Değerli abilerim ve arkadaşlarım, bazı arkadaşlarımın bildiği üzere yaklaşık 2 ay kadar önce 1.4 TSİ 122 HP DSG Passat sahibi oldum. Aracım 2010 model aldığımda 52,000 km'de idi şimdi 54.700 km'de. 7 İleri DSG şanzımandaki problemleri defalarca okumama rağmen gözümü karartıp aldığım bir araç. Aldıktan 1 ay sonra araçtaki titremeleri farkeder hale geldim, ve bu olayın normal olmadığı kanaatini getirdim. Akabinde ise Ankara Eskihisar Servisine aracımı şanzıman yağı ve yazılım güncellemesi dedikleri olayı yaptırmak için götürdüm. Aracımı servis kabul'de teslim ederken servis danışmanı arkadaşa aracın titreyerek kalktığını ve bunun normal olmadığını belirttim, o da normal olmadığının onayını verdi fakat orda rutin işlemlerden sonra araç tarafıma teslim edildi. Fakat hala kalkışlardaki titremeler devam ediyordu. Bunun üzerine Doğuş Oto ÇANKAYA'dan randevu aldım ve durumu ilettim, 29.09.2014 itibariyle aracımı DOĞUŞ OTO ÇANKAYA'ya bıraktım. Servis Danışmanı Erçin Bey sağolsun çok ilgilendi. Problemin sonuna kadar takipçisi olduğunu ve çözüme kavuşturacağının sözünü verdi. 30.09.2014 itibariyle Doğuş Oto Çankaya'dan tarafıma bir telefon geldi, Aracımın kavramasının değişmesi gerektiğini parça ücretinin % 100 karşılandığını fakat işçilik ücretinn ise %20 oranında karşılandığını belirterek tarafıma 590.00 TL fatura çıkarıldı. Tutara itiraz ettim, müşteri ilişkilerinde Ayşegül Hanımla görüştüm, parça ücreti % 100 iyi niyet garantisinden karşılanan bir ürünün işçilik ücretinin neden tarafıma yansıtıldığını sordum. Ayşegül Hanımla konu hakkında mutabakat sağlayamadık DOĞUŞ OTO GENEL MERKEZİNE mail attım, durumu izah ettim, ertesi gün telefonla aradılar, durumun sorun merkezine bildirildiğini ve talebimin dikkate alınacağını söylediler, aradan 1 gün daha geçti doğuş oto genel merkezinden mehmet bey arayarak, aracımın normal garantisinin bittiğini, iyi niyet garantisi sebebiyle parçanın % 100'ünün işçiliğin ise % 20'sinin karşılanabileceğini aracımın 2010 model ve 54 bin kilometrede olması munasebetiyle işçilik ücretinde bu kadar üstlenebildiklerini iletti, işçilik ücretinin aracın model kilometre yıpranmışlık durumuna göre tutar belirlendiğini ifade etti, tutara yine itiraz ettim ve ödemek istemediğimi belirttim, 1 saat sonra tekrar bi yetkili daha arayarak tutarın ödenmemesini doğuş otonun kabul etmeyeceğini fakat geçtiğimiz 8 yıl boyunca volkswagen kullanıcısı olduğum için % 12 daha indirim yapabileceklerini, fakat bunun dışında hiç bir tasarrufta bulunamayacaklarını ilettiler, son tutar böylelikle 524.00 TL oldu, son olarak şu andan itibaren takılan parçanın ve işçiliğin % 100 DOĞUŞ OTO garantisinde olduğunu, aynı sorunu tekrarlaması durumunda, ne parçadan ne işçilikten 1 lira dahi alınmayarak sorunun halledileceğinin sözünü bizzat servis yetkilisi tarafıma bildirince bende tutarı ödemeyi kabul ettim, Aracımı bugün teslim aldım, kavraması değişti, Aracı alır almaz DOĞUŞ OTO ÇANKAYA'dan çıktım, Kızılaya girdim, Sıhhıye, Ulus, Atatürk Kültür Merkezi, İstanbul Yolu, Etlik AşağıEğlence, İncirli, Keçiören istikametinden evime ulaştım, yolu bilerek uzattım ki titreme olacak mı diye, verdikleri sözü tuttular, araçta şu anda gramm titreme mevcut değil, vites geçişleri gayet stabilleşmiş ve titremeden eser yok şu anda, bakalım ilerleyen zamanlarda bu durum ne olacak, Uzun bir yazı affınıza sığınaraktan hakkınızı helal edin diyorum, bilgilendirmek boynumuzu borcu saygılarımla.

DİPNOT: Bundan sonra Ankarada DOĞUŞ OTO ÇANKAYA'dan başka bi yere arabamı götürmem. Ne eskihisar Ne etimesgut..

