Benim araç 60.000 KM'ye ulaştı.
(2008 PD TDI DSG)
60.000 için bakım yaptıran var mıdır, ne kadara mal oluyor, standart dışı neler değişecek?

Bizim araç 80.000 yaklaştı Mete Abim :)

60.000 km kağıdını direk koyuyorum

http://i.imgur.com/hODc7.jpg

Teşekkürler Sercan,
ATF nedir?:sor1
Bir de gördüğüm DSG yağı değişecek, onu almasak olmuyor mu?:p

Teşekkürler Sercan,
ATF nedir?:sor1
Bir de gördüğüm DSG yağı değişecek, onu almasak olmuyor mu?:p

Şanzıman yağının değişimi için alınan işçilik Mete abim :)

Hadi ya?
Sercan'ım gel senle VW servisi açalım. Bu adam zaten ilk kalemde bakım parası çakıyor, üzerine bir de ATF mi çakıyor?

Bu arada son 3 kalem opsiyonel midir? Benim serviste hiç öyle şeyler faturalanmıyor, siz mi istediniz?

Hadi ya?
Sercan'ım gel senle VW servisi açalım. Bu adam zaten ilk kalemde bakım parası çakıyor, üzerine bir de ATF mi çakıyor?

Bu arada son 3 kalem opsiyonel midir? Benim serviste hiç öyle şeyler faturalanmıyor, siz mi istediniz?

60.000 km bakım yapılırken bahara giriyorduk ve her bahar girişi biz klima temizliği yaptırız çok güzel oluyor ancak o diğer ikisi her bakımda yapılması tavsiye ediliyor aracı aldığımızdan beri yapıldı hep :) Ama bana sorarsan tamamen VW 'nin soygunculuğu zaten biz artık VW ye gitmiyoruz son bakımımız 60.000 km de yapıldı 70.000 km bakım ise Şahkan oto da yapıldı , ben sana tavsiye ediyorum abi hiç VW ye para verme bak 800 Tl küsür tutuyor git Şahkan oto da yaptır 300-400 tutar , 70.000 km bakım yaptırdık 250 tuttu serviste yaptırsak 500 civarı vericektık

60.000 km ise tamamen soygun 2 kere işçilik parası alınıyor şanzıman yağında hem normal süre işçiliği alıyorlar hemde ekstra ATF parası değişim parası alıyorlar o da kdv dahil 100 TL ye filan geliyor sanırım :)

Sırf 400 TL işçilik alınmış bu bakımda :)

Ben o zaman General ile pazarlık yapayım :P

Bu Şahkan kim? Özel servis mi?

Ben o zaman General ile pazarlık yapayım :P

Bu Şahkan kim? Özel servis mi?

Abi sen tatile gittin forumdan geri kaldın tabi :) Forum sponsorumuz aynı zamanda(Yukarda reklamları var hatta) ve VW-Skoda özel servisliğini yapıyor kullandığı ürünler tamamen VW orjinal ürünler ;) Aracının garantisi yok zaten bence fazla para verme derim ama tabi karar senin

:hh

....

Hatlar karıştı babamınkinden yazmışım :)))

....

:wow Sonay abinin ilk mesajı :mavi2 Sercan yoksa senmi yazdın :)

Hatlar karıştı babamınkinden yazmışım :)))

Tahmin etmiştim :)

Tahmin etmiştim :)

:))) O da yazmaya başlar yakında :))


Aracın bilgilerini düzeltiyordum 2012 yazıyordu o sırada birden konuya girdim el alışkanlığı :)

Şahkan'ı aradım, genç bir arkadaş sağa sola sorarak 400 civarı fiyat verdi
Şanzuman yağının 80.000 de değiştiğini söylüyor.:sor3

General'i aradım, şanzuman yağı değişecek, toplam 792 TL dedi :mad:

Şahkan'ı aradım, genç bir arkadaş sağa sola sorarak 400 civarı fiyat verdi
Şanzuman yağının 80.000 de değiştiğini söylüyor.:sor3

General'i aradım, şanzuman yağı değişecek, toplam 792 TL dedi :mad:

Telefona başkası çıkmıştır keşke benden alsaydın telefonu 60.000 km de bir değişiyor şanzıman yağı Şahkan Otomotiv Serkan usta bize öyle demişti zaten olması gereken KM budur ;)

