yaklaşık 3 aydır kullanıdığım b8 kasa comfort 1.6 dizel aracımdan genel itibariyle memnun kalsam da

bu direksiyon modeline bir türlü alışamadım... spor kullanımda direksiyonu el ayası ile kullanmada elini rahatsız eden bir köşe mevcut,
park manevralarında olsun ...
hızlı ve spor sürmek istediğinde elinin ayasının ağrıdığını hissediyorsun....


sonra....
kapıyı içerden açarken kapı kolunun konumlandırılmasında bir mühendislik problemi olduğunu düşünüyorum.... kapı kolu menteşelere yakın yerde bunun tam tersi olması gerekiyordu.... bu da kapıya daha fazla güç uygulaması gerektirmekte ya da kapının kulundan değil de başka bir yerden ittirmek yada kapatmak gerekmekte...


sonra... aracın eşya gözleri kapılar dışında nerdeyse yok gibi ya da işlevselliği hiç yok. yukardaki gözlük çekmecesi bile bir acayip gözlüğün sıkışıyor ya da kullanımı çok zor... torpido gözü ve koltuk arasında ki gözler de sanki nasıl küçültebiliriz diye uğraşılmış gibi....

sonra... aracın start stop özelliğinden çok bahsedildi... bir sıkıntı var ama çözemedim:) erken devreye giriyor bence... bir probleme yol açmadı çok şükür ama sanki bir gün direksiyon dönmeyecek fren tutmayacak gibi ve tehlike oluştarak gibi...
bir kaç sn daha geç devreye girebilir ( umarım bir ayarı vardır )

sonra ... kapıyı kapatıyorum kontağa kapatmaya basıyorum 1. seferde algılamıyor hep ikiletiyor....
kapı kapandıktan bir iki saniye sonra basarsan ikiletme olmuyor...

sonra... ara ara güçük gıcırtılar duysam da hava şartlarına yol durumuna bağlayıp canımı sıkmıyorum...

sonra ... düşünüyorum da bir şey çıkmadı.... varsa devam edin arkadaşlar....

yaklaşık 3 aydır kullanıdığım b8 kasa comfort 1.6 dizel aracımdan genel itibariyle memnun kalsam da

bu direksiyon modeline bir türlü alışamadım... spor kullanımda direksiyonu el ayası ile kullanmada elini rahatsız eden bir köşe mevcut,
park manevralarında olsun ...
hızlı ve spor sürmek istediğinde elinin ayasının ağrıdığını hissediyorsun....


sonra....
kapıyı içerden açarken kapı kolunun konumlandırılmasında bir mühendislik problemi olduğunu düşünüyorum.... kapı kolu menteşelere yakın yerde bunun tam tersi olması gerekiyordu.... bu da kapıya daha fazla güç uygulaması gerektirmekte ya da kapının kulundan değil de başka bir yerden ittirmek yada kapatmak gerekmekte...


sonra... aracın eşya gözleri kapılar dışında nerdeyse yok gibi ya da işlevselliği hiç yok. yukardaki gözlük çekmecesi bile bir acayip gözlüğün sıkışıyor ya da kullanımı çok zor... torpido gözü ve koltuk arasında ki gözler de sanki nasıl küçültebiliriz diye uğraşılmış gibi....

sonra... aracın start stop özelliğinden çok bahsedildi... bir sıkıntı var ama çözemedim:) erken devreye giriyor bence... bir probleme yol açmadı çok şükür ama sanki bir gün direksiyon dönmeyecek fren tutmayacak gibi ve tehlike oluştarak gibi...
bir kaç sn daha geç devreye girebilir ( umarım bir ayarı vardır )

sonra ... kapıyı kapatıyorum kontağa kapatmaya basıyorum 1. seferde algılamıyor hep ikiletiyor....
kapı kapandıktan bir iki saniye sonra basarsan ikiletme olmuyor...

sonra... ara ara güçük gıcırtılar duysam da hava şartlarına yol durumuna bağlayıp canımı sıkmıyorum...

sonra ... düşünüyorum da bir şey çıkmadı.... varsa devam edin arkadaşlar....
Test ettiğimde bu söylediğin şeylerin çoğunu gördüm hissettim ve beğenmedim. Açıkcası kullandığım araç bundan daha ergonomik..

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 910C

Diğerleri için bir şey diyemeyeceğim ama kapı kolu tasarıma kurban gitmiş sanırım. Menteşeye çok yakın olduğu için daha fazla kuvvet uygulamak gerekiyor.

Arkadaslar fikirlerinize saygı duyuyorum fakat mükemmel yoktur hayatta mercedes forumlari da dahil olmak uzere birçok araba forumunu takip ediyorum neticede arabalar kul yapısı onu yapan insanlar kusursuzmu ki araçlar olsun

Nokia 5110 cihazından Tapatalk ile gönderildi

Bencede aractaki esya koyma yerleri rezalet olmus insan neyi nereye sıkıstırsam diye dusunuyor...

megane 2 lerde paspas altında eşya koyma gözleri vardı ve inanın cok işime yarıyordu..eski kasa jettalarda koltuk altında cekmece vardı oda superdi...ama burada bunlarlardan bir tane olsa idi konu kapanacaktı....

Hepsini geçtim şu direksiyon sadece beni mi rahatsız ediyor.... O köşeliği neden yapmışlar ... Resmen acıtıyor... çok zor bir şey değil... Yumşak ve tamamen Oval olabilirdi.... Bu arada 4-5 aydır forumu takip ediyorum kimsenin rahatsız OLDUĞUNU görmedim ...

Direksiyonun simidinin tutuş açısı muazzam benim için... Tam kavradığınınız açı ile şekillendirilmiş ve bileğiniz dönmeden serbest bir açıyla duruyor.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Her araçta eksiklikler olur. Artıları çok daha fazla.Buna tasarım da eklenince eksiklikler daha az göze batar.

Belli bir yaştan sonra araç içi rahatlık elverişlilik daha çok önem kazanıyor. Şimdi 2 kapılı scirrocco alsak ne bagajından ne de ceplerinden falan bahseder olurduk.. bu araç bahsedilen eksikliklerle puan yitiriyor..

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 910C

Köşeli direksiyon beni de rahatsız etti. Sanki dönüşlerde eline takılacakmış gibi duruyor.

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 910C

yanlış anlama bana hiç rahatsızlık vermedi...belki tutuş posizyonumdan olabilir...şimdi siz nasıl tutuyorsunuz demeyin..valla hatırlamıyorum..)))


Hepsini geçtim şu direksiyon sadece beni mi rahatsız ediyor.... O köşeliği neden yapmışlar ... Resmen acıtıyor... çok zor bir şey değil... Yumşak ve tamamen Oval olabilirdi.... Bu arada 4-5 aydır forumu takip ediyorum kimsenin rahatsız OLDUĞUNU görmedim ...

Eskiden kullanılan krom halkalı direksiyon çok güzeldi. Şimdi onu sadece ticarilerde kullanıyorlar üstelik deri..

