PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : 2016 audi a4 :)



Sayfa : [1] 2

dr.yek
24 04 2015, 22:52
Turbofsi üyesinin gönderdiği resimler ile dünya basınında ilk defa yeni Audi A4 Çorum’da yol testinde kamufulajsız görüntülendi. Araç 2015 yılı ortasında tanıtılacak

Bu yılın sonlarında ortaya çıkması beklenen yeni nesil Audi A4’te, 1.6 litrelik dizel motor ve 1.4 litrelik benzinli motorlar da sunulacak.


20680

20681

fakıdayı
24 04 2015, 23:21
araç arkadan çok karaktersiz göründü bana. a3 sedanın uzatılmışı gibi

dr.yek
24 04 2015, 23:33
206842068520686

sefa mert
24 04 2015, 23:37
206842068520686
1.6 dizeli çıkarsa fena iş görür bu türkiyede

dr.yek
24 04 2015, 23:37
Bu motor seçenekleriyle sanılandan ucuza malolabilir.1.4 benzinli ve 1.6 manuel gelirse 120 civarı olabilir.

sefa mert
24 04 2015, 23:39
Bu motor seçenekleriyle sanılandan ucuza malolabilir.1.4 benzinli ve 1.6 manuel gelirse 120 civarı olabilir.
130 140 civarı olursa otomatiği zaten manuel koymazlar fena satar ama inş 136 140 bg felan olur

Passait
24 04 2015, 23:42
Arabayı sırf bu yeni a4 ve yeni cc yi görmeden değiştirmiyorum.1.4 benzinlisi gelirse değerlendiririm.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

fakıdayı
24 04 2015, 23:43
araç arkadan çok karaktersiz göründü bana. a3 sedanın uzatılmışı gibi


edit:iki kere gönderilmiş mesaj

sefa mert
24 04 2015, 23:44
yeni c serisi gbi arka karakteri ben beğendim 1.6tdi gelirse b8 satar bunu alırım hiç değilse audi binelim :))

dr.yek
24 04 2015, 23:57
Benzinliler;1.4 TFSI COD (silindir kapatma fonksiyonlu) 125 HP ve 6-kademeli manuel şanzıman;1.4 TFSI ile 150 HP ve 6-kademeli manuel / 9-kademeli S tronic;1.4 TFSI COD ile 180 HP ve 6-kademeli manuel / 9-kademeli S tronic;2.0 TFSI ile 225 HP ve 6-kademeli manuel;2.0 TFSI quattro ile 245 HP ve 9-kademeli S tronic;2.0 TFSI quattro hybrid ile 225 HP + 35 HP (elektrik) ve 9-kademeli S tronic3.0 TFSI quattro ile 272 HP ve 9-kademeli S tronic;Dizeller;1.6 TDI ile 120 HP ve 6-kademeli manuel;2.0 TDI ile 125 HP, 150 HP, 177 HP ve 6-kademeli manuel / 9-kademeli S tronic;2.0 TDI quattro ile 177 HP, 190 HP ve 6-kademeli manuel / 9-kademeli S tronic;2.0 TDI ile 220 HP ve 6-kademeli manuel;3.0 TDI quattro ile 218 HP, 260 CV and 9-kademeli S tronic.2.0 TDI e-tron ile 190 HP + 136 HP (iki adet elektrik motoru) ve 9-kademeli S tronic

kadyr
25 04 2015, 08:52
a4 de de passatın motorlardan koyarsalar passatın ekmeğini çalar ki inş umarım öyle olur biraz daha ucuza insanlar audi almış olur hemde vw den daha kaliteli hemde bmw kalitesine yakın araç olur. hemide merso ve bmw ile piyasada daha çok kapışır

TCOŞKUN
25 04 2015, 10:26
noldu hani reklamlarda 1,6 maglup olmaktansa 2.0 önde başlayın diyordu audi :)) karar değişti sanırım. aksi halde kendi kaybeder 1.6 dizel için oldukça müşteri çekecektir şüphesiz audi..

TCOŞKUN
25 04 2015, 10:27
kendine biraz çeki düzen verir dimi :)

neurotic
25 04 2015, 11:03
İç hacim genişler , avant gelirse . 1.4 180hp düşünülür.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kafam_Rahat
25 04 2015, 14:57
Şu aynayı da kepçe kulak gibi bu kadar dışarı cikarmasalar araclarda çok daha iyi olur bence öyleki şuanki b8 kasada ki standart ve sline aynalar daha yakışıklı geliyor bana.

korn_17
25 04 2015, 15:52
A4 ve stock çift vanos güzel olmuş :)

SELÇUK
28 04 2015, 01:30
Şu aynayı da kepçe kulak gibi bu kadar dışarı cikarmasalar araclarda çok daha iyi olur bence öyleki şuanki b8 kasada ki standart ve sline aynalar daha yakışıklı geliyor bana.

Aynen...
kapıya ayna montajı da moda oldu bu grupta :(

Burakim
28 04 2015, 02:03
araç arkadan çok karaktersiz göründü bana. a3 sedanın uzatılmışı gibi
Birkaç mesajınızda dikkatimi çektide bence siz yanlış yerdesiniz Bentley Rolls royce Forumlarına takılın varsa bu kategoriler çok kesmiyor sizi.

