bu araç nasıldır sizce. 1600 cc. 160 hp 350 nm tork, 9 ileri otomatik honda crv. 2015 mayıs istanbul auto show da tanıtılıp, türkiye pazarına sunulacak sanırım. sizce passat yerine yerden yüksek, ekonomik 4x4 bir araç passata göre daha avantajlı olmaz mı sizce. şu anki 1.6 dizel 120 hp düz vites crv'nin 100.000 başlangıç fiyatından %15 daha fazla olacağı söyleniyor. yani baz versiyon 115'den başlayabilir. sanırım 135'e kadar gider.

Ne diyosunuz siz, kesinlikle olmaz. İlla Passat. :mor

Şuraya Touareg de koysanız XC90 da koysanız, Passat'ı hiç bir araç geçemez. Bu sitede ne 320i'ler, ne C180'ler, ne E180'ler, ne 520i'ler devirdi Passat, kı.ı kırık CRV'yi mi deviremeyecek? Karşısına Maybach bile çıkmaya korkuyor. :o

Hem ne alaka; burası Passat forumu, zinhar Passat haricinde başka araç paylaşamazsınız, çarpılırsınız alimallah. :hh

+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-


Daha önce söylenen bu sözleri başkasından duymayın, ya da duyduğunuzda şaşırmayın diye önce ben yazayım dedim. :mavi2

Yahu ne alakası var:) Honda'nın teknolojisi cok yüksek. Benim bile kafam karıştı.

Gereği düşünüldü, sanığın passatı başka araç ile kıyaslamasından dolayı kötü halide dikkate alınarak , forumda sistematik lincine, ayrıca passat marka araçların defalarca övülmesine , konu bahsi olan diğer araçların tu kaka ilan edilmesine ...

- Sen ne diyon değişik !!! Yetişin dostlar , passatın yerine başka araba sordu, dalın şuna..

Yahu inceleyin abi crv'yi. Benim fikrim SUV sınıfında 2 yılda liderliğe oturur. 1.6 dizel, 160 bg, 9 ileri otm., 3500 nm tork, 4,9 ort. yakıt tüketimi.

Yahu inceleyin abi crv'yi. Benim fikrim SUV sınıfında 2 yılda liderliğe oturur. 1.6 dizel, 160 bg, 9 ileri otm., 3500 nm tork, 4,9 ort. yakıt tüketimi.

Olmaaaaaaz, Passaaaaaaat.

Passat için 6 ay sıra bekleyen var bu forumda, ne diyon sen. O kadar mı, o kadar. Hatta az bile.



Cidden 6 ay sıra bekleyen bir arkadaş var.

Konuya gelirsek , suv araçları sevmem...

Onun yerine pickup araç alır arkalarını kapatırım... adı suv, güya jipe benziyorlar ama çoğunda bagaj yok (bir spor gazetesi, açık mert korkusuz)

;););) konu ile ilgili komik yorum yapanlara dişlerimi göstererek gülüyorum. konu ciddi lütfen ciddiye alalım. mevzu 100.000 TL üzeri bir paranın cebimizden çıkması. faydalı olacak şekilde seviyeli bilgi paylaşımı amacımız. araç alma noktasında şu an ben :mavi1 bu durumdayım. önce passat gittim test ettim. 100 k üzeri fiyatla pahalı geldi, değer bulmadım. forumda diğer markalar başlığında paylaşılan yazıları okudum. 3.20i mantıklı geldi. gittim test ettim, içinde kullanılan malzeme kalitesinin yetersiz olduğunu gördüm. motor,şanzıman üst düzeydi. mercedes c180 gittim test ettim, malzeme kalitesi çok iyiydi, motorda iyi ancak, bmw daha iyi, şanzıman bmw kadar iyi değildi. derken, dönüş yolunda derin bir su birikintisinden yolun soluna kaçan araçlar vardı, acaba yerden yüksek araç daha mı mantıklı olur, yolların durumu malum, altyapı da memlekette pek iyi değil, bir yağmurda selde kalıyoruz, bir kar yağdığında ekipler yetersiz kalıyor, başımızın çaresine bakmamız gerekiyor. ayrıca, saçma sapan park eden sürücüler yüzünden kavşaklarda yola çıkmada zorlanıyoruz, yüksek araç ile yolun görüşünün daha iyi olacağını da düşünüyorum. bagaj dersen crv bagajı çok iyi, arka koltuktan bagaja ulaşabiliyorsun, uzun yolda çocuklara yatak bile yapabilirim. kısacası, yüksek araç konfor ve kullanışlılık anlamında daha avantajlı gelmeye başladı. passattan uzaklaşma sebebim, fiyatının premium sınıfa yakın olması,içeri ses alması,dsg korkusu... ancak highline donanım olunca tipi güzel duruyor, ancak fiyata bakıyorum? 90.000 TL dolu passat alınır. üstü olursa alana saygı duyarım, ben almam.

Ciddi cevap da verdim zaten , suv alacağıma pickup alır arkasını kapatırım daha iyi hem sağlamlar, hem gerçek çekerliler , hem daha ucuzlar hem de adam akıllı bagajları var... vede gerçekten yüksekler... örnek istersen VW AMAROK ve Nissan pickuplar...

2. seçenek de passat variant alırım... veya benzer araç...

Yani rahatımı bozmam , bagajdan feraget etmem, klasımı da variantla gösteririm...

Ortalık beyaz honda crv ve tiguan dan geçilmiyor veya kia, hyundainin benzer araçlarından... alıp da gerçek anlamda memnun olan da görmedim.. önce överler.. sonra araçlarını kapıda çürütürler... çok yakıyor vs diye...