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 910C

Ben rüzgar sesinden rahatsız oluyorum 110 120 yi geçince. Benzer bir şikayeti olan varmı arkadaşlar?

Hocam ben bu rüzgar sesine inanmıyorum, hem test aracında hemde kendi arabamda denedim 150 km hızda ben rüzgar sesi duymadım benim kulaklarımda bir sıkıntı OLDUĞUNU düşünmüyorum.:mavi1

Benim 2015 yeni B8 Passat'ta hiç beğenmediğim yer sag ve sol yan aynaların kapı sacının üzerinde konuşlandırılması çok ama çok sıkıcı hiç beğenmiyorum.B7 Passat'ta daki yan aynaların durumu klasik çok hoş.Birde Hıglıne donanımda bu kadar yüksek fiyata hayalet gösterge ve 8' Discover Nav Pro2 standart olmalı.

Cla 180 e bindim 2013 model henüz 15 binde ve avrupa yollarında uzun yolda kullanılmış temiz aile aracı bi test ettim sağdan soldan gıcırtı sesleri geliyordu. Bende de passat b 7 var comfortline arkadaşla benim araca bindiğimizde o tıkırtı sesleri yok denecek kadar azdı cla ya göre. Her araçta böyle sesler olabiliyor daha üst sınıf araçlarda yok denecek kadar az ama yinede normal bence

her güzelin bir kusuru vardır bende B7 passatta olupta B8 passatta olmayan bagaj kapağındaki krom çıtanın olmasını isterdim

Çok doğru ben söylecektim unuttum.Bence arkadan bakınca çok havalı duruyor.

Ayna meselesi başından beri söyledim bir facia. Spor arabada leonda golf da falan gider ama bunda asla. Yeni superb de aynalar eskisi gibi ve cok şık. Yollarda artık b8 arttı şöyle bir bakıyorum da sanki tavandan preslenmiş bir yayık görüntüsü var bilmiyorum diğer markalar çok daha cazip görünüyor her bakımdan hele SuperB ve Mondeo çıksın caddelere o zaman daha iyi anlaşılır farklar..

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 910C

Hocam ben bu rüzgar sesine inanmıyorum, hem test aracında hemde kendi arabamda denedim 150 km hızda ben rüzgar sesi duymadım benim kulaklarımda bir sıkıntı OLDUĞUNU düşünmüyorum.:mavi1
Aynalardan kaynaklandığını düşünüyorum. Tsi Motor çok sessiz belki o yüzden dikkatimi çekiyor ama var malesef :) yada ben çok kılım :)

Ben rüzgar sesinden rahatsız oluyorum 110 120 yi geçince. Benzer bir şikayeti olan varmı arkadaşlar?

Daha Önce Çok Konuşuldu Bu Rüzgar Sesi... O Hızda Rüzgar Sesini Duyan İlk Kişi Değilsiniz Son Kişide Olmayacaksınız, Gönlünüzü Ferah Tutun :sinir :sinir :sinir

Daha Önce Çok Konuşuldu Bu Rüzgar Sesi... O Hızda Rüzgar Sesini Duyan İlk Kişi Değilsiniz Son Kişide Olmayacaksınız, Gönlünüzü Ferah Tutun :sinir :sinir :sinir napalim sağlık olsun bir düğmeyle kesebiliyoruz şükür. Ses sistemi çok iyi=)

napalim sağlık olsun bir düğmeyle kesebiliyoruz şükür. Ses sistemi çok iyi=)

Heralde B8'in Herkes Tarafından En Çok Sevilen Özelliği Şüphesiz Ses Sistemidir... Keyifle Müzik Dinlenebiliyor...

Ayna meselesi başından beri söyledim bir facia. Spor arabada leonda golf da falan gider ama bunda asla. Yeni superb de aynalar eskisi gibi ve cok şık. Yollarda artık b8 arttı şöyle bir bakıyorum da sanki tavandan preslenmiş bir yayık görüntüsü var bilmiyorum diğer markalar çok daha cazip görünüyor her bakımdan hele SuperB ve Mondeo çıksın caddelere o zaman daha iyi anlaşılır farklar..

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 910C
En başından beri hep söyledim söylüyorum..Bu araba lüzumsuz ve gereksiz şekilde basıklaştırılmış..Yazık olmuş.

Direkdiyondaki sıkıntı alt taraftaki kesi değil el ayası ile direksiyonu çevirmek istediğinde olşan rahatsızlık hissi ...

En başından beri hep söyledim söylüyorum..Bu araba lüzumsuz ve gereksiz şekilde basıklaştırılmış..Yazık olmuş.
Üstelik bunu sen söylüyorsun bir B8 kullanıcısı olarak. Tarafsızca yorumlaman güzel..

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 910C

Müzik sistemi süper:alk özellikle arka kapıları kapatmak için extra bir güç uygulamak gerekiyor bu rüzgar sesi mevzusu çok abartıldı bence her arabada olabilecek uğultu bunda da var spor direksiyon kullanımı rahat ve hoş yalnız start stop erken devreye göre giriyor sanki arkadaşın tespitine katılıyorum

Jetta ve Passat b8 yan yana 20048
20049
20050

Hangisi jetta hangisi passat ayırtedemedim😛

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 910C

Ben bu b8 in ön görüntüsünü bi türlü sevemedim. Jetta daha asil duruyo bence. B8 de tamponun alt kismini biraz daha heybetlendirseler sanki daha yakişikli olacakmiş gibi geliyor. Bu kasa konusunda heralde honda accord işi çözmüş gibi. Gerçi yeni mondeo da çok şik görünüyor ama hepsine bi gözümüz alişsin bakalim belki de önyargiliyimdir yeni olduğu için.

SuperB çok iddialı..boyutlarıyla da göz kamaştıracak gibi görünüyor..

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 910C

superb çok iddialı..boyutlarıyla da göz kamaştıracak gibi görünüyor..

Sent from my samsung galaxy note 4 910c

doğru da o da pek fazla büyük. Ben eski kasayi kullanirken s kasa mercedes kullaniyo gibi geldi hiçbir yere siğmayacak hissi veriyor insana.

doğru da o da pek fazla büyük. Ben eski kasayi kullanirken s kasa mercedes kullaniyo gibi geldi hiçbir yere siğmayacak hissi veriyor insana.
Yok o kadar da değil biraz daha uzun ama bayağı heybetli duruyor A6 gibi . Bu sınıfa yakışır bence

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 910C

Abi ben babamin 95 e 200 ünü bile 8 sene kullandim tabiricaizse iğne de deliğinden geçirirdim süperb yi kullandim alişik olmadiğimdan olabilir bana baya bi heybetli geldi karşi dükkan komşumda var beyaz jettayla yanyana duruyo süperb abi değil büyük dedesi gibi duruyo valla.

Arkası harbiden geniş. İşadamları için ideal ama aile için de çok kullanışlı olur

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 910C

Bugun yandaki ilceye git gelirken arkadasin B8 ini test etmis oldum. Fikriyatim hepten olumsuz oldu. B9 veya yeni Superb alirim bundan sonra. Tabi B8 gibi batirmazlarsa..

