PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : b8 tsı 125 ile tdı 1.6 karşılaştırması



KİLİSLİ
16 05 2015, 17:44
Arkadaşlar yaklaşık 3 gün önce yeni passat b8 125 tsı aldım ve 24 saati dolmadan servise bıraktım.. aracım 24 saati dolmadan 4.vitesin sürekli titremesi ve gaza basınca ileri geri hareket etmesi nedeniyle doğuşa geri götürdüm..bu arada aracı istanbuldan aldım ve kayseriye getirirken gece fark ettim kayseri tanı koyamayınca ertesi gün aracı istanbula bıraktım..şansız bir durum ama Allah beterinden saklasın... doğuş bana dizel 1.6 passat verdi..

tsı şehirler arası 5.9- 130 sabitli
tdı şehirler arası 5.2 - 130 sabitli

tsı şehir içi 8.1
tdı şehir içi 6.9-7.0 bantında

tsı gürültüsü az
tdı homurtulu - nazlı devirleniyor..

tsı daha atak...her 2 araçtada tolere edilebilir rüzgar sesi var
2 aracıda test eden biri olarak tercih ve yorumlarınızı merak ediyorum

sefa mert
16 05 2015, 18:05
Arkadaşlar yaklaşık 3 gün önce yeni passat b8 125 tsı aldım ve 24 saati dolmadan servise bıraktım.. aracım 24 saati dolmadan 4.vitesin sürekli titremesi ve gaza basınca ileri geri hareket etmesi nedeniyle doğuşa geri götürdüm..bu arada aracı istanbuldan aldım ve kayseriye getirirken gece fark ettim kayseri tanı koyamayınca ertesi gün aracı istanbula bıraktım..şansız bir durum ama Allah beterinden saklasın... doğuş bana dizel 1.6 passat verdi..

tsı şehirler arası 5.9- 130 sabitli
tdı şehirler arası 5.2 - 130 sabitli

tsı şehir içi 8.1
tdı şehir içi 6.9-7.0 bantında

tsı gürültüsü az
tdı homurtulu - nazlı devirleniyor..

tsı daha atak...her 2 araçtada tolere edilebilir rüzgar sesi var
2 aracıda test eden biri olarak tercih ve yorumlarınızı merak ediyorum
Cok temiz yorumlamissiniz diyecek bisey kalmamis hocam :)) eski kasaya gore devirlenmesi baya basarili tdi tsi cok gelismemis sanirim ama cokta gerek yokdu zaten tsi gayet yeterliydi

sertan78
16 05 2015, 19:16
Arkadaşlar yaklaşık 3 gün önce yeni passat b8 125 tsı aldım ve 24 saati dolmadan servise bıraktım.. aracım 24 saati dolmadan 4.vitesin sürekli titremesi ve gaza basınca ileri geri hareket etmesi nedeniyle doğuşa geri götürdüm..bu arada aracı istanbuldan aldım ve kayseriye getirirken gece fark ettim kayseri tanı koyamayınca ertesi gün aracı istanbula bıraktım..şansız bir durum ama Allah beterinden saklasın... doğuş bana dizel 1.6 passat verdi..

tsı şehirler arası 5.9- 130 sabitli
tdı şehirler arası 5.2 - 130 sabitli

tsı şehir içi 8.1
tdı şehir içi 6.9-7.0 bantında

tsı gürültüsü az
tdı homurtulu - nazlı devirleniyor..

tsı daha atak...her 2 araçtada tolere edilebilir rüzgar sesi var
2 aracıda test eden biri olarak tercih ve yorumlarınızı merak ediyorum
Hocam hafiften titreme tam devirli kullanılmadığında oluyor mesela ben 1500-2000 Arasında vites atarsam hafiften oluyor ancak 3000 dolaylarında olmuyor.. Öte yandan TSI motor sanki çalışmıyor sürekli star stop da gibi yani çok sessiz..Yakıt da şu anda 800 km deyim ortalamam 6 genelde rampalı yol ş.içi ağırlıklı kullanıyoru. Arada çevre yoluna çıkıyorum Yakıt olarak hiç üzmüyor şu ana kadar 300 TL lük aldım hala yarın deponun 3 çizgi Altın'da yani şu anda 230 TL lük falan benzinle 800 km yol Yaptım..

