdeki araç F10 Bmw 525 Xdrive , o aracı alana kadar sanırım passat ile devam edeceğim belki yeni A4 alabilirim ama asla f30 ve C serisine verecek param yok benim.. Fiyatlarının aracı olmadıklarını düşünüyorum. Almanyada Passat ile Muadili 3 serisi arasında 3-4 bin Euro fark varken burda 30-40 bin tl fark var ki bu durumu Borusanın Türk tüketiciye BORUYU itelemesi olarak nitelendiriyorum.

Ayrıca bir test paylaşayım testin galibi Passat, artık D segmenti Premiumlar diğer araçlarla kıyaslanmaz algısını kafamızdan çıkarmalıyız bence. Eskidendi o.


https://www.youtube.com/watch?v=kvU28QW37wE
Hocam birde euro ncap sonuçlarına bakarsanız herşeyin donanım olmadığını, güvenliğin ön planda olduğunu görürsünüz. Bmw3 ile passat arasında güvenlik yönünden fark var. Birde malum test sürüşü yapan yerlerde parayı verenin düdüğünü çaldığını biliyorSunuzdur.
Şunu çıkarmayın sakın ben passat kötüdür kesinlikle demiyorum. Hatta bayılıyorum. Ama gerçekleri de görüyorum.

Hocam birde euro ncap sonuçlarına bakarsanız herşeyin donanım olmadığını, güvenliğin ön planda olduğunu görürsünüz. Bmw3 ile passat arasında güvenlik yönünden fark var. Birde malum test sürüşü yapan yerlerde parayı verenin düdüğünü çaldığını biliyorSunuzdur.
Şunu çıkarmayın sakın ben passat kötüdür kesinlikle demiyorum. Hatta bayılıyorum. Ama gerçekleri de görüyorum.

Hocam ben testi sadece şunun için koydum ''3 serisi ,a4,c serisi ; Passat ile KIYASLANAMAZ'' algısını kırmak için. Bakın adamlar kıyaslamış demiş olmak için. Testte passat 1. değil 3. olsada önemli değildi önemli olan kıyaslanabilmiş olmasıydı. Euro Ncap testlerinde artık araçlar hep iyi sonuçlar alıyor 3 aşağı 5 yukarı aynı puanlar hepsi 5 yıldız zaten bence en son değerlendirilecek husus bu olmalı 2 araç arasında.

Hocam ben testi sadece şunun için koydum ''3 serisi ,a4,c serisi ; Passat ile KIYASLANAMAZ'' algısını kırmak için. Bakın adamlar kıyaslamış demiş olmak için. Testte passat 1. değil 3. olsada önemli değildi önemli olan kıyaslanabilmiş olmasıydı. Euro Ncap testlerinde artık araçlar hep iyi sonuçlar alıyor 3 aşağı 5 yukarı aynı puanlar hepsi 5 yıldız zaten bence en son değerlendirilecek husus bu olmalı 2 araç arasında.

Bununla övünmemek lazım. Aaa kıyasladılar, bakın farkımız yok dememek lazım. Sonuçta aynı segment araçları. Ayrı tutamazlar ki.
Ayrıca euro ncap ten 5 yıldıza değil yüzdelik dilime bakmanız gerekir. Zaten passat ncap ten 5 yıldız almasa piyasaya sürmezler süremezler, itibar zedelenir.
Birde doğuş yıllarca hatta hala tüketiciye itelemeye devam etmiyor mu? Neden sizce bu? Neden fiyatlarını yüksek tutuyor? Neden tüm segmentlerde en yüksek fiyatlar onda? (Bmw merso hariç tabiki) çok mu kaliteli tabiki hayır kalitesiz mi o da hayır. Sadece bmw ve merso gibi olmaya özeniyor. Diyorum ya passat alacağına superb al. Neden paranı falzasıyla veriyon? Cebinde nice 10 binler kalır. Yani bu da bir nevi ben Üstüm deme çabasıdır. Bme ve merso alanların yaptığı gibi. Ama onlar en üstler. Passat alan kendini superb, insignia , mondeo alandan ne kadar yüksek görüyorsa sebebi sorgulamak lazım. Işte doğuş bunu yapmak istiyor. O yüzden olmaması gereken fiyatlarda araçlarını satmaya çalışarak bir yere gelmek istiyor.