Mete abim, 60.000km bakimi Aydin / Lena Servisi 850 TL demisti bana AB Araci oldugu icin. Almanya da ise 500 ile 800 € arasi degisiyor :)

Mete abim, 60.000km bakimi Aydin / Lena Servisi 850 TL demisti bana AB Araci oldugu icin. Almanya da ise 500 ile 800 € arasi degisiyor :)

Soymak başka işe yaramıyor VW birde işlerini adam akıllı yapsalar süper olucak ah ah

Soymak başka işe yaramıyor VW birde işlerini adam akıllı yapsalar süper olucak ah ah

nein nein Sercan, nein nein :))

Adamlar isini güzel yapiyor baksana, Bakima veriyorsun Stajyerler basinda ve sonuc bir yerleri takilmiyor :(

nein nein Sercan, nein nein :))

Adamlar isini güzel yapiyor baksana, Bakima veriyorsun Stajyerler basinda ve sonuc bir yerleri takilmiyor :(

Yasin çok doluyum VW ye karşı şimdi konuşursam kötü konuşcam :))

Gaz Kelebeği temizleyip diyip temizlemiyorlar sonra araç istop edince o korkuyu ben yaşadım o günden sonra VW benim gözümde bitti zaten bir söktük zift içinde gaz kelebeği kir katmanı oluşmuş

O zaman Youtube'dan DSG yağı nasıl değişir diye aratıyorum,
Sanayiden yağları, filtreleri ve diğer parçaları alıp bir benzincide girişiyorum. Cebimde kalan 500 TL civarı parayı da bu girişimciliğimin ödülü olarak risk sermayesi kısmına ekliyorum. Malum yapamazsam paşa paşa servise gideceğim :D

O zaman Youtube'dan DSG yağı nasıl değişir diye aratıyorum,
Sanayiden yağları, filtreleri ve diğer parçaları alıp bir benzincide girişiyorum. Cebimde kalan 500 TL civarı parayı da bu girişimciliğimin ödülü olarak risk sermayesi kısmına ekliyorum. Malum yapamazsam paşa paşa servise gideceğim :D

Sunu söyliyeyim Mete abim, bu Yagi kendin degistirebilirsen 50% tasarrufun var :)

O zaman Youtube'dan DSG yağı nasıl değişir diye aratıyorum,
Sanayiden yağları, filtreleri ve diğer parçaları alıp bir benzincide girişiyorum. Cebimde kalan 500 TL civarı parayı da bu girişimciliğimin ödülü olarak risk sermayesi kısmına ekliyorum. Malum yapamazsam paşa paşa servise gideceğim :D

Abi yardıma geliyorummmmm :)))

Şahkan'ı tekrar aradım, DSG işine 350 TL diyor.
400 de bakım, etti 750.
Sanırım VW servisi ile aynı paraya geliyor.

Şahkan'ı tekrar aradım, DSG işine 350 TL diyor.
400 de bakım, etti 750.
Sanırım VW servisi ile aynı paraya geliyor.

Cidden o kadar mı dediler yahu bakım da pahalı geldi bana ben bir arayım bakım

Sercan, var mı bir gelişme?
Gerçi servisle yakın fiyat olursa servisi tercih ederim.
Eskiden Honda Civic arabam varken garanti bitince orjinal yedek parçayı, Castrol Magnatec yağımı alır Bostancı Sanayide bildiğim bir ustaya giderdim. Yanında durur, yaptığı işleri seyrederdim. İşçilik vererek çok ucuza bitirirdik.
Şimdi Passat ile sanayi kapısından girince kazık yemeye başlıyorum gibi hissediyorum.
Park freni düğmesi bozulduğunda aynı olay olmuştu, Serviste 80 TL parça parasını kazık bulmuş ve gidip sanayide sorduğumda orjinale 75, çıkmaya 82 TL fiyat vermişlerdi. Parça 1-2 bakır temas noktası olan plastik bir parça, aslında bir devre anahtarı. Servise dönüp iyi niyet garantisi ile işçilik dahil 16 TL'ye mal edince keyfim yerine gelmişti.
Olmadı bakım için pazarlık yapayım ben..