yasin3866
28 04 2015, 09:14
Benzinliler;1.4 TFSI COD (silindir kapatma fonksiyonlu) 125 HP ve 6-kademeli manuel şanzıman;1.4 TFSI ile 150 HP ve 6-kademeli manuel / 9-kademeli S tronic;1.4 TFSI COD ile 180 HP ve 6-kademeli manuel / 9-kademeli S tronic;2.0 TFSI ile 225 HP ve 6-kademeli manuel;2.0 TFSI quattro ile 245 HP ve 9-kademeli S tronic;2.0 TFSI quattro hybrid ile 225 HP + 35 HP (elektrik) ve 9-kademeli S tronic3.0 TFSI quattro ile 272 HP ve 9-kademeli S tronic;Dizeller;1.6 TDI ile 120 HP ve 6-kademeli manuel;2.0 TDI ile 125 HP, 150 HP, 177 HP ve 6-kademeli manuel / 9-kademeli S tronic;2.0 TDI quattro ile 177 HP, 190 HP ve 6-kademeli manuel / 9-kademeli S tronic;2.0 TDI ile 220 HP ve 6-kademeli manuel;3.0 TDI quattro ile 218 HP, 260 CV and 9-kademeli S tronic.2.0 TDI e-tron ile 190 HP + 136 HP (iki adet elektrik motoru) ve 9-kademeli S tronic

adamlar ne motorlar ile üretiyor ve satıyor. biz hangi motoru bekliyoruz. 1.4 :))

koray02
28 04 2015, 09:33
benim şahsi fikrim audi bmw merso gibi premium araçlarda(hatchback c sınıfını saymıyorum) 1.4 - 1.6 gibi motorların olmaması gerekiyor audi ye bmw ye binen adam 2.0 motora binecek yüksek beygirli arabaya binecek o ne öyle ford la reno ile pejo ile aynı hacim motorlar olmaz... bineceksin 2.0motora bmw ye audiye biniyorum diyeceksin her 100000tl si olan audiye binemesin arkadaş...

fakıdayı
28 04 2015, 10:57
Birkaç mesajınızda dikkatimi çektide bence siz yanlış yerdesiniz Bentley Rolls royce Forumlarına takılın varsa bu kategoriler çok kesmiyor sizi.


herhangi bir aracın tasarımını beğenmek gibi bir zorunluluğum varda benim mi haberim yok?

bahsettiğiniz araçlara sahip olabilsek siz de dahil kimse buralarda olmazdı zaten merak etmeyin.

Burakim
28 04 2015, 12:28
herhangi bir aracın tasarımını beğenmek gibi bir zorunluluğum varda benim mi haberim yok?

bahsettiğiniz araçlara sahip olabilsek siz de dahil kimse buralarda olmazdı zaten merak etmeyin.

Passatı beğenmemişsiniz A4 üde beğenmemişsiniz bi kaldı SuperB bu kategoride muhtemelen onuda ... O yüzden yanlış yerde olabileceğiniz belirttim. Sizdeki biraz beğenmemek için beğenmemek bence. Ortada zorunluluk yok elbette.

fakıdayı
28 04 2015, 12:38
Passatı beğenmemişsiniz A4 üde beğenmemişsiniz bi kaldı SuperB bu kategoride muhtemelen onuda ... O yüzden yanlış yerde olabileceğiniz belirttim. Sizdeki biraz beğenmemek için beğenmemek bence. Ortada zorunluluk yok elbette.

Passatı beğenmediğimi hangi yorumuma bakarak anladınız?

Forumda içinde superb geçen bir yorumum olduğunu da sanmıyorum varsayımlar üzerinden insan eleştirilmez.

Beğenmemek için beğenmemek ne demek onu pek anlayamadım.

Bence benim olduğum yer passat siparişi vermiş biri için en doğru yerlerden biridir, burası passat forumu yanlış bilmiyorsam, sanırım sizin baktığınız yerde bir yanlışlık var.

Passatı beğenmesem marttan sipariş verip para yatırıp, temmuza kadar araç beklemem mantıken.

letsgolf
28 04 2015, 13:35
Audi A4 e özel hazırlayacağı jant kombinasyonu ile çok satacaktır diye düşünüyorum. Ben biraz eski A5 Cabrio havası gördüm araçta .

Mercator
14 05 2015, 01:33
Yeni A4'ün Çorum'a çekilmiş spyshot ları... Vay be çok ilginç gerçekten. Genelde bu spyshot lara (casus çekimler için kullanılan bir basın/yayın terimi) Kaliforniya, İspanya, İsveç vs gibi yerlerde rastlardık...

Mercator
14 05 2015, 01:39
Bu arada, Audi, son zamanlarda kendini tekrarlamaya başladı. Kamuflajlı yeni A4'te de hafiften bir tekrarlama hissediyorum gibi. 2013'de, sırf yeni bir çizgi ve tazelenme için, şirkete yeni bir şef tasarımcı getirdiler.

Audi's New Chief Designer Will Bring Self-Confidence to the Brand –*News –*Car and Driver | Car and Driver Blog (http://blog.caranddriver.com/audis-new-chief-designer-will-bring-self-confidence-to-the-brand/)

respect_89
15 06 2015, 23:14
http://store.donanimhaber.com/eb/19/b5/EB19B5B4FB2A1781C869C15D5255B2E7.jpg

http://store.donanimhaber.com/94/65/66/946566030F1F37E893EBB6AC0704D8F5.jpg

http://store.donanimhaber.com/94/eb/2f/94EB2F241BB4C200C2E6AE23DD16BBCF.jpg

http://store.donanimhaber.com/dc/04/e8/DC04E8782003221B650320137DAEFF6C.jpg

alikemal
15 06 2015, 23:24
Çorum ve kamuflajsız :kahkaha
Oldum olası A4'lerin arka stoplarını beğenmişimdir.Keskin hatlar yakışmış A4'e.

godfather
23 06 2015, 22:53
Beyler a4 iyi olacak gibi iç Tasarımı hoş duruyorhttp://images.tapatalk-cdn.com/15/06/23/9956b2b909307f95e1eaafaa739df491.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/06/23/41af9baee4abaaa606b7b3299177cfd6.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/06/23/816832156426dc021febefbdaac85849.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/06/23/6af69a7a96ea5ccdf13af950d9ff935b.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/06/23/1230ba46ddd9e075c2034baf16e38012.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/06/23/3491447c34d8ee13b5df9ce08bc02612.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/06/23/d395d1e8347e40df150faffc52c2b733.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/06/23/04c4f18326e017430589f6e81211af36.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/06/23/dde52c49dad6fd5718fda301fbe9fef3.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