Değerli abilerim ve arkadaşlarım, bazı arkadaşlarımın bildiği üzere yaklaşık 2 ay kadar önce 1.4 TSİ 122 HP DSG Passat sahibi oldum. Aracım 2010 model aldığımda 52,000 km'de idi şimdi 54.700 km'de. 7 İleri DSG şanzımandaki problemleri defalarca okumama rağmen gözümü karartıp aldığım bir araç. Aldıktan 1 ay sonra araçtaki titremeleri farkeder hale geldim, ve bu olayın normal olmadığı kanaatini getirdim. Akabinde ise Ankara Eskihisar Servisine aracımı şanzıman yağı ve yazılım güncellemesi dedikleri olayı yaptırmak için götürdüm. Aracımı servis kabul'de teslim ederken servis danışmanı arkadaşa aracın titreyerek kalktığını ve bunun normal olmadığını belirttim, o da normal olmadığının onayını verdi fakat orda rutin işlemlerden sonra araç tarafıma teslim edildi. Fakat hala kalkışlardaki titremeler devam ediyordu. Bunun üzerine Doğuş Oto ÇANKAYA'dan randevu aldım ve durumu ilettim, 29.09.2014 itibariyle aracımı DOĞUŞ OTO ÇANKAYA'ya bıraktım. Servis Danışmanı Erçin Bey sağolsun çok ilgilendi. Problemin sonuna kadar takipçisi olduğunu ve çözüme kavuşturacağının sözünü verdi. 30.09.2014 itibariyle Doğuş Oto Çankaya'dan tarafıma bir telefon geldi, Aracımın kavramasının değişmesi gerektiğini parça ücretinin % 100 karşılandığını fakat işçilik ücretinn ise %20 oranında karşılandığını belirterek tarafıma 590.00 TL fatura çıkarıldı. Tutara itiraz ettim, müşteri ilişkilerinde Ayşegül Hanımla görüştüm, parça ücreti % 100 iyi niyet garantisinden karşılanan bir ürünün işçilik ücretinin neden tarafıma yansıtıldığını sordum. Ayşegül Hanımla konu hakkında mutabakat sağlayamadık DOĞUŞ OTO GENEL MERKEZİNE mail attım, durumu izah ettim, ertesi gün telefonla aradılar, durumun sorun merkezine bildirildiğini ve talebimin dikkate alınacağını söylediler, aradan 1 gün daha geçti doğuş oto genel merkezinden mehmet bey arayarak, aracımın normal garantisinin bittiğini, iyi niyet garantisi sebebiyle parçanın % 100'ünün işçiliğin ise % 20'sinin karşılanabileceğini aracımın 2010 model ve 54 bin kilometrede olması munasebetiyle işçilik ücretinde bu kadar üstlenebildiklerini iletti, işçilik ücretinin aracın model kilometre yıpranmışlık durumuna göre tutar belirlendiğini ifade etti, tutara yine itiraz ettim ve ödemek istemediğimi belirttim, 1 saat sonra tekrar bi yetkili daha arayarak tutarın ödenmemesini doğuş otonun kabul etmeyeceğini fakat geçtiğimiz 8 yıl boyunca volkswagen kullanıcısı olduğum için % 12 daha indirim yapabileceklerini, fakat bunun dışında hiç bir tasarrufta bulunamayacaklarını ilettiler, son tutar böylelikle 524.00 TL oldu, son olarak şu andan itibaren takılan parçanın ve işçiliğin % 100 DOĞUŞ OTO garantisinde olduğunu, aynı sorunu tekrarlaması durumunda, ne parçadan ne işçilikten 1 lira dahi alınmayarak sorunun halledileceğinin sözünü bizzat servis yetkilisi tarafıma bildirince bende tutarı ödemeyi kabul ettim, Aracımı bugün teslim aldım, kavraması değişti, Aracı alır almaz DOĞUŞ OTO ÇANKAYA'dan çıktım, Kızılaya girdim, Sıhhıye, Ulus, Atatürk Kültür Merkezi, İstanbul Yolu, Etlik AşağıEğlence, İncirli, Keçiören istikametinden evime ulaştım, yolu bilerek uzattım ki titreme olacak mı diye, verdikleri sözü tuttular, araçta şu anda gramm titreme mevcut değil, vites geçişleri gayet stabilleşmiş ve titremeden eser yok şu anda, bakalım ilerleyen zamanlarda bu durum ne olacak, Uzun bir yazı affınıza sığınaraktan hakkınızı helal edin diyorum, bilgilendirmek boynumuzu borcu saygılarımla.

DİPNOT: Bundan sonra Ankarada DOĞUŞ OTO ÇANKAYA'dan başka bi yere arabamı götürmem. Ne eskihisar Ne etimesgut..
valla hiç sıkılmadan okudum.geçmiş olsun diyorum :)

Teşekkürlerimi iletiyorum :) umarım bu problem tekrarlamaz :)

ilker bey çok geçmiş olsun.herkesin hakkı otomatik vitesli araçla konforlu araç kullanmak.ama olmuyor işte bu dsg illeti hep patlak veriyor.değiştir artık doğuş bu dsg yi.değiştirdiği vakit sorunsuz bir şanzımana geçerse ben de otomatik passat alacam bundan sonraki aracımda.çok mu zor sorunsuz şanzımana geçmek :mad:

ilker bey çok geçmiş olsun.herkesin hakkı otomatik vitesli araçla konforlu araç kullanmak.ama olmuyor işte bu dsg illeti hep patlak veriyor.değiştir artık doğuş bu dsg yi.değiştirdiği vakit sorunsuz bir şanzımana geçerse ben de otomatik passat alacam bundan sonraki aracımda.çok mu zor sorunsuz şanzımana geçmek :mad:

8 senedir ilk defa DSG şanzımanlı bir Volkswagen sahibi oldum. o da bula bula beni buldu :) :) ama ben artık şöyle düşünüyorum. Sanki sorunu birazda kendimiz yaratıyoruz, sakınılan göze çöp batar diceksin, sakınmayacaksın bineceksin süreceksin arabanı keyfini çıkaracaksın :) :) ben şu dakikadan sonra o moddayım :) nerde trakkk orda bırakkk :) Passatın konforuna diyecek yok maşaallahı var :) arabada sadece direksiyonu tutuyorum, el freni kendisi bırakıyo kendisi çekiyo :) hız sabitleyicisinden tut, DSG'sine, F1 şanzımanına varana kadar var maşaallah :) velhasıl dizelden sonra yakıtı fazla bu meretin :)

8 senedir ilk defa DSG şanzımanlı bir Volkswagen sahibi oldum. o da bula bula beni buldu :) :) ama ben artık şöyle düşünüyorum. Sanki sorunu birazda kendimiz yaratıyoruz, sakınılan göze çöp batar diceksin, sakınmayacaksın bineceksin süreceksin arabanı keyfini çıkaracaksın :) :) ben şu dakikadan sonra o moddayım :) nerde trakkk orda bırakkk :) Passatın konforuna diyecek yok maşaallahı var :) arabada sadece direksiyonu tutuyorum, el freni kendisi bırakıyo kendisi çekiyo :) hız sabitleyicisinden tut, DSG'sine, F1 şanzımanına varana kadar var maşaallah :) velhasıl dizelden sonra yakıtı fazla bu meretin :)
bu dsg illeti ilker bey belirli km varınca kendini hissettiryor.şans artık hangi kmde sıkıntı vereceği?

bu dsg illeti ilker bey belirli km varınca kendini hissettiryor.şans artık hangi kmde sıkıntı vereceği?