Sercan, var mı bir gelişme?
Gerçi servisle yakın fiyat olursa servisi tercih ederim.
Eskiden Honda Civic arabam varken garanti bitince orjinal yedek parçayı, Castrol Magnatec yağımı alır Bostancı Sanayide bildiğim bir ustaya giderdim. Yanında durur, yaptığı işleri seyrederdim. İşçilik vererek çok ucuza bitirirdik.
Şimdi Passat ile sanayi kapısından girince kazık yemeye başlıyorum gibi hissediyorum.
Park freni düğmesi bozulduğunda aynı olay olmuştu, Serviste 80 TL parça parasını kazık bulmuş ve gidip sanayide sorduğumda orjinale 75, çıkmaya 82 TL fiyat vermişlerdi. Parça 1-2 bakır temas noktası olan plastik bir parça, aslında bir devre anahtarı. Servise dönüp iyi niyet garantisi ile işçilik dahil 16 TL'ye mal edince keyfim yerine gelmişti.
Olmadı bakım için pazarlık yapayım ben..

Mete abim,

bende bir hesaplama yapmistim tüm sarf malzeme hepsini kendim aldimmi daha ucuza geliyordu. VW malesef bu konuda biraz malzemenin üstüne bindirim koyuyor, özellikle DSG Yagi ve Motor Yaginda :). Malzemeleri kendin aldinmi heryerde tasarruf edersin :)

Yasin o zaman da iyi bir usta problemi başlıyor. VW için henüz bu tip bir araştırma yapmadım.

Yasin o zaman da iyi bir usta problemi başlıyor. VW için henüz bu tip bir araştırma yapmadım.

Burada VW Servislerinin bazisi getirdigin malzemeleri Orjinal olma kayidi ile Kabul ediyorlar Mete abim :)

MEte abim bu gün arayamadım yarın mutlaka arıycam ama dediğin gibi fiyat yakınsa yetkili servis daha mantıklı gibi

Allah(cc.) hepimizi servislerin gazabından korusun.

Mete Abim ne yaptın :)

Sercan haftaya yaptıracağım. 1 haftadır her kontak açışımda "service now!" diyor, kafamı başka taraflara çeviriyorum :P

Sercan haftaya yaptıracağım. 1 haftadır her kontak açışımda "service now!" diyor, kafamı başka taraflara çeviriyorum :P

Bizde hiç bir zaman service now yazmadı yahu hep istdim o yazı ile karşılayım ama çıkmadı namussuz :)

Bizde hiç bir zaman service now yazmadı yahu hep istdim o yazı ile karşılayım ama çıkmadı namussuz :)

bende bakım sonrası yazdı bir kere :D

Son bakım km'sine göre kendi hesaplayıp söylüyor, veya serviste bir sonraki bakım km'si işliyorlar.
Son 1000 km içinde hep "Service in 800 km or 167 days" vs yazmaya başlamıştı zaten.

Bizde öyle birşey yazmıyor valla :) genelde hep 9 larda giriyor araç bakıma 69 bin , 79 bin vs öyle 10.000 km oluyor işte :)

Sercan siz belki de o son eşikten evvel servie sokuyorsunuz, veya serviste bir sonraki gelinecek km'yi işlemiyorlar veya 15.000 sonrasını yazıyorlar vs.

Sercan siz belki de o son eşikten evvel servie sokuyorsunuz, veya serviste bir sonraki gelinecek km'yi işlemiyorlar veya 15.000 sonrasını yazıyorlar vs.

Bakımdan çıkınca kontrol edicem bakalım kaç km yazıyor :)

15.000 km yada 1 yıl hangisi erken dolarsa service now uyarısı veriyor diye biliyorum.Ben genelde 15 bini dolduramadığım için 1 yıl dolunca service now hadi bakalım diyor :)

Bizim araçlarda 10.000 km de bir :) Yılda 35.000 km yaptığımız için arabada şaşırdı sanırım :)) :))

Bu sabah General'e bıraktım aracı.
Notlarım;
1-Arka balatalar ses yapıyor, kontrol. (50.000'de değişen arka balatalar sabah garajda ilk harekette cayır cayır ses yapıyordu. Servisi arayıp sorduğumda tozlar yapıyordur veya yeni asbestsiz balata ilk ısınmada ses yapar dediler. 10.000 km'dir kullanıyorum, hala ses yapıyor)
2-Silecek lastikleri değişsin (Malesef kit halinde değişiyormuş, 100 tl tutuyor, iptal)
3-Egsoz'dan siyah duman atıyor, kontrol (Dizellerin hep yaptığını, CarbonClean sonrası bir müddet bunun olabileceği söylendi. Acaba DPF olmadığı için mi böyle oluyor?)
4-Klima temizliği yapılsın (130 tl imiş, iptal)
5-Aracın altı gözden geçirilecek (Tatil dönüşü bir kasisi geç farkedince alt sürttü, Honda'da orta susturucuyu aynı şekilde sürtmeyle delmiştim, buna da bir bakılsın dedim)