Örnek babında Amarok kapalı kasa modelleri.. fiyatıda en kralı liste fiyatı 106, Amarok Canyon 2.0 BiTDI 180 PS Otomatik , kapalı kasayla pazarlıkla 105-110 arasına mal olur.. honda yanında cücük kalır..

https://www.google.com.tr/search?q=amarok+kapal%C4%B1+kasa&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=E94KVYPqHMHnaqWagcgE&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1280&bih=869#tbm=isch&q=amarok+kabin&revid=1058888625&imgdii=_&imgrc=1HBfpWtj0QgwvM%253A%3BYy0Xscrh7JxT4M%3Bhttp% 253A%252F%252Fpikap.com.tr%252Fckfinder%252Fuserfi les%252Fimages%252FDSCF0387.JPG%3Bhttp%253A%252F%2 52Fpikap.com.tr%252Fhaber%252Fvw_amarok_camli_kabi n_isuzu_d_max_camli_kabin_mitsubishi_l_200_camli_k abin_toyota_hilux_camli_kabin_nissan_navara_camli_ kabin_ford_ranger_camli_kabin_ssangyong_camli_kabi n_mazda_bt_50_camli_kabin_tata_camli_kabin_farkli_ model_cesitleriyle_-38.html%3B1600%3B1200




(https://www.google.com.tr/search?q=amarok+kapal%C4%B1+kasa&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=E94KVYPqHMHnaqWagcgE&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1280&bih=869#tbm=isch&q=amarok+kabin&revid=1058888625&imgdii=_&imgrc=1HBfpWtj0QgwvM%253A%3BYy0Xscrh7JxT4M%3Bhttp% 253A%252F%252Fpikap.com.tr%252Fckfinder%252Fuserfi les%252Fimages%252FDSCF0387.JPG%3Bhttp%253A%252F%2 52Fpikap.com.tr%252Fhaber%252Fvw_amarok_camli_kabi n_isuzu_d_max_camli_kabin_mitsubishi_l_200_camli_k abin_toyota_hilux_camli_kabin_nissan_navara_camli_ kabin_ford_ranger_camli_kabin_ssangyong_camli_kabi n_mazda_bt_50_camli_kabin_tata_camli_kabin_farkli_ model_cesitleriyle_-38.html%3B1600%3B1200)

Yahu passat premium araç değil ki klası olsun! Arkadaslarımın cogunda bmw ve mercedes var. Yanyana geldiğimizde klas sandığımız passat sönük kalıyor. Ailem genişledi. SUV tercih sebebim olacak. Ancak mercedes ya da bmw ye ulaşamadığımız için crv mantıklı. Hem güçlü hem ekonomik.

onu bunu bilmem ama hondanın her reklamı muhteşem....:sinir

https://www.youtube.com/watch?v=i2KNFWW-PV4

hüseyin kardeşim, mercedes ve bmw şu fiyatlarda ulaşılmaz değil, 2014 model bmw 3.20i 105-115 TL, 2014 model Mercedes c180(arkası tipsiz) 120-140 gibi alınabiliyor. 3.16i passat motoruna en yakın olanı o da 90-100 aralığında alınabilir. ama suv daha iyi gibi duruyor yine de. bir çıksın onu da test edelim ona göre karar vereceğim. hyundai tucson yeni kasada güzel ve donanımlı duruyor onu da test edebilirim. ama hyundai güvenli bir araç gibi gelmiyor. ikinci eli de honda kadar iyi değil sanırım.

Şu Anda SUV Tipi Bir Araç Alacak Olsam, Bakacağım İlk Model CRV Olur...
Geçtiğimiz Hafta Sonu Yeni Qashqai'lere Baktım, Burun Kıvırarak Yanından Uzaklaştım...
Honda CRV'nin Hem Motor Hemde Malzeme Kalite Hissi Daha İyi Geliyor Bana, Bence Yabana Atılmayacak Bir Araba...

Cesur "kardeş"im yaşın kaç bilmiyorum ama benim 42. Üç adet passat değistirdim bundan önce. 3 oğlum var. Hepsi büyüdü. Bagaj yetmiyor artık. Eşimde Volvo 2014 model v40 var. Bence beş para etmez volvo. Tatile gidemiyorum valizlerden. Beni variant dahi kesmez. Honda yı inceledim. Bagaj harika. Yakıt ekonomisi de cabası! Ben senin gibi fanatik değilim. Düz bakma derim.

Otomobil macerasını bir kenara bırakacak olsam gözüm kapalı alacağım tek suv araç crv dir problemsiz baş ağrıtıcı derdi olmayan cebe her yönden uygun olan bir araçtır. Bir gün passattan vazgeçersem direk crv alacağım

ssero katılıyorum.

Yeni CRV kendi sınıfının öncüsü olacak.Hem 9 ileri tam otomatik,ki üst sınıf suv araçların kullandığı denemiş bir otomatik,120 km hızda vites 9'da devir saati 2000...Tork desen süper,beygir desen hiç de azımsanacak seviyede değil...Ve de birçok araçta olmayan 4x4...Bu aracı,passatla kıyaslayanların matematiği biraz zayıf sanki...

Yeni CRV manuel dizel test etmiştim.Çok abartı beğenmedim ama o sınıfın 100 civarı alınabilecek bir arabası.Açıkçası malzeme kalitesi filan SUV a göre. İç hacim tabi ki Passatdan dar ve daha konforsuz.Ama bu aracın yapım mantığıyla alakalı. CRV almak istememenin en büyük sebebi ise görüntüsü.Eskisi çok daha güzeldi.