MTV denen illette olmasa ben biliyorum yapacağımı ama MTV var işte :)) yoksa 2.0 TDI ahtim var benimmm :) :) :)

MTV denen illette olmasa ben biliyorum yapacağımı ama MTV var işte :)) yoksa 2.0 TDI ahtim var benimmm :) :) :)

İlker bey öncelikle geçmiş olsun.Şu anda sizinle aynı dönemi yaşıyoruz benim konuyuda hatırlarsınız bende aracı 2 viteste arasıra titreme yapıyo diye bakımda söylemiştim keşke söylemez olaydım.Banada istanbul avek servis kavrama değişti ve işçiliğin yüzde 70 ini alıyoruz dedi bende doksan bin bakım 450tl + kavrama işçiliği 516tl toplam 916tl ödeme yaptım ve aracı aldığımda 2vitesteki titreme tamamen gitmiş fakat 1,vitesten 2.vitese geçerken rampalarda silkeleme yapmaya başladı araç bende sizin gibi doğuşa mail attım sabahsına arayanların haddi hesabı yok ama icraat yok herkes yalakalık peşinde.Neyse aracı tekrar bırakmıştım ikigün önce kontrol edicez dediler ve dün sabah arayıp araçta hiçbir sorun olmadığını servisle alakalı olmadığını vw nin yeni yazılım çıkardığını falan söylediler netice itibarı ile aracı bugün teslim aldım 1den 2ye geçiş normalde güzel hatta diğer geçişlerinde hiçbirinde sorun yok ama ben mi fazla pipirikliyim anlamadım.Özellikle arabayı sokağın başındaki rampada test ediyorum ve klimayı açıp sabit bi gazla yani 1500-2000 devir aralığında gaz veriyorum öyle çıkıyorum işte ozaman silkeleme yapıyo ama rampaya girer girmez yüksek gaz verince sorun olmuyo.Vallah artık bu şekilde kullanıcaz yapcak bişey yok heralde yada satacağız araçlarımızı aslında bende passatı çok büyük hevesle aldım 1,4tsi mk5 jettadan sonra çok konforlu geldi ama benim araçta dikkatimi çeken çok ses var sizdede varmı stabilize yollarda arkadan gelen lok lok diye bir ses ve direksiyonu sağa sola çevirince gelen tıkırtı sizdede varmı acaba?kusura bakmayın biraz uzun yazdım ama .

İlker bey öncelikle geçmiş olsun.Şu anda sizinle aynı dönemi yaşıyoruz benim konuyuda hatırlarsınız bende aracı 2 viteste arasıra titreme yapıyo diye bakımda söylemiştim keşke söylemez olaydım.Banada istanbul avek servis kavrama değişti ve işçiliğin yüzde 70 ini alıyoruz dedi bende doksan bin bakım 450tl + kavrama işçiliği 516tl toplam 916tl ödeme yaptım ve aracı aldığımda 2vitesteki titreme tamamen gitmiş fakat 1,vitesten 2.vitese geçerken rampalarda silkeleme yapmaya başladı araç bende sizin gibi doğuşa mail attım sabahsına arayanların haddi hesabı yok ama icraat yok herkes yalakalık peşinde.Neyse aracı tekrar bırakmıştım ikigün önce kontrol edicez dediler ve dün sabah arayıp araçta hiçbir sorun olmadığını servisle alakalı olmadığını vw nin yeni yazılım çıkardığını falan söylediler netice itibarı ile aracı bugün teslim aldım 1den 2ye geçiş normalde güzel hatta diğer geçişlerinde hiçbirinde sorun yok ama ben mi fazla pipirikliyim anlamadım.Özellikle arabayı sokağın başındaki rampada test ediyorum ve klimayı açıp sabit bi gazla yani 1500-2000 devir aralığında gaz veriyorum öyle çıkıyorum işte ozaman silkeleme yapıyo ama rampaya girer girmez yüksek gaz verince sorun olmuyo.Vallah artık bu şekilde kullanıcaz yapcak bişey yok heralde yada satacağız araçlarımızı aslında bende passatı çok büyük hevesle aldım 1,4tsi mk5 jettadan sonra çok konforlu geldi ama benim araçta dikkatimi çeken çok ses var sizdede varmı stabilize yollarda arkadan gelen lok lok diye bir ses ve direksiyonu sağa sola çevirince gelen tıkırtı sizdede varmı acaba?kusura bakmayın biraz uzun yazdım ama .

Öncelikle ikimizede geçmiş olsun :) Ben bugün aracı teslim aldıktan sonra Ankara trafiğine girdim, bilerek ve isteyerek :) Özellikle mesai saatiydi 17.30 sularında, Konya yolundan Kızılay meydanına ve sıhhıye ulus istikametine daldım :) araç çok yavaş bir trafikte ne yapacağını bilmiyo, daha doğrusu araç değil şanzıman bilmiyo :) vitesi 2'ye atıyo trafik duruyo tekrar 1'e atıyo bazen trafik durmuyo, durma seviyesinde ilerliyo araba şaşırıyo o anda :) 2'de mi kalsa yoksa 1'e atsam mı diye şanzımanın kafa karışıyo :) :) :) sevindiğim şey titreme gitmiş, 2 viteste gaza asıldım bi kaç kere titremeden fırlıyo yerinden, bende öyle bi silkeleme falan olmadı şu ana kadar yarın sabah şöyle bi daha turlucam bakalım. şunuda belirteyim :) eğer ben bu aracı satarsam yakıtı için satarım :) bu meret hakikaten dizelden sonra bana hiç yaramadı, çok az arabaya biniyom ( senede 10.000 km ) fakat 8,5 - 9.0 litre yakıt tüketiyo :), sağda soldan gelen sesler için ben Ankarada pek hissetmiyorum, her yer sıfır asfalt hiç bi yerinden ses gelmiyo açıkcası benim arabanın. Memleketime gidince ( NEVŞEHİR) orda bu tip seslerin gelip gelmediğini size bildiririm :)

Dsg den daha masrafli bir sanziman var cvt su konuyu bir okuyun derim
http://forum.donanimhaber.com/m_97906299/tm.htm

BİR ÖNCEKİ GÜN BUGÜNDEN DAHA GÜZEL İSE BUGÜNÜN KIYMETİNİ BİL YARIN DAHA KÖTÜ OLABİLİR

Hocam geçmiş olsun. En azından ödenebilecek bir meblayı sizin karşınıza koymuşlar. Geçen sene donanımhaberd'de bir arkadaştan tehdit ederek 5.000 tl istemişlerdi. Hem de karşılıklı sözleşme imzalayarak.
Dediğim gibi inşallah bundan sonra sorunsuz binersiniz.