Uyarılar;
1-Lastikler değişmeli (Yılbaşında tam 4 yaşını doldurunca değiştireceğimi söyledim ama sonbaharda bir kampanya vs olursa hemen değiştirebilirim)
2-Motor katkısı koyalım (Buna pek inanmıyorum, reddettim)

Sonuç;
-DSG yağı da değişeceğinden şimdilik 791 TL ücret çıkardılar. Bakalım bir ekstra çıkmaz inşallah.
-Silecek ve klima temizliği için sanayide ben kendim uğraşacağım.
-En kısa zamanda kil/pasta/cila işine girmem lazım.

Servisten aradılar,
Ön sağ amortisör yağ kaçırıyormuş. 370 TL
Aks körüğü yırtıkmış, 130 TL
Kültablası ışığı yanmıyormuş, lamba değişecek.
Onay verdik bakalım, şimdiden 1300 TL gözüküyor :mavi1

Aboo çok tutmuş yahu ......
Benim yıllardır artık aile dostum gibi olan bir özel servisim vardır.
Arabayı evden alır, çay içeriz , eve getirir. Hanım'ın Bora'sının herşeyini bilirdi.
Şimdi benim B6'yı da ona emanet edeceğim. Servise götürme niyetim yok. Çok para istiyorlar...

Bu sabah General'e bıraktım aracı.
Notlarım;
1-Arka balatalar ses yapıyor, kontrol. (50.000'de değişen arka balatalar sabah garajda ilk harekette cayır cayır ses yapıyordu. Servisi arayıp sorduğumda tozlar yapıyordur veya yeni asbestsiz balata ilk ısınmada ses yapar dediler. 10.000 km'dir kullanıyorum, hala ses yapıyor)
.
Meke ne hikmetse bu balatalar bende de ses yapıyor sabahları.Ucuz yan sanayi balata takılmış gibi sanki kamyon freni gibi ötüyorlar.Bir süre sonra kesiliyor ısınınca.İşin ilginci yetkili serviste bakımda değiştikten sonra yapmaya başladı bu ses.Eski bitik balatalarda ses filan yoktu.Ya da dedikleri gibi gerçekten yeni tip asbestsiz balatalar soğukken ses yapar mı bilemiyorum . Bu ses sonradan kesildiği için pek önemsemedim ama sabahları baya bi rahatsız ediyor insanı.

Selam sivil,
benimkilerin sesi her sabah devam ediyor. Garajdan çıkarken 50 mt kadar hafif el freni çekik gibi ses yapıyor. 5-10 km dolaşıp geri geliyorum. Balata ısınmış olduğu veya tozlar temizlendiği için hiç ses çıkmıyor.
Serviste tekrar sordum ki ne el freni ne de balata ayaraı yapılmıyor, boşluğa göre otomatik ayarlayan bir tertibat bulunuyormuş. Yani ustaya "ayarla" desen "ayar yeri yok abi" diyor.

Aboo çok tutmuş yahu ......
Benim yıllardır artık aile dostum gibi olan bir özel servisim vardır.
Arabayı evden alır, çay içeriz , eve getirir. Hanım'ın Bora'sının herşeyini bilirdi.
Şimdi benim B6'yı da ona emanet edeceğim. Servise götürme niyetim yok. Çok para istiyorlar...

Mert'cim, konunun ilk sayfalarında görebilirsin, Şahkan ile görüşmüştüm. Rakam pek farklı olmadığı için resmi servis tercih ettim. Belki de iyisi, hayırlısı bu oldu, çünkü Şahkan amortisörü görmeyebilir, sadece yağ vs değiştirip geri verebilirdi. Yağ kaçırması ciddi bir sorun haline gelebilir, hayati bir tehdit de oluşturabilirdi.