S.a arkadaşlar. Yıllık vergi nasıl 4*4 suçların. Bende pikap var 2500 CC 8 yaşında 1800 tl ödüyorum yıllık.

arkadaşlar mesajlarınız için teşekkür ederim. özgür platformda özgürce herşeyin konuşulabildiği iyi dostlukların yer aldığı çok seviyeli bir forum burası. hüseyin kardeş yaş 38, iki çocuğum var, henüz küçükler, ancak, bagaj ve yakıt lazım bana. birşey alacağım zaman 3-5 ay araştırmadan almam genelde. hele bu bir araba ise en az 6 ay araştırayım dedim. zaten en erken temmuz, en geç aralık(kampanyalar oluyor) düşünüyorum araç almayı. hem o zamana kadar 2015'te yeni çıkacak araçlar gelmiş, denenmiş olur. yine yorumlara bakarak fikir sahibi oluruz inşallah. gider kendimiz de test ederiz. son kararımızı öyle veririz. her insanın isteği farklı, benim istek ve ihtiyaçlarımı karşıladığını düşünüyorum, ancak yine de gözümle görmem lazım.
Mutlu arkadaşım ticari araçlarda vergi konusu biraz farklı, motor hacmine göre vergilendirilmiyor. pikap ticari sınıfta yer alan araçtır. Suv normal araçlar için alınan vergi dilimine göre vergilendiriliyor. Silindir hacmine göre. Sıfır alırsan 1.6 motorun yıllık vergisi 860 TL gibi.

suv alacağıma pikap alırım diyen arkadaş arada 1 metre fark var. konfor dersen zaten sıfır. ancak ihtiyacım olsa pikap da güzel olur belki. ne bileyim, balığa gitsem bazen,biraz bahçe işlerim olsa, veya tüpçü olsam belki amarok alabilirim. ;))

suv alacağıma pikap alırım diyen arkadaş arada 1 metre fark var. konfor dersen zaten sıfır. ancak ihtiyacım olsa pikap da güzel olur belki. ne bileyim, balığa gitsem bazen,biraz bahçe işlerim olsa, veya tüpçü olsam belki amarok alabilirim. ;))

Amarok lu tüpçü de on numara olur:) Şişme yelek ve şapka şart:)

135000 TL YE 316İ YADA C180 alınır HONDA CRV ne ya 100000 tl bütçeye kesinlikle passat alınmalı yada 2. el 320d fln düşünebilirsin :utan

ikinci el 3.20d yeni kasaya göre o kadar küçük ki yaramaz işime. eğer araba alacaksam, 3.20i ED mantıklı, ancak, suv daha iyi olur gibi geliyor.

2003620037200382003920040:sor3EVET KARŞILAŞTIRALIM GÖRSELLER BUNLAR20041

Vallahi amarok suvlara göre daha uygun fiyat ve opsiyonel eklemelerle süper oluyor, 110 a fazlasıyla konforlu ve özellikli geniş, bagajı da bayağı büyük aracınız olur..

Tek problem park sorunu.. birazcık büyük :kahkaha



suv alacağıma pikap alırım diyen arkadaş arada 1 metre fark var. konfor dersen zaten sıfır. ancak ihtiyacım olsa pikap da güzel olur belki. ne bileyim, balığa gitsem bazen,biraz bahçe işlerim olsa, veya tüpçü olsam belki amarok alabilirim. ;))

http://img7.mynet.com/otomobil/2015/02/11/032216413/hondacr-v-700x400.jpg PARDON YENİ YÜZÜ BU

Hiç kuşkusuz Türk otomotiv pazarının en sihirli üç kelimesi. Motor hacmine göre vergilendirme sistemi içinde göreceli olarak vergi avantajı sağlayan 1.6 litrelik motorun dizel ve otomatik şanzıman unsurlarıyla da desteklenen modellere olan talep dinmiyor. Özellikle de SUV gibi son dönemde tüketici tercihlerinde öne çıkan segmentlerde bu özelliklere sahip otomobiller tadından yenmiyor.
Yeni 1.6 litre 160 beygirlik motor Avrupa’da 2.2 litre 155 beygirlik dizel motorun yerine geldi. Yeni motorda 160 beygirlik maksimum güce 350 Nm tork eşlik ediyor. Manuel şanzımanla 0-100 km/s hızlanmasını 9.4 saniyede tamamlayan CR-V 1.6 i-DTEC, 9 ileri şanzımanla 9.7 saniyelik değere ulaşıyor.
Güç yakıt oranında sınıfının en iyilerinden biri olduğunu söylemek mümkün.
Yakıt tüketiminde ortalama 5.2 litreye ulaştık. Fabrika değeri ise 4.9 litre. Manuelde ise bu rakam 5.5 litre oldu. Yani çoklu vitesli otomotik otomobillerde olabildiği şekliyle otomatikte manuelin aksine daha düşük yakıt tüketimi gerçekleşti.
Tamponlar büyürken, ön far tasarını da değişikliğe uğramış. İçeride de gürültü seviyesini düşürebilmek için yalıtım iki katına çıkarılmış. Böylece dış kaynaklı ses yüzde 6 oranında azaltılmış. Direksiyonda, süspansiyon sisteminde, amörtisörde gelişimler sağlanmış, düşük hızlarda manevra kabiliyeti artırılmış. Yani modelde toplamda önemli değişimler, gelişimler var. ALINTIDIR.

Ne diyosunuz siz, kesinlikle olmaz. İlla Passat. :mor

Şuraya Touareg de koysanız XC90 da koysanız, Passat'ı hiç bir araç geçemez. Bu sitede ne 320i'ler, ne C180'ler, ne E180'ler, ne 520i'ler devirdi Passat, kı.ı kırık CRV'yi mi deviremeyecek? Karşısına Maybach bile çıkmaya korkuyor. :o

Hem ne alaka; burası Passat forumu, zinhar Passat haricinde başka araç paylaşamazsınız, çarpılırsınız alimallah. :hh

+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-


Daha önce söylenen bu sözleri başkasından duymayın, ya da duyduğunuzda şaşırmayın diye önce ben yazayım dedim. :mavi2

Ahah biran gerçekten yazıyorsunuz sandım terkedicektim forumu :D
crv nin herzaman albenisi olmuştur. 2014 model olan kasası çok çirkin ondan öncekiler güzeldi.