B8 arkadaslar alinacak ama is sadece goruntuyse, buyuklukse vs flurence de arabaya benziyor ama almam sahsen zira makyaj arabasi. B8 de B7 yi ezmisler, makyajlamislar, birtakim degisiklikler yapmislar ama konfor aleyhine olmus.

O kadar parayi makyaja vermem. Direksiyondan ve ruzgardanda rahatsiz oldum. Ben B7 de muzikten dahi rahatsizim. Sessiz huzurlu aracin konforunu bozmamak adina.. direksiyonda zama zaman elinin sirtini kullanan veya serbest birakanlar icin zulum...

Yarın araç değiştirmeyi düşünsem ilk değerlendireceğim bakacağım araç B8 olur.
Ancak B8 ile passat'ın ileri değil geriye götürüldüğünü düşünenlerdenim. O dış dikiz aynalar ve ön torpidodaki ızgaralı bölüm aracın tüm ağırlığını almış.

SuperB selefine göre apayrı bir evrim geçirmiş aynı B8 de olduğu gibi. Ancak skoda vw den aynı seatın yaptıģı gibi çizgisini değiştirdiğini bu kasada çok belli etmiş ve çok başarılı olmuşhttp://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/21/9315aef14a5a794cb173d8a22d33a901.jpg

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 910C

dostlar sabah 5.30 da piyasaya gidiyorum unkapanında atm ye ugradım işimi hallettim döndüm arabamı gördüm yandan bile fişek mübarek ...2 tane sorunu varsa bile 50 tane artısı var...
2005220053

Yeni superb ne zaman bayilerde olacak????

Haziran gibi deniliyor

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 910C

Bugun yandaki ilceye git gelirken arkadasin B8 ini test etmis oldum. Fikriyatim hepten olumsuz oldu. B9 veya yeni Superb alirim bundan sonra. Tabi B8 gibi batirmazlarsa..

B8 arkadaslar alinacak ama is sadece goruntuyse, buyuklukse vs flurence de arabaya benziyor ama almam sahsen zira makyaj arabasi. B8 de B7 yi ezmisler, makyajlamislar, birtakim degisiklikler yapmislar ama konfor aleyhine olmus.

O kadar parayi makyaja vermem. Direksiyondan ve ruzgardanda rahatsiz oldum. Ben B7 de muzikten dahi rahatsizim. Sessiz huzurlu aracin konforunu bozmamak adina.. direksiyonda zama zaman elinin sirtini kullanan veya serbest birakanlar icin zulum...

Araçkullanırken zaman zaman elinizi direksiyondan çekiyormusunuz benmi yanlış anladım :sor1

Bu arada Aracın tel Tanıma olayı her zaman sıkıntılı oluyor.... Belki ı phona özel yapıyordur... Araca girmeden blotooth U açtığım halde cihaz bulunamamıştır diyor... Hakk'ını yemeyeyim bazen buluyor....:) bi bulsa çok güzel kullanımı var ...

Bu arada Aracın tel Tanıma olayı her zaman sıkıntılı oluyor.... Belki ı phona özel yapıyordur... Araca girmeden blotooth U açtığım halde cihaz bulunamamıştır diyor... Hakk'ını yemeyeyim bazen buluyor....:) bi bulsa çok güzel kullanımı var ...

sizin araçta yada iphone sürümünüzde bi sorunvar sanırım bende 5s 8.1.2 var anında buluyor.

Bu arada Aracın tel Tanıma olayı her zaman sıkıntılı oluyor.... Belki ı phona özel yapıyordur... Araca girmeden blotooth U açtığım halde cihaz bulunamamıştır diyor... Hakk'ını yemeyeyim bazen buluyor....:) bi bulsa çok güzel kullanımı var ...
Telefondan aratmayı deneyin aracın bluetooth unu daha iyi sonuç alırsınız

Drozia peki fiyatlar hakkında duyum,söylenti ya da bilgi var mı?

Malesef... ben de çok merak ediyorum. Ama passattan bir tık ucuz olacaģı kesin

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 910C

sizin araçta yada iphone sürümünüzde bi sorunvar sanırım bende 5s 8.1.2 var anında buluyor.

Benim de 8.2 ancak ÇOĞU zaman bloututh ayarlarından ayar yapmak gerekiyor... Çok nadir de olsa Aracın konağını açmadan önce tel nun bloututh unu açınca içeri girer girmez buluyor gösteriyor... Süreklilik gösterse güzel olacak ...

Bekleyip görelim piyasada neler olacak..

Mondeo da düşünülebilir

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 910C

100 000 TL verip alacağınız her araçta rüzgar sesi,yol sesi,tıkırtı,çıtırtı olacaktır.Ne bir eksik ne bir fazla.Kimse kimsenin hevesini kaçırmasın.B8 kendi segmentinin en iyi en tutulan ikinci eli üst segment araçlardan bile daha iyi olan bir araçtır.

Araba yılın arabası seçilmiş üç tane bisiklet sürücüsü arabayı kötülüyor.Kötülerken biri Jetta diyor,biri Süperb diyor biri Mondeo diyor hadi alın bu araçlarıda göreyim.Millete gazmı veriyorsunuz nedir yoksa bu sayfada ne işiniz var.

100 000 TL verip alacağınız her araçta rüzgar sesi,yol sesi,tıkırtı,çıtırtı olacaktır.Ne bir eksik ne bir fazla.Kimse kimsenin hevesini kaçırmasın.B8 kendi segmentinin en iyi en tutulan ikinci eli üst segment araçlardan bile daha iyi olan bir araçtır.

100.000TL verilen bir arabada ne rüzgar sesi ne de tıkırtı olmalı. Dalga mı geçiyorsunuz insanlarla?

Bak kardeş rüzgar sesi duymaman demek ölmüşsün demektir fizik kurallarına aykırıdır duymamak.Ha rahatsız edici boyutuda daha üst segmentlere bineceksin onlardada olduğunu göreceksin ve aracını daha çok seveceksin normalmiş deyip.Ben bunu B7 de yaşadım.Yoksa B8 on numara araba yılın arabası seçilmiş daha ne olsun.

dostlar hyundai h100 den inip passat b8 e kin kusan adam gibisiniz..!!! burada ilk ben dedim rüzgar sesini ama bukadarda abartılacak kadar degil ...bu konu nerelere çekilmiş böyle....yılın otosu secılmıs hala laf atıyorsunuz acaba siz araba kullanmayı biliyormusunuz yada yollarınız köy yolumu?? traktöre kadar getirilmiş konu...
20054

Sanki araba Afrika'da sanayide yapılmış.Jetta'cı bile arabayı beğenmemiş çamur atıyor.