Asz61
24 06 2015, 00:44
Harbiden Güzel Olmuş Gibi :)

godfather
29 06 2015, 01:57
Yeni a4 Ün lansmanı bügün [emoji350]


Sent from my iPhone using Tapatalk

godfather
29 06 2015, 02:19
http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/28/5e80d71da97c8df1f6c85bb3d1fb0e75.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/06/28/a02efb861af265d3311815f121909fd6.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/06/28/35a7c04a7b4d3da728755c23e113bffa.jpg. Buyrun yeni geldi fotolar


Sent from my iPhone using Tapatalk

godfather
29 06 2015, 02:28
http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/28/a07c42a83163e68a55580aa7faa2dac3.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/06/28/a5d1f48e165dbf5de8dbe5f18a09b813.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/06/28/88887cdd44bc2ce129c504c099b1faf2.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/06/28/9ab60e57f0ab103a770ace312a31ff3a.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/06/28/97080a2076f479f0fafbb486ddbee91a.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/06/28/70c49662afef5066ebb96f8b2b489fad.jpg Fotoğraflar autobild den alınmıştır


Sent from my iPhone using Tapatalk

Mercator
29 06 2015, 04:22
Daha öncede yazmıştım audi kendini tekrarlamaya başladı diye. Tasarım kesinlikle güzel fakat çok fazla muhafazakar davranmışlar, yeni jenerasyon bir otomobil heyecanı uyandırmadı bende, en azından benim için. İç tasarımı ise bir audi den beklendiği üzere çok iyi. Tek eleştirebileceğim nokta (diğer araçlarda da hiç hoşlanmadığım şekilde) dokunmatik ekranın öyle sanki oraya sonradan konulmuş gibi tasarlanması. Yap şunu passat taki gibi yer mi yok. Sanki koymayı unutmuşlarda sonradan akıllarına gelmiş havası var. Aynı tasarımı merso da kullanıyor, ne kıl bir tasarım ya :) Bir arada otomotivciler ortadan göstergeye merak salmışlardı, nefret etmiştim o tasarımlardan. Allah tan yine doğru yolu buldular :)

godfather
29 06 2015, 08:59
Bende dış tasarımının kendini tekrarladınığını heyecan uyandırmadığı kanaatindeyim. İçi kalite olduğu belli ama kasa ebatlarının BMW 3 ve c serisi gibi büyümesini beklerdim. Passat bile daha heybetli albenili duruyor.


Sent from my iPhone using Tapatalk

mertandur
29 06 2015, 09:30
Bende dış tasarımının kendini tekrarladınığını heyecan uyandırmadığı kanaatindeyim. İçi kalite olduğu belli ama kasa ebatlarının BMW 3 ve c serisi gibi büyümesini beklerdim. Passat bile daha heybetli albenili duruyor.


Sent from my iPhone using Tapatalk

"Passat bile " derken;);) Passat B8 kasa ile hem dış tasarımda hemde iç tasarımda çok radikal değişiklikler yaptı bence eksikliklerine rağmen çokta başarılı. Yeni A4 ün içi çok güzel olmuş.İçini beğendim.

fakıdayı
29 06 2015, 09:43
a4 a4 olalı "dıştan" böyle eziyet görmedi��

SELÇUK
29 06 2015, 12:22
Özgün olmayan tasarım
Direksiyondaki metal bölüm
Bardaklıklar
Şarjda duran tablet görüntüsü...

:down

ElaldirsinEmir
29 06 2015, 13:35
Bu a4 çok b8 sattırır iş yapar;)

letsgolf
29 06 2015, 13:38
Benim beklediğimden daha iyi bir araç çıkmış . Farlar ledleri süper görünüyor. İç kısımda ekran harici sorunsuz. Burda olay Doğuşun fiyat politikasıyla şekillenecek. Eskiden D segmenti araçlar 2.0 cc ve üzeri motorlarla görmeye alıştığımızdan marka fiyat aralıkları daha anlaşılır boyutta olabiliyordu. Yeni motor teknolojileri dizellerde 1.6 benzinlerdede 1.4 lerden güzel sonuçlar alınca ve ülkemizdeki vergi sistemi bu CC ler de makul değerlere oturunca özelliklede VAG grubu araçları fiyatlarında ki yakınlık daha fazla göze çarpıyor.
1,4 Act 150 hp Highline yaklaşık 122 bin TL Bu aracın yeni A4 deki karşılığı rakama göre müşteri kazandırır yada kaybettirir.

SELÇUK
29 06 2015, 13:48
Benim beklediğimden daha iyi bir araç çıkmış . Farlar ledleri süper görünüyor. İç kısımda ekran harici sorunsuz. Burda olay Doğuşun fiyat politikasıyla şekillenecek. Eskiden D segmenti araçlar 2.0 cc ve üzeri motorlarla görmeye alıştığımızdan marka fiyat aralıkları daha anlaşılır boyutta olabiliyordu. Yeni motor teknolojileri dizellerde 1.6 benzinlerdede 1.4 lerden güzel sonuçlar alınca ve ülkemizdeki vergi sistemi bu CC ler de makul değerlere oturunca özelliklede VAG grubu araçları fiyatlarında ki yakınlık daha fazla göze çarpıyor.
1,4 Act 150 hp Highline yaklaşık 122 bin TL Bu aracın yeni A4 deki karşılığı rakama göre müşteri kazandırır yada kaybettirir.



Fiyatı 3 serisi ile c kasa arasında olur gibi geliyor bana.

letsgolf
29 06 2015, 14:00
Fiyatı 3 serisi ile c kasa arasında olur gibi geliyor bana.

Ben A3 Sedandan yola çıkıyorum 1,4 150 lik attraction Sedan versiyonu 103 binden başlıyor. Sline ile bu 145 bin TL leri buluyor. Bana göre boş fiyatı115 bin civarı başlar ve 165 bin lerde S line olur. Rakiplere bakınca F30 M paket 136 lık Bmw 145 bin TL -150 bin TL ye alınabilyor.