BENİMKİSİ FANATİKLİK DEĞİL. SADECE BİLGİ PAYLAŞIMI AMAÇLI. HİÇ5 BİR ARABAYA FANATİKLİĞİM YOK. ÇOK PARAM OLSA, BMW X5 ALIRIM, BAŞKA ARABA DÜŞÜNMEM ŞU AN. TEKNOLOJİ HIZLI İLERLİYOR, İLERİDE NE OLUR, NE GELİŞİR BİLMEM. ARABA OLARAK DA AUDİ A6 VE A8, MERCEDES E SERİSİ ÇOK HOŞUMA GİDİYOR. JİP OLARAK EN ÇOK HOŞUMA GİDEN TİP Range Rover Evoque (http://www.arabalar.gen.tr/range-rover-evoque-fiyatlari-c243.html)

Ahah biran gerçekten yazıyorsunuz sandım terkedicektim forumu :D
crv nin herzaman albenisi olmuştur. 2014 model olan kasası çok çirkin ondan öncekiler güzeldi.
Zaten bu kasanın tek eksiği tipi...Bana çok tip siz geliyor.Hafiften Volvo Xc 90'a benziyor gibi ama Volvo daha karizmatik tabiki...

Yaziyorum tabi kaçmadim buralardayim. Crv'nin önü güzel ama arkasi çirkin olmuş. Birçok arabada ayni durum var. Mercedes c180'e bak önü güzel arkasi çirkin. Passatta da aynisi önü güzel, arkasi eh, bmw 3.20i önü ve arkasi güzel. Içi eh. Hepsi birarada bulmak zor. Zevk meselesi. Ben konfor ariyorum. 4x4 ariyorum. Otomatik olsun az yaksin istiyorum. Koltuklari konforlu olsun. Güvenli olsun. Ferah olsun. Bagaji geniş olsun. Son teknoloji olsun. Olsun olsun olsun...

Yaziyorum tabi kaçmadim buralardayim. Crv'nin önü güzel ama arkasi çirkin olmuş. Birçok arabada ayni durum var. Mercedes c180'e bak önü güzel arkasi çirkin. Passatta da aynisi önü güzel, arkasi eh, bmw 3.20i önü ve arkasi güzel. Içi eh. Hepsi birarada bulmak zor. Zevk meselesi. Ben konfor ariyorum. 4x4 ariyorum. Otomatik olsun az yaksin istiyorum. Koltuklari konforlu olsun. Güvenli olsun. Ferah olsun. Bagaji geniş olsun. Son teknoloji olsun. Olsun olsun olsun...
Eşittir CRV

Crv, xc90, x5, q5, q7, porche cayene, santa fe, güzel araçlar. Ancak fiyat avantaji, motor hacmi, yakit tüketimi, vergi avantaji düşünülünce crv en mantiklisi. Suv alamazsam, 2013 model 3.20i alacağim.

Arabada en çok son teknoloji kullanilsin istiyorum. örneğin elektronik el freni, geri görüş kamerasi,led farlar,gibi.
Arabada sunroof tavsiye eder misiniz. Faydasi zarari nedir. Gürültülü oluyor mu. Güvenlik açisindan sakincasi varmi. Kolay kirilirmi, kaza aninda sorun olurmu. Hirsiz kirar girer mi. Gibi sorular geliyor aklima. Olmasi mi iyi olmamasi mi. Zevk açisindan sormuyorum da, konfor,ses,güvenlik açisindan nedir düşünceleriniz.

Arabada en çok son teknoloji kullanilsin istiyorum. örneğin elektronik el freni, geri görüş kamerasi,led farlar,gibi.
Arabada sunroof tavsiye eder misiniz. Faydasi zarari nedir. Gürültülü oluyor mu. Güvenlik açisindan sakincasi varmi. Kolay kirilirmi, kaza aninda sorun olurmu. Hirsiz kirar girer mi. Gibi sorular geliyor aklima. Olmasi mi iyi olmamasi mi. Zevk açisindan sormuyorum da, konfor,ses,güvenlik açisindan nedir düşünceleriniz.
Sunroof bence çok gereksiz.Önceki aracımda vardı.Temizlik noktasında başımin belasiydi.Kesinlikle önermiyorum.

Crv ile Passat karşılaştırmak sınıf farkı açısından çok mantıklı gelmiyor. Tek başına crv bakınca fena araba değil, ama bu fiyat seviyelerinin de arabası değil (halihazırdaki düz vites boşline arabadan bahsediyorum). Eğer 4*4 otomatik geldiğinde donanım da artacak ve fiyatta sadece yüzde 15 fark olacaksa koşa koşa alın. Ama Honda şu anda olduğu gibi yine kazığı sağlam çakacaktır.

Yaziyorum tabi kaçmadim buralardayim. Crv'nin önü güzel ama arkasi çirkin olmuş. Birçok arabada ayni durum var. Mercedes c180'e bak önü güzel arkasi çirkin. Passatta da aynisi önü güzel, arkasi eh, bmw 3.20i önü ve arkasi güzel. Içi eh. Hepsi birarada bulmak zor. Zevk meselesi. Ben konfor ariyorum. 4x4 ariyorum. Otomatik olsun az yaksin istiyorum. Koltuklari konforlu olsun. Güvenli olsun. Ferah olsun. Bagaji geniş olsun. Son teknoloji olsun. Olsun olsun olsun...