Hafta ici siparis için kapora yatirmayi düşünüyorum bu yorumları okuyunca insan acaba diyor bu söyledikleri kadar da değildir sanırım

B8 gerçekten görüntü ve teknoloji açısından çok iyi. Superb yi ben çok sevemedim ama seveni de çok o konu ayrı, bu araçlar ilk üretim olduğundan o ufak hatalarda bu yıldan sonra eğer gerçekten hata olarak görülürse düzeltilir.Yılın otomobili demek hatasız demek değil tabi ki..Mesela Golf 7' de en basitinden ilk sürüm bütün araçlarda arka silecek su kaçırırdı bütün golf lerin arka camında bi kireç akıntısı vardı geçen yıla kadar.bu konu da forumlarda uzun uzun yazılmıştı isterseniz internetten yurtiçi yurtdışı aratın görürsünüz.Sonuçta ne oldu? Adamlar hatayı farketti ve düzeltti.Eskilerini de sorgusuz sualsiz ilk bakımda değiştirdi ve müşteri kazandı.(Bu arada o da yılın otomobili seçilmişti)
bu başlığı sadece okuyan bir üye olmama rağmen son tepkili mesajlardan çok rahatsız oldum.Tepki gösteren arkadaşların dozunu sert buldum.Öncelikle konu başlığına dikkat ederlerse zaten burada olumsuz yorumlar için açılmış başlık olduğunu görürler. VW bize malını satmış bi firmadır kusura bakmayın ama bu kadar para verdiğim vereceğim arabayı da firmayı da eleştirmek benim hakkım.Olumsuz yorum yapan arkadaşların yorumlarını da bilgi edinme adına ciddiyetle takip etmekteyim.

dostum için rahat olsun ....hoş beklemek yorucu ama aracı kullanmaya başlayınca anlarsın...


Hafta ici siparis için kapora yatirmayi düşünüyorum bu yorumları okuyunca insan acaba diyor bu söyledikleri kadar da değildir sanırım

merhaba, haklısınız, özellikle far düğmelerinin altındaki bölme ile orta kol dayamanın iç kısmı daha da küçülmüş..

Arkadaş aracı almış, satmış yorumlarını yazmış, son mesajlardaki üslup hiç hoş değil arkadaşlar, kimse b8'e laf söylemesin o zaman ne güzel

yaklaşık 3 aydır kullanıdığım b8 kasa comfort 1.6 dizel aracımdan genel itibariyle memnun kalsam da

bu direksiyon modeline bir türlü alışamadım... spor kullanımda direksiyonu el ayası ile kullanmada elini rahatsız eden bir köşe mevcut,
park manevralarında olsun ...
hızlı ve spor sürmek istediğinde elinin ayasının ağrıdığını hissediyorsun....


sonra....
kapıyı içerden açarken kapı kolunun konumlandırılmasında bir mühendislik problemi olduğunu düşünüyorum.... kapı kolu menteşelere yakın yerde bunun tam tersi olması gerekiyordu.... bu da kapıya daha fazla güç uygulaması gerektirmekte ya da kapının kulundan değil de başka bir yerden ittirmek yada kapatmak gerekmekte...


sonra... aracın eşya gözleri kapılar dışında nerdeyse yok gibi ya da işlevselliği hiç yok. yukardaki gözlük çekmecesi bile bir acayip gözlüğün sıkışıyor ya da kullanımı çok zor... torpido gözü ve koltuk arasında ki gözler de sanki nasıl küçültebiliriz diye uğraşılmış gibi....

sonra... aracın start stop özelliğinden çok bahsedildi... bir sıkıntı var ama çözemedim:) erken devreye giriyor bence... bir probleme yol açmadı çok şükür ama sanki bir gün direksiyon dönmeyecek fren tutmayacak gibi ve tehlike oluştarak gibi...
bir kaç sn daha geç devreye girebilir ( umarım bir ayarı vardır )

sonra ... kapıyı kapatıyorum kontağa kapatmaya basıyorum 1. seferde algılamıyor hep ikiletiyor....
kapı kapandıktan bir iki saniye sonra basarsan ikiletme olmuyor...

sonra... ara ara güçük gıcırtılar duysam da hava şartlarına yol durumuna bağlayıp canımı sıkmıyorum...

sonra ... düşünüyorum da bir şey çıkmadı.... varsa devam edin arkadaşlar....

Merhaba değerli arkadaşım,

1. Direksiyon ile ilgili olarak, biraz alışmak gerek, zamanla düzeleceğinden eminim. Ben ancak 1 ay sonra alışabilmiştim.
2. Kapı kolu ile ilgili olarak, içeriden açarken bir sorun görmedim, neticede B6/B7 aynı/benzer yerlerdeydi.
3. Eşya gözü, maalesef. B8 Passat aslında şişirilmiş bir Golf 7 olduğundan konsol da oradan alınma, daha iyi olmalıydı.
4. Start-Stop özelliği ayağınızı gazdan çekince ve yavaşlamaya başlayınca devreye giriyor, B8'e has bir özellik bu.
5. Kapı kilitleme ile ilgili olarak, sistem tüm kapıları ve anahtarı algılama kontrolü yapıyor, 1-2 saniye de sürüyor bu.
6. Gıcırtılar Volkswagen markasının olmazsa olmazı ama B8 aracımda bu gıcırtılar B7'den kanaatimde çok daha az.
7. Ben de yazayım o zaman aklıma gelenleri:
- Araç hafif, yani B6/B7 kasaya göre "light", yanı onlar Pepsi, bu Pepsi Light, bunun sebebi de yeni kasa olması.
- Araç yol tutuşu yüksek hızlarda kanaatimce daha başarılı, mümkün olduğu kadar basıyorum ve araç yere yapışıyor.
- Radyo sistemi yine aracın "light" olmasından mütevellit yazılım tabanlı, SD-Card'tan FM'e geçmek ciddi zaman alıyor.
- Volkswagen mühendisleri araçtan gerekmeyen herşeyi çıkarmaya çalışmışlar, o nedenle araç B6/B7 sahibine değişik geliyor.
- Taban halısı serilmemiş, yerleştirilmiş, ve taban izolasyonu ile birleştiği yerde birleşme çizgileri düz değil, oyuklu.
- Araç belli ki Volkswagen'in "aracı daha ucuza, daha az maliyetle, daha az masrafla üretmeye çalışma çabasının" sonucu.