Nevşehirde yaşayan biri olarak söyleyim dökme asfaltlı yollarda passatta özellikle ön konsolda duymayacağın ses kalmayacak😩😩😩

Nevşehirde yaşayan biri olarak söyleyim dökme asfaltlı yollarda passatta özellikle ön konsolda duymayacağın ses kalmayacak

Evet NEvşehirde serpme asfalt olduğu için yollarda bi süre sonra ses gelmeye başlyor. Ama seslerin üstesinden gelmekte ustayızdır biz :) :) :) gerekli izalasyonları yapacaz evelAllah. Bu arada Nevşehirde ne işle meşgulsunuz ne kadardır Nevşehirdesiniz :) Ben yeni geldim Ankarada 1,5 yıldır Ankaradayım pek hoşuma gitmiyor.

Geçmiş olsun ilker

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

nevşehirde doktorum.ben de nevşehirdeyken memleketim Ankara' yı özlüyorum sizinkinin
tam tersi:):):)

nevşehirde doktorum.ben de nevşehirdeyken memleketim Ankara' yı özlüyorum sizinkinin
tam tersi:):):)

Maşaallah :) Ankara sevilecek gibi değil ki hocam, Nevşehirden dün geldim henüz keşke yüzyüze görüşebilseydik :) saygılarımla

İlker Bey geçmiş olsun, iyi bir rakama yaptırmışsınız. gerçi ben 200 TL'ye aynı işlemi yaptırmıştım 2013/Kasım döneminde 58.000 KM'de.
buradan hep bu km'lerde sorun çıkartıyor diye düşünebilirmiyiz bilmiyorum :) 110binli km'ler bekle bizi. :)

Servet Bey sizin durum kavrama değiştikten sonra hala sorun yapıyorsa aracınızı başka VW servisine gitmenizi öneririm.
Kavrama ayarını yapamamışlar. İyi bir ustalık iyi bir kabiliyet isteyen bişey bu ayarı yapmak. başıma gele gele öğrendim şimdi sorunum yok.

bilmediğim için soruyorum benim araç düz vites, kalkarken titreme yapıyor.debriyaj balatalarından diye düşünüyoruz sizin bahsettiğiniz hata sadece dsg ler de mi oluyor?

İlker Bey geçmiş olsun, iyi bir rakama yaptırmışsınız. gerçi ben 200 TL'ye aynı işlemi yaptırmıştım 2013/Kasım döneminde 58.000 KM'de.
buradan hep bu km'lerde sorun çıkartıyor diye düşünebilirmiyiz bilmiyorum :) 110binli km'ler bekle bizi. :)

Servet Bey sizin durum kavrama değiştikten sonra hala sorun yapıyorsa aracınızı başka VW servisine gitmenizi öneririm.
Kavrama ayarını yapamamışlar. İyi bir ustalık iyi bir kabiliyet isteyen bişey bu ayarı yapmak. başıma gele gele öğrendim şimdi sorunum yok.

İşçilik ücretini tamamen aracın modeli kilometresi, ve aracın teknik durumuna göre belirliyolarmış. Benim araç 2010 model 54.000 km'de idi, benden ilk önce 590 TL istendi itirazlarım ve Doğuş Genel Merkezle görüşmelerim sonucunda % 12'lik personel indirimi uygulandı 524.00 TL ödedim. Aracınız 2012 model olsaydı daha düşük öderdiniz dedi servis danışmanı, ya da 2011 model veya 2013 model :) :)

Geçmiş olsun,her dsg li passat sahibi bir gün bu duyguyu mutlaka tadacaktır.-)

İlker Bey geçmiş olsun, iyi bir rakama yaptırmışsınız. gerçi ben 200 TL'ye aynı işlemi yaptırmıştım 2013/Kasım döneminde 58.000 KM'de.
buradan hep bu km'lerde sorun çıkartıyor diye düşünebilirmiyiz bilmiyorum :) 110binli km'ler bekle bizi. :)

Servet Bey sizin durum kavrama değiştikten sonra hala sorun yapıyorsa aracınızı başka VW servisine gitmenizi öneririm.
Kavrama ayarını yapamamışlar. İyi bir ustalık iyi bir kabiliyet isteyen bişey bu ayarı yapmak. başıma gele gele öğrendim şimdi sorunum yok.

Burak bey benim araçta nadiren 2. Viteste titreme yapıyordu bakım esnasında bunuda belirttim ve kavramayı değiştirdiler bendende 520tl civarı bi işçilik ücretiyle ama araç busefer 1-2 vites aralığı sorun yapmaya başladı silkeleme vuruntu şeklinde.servise bildirdim ama bunun yeni yüklenen yazılımla alakalı olduğunu yapacak bişey olmadığını söylediler şuanda pek bi sıkıntı yok gibi ama bu olay genelde klima açıkken ve rampadayken oluyor acaba dediğiniz gibi kavrama ayarı yla falan düzelebilecek bişeymi ve başka bi servise götürürsem busefer onlarda bi işçilik ücreti çıkarırlarmı acaba?

Burak bey benim araçta nadiren 2. Viteste titreme yapıyordu bakım esnasında bunuda belirttim ve kavramayı değiştirdiler bendende 520tl civarı bi işçilik ücretiyle ama araç busefer 1-2 vites aralığı sorun yapmaya başladı silkeleme vuruntu şeklinde.servise bildirdim ama bunun yeni yüklenen yazılımla alakalı olduğunu yapacak bişey olmadığını söylediler şuanda pek bi sıkıntı yok gibi ama bu olay genelde klima açıkken ve rampadayken oluyor acaba dediğiniz gibi kavrama ayarı yla falan düzelebilecek bişeymi ve başka bi servise götürürsem busefer onlarda bi işçilik ücreti çıkarırlarmı acaba?

yetkili serviste takılan her yeni parçanın 2 yıl garantisi vardır. Başka servise gittiğinizde bunu nasıl dile getireceğiniz önemli.
ben sizin yerinizde olsam "x servisinde bu kavramayı yaptırdım ama istediğim gibi olmadı, bunun ileri geri vs. ayarımı vardır acaba gerekli kontrolleri yapabilirmisiniz?" derdim.
bir önceki işlemden farklı bir şey çıkmadığı müddetçe yeni bir işçilik ücreti almayacaklardır. bilgilerinize.

geçmiş olsun neyseki sorunu halletmişler milyonlarca araç içinde böyle sıkıntılar çıkması normal yeni vitesli arabanızı güle güle kullanın

Merhaba,
Sakınılan göze çöp batar misali ben de dsg zedelerden oldum:)
Bugün 2. vites titreme şikayeti ile İst Altur serviste deneme sürüşü yaptık ve usta %99 kavrama değişecek dedi. Kesin test sonucu için aracı bırakmam gerektiğini ve sonunda da değişim işleminin 5 gün süreceğini söyledi. 10 gün sonrasına randevu aldım hadi hayırlısı bakalım. Kavrama değiştirmiş arkadaşlara birkaç sorum var:

1- Değişim gerçekten 5 gün sürüyor mu? Servis garanti başvurusu vs nedeniyle sürer dedi. Bu süre zarfında yedek araba vereceklermiş.