Mercator
16 05 2015, 19:22
Şehirler arası kullanımda şimdiye kadar hiç 5 lt nin üzerine çıkmadı benim TDI. Sakin kullanımda 90-110 km arası 4-4,5 lt, biraz basarsam da 4,5-5 lt arası yakıyor. Son İstanbul-Eskişehir yaptığımda oldukça süratliydim (130-150 km/s civarı) ve ortalama 4,8 lt yaktı.

sefa mert
16 05 2015, 19:36
Şehirler arası kullanımda şimdiye kadar hiç 5 lt nin üzerine çıkmadı benim TDI. Sakin kullanımda 90-110 km arası 4-4,5 lt, biraz basarsam da 4,5-5 lt arası yakıyor. Son İstanbul-Eskişehir yaptığımda oldukça süratliydim (130-150 km/s civarı) ve ortalama 4,8 lt yaktı.
Ankara sehir ici 4309km oldu arac 5.7genel ort. Gercekten az yakiyor

Taner Göde
16 05 2015, 19:39
1.4 TSI 125 HP CZCA

http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/16/84c0f0ae7d4cc1df345105d81e5cef0e.jpg

mertandur
16 05 2015, 20:07
B8 TDI gerçekten az yakıyor ben çok memnunum ama motor homurtusu (arkadaşın tabiri ile) var mı? var....:)

mertandur
16 05 2015, 20:09
Arkadaşlar yaklaşık 3 gün önce yeni passat b8 125 tsı aldım ve 24 saati dolmadan servise bıraktım.. aracım 24 saati dolmadan 4.vitesin sürekli titremesi ve gaza basınca ileri geri hareket etmesi nedeniyle doğuşa geri götürdüm..bu arada aracı istanbuldan aldım ve kayseriye getirirken gece fark ettim kayseri tanı koyamayınca ertesi gün aracı istanbula bıraktım..şansız bir durum ama Allah beterinden saklasın... doğuş bana dizel 1.6 passat verdi..

tsı şehirler arası 5.9- 130 sabitli
tdı şehirler arası 5.2 - 130 sabitli

tsı şehir içi 8.1
tdı şehir içi 6.9-7.0 bantında

tsı gürültüsü az
tdı homurtulu - nazlı devirleniyor..

tsı daha atak...her 2 araçtada tolere edilebilir rüzgar sesi var
2 aracıda test eden biri olarak tercih ve yorumlarınızı merak ediyorum

Hocam bu değerler herikiside dsg vitesli araçlar için heralde

sefa mert
16 05 2015, 20:13
B8 TDI gerçekten az yakıyor ben çok memnunum ama motor homurtusu (arkadaşın tabiri ile) var mı? var....:)
Dizel olunca:))

tar75
16 05 2015, 21:02
B8 TDI gerçekten az yakıyor ben çok memnunum ama motor homurtusu (arkadaşın tabiri ile) var mı? var....:)

Bir Arkadaşımın tabiri ile ekonominin sesi o araçtan gelen ses azyakıyoazyakıyoazyakıyo şeklinde[emoji1]


Sent from my iPhone using Tapatalk

historian1919
16 05 2015, 21:03
Arkadaşlar yaklaşık 3 gün önce yeni passat b8 125 tsı aldım ve 24 saati dolmadan servise bıraktım.. aracım 24 saati dolmadan 4.vitesin sürekli titremesi ve gaza basınca ileri geri hareket etmesi nedeniyle doğuşa geri götürdüm..bu arada aracı istanbuldan aldım ve kayseriye getirirken gece fark ettim kayseri tanı koyamayınca ertesi gün aracı istanbula bıraktım..şansız bir durum ama Allah beterinden saklasın... doğuş bana dizel 1.6 passat verdi..

tsı şehirler arası 5.9- 130 sabitli
tdı şehirler arası 5.2 - 130 sabitli

tsı şehir içi 8.1
tdı şehir içi 6.9-7.0 bantında

tsı gürültüsü az
tdı homurtulu - nazlı devirleniyor..

tsı daha atak...her 2 araçtada tolere edilebilir rüzgar sesi var
2 aracıda test eden biri olarak tercih ve yorumlarınızı merak ediyorum
Hocam bununla ilgili forumda daha önce bir soru sormuştum cevap veren olmadı ben de 1.4 tsi kullanıyorum 4. viteste titreme oluyor diğer viteslerde olmuyor mesela 4 yerine düşük devir bile olsa 5. viteste yapmıyor. Golf 5 de de aynı sorun vardı. Ne yapmak lazım bilmiyorum servise götürüp ugrasmakta istemiyor insan tavsiyeniz nedir?