Olumlu taraflar da var:
- 1.4 TSI 125 HP CZCA motor torku 1400 devirde veriyor, çok rahat yüksek hıza çıkıyor ve şehiriçi 1 litre daha az yakıyor.
- Klimatronik 26 değil 30 dereceye kadar çıkıyor, bu harika bir yenilik.
- Motor çok çabuk ısınıyor, bu da kışın ve soğuk havalarda çok önemli bir kullanım kolaylığı sağlıyor.
- 18" ve 235 taban lastiğe rağmen şehiriçi kötü yollarda hiçbir korku olmadan yol alabiliyorum, daha önceden imkansızdı.
- Artık devasa anahtar yuvası yok, bu bizim için kolaylık, Volkswagen için ayrı bir maliyeti düşürme fırsatı.
- Kötü ya da iyi, Cruise Control artık direksiyonda, ayrı bir kol değil, ne diyeceğimi bilemiyorum, 3 kollu güzeldi.
- Anaryalar (geri vites lambası) HIGHLINE'de sağda ve solda 3'er adet çok parlak BEYAZ LED ışıklardan ibaret.
- Aynalar B7'de göre daha iyi ama B6'ya göre daha kötü
- İç dikiz aynası B6/B7'de kesinlikle çok daha iyiydi, B8 biraz frapan olmuş.

dostlar hyundai h100 den inip passat b8 e kin kusan adam gibisiniz..!!! burada ilk ben dedim rüzgar sesini ama bukadarda abartılacak kadar degil ...bu konu nerelere çekilmiş böyle....yılın otosu secılmıs hala laf atıyorsunuz acaba siz araba kullanmayı biliyormusunuz yada yollarınız köy yolumu?? traktöre kadar getirilmiş konu...
20054

Murat bey, herkes görüşünü paylaşabilir, traktör diyen yok, yılın otosu mevzusuna hayatım boyunca takılmadım vag araçları genelde yılın otomobili seçilir zaten, o olaya hiç güvenmiyorum, yanlış anlaşılmasın kötü araç demiyorum ama herkes herşeyi yazsın olumlu olumsuz ama "siz araba kullanmayı biliyormusunuz yada yollarınız köy yolumu ?" Derseniz bir tartışma çıkması doğal bence gerek yok :)

Rüzgar sesi dışında sıkıntısı yok. Jettayı yakışıklı bulanlar da onu alsın [emoji1]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Böyle bir konu başlığı açılmışsa; B8 in olumsuz tarafları, selefi ile farkları tartışılır ve diğer alternatif araçlar ile kıyaslanması çok doğaldır. Yılın otomobili meselesi gerçekten tıraş ve reklam kokan birşey; körler sağırlar birbirlerini ağırlar gibi olmuş. Kötüleme söz konusu değil ama ağır eleştirileri yapanlar arasında B8 kullanıcıları var ise onları tebrik etmek gerekir. Uslubu düşürmeye çalışan birkaç kişi var lütfen bisiklet sürücüsü vs gibi laflar edip burada bizlere hakaret etmeyin. Herkes bu konu başlığı altında istediğini söyleyebilir ama terbiye sınırları içerisinde..

dostlar b8 rüzgar sesi konusunu actım videoda yolladım...
http://www.passatturkiye.com/yeni-arac-alacaklar/12164-yeni-passat-b8-ruzgar-sesivideo-yuklendi.html

benim rahatsız oldugum konuların hepsini paylaştım...ama arabayı sattıktan sonra degil araba hala bende iken paylasıyorum...bizde iş bitince hemen kötüleme başlamayı kabuledemem... dagda dervişlik kolay asıl zor şehirde derviş olmak....bakış acılarımız farklı olabılır ....ama doğru yu konuşmak ise benim dogrum araba altınızdayken paylaşmanızdı.......

Arkadaşlar bu arada bazı b8 sahipleri rüzgar sesinden ciddi derecede rahatsız iken.. Bazıları sıkıntı olmadığını söylüyor .... Benim arscımda da beni rahatsız eden bir rüzgar sesi ile karşılaşmadım acaba bazı Araçlarda yalıtımla ilgili problem olabilir mi... Sık sık 180 km hızlarda yarım saat sabitleyip gitiyırum ... Aracın keyfini çıkardım... Araç yer uçağı gibi gidiyor... Sıfır asfalt tan Dişli asfalta geçince hafif bir uğultu yapıyor sadece... Kışlık lastikleri değiştirince azalacağı düşüncesindeyim... Ciddi rüzgar sesi alan arkadaşlar farklı b8 Ler test etmesinde fayda var... Bu icadı yapanlar Belki bir şey unutmuşlardır...:)

Salı günü aracımı teslim alayım herseyi objektif bir şekilde yazacagim:)) özellikle rüzgar sesi olayını b7 gicik olmuştum. Ona göre daha fazla veya daha az diye bende yorumumu yapacagim:)

Öncelikle her güzelin bir kusuru olur misali yılların passat kullanıcısı olarak (eski kasalar dahil) ve ileride imkanı olursa b8 alma hedefi olan biri olarak bu kasada hoşuma gitmeyen bazı detayları söylemek isterim.

Öncelikle bilmiyorum ben mi çok takıntılıyım ama önkol dayama o kadar moralimi bozdu ki anlatamam. Yaw kardeşim passat gibi bir aracın ön kol dayama iç hacmi nasıl olur da golf den daha ufak olur yani akıl mantık alır gibi değil. Bayide passat dan indim golfe bindim açtım baktım daha büyük çünkü usb girişi yok yani başka yer bulamamışlar çok büyükmüş gibi onu da oraya sıkıştırmışlar. İlk kez passat alan arkadaşlar oraya fazla kafaya takmaz ama yılların passatçıları bilir ki oraya neredeyse küçük çocuk kafası girerdi. Benim için de önemliydi çünkü sık sık uzun yol seyahati yapan biri olarak olarak oraya büyük ıslak mendilinden tut çok malzeme sığardı.

İkincisi arabanın ön göğüsün kısalığı ve simetrisi (sanki biraz yamuk ve sonradan ek yapılmış gibi) pek hoşuma gitmiyor. Üçüncüsü , arka şaft tüneli eskiye göre sanki çok az yükselmiş gibi . Çok sorun teşkil etmiyor ama geçişlerde uzun boyluları biraz daha zorlar. Ayrıca arka sütun tasarımdan kaynaklı olarak arkada oturanlar (özellikle uzun boylular) kedilerini (eskiye göre) biraz daralmış ve basık hissedebilirler. Son olarak dış tasarım özellikle de highline (aynaların biraz küçüklüğü hariç) bence mükemmel olmuş ama keşke arka tampon altına c kasaya olduğu gibi egzoz görünümlü kalın krom çıta tarzı bir şey geçselermiş çünkü özellikle bence açık renklerde orası biraz yavan duruyor.

Çok güzel bir asvalttaydı test ettiğim araç ve bariz tekerlek uğultusu vardı fakat rüzgar sesi algılamadım belki 100 ü geçmediğimdendir.

Öncelikle her güzelin bir kusuru olur misali yılların passat kullanıcısı olarak (eski kasalar dahil) ve ileride imkanı olursa b8 alma hedefi olan biri olarak bu kasada hoşuma gitmeyen bazı detayları söylemek isterim.

Öncelikle bilmiyorum ben mi çok takıntılıyım ama önkol dayama o kadar moralimi bozdu ki anlatamam. Yaw kardeşim passat gibi bir aracın ön kol dayama iç hacmi nasıl olur da golf den daha ufak olur yani akıl mantık alır gibi değil. Bayide passat dan indim golfe bindim açtım baktım daha büyük çünkü usb girişi yok yani başka yer bulamamışlar çok büyükmüş gibi onu da oraya sıkıştırmışlar. İlk kez passat alan arkadaşlar oraya fazla kafaya takmaz ama yılların passatçıları bilir ki oraya neredeyse küçük çocuk kafası girerdi. Benim için de önemliydi çünkü sık sık uzun yol seyahati yapan biri olarak olarak oraya büyük ıslak mendilinden tut çok malzeme sığardı.