2- Arabayı ben 5 ay önce aldım. Araba 2009 Mayıs trafiğe çıkışlı ve henüz 30.000 km'de. Bugün servisteki bayan garanti süresinin 5 yıl uzatılmış olsaydı bile dolduğunu söyledi. İyi niyet garantisi konusunda biraz kesin konuşmadı. Sizce bunun etkisi olur mu?

3- Araba Esenyurt Doğuş servis bakımlı. Altur'a götürmem konusunda tavsiyeleriniz ne olur. Acaba sürekli bakım yapılan yere götürürsem daha farklı indirimler olabilir mi? Veya tavsiye edeceğiniz servis var mı?

4-Araba az km yaptığı için hep yıldan dolayı bakım yaptırmışlar. Bakım yapılalı henüz 5000 km oldu ama yıldan dolayı bu ay sonu bakıma girmesi gerekiyor. Aslında henüz 5000 km geçtiği ve garantisi dolduğu için bakıma sokmayacaktım. Ama bu DSG işi çıkınca beraberinde bakımı da yaptırsam mı karar veremedim. Kavramayı değiştirip bakımı ertelesem mi bu konuda tavsiyeleriniz ne olur?

5-5. yıl / 30.000 km bakım maliyeti konusunda bilgisi olan var mı?

teşekkür ederim

Servis yoğunluğa göre günler kısalır uzar.Biz boş serviste 1.5 günde aldık aracı.
Bakımı orda yaptırıp iyi niyet garantisine sokabilirler genelde..sonra 2 sene masrafsız + sanırım 5 yıl sadece işçilik parasını ödersiniz olası bir sorunda.

Merhaba,
Sakınılan göze çöp batar misali ben de dsg zedelerden oldum:)
Bugün 2. vites titreme şikayeti ile İst Altur serviste deneme sürüşü yaptık ve usta %99 kavrama değişecek dedi. Kesin test sonucu için aracı bırakmam gerektiğini ve sonunda da değişim işleminin 5 gün süreceğini söyledi. 10 gün sonrasına randevu aldım hadi hayırlısı bakalım. Kavrama değiştirmiş arkadaşlara birkaç sorum var:

1- Değişim gerçekten 5 gün sürüyor mu? Servis garanti başvurusu vs nedeniyle sürer dedi. Bu süre zarfında yedek araba vereceklermiş.

2- Arabayı ben 5 ay önce aldım. Araba 2009 Mayıs trafiğe çıkışlı ve henüz 30.000 km'de. Bugün servisteki bayan garanti süresinin 5 yıl uzatılmış olsaydı bile dolduğunu söyledi. İyi niyet garantisi konusunda biraz kesin konuşmadı. Sizce bunun etkisi olur mu?

3- Araba Esenyurt Doğuş servis bakımlı. Altur'a götürmem konusunda tavsiyeleriniz ne olur. Acaba sürekli bakım yapılan yere götürürsem daha farklı indirimler olabilir mi? Veya tavsiye edeceğiniz servis var mı?

4-Araba az km yaptığı için hep yıldan dolayı bakım yaptırmışlar. Bakım yapılalı henüz 5000 km oldu ama yıldan dolayı bu ay sonu bakıma girmesi gerekiyor. Aslında henüz 5000 km geçtiği ve garantisi dolduğu için bakıma sokmayacaktım. Ama bu DSG işi çıkınca beraberinde bakımı da yaptırsam mı karar veremedim. Kavramayı değiştirip bakımı ertelesem mi bu konuda tavsiyeleriniz ne olur?

5-5. yıl / 30.000 km bakım maliyeti konusunda bilgisi olan var mı?

teşekkür ederim

Öncelikle geçmiş olsun dileklerimi iletiyorum. Kavraması değişen kişilerden biriside benim aracım :)

1) Değişim servis yoğunluğuna göre değişiyor, benim aracımı 3 günde teslim ettiler. Telafi olarak araç falanda vermediler, dile getirdim ama.
2) Parçayı iyi niyet garantisine sokabilirler, işçilik ücretini tarafınıza yansıtırlar gibime geliyor, tıpkı bana olduğu gibi.
3) Sürekli olarak düzenli bakımlarının yapıldığı servise götürmenizi tavsiye ederim
4) Bence maddi durumunuz el veriyorsa, kavrama ve bakımlarını hep beraber yaptırın.

merhabalar
B7 1.4 TSI DSG değişti.
şikayetim 2. vitese devirsiz geçerken titreme yapıyordu.
servise bıraktıktan 1 saat sonra onay verirseniz değişecek dediler. benimkisi garantiden değişmişti.
akşamına yada ertesi gün akşam almıştım. hatırladıgım kadarıyla bıraktıgım günün akşamına almıştım.
servisteki elemanlarla konuşmanızı tavsiye ederim yardımcı olabilliyorlar.
işlerimin yoğunlugundan dolayı DSG deki bu hata ile 10 bin km kadar kullanmıştım. Değiştirmezsem ne olur diye sordugumda pekbirşey olmaz sadece arıza yapabilir demişlerdi.
30 bn bakım ile dsg aynı vakitte yapılabilir.
3. sorunuz için bilgim yok.
selamlar


Merhaba,
Sakınılan göze çöp batar misali ben de dsg zedelerden oldum:)
Bugün 2. vites titreme şikayeti ile İst Altur serviste deneme sürüşü yaptık ve usta %99 kavrama değişecek dedi. Kesin test sonucu için aracı bırakmam gerektiğini ve sonunda da değişim işleminin 5 gün süreceğini söyledi. 10 gün sonrasına randevu aldım hadi hayırlısı bakalım. Kavrama değiştirmiş arkadaşlara birkaç sorum var:

1- Değişim gerçekten 5 gün sürüyor mu? Servis garanti başvurusu vs nedeniyle sürer dedi. Bu süre zarfında yedek araba vereceklermiş.