Selam sivil,
benimkilerin sesi her sabah devam ediyor. Garajdan çıkarken 50 mt kadar hafif el freni çekik gibi ses yapıyor. 5-10 km dolaşıp geri geliyorum. Balata ısınmış olduğu veya tozlar temizlendiği için hiç ses çıkmıyor.
Serviste tekrar sordum ki ne el freni ne de balata ayaraı yapılmıyor, boşluğa göre otomatik ayarlayan bir tertibat bulunuyormuş. Yani ustaya "ayarla" desen "ayar yeri yok abi" diyor.

sanada selam meke :)
Aynı aynı .. seninki gibi her sabah bendekide.Kesiliyor dediğim bir süre sonra ısınınca yani..

Aynı ses bizde de var Mete abim sabah ilk harekette uyuz oluyorum ama 3-5 km gidince frenlemede ses mes duyulmuyor bunu çözemedim ve sadece 1 tane balatadan geliyor sağ ön ya da arka :)

Mete abim valla abovv diycem ama bizim de bir farkımız yoktu 860 TL vermiştik neyse hayırlısıyla bakımı olsun da ne yapalım ;)

Kavga dövüş işçilikte %10 indirim yaptırdım.
1250 TL'ye kapattık.:(

Lastik satmaya çalıştı arkadaş, üzerindeki Michelin Primacy HP 4 adet =1750 TL dedi.
Pirelli P7 kampanyası varmış 1300 TL imiş. LAstik ve bakım 2000 TL görücez yılbaşında..
Ayrıca 4 yıl dolunca veya 80.000 KM'de tüm kayışlar değişiyormuş, 400 TL diyor.
Kayışlar için açıldığında gergi bilyası ve su motoru da değişiyormuş, 200 TL de ona diyor, ben bu işten sıkılmaya başladım:mad:

Kavga dövüş işçilikte %10 indirim yaptırdım.
1250 TL'ye kapattık.:(

Lastik satmaya çalıştı arkadaş, üzerindeki Michelin Primacy HP 4 adet =1750 TL dedi.
Pirelli P7 kampanyası varmış 1300 TL imiş. LAstik ve bakım 2000 TL görücez yılbaşında..
Ayrıca 4 yıl dolunca veya 80.000 KM'de tüm kayışlar değişiyormuş, 400 TL diyor.
Kayışlar için açıldığında gergi bilyası ve su motoru da değişiyormuş, 200 TL de ona diyor, ben bu işten sıkılmaya başladım:mad:

Abi bu ne ya, bunu VW mi diyor ? Kayis ve Gergi kasnagi degisimi icin daha cok erken. PD 180.000km de degisiyor bunlar !

Trigger vs kaçta değişiyor Yasin?

Kavga dövüş işçilikte %10 indirim yaptırdım.
1250 TL'ye kapattık.:(

Lastik satmaya çalıştı arkadaş, üzerindeki Michelin Primacy HP 4 adet =1750 TL dedi.
Pirelli P7 kampanyası varmış 1300 TL imiş. LAstik ve bakım 2000 TL görücez yılbaşında..
Ayrıca 4 yıl dolunca veya 80.000 KM'de tüm kayışlar değişiyormuş, 400 TL diyor.
Kayışlar için açıldığında gergi bilyası ve su motoru da değişiyormuş, 200 TL de ona diyor, ben bu işten sıkılmaya başladım:mad:

Mete abim 90.000 bakıma kadar araba hafif bakım geçircek seni birazcık kandırmaya çalışmışlar desem VW sitesinde de detaylar yazıyor zaten 70 bin ve 80 bin bakım en ucuz bakımlardır

Trigger vs kaçta değişiyor Yasin?

90.000 km de değişmekte Mete Abim

Vay vay, e ben bunu ona sorarım :(

Vay vay, e ben bunu ona sorarım :(

70.000 km bakım 10.000 km bakım ile aynı Mete abim aklında bulunsun ;)

s.a arkadaslar forma yeni katıldım bir sorum olacak b6 kasa 2006 fsi 1.6 passatım war alali 2 ay oldu her arabaya bindigimde sevis now yaziyor ve anahtar dügmesine bastıgımda service 1300 or 39 days yaziyor bu ne anlama geliyor bir sorum daha olack aküm bitti yeni akü aldım el freni lambası yaniyor kontagı actıgımda calişinca sönüyor simdiden tesekkürler