İkincisi arabanın ön göğüsün kısalığı ve simetrisi (sanki biraz yamuk ve sonradan ek yapılmış gibi) pek hoşuma gitmiyor. Üçüncüsü , arka şaft tüneli eskiye göre sanki çok az yükselmiş gibi . Çok sorun teşkil etmiyor ama geçişlerde uzun boyluları biraz daha zorlar. Ayrıca arka sütun tasarımdan kaynaklı olarak arkada oturanlar (özellikle uzun boylular) kedilerini (eskiye göre) biraz daralmış ve basık hissedebilirler. Son olarak dış tasarım özellikle de highline (aynaların biraz küçüklüğü hariç) bence mükemmel olmuş ama keşke arka tampon altına c kasaya olduğu gibi egzoz görünümlü kalın krom çıta tarzı bir şey geçselermiş çünkü özellikle bence açık renklerde orası biraz yavan duruyor.
o his önde de var..

Bence araca eleştiri yapılması cok güzel birsey.insanlarin da burayı okuması lazim.bu eleştiriler yayıldıkça bayilerin araca Bentley muamelesi yapmasınin belki önüne geçilir.arac gercekten güzel ancak E serisiyle bile karşılaştırılıyor.gercekten ayıp oluyor.yani bu araç o kalitede olsa arada 70bin fark olur mu?hersey fiyat değil ama insanlarda enayi değil o kadar.hersey fiyat farkıyla olmuyor ama hadi biz passat bağımlısı milletiz Almanya'da niye bu kadar fark var diye sormak lazım.yani eleştirelim ki firma bu aracin en az 7-8bin daha ucuz olması gerektiğini bilsin.
Passati sevme nedenimizi söyle özetleyebilirim;

Alman Arabası+her tarafı yayla gibi geniş+b5 kasanın şanı şöhreti+otomatik sanzimanla her türlü kombinasyonun olabilmesi.

Dikkat edin rakiplerinde(skodayi saymıyorum) yukarıdakilerden bazıları eksik.örn;insignia(genişlik,otomatik 1.6 dizel),accord(hemen hepsi),mondeo(1.6 dİzel otomatik).....

Bisiklet sürücüsü dediğin bensem, bende passat kullanıcısıyım, belki b8 kullancısı değilim b7 kullancısıyım ama istesem yarın alırım, hatta bütçemi çok daha üst model araçlar içinde ayarlayabilirim... veya passatları ikileyebilirim b8 de alarak.. ama zorlamı kardeş b8 i mevcut fiyatına göre beğenmedim... şahsen b7 2015 çıksa gider model değiştirme babında onu alırdım..veya halihazırdaki passatı değiştireceksem gider b7 nin son modelini alırım... modeli çıkarmak için beklemedeyim.. araba markanıza çok bağlanmayın.. körü körüne savunmayın...

Biz bu yazılıp çizilenleri daha önce nice araçta gördük... bir ara renolar modaydı, bir ara fiatlar bir ara , pejolar modaydı.. bir ara meganlar.. şimdilerde passat moda... ama hepsinin sonunda model ilerledikçe kaliteyi veya başka şeyleri bozdular... veya diğer markalar daha güzel modeller çıkardı.. öne çıkan araçlar nedense zamanla bozuyor... artık baştan savmamı yapıyorlar, yoksa hazır satıyoruz müşteriye ne satsak kardırmı diyorlar veya kendilerini mi kasmıyorlar bilemiyorum...

Ha B8 beğenenlere saygım var ama burada okuduğum yorumlar önce banada abartılı geliyordu.. ama bugün kullandığım B8 sonrası , belki zamanla düzeltirler , şahsen vazgeçtim.. superb vs dedikseyk onuda körü körüne alacak beğenecek değilim.. aslında ben aylar önce sipariş edipte alınmasına da karşıyım.. beta tersterlık gibi durum bana göre değil.. birara lagunalar ve pejolar modaydı.. durumu iyi olanlar aylar önceden aldılardı... satarken de aylar sonra nerdeyse yarı fiyatına satıp kaçtılardı... neyse verhasıl b8deki hatalar düzeltirmedikçe almayı pek düşünmem..

Eleştirilerin çoğu göreceli bana göre misal ön konsolun eğimli yapısını yada direksiyonu beğenirsin yada beğenmezsin sıkıntı bunu sorun diye yazmak somut sıkıntılardan Söylenen asfalt sesi bende yok jant ebatındanmı bilmiyorum jant 17 ince rüzgar seside olması gerektiği kadar eleştirilebilir ama ismi passat olan bu forumda insanlar binlerce lira para verip büyük bir çoğunun keyifle sürdüğü Araçları verken yok jetta alırdım yok onu alırdım yok bilmem kaç model Mercedes alırdım demek ne kadar Eleştiriye giriyor onuda forum daki arkadaşların insafına bırakıyorum isteyen istediği arabayı alsın kimse birşey diyemezde alınmışıda bu kadar çoğu şahsi kanaatlerle ezmesek


Sent from my iPhone using Tapatalk

Yav kardeşim rahatlık, mutluluk ondaysa Jettadaysa Jetta da alınır...

Eğer segment muhabbetine bakıyorsan , Superb Passattan segment olarak üstün hatırlatayım...

Parti veya takım tutar gibi körü körüne savunmak doğru değil kardeş...

Aracını beğenebilirsin, sevebilirsin, sana daha konforlu , daha iyi gelmiştir.. senin düşüncen.. ama ben şahsen rahat , konforlu ve huzurlu bulmadım...

Herşeyden önce yukardada örnek verdim.. kullandığım passatın en sevdiğim noktası huzur sağlaması.. ses yok.. araba yolda giderken ses namına birşey yok.. sanki deniz içinden gider gibi.. müzik dahi açmıyorum çoğu zaman.. müzik dahi sessizliği rahatsız ediyor çoğu zaman... ama B8 gürültülü araba... rüzgarıda duyuyorum, arkaplanda aracıda duyuyorum sanki.. koltukta rahat edemedim.. arkadaş yazmış , kapıyı açmak dahi garip geldi bana... ergenomi hangi tip adama göre yaptılar çözemedim.. kullandığım b7 kusursuz mu değil elbet ama sallıyorum bazı yeni opsiyonel özellikler dışında ki highlinede bu özelliklerin çoğu yok ilginçtir... neyse yazarken sıkıldım..

ha iç dizayn dışında dış dizayn da öyle en az ortalama 20-30.000 arası para vermeye değmez b7 ye göre... alt tarafı üstten bastırmışlar, ensel genişlemiş (dışardan , içerden daralma hissi var daha ziyade)... biraz daha ekseksi görüntü kapmışlar.... geçen bir arkadaş 2si yanyana diye paylaşmıştı bir başlıkta... şahsen b8 daha güzel diyemedim veya ciddi bir üstünlük de göremedim...

tek espiri bana göre 2015 model olması..