Bununla övünmemek lazım. Aaa kıyasladılar, bakın farkımız yok dememek lazım. Sonuçta aynı segment araçları. Ayrı tutamazlar ki.
Ayrıca euro ncap ten 5 yıldıza değil yüzdelik dilime bakmanız gerekir. Zaten passat ncap ten 5 yıldız almasa piyasaya sürmezler süremezler, itibar zedelenir.
Birde doğuş yıllarca hatta hala tüketiciye itelemeye devam etmiyor mu? Neden sizce bu? Neden fiyatlarını yüksek tutuyor? Neden tüm segmentlerde en yüksek fiyatlar onda? (Bmw merso hariç tabiki) çok mu kaliteli tabiki hayır kalitesiz mi o da hayır. Sadece bmw ve merso gibi olmaya özeniyor. Diyorum ya passat alacağına superb al. Neden paranı falzasıyla veriyon? Cebinde nice 10 binler kalır. Yani bu da bir nevi ben Üstüm deme çabasıdır. Bme ve merso alanların yaptığı gibi. Ama onlar en üstler. Passat alan kendini superb, insignia , mondeo alandan ne kadar yüksek görüyorsa sebebi sorgulamak lazım. Işte doğuş bunu yapmak istiyor. O yüzden olmaması gereken fiyatlarda araçlarını satmaya çalışarak bir yere gelmek istiyor.

Hocam bence sizin fiyatlardan gerçekten haberiniz yok. Almanyada Highline passat hangi donanımlarla satılıyor biliyormusunuz ? 18'' jant yok, High ledler opsiyon. ve daha bir çok şey eksik. Comft. keza öyle 16'' jantla satılıyor. Türkiyedeki B8 ler standart olarak hem daha donanımlı hemde fiyat olarak uygun. Almanyada 40 bin € a satılan Vw burada 130 bin tl ye satılıyor fakat 40€ a satılan BMW burada 160-170 bin tl ye satılıyor. Sizce kazıkçı olan kim ?

Hocam bence sizin fiyatlardan gerçekten haberiniz yok. Almanyada Highline passat hangi donanımlarla satılıyor biliyormusunuz ? 18'' jant yok, High ledler opsiyon. ve daha bir çok şey eksik. Comft. keza öyle 16'' jantla satılıyor. Türkiyedeki B8 ler standart olarak hem daha donanımlı hemde fiyat olarak uygun. Almanyada 40 bin € a satılan Vw burada 130 bin tl ye satılıyor fakat 40€ a satılan BMW burada 160-170 bin tl ye satılıyor. Sizce kazıkçı olan kim ?
Hocam valla ben sizle yarışmam.çünkü bakış açınız her nekadar kızsanızda fanboy seviyesinde. Gözü tamamen kapalıyı savunuyorsunuz. Siz kendi düşüncenizde kalın ben kendi düşüncemde. Yani bana sadece ben passatı beğeniyorum deseniz bile yeterliydi. Beğendim aldım. Bu kadar basit. Ama kıyaslama konusu tekrar söyülüyorum bana göre yanlış. Ben passata 120 bin veririm ama iş 150 bine gelirse vw nin kapısına uğramam. Size marka liderlerinin toplantısı hikayesini anlatırdım ama cidden zamanım yok tartışmaya.
Eğlenceli forumlar dilerim.

hocam forumda yeniymişsin ozaman zamanla anlarsın burada ne mercedes kaldı ne bmw :)

Haklıymışsınız...

Hocam valla ben sizle yarışmam.çünkü bakış açınız her nekadar kızsanızda fanboy seviyesinde. Gözü tamamen kapalıyı savunuyorsunuz. Siz kendi düşüncenizde kalın ben kendi düşüncemde. Yani bana sadece ben passatı beğeniyorum deseniz bile yeterliydi. Beğendim aldım. Bu kadar basit. Ama kıyaslama konusu tekrar söyülüyorum bana göre yanlış. Ben passata 120 bin veririm ama iş 150 bine gelirse vw nin kapısına uğramam. Size marka liderlerinin toplantısı hikayesini anlatırdım ama cidden zamanım yok tartışmaya.
Eğlenceli forumlar dilerim.

Bakın hala anlamamakta ısrarcısınız ve beni hala fanboylukla filan itham ediyorsunuz.. Çok farklı açılardan bakıyoruz. Bende cebimde 150 bin tl olsa VW nin önünden geçmem yeni A4 ü beklerim yada gider 2.el F10 5.20 İed alırım. Şimdi anlatabildimmi ?