KİLİSLİ
16 05 2015, 22:03
Hocam bununla ilgili forumda daha önce bir soru sormuştum cevap veren olmadı ben de 1.4 tsi kullanıyorum 4. viteste titreme oluyor diğer viteslerde olmuyor mesela 4 yerine düşük devir bile olsa 5. viteste yapmıyor. Golf 5 de de aynı sorun vardı. Ne yapmak lazım bilmiyorum servise götürüp ugrasmakta istemiyor insan tavsiyeniz nedir?
bence aldığınız bayiye tekrardan müracaat edin..ben aracı ayıplı mal kategorisine dahil etmek için İHTARNAME verdim ayrıca doğuşun uyanıklığınada ŞERH koyarak engel oldum. aracı geri götürdüğümde servistekiler şikayet kısmına viteste titreme tespit ve onarım şeklinde dosya açıp önüme koydular..bende yeni yasayı hatırlatarak sadece tespite izin verdiğimi tamir için onayım olmadan işlem yapılmasını kabul etmediğim şerhini koydum..
vites titremesi sadece 4. viteste olduğundan bir parça değişmesi gerekiyormuş... parça değişimi ile değişecekse hukuki süreç başlatmayı düşünmüyorum ama şansıman vs değişecek derlerse ihtarnameyede cevap vermezlerse hukuki süreçi başlatmayı düşünüyorum.. tabii ülkemizdeki hukuk sistemi ..2 seneden önce dava sonuçlanmaz...
bu arada araçların her 2 side manuel...
yakıt konusunda tsi tdi kadar iyi olmasa da aralarında 16 milyarlıkta tdi öyle ahım şahım bu farkı hak etmiyor...

firatciftci44
17 05 2015, 13:06
bu motorun mühendisi olmayı isterdim...
kaputu açıp 15-20 dakika monalisa tablosu gibi izlenesi bir şey..

1.4 TSI 125 HP CZCA

http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/16/84c0f0ae7d4cc1df345105d81e5cef0e.jpg

konan4206
17 05 2015, 22:15
bu motorun mühendisi olmayı isterdim...
kaputu açıp 15-20 dakika monalisa tablosu gibi izlenesi bir şey..
Güzel bir motor kapağı neden yapılmamış ben anlamadım. Sanki şahin motoruna bakar gibiyim. [emoji4])

dm7020
17 05 2015, 22:48
Benim 2.800 km'deki B8 TDi aracımın baştan bu yana ortalaması 4.7 lt/100 km. Genellikle Eskişehir'de işe gelir giderken çevre yolunu kullanıyorum. Muhakkak 2-3 defa ışıklarda durduğum oluyor. Yine de havalar ısındığından ve yaz lastiğine geçtiğimden bu yana günlük ortalamam 4.1 ile 4.3 arasında değişiyor. 2.800 km içerisinde şehir içi, kış şartları, kış lastiği, motorun rodaj dönemi kullanımları da var tabii ki.

mertandur
17 05 2015, 22:51
Benim 2.800 km'deki B8 TDi aracımın baştan bu yana ortalaması 4.7 lt/100 km. Genellikle Eskişehir'de işe gelir giderken çevre yolunu kullanıyorum. Muhakkak 2-3 defa ışıklarda durduğum oluyor. Yine de havalar ısındığından ve yaz lastiğine geçtiğimden bu yana günlük ortalamam 4.1 ile 4.3 arasında değişiyor. 2.800 km içerisinde şehir içi, kış şartları, kış lastiği, motorun rodaj dönemi kullanımları da var tabii ki.