Parasını ödeyebilen herkese satışı yapılan bir emtia için birbirinizi kırmayın arkadaşlar. Bunun içinde bütçe veya genel kültür yarıştırmaya hiç gerek yok. Forum paylaşım demektir, fikirlere saygı duyup aksini düşünüyorsan kendi görüşünü yazarsın. Bazen sen öğrenirsin bazen senden bir şey öğrenilir.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Geçenlerde bayiye gitmiştim orda bir müşteri temsilcisiyle sohbet sırasında 30 tane sınırlı sayıda özel olarak ayrılan 2.0 tdi 240 ps 4 motion full paketin(discory pro +digial gösterge+cam tavan) satıldığı söyledi. Fiyat ne kadar dedim 240 bin civarı dedi. Tabi araçlar geldi mi veya ne zaman gelecek bilmiyorum. Eleştirdik ama eğer doğruysa passata güvenip o kadar para veren de var demek helal olsun.

Yok kalp kırma amacı yok..

Ben adım kadar eminimki;

Belki 10 yıl sonra buradakilerin çoğu başka bir marka ve model için yazıp çiziyor olur..

Araba, telefon, bilgisayar vs sektörü çok değişken.. ve algılar da çabuk değişiyor..

Passat iyidir

Kardeş kırıcı yorum yok, passat b8 kullancılarını bisiklet kullancısı diye de yaftalamadık.. yarın aracımız es kaza b8 de olabilir.. ama bu b8 i mevcut fiyatına göre beğendiğim anlamı çıkmaz.. görünen o ki bazı ciddi kusurlarla çıktı.. çıkması da normal zira ekseriyatla yeni kasalar sorunlu çıkar.. sonra bu sorunlar düzeltilir.. ve bana göre de iç dizayn biraz değişmeli, direksiyon gerekirse seçenekli olsun şahsen o direksiyonu beğenmek zorunda değilim, rüzgar ve iç sese çare bulmalılar.. yalıtım veya neyse artık.. başka arkadaşlar başka problemler aktardı benim 2 saatlik kullanımımda görebildiğim kusurlar bunlar.. neyse genelde aynı kusurlar dile getiriyor daha uzun vadeli kullanan arkadaşlarca.. demekki bir takım kusurlar var.. ama işte araba şöylede böylede bu kusurlarda olsun demek de doğru değil... sonuçta verilen para az buçuk para değil ve söylenen kusurlarda gerek segmentine gerek önceki kasalara göre olmaması gereken problemler.. 2016 da sanırsam bazı kusurları düzeltirler..

Ben Passat ın bizler tarafından çok fazla abartıldığını düşünüyorum,
Bugün yıllık bakım için VW deydim.
Arka cam iç fitillerinin ıslanması ile ilgili cevap gelmiş;
Alman demişki Passat ve CC lerde arka iç cam fitillerin dışardan su alıp ıslanması normaldir.
Ama Alman çok iyi biliyorki O beğenmediğimiz arabamı bu dediğimiz Renault da böyle bir problem yok, Ford da böyle bir problem yok.

Ayrıca servis sonrası faturam 511.12 TL tuttu, peşin ödemek istedim bütün olmasın parayı bozamayız dediler, üstümüz aradım taradım 510.50 TL çıktı kabul etmediler, 520 TL verin o zaman ben bozdurayım dedi ama geriye 7 TL verdi, 1.88 TL eksik yani, şok oldum 0.60 tl az almayı kabul etmediler ama 1.88 TL eksik verdiler ;) sabır Allah'ım dedim kapıya yöneldim tahsilatçı bayan abi hakkını helal et dedi, helal olsun dedim ;). Gerçekten helal olsun.

**Şahsen b6 daha önce kullanan biri olarak b8 i çoğu açıdan daha gelişmiş buldum.şunu da söylemeliyim ki b7 yi çok basit ve b6 ya gore siradan bulmuştum dış dizayn açisindan şahsen.
**b8 daha iyi yol tutuyor kesinlikle ama jant ve lastik ebatinin da rolünü unutmamak gerek derim.arka süspansiyonlar biraz sesli çalişiyor bozuk yollarda evet ama alışiyorsun zamanla ve düzgün yollarda mükemmel aracin gidişi (araç zaten asfalt arabası;))ve süspansiyonlar biraz daha yumuşak olsalar çok daha iyi olabilirmiş.

**ön konsol araca sinir atlatmis kanimca çok beğendim.direksiyon b6 eski direksiyondan şık ama alt düzlük önce yadirganiyor.cruise kontrol kolu varken daha rahatti sanki.digital ekran daha iyi ve detaylı,dokunmatik ekran da güzel ama artik günümüzde Passat gibi bir araçta (var olupda kullanamadığimiz mirrorlink sayesinde kullanabilirdik aslında )navigasyon olmaması ayip.bluetooth harika aninda araca bindiğinde taniyor.
**evet saklama alanlarında küçülme var.
**start-stop pek kullamiyorum ama biraz daha geç devreye girse daha iyi olabilir.
**motor acayip hızli isiniyor ve biraz daha erken torkla ve hafifleyen kazayla atikleşmis (TSI)memnunum.yakiti da yaklaşık 100 km de 1 lt daha az yakıyor.
**içerde kullanilan plastik ve ışçilik daha iyi kapılarda ve ön tarafta.
Highline koltuklar daha alçak ve konforlu,masaj harika.
**cam suyu ısıtma özelliği faydalı.(highline)
**yuksek hizlarda rüzgar sesi duyuluyor ama rahatsız edici değil.
**dıştan ise araç çok agresif ve albenili olmuş özellikle ledlerle .
Kısaca genel olarak başarıli ve mirrorlink sorunu hallolur,navigasyon ve bazi ozellikler kullanılabilir olursa bence sorun kalmiyor...ama belki arka süspansiyon sesli çalismasi üzerinde bir gelişme olurmu bilemem sonraki makyajlarda..

