PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Antifrizin Çamurlaşması



gakaydin
02 11 2014, 02:14
3 ay önce değişen antifriz niye çamurlaşır? Ne yağda ne de antifriz de eksilme yok. Geçen sene kalorifer peteklerini temizletmiştim ondan olabilirmi? O zamanda antifiriz değişmişti. Antifrizi her iki seferde de servisten aldım.

zgbayraktar
02 11 2014, 07:21
Petek ve motor bloklarin camurlasmistir daha önce antifiriz kullanilan iştir muhtemelen

BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR

emresaner
02 11 2014, 09:53
aracınızın kalorifer peteklerini neden temizlediniz. sizmi temizlediniz. neyle temizlediniz. temizlik maksadıyla kimyasal kullanıldıysa bu yapar. mevcut çamurlaşmayı saf su koyup 90 derecede boşaltarak ve bu işlemi birkaçkez yaparak çözebilirsiniz febi marka kırmızı antifiriz kullanın ancak servislere güvenmeyin her volkswagen aynı antifirizi kullanmıyor dizellerin antifirizi farklı oluyor karışıklık olabilir buda tıkanmalara sebep oabilir.

ajanx
02 11 2014, 13:07
Suyun çamurlaşmasının tek nedeni: Musluk suyu kullanılmasıdır. Marketten 5-10 litrelik içme suyu ile yeniden pembe renki antifriz alın tekrar değiştirin. Aksi halde ileri ki zamanlanrda çamurlaşma kaçaklara, hatta devirdaimin bozulmasına sebep olacaktır.

gakaydin
02 11 2014, 13:12
aracınızın kalorifer peteklerini neden temizlediniz. sizmi temizlediniz. neyle temizlediniz. temizlik maksadıyla kimyasal kullanıldıysa bu yapar. mevcut çamurlaşmayı saf su koyup 90 derecede boşaltarak ve bu işlemi birkaçkez yaparak çözebilirsiniz febi marka kırmızı antifiriz kullanın ancak servislere güvenmeyin her volkswagen aynı antifirizi kullanmıyor dizellerin antifirizi farklı oluyor karışıklık olabilir buda tıkanmalara sebep oabilir.

Kalorifer ısıtmıyordu o yüzden hem tuzruhu karışımı ile iki kere temizlendi hem de radyatör temizleyici kondu ve antifriz değişti geçen kış. 3 ay önce bakım sırasında yine değiştirdik orjinal antifrizle.

gakaydin
02 11 2014, 13:14
Suyun çamurlaşmasının tek nedeni: Musluk suyu kullanılmasıdır. Marketten 5-10 litrelik içme suyu ile yeniden pembe renki antifriz alın tekrar değiştirin. Aksi halde ileri ki zamanlanrda çamurlaşma kaçaklara, hatta devirdaimin bozulmasına sebep olacaktır.

İçindeki kırmızı antifrizdi ve son iki seferde yine orjinal kırmızı antifriz kondu. Bombe -30 du

ajanx
02 11 2014, 21:08
Demek istediğim Antifriz Mavi olmasın. Pembe renk olarak biliyorum. Kırmızı da olabilir. Ancak ikisinin de bir birinden farklı olduğunu sanmıyorum. Ancak belirttiğim gibi marketten içme suyu alın. Nestle, Hayat vb... Su/antifriz Oranını kitapçıkta ki gibi ayarlayın.

gakaydin
02 11 2014, 21:25
Demek istediğim Antifriz Mavi olmasın. Pembe renk olarak biliyorum. Kırmızı da olabilir. Ancak ikisinin de bir birinden farklı olduğunu sanmıyorum. Ancak belirttiğim gibi marketten içme suyu alın. Nestle, Hayat vb... Su/antifriz Oranını kitapçıkta ki gibi ayarlayın.

Teşekkürler

Can
02 11 2014, 21:29
Antifriz olarak marketlerde satılan ürünleri kesinlikle kullanmayın. Serviste 2 litrelik G12 ve G13 antfrizler 20-25 lira bir şey. B6 larda G12 ve G13 kullanıyor B5 leri bilmiyorum servise danışın..

gakaydin
02 11 2014, 21:32
Antifriz olarak marketlerde satılan ürünleri kesinlikle kullanmayın. Serviste 2 litrelik G12 ve G13 antfrizler 20-25 lira bir şey. B6 larda G12 ve G13 kullanıyor B5 leri bilmiyorum servise danışın..

Servisten almıştım zaten

korn_17
07 11 2014, 19:21
Kalorifer ısıtmıyordu o yüzden hem tuzruhu karışımı ile iki kere temizlendi hem de radyatör temizleyici kondu ve antifriz değişti geçen kış. 3 ay önce bakım sırasında yine değiştirdik orjinal antifrizle.

Selamlar, hocam o tuz ruhu işine hiç girmeseydin keşke... Tuz ruhu metaller üzerinde korozyona sebep olur keşke yetkili servise yaptırsaydın değişimi. Geçen bende antifiriz takviyesi yaptırdım 50 tl aldılar komple yeni antifiriz için ama adam gibi mıamele görüyorsun birde böyle iş bilmez adamların elinde araban tuz ruhuyla filan temizlenmiyor !


Sent from my iPhone using Tapatalk

emresaner
07 11 2014, 19:55
işte sorunun sebebi anlaşıldı bilen bilmeyen herkes bu işi yapıyor aracın soğutma suyu sistemi bu tarz kimyasallarla temizlenmez...
eğer temizlenmeye kalkışılırsa işte böyle çamurlaşma olur o çamur değil kimyasalların diğer kimyasal ve materyalle girdiği reaksiyon sonucu meydana gelen tortu.
muhtemelen yakın zamanda lastik hortum ve boru devrelerinde delinmeler ve kaçırmalar meydana gelecek ve devamında farullarda kaçak. tabi bu kötü senaryo. birdaha böyle bir temizlik yapmayın. aracın antifirizli suyunu sık sık değiştirin yalnız mümkün olduğunca aşağıdan bir yerden boşaltın suyu ve her seferinde en az yarısı antifiriz olsun suyun bunu 5-6 kez tekrarlayın artık çamur ve tortu gelmediği seferde sonkez yineleyin ve bu şekilde devam edin. tabi bu süreç dediğim deformasyonların oluşmasını günyüzüne çıkaracaktır. yani mevcut deformasyonlar doğabilir haberiniz olsun