Çok iyi değer tebrikler:)

firatciftci44
18 05 2015, 14:00
Güzel bir motor kapağı neden yapılmamış ben anlamadım. Sanki şahin motoruna bakar gibiyim. [emoji4])

ısıyı atmak için celal bey.. gereksiz bir parça zaten.. bu şekilde herşeyin görünmesi ve ferah olması daha iyi.. ben o yazımda espiri yapmadım ciddiydim :D :içki

SARICA
18 05 2015, 16:17
ısıyı atmak için celal bey.. gereksiz bir parça zaten.. bu şekilde herşeyin görünmesi ve ferah olması daha iyi.. ben o yazımda espiri yapmadım ciddiydim :D :içki

bence çok gerekli bir parça, hem teknik hem estetik olarak,

kapak olmazsa orada kedi-fare yuva yapar (forumdan bir arkadaş ölü fare buldu orda) soğuk kış günlerinde.

kapağın olmaması tamamen maliyet tasarrufu.

2.0 tdi caddy de plastik kapak yok Passat da var, sizin mantığınıza göre passat yeterli soğutmayı yapamıyor olması lazım.

motor kaputunun altında soğutma amaçlı;

yağ-hava-klima gazı-soğutma suyu için sırasıyla yağ eşanjörü-intercooler-klima radyatörü-motor radyatörü var.

audi motorun üstüne kapağa ek olarak birde plastik kapağın içine ses-ısı izolasyon malzemesi koyuyor.

DUMAN
18 05 2015, 21:53
Karma kullanım fabrika değerlerine göre TDI'ın fiyat farkı yıllık 15.000 km kullanım için 12,8 yılda amorti ediliyor. Tabii satarken birazı kurtulabilir ancak o da taşınacak ekstra risk demek. Aile arabası olarak kullanmak için tsi kesinlikle en ekonomik ve konforlu tercih. Hız limitlerine uyarak kullanınca fabrika değerleri rahat tutturulabilir. 8 yıl fiat albea multijet kullandım. Her zaman tüketim değerlerim fabrika değerlerinin altında kaldı. Fiat için dizel mantıklıydı ancak Passat gibi orta üstü sınıf bir otoda dizel gürültüsü çekmek doğru gelmiyor bana.

ismail_bey
18 05 2015, 22:31
1 yıldır b7 tdi dizel passat kullnıyorum ses konusunda çok titizimdir geçen gün aracımı sürerken daha önce duymadığım farklı bir ses duymaya başladım uzun bir süre sesi aradıktan sonra bayadır takmadığım ve o gün taktığım kol saatime baktım ses saatimden geliyor :) bu ses normalde sessiz bir ortamda bile kolay duyulacak bir ses değil:) söylemek istediğim dizelin öyle ahım şahım bir sesi yok pencereler kapalı durduğunda kırmızı ışıkta içeri ses almıyor camı açtığımda ise bariz bi dizel sesi geliyor ki bu da normal... fakat dizel farkı olarak 16 bin tl verilir mi bence yılda 25 bin km altı için 16 bin tl farka gerek yok. Birde dizel asıl performansını ısındıktan sonra veriyor ısınmasıda kolay olmuyor doğrusu :)

4niko
19 05 2015, 00:10
Dizel aracin dışa verdiği seste aracın estetiğine hiç yakışmiyor.Harika bir cc geciyor yanimdan ama araç tır tır ötüyor.oldumu yani nerde kaldı estetik.

sefa mert
19 05 2015, 00:28
Karma kullanım fabrika değerlerine göre TDI'ın fiyat farkı yıllık 15.000 km kullanım için 12,8 yılda amorti ediliyor. Tabii satarken birazı kurtulabilir ancak o da taşınacak ekstra risk demek. Aile arabası olarak kullanmak için tsi kesinlikle en ekonomik ve konforlu tercih. Hız limitlerine uyarak kullanınca fabrika değerleri rahat tutturulabilir. 8 yıl fiat albea multijet kullandım. Her zaman tüketim değerlerim fabrika değerlerinin altında kaldı. Fiat için dizel mantıklıydı ancak Passat gibi orta üstü sınıf bir otoda dizel gürültüsü çekmek doğru gelmiyor bana.