Sizinle c180, CRV ve bmw hakkındaki görüşlerinizle aynı fikirdeyim geçen yıl aracımı alırken aynı ikilemde bende kaldım (CRV?passat?)eşiminde isteğiyle passatta karar kıldık yeni kasa araçlarda ben en az biy yıl beklenmesi gerektiğini düşünüyorum yaptığınız km ve bütçeniz uygunsa E180'e bakın derim bir arkadaşım elite preminum aldı (182.000 TL) araba

İç tasarımı çok kötü..

2 gündür bu araç dikkatimi çekiyor, 1,6 tdi 120 Hp DSG Highline Passat ile fiyatını dikkate alarak kıyaslandığında bence 1.6 dizel 160 Hp 9 ileri ZF otomatik şanzımanıyla üstelik 4 çeker CR-V kesinlikle daha mantıklı duruyor... Ben hafta sonu Honda bayilerine uğrayayım en iyisi, en dolu modeli 125 bin civarında olacaktır sanıyorum...

Yeni Honda Cr-V 1.6 Dizel 160Hp 4X4 Otomatik


Kendi sınıfında gerçekten ses getirecek motor ve şanzıman kombinasyonlarına sahip bu aracın Haziran 2015 te Türkiye pazarında satışa sunulacağı söyleniyor. 1.6 litre DOHC i-DTEC isimli 160 beygir güç ve 350nm tork üreten dizel ünite, 9 ileri ZF marka konvansiyonel otomatik şanzıman ile 4x4 aktarma olarak sunulmuş. yaklaşık 1.7 tonluk aracı 10,2 saniye de 0 dan 100 Km/H hıza ulaştırıyor ki bu bence çok iyi bir değer... Makyajlanmış kasanın kronik sorunlarından arındırılarak daha rafine ve elektronik sürüş ve multimedya özellikleri artırılmış halde sunulacağı belirtilmiş...


Ne dersiniz? Şahsi fikrim, özellikle motor ve şanzıman konusunda sorunsuzluğunu ispatlar ise Türkiye şartları için biçilmiş kaftan...

http://i.hizliresim.com/lk5Gvp.jpg

1.6 dizel motor, 160 beygir, 9 ileri otomatik bmw şanzımanı, üstelik 4 çeker. Şaka mı bu? Bir Türk daha ne ister? Bu kombinasyonu at arabasına bile taksalar çok satar.

1.6 dizel motor, 160 beygir, 9 ileri otomatik bmw şanzımanı, üstelik 4 çeker. Şaka mı bu? Bir Türk daha ne ister? Bu kombinasyonu at arabasına bile taksalar çok satar.

Aynen :))


Mobil gönderim

Fakat ben aracın bu kadar az yakacağını pek sanmıyorum. Özellikle İstanbul trafiğinde

*santa fe nin tasarımı bence daha başarılı

Fakat ben aracın bu kadar az yakacağını pek sanmıyorum. Özellikle İstanbul trafiğinde

*santa fe nin tasarımı bence daha başarılı

Barcelona da lansmana katılan basın mensuplarının genel yorumlarıda aracın tüketim ekonomisini doğrular nitelikte, ayrıca aktarmada %37 gibi sürtünmeden dolayı oluşan dezavantajın giderildiği iddia ediliyor ama yinede bizzat tecrübe etmeden emin olamayız... Zira 1.7 tonluk 4 çeker aktarmaya sahip otomatik şanzımanlı 160 beygir bir araç için gerçekten çok iddialı tüketim rakamları var. Bende bayiden haber bekliyorum, haftaya makyajlı düz vites araçlar gelecekmiş, test için bekliyorum bende :) iyiden iyiye crv ilgimi çekiyor en büyük tereddütüm kabin içi ses ve malzeme kalitesi, zira honda bu konuda hiç çok iyi olamadı passattan daha aşağı olacağından eminim ancak tercih kriterimin altında kalıp kalmayacağını bilmiyorum... Bakacaz :)


Mobil gönderim

Oturuş pozisyonunu eskisi gibi mi? sandaleyede oturur gibi. Ya vites kolu nedir öyle, ne zaman crv ye binsem kamyonete binmişim gibi geliyor.. Tahminim 2-3 kasa sonra vites kolunu sunroof düğmelerinin yanına tavana yerleştirecekler.

Oturuş pozisyonunu eskisi gibi mi? sandaleyede oturur gibi. Ya vites kolu nedir öyle, ne zaman crv ye binsem kamyonete binmişim gibi geliyor.. Tahminim 2-3 kasa sonra vites kolunu sunroof düğmelerinin yanına tavana yerleştirecekler.

Suv&Crossover tarzı araçlarda vites kolunun bu durumu alışılmış birşey, bence çok absürd durmuyor aksine orta konsolda kullanışlılığa bile sebep oluyor... Aslında hondalarda en güzel şeylerden biri arka tarafta şaft tünelinin olmayışı, yani arka koltukta gerçekten 3 kişi adil bir seyahat yapabiliyor :)

20156

20157


Mobil gönderim

Evet, premium suv ler ve bir kaç istisna dısında genel olarak yemek masasında oturur gibi seyahat etmek zorunlulugu var .
Cx5 malzeme kalitesi ve iç ve dış görselik bakımından cok daha iyi gibi gelmişti bana, ona da bir bakın derim.

Evet, premium suv ler ve bir kaç istisna dısında genel olarak yemek masasında oturur gibi seyahat etmek zorunlulugu var .
Cx5 malzeme kalitesi ve iç ve dış görselik bakımından cok daha iyi gibi gelmişti bana, ona da bir bakın derim.

Şu anda 1.6 litre dizel 160 beygir 4 çeker ve otomatik kombinasyonuyla bence CR-V rakipsiz... Performans, arazi, ekonomi bir arada...