Şu yılın otomobili meselesine fazla takılmayın beyler..Geçmiş yıllara bi bakın neler var orada yılın arabası diye seçilen.

arkadaşlar arabanın olumsuz yanlarına gerı donelım :teror ben bugün birsey farkettim bakalım tek bendemi böyle bu. torpidodaki havalandırma kanallarına yon veren kanal boyanmamış saç hali ile duruyor..yeri tarif edebildimmi bilmiyprum ama saatin solunda ve sagındaki havalandırma kanalına lısık tutarak dikkatli bakılınca farkediliyor..bugun gunes vurunca farkettim hatta farkettiğimden beri gözumu oradan alamıyorum sizdede oylemı yoksa benımkını boyamayımı unutmuslar :mavi1:sor1

arkadaşlar arabanın olumsuz yanlarına gerı donelım :teror ben bugün birsey farkettim bakalım tek bendemi böyle bu. torpidodaki havalandırma kanallarına yon veren kanal boyanmamış saç hali ile duruyor..yeri tarif edebildimmi bilmiyprum ama saatin solunda ve sagındaki havalandırma kanalına lısık tutarak dikkatli bakılınca farkediliyor..bugun gunes vurunca farkettim hatta farkettiğimden beri gözumu oradan alamıyorum sizdede oylemı yoksa benımkını boyamayımı unutmuslar :mavi1:sor1
Resim var mı

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 910C

Arkadaşlar aldıktan 3 Hafta sonra lastiği yandan patlatmış biri olarak lastiği 2 aydır değiştirememiş olmaktan şikayetçiyim. Yamalı lastikle geziyorum. İstanbul da olmama rağmen ne serviste ne de lastikçilerde bulamadım. Lastik marka ve modeli Continental Conti eco contact 5.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bu konu hakkında bende bir kaç bişey söylemek istedim

İlk aracım 1994 model 1.7 lada niva kendisi tamamen arazi şartları için yapılmış ses ve yoldaki mıcırın sesine kadar duyabileceğiniz bir araç ama arazi canavarı
1993 model şahin bir çok arkadaş binmiştir bu araca km/h 100 dedikten sonra azrail ile ahbablığınız yoksa ne zaman patlayacak diye aracı süzersiniz
2000 1.7 i lada niva
2011 tdcı ford focus rüzgar sesi yol sesi motor sesi kısa mesafelerde rahatsız edici değil ama uzun mesafelerde çok rahatsız edici
2011 ford kuga sellective yol tutuşu sesi mondeodan bir tık önde ama sonuçta ford hep aynı motor sesini alıyor içeri

Şimdi burda 100 lira verip araç alıp ses gelmesin tıkırtı grlmesin gibi düşünen arkadaşlar çok yanlış düşünüyor güzel araba piyasası olan bi araba alırken yorulsanızda satarken asla yorulmazsınız
Aracını teslim alan siparişini veren tüm abilerime arkadaşlarıma hayırlı olsun diyorum rabbim kaza bela vermesin
Ses olayı ise çok takmamak lazım bir tık müziğe ses verirseniz ses filan hiç birşey duymazsınız
Benim şu ana kadar gördüğüm en rahatsız edici yeri comfort araçlarda plakanın alttaki ızgara çok boş ve çirkin görünüyor bilmiyorum dikkatini çeken oldumu benim ilk değişiklik yapacağım yer orasıdır


Sent from my iPhone using Tapatalk

Arkadaşlar aldıktan 3 Hafta sonra lastiği yandan patlatmış biri olarak lastiği 2 aydır değiştirememiş olmaktan şikayetçiyim. Yamalı lastikle geziyorum. İstanbul da olmama rağmen ne serviste ne de lastikçilerde bulamadım. Lastik marka ve modeli Continental Conti eco contact 5.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hocam memleketimde binen 3 kişide bundan şikayetci lastik keten kırmış ve balon vermiş durumda 3 araçtada aynı


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hangisi jetta hangisi passat ayırtedemedim

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 910C
Abi bi B8 de sen al o zaman;)

Hele AID(Hayalet Gösterge) ve 8'lik Discover Nav Pro2 olursa tadından yenmez.

Jetta sanki daha yüksek duruyor gibi.

Bisiklet sürücüsü gibi tabirlerde bulunan UBTUBT denen vatandaş uslubuna dikkat et.İnsanlara hakaret etme.Millet senden mi öğrennecek hangi sayfaya girip hangisine girmeyeceğini klavye delikanlılığı yapma..

Abi bi B8 de sen al o zaman;)
Yok kardeş B8 almam. Benim 185 lik makine uçuruyor ve az yakıyor bir o kadar da konfor sağlıyor vergisi de düştü km si 33.000km de daha ne isteyim..Bugün çevre yolunda otobanda son anda frene bastım ama sanırım radara yakalandım:(( yok ya bu kadar güçlü olmasını istememiştim insan dayanamıyor bir arabayı solladım bir baktım 180 olmuş hız anında pofff..

Passat adı var sonuçta bu araba icin ayrı bi üretim bandi olusturuluyor ilk başlarda arabaya hemen talip olmak acikcasi bu sorunları birazda az çok tahmin edip göze almak gerekiyor hersey yeni ve yavaş yavaş oturuyor bazı şeyler mesela b8den hemen önce son dem b7 alanlar ilk önce alanlara göre daha az sorunla karşılastilar ornegi var cevremde teknoloji ne kadar ilerlese de kötü yanları azaltmak için zaman geçmesi şart ve eminim ki ne kadar araç suan elestiriliyorda olsa zamanla bunlar daha çok azalacak ve passat 2. Elde de sıfır arac pazarında da yerini yurdunu koruyacak buna emin olun 8 seri gelmiş bi arac daha allah belasını versin bidaha vw mi passat mı tövbe diyen insan görmedim gerçekten premium değil ama onun bi tık 2 tık altı araba alıyoruz ve herkes cebini ve ilerisini düşündüğü için zaten birde ALMAN diyerek alıyor. Bu araba için almanyadaki kuzenimle konuştum kendisinin audi a3'ü var uzunca zamandan beride kullanıyor ne vw hakkında nede passat hakkında hiçbi kötü yorumu olmadı karar yinede siz değerli arkadaslarimin☺

Arkadaşlar bir sorum olacak. b8 tdı manuel aracımda özellikle park ederken debriyaja bastıgım zaman motorun sesi fark edilir derecede yükseliyor. sanki bi sürtünme sesi geliyor motordan ayrıca. eski araçlarımda benzer bir ses hiç duymadım. normalmidir sizce.viteslerde daha önce bir arkadaşımızın yaşadıgı gibi titreme yok.

Yok kardeş B8 almam. Benim 185 lik makine uçuruyor ve az yakıyor bir o kadar da konfor sağlıyor vergisi de düştü km si 33.000km de daha ne isteyim..Bugün çevre yolunda otobanda son anda frene bastım ama sanırım radara yakalandım:(( yok ya bu kadar güçlü olmasını istememiştim insan dayanamıyor bir arabayı solladım bir baktım 180 olmuş hız anında pofff..
Sıkma Canını İsmail abi olur o kadar öyle bir makineye binmenin bedeli de biraz Pahalıya maloluyor gibi:)

direksiyon konusunda bu arac sahipleride magdur ozaman ..hele bide beyaz yapmışlar eli terli binse leke de yapar artı tırtıklıda degıl elden hemen kayar 110 ile giderken...:sinir

https://www.youtube.com/watch?v=i7P60N2ZzVU

Passatın yüzü sanki her kasa değişiminde daha da yaşlanıyor. Benim gibi düşünen var mı? B8 önden çok yaşlı gibi görünmüyor mu?

Passatın yüzü sanki her kasa değişiminde daha da yaşlanıyor. Benim gibi düşünen var mı? B8 önden çok yaşlı gibi görünmüyor mu?
Yaşlı değil ama bir karakter eksikliģi var passata has belirgin olması gereken; sıradan dümdüz ve ızgarayla tek çizgi olmuş far tampon grubu..

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 910C