Hocam tsida var tdiyda bende siz tdi b8kullandinizmi? Ses var diyorsunuz bilincsiz yorumlar atmayalim 16bine gelince satarken nasi tsi deger kaybedicekse tdi da kaybedicek yeni kasa cktiginda tsi 1aya satilirken tdi 2gune satilcak ve fiyat farki geri alinicak yaktigin ucuz mazotda kar kalacak

ERGUN.
19 05 2015, 01:10
Sefa hocam katılıyorum size herkesin çocuğu kendine güzeldir.

DUMAN
19 05 2015, 08:50
Hocam tsida var tdiyda bende siz tdi b8kullandinizmi? Ses var diyorsunuz bilincsiz yorumlar atmayalim 16bine gelince satarken nasi tsi deger kaybedicekse tdi da kaybedicek yeni kasa cktiginda tsi 1aya satilirken tdi 2gune satilcak ve fiyat farki geri alinicak yaktigin ucuz mazotda kar kalacak

Arkadaşım ben multijeti 8 yıl kullandım. Çok da memnun kaldım. Aradaki fark 3-4 bin tl idi. Kendi yıllık kullanımıma göre yorum yaptım. Amacım kimsenin tercihini yermek değil. Kararsız arkadaşlara bir fikir vermekti amacım. Sonuçta farklı bakış açıları olmasa piyasada bu kadar farklı model olmazdı.

sefa mert
19 05 2015, 09:12
Arkadaşım ben multijeti 8 yıl kullandım. Çok da memnun kaldım. Aradaki fark 3-4 bin tl idi. Kendi yıllık kullanımıma göre yorum yaptım. Amacım kimsenin tercihini yermek değil. Kararsız arkadaşlara bir fikir vermekti amacım. Sonuçta farklı bakış açıları olmasa piyasada bu kadar farklı model olmazdı.
Tercihden bahsetmiyorsunuzki hocam sesden bahsediyorsunuz kullandiginiz arac multijet passatda ses var diyorsunuz olmaz dun dedemn s40 1.6d kullandim traktor gbiydi bu aracin fiyati pahalidir bisey demem ama motor yalitimi cok iyi

tar75
19 05 2015, 11:23
1.6 Tdi kullanıcısıyım
rüzgar sesi , motor sesi ,dizeli ile benzinlisi aynı yakıyor, dsg zaten kaldır çöpe at beş para etmez.
Mondeo nun tork konvertörlü şanzımanına methiyeler dizilir tabi bu arada. (Ben kullandım o şanzımanı 3 ayda 2 kere vites değiştirmeyi unuttu yolun ortasında bilmem ne gibi kaldım sonra aracı sattım)
1.6 dizel çok hantal. Birde 1.4 TSİ 125 liklere 3.0 V6 muamelesi yapanlarda var 1.6 dizellerle kıyaslarken vs.. Genelde okuduğum olumsuz yorumlar bu yönde şüphesiz bu yorumlarda katıldığım doğru noktalarda var
Düşünüyorumda nasıl bir araba almışım bende farkında değilim
Benim düşüncem bu tarz olumsuz yorumları yapanların çoğu dizel B8 kullanmadan yorum yapıyorlar ilginç olanda bu. Kullanıp memnun kalmayıp satan bir arkadaş var sonra gitti Polo aldı kendisi, onun dışında kullanıcılar genelde memnun benim bildiğim bu forumda ama onların tecrübelerini merak eden yok[emoji30] çoğunluk ,en iyisi benim araç modunda aklına geleni yazıyor
Ben keyif alarak kullanıyorum 1.6 tdi B8 i
Hem az yakıyor hem bindiğim en sessiz dizel otomobil hemde konforlu hantallık konusunda ise kimse Doblo , accent fantezisi yapmasın geçemiyorlar. gayet tatminkar performansı var benim için
125 lik değil ama 150 lik Act de kullandım 6 gün kadar oda şiir gibiydi bu arada[emoji1]