Siz arkasını herhangibir şeye dayandıramadığınız tezler sunuyorsunuz doğuş kazıkçı gibi. Tamam doğuş kazıkçı ama bende size diyorumki doğuştan daha kazıkçısı var oda borusan. Avrupada aynı fiyatta olan aracı 30-40 bin tl daha pahalıya satıyor ondan sonra Türk insanının gözünde şu imaj oluşuyor ''BMW pahalı tabiki daha iyidir'' yahu değil aslında aynı fiyat,benzer kalitede araçlar,kıyaslanabilir araçlar.. Volvo s60 dan inen birisi olarak yazdım ben bunları size göre Volvo s60 la Passat ve mondeo kıyaslanamaz mesela bence passat ve yeni mondeo daha iyi s60 dan :)

burdaki tartışmada atlanılan bir husus var sürücü veya araç sahibi eğer araç sahibi olgun olarak nitelendirilip +40 yaş üzerinde ise passata bakar eğer 18-30 arası bir yaş grubundaysa Tabiki merso veya bmw bakacaktır.

Bana ikinci eli rakiplerine göre daha iyi olan, iç ve bagaj hacmi oldukça geniş olan, hem dizel hem benzinli motorları tasarruflu ve performanslı olan, otomatik vitesi her donanım ve motorda sunabilen, malzeme kalitesi ve tasarımı tatminkâr olan, sürüş zevki yüksek olan(otopark testini izleyin mesela), fiyatı da rakiplerine kıyasla makul olan d segmenti bir araç söyleyin desem ilk söyleyeceğiniz araç markası ve modeli ne olur?





Sent from my iPhone using Tapatalk

ABD nin almanyaya yaptığı bir operasyon..son yıllarda aralarındakı dinlemelerden tutun abd-eu serbest ticaret antlaşmaları, abd-ukrayna-almanya gibi bir çok konuyu incelerseniz iki ülke arasındaki hem siyasi hem ticari çekişmeyi rahatlıkla göreceksiniz..otomotiv sektörü alman ekonomisinin lokomotifidir şayet bu firmaların zarar görmesi itibar kaybı ekonomik kayıplada eşdeğerdir...konuyla alakalı forumları uzun uzun okudum..satarmı satmazmı aracım değer kaybedermı ..veya 6 ay sıra beklemelimiyim...boşuna dememişler su akar türk bakar..kimin umurunda ki. hala kapora verip 6 ay sıra bekleriz biz..merkel in yerinde olsam hiç tereddüt etmez üzümezdim kendilerine apılan operasyonları..nasıl olsa türkiye gibi düşünmeden yaşayan doğu toplumları var. almanlar dahi almasada biz 6 değil 36 ayda olsa sıraya girer bekler yinede alırız...yazık yazık

Bana ikinci eli rakiplerine göre daha iyi olan, iç ve bagaj hacmi oldukça geniş olan, hem dizel hem benzinli motorları tasarruflu ve performanslı olan, otomatik vitesi her donanım ve motorda sunabilen, malzeme kalitesi ve tasarımı tatminkâr olan, sürüş zevki yüksek olan(otopark testini izleyin mesela), fiyatı da rakiplerine kıyasla makul olan d segmenti bir araç söyleyin desem ilk söyleyeceğiniz araç markası ve modeli ne olur?





Sent from my iPhone using Tapatalk

Hepsini aynı anda içeren bir araç yok. Olsaydı kesin alırdım. Ama çoğuna denk gelen araç superb. Eğer passatı cevap olarak bekliyorsanız oradan fiyat kısmını kesinlikle çıkartın. Passat eş değerleri arasında en pahalı araba. Ekonomik değil yani.

