Bugün ikinci el 2010 Golf'e baktım. Aracı bilgisayara bağlayınca sadece şanzımanda arıza verdi. "DSG kavrama boşluk çok küçük" tarzı bir hataydı.. Özel serviste değişim yapılacak. 1200-1500 TL arası bir masraf çıktı. Araç sahibi masrafı fiyattan düştü.

2010 Golf Highline 85.000 km'de, muayenesi bugün yapıldı. 47.000 liraya anlaştık. Hasar kayıtsız, kazasız, boyasız siyah renk..

Ne dersiniz arkadaşlar, yorumlarınıza ihtiyacım var.

vw de dsg sorun tamamen göz ardı edilemez bence çok iyi düsün garanti yok aracın yarın daha büyük sorun cıkarsa ne yaparım diye düşün.....magatronik gibi

rakam guzel. kazasi yoksa dert etme gule gule kullan. komple sanziman yerinden çıksa 7500 TL gibi bir rakama is bitiyor.

Aracin bakimlari serviste yapildi ise iyi niyet garantisinden degisir.takilan kavrama arizali cikabilir bunu satan karsilamaz bunuda bilin

vw de dsg sorun tamamen göz ardı edilemez bence çok iyi düsün garanti yok aracın yarın daha büyük sorun cıkarsa ne yaparım diye düşün.....magatronik gibi

Ne tavsiye edersiniz ?


rakam guzel. kazasi yoksa dert etme gule gule kullan. komple sanziman yerinden çıksa 7500 TL gibi bir rakama is bitiyor.

Kazası yok, 3-5 yerinde çizik var pasta cila ile halledilir cinsten.


Aracin bakimlari serviste yapildi ise iyi niyet garantisinden degisir.takilan kavrama arizali cikabilir bunu satan karsilamaz bunuda bilin

Araç en son 45 bin bakımına yetkili serviste girmiş. Servisi aradığımda son 2-3 bakımın ekranda gözükmediği söylendi. Ama Mercedes servisinde 79 bin bakımı yapılmış. Muhtemelen aracın garantisi bittiğinde bakımlar yetkili serviste değil de özel serviste yapılmış. Yanlış hatırlamıyorsam 4 tane bakım faturası mevcut.

Aslında sorun tam olarak şu; Araç D modunda iken sorunsuz çalışıyor. Fakat manuele aldığımızda 2. viteste titreme yapıyor ve malum şakırt sesi :) Araç sahibiyle bir süre dolaştık. Adam aracı neredeyse tüm gezinti süresince manuelde kullandı. D moduna çok nadir aldı. Değişimi yapacak olan özel servis de aslında sorunun büyük olmadığını, aracı bu şekilde kullanabileceğimi, sorunun ilerlemeyeceğini; ama çok dert edersem de 6 ay 1 yıl sonra değişim yapabileceklerini söyledi.

Parça için 1 yıl garanti veriyorlar. Arada 3 tane tanıdık var. Herhangi bir sorunda sıkıntı olmadan yardımcı olacaklarını belirttiler. Hatta 2-3 galeri ile görüşüldü aracın fiyatı konusunda. Aracı almazsam kendileri satın alacakmış, benden haber bekliyorlar :)

Bakalım, ya nasip. Sanırım yarın aracı satın alacağım.

sahibinden sitesine bir göz attım golf lere dizel olanlara vede tsı olanlara ben arabayı çalsam bile o fiyata satmam heleki 1500 tl masrafı var diye 15 20 bn tl silmem karar senin
Ne tavsiye edersiniz ?



Kazası yok, 3-5 yerinde çizik var pasta cila ile halledilir cinsten.



Araç en son 45 bin bakımına yetkili serviste girmiş. Servisi aradığımda son 2-3 bakımın ekranda gözükmediği söylendi. Ama Mercedes servisinde 79 bin bakımı yapılmış. Muhtemelen aracın garantisi bittiğinde bakımlar yetkili serviste değil de özel serviste yapılmış. Yanlış hatırlamıyorsam 4 tane bakım faturası mevcut.

Aslında sorun tam olarak şu; Araç D modunda iken sorunsuz çalışıyor. Fakat manuele aldığımızda 2. viteste titreme yapıyor ve malum şakırt sesi :) Araç sahibiyle bir süre dolaştık. Adam aracı neredeyse tüm gezinti süresince manuelde kullandı. D moduna çok nadir aldı. Değişimi yapacak olan özel servis de aslında sorunun büyük olmadığını, aracı bu şekilde kullanabileceğimi, sorunun ilerlemeyeceğini; ama çok dert edersem de 6 ay 1 yıl sonra değişim yapabileceklerini söyledi.

Parça için 1 yıl garanti veriyorlar. Arada 3 tane tanıdık var. Herhangi bir sorunda sıkıntı olmadan yardımcı olacaklarını belirttiler. Hatta 2-3 galeri ile görüşüldü aracın fiyatı konusunda. Aracı almazsam kendileri satın alacakmış, benden haber bekliyorlar :)

Bakalım, ya nasip. Sanırım yarın aracı satın alacağım.