Sent from my iPhone using Tapatalk

mertandur
19 05 2015, 12:39
1.6 Tdi kullanıcısıyım
rüzgar sesi , motor sesi ,dizeli ile benzinlisi aynı yakıyor, dsg zaten kaldır çöpe at beş para etmez.
Mondeo nun tork konvertörlü şanzımanına methiyeler dizilir tabi bu arada. (Ben kullandım o şanzımanı 3 ayda 2 kere vites değiştirmeyi unuttu yolun ortasında bilmem ne gibi kaldım sonra aracı sattım)
1.6 dizel çok hantal. Birde 1.4 TSİ 125 liklere 3.0 V6 muamelesi yapanlarda var 1.6 dizellerle kıyaslarken vs.. Genelde okuduğum olumsuz yorumlar bu yönde şüphesiz bu yorumlarda katıldığım doğru noktalarda var
Düşünüyorumda nasıl bir araba almışım bende farkında değilim
Benim düşüncem bu tarz olumsuz yorumları yapanların çoğu dizel B8 kullanmadan yorum yapıyorlar ilginç olanda bu. Kullanıp memnun kalmayıp satan bir arkadaş var sonra gitti Polo aldı kendisi, onun dışında kullanıcılar genelde memnun benim bildiğim bu forumda ama onların tecrübelerini merak eden yok[emoji30] çoğunluk ,en iyisi benim araç modunda aklına geleni yazıyor
Ben keyif alarak kullanıyorum 1.6 tdi B8 i
Hem az yakıyor hem bindiğim en sessiz dizel otomobil hemde konforlu hantallık konusunda ise kimse Doblo , accent fantezisi yapmasın geçemiyorlar. gayet tatminkar performansı var benim için
125 lik değil ama 150 lik Act de kullandım 6 gün kadar oda şiir gibiydi bu arada[emoji1]




Sent from my iPhone using Tapatalk

.......:+1

drkayzer
19 05 2015, 13:24
Arkadaşlar yaklaşık 3 gün önce yeni passat b8 125 tsı aldım ve 24 saati dolmadan servise bıraktım.. aracım 24 saati dolmadan 4.vitesin sürekli titremesi ve gaza basınca ileri geri hareket etmesi nedeniyle doğuşa geri götürdüm..bu arada aracı istanbuldan aldım ve kayseriye getirirken gece fark ettim kayseri tanı koyamayınca ertesi gün aracı istanbula bıraktım..şansız bir durum ama Allah beterinden saklasın... doğuş bana dizel 1.6 passat verdi..

tsı şehirler arası 5.9- 130 sabitli
tdı şehirler arası 5.2 - 130 sabitli

tsı şehir içi 8.1
tdı şehir içi 6.9-7.0 bantında

tsı gürültüsü az
tdı homurtulu - nazlı devirleniyor..

tsı daha atak...her 2 araçtada tolere edilebilir rüzgar sesi var
2 aracıda test eden biri olarak tercih ve yorumlarınızı merak ediyorum
Güzel hesap yamışsın abi, demekki o kadar fark verip dizel almaya pek gerek kalmamış. Daha önceden dizel hastası ve destekçisi biri olarak b8 tsi kral diyorum:içki

fakıdayı
19 05 2015, 14:56
1.6 Tdi kullanıcısıyım
rüzgar sesi , motor sesi ,dizeli ile benzinlisi aynı yakıyor, dsg zaten kaldır çöpe at beş para etmez.
Mondeo nun tork konvertörlü şanzımanına methiyeler dizilir tabi bu arada. (Ben kullandım o şanzımanı 3 ayda 2 kere vites değiştirmeyi unuttu yolun ortasında bilmem ne gibi kaldım sonra aracı sattım)
1.6 dizel çok hantal. Birde 1.4 TSİ 125 liklere 3.0 V6 muamelesi yapanlarda var 1.6 dizellerle kıyaslarken vs.. Genelde okuduğum olumsuz yorumlar bu yönde şüphesiz bu yorumlarda katıldığım doğru noktalarda var
Düşünüyorumda nasıl bir araba almışım bende farkında değilim
Benim düşüncem bu tarz olumsuz yorumları yapanların çoğu dizel B8 kullanmadan yorum yapıyorlar ilginç olanda bu. Kullanıp memnun kalmayıp satan bir arkadaş var sonra gitti Polo aldı kendisi, onun dışında kullanıcılar genelde memnun benim bildiğim bu forumda ama onların tecrübelerini merak eden yok[emoji30] çoğunluk ,en iyisi benim araç modunda aklına geleni yazıyor
Ben keyif alarak kullanıyorum 1.6 tdi B8 i
Hem az yakıyor hem bindiğim en sessiz dizel otomobil hemde konforlu hantallık konusunda ise kimse Doblo , accent fantezisi yapmasın geçemiyorlar. gayet tatminkar performansı var benim için
125 lik değil ama 150 lik Act de kullandım 6 gün kadar oda şiir gibiydi bu arada[emoji1]