Passait
29 06 2015, 16:04
Mavi renk olan Yandan resim çokta yeni kasa bir araç izlenimi yaratmadı bende de. Araç alternatiflerimin arasına zor girer bu halde :mavi1

aykutakca
29 06 2015, 16:10
Vites kolu çok süper olmuş vallahi...

fat304h
29 06 2015, 16:34
Arka superb den farkli olmaliydi.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

_serdar_
29 06 2015, 22:22
o zaman 2.0 motor da az gelir. 100000tl para değilse bu arkadaşlar için, 100000i olan ancak passata binsin diyorsun yani.
o zaman bmw audi mercedes 3.5 motorla çıkarsın. kimler binebliyo görelim

_serdar_
29 06 2015, 22:29
bu arada arkadaşlar almanya audi internet sitesinde yeni a4 sedan mevcut. benzinli motor olarak 1.4 tfsi 150 bg 250 nm torklu motordan başlıyor diyor. a3'te kullandıkları motor. dizel başlangıç motoru ise 2.0 tdi 150 bg 320 nm tork olarak verilmiş. 1.6 dizel gelmeyecek gibi..

ERGUN.
30 06 2015, 00:02
Mavi renk ile lansman yapmaları ciddi olarak tartışılır, yol bilgisayarı emanet gibi duruyor, teyp ile bardaklık arası çok kötü boş gibi duruyor, bardaklıklara küçük su şişesi sığmaz gibi gözüküyor (boy olarak), direksiyon bana göre kötü ötesi, birde gösterge panelindeki en sağ ve en solda kalan benzin veya hararet göstergeleri çok sıkışmış zor okunuyor. Dış kasada fazla bir değişiklik yok güzel duruyor...

Kafam_Rahat
30 06 2015, 00:51
Şuanki kullandığım a4ü satıp yeni a4ü almayı planlıyordum tâbi yeni kasa a4ü görene kadar, bende tam bir hayal kırıklığı yarattı, hele o direksiyon ve orta konsolun boşluğu yakışmamış diyorum :(

TÜRKMEN
30 06 2015, 01:04
1.4 TFSi 150 hplik bir a4 sedan başlangıç fiyatı ülkemizde 127-130 bin tl arasında olacaktır yüzde 99.8 ihtimalle.

Noth1nG
30 06 2015, 15:29
güzel olmuş.stoplarda dikkat çekici

Mercator
01 07 2015, 01:43
Tüm detayları ile, yeni Audi A4 resimleri.

Audi A4 (2016) (http://www.netcarshow.com/audi/2016-a4/)

Mercator
01 07 2015, 01:47
Salt tasarım açısından, B8 Passat, yeni A4'ü ezmiş geçmiş. Otomotive çok ilgili olmayan herhangi birinin, bu aracın yeni nesil A4 olduğunu anlaması mümkün değil.

gülegülemontaji
01 07 2015, 02:07
Bende dış tasarımının kendini tekrarladınığını heyecan uyandırmadığı kanaatindeyim. İçi kalite olduğu belli ama kasa ebatlarının BMW 3 ve c serisi gibi büyümesini beklerdim. Passat bile daha heybetli albenili duruyor.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Passatla a4 ü kıyaslıyorsunuz ama şunu da hesaba katın passat pheaton ve cc den sonra en iyi sedan aracı vw in a4 e bakarsak audi markası içinde son derece sıradan bır arac a8 a7 a6 a5 in gerisinde yani tasarım olarak çok iddia lı yapmazlar a4 ü.

Mercator
01 07 2015, 15:54
Passatla a4 ü kıyaslıyorsunuz ama şunu da hesaba katın passat pheaton ve cc den sonra en iyi sedan aracı vw in a4 e bakarsak audi markası içinde son derece sıradan bır arac a8 a7 a6 a5 in gerisinde yani tasarım olarak çok iddia lı yapmazlar a4 ü.

Milyar dolarların oynandığı bir ölüm kalım mücadelesinde, hiç bir otomotiv üreticisinin, "bu aracı çok iddialı yapmalıyım" gibi bir mantık yürütmeleri söz konusu dahi olamaz. Audi, yeni A4'ü tasarlarken, tüm gücü ile, olabilecek en iyi şekilde yapmaya çalışmıştır, buna emin olabilirsiniz. Audi nin saydığınız diğer modelleri farklı segmentte. A4, ise Audi nin, Compact Executive Car segmentindeki aracıdır ve firmaların ürün gamlarındaki bir segmenti baştan savmak gibi bir lüksü de yoktur.

sambur
01 07 2015, 17:11
1.4 TFSi 150 hplik bir a4 sedan başlangıç fiyatı ülkemizde 127-130 bin tl arasında olacaktır yüzde 99.8 ihtimalle.

Bence yazdığınız fiyatın biraz daha üstünde 2.000 motor dizel fiyatı olacaktır. 140-150 bandında. 1.4 motor vergi avantajı ile daha aşağıda olacaktır (umarım).Çünkü audi yi passata tercih ederim. Passat gibi a4 de fiyatını yükseltmezsek iyi olur:) emin olun yerin kulağı vardır.

flogart
01 07 2015, 20:05
Önceki kasanın IIHS Ön çarpışma testi sonucu Pour'du yani en düşük puandı, bakalım yeni kasa IIHS'ye girerse sonuç ne olacak, eğer Small Overlap Front testinden Pour yada Marginal not alırsa benim gözümde A4'ün hiç bir değeri olamayacak.