Şuan satılmıyor bildigim kadarı ile. Manuel 120 hp 2 cekeri 115 bine satıldıgına göre, şayet gelirse 140bin dan asagı olmaz fiyatı. 130 civarlarına 2.0 155 hp 4x4 otomatik bir cx5 alınabilir hem malzeme kalitesi daha iyi hem görselliği bence daha iyi. Yakıt derseniz cx5 oldukca ekonomik bir araç. Ayrıca performansı da daha iyi. Ben bir rakipsizlik görmüyorum.

Şu anda 1.6 litre dizel 160 beygir 4 çeker ve otomatik kombinasyonuyla bence CR-V rakipsiz... Performans, arazi, ekonomi bir arada...

Şuan satılmıyor bildigim kadarı ile. Manuel 120 hp 2 cekeri 120 bine satıldıgına göre, şayet gelirse 140bin dan asagı olmaz fiyatı. 130 civarlarına 2.0 155 hp 4x4 otomatik bir cx5 alınabilir hem malzeme kalitesi daha iyi hem görselliği bence daha iyi. Yakıt derseniz cx5 oldukca ekonomik bir araç. Ayrıca performansı da daha iyi. Ben bir rakipsizlik görmüyorum.

Benzinli ile kıyaslayacaksak minimum %35-40 civarı yakıt maliyeti + MTV farkı ve donanıma göre araçta daha pahalı, satış sonrası Honda kadar kuvvetli değil.. 2.2 dizel CX-5 i fiyatından ötürü hiç konuşmuyorum bile...

Ben tüm kriterlerimi değerlendirdiğimde 1.6 dizel 160 ps 4x4 9 ileri ZF Otomatik şanzımanlı CR-V ye alternatif olarak CX-5 i koyamıyorum maalesef...

Yok yok güzel seçim olacak gibi :) hele bi gelsin bakalım...


20158

20159

20160

20161

crv 2 litremi yakıyor :) ne yaptınız en az yüzde 35 40 yazmıssınız:) hondada mükemmel ortamda yakalanmıs o degerleri görmeyi bırakın yaklasamayacagınız kesin ama mazdanın atmosferik motoruyla yaklasık verilen degerlerde yakın gezersiniz . mazda da opsiyon listesi göremedim ben, araç full olarak satılıyor. Mazda daha kücük dez avantajı ama bu dezavantajını, olması gereken yere yerleştirilmiş vites kolu ile kapatıyor. :)

Benzinli ile kıyaslayacaksak minimum %35-40 civarı yakıt maliyeti + MTV farkı ve donanıma göre araçta daha pahalı, satış sonrası Honda kadar kuvvetli değil.. 2.2 dizel CX-5 i fiyatından ötürü hiç konuşmuyorum bile...

Ben tüm kriterlerimi değerlendirdiğimde 1.6 dizel 160 ps 4x4 9 ileri ZF Otomatik şanzımanlı CR-V ye alternatif olarak CX-5 i koyamıyorum maalesef...

crv 2 litremi yakıyor :) ne yaptınız en az yüzde 35 40 yazmıssınız:) hondada mükemmel ortamda yakalanmıs o degerleri görmeyi bırakın yaklasamayacagınız kesin ama mazdanın atmosferik motoruyla yaklasık verilen degerlerde yakın gezersiniz . mazda da opsiyon listesi göremedim ben, araç full olarak satılıyor. Mazda daha kücük dez avantajı ama bu dezavantajını, olması gereken yere yerleştirilmiş vites kolu ile kapatıyor. :)

Emin olun yılda 30 bin km üzerine çıkan, benzinli ve dizel farklı araçları tecrübe etmiş biri olarak bu hesabı yapabilecek kabiliyetteyim :)

Sözkonusu araçlar için şu tabloyu öngörüyorum; %20-25 litre bazlı %10-15 benzin-mazot fiyat farkı bazlı toplamda %35-40 daha fazla tüketim maliyeti olur CX-5 in, hatta biraz agresif kullanmayı seviyorsanız her iki araçta aynı şartlarda kullanıldığında %40 ın üzerine çıkmanız gayet kolay olacaktır... Zaten durum böyle olmasa yol yapan insanlar için dizel saçma bir hal alırdı... Arabayı fazla kullanmıyorsanız zaten dizel tercihi saçma bir hal alıyor... Gerçekte neye ihtiyacımızın olduğunu iyi düşünmek gerekiyor...

Araç öncebir gelsin, fiyatı ortaya çıksın almanyada 120hp lik ile arasında 5500 euro fark var bizde fiyatı ne olacak görelim , sonra yakıt tüketimini görelim 4.9 diyorlar biz ona yuvarlak 6-6.5 diyelim sakin kullanımda.:)
Dizel araç sevmiyorum, almayıda düsünmüyorum . Vw nin bir kaç sene içinde cıkaracagı 268hp 550nm 2.0tdi 10dsg kombinasyonu hariç :). Ama sektör artık benzinli motorların üstüne gitmeye basladı , daha iyi ve verimli benzinli motorlar gelecektir cevre yasalarıyla beraber otomobillerde dizel kullanımının azalacagını dizelin hakettiği yer olan gemi ve trenlerde :lol kalacagını düşünüyorum ,umuyorum.

Emin olun yılda 30 bin km üzerine çıkan, benzinli ve dizel farklı araçları tecrübe etmiş biri olarak bu hesabı yapabilecek kabiliyetteyim :)

Sözkonusu araçlar için şu tabloyu öngörüyorum; %20-25 litre bazlı %10-15 benzin-mazot fiyat farkı bazlı toplamda %35-40 daha fazla tüketim maliyeti olur CX-5 in, hatta biraz agresif kullanmayı seviyorsanız her iki araçta aynı şartlarda kullanıldığında %40 ın üzerine çıkmanız gayet kolay olacaktır diye öngörüyorum... Zaten durum böyle olmasa yol yapan insanlar için dizel saçma bir hal alırdı... Arabayı fazla kullanmıyorsanız zaten dizel tercihi saçma bir hal alıyor... Gerçekte neye ihtiyacımızın olduğunu iyi düşünmek gerekiyor...