Sent from my iPhone using Tapatalk


Şiiri pek bir severim, inşallah bir an evvel kavuşurum 150'lik makinaya heyecanımı artırdınız yorumuzla. Bir 150lik denk düşürüpte kullanamadım denemeden araba alıyoruz hadi hayırlısı:)

Y_o_L_c_U_38
19 05 2015, 15:10
Yıllık 30-35.000km yol yapıyorum, Arabayı alırken 3000€ motor farkı verdim, arabam B7 2.0TDI DSG highline daha önceki passatlarımda dizeldi, motor sesi beni hiç rahatsiz etmiyor onun için TDI frover diyorum :içki


Sent from my iPhone'5S using Tapatalk

KİLİSLİ
19 05 2015, 15:33
forever demek istediniz galiba...
arkadaşlar tekrar hatırlatmak istiyorum..:wow
her 2 aracıda aynı güzergahta ve aynı trafik şartlarında kullandım..:pc
özelikle uzun yolda 130 km sabit hızda dizel 5.1 -5.2 benzinli ise 5.8-5.9 yaktığına şahit oldum.:alk.
ayrıca istanbul şehir içi sıkışık trafikte dizel 6.9-7.1 bantında gidip geldi..benzinli ise 8.1-8.8 bantındaydı...:sor1
haa şu an halen dizeli kullanıyorum.. kayseride şehir içi 5.5 yakıyor..:mavi2.benzinli aracımı İnşallah sağ salim alabilirsem kayserideki yakıtınıda paylaşabilirim..bu arada benzinli sürmek daha keyifli.. :sinir

DUMAN
19 05 2015, 16:53
Yılda 20.000 km ve üzeri kullanacak olsam ben de tdi alırdım. Ancak Passat tdi sessiz görüşüne katılmıyorum. Rolentide benim multijet de sessiz. Değil passat bmw mercedesin bile dizeli gelişinden belli oluyor. Ayrıca devir aralığı dar olduğu için performanslı kullanıma uygun değil. Anlık bir yüksek torktan sonra vites yükseltmeye ihtiyaç duyuyor. Benzinli motorlar daha yüksek devirlere çıkabildikleri için performansa ihtiyaç duyduğunuzda 6.000'lere doğru zorlarsınız olur biter. Düşük devirlerdeki problemi zaten turbo çözüyor. Bunu bilmek için de kullanmaya gerek yok. Teknik tabloya bakmak yeterli. Tabii tüm bu olumsuzluklar gülün dikeni misali çok yol yapılınca görmezden gelinebilir. 15.000 ve altı için bana gereksiz geliyor. Ayrıca satarken bir kısmını geri alacak olsanız bile 16.400TL'nin yıllık finansman maliyeti tdi'ın yıllık ekonomisinin önemli bir bölümünü götürür.(8% orandan her yıl 1312TL)

KİLİSLİ
26 05 2015, 21:54
kayseri şehir içi kullanım 7.1 yakıyor...TSI 125 hp
Kayseri şehir içi kullanım 5.2 yakıyordu... TDI ( doğuşun verdiği geçici araç yaklaşık 8000 km de idi.. ):vw

Stanced386
26 05 2015, 22:04
Bütün mesajları okudum. Hep sıfır benzinli ve sıfır dizel kıyası yapılmış...Şİmdi B6 kasa piyasasına bakalım. 1.4 TSİ DSG 55-60 civarı geziyor 1.6 TDİ ise 58-62 civarı geziyor. İkinci el için dizel almak mı mantıklı benzinli almak mı mantıklı.

1.4 tsi dsg 2011 B6 kasa(54bin km) 58.500 TL
1.6 tdi manuel B6 kasa (108 bin km) 60.000 tl

Yıllık ortalama 12 bin KM için...