2012 Audi A4 small overlap IIHS crash test
https://www.youtube.com/watch?v=Ob7BhzpPvNY

Mercator
01 07 2015, 22:12
Demek dış görünüş aldatıcı olabiliyor bazen. A4'ün small overlap testinde böylesine kötü olabileceğini hiç düşünmemiştim. Bu video da passat B6 (ve B7) testi.

https://www.youtube.com/watch?v=sco0Vxf3taA&feature=player_embedded

flogart
01 07 2015, 22:51
Demek dış görünüş aldatıcı olabiliyor bazen. A4'ün small overlap testinde böylesine kötü olabileceğini hiç düşünmemiştim. Bu video da passat B6 (ve B7) testi.

https://www.youtube.com/watch?v=sco0Vxf3taA&feature=player_embedded
Kesinlikle doğru. Audi denince insanların aklına kalite ve sağlamlık geliyor ama gerçek bazen görünenden farklı olabiliyor.

TÜRKMEN
02 07 2015, 00:03
2.0 dizeller 155-160 arası satışa sunulacak. 1.4 için söylediğim fiyatlarda en boş donanım için olacak
Bence yazdığınız fiyatın biraz daha üstünde 2.000 motor dizel fiyatı olacaktır. 140-150 bandında. 1.4 motor vergi avantajı ile daha aşağıda olacaktır (umarım).Çünkü audi yi passata tercih ederim. Passat gibi a4 de fiyatını yükseltmezsek iyi olur:) emin olun yerin kulağı vardır.

neudeks
02 07 2015, 00:29
2.0 dizeller 155-160 arası satışa sunulacak. 1.4 için söylediğim fiyatlarda en boş donanım için olacak

Şu anda da liste fiyatı dediğiniz gibi zaten aşşağısı olmasını tahmin etmem..


Sent from my iPhone using Tapatalk

manqa48
02 07 2015, 00:29
Birde volvonun carpisma testlerini izleyin her ne kadar kabine zarar gelmesin dye ugrassa da arabanin tekerinin ivir ziviriyla kopmasi ne demektir?
Eski kasalarina tek lafım yok

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

gh912
02 07 2015, 02:05
B8 passat hem iç hemde dış dizayn olarak kesinlikle yeni a4 ten güzel bir araç.Özellikle orta konsol çok boş geldi gözüme.Tasarım desen eski a4 ün makyajlanmışı gibi duruyor.Olmamış bence

SARICA
02 07 2015, 09:17
bu araç şu ana kadar yapılmış en iyi A4 dür, "Passat A4 den iyi" demek de züğürt tesellisinden başka birşey değildir, kimse kusura bakmasın.

ali729
02 07 2015, 10:59
bu araç şu ana kadar yapılmış en iyi A4 dür, "Passat A4 den iyi" demek de züğürt tesellisinden başka birşey değildir, kimse kusura bakmasın.

kalite olarak a4 iyi dir. kasa olarak passat ezer geçer. a4 boyutu jetta gibi

gdogu68
02 07 2015, 11:17
kalite olarak a4 iyi dir. kasa olarak passat ezer geçer. a4 boyutu jetta gibi aynen Alim içinde boğulur insan :D

sambur
02 07 2015, 11:24
Bence iç tasarım güzel ancak MMI ya da İ Drive her neyse onun kontrolü vitesin önünde değil arkasında olmalıydı. Dirseğiniz kolçakta iken yetişmek daha keyifli olacaktır. şimdi vitesin üzerinde ona müdahale etmek zor gibi görünüyor. Aslında mercedeslerdeki gibi koldan vites yapılsa orta konsol daha güzel olurdu. tabi ki bu benim fikrim karşı görüşlere saygım sonsuz:)

SARICA
02 07 2015, 11:35
kalite olarak a4 iyi dir. kasa olarak passat ezer geçer. a4 boyutu jetta gibi



boylar

jetta:4644 mm

passat:4767 mm

a4:4726 mm

şeklinde, a4 jetta dan 123 mm büyük, eğer passat sadece boyu 41 mm (2 parmak) uzun diye ezip geçiyorsa helali hoş olsun ne diyelim:)

sambur
02 07 2015, 11:51
Burası passat forumu bu tür eleştiriler normal. Ben de B7 2011 model highline dsg var A4 benzinliyi dürt gözle bekliyorum. çok fazla km yapmadığımdan dizel ve vergisi yüksek 2.000 motor almak istemedim. 1.4 150 beygir hem de AUDİ A4 tadından yenmez:), biçilmiş kaftan :) umarım o zamana kadarda ekonomik durumumda iyi olur.

ali729
02 07 2015, 12:00
boylar

jetta:4644 mm

passat:4767 mm

a4:4726 mm

şeklinde, a4 jetta dan 123 mm büyük, eğer passat sadece boyu 41 mm (2 parmak) uzun diye ezip geçiyorsa helali hoş olsun ne diyelim:)

a4 le passatın arada 41 mm var ben jettayı örnek olarak verdim genişlik olarakta passat büyük

gdogu68
02 07 2015, 12:21
boylar

jetta:4644 mm

passat:4767 mm

a4:4726 mm

şeklinde, a4 jetta dan 123 mm büyük, eğer passat sadece boyu 41 mm (2 parmak) uzun diye ezip geçiyorsa helali hoş olsun ne diyelim:)
İki arabanın iç ferahlığı arkaya oturuncaki diz mesafesi bizim için önemli olan arkaya 3 kişi oturamıyoruz. herkez uzun yapar ama passat içini bi başka yapar :fir:vw

SARICA
02 07 2015, 12:38
İki arabanın iç ferahlığı arkaya oturuncaki diz mesafesi bizim için önemli olan arkaya 3 kişi oturamıyoruz. herkez uzun yapar ama passat içini bi başka yapar :fir:vw

kalabalık türk aile yapısı arkaya 3. kişiyi oturtmayı kendine dert ettirir bu çok açık.:)

benim gibi audi kullanıcılarının öncelikleri her zaman farklıdır. Premium markaların tümünde bırakın arkada üçüncü kişinin oturmasını sağdan sola geçmek bile problemdir. Bu a4-a6-a8 iyi olmayan bir araba yapmaz. Eğer önceliğim bu olsaydı gider çerez parasına civic alırdım, arka zemin dümdüz.

