Ben yeni üye oldum. Çok fazla bu konularda bilgim yok 2006 model Toyota Corolla var. 2015 yeni passat almayı düşünüyorum fakat kararsız kaldım comfortline 1,4tsi 125 hp. mi 150hp act mi. Çevremdeki insanlarla konuştum daha da karasız kaldım kimisi d sekmendi ikinci elde değer yitirir diyor jetta alırsan daha iyi olur diyorlar. Benimde gönlüm passattan yana fakat motor seçenekler konusunda yardım ederseniz sevinirim yılda 10km yol yapıyorum yakıt konusunda hangisi daha az yakar (yaklaşık 5,6 yıl kulanacam ) kullana cam şimdiden teşekkür ederim

Ben yeni üye oldum. Çok fazla bu konularda bilgim yok 2006 model Toyota Corolla var. 2015 yeni passat almayı düşünüyorum fakat kararsız kaldım comfortline 1,4tsi 125 hp. mi 150hp act mi. Çevremdeki insanlarla konuştum daha da karasız kaldım kimisi d sekmendi ikinci elde değer yitirir diyor jetta alırsan daha iyi olur diyorlar. Benimde gönlüm passattan yana fakat motor seçenekler konusunda yardım ederseniz sevinirim yılda 10km yol yapıyorum yakıt konusunda hangisi daha az yakar (yaklaşık 5,6 yıl kulanacam ) kullana cam şimdiden teşekkür ederim
tabi ki 1,4 150 bg olsun, çünkü 125 bg den daha az yakacak, zaten yılda 10 bin değil 30 bin bile yapsanız bu motor kaçmaz... kesinlikle 150 bg act bmt...mümkünse highline

Bende 150 bg olani var ve gayet memnunum. Yakiti sakin kullanimlarda makul sayilir. Uzun yolda iste oldukca iyi. Performans olarak super diyemem ama tatminkar diyebilirim. Eger ayaginizin altinda biraz guc olsun isterseniz mutlaka 150 derim cunku 125 in tatmin edecegini pek sanmiyorum. Yakit ekonomisi olarak dusunurseniz ve benim gucle isim yok derseniz 7000 TL Yi cebinizde tutup 125 alin derim cunku ikisi arasindaki yakit ekonomisi cok cok az ve sadece uzun yolda ACT devreye girdigi zaman gecerli.

ben olsam 150lik alırım.

Highline DSG 150'lik alırdım donanıma ek olarakta:


Panoramik cam tavan

Hayalet gösterge paneli

Discover pro navigasyon sistemi (8.5 inç geniş ekran)

Premium cep telefonu hazırlığı

Piano ahşap özel iç dekor
Ve uzatılmış garanti.

Bunları ekletir 5 yıl binerdim.Daha sonra satar B9 alırdım.Tabi Allah uzun ömür verirse...

Burda bir sürü doğru yanlış yorum görüyorum ama olsun herkes bir şekilde yardımcı olmaya çalışmış bu forumun bu özelliğini çok seviyorum.
Öncelikle 150Ps act motor ve 125PS motorun yakıt konusunda aşağı yukarı aynı yakacağını düşünüyorum act motor sadece şehir dışı yolculuklarda fark sağlayacak aynı kullanımda şehir içi 125likten 1litre gibi fazla yakacaktır. Performans konusunda 125liğin tatmin etmeyeceğini asla düşünmüyorum ki 122lik b6 kasa passatlar dahi tatminkârdı b8den 200kg ağır olmasına rağmen. Bence 150lik comfortline alacağınıza 125lik HİGHLİNE dsg cam tavanlı yada manuel de olabilir ama cam tavanlı ALIN ;)


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Act ye 8500tl vermek hic mantikli degil onun yerine git bi ust donanim al aralatinda abarti bi performans ve yakit farki yok en azindan 8500tl edecek kadar hic yok...comfort act alacagina git highline 125 al tavan falan eklet tadindan yenmez...

Act ye 8500tl vermek hic mantikli degil onun yerine git bi ust donanim al aralatinda abarti bi performans ve yakit farki yok en azindan 8500tl edecek kadar hic yok...comfort act alacagina git highline 125 al tavan falan eklet tadindan yenmez...

Bende katılıyorum.. Highline olsun:)

highline al,otomatik senin tercihine bağlı,motor 125 yeterli ama fazlasını istersen ilave ücrete sunuyor vw...

Yorumlarız doğrultusunda motor seçeneklerine değerlendir ecem. 125 lik kullanan araç sahiplerin yakıt ve performans izlenimlerini bekliyorum .(renk olarak beyaz içi siyah düşünüyorum)

hocam 125lik al. yakıtını falan düşünme.sakin kullanımda arada en fazla 0.3 litre oynar.birisi ortalama 7.3 yakarken diğeri 150lik aynı kullanım tarzında 7 yakar maksimum. o da uzun yolda sabit hızda. Egerki cebine güveniyorsan ben BMW ler ile kapışacağım, bundan zevk alırım, ne yakarsa yaksın tarzında bir kullanımın varsa 150lik araç al. yoksa cebinde dursun 8 bin tl paran yazık etme parana

Passatla jetta arasinda daglar kadar fark vardir .. kesinlikle passat al jetta yaramaz bence... ayrica 125 lik fazlasiyla yeter yakit olarak 1 puan ancak oynar odanilk verecegin fiyat farki icin degmez.... d segmenti araba kaybettirir gorusu yanlis keza passat hic kaybettirmez icin rahat olsun..

bence alınabilecek en güzel motor 125 lik motordur. ne zaman 150 hp lik act teknolojisi sıkıntılarından (eğer herhangi bir sıkıntı olursa zaman içinde) kurtulur, o zaman rüştünü ispat eder ve bizler kullanırız. ancak ben çok fazla tasarruf getirecek bir motor olduğunu düşünmüyorum. kaldı ki 125 hp lik motor da performans ve tüketim değerleri olarak gayet tatminkar bir motordur. iki motor arasındaki fark 1-3.000 TL arası olsaydı 150 hp act motor düşünülebilrdi. ancak o kadar fiyat farkı ben veremezdim; ama alan arkadaşlara güle güle binmek nasip olur inşallah. tabi onlar kullanarak bize daha sağlıklı bilgiler verecektir.
şahsen ben olsam 125 hp'lik haylayn donanımlı siyah bir Tsı alır keyfime bakardım.Wv dizel benzin fark etmeden bütün motor donanımları arasındaki farkı çok abrttı diye düşünüyorum. bir zamanlar 122 hp lik Tsı kullanan bana göre 125 hp lik motor bence gayet makul olur. hem performans hem de tasarruf olarak.

125 bg manuel kullanıcısı olarak gayet tatminkar olduğunu söylemeliyim.aldığınız araçtan ne beklediğiniz çok önemli.150 act kesinlikle dsg olarak alınmalı ki 2015 fiyatı 117.000 tl vw de yeni araçlar dsg3 olmasına rağmen sorunlar bitmiyor.bu parayı verdikden sonra bmw 320 id 170 bg alırım performansa bmw.motor şanzuman on numara.ben donanımı seçtim 125 manuel highline:mavi2

Ben de aynı kararsızlık içindeyim.Dizel almaktan vazgeçtim;ancak passattan vazgeçemiiyorum.1.4 tsi ile gaza basıp fişek gibi kalkması beni diğer araçlardan soğutuyor.Bundan sebep yine 1.4 tsi b8 almayı düşünüyorum.Arkadaşların şunu da bilmesi gerekiyor:B7 passat 1.4 tsi 200 tork iken 125 ps'lik 1.4 tsi'ler artık 250 nm tork üretiyor.Bu fark azımsanacak bir fark değil.122'lik motoru 200 tork uçuruyorsa,250 torkla passatın daha ateşli olacağı kanaatindeyim.Hayırlısı inşallah...

Ben de aynı kararsızlık içindeyim.Dizel almaktan vazgeçtim;ancak passattan vazgeçemiiyorum.1.4 tsi ile gaza basıp fişek gibi kalkması beni diğer araçlardan soğutuyor.Bundan sebep yine 1.4 tsi b8 almayı düşünüyorum.Arkadaşların şunu da bilmesi gerekiyor:B7 passat 1.4 tsi 200 tork iken 125 ps'lik 1.4 tsi'ler artık 250 nm tork üretiyor.Bu fark azımsanacak bir fark değil.122'lik motoru 200 tork uçuruyorsa,250 torkla passatın daha ateşli olacağı kanaatindeyim.Hayırlısı inşallah...

Yanlışınız var. 125 lik TSI'ın max torku 200 nm. B7'deki ile aynı.
250 nm olan ACT. Almayı düşünüyorsunuz diye hatırlatmak istedim.

Yanlışınız var. 125 lik TSI'ın max torku 200 nm. B7'deki ile aynı.
250 nm olan ACT. Almayı düşünüyorsunuz diye hatırlatmak istedim.

Ben de şimdi fark ettim,teşekkürler...

125 bg B8 Passat sahibi olarak şunu net olarak söyleyebilirim ki;
Bu motor yetmiyor veya yetmez diyenler hangi yollarda araç kullanıyorlarsa bilgi versinler bizde oralarda biraz gezelim gazlayalım. Şehiriçi trafik Şehirdışı radar. İkisi de yoksa yandan hanım radarı mevcut.
8000 TL fark bedeli ile yakıt maliyeti olarak yaklaşık 3 sene gezersiniz. Zaten 5-6 yıl kullanılacaksa yarı ömrü bedava olacak. 150'lik alsan da nerde basacaksın. Arada bir bi boşluk bulursanız o kadar. Onu da foto falan çekip foruma koyarsınız şu kadar bastım diye o kadar. Yani faydası bu olur.
Bunun dışında 125 bg Highline DSG Cam Tavanlı bir Passat sahibi olmak zaten pek çok konuda sizi tatmin ediyor. Kimse size gidiyor mu kaç basıyor falan demiyor. Arabayı gören "Bu nedir abi böyle?" deyip kokpite falan bakıyor.
1.4 TSI 125 hp Highline Cam Tavan mümkünse DSG çok şiddetli tavsiyemdir. 150 bg ülkemiz şartlarında kaputun altında uyumak zorunda kalacak bir aslandan başka birşey değil...

Ayrıca hem B7 1.4 TSI 122 bg hem de B8 1.4 TSI 125 bg sahibi olarak kullanmış bir kişi olarak şunu da mutlaka söylemeliyim;
125'lik yeni Euro 6 motorun eski 122'lik Euro 5 motordan çok farklı, çok daha dinamik, akıcı ve ekonomik olduğu tarafımca defalarca tecrübe edilmiştir.

Ayrıca hem B7 1.4 TSI 122 bg hem de B8 1.4 TSI 125 bg sahibi olarak kullanmış bir kişi olarak şunu da mutlaka söylemeliyim;
125'lik yeni Euro 6 motorun eski 122'lik Euro 5 motordan çok farklı, çok daha dinamik, akıcı ve ekonomik olduğu tarafımca defalarca tecrübe edilmiştir.
Hocam bilgilendirmeniz için çok teşekkür ederim.Şu an ben de b7 tsı dsg kullanıyorum.Şehir içi yakıt tüketimim 12,5 litre...Uzun yolda 8 litre...Bence yüksek bir rakam.B8 tsı dsg düşünmemde yakıtın b7 de bu kadar yüksek olması etkili oldu.İnşallah b8 şehir içi bu kadar yakmiyordur...

Hocam bilgilendirmeniz için çok teşekkür ederim.Şu an ben de b7 tsı dsg kullanıyorum.Şehir içi yakıt tüketimim 12,5 litre...Uzun yolda 8 litre...Bence yüksek bir rakam.B8 tsı dsg düşünmemde yakıtın b7 de bu kadar yüksek olması etkili oldu.İnşallah b8 şehir içi bu kadar yakmiyordur...
Kendi kullanımım ile kıyaslama yaparsam yakıt tüketiminiz bana da biraz yüksek geldi. İstanbul'da merkezi bir yerde yaşıyorum. Muhtemelen en çok trafiğe maruz kalanlardan biriyimdir. B7 ile şehiriçi 9 lt civarı bir yakıt tüketimi ile gezerken şu an daha 4500 km'deki B8 ile 7,5-8 lt. civarı bir yakıt tüketimim var. Geçen ay memlekete gittim. İstanbul-Kastamonu kapıdan kapıya 5.8 lt/100 km. yaktı.
Kullanım tarzım ortalama. Yani herkes kadar sakin bir o kadar da çılgın...

Kendi kullanımım ile kıyaslama yaparsam yakıt tüketiminiz bana da biraz yüksek geldi. İstanbul'da merkezi bir yerde yaşıyorum. Muhtemelen en çok trafiğe maruz kalanlardan biriyimdir. B7 ile şehiriçi 9 lt civarı bir yakıt tüketimi ile gezerken şu an daha 4500 km'deki B8 ile 7,5-8 lt. civarı bir yakıt tüketimim var. Geçen ay memlekete gittim. İstanbul-Kastamonu kapıdan kapıya 5.8 lt/100 km. yaktı.
Kullanım tarzım ortalama. Yani herkes kadar sakin bir o kadar da çılgın...
Ben de çok agresif kullanmıyorum,yerine göre diyelim ama değerlerim yüksek nedense.Beni araçtan soğutan diğer bir husus da,aslında ana husus,araç içindeki aşırı cızırtılı,çitirtili sesler.Sizin b7 de veya b8 'de bu tür probleminiz oldu mu?

B7'nin ön konsolunda kullanılan plastik dekorlar çok ince ve sert plastik. Sıcaktan soğuktan genleşme yaptığı için hemen boşluklar oluşuyor. Ondan sonra arabadan soğuyorsunuz. Geçenlerde servisten ikame araç verdiler 2014 B7. 8000 km'de yepyeni araçtan bile çıtır çıtır sesler geliyor.
B8'de ise tercihimiz highline oldu. Ve kesinlikle bir ses çızırtı vs. yok. Sadece cam tavandan gelen tıkırtılar var. Onu da servis komple garantiden değiştirecek.
En çok ses yapan göğsün ortasından geçen şerit dekor. Highline araçta orası Pina Carolina Ahşap Dekor olarak geçiyor. Yine plastik ama sert ve tok bir malzeme. Muhtemelen trend ve comfort araçlardan bir kış sonra çıtırtı gelecektir. Highline almasanızda ahşap dekor opsiyonu alınabilir diye düşünüyorum. Fazla fiyatlı değil. Bir de Olive diye bir ahşap dekor var. O manyak birşey. Mat gerçek ahşap galiba. Daha önce haberim olsaydı mutlaka alırdım...

Oncelikle le mrb.
Bende de 125 lik comfort var ben cekisinden gidisindne gayet memnunum. Cogu arkadasimin dedigi gibi 150 bg ye oladar fiyat farki vereceginiz yere cam
Tavan yada high led far gibi eklenti yaptrabilirsiniz. Ayrica arkadasim superb aldi 150 bg act. Cekis konusunda asiri derecede fark yok. Tabi karar sizin.