Araç öncebir gelsin, fiyatı ortaya çıksın almanyada 120hp lik ile arasında 5500 euro fark var bizde fiyatı ne olacak görelim , sonra yakıt tüketimini görelim 4.9 diyorlar biz ona yuvarlak 6-6.5 diyelim sakin kullanımda.:)
Dizel araç sevmiyorum, almayıda düsünmüyorum . Vw nin bir kaç sene içinde cıkaracagı 268hp 550nm 2.0tdi 10dsg kombinasyonu hariç :). Ama sektör artık benzinli motorların üstüne gitmeye basladı , daha iyi ve verimli benzinli motorlar gelecektir cevre yasalarıyla beraber otomobillerde dizel kullanımının azalacagını dizelin hakettiği yer olan gemi ve trenlerde :lol kalacagını düşünüyorum ,umuyorum.

Yakın olsaydınız araçları bi günlüğüne değişirdik belki 350 nm tork biraz da olsa dizel ile ilgili güzel anılar bırakırdı sizde... :) Tabiki benzinlideki devir bandı genişliği bir başka ancak çok kullanıyorsanız iyi bir dizelde torku ve ekonomisiyle kendini sevdirebilir...

Bu arada ben Yeni Honda CR-V 1.6 dizel 4x4 Otomatik ve en dolu donanımlı (navigasyon, panaromik cam tavan, deri döşeme v.s. gerçekten dolu paketi kastediyorum) seçeneğinin fiyatını şimdiden söyleyeyim 143.000 TL :) Dur bakalım tutacak mı... Mayısta lansmanı varmış, açıklarlar 2 aya...

Alışkanlık biraz sanırım. Özellikle benzininin aksine devirlendikçe hantallaşan dizel motora alısmak zor,özellikle 70-80-100 hp 200nm gibi motorlarda maksimum tork devirlerinde kullanma mecburiyeti gibi vs.vs.vs . Neymiş 200nm imiş iyi de 80hp :) yani 1000nm olsa ne olacak piyasada 90nm 0.5kw elektrik motoru konmus dağ bisikletleri var :).

Yakın olsaydınız araçları bi günlüğüne değişirdik belki 350 nm tork biraz da olsa dizel ile ilgili güzel anılar bırakırdı sizde... :) Tabiki benzinlideki devir bandı genişliği bir başka ancak çok kullanıyorsanız iyi bir dizelde torku ve ekonomisiyle kendini sevdirebilir...

Bu arada ben Yeni Honda CR-V 1.6 dizel 4x4 Otomatik ve en dolu donanımlı (navigasyon, panaromik cam tavan, deri döşeme v.s. gerçekten dolu paketi kastediyorum) seçeneğinin fiyatını şimdiden söyleyeyim 143.000 TL :) Dur bakalım tutacak mı... Mayısta lansmanı varmış, açıklarlar 2 aya...

Alışkanlık biraz sanırım. Özellikle benzininin aksine devirlendikçe hantallaşan dizel motora alısmak zor,özellikle 70-80-100 hp 200nm gibi motorlarda maksimum tork devirlerinde kullanma mecburiyeti gibi vs.vs.vs . Neymiş 200nm imiş iyi de 80hp :) yani 1000nm olsa ne olacak piyasada 90nm 0.5kw elektrik motoru konmus dag bisikletleri var :).

keyif almak açısından tork ve güç farklı şeyler... Neticede elbette güç formülü içerisinde tork değerini de barındıran daha genel bir kıstas ancak yinede dizelde kısa süreli de olsa yüksek tork değerinin sağladığı daha şiddetli ivmelenme hissiyle keyif alırsınız, hatta rampalarda bayılmak bi kenara hızlanmaya devam edebilmesi yine keyif verir, benzinliye göre nispeten kısa sürse de bu durumlar keyiflidir ,)

keyif almak açısından tork ve güç farklı şeyler... Neticede elbette güç formülü içerisinde tork değerini de barındıran daha genel bir kıstas ancak yinede dizelde kısa süreli de olsa yüksek tork değerinin sağladığı daha şiddetli ivmelenme hissiyle keyif alırsınız, hatta rampalarda bayılmak bi kenara hızlanmaya devam edebilmesi yine keyif verir, benzinliye göre nispeten kısa sürse de bu durumlar keyiflidir ,)
Bu arada bahsettiğiniz gibi dolu bir crvnin almanya fiyatı 50-52 bin euro civarlarını buluyor . executive paket boya dahil 42bin euro

Bu arada bahsettiğiniz gibi dolu bir crvnin almanya fiyatı 50-52 bin euro civarlarını buluyor . executive paket boya dahil 42bin euro

Ben TR fiyatı için tahminimi yaptım; hemde küsüratlı 143 Bin TL :) uygun bir fiyat değil bu arada ama Türkiye'nin çok beklediği bu kombinasyonu böyle bi fiyattan gireceklerdir bence... sonradan bi miktar ucuzlayabilir yada piyasa arttığında zam yapmayarak fiyatı gevşetebilirler... Gerçi bunu müşteri takdir edecek, Passat taki gibi kuyruğa girmeye kalkanlar olursa fiyattan taviz vereceklerini sanmıyorum..

Resmi fiyatlar açıklandı ilk parti araçlar Haziran sonu Temmuz başı geliyormuş...