Şuan B8 kasa Passat almayı düşünümüyorum.. Çünkü gaz pedalı çok amatörce ve komik olmuş[emoji23]. 2011 son cikan B6 kasa otomobilim var bence Passat bu. Hoş gorunuze siginarak belirteyim Diğer kasalarda zaten vw mantarladı.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kyoto protokolünü imzalamayı reddeden bir ülke karbon salınımı yüzünden bir üretici firmaya ceza kesmesi çok saçma.. ha Volkswagen nin yaptığı sahtekarlık oda ayrı bir mevzu.. Alman otomotiv sektörü ve öncü üreticilerin liderliğini bitirmek amacıyla yapılan hamle olduğu bariz belli. Dünyanın en fazla salınım yapan 2. ülkesi ve protokolü reddeden bir ülke 450 bin aracın salınımı dert edecek bir hassasiyette olamaz... Bu olayın bizi ilgilen kısmı avrupa boyutu. kısmı dizel satışlarının yasaklaması çoğalarak dizellerin piyasası daralması ilk öngörülen durum bence. Avrupa dizel satışlarının durması ise dizel teknolojisinin sonuna gelindiğinin göstergesi olacaktır ve üreticiler dizel motorları üretmeyecek..
Bu durumun ise Türkiyeyi etkileceğini sanmıyorum zira bu olayın tetikleyici unsurları devreye girer ve motor hacmi değil de salınıma göre vergi uygulaması başlar ise süreç dizel motorların satışının azalması benzinli araçlara talebin artması şeklinde devam eder ama zor bir ihtimal..

Bu durum audi, seat ve skoda ortaya çıkmaya başliyor, sonuçta aynı üretici firma üretiyor.Bu öngördüğüm süreç.


Arkadaşlar neyi tartişiyoruz biz hala Amerikanın ortaya çıkardığı fiyaskoyu sanki Türkiye olarak biz keşfettik ve sorunu çözecez. Bizim çözmemiz gereken daha önemli sorunlarımız var... Vw araçların 40 kat daha fazla salınımını bizim ülkemizde veya Amerikada önemli değil zaten bizim endüstriyel sanayimiz kat be kat daha fazla sera gazı salınımı yapıyor. İşveç veya İşviçre gibi ülkelerde yaşıyor olsaydık hiçbirimiz dizel passata binmezdik bu olaydan sonra ama orda yaşamıyoruz..


Bu arada mercedes bmw vw kıyaslamasına şahit oluyoruz sürekli. Almanya içi araçların satış fiyatlarını dikkate alırsanız c, 3 ve passatın fiyatlarının çok farklı olmadığını göreceksiniz. Adamlar kendi ürettikleri arabaları bizim kadar övmüyorlar... vw fanatiği veya bmw mercedes fanatiği falan değilim ama neredeyse c segmenti bir araç fiyatına yeni aldığım 80 90 bin aralığılındaki passatla lüksü ve konforu yaşıyorum bu kadar basit..

Evet alırım

GT-I9060I cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Vw emisyonuna Yazılan mesajlar kadar kendi ülkemizin geleceği hakkında ne bir konu açıldı ne bir mesaj yayınlandı..

Bence bu ABD'nin Almayan'yaya kurduğu bir komplo.Zaten adamların her şeyden haberi var.Dünyayı onlar yönetiyor.Eee dünyanın hareketine yön veren koca ülke her şeyi biliyor da bunu mu bilmiyordu? Kısaca: Bunlar hep amerikanın oyunları... ABD bitecek İsrail çökecek... hesabı.Ha alırmıyım elbette alırım çünkü ben fanatik bir vwyim.

Zenginin malı züğürdün çenesini yorarmış.....

Bence bu ABD'nin Almayan'yaya kurduğu bir komplo.Zaten adamların her şeyden haberi var.Dünyayı onlar yönetiyor.Eee dünyanın hareketine yön veren koca ülke her şeyi biliyor da bunu mu bilmiyordu? Kısaca: Bunlar hep amerikanın oyunları... ABD bitecek İsrail çökecek... hesabı.Ha alırmıyım elbette alırım çünkü ben fanatik bir vwyim.

cok haklısın ABD TESLA nın dünya üzerinde degerini attırmaya çalışıyo ve doların euro karşısındaki güçü nasıl degiştirebilirim diye elektirikli araçlara olan ilgiyi artırıp piyasaya hakim olabilmek için chevrolet bir abd araçı artık neden avrupada yok birden bire cekildi insanlar bakınca konu çok farklı yerlere kayıyıo ama VW o kadar markası varsa savaş a da hazır olmak durumunda ve bu hataları yapmaması lazım

Euro 5 motorlarda emisyon sorunu var. 2015 passatlarda kullanilan Euro 6 motor ve emisyon sorunu yok. Yeni model tdi alinabilir.

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi