PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : 1.4 tsi 1.6 tdi farklar



adana01
15 12 2014, 03:37
Herkeze iyi forumlar arkadaşlar yeni araç alıcağım tercihimi passattan yana yaptım fakat önceden 65.000 civarı 2.el 1.4 tsı 122ps 2011 model ve üzeri yeni kasa passat düşünüyodum sonra bütçem el veriyoken biraz daha çıkim sıfırını alim dedim ama aklıma takılan bir soru daha oldu 1.4 TSI VE 1.6 TDI arasında farklar ne ortada 1500 kglik bir kasa söz konusu 1.4 TSI motor bu kadar iyiyse adamlar neden 1.6'sını yapmış dedim tabii ki aklıma dizel ünitesi geldi asıl sorumda 1.4 TSI Passat ile 1.6 TDI Passat arasındaki farklar nedir siz olsanız 1.4 TSI sıfır passat mı alırsınız yoksa 2.el 2012 model civarı 1.6 TDI passatmı (ikiside comfortline)

kadyr
15 12 2014, 09:16
tsi tdi den daha hızlı tabiki. yıllık 10 bin km civarı yapıyorsam ben tsi alırdım.

derin siyah passat b7
15 12 2014, 09:59
Artık bu karşılaştırmayı düz mantıkla bakarak, karışıklık olmadan çözebilirsiniz. Tsi daha seri ve sessizdir. Tdi daha ekonomik. Yılda yapılan km fazla değilse sonuç; Tsı.

princeyyk
17 12 2014, 18:18
al, bende de aynı deli soru?
TSİ & TDİ nolacak bu işin sonu?
parama göre TDİ comfortline ya da TSİ highline alabilirim.. eee, peki hangisi?
karı-koca işe. çocuk okula. araba yatıyo. bu sene 8.000 yapmışım 12 ayda. (yağ değişim kartında Allahtan km yazıyo :sinir)
milli piyango gibi, "ya çıkarsa" ya çok km yapar, gezersem düşüncesi gitmiyo aklımdan.
gezmeden parasını peşin ödemek mi? gezersen kardasın :sor3
ya da gezdiğini ödersin, highline a binersin :p
en iyisi TDİ highline al :alk
peki para? paran yoksa skodaya :hh
kendin sor, kendin cevapla.. ah bu passat ahhhhh :kahkaha:kahkaha:kahkaha:kahkaha
bu aralar ruh halim...

İlker Yıldız
17 12 2014, 22:02
Karı koca işe, çocuklar okula, arabada apartmanın otoparkında yatıyor, senede 8000 km yapıyorsanız TSİ tercih etmenizde fayda var :) Ayrıca 1.6 TDI motora göre nispeten daha seri ve performanslı, daha sessiz bir motor fakat 1.6 TDİ hem şehir içi hem şehirler arası yakıt tüketimi dikkatleri üzerine çeker derecede ekonomik :) Sıfır araç üzerinde değerlendirme yaparsak hepimizin bildiği bir gerçek var ki Dizellerde en az 10.000 TL fiyat farkı oluşuyor. Bu fiyat farkını da senede bindiğiniz kilometrenin azlığına sayarsınız.

z4a6m5a2n8
17 12 2014, 22:32
Ben tsi kullanıyorum.Sizin gibi senede max 10.000 km...Ses yok seda yok.Basınca fişek gibi.Daha ne olsun.Bu km'ye dizel gürültüsü çekilmez bence....

Taner Göde
17 12 2014, 22:51
1.4 TSI 122 HP PASSAT B6 SEDAN
1.6 TDI 105 HP PASSAT B7 VARIANT
1.4 TSI 160 HP 7-DSG CC
1.4 TSI 122 HP PASSAT B7 EXCLUSIVE

Hangi motorla başlayıp hangi motora döndüğümü görebilirsiniz, süre Ocak 2008-Ocak 2015, 8 yıldır PASSAT kullanıyorum. Hangi motoru alırsanız alın, sürüş şekliniz ve tarzınız ona göre değişiyor. Dizel alırsanız kendiliğinizden ve çoğunlukla da farkında olmayarak daha fazla kilometre yapmaya başlıyorsunuz, nasıl olsa mazot benzinden daha ucuz ve daha tasarruflu olduğu için, benzinli motorun devirlenmesi ve seriliği ise şehiriçi ve dışında daha sportif ve atak araç kullanmanıza sebep oluyor. Az kilometre yapıp dizel almak ise ülkenin dizel motor eğilimi ve piyasa durumu ile ilgili, yılda 10.000 km için dizele fazladan araç bedelinin %20'si kadar para vermek için oturup düşünmek gerek. İkinci elde daha hızlı satılır, ama dizel ve benzinli satışı yarı yarıya, yani benzinli alan da var, aynı B6 kasa çıktığında 1.6 FSI ile 2.0 TDI satışlarının az kilometre ve çok kilometre yapanlar arasında dağılması gibi.

Şayet dizel alacak ve uzun süre kullanacaksanız sıfır almaya çalışın. Dizel motor yavru kurt köpeği gibidir, sahibinin kucağında ve avucunda büyür, sizi yansıtır, hassastır, ama benzinli motor yavru sokak kedisi gibidir, sahibinin kim olduğuna bakmaz, ise hiçbirşeye takmaz, sizi yansıtmaz, hassas değildir.

mehmet1971
18 12 2014, 13:54
al, bende de aynı deli soru?
TSİ & TDİ nolacak bu işin sonu?
parama göre TDİ comfortline ya da TSİ highline alabilirim.. eee, peki hangisi?
karı-koca işe. çocuk okula. araba yatıyo. bu sene 8.000 yapmışım 12 ayda. (yağ değişim kartında Allahtan km yazıyo :sinir)
milli piyango gibi, "ya çıkarsa" ya çok km yapar, gezersem düşüncesi gitmiyo aklımdan.
gezmeden parasını peşin ödemek mi? gezersen kardasın :sor3
ya da gezdiğini ödersin, highline a binersin :p
en iyisi TDİ highline al :alk
peki para? paran yoksa skodaya :hh
kendin sor, kendin cevapla.. ah bu passat ahhhhh :kahkaha:kahkaha:kahkaha:kahkaha
bu aralar ruh halim...

Aynı düşüncelere daldım... Yılda en fazla 8000 km yaparım diyordum. TDİ TSİ farkı 10000 tl idi 2013 temmuzda tercihim comfortline dizel veya highline benzinli olacaktı. Hesaplarıma göre aradaki fark en erken 7-8 senede çıkıyor. Lüksten vazgeçemedim highline aldım. Aracım şu anda 7000 km de iyiki tsi almışım yoksa 10 senede bu farkı çıkaramazdım....Bu arada hanımın tdicomfortline polo su var. Boş ta olursa onu da şehir içinde kullanıyorum...:confused:

RunForrest
18 12 2014, 14:34
Dizel mi almalıyım yoksa benzinli mi sorusuna, genelde yılda kaç km yaptığınız sorularak cevap verilir. 20.000 km ve üzerisi için dizel önerilir. İşi matematiğe vurunca mantıklı görünüyor ama bence tek kriter yapılan kilometre alınırsa bu denklem hatalı sonuç verir. Taner Abi'nin de dediği gibi dizel motorlar hassastır ve yüksek kilometrelere geldiğinde pahalı problemler çıkarma olasılığı daha yüksektir. Bu yüzden 100.000 km'ye kadar kuvvetli olan dizelin 2. eli, 100.000'den sonra benzinli karşısında güç kaybetmeye başlar. Ayrıca 2. el düşük km'de bir dizel araba ile benzinli araba arasındaki fiyat farkı neredeyse 2 aracın sıfırları arasındaki fark kadar olacaktır. Ama km yükseldikçe bu fark da erir gider. Yani bu denkleme, "Aracı ne kadar kullanmayı düşünüyorsunuz?" sorusuna da eklemek lazım. Kısacası benim denklemim şu:
Yılda en az 20.000 km + 3-4 yıl kullanıp satacağım --> Dizel
Yılda en fazla 20.000 km + 5 yıl ve üzeri kullanacağım --> Benzinli (Yalnız 1.4 TSI 160 ps'lik motor hariç. Çok fazla yağ yakma problemi duydum. Bu motoru da en fazla 3 yıl kullanmak lazım.)

Gökhan ÖZDEMİR
18 12 2014, 19:52
Taner abi gibi bende ilk önce 1.4 TSI 122 hp motor ile VW ailesine üye oldum. Ancak gitgide yükselen benzin litre fiyatı beni TSI motordan soğutmaya başladı. TSI Jettamı aldığımda 2,80 lira olan benzin fiyatı 2010 yılında 4 liraya merdiven dayadığında TSI aracımı satıp, makyajlı mk5 1.6 TDI Jetta Comfortline aldım. Senede yaklaşık 7-11 bin km arası yol yapıyorum ve aracım şuan 67 bin kilometrede. TDI almakla hatamı yaptım sorusuna gelince, oldukça akıllıca bir hamle yaptığımı düşünüyorum.

İkinci eldeki değerinden başlamak gerekirse şuan aldığım fiyatın ciddi miktarda üzerinde satabiliyorum.
Bakım masrafları TSI Jettam ile bire bir aynı fiyatta. Dizelin bakımı ağır diyenlere şaşıyorum.
Dizel sesi beni rahatsız etmiyor, hele ki ihtiyacı olan devirde kullanılan, doğru yağ seçimi yapılan dizel sesi gibisi yoktur. TSI Jettamdan öncede 0 km DCI Megane 2 aracım vardı. Dizele yabancı değilim yani :)

Benzin 3 lira seviyelerine inmeden ben rahatça benzinli araca biniyorum, ben zaten senede 10 bin km yol yapıyorum benzin önemli değil diyen yalan söyler.

İlker Yıldız
18 12 2014, 22:59
Taner abi gibi bende ilk önce 1.4 TSI 122 hp motor ile VW ailesine üye oldum. Ancak gitgide yükselen benzin litre fiyatı beni TSI motordan soğutmaya başladı. TSI Jettamı aldığımda 2,80 lira olan benzin fiyatı 2010 yılında 4 liraya merdiven dayadığında TSI aracımı satıp, makyajlı mk5 1.6 TDI Jetta Comfortline aldım. Senede yaklaşık 7-11 bin km arası yol yapıyorum ve aracım şuan 67 bin kilometrede. TDI almakla hatamı yaptım sorusuna gelince, oldukça akıllıca bir hamle yaptığımı düşünüyorum.

İkinci eldeki değerinden başlamak gerekirse şuan aldığım fiyatın ciddi miktarda üzerinde satabiliyorum.
Bakım masrafları TSI Jettam ile bire bir aynı fiyatta. Dizelin bakımı ağır diyenlere şaşıyorum.
Dizel sesi beni rahatsız etmiyor, hele ki ihtiyacı olan devirde kullanılan, doğru yağ seçimi yapılan dizel sesi gibisi yoktur. TSI Jettamdan öncede 0 km DCI Megane 2 aracım vardı. Dizele yabancı değilim yani :)

Benzin 3 lira seviyelerine inmeden ben rahatça benzinli araca biniyorum, ben zaten senede 10 bin km yol yapıyorum benzin önemli değil diyen yalan söyler.

La topraam biz yalan mı söylüyoz :) :) ben senede 10.000 km yapıyom :) benzinin benim için önemide yok aslında, dizel olsa da benzinli olsa da farketmediğini gördüm artık :) 8 yıl dizelden sonra benzinliye dönen birisi olarak şu an pişman değilim açıkcası :)

OsmanOzturk
20 12 2014, 21:55
Herkese merhaba,

Bugün Jetta almaya gidip takasa gireceğim arabaya umduğumdan 10.000tl az verdikleri için alamadan geri dönmüş oldum http://www.jettaturkiye.com/images/smilies/frown.png.pagespeed.ce.k7JIVwiiFa.png Bu arada aklım iyice karıştı desem yeridir. Şöyle ki Passat 1.4 tsi dsg comfortline makyajsız kasa ile yeni Jetta dsg highline arasında 6.000tl fark oluyor şu an. Sizce de Passat daha mantıklı değil mi bu şekilde?

mrcprz
20 12 2014, 23:02
Passat daha mantıklı geliyor ama Jetta'da highline alırken, Passat'ta comfort almak çokta tatmin edici olmaz diye düşünüyorum-ki birde makysız. Tabi kesinlikle tercih meselesi bu..

Stones
21 12 2014, 07:06
Açıkçası 2.0 TDI B7 kasa Passat'ın arka koltuğunda yolculuk yaparken, ayaklarımı koyduğum bölgede ciddi derecede dizel motorun çalışma sesi beni oldukça rahatsız etti. Ayaklarınızdan bile hissediyorsunuz titriyor gibi sanki. Acaba araçta mı sorun var dedim kendi kendime. Ben yılda 10-15 bin km yapıyorum hemen hemen. TSI şehir içi km'de 35 kuruş yaksa da tercih bu şekilde olacak benim için..