2- Arabayı ben 5 ay önce aldım. Araba 2009 Mayıs trafiğe çıkışlı ve henüz 30.000 km'de. Bugün servisteki bayan garanti süresinin 5 yıl uzatılmış olsaydı bile dolduğunu söyledi. İyi niyet garantisi konusunda biraz kesin konuşmadı. Sizce bunun etkisi olur mu?

3- Araba Esenyurt Doğuş servis bakımlı. Altur'a götürmem konusunda tavsiyeleriniz ne olur. Acaba sürekli bakım yapılan yere götürürsem daha farklı indirimler olabilir mi? Veya tavsiye edeceğiniz servis var mı?

4-Araba az km yaptığı için hep yıldan dolayı bakım yaptırmışlar. Bakım yapılalı henüz 5000 km oldu ama yıldan dolayı bu ay sonu bakıma girmesi gerekiyor. Aslında henüz 5000 km geçtiği ve garantisi dolduğu için bakıma sokmayacaktım. Ama bu DSG işi çıkınca beraberinde bakımı da yaptırsam mı karar veremedim. Kavramayı değiştirip bakımı ertelesem mi bu konuda tavsiyeleriniz ne olur?

5-5. yıl / 30.000 km bakım maliyeti konusunda bilgisi olan var mı?

teşekkür ederim

Bugün arabayı detaylı test ve arıza tespiti için Altur'a bıraktım. Toplam (değişim dahil) süre 5 günü bulabileceğinden yedek araç da verdiler.
Bakalım test sonucunu bildirecekler.
Sonucu paylaşırım.

Ya valla bunları okudukça bende korkuyorum bir şanzıman hatası da bende verirmi diye. Serviste böyle testler yapıyorlarmı acaba? Bende nevşehirdeyim burada yollarda berbat.

Ya valla bunları okudukça bende korkuyorum bir şanzıman hatası da bende verirmi diye. Serviste böyle testler yapıyorlarmı acaba? Bende nevşehirdeyim burada yollarda berbat.

Şanzıman arızası yolların bi alakası olmadığını düşünüyorum sayın hocam :) ki Nevşehir'de meskun mahalle araları dışındaki yollar gayet düzgün, elbette bi ankara istanbul gibi sıfır asfalt değil ama, yolların şanzımana bi olumsuz bir etki vereceğini sanmıyorum. Nevşehir'e sık sık gelir giderim nasip olursa yüz yüze görüşmek aracınızda böyle bir sorun olup olmadığını birlikte test edebiliriz saygı ve sevgilerimle :)

Eyvallah İlker Bey elbette yolunuz düşerse ben buradayım. Şanzıman sorunu tabiki yollardan olmaz ama buranın yolları çok kötü geliyor bana hele şu ara yollar arabalar yayık gibi sallanarak gidip geliyorlar :) Bana bir tek soğuk asfaltta olsa anayol düzgün geliyor gerisi hep bozuk gibi :)

Eyvallah İlker Bey elbette yolunuz düşerse ben buradayım. Şanzıman sorunu tabiki yollardan olmaz ama buranın yolları çok kötü geliyor bana hele şu ara yollar arabalar yayık gibi sallanarak gidip geliyorlar :) Bana bir tek soğuk asfaltta olsa anayol düzgün geliyor gerisi hep bozuk gibi :)

Sokak arası yolların çok çok düzgün olduğunu söyleyemem ama 2000 Evler - Ragıp Ünver - Koçacay istikameti fena değil, Ana asfalt zaten güzel ( her ne kadar mıcır kaplama olsa da ), çevre yolu kaymak gibi zaten :).. Nevşehire tayin istemeyi düşünüyorum, hem memleketim, hemde ankara büyükşehir beni boğuyor açıkcası, inşallah bi geldiğimde burdan haber ederim size görüşürüz ;) ;)

Ben burda üniversitedeyim bu toki çevresi yolları berbat :) Valla geçen burdan Erzurum'a gittim geldim 730 km yolda araba su gibi akıyor ama Nevşehir'de binince bir tad alamıyorum. Hele bu ana yol dışında ki ara sokakların kilitli taşları hiç hoşuma gitmiyor. Bir şehir baştan başa kilitli taşla döşenirmi ya :) İnşallah memleketinize gelirsiniz. Bende bir gün Ankara'ya giderim :)

Bugün arabayı detaylı test ve arıza tespiti için Altur'a bıraktım. Toplam (değişim dahil) süre 5 günü bulabileceğinden yedek araç da verdiler.
Bakalım test sonucunu bildirecekler.
Sonucu paylaşırım. bende bir ara kavrama değiştirdim. 23000 km de filan farkettim. servise başvurdum. hemen mi yapalım dediler yok dedim. biraz daha böyle kullanayım garanti sonuna doğru getiririm dedim.
aracım 32 bin km ye geldiğin de garanti sonuna da 3-4 ay vardı. bende hem 30 bin bakımı, hemde kavrama değişimini aynı gün yaptırdım. garantili olunca sadece bakım parası ödeyip çıktım.
artı olarak arka kaliperden gelen ses için garanti bittikten sonra başvurdum. 280 tl hesap çıkarttılar. maliyeti 60 tl kalanı işçilik. zaten parça tornacıda yapılıyor. merkezi aradım , durum böyleyken böyle dedim. 200 tl ye dışarıda yaptıracağım bakıma sırf bir sıkıntım olduğunda çözsünler diye serviste 500 tl veriyorsam garantiniz bitmiş diyemezsiniz dedim.
haklısınız dediler. daha sonra tekrar döndüler. fiyatta yardımcı olacaklarmış. teşekkür ettim ve servise gittim 80 tl ye yaptılar. ben merkezin ilgisinden memnun kaldım açıkcası. hatta servislerden de memnunum. araç aldığım yerden de memnun kalmıştım. hepsi çok ilgili ve güler yüzlü insanlardı.
tek sevmediğim adana aykan satış ofisindeki satıcılar çok somurtkan ve ukalalar. mecbur kalmassam araç alacağım bir bayii değil.

bu arada ben araca tarsus opat ta baktım uzun km ler denedim hem benzinli hemde dizelini. her bir aracı yaklaşık 15 ila 20 km arsı kullandım. daha sonra hanımla gittim tsı dsg yi hanıma kullandırttım çok beğendi. o anki aracımız olan fluence ı sırf kavrama noktası çok yukarıda diye sürmüyordu. dsg ye bayıldı. inanın 10 yıllık söför gibi kullanıyordu. hemen alalım dedik ama malesef 4 ay gün verdiler. haliyle bizde beklemek istemedik. o aralar araçlara her ay zam geliyordu. istanbul da bulduğum bir aracı hemen kaporasını vererek ayırttım. günü geldiğinde tarsus opat a yolladılar oradan teslim aldım.
tarsus opattaki ilgili bayana ayıp olur gibi oldu ama araç bulamadığı için mecbur kaldım.