gdogu68
02 07 2015, 13:05
kalabalık türk aile yapısı arkaya 3. kişiyi oturtmayı kendine dert ettirir bu çok açık.:)

benim gibi audi kullanıcılarının öncelikleri her zaman farklıdır. Premium markaların tümünde bırakın arkada üçüncü kişinin oturmasını sağdan sola geçmek bile problemdir. Bu a4-a6-a8 iyi olmayan bir araba yapmaz. Eğer önceliğim bu olsaydı gider çerez parasına civic alırdım, arka zemin dümdüz.
Biz ailede zaten 3 kişiyiz yani arabaya 4 kişi oturmuyo ama alırken insan bunlarıda dert etmiyo değil neden okadar para verip sağdan sola geçemeyip kendimi perişan edeyim diye düşünmüyo değil şahsen. Bir a4 bir C serisi Bir 3 serisi iç genişlik iç tasarım konusunda bence passatla bir tutulmamalıdır. civic daha geniş demediniz umarım civic alırdım derken :kahkaha

synweap
02 07 2015, 14:59
@sarica arkayi ücleme saplantisina hakkında çok iyi tespit [emoji106]


Sent from my iPhone using Tapatalk

sambur
03 07 2015, 09:02
arka taraf önemli ise süperb bu sorunu çok iyi çözmüş. patron edasıyla bacak bacak üstüne atabiliyorsun. ilk arabam doğan se le çarpi arabamla 7 kişi yolculuk yapmıştık yaklaşık 300 km o zaman bile gezmeye gitmenin verdiği haz her şeyi unutturuyordu. :)

hgadana
03 07 2015, 10:01
boylar

jetta:4644 mm

passat:4767 mm

a4:4726 mm

şeklinde, a4 jetta dan 123 mm büyük, eğer passat sadece boyu 41 mm (2 parmak) uzun diye ezip geçiyorsa helali hoş olsun ne diyelim:)

Arka koltuk baş mesafesi dışında iç hacim passattan büyük bu araç iç hacim olarak eski A4 le alakası yok tasarımda özellikle yandan bakıldığında 2006 model a4 den bile fark göremiyorum.

_serdar_
03 07 2015, 23:29
bu araç şu ana kadar yapılmış en iyi A4 dür, "Passat A4 den iyi" demek de züğürt tesellisinden başka birşey değildir, kimse kusura bakmasın.
züğürt tesellisi derken? bence q7 varken q5 almak züğürt tesellisi :)

flogart
04 07 2015, 00:11
Birde volvonun carpisma testlerini izleyin her ne kadar kabine zarar gelmesin dye ugrassa da arabanin tekerinin ivir ziviriyla kopmasi ne demektir?
Eski kasalarina tek lafım yok

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Audi A4 2012 Model
21765
Volvo S60 2012 Model
21766

Volvo'nun yaşam alanında ve mankende hasar yok ama A4'de yaşam alanı hasar görmüş ve mankenin ayakları kırılmış durumda,
Sizce aracın jant ve lastiğinin fırlamaması mı daha önemli yoksa içindeki insanlara zarar gelmemesi mi?
Ayrıca volvo kopan jant ve lastiği sayesinde daha büyük bir hasardan kurtulmayı bilmiş ama A4'nun araçtan ayrılmayan jantı araca saplanarak sürücüye en büyük hasarı vermiş.
Bu halde jant ve lastiğin araçtan ayrılması mı daha iyi yoksa araçtan ayrılmayıp saplanması mı? Karar sizin.


https://www.youtube.com/watch?v=Ob7BhzpPvNY

https://www.youtube.com/watch?v=YSYLE55iYj0

flogart
04 07 2015, 00:25
bu araç şu ana kadar yapılmış en iyi A4 dür, "Passat A4 den iyi" demek de züğürt tesellisinden başka birşey değildir, kimse kusura bakmasın.
Passat'ın A4'den iyi yanları vardır, tıpkı A4'ün passat'a nazaran artıları olabileceği gibi, ancak bu fark hiçbir zaman uçurumlara yol açmaz tıpkı züğürt tesellisine yol açmayacağı gibi.

manqa48
04 07 2015, 00:34
Audi A4 2012 Model
21765
Volvo S60 2012 Model
21766

Volvo'nun yaşam alanında ve mankende hasar yok ama A4'de yaşam alanı hasar görmüş ve mankenin ayakları kırılmış durumda,
Sizce aracın jant ve lastiğinin fırlamaması mı daha önemli yoksa içindeki insanlara zarar gelmemesi mi?
Ayrıca volvo kopan jant ve lastiği sayesinde daha büyük bir hasardan kurtulmayı bilmiş ama A4'nun araçtan ayrılmayan jantı araca saplanarak sürücüye en büyük hasarı vermiş.
Bu halde jant ve lastiğin araçtan ayrılması mı daha iyi yoksa araçtan ayrılmayıp saplanması mı? Karar sizin.


https://www.youtube.com/watch?v=Ob7BhzpPvNY

https://www.youtube.com/watch?v=YSYLE55iYj0
Zaten belirtmistim "her ne kadar kabine zarar gelmesin diye ugrassa da" diye bi cumlem var dikkat ederseniz, ama birde söyle düşünün bunun orneklerini gördüğüm icin söylüyorum elbette kisiden kişiye bu degisir kesinlikle sizde böylesiniz demiyorum, cogu araba alan arkadaslarimiz bilincli olmadigi icin cok buyuk bi kazadan kurtulduktan sona arabasina donup allah beleni versın goca araba 130bin verdik pacavra olmuş bilmem 5 paralik araba değil vs diyenleri gördüm , birde eski kasa testlerine bakin hatta youtube de bi video vardi bulursam atayim linkini adam hurdalikta diger araçları volvo sw ile mahvediyor hem bi kerede degil defalarca hemde canlı adamla ne araba bi yerden bisey döküyo nede calismaktan vazgeciyor kastettigim sey bu, saglamlik bana göre hayatta kalmak degil sadece yada bazi insanlar hatta cogu cok para veren insanlarimiz araclarindan cok sey bekliyor.