Düz vites olanlar 120Hp ve 4x2 çeker
Otomatik vites olanlar 160Hp ve 4x4 çeker

1.6 Dream (Düz) Düz 1597 cc Dizel 101,450
1.6 Premium (Düz) Düz 1597 cc Dizel 109,450
1.6 Elegance (Düz) Düz 1597 cc Dizel 115,450
1.6 Premium (Otomatik) Otomatik 1597 cc Dizel 125,990
1.6 Elegance (Otomatik) Otomatik 1597 cc Dizel 132,990
1.6 Executive (Otomatik) Otomatik 1597 cc Dizel 139,990
1.6 Executive + (Otomatik) Otomatik 1597 cc Dizel 146,990

En dolu modelinde donanım olarak neredeyse yok yok ancak Elegance modeli'de hiç boş sayılmaz...

Hyundai tucson 1.6 t gdi dct için ne düşünüyorsunuz

10 Ağustos 2015'te HONDA CR-V 1.6 i-DTEC 160 HP 9-ZF 4-WD Executive Gümüş Gri aracı 139.990 TL'ye aldım, aradan geçen zaman 7.850 TL zam geldi, motor ve otomatikten çok memnunum, araç daha 1000 km'de iken 1200 km'lik Adana-Konya-Antalya gidiş-dönüş yolculuğunu yaptım, araba yolcu ve yükle doluydu, uzun yolda hiç yormadı, çok rahat, konforlu, güçlü ve Türkiye'nin kötü şehir içi ve şehirler arası yollara uygun, ortalama 7.5 litre yakıyor şehir içinde, 25 kuruşa tekabül ediyor.

Hyundai Tucson 1.6 TURBO GDI DCT yaklaşık 12-13 litre yakacaktır, bu da kilometreye 50 kuruş demek, takdir alıcının. HONDA CR-V daha büyük, bagajı station wagon gibi bir araba, otomatiği ZF ve 9 ileri, motoru 350 tork var, hem de 1.6 litreden. Evet, pahalı ama karşılığında da birşeyler alıyorsun, araç dolu geliyor ve epey bir özellik sunuyor. Yoksa "az yakacak" diye Nissan QashQai veya "daha da az yakacak" diye Dacia Duster 1.5 dCi de alınabilir.

2015 Model Yılı Liste Fiyatı Önerilen Satış Fiyatı
=============================
Tucson 1.6 GDI STYLE (BENZİNLİ) 81.600 TL 81.600 TL
Tucson 1.6 GDI STYLE OTM. (BENZİNLİ) 86.700 TL 86.700 TL
Tucson 1.6 GDI STYLE PLUS OTM. (BENZİNLİ) 91.600 TL 91.600 TL
Tucson 1.6 GDI ELITE OTM. (BENZİNLİ) 94.900 TL 94.900 TL

Tucson 1.6 T-GDI STYLE (BENZİNLİ) 86.500 TL 86.500 TL
Tucson 1.6 T-GDI STYLE 4X4 DCT (BENZİNLİ) 95.500 TL 95.500 TL
Tucson 1.6 T-GDI ELITE (BENZİNLİ) 95.900 TL 95.900 TL
Tucson 1.6 T-GDI ELITE 4X4 DCT (BENZİNLİ) 104.900 TL 104.900 TL
Tucson 1.6 T-GDI ELITE PLUS (BENZİNLİ) 103.900 TL 103.900 TL
Tucson 1.6 T-GDI ELITE PLUS 4X4 DCT (BENZİNLİ) 113.900 TL 113.900 TL
Tucson 1.6 T-GDI ELITE PLUS 4X4 DCT RED PACK (BENZİNLİ) 113.900 TL 113.900 TL

Tucson 2.0 CRDi EXECUTIVE 4X4 OTM. (DİZEL) 169.900 TL 169.900 TL

1.6 Önerilen Metalik/Sedefli Renk Opsiyon Fiyatı 800 TL
2.0 Önerilen Metalik/Sedefli Renk Opsiyon Fiyatı 1.050 TL

Taner bey bilgilendirme için çok teşekkürler. Yalnız 100k para var. Crv ye gücüm yetmiyor. Parama göre olsun diye önce kadjar denedik yakıt iyiydi. Ş.içi 7 civarı test aracında. Fakat kalite eh. Motor sesli değildi ama sağdan soldan ses geliyordu. Donanıma birsürü birşeyler eklemişler göz boyamak için ama be fransız sevmiyorum elim varmadı almaya.

Sonra tucson ve crv testi yaptık. Crv alacak param yok ama kıyas yapmak için. Tucson çok çok konforlu bir araç. Crv kadjardan fazla yakıyordu. Ama konfor anlamında kesinlikle tucsondan geride gibi geldi bana. Yakıt konusunda ise haklısınız yaz aylarında 10-11 lt. Kışın 11-12 hatta 13 görebilir ş.içi. Crv den kötü bir dört çeker özelliği var. Vitesi crv daha iyi. 100 k para ile konforlu yakıtı makul suv nedir peki. Tucson cevabını vermeye başladım kendime

crv yaklaşık 150 bin tl ye sattığı araca mekanik el freni koymuş ve hiç yakışmamış. Tuscon da ise sadece en full donanımda (elite) tuşlu el freni var.

bana göre böyle 100 bin tl ve üstü etiketli araçlarda mekanik el freni artık çok demode ve ucuz duruyor, tuşlu park freni standart olmalı, tıpkı güncel Nissan qashqai de olduğu gibi :+1

Göz önünde bulundurun derim.

crv yaklaşık 150 bin tl ye sattığı araca mekanik el freni koymuş ve hiç yakışmamış. Tuscon da ise sadece en full donanımda (elite) tuşlu el freni var.

bana göre böyle 100 bin tl ve üstü etiketli araçlarda mekanik el freni artık çok demode ve ucuz duruyor, tuşlu park freni standart olmalı, tıpkı güncel Nissan qashqai de olduğu gibi :+1

Göz önünde bulundurun derim.

2. araç olarak evde qashqai var çok memnunum :) çekişi yakıtı herşeyi ile :)bence de göz önünde bulundurun