Forumda 1.4 tsi motorun yakıt tüketimi ile ilgili bir kaç konu var sayfalarca konuşuldu forumdan bulabilirsiniz
150 hp act mi 125 hp mi derseniz bana da aradaki fiyat farkı biraz fazla geldi şahsen o farkı vereceksem bir üst donanım için verirdim şimdiden hayırlı olsun


Sent from my iPhone using Tapatalk

maddi durum elverirse ve performansa ihtiyac var ise bence 150 act . uzun yolda act nin avantajını yasıyorsunuz ayrıca performans farkı yok diyenlere de pek inanmayın derim 0-100 de 1.3 saniye 0-200 de 14-15 saniye fark var . Ama benim cok performansa ihtiyacım yok derseniz yakıtları arasında cok fark olmayacaktır o 8 bin lirayı opsiyona harcarsınız.

150 bg 230 hiza gözü kapali yapıyor

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Buda benm polo
1.4 tdi bmt dsg comfort + sürüş konfor
450 kmsi sehir dışı diğerleri soğuk havada şehiriçi


Sent from taklatolk :Dhttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160218/a0736e9767d492b0edcb1f3fa553208d.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160218/bc217002f7d4973ec677d0a38c48f853.jpg

Act 150 dsg 35 Kuruş şehir içi yakıyor ben memnunum önceki aracıma göre bana bedava geliyor, performans yerinde 320d tokatlıyorum tavsiye ederim:d

TSI 125 Passata kesinlikle yetiyor.Çekmeme ya da performans yetersizliği gibi bir durum asla söz konusu değil.Lakin ben B8 Passat gibi D segmentinde çok iddialı olan modelden daha iyisini bekliyorum.ACT 150 çok daha iyi yürüyor 250 NM tork alt devirlerde çok iş görüyor.B8 in hakkı sessizliği olsun gidişi olsun 150 ACT dir bence.1.6 TDI için yorum yaparsam tüm forum keser beni ;)



Sen ne alırdın ? diye soracak olursanız..Passatta karar kıldıysam TSI 125 alır 8500 liralık donanım ekletirdim.Remap downpipe dumpvalve gibi işlemleri yapar 155 HP civarında sağlıklı ve sorunsuz bir şekilde binerdim.Zaten ACT ile TSI 125 arasında yakıt tüketimi gözardı edilecek kadar az.

Yorumlarız doğrultusunda motor seçeneklerine değerlendir ecem. 125 lik kullanan araç sahiplerin yakıt ve performans izlenimlerini bekliyorum .(renk olarak beyaz içi siyah düşünüyorum)
benimki de içi siyah dışı beyaz 125 hp yakıt konusunda fena değil hele uzun yolu nasıl oldu anlamadım ama ankara antalya arasını neredeyse çeyrek depoyla gitti çok trafikte biraz düşük gösteriyor km ama yol rahatlayınca tekrar artıyor tabi ki

1.4 TSI ACT 150 bg sadece güç farkı için alınabilir. Yakıt ekonomisi ihmal edilebilir seviyede. 150 bg' kırmızı ışıktan sonra kalkarken kullanırsınız. Hız limiti olmayan otobanlarımız olsaydı işe yarardı.

125 beygir olan gayet yeterli, bence aradaki farka değmez..

Ben yeni üye oldum. Çok fazla bu konularda bilgim yok 2006 model Toyota Corolla var. 2015 yeni passat almayı düşünüyorum fakat kararsız kaldım comfortline 1,4tsi 125 hp. mi 150hp act mi. Çevremdeki insanlarla konuştum daha da karasız kaldım kimisi d sekmendi ikinci elde değer yitirir diyor jetta alırsan daha iyi olur diyorlar. Benimde gönlüm passattan yana fakat motor seçenekler konusunda yardım ederseniz sevinirim yılda 10km yol yapıyorum yakıt konusunda hangisi daha az yakar (yaklaşık 5,6 yıl kulanacam ) kullana cam şimdiden teşekkür ederim