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

dr.yek
04 07 2015, 00:51
Audi ile VW i karşılaştırablmek VW aşkındadır. VW grubu araçlarda 3 aynı sınıf ama lüks farkı olan araç:superb,passat ve a4.
Hacmen; superb>passat>a4
Lüks ve işçilik;superb<passat<a4
Fiyat ;superb<passat<a4(Yalnız şuraya dikkat 2.0 comf passat 146bin 2.0 a4 150bg :145bin
Ancak motor hacmi ve donanım kısılarak sanki passat daha ucuz hissi veriliyor mesela trendline manuel benzinli passat 74 bin ama A4 ün karizmasına bunu yapamıyorlar.Yani üretici zaten yoruma gerek bırakmıyor:sinir

flogart
04 07 2015, 22:07
Zaten belirtmistim "her ne kadar kabine zarar gelmesin diye ugrassa da" diye bi cumlem var dikkat ederseniz, ama birde söyle düşünün bunun orneklerini gördüğüm icin söylüyorum elbette kisiden kişiye bu degisir kesinlikle sizde böylesiniz demiyorum, cogu araba alan arkadaslarimiz bilincli olmadigi icin cok buyuk bi kazadan kurtulduktan sona arabasina donup allah beleni versın goca araba 130bin verdik pacavra olmuş bilmem 5 paralik araba değil vs diyenleri gördüm , birde eski kasa testlerine bakin hatta youtube de bi video vardi bulursam atayim linkini adam hurdalikta diger araçları volvo sw ile mahvediyor hem bi kerede degil defalarca hemde canlı adamla ne araba bi yerden bisey döküyo nede calismaktan vazgeciyor kastettigim sey bu, saglamlik bana göre hayatta kalmak degil sadece yada bazi insanlar hatta cogu cok para veren insanlarimiz araclarindan cok sey bekliyor.

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Anlıyorum demek istediğinizi ama bildiğiniz üzere yeni nesil araçlarda tank gibi araç tabirine uyan pek araç yok, işin içine emisyon değerleri, yakıt tüketimi, aracın ağırlığını azaltmaya yönelik çalışmalarda girince deforme olarak şoku absorbe edebilen doğal olarak da artan hasar oranına rağmen araç içerisindeki insanları koruyabilen otomobiller üretiliyor.
''saglamlik bana göre hayatta kalmak degil sadece'' demişsiniz saygı duyuyorum düşüncenize ama siz hayatta kalmadığınız takdirde aracın sağlam kalmasının bir önemi var mı? Sonuçta aslolan insandır.

manqa48
04 07 2015, 22:12
Anlıyorum demek istediğinizi ama bildiğiniz üzere yeni nesil araçlarda tank gibi araç tabirine uyan pek araç yok, işin içine emisyon değerleri, yakıt tüketimi, aracın ağırlığını azaltmaya yönelik çalışmalarda girince deforme olarak şoku absorbe edebilen doğal olarak da artan hasar oranına rağmen araç içerisindeki insanları koruyabilen otomobiller üretiliyor.
''saglamlik bana göre hayatta kalmak degil sadece'' demişsiniz saygı duyuyorum düşüncenize ama siz hayatta kalmadığınız takdirde aracın sağlam kalmasının bir önemi var mı? Sonuçta aslolan insandır.
Zira dedem de böyle dusunmus olacakki ölmeden önce varını yoğunu satmış ciddiyim bu konuda :)
Malumunuz vergilendirme dilimi turkiyede olan esitsizlikler fln bi araba icin 150ler 200ler isteniyo ya valla sağlığı dusunecek kafa kalmiyo insan da degerli görüşleriniz ve tatlı elestirileriniz icin cok teşekkür ederim[emoji5]

buraktsn95
"tıp sekreteri"
Mugla FETHİYE
SM-N900Q

flogart
04 07 2015, 22:17
Zira dedem de böyle dusunmus olacakki ölmeden önce varını yoğunu satmış ciddiyim bu konuda :)
Malumunuz vergilendirme dilimi turkiyede olan esitsizlikler fln bi araba icin 150ler 200ler isteniyo ya valla sağlığı dusunecek kafa kalmiyo insan da degerli görüşleriniz ve tatlı elestirileriniz icin cok teşekkür ederim[emoji5]

buraktsn95
"tıp sekreteri"
Mugla FETHİYE
SM-N900Q


Bu arada ne zaman il oluyorsunuz?:)

manqa48
04 07 2015, 22:22
Bu arada ne zaman il oluyorsunuz?:)
Hele bi devlet kurulsun önce de nasip fethiyemiz icin hayirlisi neyse o olsun 4 değil 140bin gözle bekliyoruz:)

buraktsn95
"tıp sekreteri"
Mugla FETHİYE
SM-N900Q

flogart
04 07 2015, 22:25
Hele bi devlet kurulsun önce de nasip fethiyemiz icin hayirlisi neyse o olsun 4 değil 140bin gözle bekliyoruz:)

buraktsn95
"tıp sekreteri"
Mugla FETHİYE
SM-N900Q

umarım il olur :)

manqa48
04 07 2015, 22:27
umarım il olur :)
Amin amin sizde de bi ankara mugla gördüm ama??

buraktsn95
"tıp sekreteri"
Mugla FETHİYE
SM-N900Q

flogart
04 07 2015, 22:30
Amin amin sizde de bi ankara mugla gördüm ama??

buraktsn95
"tıp sekreteri"
Mugla FETHİYE
SM-N900Q

Ankara memleket Muğla iş

manqa48
04 07 2015, 23:05
Ankara memleket Muğla iş
Kombinasyon mukemmel:), angaralılarda mükemmel bi insanlk görüyorum neden bilmem kendimi bildim bileli ankarayi da ankaraliyi da severim:)

buraktsn95
"tıp sekreteri"
Mugla FETHİYE
SM-N900Q

flogart
05 07 2015, 18:16
Kombinasyon mukemmel:), angaralılarda mükemmel bi insanlk görüyorum neden bilmem kendimi bildim bileli ankarayi da ankaraliyi da severim:)

buraktsn95
"tıp sekreteri"
Mugla FETHİYE
SM-N900Q

Sağolun, teşekkür ederim.