Bugün arabayı detaylı test ve arıza tespiti için Altur'a bıraktım. Toplam (değişim dahil) süre 5 günü bulabileceğinden yedek araç da verdiler.
Bakalım test sonucunu bildirecekler.
Sonucu paylaşırım.

Servisten arayıp kavrama değişeceğini ve benim ödemem gereken rakamın 1590 TL olması gerektiğini söylediler. Tabi klasik itirazla falan ama sonuç değişmedi. Konuyu Doğuş Oto'ya hem yazılı hem de sözlğü taşıdım. İlk önce çok nazik bir şekilde ilgileceklerini söyledir. Ama ne yazık ki işin sonunda ne kadar uğraştıysam değişiklik olmadı. Forumdaki benzer olaylardan örnekler verdim. Hatta plaka bile verdim. Ama bütün hesaplamaların yıl, km, bakım ve daha başka kriterler göz önünde alınarak her arabaya özel yapıldığını belirtiyorlar. Servis ile görüşüp bir 100 daha indirdikten sonra işe devam etmeleri söyledim maalesef.
Ben iyi niyet garantisi için bütün bakımları serviste yaptırmayı düşünüyordum. Hatta fazla km yapmadığım için yıldan gelen bakımları da yaptıracaktım. Ama gördüm ki 30.000 km'deki ve servis bakımlı araca yaptıkları indirim çok fazla değil. Bundan sonra da araba yaşlandıkça indirim oranı kuş kadar kalacak. O nedenle bundan sonra servise uğramayı pek düşünmüyorum (Yine de büyük konuşmamak lazım:) Dünyanın bin bir türlü hali var). İyi tarafı takılan kavrama geliştirilmiş kavrama olacakmış. Bir de yeni activasyon ile inşaallah bundan sonra sıkıntı yaşamayız. Bir de arabayı bıraktığımdan itibaren bana yedek araba verdiler ki Avek'e sormuştum veremeyiz demişti.
Böylece bir DSG hikayesi de ben paylaşmış oldum:)
İnşallah son kavrama sıkıntısını ben yaşamış olurum forumda.

Servisten arayıp kavrama değişeceğini ve benim ödemem gereken rakamın 1590 TL olması gerektiğini söylediler. Tabi klasik itirazla falan ama sonuç değişmedi. Konuyu Doğuş Oto'ya hem yazılı hem de sözlğü taşıdım. İlk önce çok nazik bir şekilde ilgileceklerini söyledir. Ama ne yazık ki işin sonunda ne kadar uğraştıysam değişiklik olmadı. Forumdaki benzer olaylardan örnekler verdim. Hatta plaka bile verdim. Ama bütün hesaplamaların yıl, km, bakım ve daha başka kriterler göz önünde alınarak her arabaya özel yapıldığını belirtiyorlar. Servis ile görüşüp bir 100 daha indirdikten sonra işe devam etmeleri söyledim maalesef.
Ben iyi niyet garantisi için bütün bakımları serviste yaptırmayı düşünüyordum. Hatta fazla km yapmadığım için yıldan gelen bakımları da yaptıracaktım. Ama gördüm ki 30.000 km'deki ve servis bakımlı araca yaptıkları indirim çok fazla değil. Bundan sonra da araba yaşlandıkça indirim oranı kuş kadar kalacak. O nedenle bundan sonra servise uğramayı pek düşünmüyorum (Yine de büyük konuşmamak lazım:) Dünyanın bin bir türlü hali var). İyi tarafı takılan kavrama geliştirilmiş kavrama olacakmış. Bir de yeni activasyon ile inşaallah bundan sonra sıkıntı yaşamayız. Bir de arabayı bıraktığımdan itibaren bana yedek araba verdiler ki Avek'e sormuştum veremeyiz demişti.
Böylece bir DSG hikayesi de ben paylaşmış oldum:)
İnşallah son kavrama sıkıntısını ben yaşamış olurum forumda.

Öncelikle geçmiş olsun :) Benim hikayemde sizinki ile benzer, fakat ödediğimiz tutarlar farklı :) Maalesef işçilik ücretleri ve değişen parçanın garanti kapsamına girmesi konusunda, aracın model yılı, kilometre durumu gibi kriterlere bakıyolar. Benim aracımında 60.000 bakımı geldi, dışarda yaptırmayı düşündüm bi anda, ama sonra DSG şanzıman olması konusunda servise gitmeyi düşünüyorum.

4 Seneden sonra odenen ucret servıs tarafından azalıyor yanı bıze kalıyor. oyuzden bende 4 sene dolmadan kavramayı degıstırdım bakımıda servıste yaptırdım. 8 seneye kadar bakımları servıste yaptırmak karlı olucak bızım acımızdan herseye ragmen dsg nın rahatlıgı tartısılmaz

Arkadaşlar DSG konusunda sıkıntı yaşayan herkese geçmiş olsun diyorum. Umarım bu sorunu yaşayan herkes hızı ve en düşük ücretle hizmet alırlar
Bu sorunları bildiğimden (VW Almanya çalışanlarından da teyit aldım) manuel şanzıman almıştım.

dsg sıkıntısı çeken arkadaşlara geçmiş olsun. Şunu belirtmek isterim uzun süre manuel kullandıktan sonra tercihimi dsgden yana yaptım forumlarda özellikle burdaki konulardan dsg den sıkıntı çeken arkadaşların yazılarını aracı almadan önce okudum. Ben bu konu hakkında şunu düşünüyorum umarım çıkarmaz ama belki benim aracımda belli kmden sonra sorun çıkartacak bunu bilemem lakin dsg şuan bi çok şanzımandan kat kat rahat ve keyifli bir sürüş sunuyor. passat için vw b6 b7 b8 kasalarında dsg kombinasyonu sundu ve bu araçlarda değişen sadece şasisi tasarımı.. vb olmuyor mekanik aksamlardada bi çok güncelleme yapılıyorki dsg de sürekli geliştirilme süreci içinde tahminim bi 3-5 sene içinde dsg daha sorunsuz bi şanzıman haline gelecektir. Birde vw satış rakamlarına baktığımızda çok dsgli araç satıyor daha az satan bi markayla sorun çıkartma oranını kıyaslamak lazım. 100 tane satıp 10 tanesinde arıza çıkartanla 1000 tane satıp 100 arıza çıkartan markaların sorun çıkartma olasılığının aynı olması gibi.