2006 model Toyota kullanıyorsanız zaten 125 ps ve 150 ps te alsanız bir kere o aracın performansından memnun kalacaksınız o kesin. D segmentte en az değer kaybeden passat hatta değer kaybetmekten ziyade değer kazanıyor diyebilirim. Jettayı hiç düşünmeyin kesinlikle passat derim. 125 ps ve 150 ps ikinci elde o kadar fark etmiyor yani 125 ps ve 150 ps ikinci eli hemen hemen aynı fiyat çok az fark var sadece alırken büyük fark var ikisinde buna anlam vermiş değilim. 125 ps yakıt tüketimi olarak ekonomik bir araç ben kahramanmaraşta şehir içi ( yokuş çok olmasına rağmen) 8-9 lt yakıt tüketimi yakalıyordum. Uzun yolda 5,5-6 lt yakıyor. 150 ps olana vereceginiz farkı bence donanım almayı düşünenibilirsiniz. Benim aracım manueldi dsg olan verileri bilmiyorum. 150 ps şehiriçi daha ekonomik aralarında çok bir fark yok aman aman bir fark yok. Tabi ki 150 ps olan daha güçlü bir motor

150 act para vermeyin derim. eğer ki benzinli olacaksa 125 bg son derece yeterli performansa sahip. üstelikte ekonomik.

arkadaşlar bende seçim yaparken çok zorlanmıştım fakat tercihim 150 act den yana olmuştu.
benim görüşüm:
kesinlikle 150'lik act 125 lik motora göre performans olarak çok daha iyi. yakıt olarakta en az %15'lik bir fark var. bu arada ben bu aracın 125'liğini 1 seneye yakın kullandım. elmayla armutu lütfen karıştırmayalım. yukarıda arkadaşlar yok aradaki farkla cam tavan, navigasyon falan demişler. saygı duyuyorum. act motor tam olarak TSİ ile 1,6 TDİ motorun arasında yakıt olarak. Fakat güç olarak 2.0 TDİ ye denk bence. Hepsinin ortalaması konumunda. Gücünüz yetiyorsa mutlaka ACT alın fakat imkanlar dahilinde hareket edeceksenizde BTM her türlü ihtiyacınızı çözecektir.

Hangisi olursa olsun size özel bir kaç özellik eklettin.
Ben mesela şimdi sipariş versem olmazsa olmazlarım arasında cam tavan, katlanır ayna ve anahtarsız giriş çıkış ekletirdim.

Act alacaginiza 1.6tdi alin act biraz ara model biraz ondan biraz ondan almis...

arkadaşlar bende seçim yaparken çok zorlanmıştım fakat tercihim 150 act den yana olmuştu.
benim görüşüm:
kesinlikle 150'lik act 125 lik motora göre performans olarak çok daha iyi. yakıt olarakta en az %15'lik bir fark var. bu arada ben bu aracın 125'liğini 1 seneye yakın kullandım. elmayla armutu lütfen karıştırmayalım. yukarıda arkadaşlar yok aradaki farkla cam tavan, navigasyon falan demişler. saygı duyuyorum. act motor tam olarak TSİ ile 1,6 TDİ motorun arasında yakıt olarak. Fakat güç olarak 2.0 TDİ ye denk bence. Hepsinin ortalaması konumunda. Gücünüz yetiyorsa mutlaka ACT alın fakat imkanlar dahilinde hareket edeceksenizde BTM her türlü ihtiyacınızı çözecektir.

Hangisi olursa olsun size özel bir kaç özellik eklettin.
Ben mesela şimdi sipariş versem olmazsa olmazlarım arasında cam tavan, katlanır ayna ve anahtarsız giriş çıkış ekletirdim.
Acaba daha az mı yakıyor act?

bu passat cc lerde olan 1.4 150hp olan motor bu act motor mu, yani cc alırken 160 mı 150 mi almak daha iyi ne tavsiye edersiniz?

2015 passat larda kronik dsg sorunu vardı. 2015 sonrası bu sorun çözüldü diye biliyorum. 2015 model alacak olsam ben 150 act yi tercih ederdim.