Mercator
05 07 2015, 20:18
Ben olayı özetliyeyim. Yeni A4 ile B8 yan yana dursa, kimse dönüp A4'e bakmaz. Passat forumu olduğundan veya passatım olduğundan dolayı değil, B8, yeni A4'den çok daha güzel bir otomobil, bu kadar basit.

Mercator
05 07 2015, 20:21
Ek bilgi olarak, Audi'nin tasarım açısından girdiği duraksamayı gidermek için yakın bir zamanda, VW'nin yetenekli bir adamını Audi'ye transfer ettiler hatta.

etki
05 07 2015, 20:27
Hem içi hem dışı gayet iyi olmuş bence..özellikle içi çok daha iyi amma .. ah o sonradan takılmış gibi duran ekran olmasa...

manqa48
05 07 2015, 21:07
Inşallah vw de o sonradan takilma ekrana donmez her ne kadar güzel bi algı yaratmasa da bu tasarim ust sınıf otomobiller tercig ettigi icin zamanla insanlarinda ilgisi bunlara kayacaktir diye tahmin ediyorum

buraktsn95
"tıp sekreteri"
Mugla FETHİYE
SM-N900Q

Mercator
05 07 2015, 22:55
Burak hocam merak etmeyin, VW'nin tasarım felsefesinde öyle abuk sabuk şeyler yoktur. VW'den vazgeçemememin nedenlerinden biri de, adam gibi, saçma sapan olmayan tasarımlar yapmasıdır. Bir ara BWW, tasarım olarak dağılmıştı. O zamanlar başta şef tasarımcı Chris Bangle vardı ve BMW'nin kişiliği yok olmak üzereydi. Gönderdiler o adamı da, BMW yeniden kimliğini buldu. Adrian Von Hooydonk ve onu takip eden Karim Habib, o özlediğim BMW'leri yeniden çizmeye başladılar. Tasarım olarak, güncel araçlardan BMW 5 serisine hastayım. Mali durumumda bir değişiklik olmadığı sürece passata devam tabi :)

SARICA
06 07 2015, 08:11
züğürt tesellisi derken? bence q7 varken q5 almak züğürt tesellisi :)

eğer ben q5 q7 den iyi dersem söylediğin geçerli olur, işine geldiği gibi yorum yapmışşın.

eğer b8 passat B9 A4 den iyidir diyen varsa söylediğim hala geçerlidir !!

letsgolf
06 07 2015, 09:50
Tasarım işlevselliğin önüne geçince pek cazibesi kalmıyor. Audi de herkes sonradan takılma gibi duran ekrana odaklanmış durumda ama 4 vida ile tutturulmuş VW ekranlarına musallat olan hırsızlar yüzünden ''neden VW bu kadar basit sökülen bir ekran koydu diyoruz''.

Mercator
06 07 2015, 17:55
Bu sohbette bir kavram kargaşası var. Tasarım ve teknik birbirine karıştırılıyor.

manqa48
07 07 2015, 01:23
Burak hocam merak etmeyin, VW'nin tasarım felsefesinde öyle abuk sabuk şeyler yoktur. VW'den vazgeçemememin nedenlerinden biri de, adam gibi, saçma sapan olmayan tasarımlar yapmasıdır. Bir ara BWW, tasarım olarak dağılmıştı. O zamanlar başta şef tasarımcı Chris Bangle vardı ve BMW'nin kişiliği yok olmak üzereydi. Gönderdiler o adamı da, BMW yeniden kimliğini buldu. Adrian Von Hooydonk ve onu takip eden Karim Habib, o özlediğim BMW'leri yeniden çizmeye başladılar. Tasarım olarak, güncel araçlardan BMW 5 serisine hastayım. Mali durumumda bir değişiklik olmadığı sürece passata devam tabi :)
Inşallah dediginiz gibi olur, benim o konularda pek fazla bilgim yok işin açığı bu sadece bi görüş en kisa zamanda golf te bunun nasil sekil alacağını gorebiliriz diye tahmin ediyorum, ams bmwnin hangi kasalarina tasarım bozdu ki bilmediğimden soruyorum.

buraktsn95
"tıp sekreteri"
Mugla FETHİYE
SM-N900Q

Mercator
07 07 2015, 14:43
Inşallah dediginiz gibi olur, benim o konularda pek fazla bilgim yok işin açığı bu sadece bi görüş en kisa zamanda golf te bunun nasil sekil alacağını gorebiliriz diye tahmin ediyorum, ams bmwnin hangi kasalarina tasarım bozdu ki bilmediğimden soruyorum.

buraktsn95
"tıp sekreteri"
Mugla FETHİYE
SM-N900Q

Burak hocam benim otomobil tasarım dünyasına magazinsel olarak değil de, daha derin bir ilgim var. Chris Bangle, Amerikalı bir tasarımcıydı ve çizdiği araçlar kötü olmasa bile BMW'nin tasarım felsefesine çok uygun değildi. BMW, tasarımının temeli, "güçlü ve sportif" görünümdür. BMW denince insanların algısı budur. Dolayısı ile, bir firmanın uzun yıllar içinde edindiği imajı en değerli yönüdür ve BMW'de bu imajının yıkılmasını ve zarar görmesini asla istemez. Chris Bangle'ın başta olduğu dönemde bu imaj biraz zarar gördü ve BMW satışları dip yaptı. Fakat bilindiği gibi, sonradan tekrar kendini topladı. Ekte verdiğim örnekler BMW'nin belki de en kötü tasarımlara imza attığı dönemi yansıtıyor.