8 senedir ilk defa DSG şanzımanlı bir Volkswagen sahibi oldum. o da bula bula beni buldu :) :) ama ben artık şöyle düşünüyorum. Sanki sorunu birazda kendimiz yaratıyoruz, sakınılan göze çöp batar diceksin, sakınmayacaksın bineceksin süreceksin arabanı keyfini çıkaracaksın :) :) ben şu dakikadan sonra o moddayım :) nerde trakkk orda bırakkk :) Passatın konforuna diyecek yok maşaallahı var :) arabada sadece direksiyonu tutuyorum, el freni kendisi bırakıyo kendisi çekiyo :) hız sabitleyicisinden tut, DSG'sine, F1 şanzımanına varana kadar var maşaallah :) velhasıl dizelden sonra yakıtı fazla bu meretin :)
2010 model vwlerde gerçekten dsg sorunu var sanırım hatalı üretim mk 5 kasa jettam vardı ondada bu sorun oldu 4 senelik garantisi vardı bakımlar araç kıbrısta olduğundan dolayı aksatılmıştı ankara etimesgut doğuşta ahmet suat usta var gerçekten süper birservis danışmanı onu sorun etmedi elinden geleni yaptı 17bin tl fatura çıkarıldı dsg değişti bir kuruş bile odemedm gerçekten o sene çıkan araçlardaki dsglerin hepsi sorunlu :))

Sorunlu morunlu ama o devir saatinin tak diye düşmesi yok mu...
Hasta ediyor beni [emoji4] [emoji4] [emoji4]

Saygılarımla...

Aykut AKCA

Evet konu başlığının sahibi olaraktan bende bi kaç şey söylemek istedim :) arabamı alalı yaklaşık 8 ay oldu. aldığımın 2. ayında arabamın kavraması Doğuş Oto ÇANKAYA'da değiştirildi. Yaklaşık 6 aydır aracımı fazla yoğun olmasada hafta sonları kullanıyorum. Şu anda hiç bir sıkıntım yok, titreme silkeleme gibi herhangi bir sorun hiç yaşamadım. Velhasıl araç hala 1.vitesten 2. vitese çok çok erken atıyor. Kırmızı ışıkta hareket etmeye başlamamla arabanın 2.vitese geçmesi nerdeyse 1 saniye. Dolayısıyla araç henüz tam hareket etmemiş haldeyken vites 2.viteste oluyor ve gaza basıp hızlanmaya geçtiğimde araç yarım debriyajda kalıyor. Bir çok DSG kullanıcısı aynı durumda, ben bu durumda çok gerekmedikçe aracı D konumunda değilde S konumda kullanıyorum, ya da MANUEL'e çekip öyle kalkış yapıyorum en azından 1.viteste kalkıyo sürekli. Bu da DSG'nin daha uzun ömürlü olmasını sağlıyo :) :)

Velhasıl araç hala 1.vitesten 2. vitese çok çok erken atıyor.

4 km e 2. viteste oluyor araç

4 km e 2. viteste oluyor araç

Aynen, daha araba yeni yürüyo hemen 2.vitese atıyo arabayı.

geçmiş olsun çok sık bir olay

8 senedir ilk defa DSG şanzımanlı bir Volkswagen sahibi oldum. o da bula bula beni buldu :) :) ama ben artık şöyle düşünüyorum. Sanki sorunu birazda kendimiz yaratıyoruz, sakınılan göze çöp batar diceksin, sakınmayacaksın bineceksin süreceksin arabanı keyfini çıkaracaksın :) :) ben şu dakikadan sonra o moddayım :) nerde trakkk orda bırakkk :) Passatın konforuna diyecek yok maşaallahı var :) arabada sadece direksiyonu tutuyorum, el freni kendisi bırakıyo kendisi çekiyo :) hız sabitleyicisinden tut, DSG'sine, F1 şanzımanına varana kadar var maşaallah :) velhasıl dizelden sonra yakıtı fazla bu meretin :)

El frenini nasıl kendisi çekiyo bırakıyo ? Siz nasıl kullanıyorsunuz ?
Bende öyle olmuyor, hep kendim çekip bırakıyorum . 2012 model B7 kasa 1.4 TSI 122 beygir DSG highline aracım.

El frenini nasıl kendisi çekiyo bırakıyo ? Siz nasıl kullanıyorsunuz ?
Bende öyle olmuyor, hep kendim çekip bırakıyorum . 2012 model B7 kasa 1.4 TSI 122 beygir DSG highline aracım.

Şöyle ki; araca bindiğinizde emniyet kemerinizi takıp direk gaz pedalına bastığınız an elektronik park freni kendisi bırakıyo aracı. İster ileri ister geri gidin farketmiyo, durduğunuz anda emniyet kemerinizi yuvasından çıkardığınız an elektronik park freni otomatik olarak kendisi aracı frenliyo. Yani emniyet kemeri takılı ise park freni tuşuna basmanıza gerek yok, aynı şekilde çıkarırken kendisi el frenini çekiyo. Teşekkürler.

Arkadaşlar aranızda çok yeniyim ilk denemem el fireni oldu el frenini otomatik bıraktırdım ama bir türlü durunca el frenini çektirmedim durunca parka Alıp freni bırakmadan kemeri söküyorum el freni çekmiyor

Arabayı sürerken Auto Hold ışığı yanıyormu? Eğer auto hold devrede değilde durup stop edince el frenini çekmez kendisi

Ayrı hold kapalı benim sürekli açık tutabiliyor muyuz auto holdu ben kullanacağım zaman açıyorum bide açık deneyeyim


Sent from my iPhone using Tapatalk